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文檔簡介

筑龍網(wǎng)給排水所有資料全都免費(fèi)PAGE國環(huán)評證甲字第2603號項(xiàng)目編號:EY2002-070-SJ工程環(huán)境影響報(bào)告書(報(bào)批稿)建設(shè)單位:評價(jià)單位:交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院二○○年元月評價(jià)單位:交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院(國環(huán)評證甲字第2603號)院長(副):高級工程師院總工程師:高級工程師環(huán)評所所長:高級工程師(上崗證號A26030002)所總工程師:高級工程師(審核人)(上崗證號A26030003)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:工程師(上崗證號A26030007)報(bào)告書編制人員名單編制內(nèi)容編制人及上崗證號校核人及上崗證號1.0總論2.0工程分析3.0環(huán)境概況5.0環(huán)境影響評價(jià)11.0綜合結(jié)論與建議4.0環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)6.0事故風(fēng)險(xiǎn)影響分析7.0公眾參與8.0環(huán)境保護(hù)管理和環(huán)境監(jiān)控9.0防治污染措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證10環(huán)境經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證評價(jià)協(xié)作單位:江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心站:承擔(dān)評價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣和聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測工作,協(xié)助完成社會(huì)公眾參與調(diào)查工作,提供工程區(qū)域已有現(xiàn)狀監(jiān)測資料等。目錄目錄TOC\o"1-2"\h\z前言 11.0總論 21.1評價(jià)目的 21.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 21.3評價(jià)依據(jù) 31.4評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 41.5評價(jià)等級、評價(jià)范圍和評價(jià)重點(diǎn) 61.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 72.0工程概況 92.1工程地理位置 92.2工程現(xiàn)狀概況 92.3工程建設(shè)概況 142.4工程分析 213.0環(huán)境概況 273.1自然環(huán)境基本特征 273.2社會(huì)環(huán)境概況 294.0環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與質(zhì)量評價(jià) 324.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià) 324.2水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià) 344.3聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與質(zhì)量評價(jià) 365.0環(huán)境影響評價(jià) 385.1水環(huán)境影響評價(jià) 385.2環(huán)境空氣影響評價(jià) 405.3聲環(huán)境影響評價(jià) 475.4生態(tài)環(huán)境影響分析 495.5碼頭建設(shè)對河勢、行洪和航道的影響分析 495.6固體廢物污染分析 495.7項(xiàng)目選址合理性與可行性分析 505.8清潔生產(chǎn)、污染物達(dá)標(biāo)排放和總量控制 536.0事故風(fēng)險(xiǎn)分析 576.1煤炭事故入江風(fēng)險(xiǎn)分析 576.2船舶艙底油污水事故排放污染分析 577.0公眾參與 597.1調(diào)查范圍及內(nèi)容 597.2調(diào)查方法 597.3公眾參與調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì) 598.0環(huán)境保護(hù)管理和環(huán)境監(jiān)測 638.1環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃 638.2環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃 649.0污染防治措施及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 679.1環(huán)境保護(hù)措施 679.2污染防治措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 7010.0環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 7210.1環(huán)境損益分析 7210.2工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 7211.0結(jié)論 7411.1環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)結(jié)論 7411.2環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論 7411.3工程選址論證分析 7611.4清潔生產(chǎn)水平評述 7611.5公眾參與意見的落實(shí) 7611.6總量控制 7711.7工程污染防治措施評述 7711.8總結(jié)論 7711.9建議 78附件附件1:江蘇省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)蘇計(jì)基礎(chǔ)發(fā)(2003)100號《關(guān)于張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》;附件2某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響申報(bào)表》;附件3:環(huán)評工作委托書;附件4:《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱評審意見》;附件5:江蘇省環(huán)境工程咨詢中心蘇環(huán)咨(2003)184號《張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響評價(jià)大綱技術(shù)評估意見》;附件6:《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程和原料碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書技術(shù)評審會(huì)會(huì)議紀(jì)要》;附件7:張家港市人民政府文件張政發(fā)(2001)176號《關(guān)于印發(fā)‘張家港市第三自來水廠水源污染防治暫行辦法’的通知》;附件8:江蘇省人民政府蘇政復(fù)(2003)12號《省政府關(guān)于同意江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園的批復(fù)》;附件9:江蘇省環(huán)境保護(hù)廳文件蘇環(huán)管(2003)103號《關(guān)于對江蘇沙鋼“十五”發(fā)展規(guī)劃區(qū)域環(huán)境環(huán)境評價(jià)和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃報(bào)告書的批復(fù)》;附件10:江蘇省環(huán)境保護(hù)廳文件蘇環(huán)管(2003)164號《關(guān)于對張家港宏昌鋼鐵有限公司熱軋薄板項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》;附件11:建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料質(zhì)量保證單;附件12:委托協(xié)議附件13:協(xié)議附表:附表一:建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批登記表。前言交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院受張家港某鋼板有限公司委托,承擔(dān)某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響評價(jià)工作,在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程可行性研究報(bào)告,于二○○三年九月編制完成了《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱》(以下簡稱《大綱》),二○○三年十月九日江蘇省環(huán)境工程咨詢中心在張家港市主持召開了《大綱》專家評審會(huì),形成了《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱評審意見》(見附件4)。二○○三年十月十四日江蘇省環(huán)境工程咨詢中心以蘇環(huán)咨(2003)184號《張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱技術(shù)評估意見》(見附件5)對大綱進(jìn)行了批復(fù),交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院依據(jù)《大綱》、大綱專家審查意見及大綱批復(fù)文件,編制完成了《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書》(以下簡稱《報(bào)告書》)。