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文檔簡介
....word..前言為了加強對XX查勘定損中心業(yè)務(wù)工作的管理,規(guī)X事故車輛的查勘定損標(biāo)準(zhǔn),使查勘定損工作按制度和規(guī)那么有序進(jìn)展,XX查勘定損中心根據(jù)總公司的有關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定,并結(jié)合XX地區(qū)和中心的實際情況,匯編了本手冊。本手冊編入了查勘定損技術(shù)規(guī)X、事故車定損標(biāo)準(zhǔn)及中心的有關(guān)業(yè)務(wù)流程。本手冊的制定,將對中心的日常業(yè)務(wù)管理和定損員的日常工作起到指導(dǎo)作用,定損員必須依照此手冊規(guī)X地展開日常的查勘定損工作,提高工作效率、工作質(zhì)量和效勞水平,積極維護(hù)公司和客戶的利益。查勘定損工作各項業(yè)務(wù)規(guī)X的制定和完善是一項長期的工作,中心將根據(jù)業(yè)務(wù)開展的實際情況,不斷修訂、完善手冊,努力提高中心的業(yè)務(wù)管理水平和定損人員的全面工作技能。目錄前言 XX查勘定損中心查勘定損技術(shù)規(guī)X--------總那么--------------------------------------------第一章一般案件查勘定損實務(wù)要求---------第二章特殊案件查勘定損技術(shù)要求-------第三章車輛定損技術(shù)及檢驗參數(shù)解讀-------事故車定損標(biāo)準(zhǔn)-----------------------------------第一章事故車維修工費標(biāo)準(zhǔn)使用說明-----第二章零配件及總成更換標(biāo)準(zhǔn)--------------第三章零配件修理工費標(biāo)準(zhǔn)------------------第四章案例操作示X---------------------------XX查勘定損中心業(yè)務(wù)流程-----------------41查勘定損中心工作流程總圖42接線操作流程43總調(diào)度工作流程 44 遠(yuǎn)程定損流程圖 45 現(xiàn)場定損流程 46 立案流程 47 小金額案件復(fù)核流程48 過渡金額案件處理流程49圖 大金額案件復(fù)核流程 50 核損案件單證流轉(zhuǎn)程序51報價流程圖 52 核損部疑難案件流程圖 53 單證管理工作流程 54 關(guān)于出具追加定損單的操作流55程 外部監(jiān)視信息處理流程 56 客戶回訪流程圖 57 本代流程 外代流程 XX查勘定損中心查勘定損技術(shù)規(guī)X為了進(jìn)一步提升中心的查勘定損質(zhì)量管理水平,通過建立查勘定損工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加快查勘定損處理速度,特制定本規(guī)X。第一章一般案件查勘定損實務(wù)要求第一條趕赴現(xiàn)場時限要求根據(jù)機(jī)動車輛保險條款規(guī)定,保險事故發(fā)生后,保險人必須在48小時內(nèi)及時進(jìn)展現(xiàn)場查勘或提出受理意見。否那么,對造成財產(chǎn)損失無法確定的,以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。如因未及時查勘,造成無法確定事故原因、事故責(zé)任、保險責(zé)任、損失情況等,以及引起客戶投訴、法律糾紛等,給公司造成不良影響或經(jīng)濟(jì)損失的,將依據(jù)中心相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。定損時間預(yù)約:查勘定損人員接到案件調(diào)度后,需于當(dāng)日合理安排案件定損工作時間,并在10分鐘內(nèi)與被保險人或駕駛員或維修廠預(yù)約查勘定損時間。