二○○三年十二月十九日,江蘇省環(huán)境工程咨詢中心在南京市主持召開了《報(bào)告書》專家評審會(huì),形成了《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程和原料碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書技術(shù)評審會(huì)會(huì)議紀(jì)要》(見附件6)。根據(jù)專家組評審意見,對報(bào)告書進(jìn)行了對應(yīng)的修改和完善,形成了《張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書》(報(bào)批稿),呈報(bào)江蘇省環(huán)境工程咨詢中心和江蘇省環(huán)保局審定批復(fù)。報(bào)告書主要增修改和完善以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:⑴進(jìn)一部闡述后方堆場基本情況;⑵重新核算船舶廢氣排放源強(qiáng),提出碼頭船舶事故應(yīng)急預(yù)案;⑶進(jìn)一步核實(shí)碼頭污染物排放總量;⑷細(xì)化說明后方生活污水處理和沖洗廢水處理設(shè)施的配備情況,論證處理后尾水回用的可行性和可靠性;⑸對照江蘇省城鎮(zhèn)集中式飲用水水源地保護(hù)條例和2001年張家港三水廠水源保護(hù)區(qū)管理辦法,進(jìn)一步論證碼頭碼頭建設(shè)與之相容性。1.0總論1.1評價(jià)目的受張家港某鋼板有限公司委托,交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響評價(jià)工作。本評價(jià)擬在對工程區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過工程污染分析,預(yù)測工程建設(shè)對環(huán)境的影響,從工藝等角度論述工程清潔生產(chǎn)水平,提出防治污染和減緩影響的可行措施,為工程決策提供依據(jù),指導(dǎo)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程施工及營運(yùn)期的環(huán)境管理,使工程建設(shè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。1.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性⑴根據(jù)張家港市港口岸線利用規(guī)劃,九龍港至十一圩之間長約3100m擬建的某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位,位于九龍港上游約1.2公里的沙鋼集團(tuán)岸線內(nèi),是張家港市岸線利用規(guī)劃中鋼鐵港區(qū)的延伸段,與已通過蘇州中咨工程咨詢有限公司評價(jià)的《江蘇沙鋼集團(tuán)港區(qū)岸線利用規(guī)劃》(見圖5.7-1)相吻合。⑵由于沙鋼集團(tuán)生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大,其原輔料及產(chǎn)品的進(jìn)出口量也越來越大,根據(jù)吞吐量預(yù)測,2005年沙鋼集團(tuán)港區(qū)吞吐量將要達(dá)到3723萬噸。其中煤炭進(jìn)口642萬噸,而目前港區(qū)煤炭通過能力僅有427萬噸。為了適應(yīng)沙鋼集團(tuán)生產(chǎn)能力的擴(kuò)大,解決煤炭進(jìn)口問題,建設(shè)宏昌鋼板碼頭煤炭1號、2號泊位是十分必要的。⑶張家港某鋼板有限公司的熱軋薄板項(xiàng)目正在建設(shè)之中,計(jì)劃在2003年底建設(shè)投產(chǎn)。為了滿足其大量煤炭進(jìn)口運(yùn)輸?shù)男枰ㄔO(shè)與之配套的煤炭進(jìn)口碼頭是十分必要和迫切的。⑷鋼鐵冶金工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,宏昌鋼板熱有限公司的熱軋薄板項(xiàng)目符合國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委2000年7月27日發(fā)布的7號令“當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄”中規(guī)定,屬國家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),不屬于國家經(jīng)貿(mào)委1999年8月9日14號令頒布的“工商投資領(lǐng)域制止重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目”中列舉的201種重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目之列。作為服務(wù)于張家港某鋼板有限公司的熱軋薄板項(xiàng)目的擬建碼頭工程的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。綜上所述,為了滿足某鋼板有限公司發(fā)展的需要,利用長江黃金水道和現(xiàn)有岸線,建設(shè)與200萬噸熱卷板工程配套的煤炭碼頭1號、2號泊位工程是十分必要和迫切的。1.3評價(jià)依據(jù)1.3.1有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)的法規(guī)=1\*GB2⑴《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;=2\*GB2⑵《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》;=3\*GB2⑶《中華人民共和國大氣污染防治法》;=4\*GB2⑷《中華人民共和國水污染防治法》;=5\*GB2⑸《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》;=6\*GB2⑹《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》;⑺中華人民共和國國務(wù)院令(1998)第253號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》;⑻《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》;⑼《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》;⑽交通部2003年5號令《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;⑾江蘇省環(huán)境保護(hù)委員會(huì)蘇環(huán)委(98)1號文《關(guān)于印發(fā)<關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的若干規(guī)定>的通知》;⑿《江蘇省城鎮(zhèn)供水資源管理?xiàng)l例》;⒀江蘇省政府38號令《江蘇省排放污染物總量控制暫行規(guī)定》;⒁《江蘇省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》;⒂張家港市人民政府張政發(fā)(2001)176號《關(guān)于印發(fā)‘張家港市第三自來水廠水源污染防治暫行辦法’的通知》(見附件6);⒃《張家港市地面水水域功能區(qū)劃分與實(shí)施規(guī)定》;⒄《國際海事組織73/78防污公約》;⒅國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委2000年7月27日發(fā)布的7號令“當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄”(2000年修訂);⒆國家經(jīng)貿(mào)委1999年8月9日14號令頒布“工商投資領(lǐng)域制止重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目”。1.3.3環(huán)境評價(jià)工作依據(jù)⑴江蘇省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)蘇計(jì)基礎(chǔ)發(fā)(2003)100號《關(guān)于張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》(見附件1);⑵某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響申報(bào)表》(見附件2);⑶環(huán)評工作委托書(見附件3)。1.3.4項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)資料規(guī)劃資料⑴《江蘇省長江岸線開發(fā)利用布局總體規(guī)劃綱要》(1999~2020)(省計(jì)經(jīng)委,1999.11.8);⑵《關(guān)于加強(qiáng)江蘇省長江港口建設(shè)規(guī)劃管理的通知》(1998.9.4);⑶《江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃(征求意見稿)》(省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì),2003.4.14);⑷《蘇州港總體布局規(guī)劃》;⑸《江蘇省張家港市港口岸線利用規(guī)劃》;⑹《江蘇沙鋼集團(tuán)港區(qū)岸線利用規(guī)劃》;⑺江蘇省人民政府蘇政復(fù)(2003)12號《省政府關(guān)于同意江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園的批復(fù)》(見附件7);⑻《江蘇沙鋼集團(tuán)十五規(guī)劃》;⑼《江蘇沙鋼“十五”發(fā)展規(guī)劃區(qū)域環(huán)境環(huán)境評價(jià)和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃報(bào)告書》;⑽江蘇省環(huán)境保護(hù)廳文件蘇環(huán)管(2003)103號《關(guān)于對江蘇沙鋼“十五”發(fā)展規(guī)劃區(qū)域環(huán)境環(huán)境評價(jià)和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃報(bào)告書的批復(fù)》(見附件9);⑾《中外合資張家港宏昌鋼鐵有限公司熱軋薄板項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》;⑿江蘇省環(huán)境保護(hù)廳文件蘇環(huán)管(2003)164號《關(guān)于對張家港宏昌鋼鐵有限公司熱軋薄板項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》(見附件10)。