查勘人員因不可抗力原因〔如交通堵塞或查勘車故障等〕難以按約定時間到達(dá)時,應(yīng)及時與客戶聯(lián)系,向客戶致歉并說明原因,必要時通知調(diào)度改派。第二條現(xiàn)場查勘要求查勘前期準(zhǔn)備:攜帶“機(jī)動車輛保險出險報案記錄〔代抄單〕〞、“機(jī)動車輛保險出險報案表〞、“機(jī)動車輛保險索賠申請書〞等相關(guān)單證以及必要的查勘工具迅速趕赴查勘地點。進(jìn)展施救處理:查勘人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,如果保險標(biāo)的尚處于危險中,應(yīng)立即協(xié)助客戶采取有效的施救、保護(hù)措施,以防止損失的擴(kuò)大,同時清點受損財產(chǎn)數(shù)量,確定事故損失是否屬于車損險、三者險、附加險的X圍。核對車輛承保及報案信息:查驗客戶提供的“保險證〞或“保險單〞,假設(shè)客戶不能提供保險單、證,查勘人員應(yīng)根據(jù)“機(jī)動車輛保險出險報案記錄〔代抄單〕〞或與中心調(diào)度聯(lián)系進(jìn)展保險情況的核對確認(rèn);同時還應(yīng)注意了解保險車輛有無批改、變更相關(guān)承保內(nèi)容等;了解是否有重復(fù)保險的情況。核實出險時間、地點:一、了解確切出險時間是否在保險有效期內(nèi),對接近保險起訖期出險的案件,應(yīng)特別慎重,認(rèn)真查實;對出險時間和報案時間進(jìn)展比對,看其是否超過48小時;二、查明出險地點,出險地點分為:高速公路、普通公路、城市道路、鄉(xiāng)村便道和機(jī)耕道、場院及其他。對擅自移動現(xiàn)場或謊報出險地點的,要查明原因。核實出險車輛:查實肇事保險車輛及第三方車輛的車型、車牌、發(fā)動機(jī)、VIN碼/車架、行駛證,詳細(xì)記錄雙方車輛已行駛公里數(shù)、車身顏色,并核對與保險單、證〔或批單〕、行駛證是否相符。核實車輛的使用性質(zhì):核實保險車輛出險時使用性質(zhì)與保單載明的是否相符,以及是否運載危險品,車輛構(gòu)造有無改裝或加裝。對在保險期限內(nèi),因保險車輛改裝、加裝或非營業(yè)用車輛從事營業(yè)運輸?shù)葘?dǎo)致保險車輛危險程度增加,且未及時書面通知保險人而發(fā)生的保險事故,公司不承當(dāng)賠償責(zé)任。核驗相關(guān)證件:步驟如下:一、查清駕駛?cè)藛TXX、駕駛證、準(zhǔn)駕車型、初次領(lǐng)證日期、職業(yè)類型、行使證等;二、注意檢驗駕駛證是否有效〔按條款規(guī)定〕,檢驗駕駛?cè)藛T是否是被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T或保險合同中約定的駕駛?cè)藛T;三、特種車出險要查驗是否具備國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;四、對駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T要查驗是否具有國家有關(guān)行政管理部門核發(fā)的有效XX書;五、核驗完相關(guān)證件后,拍攝證件照片;六、對在保險合同中約定駕駛?cè)藛T的,出險時要進(jìn)展核對,假設(shè)系非約定的駕駛?cè)藛T駕駛保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)在查勘記錄中注明,以便理賠時增加免賠率。