設(shè)計(jì)資料某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程可行性研究報(bào)告。1.3.5大綱專家評審意見和批復(fù)文件=1\*GB2⑴某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱評審意見(見附件4);=2\*GB2⑵江蘇省環(huán)境工程咨詢中心蘇環(huán)咨(2003)184號《張家港某鋼板有限公司大綱煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響大綱技術(shù)評估意見》(見附件5);⑶《某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位工程和原料碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書技術(shù)評審會(huì)會(huì)議紀(jì)要》(附件6)。1.4評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1水環(huán)境⑴張家港三水廠飲用水水源一級保護(hù)區(qū)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn),其中水源一級保護(hù)區(qū)還應(yīng)執(zhí)行《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》;水源一級保護(hù)區(qū)外長江水域采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)值分別見表1.4-1和表14.-2。⑵污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中一級標(biāo)準(zhǔn)和《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)值分別見表1.4-3、表1.4-4。表1.4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L序號項(xiàng)目Ⅱ類Ⅲ類1PH6-96-92化學(xué)需氧量≤15≤203BOD5≤3≤44石油類≤0.05≤0.055揮發(fā)酚≤0.002≤0.0056DO≥6≥5表1.4-2生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值1PH6.5~8.52Pb0.05mg/l3揮發(fā)酚類(以苯酚計(jì))0.002mg/l表1.4-3污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L序號污染物標(biāo)準(zhǔn)值(一級)1COD1002BOD5303石油類54氨氮155總磷酸鹽0.56SS707硫化物1.08揮發(fā)酚0.5表1.4-4船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L船舶油污水生化需氧量內(nèi)河石油類最高容許濃度≤15內(nèi)河,生化需氧量≤501.4.2大氣環(huán)境⑴港區(qū)現(xiàn)狀評價(jià)和影響評價(jià)采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn),見表1.4-5。⑵碼頭煤炭粉塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中無組織排放監(jiān)控濃度限值1.0mg/m3;船舶廢氣排放執(zhí)行《MARPOL73/78》公約標(biāo)準(zhǔn),具體見表1.4-6。

表1.4-5環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值單位:mg/m3污染物名稱取樣時(shí)間二級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值NO2日平均小時(shí)平均0.120.24SO2日平均小時(shí)平均0.150.50TSP日平均0.30表1.4-6船舶廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)SOxNOx(g/kw.h)N<1302000>N>130N>2000硫份小于4.5%1745*N-0.29.8注:N代表船舶輪機(jī)轉(zhuǎn)速(次/分)1.4.3聲環(huán)境⑴碼頭現(xiàn)狀評價(jià)采用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn),影響評價(jià)廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),噪聲值分別見表1.4-7和表1.4-8。⑵施工期影響評價(jià)采用《建筑施工場界噪聲限值》,噪聲值見表1.4.-9。1.4-7城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)dB(A)類別晝間夜間4類70551.4-8工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)dB(A)類別晝間夜間Ⅳ類70551.4-9建筑施工場界噪聲限值Leq[dB(A)]施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)85靜止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸70551.5評價(jià)等級、評價(jià)范圍和評價(jià)重點(diǎn)1.5.1評價(jià)等級根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T2.1~2.3-93)、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ/T2.4-1995),綜合工程性質(zhì)和工程所在地的環(huán)境特征,劃分工程評價(jià)等級如下。⑴環(huán)境空氣:三級(依據(jù)HJ/T2.2-93,排放量Pi<2.5×109);⑵水環(huán)境:三級(依據(jù)HJ/T2.3-93,污水排放量<1000m3⑶聲環(huán)境:三級(碼頭前沿為長江,后方為煤堆場及生產(chǎn)車間,工程周邊1000米范圍內(nèi)無居民區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo));⑷生態(tài)環(huán)境:簡評(工程后方為煤堆場和生產(chǎn)車間,前沿江段為沙鋼岸線水域,評價(jià)區(qū)域無生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)分布)。1.5.2評價(jià)范圍=1\*GB2⑴水環(huán)境以碼頭中心線起算,上游2000m、下游4000m共6Km長江河段南岸半江水域及一干河入江口向內(nèi)延伸1Km水域。=2\*GB2⑵大氣環(huán)境以碼頭平臺(tái)中心為圓心,2000米為半徑的陸域范圍。=3\*GB2⑶聲環(huán)境碼頭陸域設(shè)計(jì)分界線外1m內(nèi)范圍。1.5.3評價(jià)重點(diǎn)評價(jià)重點(diǎn)為工程分析、大氣、水環(huán)境環(huán)境影響評價(jià)、清潔生產(chǎn)和污染防治措施。1.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo)⑴水環(huán)境環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為張家港第三水廠取水口、張家港第三水廠飲用水水源保護(hù)區(qū)、沙鋼工業(yè)用水取水口和一干河評價(jià)水域,其具體位置及保護(hù)要求見表1.6-1和圖1.6-1。⑵大氣環(huán)境碼頭后方沿江公路北側(cè)錦豐鎮(zhèn)集中居民居住區(qū),具體位置及保護(hù)要求見表1.6-1和圖1.6-1。⑶聲環(huán)境碼頭前沿為長江干線,后方為沙鋼集團(tuán)廠區(qū),評價(jià)范圍內(nèi)無集中居民區(qū),聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為噪聲4類標(biāo)準(zhǔn)控制區(qū)域。⑷生態(tài)環(huán)境根據(jù)調(diào)查,碼頭水域約5公里江段為沙鋼集團(tuán)規(guī)劃岸線,目前已建成的泊位數(shù)為10個(gè),緊鄰沙鋼集團(tuán)規(guī)劃岸線下游為奔輝碼頭和越洋化工城岸線,評價(jià)水域除三水廠水源保護(hù)區(qū)外,其余已密布碼頭,無水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)和灘涂濕地等生態(tài)保護(hù)目標(biāo)。