了解出險經(jīng)過、出險原因:一、通過向當(dāng)事人詢問,了解出險經(jīng)過,對照事故現(xiàn)場情況,分析判斷出險原因,對有疑點的地方要進(jìn)展核實;二、如發(fā)現(xiàn)有駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛或無照駕駛、駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符、超載等嫌疑時,應(yīng)要求當(dāng)事人對事實予以確認(rèn)并簽名,如當(dāng)事人予以否認(rèn),應(yīng)立即報公安交警部門協(xié)同處理;三、應(yīng)注意了解事故原因是否存在人為因素,是車輛自身因素,還是受外界影響;是嚴(yán)重違章,還是成心行為或XX行為;四、但凡與案情有關(guān)的重要情節(jié),都要盡量收集、記載;五、發(fā)現(xiàn)疑點需進(jìn)展筆錄,如拒賠案件需明確告知被保險人,并盡量說服客戶進(jìn)展案件注銷,案件未注銷情況下需完成定損工作。了解事故責(zé)任劃分:一、根據(jù)事故現(xiàn)場情況、出險經(jīng)過,了解事故責(zé)任劃分情況;二、必要時提示被保險人對責(zé)任認(rèn)定提出行政復(fù)議。第三條拍攝事故照片總體要求:查勘定損時依次對現(xiàn)場、單證、整車、車駕號或VIN碼、受損部位進(jìn)展拍攝,照片分辨率要求800*600;損壞零部件需粘貼定損標(biāo)簽后拍攝,需要有拍攝日期,能夠反映查勘定損的具體時間;相照顧片不得遺失,并于拍攝當(dāng)日上傳業(yè)務(wù)系統(tǒng)?,F(xiàn)場照片拍攝技術(shù)要求:一、一般要求車輛與事故現(xiàn)場復(fù)位,需拍攝事故現(xiàn)場路牌、門牌、指示標(biāo)志、高度等?,F(xiàn)場照片應(yīng)有四個角度〔45度角〕全方位事故現(xiàn)場全貌照片;二、拍攝的照片應(yīng)能反映事故現(xiàn)場全貌、制動痕跡、現(xiàn)場遺留物、碎片、撞擊點等,反映事故車輛牌照號、VIN碼/車架號、發(fā)動機(jī)號、損失部位及損失程度、人員傷亡、物品損失等;三、涉及重大案件第一現(xiàn)場查勘工作,需會同被保險人或駕駛員拍攝現(xiàn)場全貌,核對碰撞痕跡并用軟尺標(biāo)明高度、長度等并拍攝。車損外觀照片拍攝技術(shù)要求:一、按45度角四方位拍攝車損外觀照片;二、能反映車型全貌,清晰顯示車牌;三、可以看到損失部位整體情況;四、碰撞痕跡的局部情況要能清晰表達(dá)。車架號及VIN碼拍攝技術(shù)要求:要求完全,不得缺號,清晰可辯。更換零件拍攝技術(shù)要求:一、按受損部位配件順序拍攝照片;二、照片不易識別的換件,必需粘貼定損專用標(biāo)簽后拍攝;三、能清晰反映受損部位的外貌和受損程度;四、對于損失部位比擬隱蔽或較為微小的,還應(yīng)當(dāng)針對該部位進(jìn)展近距離局部拍攝,并在備注中使用定損標(biāo)簽予以說明。修理部位拍攝技術(shù)要求:照片中應(yīng)能準(zhǔn)確反映修理部位受損情況、鈑金噴漆面積情況,不要求使用定損標(biāo)簽。單證拍攝技術(shù)要求:要求相關(guān)單證拍攝內(nèi)容完整,字跡清晰,必須對駕駛證、行駛證及相關(guān)證明原件檢驗無誤后拍攝,不得拍攝復(fù)印件。第四條指導(dǎo)客戶填寫索賠單證根據(jù)事故性質(zhì)和現(xiàn)場查勘、損失情況,認(rèn)真、全面、準(zhǔn)確地在“機(jī)動車輛保險索賠申請書〞和“機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘記錄〞背書的“機(jī)動車輛保險索賠須知〞中確定被保險人索賠時需要提交的索賠單證以及取得的方式,向客戶講清賠償處理原那么,提示道路交通事故應(yīng)提供公安交通管理部門或法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書〔裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等〕;對于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)展處理的事故,同時未在事故第一現(xiàn)場通知查勘定損中心進(jìn)展現(xiàn)場查勘的事故,必須提供能反映事故真實情況、并對事故情況負(fù)法律責(zé)任的事故證明〔派出所、保衛(wèi)部門、管理規(guī)X的物業(yè)小區(qū)管理部門出具的事故證明〕,同時須附上事故現(xiàn)場照片;對中心查勘員查勘第一現(xiàn)場的“單方事故〞,且事故責(zé)任明確的,可以不需提供上述證明材料等內(nèi)容。指導(dǎo)報案人或被保險人填寫“機(jī)動車輛保險出險報案登記表〞,并審核其填寫內(nèi)容是否齊全、準(zhǔn)確,待其簽字確認(rèn)后,將其第一聯(lián)留存;將“機(jī)動車輛保險索賠申請書〞交予報案人或被保險人,并指導(dǎo)其填寫“機(jī)動車輛保險索賠申請書〞中索賠申請局部的內(nèi)容。第五條 核定事故損失查清定損車輛、貨物及其他財產(chǎn)的損失程度:一、對無法進(jìn)展施救的貨物及其他財產(chǎn)等,必要時應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)展定損;二、注意查清標(biāo)的車是否有新車標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備〔新增設(shè)備包括新裝和改裝〕,一般有前后保險外杠〔防撞欄〕、尾翼、外包圍、中央控制鎖、防盜報警器、倒車?yán)走_(dá)、VCD、CD機(jī)及背包、音箱、冷光燈、氙氣大燈等等;三、注意查清標(biāo)的車受損部位及零件是否由本次事故造成;四、了解各方人員傷亡情況,是否承保相應(yīng)險種;五、對保險車輛、第三方車輛、財產(chǎn)、人員以及其他工程的“事故損失金額〞按照中心業(yè)務(wù)流程進(jìn)展認(rèn)真的評估。對涉及第三方車輛不止一輛的,需分別估損;事故損失金額是指本次事故所涉及的全部損失金額。包括屬于保險責(zé)任局部,也包括非保險責(zé)任局部,即事故發(fā)生后,產(chǎn)生的不作任何剔除的全部損失金額;六、介于委托修理廠處理狀況較多,案件真實情況不易掌握,重大案件查勘過程中要求被保險人或駕駛員參予查勘工作,以便確認(rèn)案件真實性、無損失擴(kuò)大行為及定價確認(rèn),不配合的不予定損。第六條定損結(jié)案材料要求必備材料:1.代抄單;2.出險報案登記表;3.現(xiàn)場查勘記錄;4.駕駛證、行駛證復(fù)印件;5.損失確認(rèn)書〔含報價審批單〕;6.電子版格式照片?,F(xiàn)場查勘記錄要求:一、認(rèn)真、完整、準(zhǔn)確地繕制“機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘記錄〞,并要求被保險人或肇事駕駛員及受損害方對現(xiàn)場查勘記錄內(nèi)容進(jìn)展確認(rèn)和簽字;二、重大賠案應(yīng)繪制“機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘草圖〞?,F(xiàn)場草圖要反映出事故車方位、道路情況及外界影響因素;三、對重大復(fù)雜的或有疑問的案件、被盜車案件,要仔細(xì)詢問了解案情,同時在“機(jī)動車輛保險事故現(xiàn)場查勘詢問筆錄〞上做詢問記錄,并由被詢問人過目簽字確認(rèn);四、凡報案涉及標(biāo)的車和三者車的,現(xiàn)場查勘記錄由查勘標(biāo)的車定損員完成;如標(biāo)的車由網(wǎng)絡(luò)定損或委托外地以及無損失的情況下,現(xiàn)場查勘記錄由查勘三者車定損員完成;五、現(xiàn)場查勘記錄要求保險責(zé)任明確判斷,簡要表達(dá)損失情況及查勘定損處理情況,特殊情況應(yīng)予以說明,如:不屬于保險責(zé)任、超高、超載、酒后駕駛、更換配件特殊說明、特殊處理情況說明等;六、現(xiàn)場查勘記錄可采用電子格式,但需要有簡要說明。損失情況確認(rèn)書要求:一、認(rèn)真、完整、準(zhǔn)確地按“損失情況確認(rèn)書〞欄目要求填寫;二、準(zhǔn)確說明車輛撞擊原因,部位及損失概況;三、規(guī)X換件工程數(shù)量、價格及油漆、輔料費總價,殘值折價及定損總價填寫;四、必須有定損員簽字及定損日期,結(jié)案歸檔時須有被保險人〔或代表人〕簽字。