表1.6-1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素名稱位置保護(hù)要求備注水環(huán)境市第三水廠取水口位于長江南岸,擬建碼頭上游處,距1號泊位上游頂端約1.5生產(chǎn)能力30萬噸/天市第三水廠飲用水水源保護(hù)區(qū)一級以取水口為中心半徑200m以內(nèi)的區(qū)域,距1號泊位上游頂端最近距離約1.3Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)控制二級以取水口為中心半徑1000M以內(nèi)的區(qū)域,距1號泊位上游頂端約0.5Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)控制1、2號泊位位于第三水廠飲用水水源三級保護(hù)區(qū)內(nèi)三級保護(hù)區(qū)2號泊位末端下游約1100m一干河水域入江口位于長江南岸,擬建碼頭上游處,距1號泊位上游頂端約3Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)控制張家港市二水廠和錦豐水廠位于一干河內(nèi),分別距入江口約5和7公里沙鋼取水口位于一干河口,距1號泊位上游頂端約1.1Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)控制生產(chǎn)能力2萬噸/天,工業(yè)用水大氣環(huán)境錦豐鎮(zhèn)居民區(qū)距碼頭后方港界約1.5Km,二級標(biāo)準(zhǔn)控制聲環(huán)境評價(jià)范圍內(nèi)4類標(biāo)準(zhǔn)控制2.0工程概況2.0工程概況2.1工程地理位置擬建工程位于長江干流下游澄通河段瀏海沙水道右岸,張家港市沿江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)。該處水路距上海吳淞口146km,公路距上海173km,至蘇州113km,至無錫57km2.2工程現(xiàn)狀概況2.2.1公司簡介張家港某鋼板有限公司是一家新近成立的股份制公司,江蘇沙鋼集團(tuán)公司為其主要股東。目前,某鋼板有限公司主體生產(chǎn)項(xiàng)目——200萬噸熱軋薄板卷工程正在全面建設(shè)之中,按現(xiàn)在的設(shè)計(jì)和正在建設(shè)的規(guī)模,達(dá)產(chǎn)年宏昌鋼板的年生產(chǎn)能力將達(dá)到650萬噸,與之相配套的焦炭的年生產(chǎn)能力將達(dá)到330萬噸,燒結(jié)礦的年生產(chǎn)能力將達(dá)到1250萬噸,轉(zhuǎn)爐煉鋼原料-鐵水的年生產(chǎn)能力達(dá)到650萬噸。2.2.3200萬噸/年熱軋薄板卷項(xiàng)目概況⑴建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目為長流程緊湊布置的整體工廠(CIP),建設(shè)一套以轉(zhuǎn)爐、連鑄、熱軋為主體并配套爐料生產(chǎn)的寬熱帶鋼軋機(jī)廠,最終形成公輔設(shè)施齊全的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。熱軋規(guī)模230×144t/a(雙流)。工程占地面積178×144m2,廠區(qū)綠化面積35.6⑵產(chǎn)品鋼領(lǐng)根據(jù)市場定位,主導(dǎo)產(chǎn)品以不銹鋼薄規(guī)格、汽車和家電等高附加值產(chǎn)品.為主,產(chǎn)品綱領(lǐng)見表2.2-1。⑶總圖布局本工程布置在沙鋼北區(qū)浦項(xiàng)渡鋅廠以西、一干河以東、沿江公路以北、長江大堤以南的江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園內(nèi),緊鄰擬建的某鋼板煤炭碼頭1、2號泊位后方。筑龍網(wǎng)給排水所有資料全都免費(fèi)2.0工程概況表2.2-1產(chǎn)品綱領(lǐng)一覽表序號鋼種名稱代表鋼號規(guī)格鋼卷產(chǎn)量(萬t/a)鑄坯產(chǎn)量(萬t/a)S×B(mm)平均寬度(mm)%1熱軋不銹鋼430304(3-8)×(900-1200)11001005051.52熱軋超薄鋼卷熱軋薄鋼卷(管線鋼)Q195、Q235、08AL1.5(1.2)×(900-1200)105010017.818.43(低碳C≤0.04%)(1.6-2)×(900-1500)129010024.925.54集裝箱卷SPA-H1.6×(900-1250)2×(1150-1300)(3-6)×(100-1500)11501250135030403017.818.45冷軋料卷(汽車—家電)(CQ、DQ、DDQ級深沖鋼)Q195(St12)08AL(St13)08AL(St14)1.2×(900-1150)(2-3)×(900-1550)(4-4.5)×(900-1550)105014001450104050119.51226總計(jì)230235.4張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書2.0工程概況工程廠址概位見圖2.2-1。⑷備煤系統(tǒng)●位置和占地面積儲(chǔ)煤堆場緊靠擬建煤炭碼頭后方,占地面積約1.2×144●受煤工段洗精煤通過擬建碼頭皮帶機(jī)送至貯煤廠或配煤槽;●貯煤工段由貯煤場、堆、取料機(jī)、推土機(jī)、輪式裝載機(jī)和污泥覆蓋劑噴灑機(jī)組成,貯煤通堆、取料機(jī)或裝載機(jī)卸至皮帶機(jī),進(jìn)入下階段的破碎、配煤和粉碎等工段,最后進(jìn)入煉焦系統(tǒng)。⑸原料場●貨種類型主要為含鐵礦石、精礦粉、石灰和白云石等。●位置和占地面積原料堆場緊靠擬建的原料碼頭后方,占地面積約6.19×104m2,年轉(zhuǎn)運(yùn)量997.3●受卸設(shè)施受卸碼頭原料,由皮帶機(jī)、堆、取料機(jī)組成,并設(shè)置稱量、取樣、除雜和檢測裝置。●一次料場采用一堆二取三料條配置方式,菱(鱗)形法堆料、分辰回旋取料。堆取料高12米,回轉(zhuǎn)半徑37.5米。●供料設(shè)施由皮帶機(jī)輸送礦石、混勻礦、熔劑到2號轉(zhuǎn)運(yùn)站,直到用戶。⑹與本項(xiàng)目有關(guān)的污染防治措施●貯煤場采用焦化酚氰污水處理站產(chǎn)生的泥漿覆蓋劑噴灑處理抑塵,運(yùn)煤通廊和轉(zhuǎn)運(yùn)站采用封閉設(shè)計(jì);●項(xiàng)目生活污水單獨(dú)設(shè)管輸入集水井,建污水處理站,處理后的污水,供原料堆場灑水抑塵,燒結(jié)濕式除塵以及綠化和沖廁水等。預(yù)計(jì)北廠區(qū)(含在建和已建原料碼頭)總排水量為99.8m3/h,建議采用氧化溝處理工藝,處理能力按150m3/h。●統(tǒng)一設(shè)計(jì)布局給排水管網(wǎng),實(shí)行清潔、污分流,,生產(chǎn)廢水循環(huán)串聯(lián)使用,不外排,生活廢水集中處理達(dá)標(biāo)排放。⑺項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度該項(xiàng)目已經(jīng)江蘇省計(jì)委以蘇計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)(2001)502號文予以批復(fù),工程可行性研究報(bào)告于2001年7月編制完成,于同年9月江蘇省環(huán)境保護(hù)廳以蘇環(huán)管(2003)164號對報(bào)告書予以批復(fù)(見附件9),目前處于施工圖設(shè)計(jì)階段。項(xiàng)目建設(shè)期為2.5年,計(jì)劃2006年投產(chǎn)。2.2.3浦沙碼頭現(xiàn)狀張家港浦沙鋼鐵碼頭有限公司(以下簡稱浦沙碼頭)于1997年8月22日成立,同年9月25日破土動(dòng)工,建設(shè)一期碼頭工程,1998年7月6日碼頭正式對外開放。該碼頭年吞吐能力為50萬噸,主要用于浦項(xiàng)不銹鋼一期工程的原材料以及產(chǎn)品的裝卸、儲(chǔ)運(yùn)等業(yè)務(wù)。2002年3月19日浦項(xiàng)不銹鋼二期擴(kuò)建工程興建以后,對應(yīng)的對原一期碼頭工程的堆場進(jìn)行了改造,改造后整體吞吐能力仍然為50萬噸。2002年浦沙碼頭實(shí)際完成吞吐量50萬噸,2003年完成吞吐量63萬噸。張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書2.0工程概況2.2.4現(xiàn)有碼頭污染防治措施概況⑴根據(jù)沙鋼集團(tuán)提供的資料,公司投入資金在其碼頭后方堆場或廠區(qū)11處廁所化糞池出水口處新建了SBR處理裝置,其中一處已建成運(yùn)行,另10處正在建設(shè)中,SBR處理工藝見圖9.1-1。污水經(jīng)處理后可達(dá)到中水標(biāo)準(zhǔn),回水用于沖廁、綠化等。⑵本碼頭后方散貨堆場正處于設(shè)計(jì)中,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,后方堆場設(shè)置了沉淀池,處理堆場地面雨污水,處理后水部分回用于堆場灑水,沉淀池煤炭底泥送燒結(jié)廠燒結(jié)處理。沙鋼集團(tuán)現(xiàn)有碼頭環(huán)境保護(hù)污染防治措施概況具體見表2.2-3。⑶沙鋼在部分散貨堆場與后方生產(chǎn)廠區(qū)之間設(shè)置了檔風(fēng)網(wǎng)(見圖2.2-3),可有效防治粉塵對后方的污染影響。措施有效性分析沙鋼集團(tuán)現(xiàn)有碼頭貨種主要為鋼鐵、煤炭、礦石等散貨和件雜貨等,碼頭營運(yùn)過程污染因子主要為粉塵、生活污水和含煤(礦石等)生產(chǎn)廢水等,已采取的污染防治措施運(yùn)行情況表明,上述措施后能有效控制工程產(chǎn)生的污染影響,技術(shù)上可行有效。根據(jù)區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果,評價(jià)區(qū)域大氣、聲和水環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量滿足評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求,說明沙鋼現(xiàn)有碼頭污染防治措施后能保證工程區(qū)域環(huán)境功能的要求,污染防治措施行之有效。圖2.2-3表2.2-5沙鋼集團(tuán)現(xiàn)有碼頭環(huán)境保護(hù)概括碼頭名稱貨種運(yùn)量(萬噸)污染防治措施備注海力鋼鐵碼頭1、2號泊位廢鋼、羅紋鋼、線材100碼頭平面及時(shí)清掃;到港船舶不得在碼頭水域排放艙底油污水和生活污水,若需在碼頭區(qū)域排放,經(jīng)向海事局提出申請后并經(jīng)許可后,由海事局廢水收集船收集后送其污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放;國內(nèi)船舶垃圾送上岸收集后送城市垃圾場處理,外籍船舶垃圾由海事局收集船收集后焚燒處理。已投產(chǎn).