第七條定損核損時限要求一、定損案件應(yīng)根據(jù)事故車的拆解次數(shù)及損壞程度、損失金額確定定損時間長度;二、一般情況下,接到調(diào)度指令后,車輛損失金額在5000元以內(nèi)的案件,半天時間內(nèi)查勘定損完畢,涉及進(jìn)展報價應(yīng)在一天內(nèi)完畢;三、車輛損失金額在5000元-20000元的案件應(yīng)于3日內(nèi)定損完畢、材料上傳,稀有車型在3-5天內(nèi)結(jié)案;四、車輛損失金額在20000元-50000元的案件于3天內(nèi)定損完畢,并需跟蹤進(jìn)展拆解,邊拆解邊定損,可分為2-3次拆解;五、車輛損失金額在5萬元以上重大案件,定損工作應(yīng)于10個工作日內(nèi)完畢,可會同承保公司參予定損,定損意見以中心為主;六、所有核損工作原那么上于1日內(nèi)完畢;重大案件定損過程中如需進(jìn)展復(fù)勘調(diào)查,調(diào)查取證工作應(yīng)在3日內(nèi)完成;七、存在隱損件、待查件的事故車輛,定損員應(yīng)參予或掌握拆解過程,防X修理廠摻假行為。重點防X隱損件如:方向機(jī)、懸掛、橫拉桿、羊角等出現(xiàn)虛假報損,高檔電器元件換件必須進(jìn)展鑒定并對受損件予以回收。第八條詢報價工作要求詢報價價格X圍:一、保險車輛損失配件總額在10000元以上的案件需進(jìn)展詢價;二、單個配件價格超過1000元以上需進(jìn)展詢價??勺鳛樵儍r單使用的單證X圍:一、車輛損失情況確認(rèn)書;二、車輛損失情況簡易確認(rèn)書;三、車輛損失修理工程清單。詢價單填寫要求:一、零配件名稱、數(shù)量及配件編號需填寫清楚規(guī)X;二、詢價配件均需填寫估計價格;三、詢價單上需準(zhǔn)確填寫報案號、定損員名稱及聯(lián)系手機(jī)、填報時間、車輛號牌、車型、VIN碼,特殊車型VIN碼不全的,填寫車牌、車型、生產(chǎn)年份及發(fā)動機(jī)號;四、單車更換配件工程數(shù)超過30項,詢價單需編號并注明頁數(shù);五、一次事故多輛事故車的,應(yīng)分別填寫詢價單,并分別注明標(biāo)的車、三者車。報價單繕制要求:一、經(jīng)過詢報價過程后,向定損員交付電子格式報價單及報價核準(zhǔn)單;二、電子格式報價單上要注明定損人、報價人及復(fù)核人XX;三、報價核準(zhǔn)單需注明定損員、核損員XX,并需報價核準(zhǔn)人簽字確認(rèn)。第九條核損工作要求核損工作要求:核損員接調(diào)度指令后及時進(jìn)展案件復(fù)勘,并不遲于每月20日提出核損工作改良意見及整改方案匯總上報。核損內(nèi)容:一、核實事故根本情況及保險責(zé)任是否屬實;二、是否按業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)展查勘定損工作;三、損失工程、維修工程是否準(zhǔn)確合理;四、定損時限是否過長;五、上傳材料是否完備;六、各項單證是否符合要求且規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)。核損過程處理方案:一、對定損員工作中出現(xiàn)更換工程、維修工程偏差等情況進(jìn)展糾正;二、對上傳案件缺少現(xiàn)場查勘記錄或不完整、不合格記錄的進(jìn)展糾正;三、網(wǎng)絡(luò)定損無現(xiàn)場照片、現(xiàn)場查勘記錄的,將不予核損,否那么出現(xiàn)缺少情況將對核損人員進(jìn)展處分;四、凡損失部位不清晰或無法反映損失的,在核損過程中提出予以剔除意見和整改意見;五、核損案件完畢后10日內(nèi)催促定損員上傳定損資料;六、凡涉及車輛定價不易協(xié)商或定損車輛系老舊車型的,要求查勘定損人員及核損人員對受損車輛進(jìn)展修復(fù)后驗車工作,凡發(fā)現(xiàn)已定損而配件不更換的,將該未換配件從定損單中予以剔除,以維護(hù)被保險人的合法權(quán)益,同時確保事故車維修質(zhì)量。第二章特殊案件查勘定損技術(shù)要求保險車輛發(fā)生自燃、被盜搶、水浸等事故時,除按上述相關(guān)要求進(jìn)展現(xiàn)場查勘外,必須按各自事故特點增加以下相關(guān)內(nèi)容:第一條保險車輛發(fā)生火災(zāi)案件的查勘查勘時必須詳細(xì)了解發(fā)生火災(zāi)的原因、起火點,了解當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件〔是否持續(xù)高溫、枯燥〕、標(biāo)的車連續(xù)行駛時間、車上是否存放易燃物品、車上是否配備消防設(shè)施、車上人員事故施救處理過程等,判斷是否自燃,查勘火災(zāi)現(xiàn)場情況時,應(yīng)查找是否有成心縱火的痕跡,根據(jù)案情判斷事故當(dāng)事人是否有成心縱火的嫌疑,特別是對出險日期與投保日期接近、車齡長、車況差、新車價值較高的事故車,查勘時必須嚴(yán)格慎重。對于火災(zāi)事故,查勘后必須做詳細(xì)的筆錄,并經(jīng)當(dāng)事人簽名確認(rèn)。同時明確告知被保險人索賠時必須提供公安消防部門的火災(zāi)事故證明及起火原因鑒定證明,涉及追償?shù)谌降男韬灦?quán)益轉(zhuǎn)讓書,推定全損的案件要求提供車輛注銷證明。對于未投保自燃險的自燃火災(zāi)事故,根據(jù)保險條款可告知保戶該案應(yīng)拒賠。第二條保險事故車因暴雨、水災(zāi)等發(fā)生水浸案件的查勘定損查勘時,如事故車輛仍在事故現(xiàn)場并處于危險之中,查勘人員應(yīng)馬上聯(lián)系拖車。在拖車到達(dá)前,應(yīng)詳細(xì)查勘事故現(xiàn)場,了解出險經(jīng)過。查勘水是否淹及排氣管口,了解水淹后駕駛員是否仍繼續(xù)行駛。拖車到達(dá)后,應(yīng)將車輛直接拖至維修廠進(jìn)展檢驗,進(jìn)展施救處理,防止損失進(jìn)一步擴(kuò)大。對水浸車案件必須做詳細(xì)筆錄,并要求當(dāng)事人簽名確認(rèn)。同時告知客戶索賠時須提供出險當(dāng)日有效的氣象資料或證明。一、查勘定損人員重點應(yīng)掌握以下水災(zāi)理賠知識重點告知客戶以下幾點:1.指導(dǎo)客戶遇險情后如何施救,或等待我司查勘人員現(xiàn)場安排施救;2.告之客戶未經(jīng)專業(yè)檢測,不得啟動車輛,防止造成發(fā)動機(jī)部位損壞,擴(kuò)大損失;3.根據(jù)輕重緩急合理安排行程,迅速趕赴現(xiàn)場查勘。二、水災(zāi)損失現(xiàn)場查勘技術(shù)1.準(zhǔn)備雨衣、雨傘、雨鞋、手電等,以備水災(zāi)查勘時使用;2.查勘車上配備牽引繩索,學(xué)會車輛的正確牽引方法;3.準(zhǔn)備一次性標(biāo)簽,用于在查勘定損中對受損零配件進(jìn)展標(biāo)貼,以躲避道德風(fēng)險;4.現(xiàn)場查勘記錄中必須寫明車輛損失是車輛在工作狀態(tài)造成的,還是在靜止?fàn)顟B(tài)下造成的,如果是在工作狀態(tài)造成的,必須寫明不屬于保險責(zé)任賠償X圍的擴(kuò)大損失工程;5.現(xiàn)場查勘記錄必須有水浸高度、水浸時間和水質(zhì)情況的記載;6.現(xiàn)場照片要能反映出水浸痕跡及水浸高度;7.對各類電腦模塊、線束遭受水浸可能造成的損失程度應(yīng)盡量做到心中有數(shù);8.對車載電子設(shè)備遭受水災(zāi)損失,要注意區(qū)分哪些是新增設(shè)備;9.所有水浸損失造成更換的零部件一律按損余物資全部回收。由于水災(zāi)期間報案集中、出險車輛眾多,水災(zāi)車輛要掌握施救要及時、定損要快的原那么,每推延一天,損失就會擴(kuò)大三分。拖延時間不僅會導(dǎo)致局部零部件加重?fù)p失甚至導(dǎo)致報廢,還會給合理定損帶來難度,并產(chǎn)生理賠糾紛。