原料碼頭1號泊位球團(tuán)礦150碼頭平面及時(shí)清掃;球團(tuán)礦輸送廊道為密閉,能有效降低粉塵污染;到港船舶污水和垃圾處理同上;堆場設(shè)置沉淀池,處理堆場地面雨污水,處理后水部分回用于堆場灑水。已投產(chǎn)原料碼頭2號泊位球團(tuán)礦230根據(jù)設(shè)計(jì)資料,碼頭平面和港區(qū)道路及時(shí)清掃;碼頭前沿和堆場采用灑水除塵;堆場地面徑流雨污水沉淀處理;流動(dòng)機(jī)械油污水采用油水分離器處理;到港船舶污水和垃圾處理同上。已投產(chǎn)宏源碼頭1、2號泊位(浮碼頭)羅紋鋼、線材70碼頭平面及時(shí)清掃,到港船舶污水和垃圾處理同上。已投產(chǎn)九龍港港池碼頭廢鋼、焦炭80碼頭平面及時(shí)清掃,焦炭裝卸及其它起塵點(diǎn)采取噴淋灑水抑塵,到港船舶污水和垃圾處理同上。已投產(chǎn)海力原料碼頭3號泊位礦石、石灰石226碼頭平面及時(shí)清掃,焦炭裝卸及其它起塵點(diǎn)采取噴淋灑水抑塵,碼頭平臺(tái)下設(shè)置污水收集箱,收集平臺(tái)沖洗水和初期雨污水,用泵送后方處理,到港船舶污水和垃圾處理同上已投產(chǎn)海力原料碼頭4號泊位煤炭215碼頭平面及時(shí)清掃,焦炭裝卸及其它起塵點(diǎn)采取噴淋灑水抑塵,碼頭平臺(tái)下設(shè)置污水收集箱,收集平臺(tái)沖洗水和初期雨污水,用泵送后方處理,到港船舶污水和垃圾處理同上已投產(chǎn)海力鋼鐵碼頭3號泊位鋼鐵110碼頭平面及時(shí)清掃,到港船舶污水和垃圾處理同上。在建海力鋼鐵碼頭4號泊位鋼鐵90碼頭平面及時(shí)清掃,到港船舶污水和垃圾處理同上。已投產(chǎn)2.3工程建設(shè)概況擬建工程建設(shè)內(nèi)容主要包括碼頭平臺(tái)、后方棧橋、裝卸機(jī)械等主體工程和通訊、給排水等相應(yīng)配套工程等建設(shè)內(nèi)容,堆場及相應(yīng)生活輔助設(shè)施直接依托后方,不屬于本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目組成見表2.3-1,工程建設(shè)概況具體如下:

表2.3-1項(xiàng)目組成一覽表項(xiàng)目組成主要建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模工程擬建設(shè)50000DWT及5000DWT泊位各一座,年吞吐量為427萬噸,設(shè)計(jì)代表船型為50000DWT和5000DWT散貨船。主體工程總圖土方工程疏浚工程碼頭平臺(tái)下方和前沿丁壩拆除水域需疏浚,疏浚量為15.1×10后方堆場不屬于本工程內(nèi)容水工結(jié)構(gòu)碼頭平臺(tái)和引橋均采用高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺(tái)由三座引橋與后方聯(lián)系,引橋尺寸為30×9m,碼頭平臺(tái)為378×22m。工藝方案工藝流程設(shè)計(jì)提出了兩個(gè)方案,推薦一方案,具體見。裝卸機(jī)械推薦方案碼頭前沿采用3臺(tái)800t/h橋式抓斗卸船機(jī)卸船,物料輸送系統(tǒng)采用4條皮帶機(jī)與后方兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站銜接儲(chǔ)運(yùn)貨種碼頭貨種為進(jìn)口煤炭300萬噸/年,進(jìn)口焦炭127萬噸貨種流向見表2.3-1。配套工程土建工程建構(gòu)筑物主要為皮帶機(jī)棧橋電本工程主要負(fù)荷為卸船機(jī)、皮帶機(jī)及碼頭照明用電,裝機(jī)容量將達(dá)2800KW。給排水碼頭用水量主要為船舶上水,最高日用水量為1043.8m消防碼頭前沿設(shè)置船舶上水栓作為消火栓使用。2.3.1工程建設(shè)規(guī)模本工程擬建設(shè)50000DWT及5000DWT泊位各一座,年吞吐量為427萬噸。主要建設(shè)內(nèi)容包括碼頭水工結(jié)構(gòu)、裝卸工藝設(shè)施及土建工程、給排水及消防和通信等配套工程。工程設(shè)計(jì)分界點(diǎn)除皮帶機(jī)棧橋部分以陸域1號、2號轉(zhuǎn)運(yùn)站入口(外緣)為界外,其它均以陸域坡頂線為研究分界線,設(shè)計(jì)分界線以外工程內(nèi)容不屬本評價(jià)范圍。泊位吞吐量擬建碼頭年吞吐量為427萬噸,其中進(jìn)口煤炭300萬噸,進(jìn)口焦炭127萬噸。貨物流量流向根據(jù)沙鋼集團(tuán)統(tǒng)計(jì),進(jìn)口煤炭和焦炭主要來自北方沿海港口和長江下游港口。依流量流向分析看,北方沿海港口—沙鋼,適宜選擇30000~50000DWT散貨船,長江下游港口—沙鋼,適宜選擇5000DWT散貨船。吞吐量、貨種及流量流向預(yù)測結(jié)果詳見表2.3-2。表2.3-2貨物流量流向貨種發(fā)出地發(fā)出港到達(dá)港達(dá)到地流量(萬噸)備注煤炭山西陜西內(nèi)蒙等北方沿海港口沙鋼沙鋼300進(jìn)口山西、陜西、河南等長江下游港口沙鋼沙鋼127進(jìn)口設(shè)計(jì)代表船型及滯港時(shí)間⑴設(shè)計(jì)代表船型工程設(shè)計(jì)代表船型為50000DWT和5000DWT散貨船,兼顧船型30000DWT和10000DWT散貨船設(shè)計(jì)船型尺度詳見表2.3-3。表2.3-3設(shè)計(jì)船型表船型主尺度(長×寬×型深×吃水)(m)備注50000DWT散貨船230×32×17.5×12.7設(shè)計(jì)代表船型30000DWT散貨船190×26×14.6×10.8兼顧船型10000DWT散貨船150×20×11×8.5兼顧船型5000DWT散貨船112×17×9.2×7設(shè)計(jì)代表船型⑵到港船舶滯港時(shí)間根據(jù)碼頭裝卸機(jī)械平均裝卸船效率及設(shè)計(jì)代表船型等資料,以設(shè)計(jì)代表船型為例,估算得到設(shè)計(jì)船型到港艘次和滯港時(shí)間,見表2.3-4。表2.3-4船舶到港艘次和滯港時(shí)間設(shè)計(jì)方案到港艘次(艘/年)滯港時(shí)間(小時(shí))50000DWT5000DWT50000DWT5000DWT第一方案6728228203216第二方案672823384388主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分別見表2.3-5。

表2.3-5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量第一方案第二方案1吞吐量萬噸/年4274272泊位數(shù)個(gè)223設(shè)計(jì)通過能力近期50000DWT泊位104t/a402.7346.35000DWT泊位147.3129.3遠(yuǎn)期50000DWT泊位432.8371.05000DWT泊位147.3129.34泊位利用率50000DWT泊位%52.661.25000DWT泊位52.159.35占用岸線長度m3983986挖方總量m31510001510007拋填袋裝沙m397000970008護(hù)岸拋石m355800558009裝卸設(shè)備裝機(jī)總?cè)萘縆W2900280010日最大用水量m399099011工程總投資萬元15821.1415430.9912建設(shè)工期月121214財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)%14.4213.64財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)(稅后)萬元8290.707155.42投資回收期(稅后)年7.507.8總平面布置根據(jù)碼頭裝卸工藝方案,平面布置提出了一個(gè)方案。擬建煤炭碼頭兩個(gè)泊位順岸布置在一干河河口下游至現(xiàn)有沙鋼海力原料碼頭4號泊位之間的張家港某鋼板有限公司既定的規(guī)劃岸線內(nèi),本碼頭下游端距在建的沙鋼海力原料碼頭4號泊位上游端約195.5m,距擬建的宏昌鋼板1號原料碼頭上游頂端約1.4公里⑴水域布置●碼頭前沿線布置擬建某鋼板煤炭碼頭1號、2號泊位,位于現(xiàn)有4、5、6號丁壩群區(qū)域,岸線凸凹不平順,水下地形不規(guī)則。碼頭前沿線布置在-30m~-10m等深線附近,碼頭前沿部分水域水深條件不夠,需進(jìn)行疏浚,挖方量為15.1×●碼頭泊位長度確定碼頭采用直立式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭泊位長度為398m●碼頭平面尺度本碼頭采用架空結(jié)構(gòu)型式,碼頭平臺(tái)長度為398m、寬度為22m。碼頭平臺(tái)與后方陸域通過三座分別為9●碼頭前沿停泊水域碼頭前沿停泊水域?qū)挾劝匆?guī)范取為2倍設(shè)計(jì)船型船寬,按50000DWT船寬32m計(jì)算為64m●回旋水域50000DWT船回旋水域沿水流方向的長度為575m,垂直水流方向的寬度為460m⑵陸域布置陸域布置由某鋼板有限公司統(tǒng)籌考慮,其研究工作由業(yè)主另行委托。工程總平面布置見圖2.3-1。2.3.1⑴工藝方案經(jīng)多方案比選后本工程提出了兩個(gè)裝卸工藝設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)推薦第一方案。第一方案,碼頭前沿采用3臺(tái)800t/h橋式抓斗卸船機(jī)卸船,物料輸送系統(tǒng)采用4條皮帶機(jī)與后方兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站銜接。第二方案,碼頭前沿采用4臺(tái)25t-33m門機(jī)配備移動(dòng)漏斗卸船,其余與第一方案相同。裝卸工藝布置見圖2.3-2和圖2.3-3。⑵裝卸工藝流程●第一方案船→1號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→橋式抓斗卸船機(jī)→1號皮帶機(jī)→2號皮帶機(jī)(加密封防塵罩)→1號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→2號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→橋式抓斗卸船機(jī)→3號皮帶機(jī)→4號皮帶機(jī)(加密封防塵罩)→2號轉(zhuǎn)運(yùn)站●第二方案船→1號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→門座起重機(jī)→1號皮帶機(jī)→2號皮帶機(jī)(加密封防塵罩)→1號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→2號轉(zhuǎn)運(yùn)站船→門座起重機(jī)→3號皮帶機(jī)→4號皮帶機(jī)(加密封防塵罩)→2號轉(zhuǎn)運(yùn)站⑶裝卸機(jī)械設(shè)備主要裝卸機(jī)械設(shè)備詳見表2.3-6。