三、水災(zāi)車輛定損的順序1.在定損和維修時必須分清輕重緩急;2.先高檔車后普通車;3.先轎車后貨車;4.先嚴(yán)重泡損后輕微受損;5.先電腦控制模塊、線路、電器后其它部位;6.先清洗烘干后檢測維修;7.先定內(nèi)部損失后定外觀損失。四、對事故車輛進(jìn)展維修、清理的順序1.先電器控制系統(tǒng)、電器設(shè)備,后其它局部;2.先內(nèi)飾、座椅局部,后外觀局部;3.先泡損時間久局部,后其它局部。五、水浸車的三種程度1.水淹至駕駛座位高度;2.水淹至發(fā)動機(jī)引擎蓋高度;3.全車沒頂。第三條被盜搶車事故查勘一、盜搶險案件的查勘及調(diào)查1.對于被保險人、實際車主、行駛證車主不一致的,應(yīng)向有關(guān)的各方了解被盜搶前后車輛的實際使用人和所有權(quán)情況,重點了解投保人對車輛的保險利益是否存在;2.對于車輛未驗車、出險時間距保險起止時間接近的,應(yīng)重點核實車輛被盜搶事實的真實性和被盜搶的準(zhǔn)確時間,了解車輛被盜搶前的停放和使用情況;對于出險時間難以確定是否在保險期限內(nèi)時,需請公安部門協(xié)助調(diào)查;3.對于在負(fù)有保管義務(wù)的停車場被盜搶的案件,應(yīng)重點收集保管關(guān)系是否成立的證據(jù),取得相關(guān)票據(jù)原件,一旦保管關(guān)系成立,應(yīng)由被保險人向負(fù)有保管義務(wù)的停車場提出起訴,然后再進(jìn)展賠付并取得權(quán)益轉(zhuǎn)讓;4.對于高額投保的老舊車型,應(yīng)重點了解車輛實際價值、轉(zhuǎn)讓過程和轉(zhuǎn)讓真實價,是否存在超額投保、騙賠的可能;5.調(diào)查了解被保險人與他人是否有民事、經(jīng)濟(jì)糾紛或被他人詐騙;6.調(diào)查了解非營運車輛是否經(jīng)常從事出租或租賃,車輛是否與承租人同時失蹤。在掌握較為全面的調(diào)查事實前提下,與公安部門的受理和破案情況進(jìn)展對照,確定是否屬保險責(zé)任。二、盜搶險案件的查勘要求1.查勘時要詳細(xì)了解車輛停放地點、周邊環(huán)境,負(fù)責(zé)管理部門,并拍照;2.是否有車輛出入停車場記錄憑證,并復(fù)印相關(guān)資料,有攝像記錄的停車場應(yīng)調(diào)出相關(guān)影像資料;3.詳細(xì)了解出險原因、被盜搶經(jīng)過、是否租借或從事運營、車上防盜設(shè)施配備、車輛平常使用人、經(jīng)常使用地點、鑰匙及行駛證保管、周邊治安、停車場管理責(zé)任等情況;4.如發(fā)現(xiàn)有利于案件偵破的線索,應(yīng)及時通知公安部門,以便于案件偵破;5.此類案件必須做詳細(xì)筆錄,按照總公司盜搶筆錄要求進(jìn)展,并要求當(dāng)事人簽名確認(rèn);6.對于涉及全車盜搶的事故,向被保險人或當(dāng)事人發(fā)放“機(jī)動車輛出險〔盜搶〕證明〞、“機(jī)動車輛保險權(quán)益轉(zhuǎn)讓書〞,并告知其提供保險單、?機(jī)動車行駛證?、?機(jī)動車登記證書?、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明〔車輛購置附加費繳費證明〕或免稅證明、車輛停駛手續(xù)及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明;7.明確告知未能提供車輛停駛手續(xù)或出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明的〔協(xié)查通報〕,不予賠付。機(jī)動車來歷憑證〔?機(jī)動車登記方法?規(guī)定〕是指:1.在國內(nèi)購置的機(jī)動車,其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機(jī)動車銷售發(fā)票或者舊機(jī)動車交易發(fā)票;在國外購置的機(jī)動車,其來歷憑證是該車銷售單位開具的銷售發(fā)票;2.