表2.3-6主要機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位第一方案第二方案1橋式抓斗卸船機(jī)Q=800t/h臺(tái)32門座起重機(jī)25t-33m臺(tái)43移動(dòng)漏斗V=40m臺(tái)441號帶式輸送機(jī)B=1400mmV=3.15m/s米37037052號帶式輸送機(jī)B=1400mmV=3.15m米777563號帶式輸送機(jī)B=1400mmV=3.15m/s米37037074號帶式輸送機(jī)B=1400mmV=3.15m/s米74728電子皮帶秤臺(tái)229推耙機(jī)臺(tái)33⑷裝卸工藝主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)裝卸工藝主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表2.3-7。表2.3-7主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位第一方案第二方案1號泊位2號泊位1號泊位2號泊位1吞吐量萬噸/年3001273001272年設(shè)計(jì)通過能力近期萬噸/年402.7147.3346.3129.3遠(yuǎn)期萬噸/年432.8147.3371.0129.33泊位數(shù)個(gè)11114泊位利用率%52.652.161.259.35船時(shí)平均生產(chǎn)率噸/小時(shí)9604808004006裝卸一艘代表船型時(shí)間晝夜/艘次2.030.652.400.757作業(yè)班制班33338直接裝卸成本元/噸2.102.642.473.069裝卸機(jī)械設(shè)備投資萬元4260336510裝卸機(jī)械設(shè)備裝機(jī)總?cè)萘壳?770275水工結(jié)構(gòu)水工結(jié)構(gòu)提出了二個(gè)方案,設(shè)計(jì)推薦第一方案。●第一方案碼頭平臺(tái)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭平臺(tái)長398m,寬22m。排架基礎(chǔ)為600×600預(yù)應(yīng)力砼方樁和引橋采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。引橋三座,橋長均為30m,橋?qū)?m。引橋排架基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力砼方樁和鉆孔灌注樁相結(jié)合。上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆砼實(shí)心板、預(yù)應(yīng)力砼空心板及橫梁組成?!竦诙桨复a頭平臺(tái)和系纜墩平面尺度和排架間距均同第一方案,基礎(chǔ)采用高強(qiáng)砼管樁和鋼管樁兩種樁型,上部結(jié)構(gòu)和第一方案相同。接岸引橋基礎(chǔ)采用高強(qiáng)砼管樁和鉆孔灌注樁相結(jié)合。引橋平面尺度、排架布置及上部結(jié)構(gòu)型式同第一方案。配套工程⑴土建工程本工程建構(gòu)筑物主要為皮帶機(jī)棧橋,皮帶機(jī)棧橋前起碼頭引橋,后接陸域轉(zhuǎn)運(yùn)站,主要包括兩部分,前端1:6斜坡部分和后端平順部分。兩段寬均為4m。⑵給排水及消防●水源碼頭給水水源由后方陸域給水管道接管供給,接管點(diǎn)管徑為DN150,要求接管點(diǎn)壓力≥0.3MPa。接管點(diǎn)位于研究分界點(diǎn)。●用水量碼頭用水量主要為船舶上水,最高日生產(chǎn)、生活用水量為1047.8m3/天(其中船舶上水950m3,除塵用水70m3,碼頭面沖洗水8m3,碼頭工作人員生活用水.8投資估算第一方案:15821.14萬元;第二方案:15430.99萬元。2.3.2施工方案施工方法⑴樁基預(yù)應(yīng)力砼方樁擬在預(yù)制廠預(yù)制,鋼樁在工廠加工,用船運(yùn)至施工現(xiàn)場,采用打樁船錘擊沉樁。為減小樁身自由長度,沉樁前需按設(shè)計(jì)要求在擬建碼頭區(qū)水深較深的區(qū)域拋填袋裝砂,對沉樁到位的基樁應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁處理,以加強(qiáng)基樁這間的連接。⑵橫梁:碼頭平臺(tái)橫梁及引橋橫梁均為現(xiàn)澆構(gòu)件,在現(xiàn)場進(jìn)行澆注。⑶預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制和安裝縱梁、軌道梁、面板、靠船構(gòu)件等預(yù)制構(gòu)件,在預(yù)制廠預(yù)制,用船運(yùn)至施工現(xiàn)場,采用起重船吊運(yùn)、安裝。⑷砼面層:安裝預(yù)制砼面板后現(xiàn)場澆注砼面層。港池疏浚施工工藝碼頭前沿?cái)M采用挖泥船水下疏浚,疏浚泥砂由管道輸送至泥駁,載滿疏浚泥砂的泥駁運(yùn)行到指定的拋泥區(qū)拋泥。根據(jù)工程江段水文航道等實(shí)際情況,經(jīng)沙鋼集團(tuán)向張家港海事局的請示結(jié)果,碼頭疏浚泥漿拋泥區(qū)選擇在距市第三自來水廠下游約4公里的主航道區(qū)域。2.3.1碼頭結(jié)構(gòu)主要施工順序如下圖所示。施工進(jìn)度計(jì)劃施工工期按12個(gè)月控制。鉆孔灌柱樁施工鉆孔灌柱樁施工沉樁現(xiàn)澆橫梁現(xiàn)澆下橫梁安裝梁、板等預(yù)制構(gòu)件預(yù)制梁、板等預(yù)制構(gòu)件制砼方樁、鋼管樁拋填袋裝砂現(xiàn)澆上橫梁、面層安裝碼頭附屬設(shè)備拋石護(hù)樁2.4工程分析2.4.1影響大氣環(huán)境的污染物及污染負(fù)荷施工期建設(shè)期車輛運(yùn)輸將造成施工作業(yè)場所近地面粉塵濃度升高,根據(jù)有關(guān)監(jiān)測資料,施工作業(yè)場所TSP濃度為1.5mg/m3~30mg/m3。由于工程施工內(nèi)容主要為碼頭前沿和后方引橋,陸域施工量很小,工程施工造成的TSP污染程度和時(shí)間均很小,不予專題評價(jià)。營運(yùn)期根據(jù)工程性質(zhì)和貨種分析,碼頭營運(yùn)期對大氣環(huán)境產(chǎn)生的污染物主要為煤炭裝卸粉塵和靠泊船舶輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排放的廢氣等,污染發(fā)生環(huán)節(jié)和發(fā)生量具體如下:⑴營運(yùn)期碼頭裝卸采用橋式抓斗卸船機(jī)或帶斗門機(jī)卸船,由皮帶機(jī)向后方輸送運(yùn)至料場轉(zhuǎn)運(yùn)站,不產(chǎn)生汽車道路揚(yáng)塵和汽車尾氣污染。⑵根據(jù)設(shè)計(jì)方案,連接碼頭前沿與后方的棧橋皮帶輸送機(jī)上方設(shè)有密閉防塵罩,在皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)處采用噴霧噴嘴壓塵,因而煤炭皮帶輸送過程起塵量很小。⑶煤炭粉塵發(fā)生源強(qiáng)根據(jù)工藝設(shè)計(jì)方案,碼頭營運(yùn)期煤炭卸起塵點(diǎn)主要為橋式卸船機(jī)或門機(jī)抓斗向漏斗卸料過程,其煤塵小時(shí)發(fā)生量采用交通部《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》推薦的經(jīng)驗(yàn)公式估算,公式如下:Q=0.03V1.6×H1.23×e-AW式中:Q裝卸起塵量(Kg/t);V50m上空均勻風(fēng)速(m/s);H裝卸作業(yè)高度;W含水量;A經(jīng)驗(yàn)系數(shù),一般取0.28~1.0。本工程一方案配備800t/h橋式抓斗卸船機(jī)3臺(tái),二方案配有25t-33m門座起重機(jī)4臺(tái),選擇碼頭所有卸船機(jī)或門機(jī)同時(shí)卸煤作業(yè)的不利條件,以區(qū)域年均風(fēng)速和港口最大作業(yè)風(fēng)速為計(jì)算風(fēng)速,計(jì)算得到不同方案、不同煤炭含濕量(自然含水率3%和灑水后平均含水率7%)和作業(yè)風(fēng)速狀態(tài)下煤炭裝卸粉塵發(fā)生量,具體見表2.4-1。表2.4-1煤炭裝卸作業(yè)粉塵污染源強(qiáng)風(fēng)速年平均風(fēng)速3.6m最大作業(yè)風(fēng)速10m含濕量(%)3737裝卸粉塵源強(qiáng)(mg/s)一方案32521296020565618714二方案27102246617138115596⑷煤炭粉塵年發(fā)生量根據(jù)交通部(83)交計(jì)字690號《關(guān)于下達(dá)交通部1983年環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的通知》中規(guī)定,碼頭裝卸年損失量按散貨(煤、礦石、散糧)吞吐量2‰計(jì)算。但國內(nèi)外實(shí)測資料的損失量均小于1‰,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筇卣?,碼頭煤炭裝卸粉塵(自然含濕量)年發(fā)生總量保守的取吞吐量的1‰測算,由于本碼頭無煤炭堆場,煤塵污染環(huán)節(jié)僅為煤炭卸船過程,根據(jù)國內(nèi)煤碼頭卸船過程粉塵發(fā)生量約占整個(gè)港區(qū)粉塵發(fā)生量35%的調(diào)查計(jì)算資料,結(jié)合粉塵粒徑分布(見表2.4-2),估算出采取灑水措施前后煤炭粉塵中TSP發(fā)生量(指粒徑<100μm的粉塵)分別約651t/a和59.3t/a。表2.4-2粉塵粒徑分布平均粒徑μm>10010082554224質(zhì)量百分比%38.09.23121.9⑸碼頭船舶廢氣排放量靠泊碼頭船舶通過輔機(jī)的工作來維持船舶日常照明等動(dòng)力需要,輔機(jī)燃油工作中會(huì)產(chǎn)生SO2和NO2等污染物,根據(jù)工藝設(shè)計(jì)提供的碼頭最大和平均裝卸船效率及設(shè)計(jì)代表船型等資料,確定船舶到港艙次、滯港時(shí)間,并根據(jù)SO2、NOX排放系數(shù),估算得到工程營運(yùn)期碼頭船舶廢氣最大排放源強(qiáng)和年排放量,見表2.4-3。表2.4-3營運(yùn)期碼頭船舶廢氣最大排放源強(qiáng)和年排放量污染物最大排放源強(qiáng)(kg/h)年排放量(t/a)第一方案第二方案第一方案第二方案SO24.674.6714.3917.40NO23.363.3610.7012.922.4.2影響水環(huán)境的污染物和污染源強(qiáng)施工期⑴建設(shè)期碼頭水域局部樁基施工產(chǎn)生的懸浮物和施工船舶排放的含油污水對江段水體產(chǎn)生污染影響。⑵根據(jù)設(shè)計(jì)資料,碼頭前沿丁壩拆除水域需進(jìn)行水下疏浚,疏浚量均15.1×104m3根據(jù)有關(guān)監(jiān)測資料,疏浚作業(yè)水域SS濃度增值為55~100mg/L。營運(yùn)期⑴碼頭面初期雨污水在降雨情況下,碼頭面初期雨污水將會(huì)夾帶少量煤炭和焦碳,經(jīng)初步估算,碼頭面初期雨污水中SS濃度為200~2200mg/l。初期雨污水一次最大排放量按日均最大降雨量值的十分鐘計(jì),碼頭面初期雨污水一次最大排放量為19.3m3⑵碼頭平臺(tái)面沖洗污水碼頭裝卸作業(yè)完成后,在碼頭平臺(tái)上可能灑落有少量粉塵,對碼頭平臺(tái)進(jìn)行沖洗,每個(gè)泊位平均用水量約4m3/d,全年發(fā)生量為2680t/a,SS濃度為200~2200⑶碼頭除塵用水在皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)和卸船機(jī)抓斗卸料處分別設(shè)置噴霧噴嘴,對煤炭和焦炭進(jìn)行灑水抑塵,根據(jù)運(yùn)量,經(jīng)初步估算,碼頭灑水量約70t/a。除塵水全部被煤炭吸收,基本不帶來污染影響。⑷陸域生活污水第一方案碼頭定員85人,第二方案為115人,按人日均用水量150L/人.d,第一、二方案生活污水發(fā)生量分別為3576t/a和4839t/a。污水中主要污染因子為COD和BOD5,根據(jù)《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》及同類港口有關(guān)資料類比分析,處理前COD和BOD5濃度分別為300mg/L和200mg/L。碼頭陸域生活污水排放量見表2.4-4。表2.4-4陸域生活污水發(fā)生量方案陸域生活污水排放量(m3/a)處理前處理后COD(kg/a)BOD5(kg/a)COD(kg/a)BOD5(kg/a)第一方案3576107271535871.5第二方案4839145296848497.1⑸煤炭事故入江溶出物擬建的直立碼頭結(jié)構(gòu)型式和裝卸工藝可控制煤炭、焦碳卸船過程中落入江中的部分較少,以煤炭為評價(jià)因子,按照抓斗在張開斗時(shí)發(fā)生事故情況考慮,煤炭入江量約110Kg/次。煤炭入江后其溶出物將會(huì)對其水域產(chǎn)生一定的污染影響,根據(jù)相關(guān)資料,煤炭淋溶實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表2.4-5。表2.4-5煤炭淋溶實(shí)驗(yàn)監(jiān)測結(jié)果單位mg/l浸泡時(shí)間浸泡量(g)CuZnPbCdF-SS酚S2-1h25<0.001<0.002<0.01<0.001<0.0213541<0.002<0.0250<0.001<0.002<0.01<0.001<0.0212843<0.002<0.0212h25<0.001<0.002<0.01<0.001<0.02133582<0.002<0.0250<0.001<0.002<0.01<0.001<0.02130838<0.002<0.02注:本次每種物料淋溶實(shí)驗(yàn)加水量均為3000ml。⑹碼頭船舶艙底油污水根據(jù)《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,5000DWT、10000DWT和30000DWT以上船舶艙底油污水的平均發(fā)生量分別為1.4t/天.艘、2.8t/天.艘和7t/天.艘,艙底含油污水的平均含油濃度為5000mg/l。到港船舶艙底油污水應(yīng)經(jīng)油水分離器處理達(dá)標(biāo)后,到海事部門指定的地點(diǎn)排放或按海事部門的要求進(jìn)行收集,碼頭水域不得排放艙底油污水。經(jīng)初步計(jì)算,到港船舶艙底油污水發(fā)生量第一和二方案分別為1010t/a和1214t/a,艙底油污水事故排放,石油類排放源強(qiáng)為2778~4167mg/s。⑺船舶生活污水到港船舶生活污水發(fā)生量每人每天約150L/人和6t?艘,船舶生活污水由船舶自行帶走或申請港監(jiān)船舶接收,不得在本碼頭水域排放。工程水量平衡情況見圖2.4-1。綠化灑水沖廁水污水處理系統(tǒng)10.9t/d碼頭工作人員生活綠化灑水沖廁水污水處理系統(tǒng)10.9t/d碼頭工作人員生活用水12.8t/d人體吸收和蒸發(fā)1.9t/d未預(yù)見水量7t/d人體吸收和蒸發(fā)1.9t/d未預(yù)見水量7t/d船舶上水950t/d船舶帶走船舶上水950t/d船舶帶走煤炭等吸收除塵用水70t/d(抓斗、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)處噴淋灑水)最大用水量1047.8t煤炭等吸收除塵用水70t/d(抓斗、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)處噴淋灑水)最大用水量1047.8t/d碼頭面污水箱碼頭面沖洗水8t碼頭面污水箱碼頭面沖洗水8t/d碼頭初期雨污水最大19.3m3/碼頭初期雨污水最大19.3m3沉淀處理設(shè)施船舶帶走船舶帶走船舶艙底油污水7t/d?艘船舶艙底油污水7t/d?艘海事部門指定有關(guān)單位接收處理船舶生活污水約6t海事部門指定有關(guān)單位接收處理船舶生活污水約6t?艘圖2.4-1水量平衡圖2.4.3聲環(huán)境污染源⑴建設(shè)期施工機(jī)械和車輛產(chǎn)生的噪聲值為80~120dB(A),施工機(jī)械噪聲值見表4.1-5。表4.1-5主要施工機(jī)械噪聲值表單位:dB(A)聲源噪聲(峰值)距聲源距離(m)153060120載重車9584-8979-8372-7766-71攪拌機(jī)10585797367裝載機(jī)1038074-8268-7760-71砼振搗器10585797367打樁機(jī)120101-11795-11189-10583-99注:引自《交通部環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》實(shí)測資料。⑵營運(yùn)期的噪聲污染主要來源于碼頭裝卸機(jī)械和皮帶機(jī)噪聲,其單機(jī)噪聲值見表4.1-6。表4.1-6主要裝卸機(jī)械單機(jī)噪聲值單位:dB(A)聲源單機(jī)噪聲測點(diǎn)距聲源的距離(m)帶斗門機(jī)79~933皮帶機(jī)6810橋式卸船機(jī)79~9332.4.4固體廢物⑴到港船舶垃圾到港船舶垃圾主要為生產(chǎn)和生活垃圾,生產(chǎn)垃圾主要為掃艙物料等,船員生活垃圾發(fā)生量為1.5Kg/d.·人,到港船舶生活垃圾發(fā)生量第一和二方案分別約6.4t/a和7.7t/a。⑵港區(qū)陸域垃圾按碼頭區(qū)定員每人每天產(chǎn)生1Kg生活垃圾測算,第一方案和二方案陸域生活垃圾的年發(fā)生量分別為28.5t/a和35.2t/a。⑶施工期固體廢物主要包括建筑垃圾和施工人員生活垃圾。張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書3.0環(huán)境概況3.0環(huán)境概況3.1自然環(huán)境基本特征3.1.1氣象張家港屬亞熱帶溫濕季風(fēng)氣候,氣候溫和濕潤,陽光充沛,霜雪較少。⑴氣溫極端最高氣溫38.0極端最低氣溫-14.4年平均氣溫15.2⑵降雨年最大降雨量1342.5mm年平均降雨量1025.5mm日最大降雨量219.6mm歷年平均降雨天數(shù):>0.1mm124d>5.0mm50d>10mm30d>50mm3d⑶霧歷年平均霧日數(shù)28.7d最多霧日數(shù)66d霧持續(xù)最長時(shí)間71小時(shí)32分⑷風(fēng)全年主導(dǎo)風(fēng)向SSE、ESE歷年最大風(fēng)速25m/s歷年平均風(fēng)速3.6m/s3.1.2本地最大的水體為過流長江,其自江陰市雞婆灣入境到常熟市福山流槽出境,張家港市長江段長約77Km(其中錦豐段長約8Km),水域面積222Km2(其中錦豐鎮(zhèn)約23Km2),主航道偏右岸,河勢穩(wěn)定,碼頭發(fā)育。河網(wǎng)屬長江流域太湖水系,區(qū)域南北向主要河流為一千河、九龍港和二干河,主要起擋潮、引排、引灌作用;區(qū)域東西向主要河流為北中心河和南中心河。各水體具體情況如下:⑴長江本河段位于潮流界內(nèi),潮汐性質(zhì)屬非正規(guī)半日淺海潮,潮位每日兩漲兩落,有日潮不等現(xiàn)象。最高潮位一般出現(xiàn)在8月份,最低潮位出現(xiàn)在元月份或2月份。潮波從外海傳入長江后,由于河床形態(tài)阻力和徑流下泄使潮波變形。落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí),其比值約為2:1,一漲一落歷時(shí)12小時(shí)25分左右。本河段上下游分別設(shè)有江陰肖山水位站及南通天生港水位站。經(jīng)對兩站多年實(shí)測潮位資料的統(tǒng)計(jì)分析,擬建碼頭區(qū)水域潮位特征值如下(85國家高程)。歷年最高潮位:5.24歷年最低潮位:-1.多年平均高潮位:1.9多年平均低潮位:-0.0平均潮位:0.9最大潮差:4.01m平均潮差:1.86m⑵其它河流●一干河一干河為市級河,是張家港市北部重要出江河,自楊舍到七圩港口長約14Km,設(shè)計(jì)排澇流量140.9m3/s,控制面積67Km2。●二干河二干河為澄、錫、虞地區(qū)排洪河,為區(qū)域性河,自江陰市北涸起到十一圩港口,長約27Km,設(shè)計(jì)排澇流量159m3/s、灌溉流量106m3/s,控制面積72.1Km9。實(shí)測最大排水量107m3/s,最小6.2m3/s;歷年最高水位2.98m,最低0.04m,平均●九龍港九龍港為鄉(xiāng)級河,錦豐境內(nèi)自出江口至南中心河長約3Km;北中心河西起老海壩(一千河?xùn)|)東至七干河長18.2Km,錦豐境內(nèi)長約3.5Km,為鄉(xiāng)級河;南中心河為鄉(xiāng)級河,錦豐境內(nèi)長約5.0Km。區(qū)域內(nèi)河基本情況見表3.1-1,水系圖見圖1.6-1。表3.1-1區(qū)域內(nèi)河基本情況表3.1.3地形地貌碼頭區(qū)位于張家港錦豐鎮(zhèn)沙鋼集團(tuán)港區(qū)內(nèi),地處長江右岸。地貌形態(tài)較為簡單,主要地貌單元屬長江下游沖積成因河漫灘。碼頭后方陸域地形較為平坦,地面標(biāo)高一般在+5.00米之間,現(xiàn)為沙鋼集團(tuán)近期堆積而成的陸域堆場。3.1.4地形地質(zhì)根據(jù)我院2002年11月編制的本工程可行性研究階段地質(zhì)勘探資料揭示,碼頭地層主要由第四系全新統(tǒng)河流相沖積成因的淤泥質(zhì)粘性土、粉質(zhì)粘土及粉細(xì)砂組成。3.1.5地震根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖(1990),本區(qū)域地震烈度為Ⅵ度。3.2社會(huì)環(huán)境概況3.2.1張家港市環(huán)境概況張家港市位于長江下游南岸,東靠上海,南接蘇州,西連無錫,北與南通隔江相望,是沿海開放地區(qū)新興的港口工業(yè)城市。張家港市位于中國“黃金水道”長江下游南岸,共有20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),人口為85萬。其處在中國沿江和沿海兩個(gè)經(jīng)濟(jì)帶交匯處,為上海、南京、蘇州、無錫、常州等大中城市所環(huán)抱,接收浦東開發(fā)開放的緊密輻射,是上海經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分,與杭嘉湖經(jīng)濟(jì)圈相鄰,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,市場條件良好,物資供應(yīng)充裕。張家港市是一座新興的港口工業(yè)城市,目前已形成紡織、冶金、機(jī)電、建材、化工和糧油食品六大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。2001年,全市固定資產(chǎn)投資達(dá)到68.3億元,有715個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn),2002年完成國內(nèi)生產(chǎn)總值365億元,財(cái)政收入43.1億元,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居全國同類城市前列。被評為全國首家環(huán)保模范城市、全國創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市。全市規(guī)模型企業(yè)不斷擴(kuò)大,形成了沙鋼、牡丹、華芳、華紡、永鋼、宏寶、梁豐、華潤、東海糧油、華昌十大集團(tuán)企業(yè)和五十多家骨干企業(yè),培育了沙鋼電爐鋼、牡丹汽車、華潤玻璃、梁豐食品、銀河電腦機(jī)箱、海獅干洗機(jī)等20多種品牌產(chǎn)品。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。開發(fā)省級以上高新技術(shù)產(chǎn)品21個(gè),省級以上高新技術(shù)企業(yè)30家。有12個(gè)項(xiàng)目被列為省以上火炬計(jì)劃和省重點(diǎn)技改項(xiàng)目,13個(gè)項(xiàng)目被列入國債扶持技改、國家“雙高一優(yōu)”和科技部中小型企業(yè)科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目。3.2.2錦豐鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況工程所在地錦豐鎮(zhèn)是蘇政發(fā)(1999)61號確定的省重點(diǎn)中心鎮(zhèn)之一,是冶金、玻璃建材為主的現(xiàn)代化工業(yè)城鎮(zhèn),是我國電爐鋼最大的生產(chǎn)基地、張家港四大特設(shè)產(chǎn)業(yè)群之一——冶金、建材基地、我國三大浮法玻璃生產(chǎn)基地之一。現(xiàn)土地總面積46.5km2,總?cè)丝?8168人,15個(gè)行政村1個(gè)居委會(huì)。現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)160多家,固定資產(chǎn)8.82億元,職工6112人。有四家企業(yè)列入市60家重點(diǎn)企業(yè),具體見表3-2-1。表3.2-1重點(diǎn)企業(yè)概況序號名稱固定資產(chǎn)總值(萬元)總資產(chǎn)(萬元)平均職工總數(shù)(人)市排名1江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司4794637323175438市十大集團(tuán)第12江蘇華潤集團(tuán)有限公司67944958151424市十大集團(tuán)第83張家港市錦豐軋花剝絨有限公司13082148111019市五十家骨干企業(yè)第104江蘇金鹿集團(tuán)有限公司5325188641460市五十家骨干企業(yè)第133.2.3江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園規(guī)劃已經(jīng)江蘇省人民政府蘇政復(fù)(2003)12號《省政府關(guān)于同意江蘇揚(yáng)子江國際冶金工業(yè)園的批復(fù)》予以批復(fù),規(guī)劃的工業(yè)園主要建設(shè)內(nèi)容如下:⑴功能定位:長江三角洲冶金工業(yè)基地之一,江蘇冶金龍頭企業(yè),花園式工業(yè)園區(qū)。⑵

產(chǎn)品定位:建設(shè)以黑色金屬、有色金屬、稀有金屬的冶煉、加工為主業(yè),尤其是以高檔次不銹鋼、多品種鋼板及其深加工為主體的優(yōu)質(zhì)特鋼生產(chǎn)基地。⑶用地范圍:工業(yè)園起步區(qū)規(guī)劃面積為13.1Km2,具體為:北至長江,南至港豐公路,西至一干河,東至揚(yáng)錦公路、錦豐北中心河和二干河一線,具體見圖2.2-1。⑷建設(shè)時(shí)序:首先著力建設(shè)一干河以東地區(qū),其次建設(shè)一干河以西地區(qū)。⑸園區(qū)各類用地布局:●工業(yè)用地:為園區(qū)主要用地類型,按建設(shè)時(shí)序,以一干河、九龍港、油車港為界分為既緊密聯(lián)系又相對獨(dú)立的3個(gè)工業(yè)組團(tuán)。●公共設(shè)施用地:主要沿人民路、錦花路布置,共設(shè)錦花路段、人民路一干河?xùn)|西兩側(cè)共3處公共設(shè)施用地。張家港某鋼板有限公司煤炭碼頭1號、2號泊位工程環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與質(zhì)量評價(jià)4.0環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與質(zhì)量評價(jià)4.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)4.1.1⑴測點(diǎn)布置根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況,結(jié)合當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境功能分區(qū),考慮碼頭建設(shè)的具體情況,在擬建碼頭后方大堤設(shè)計(jì)分界點(diǎn)處設(shè)大氣監(jiān)測點(diǎn)1個(gè),監(jiān)測點(diǎn)具體位置圖1.6-1。⑵監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測項(xiàng)目為TSP、NO2、SO2等三項(xiàng)。⑶監(jiān)測時(shí)間、頻次及方法江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心于2003年10月28日至11月1日進(jìn)行了連續(xù)5天的監(jiān)測,NO2、SO2每天采樣4次,每次45min,采樣時(shí)間分別為7:00~8:00、10:00~11:00、14:00~15:00、18:00~19:00;TSP每天1次,連續(xù)采樣12小時(shí)。大氣采樣和分析方法按國家環(huán)保局出版的《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》和《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》以及江蘇省環(huán)境監(jiān)測站頒布的《江蘇省大氣環(huán)境例行監(jiān)測實(shí)施細(xì)則》有關(guān)要求和規(guī)定進(jìn)行,采樣同時(shí)觀察氣溫、氣壓、風(fēng)向和風(fēng)速。具體采樣分析方法見表4.1-1。表4.1-1大氣現(xiàn)狀監(jiān)測采樣分析方法序號監(jiān)測項(xiàng)目分析方法1TSP重量法(GB/T15432-1995)2NO2Saltzman法(GB/T15435-1995)3SO2甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法(GB/T15262-94)⑷監(jiān)測結(jié)果大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果見表4.1-2。

表4.1-2環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果單位:mg/m3監(jiān)測日期監(jiān)測項(xiàng)目2003.10.282003.10.292003.10.302003.10.312003.11.1TSP日均值0.100.090.080.090.10NO2小時(shí)均值7:00~8:000.0610.0610.0630.0500.04410:00~11:000.0610.0610.0500.0500.04214:00~15:00

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