人民法院調(diào)解、裁定或者判決所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機(jī)動車,其來歷憑證是人民法院出具的已經(jīng)生效的?調(diào)解書?、?裁定書?或者?判決書?以及相應(yīng)的?協(xié)助執(zhí)行通知書?;3.仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決所有權(quán)轉(zhuǎn)移的機(jī)動車,其來歷憑證是?仲裁裁決書?和人民法院出具的?協(xié)助執(zhí)行通知書?;4.繼承、贈予、協(xié)議抵償債務(wù)的機(jī)動車,其來歷憑證是繼承、贈予、協(xié)議抵償債務(wù)的相關(guān)文書和公證機(jī)關(guān)出具的?公證書?;5.資產(chǎn)重組或者資產(chǎn)整體買賣中包含的機(jī)動車,其來歷憑證是資產(chǎn)主管部門的批準(zhǔn)文件;6.國家機(jī)關(guān)統(tǒng)一采購并調(diào)撥到下屬單位未注冊登記的機(jī)動車,其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機(jī)動車銷售發(fā)票和該部門出具的調(diào)撥證明;7.國家機(jī)關(guān)已注冊登記并調(diào)撥到下屬單位的機(jī)動車,其來歷憑證是該部門出具的調(diào)撥證明;8.更換發(fā)動機(jī)、車身、車架的來歷憑證,是銷售單位開具的發(fā)票或者修理單位開具的發(fā)票。第四條涉及人員傷亡案件的查勘及調(diào)查查勘時應(yīng)詳細(xì)了解并記錄人員傷亡情況,對輕傷不需住院治療的案件應(yīng)記錄傷者身份、受傷部位、受傷程度等情況;對傷亡較嚴(yán)重的事故,必須報交警部門處理,并記錄人員傷亡詳細(xì)情況,了解記錄傷亡人員治療或停放地點、聯(lián)系人及聯(lián)系等。人傷案件的查勘要求1.中心設(shè)立專業(yè)醫(yī)療技術(shù)人員崗對傷人案件進(jìn)展前期跟蹤;2.事故第一現(xiàn)場查勘人員應(yīng)在查勘后24小時內(nèi)將查勘資料移交人傷案件管理崗人員,由其進(jìn)展進(jìn)一步跟蹤了解;3.人傷案件管理崗人員接到通知后,應(yīng)在一個工作日內(nèi)與傷者或聯(lián)系人取得聯(lián)系,對于住院治療的應(yīng)在接到通知后48小時內(nèi)前往醫(yī)院查勘;4.按照“機(jī)動車輛保險傷殘人員費用管理表〞列明的工程核實傷者身份、職業(yè)、工資收入、傷殘情況等,并按格式要求填寫上述表格;5.了解傷者戶口所在地、常住地、工作單位、聯(lián)系方式等信息;6.向傷者和醫(yī)院說明保險公司賠償標(biāo)準(zhǔn),對超標(biāo)局部保險公司不予賠付。查勘后應(yīng)根據(jù)傷情估計住院和治療的時間,在估計的時間內(nèi),應(yīng)合理安排跟蹤了解治療及醫(yī)療費使用情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)用藥、屢次安排不必要的檢查、“小病大治〞等現(xiàn)象時,應(yīng)及時提醒傷者及醫(yī)院;7.對于死亡人員,應(yīng)在接到報案后三個工作日內(nèi),實地調(diào)查了解死亡人員身份、年齡、職業(yè)、工作單位、戶籍所在地,重點調(diào)查掌握被撫養(yǎng)人員及撫養(yǎng)人員等情況;8.對于涉及人身傷亡的事故查勘后,如傷者是公職人員或有固定工作的,可向報案人或被保險人發(fā)放“誤工證明及收入情況證明〞,建議其提供應(yīng)傷者,并要求傷者在索賠時提供。第五條疑難案件的查勘及調(diào)查疑難案件普遍存在共性特點:1.被保險人或駕駛員回避查勘取證工作;2.多數(shù)委托修理廠代索賠;3.多數(shù)存在價格爭議;4.多數(shù)以投訴、訴訟相威脅。疑難案件上報X圍:1.碰撞痕跡與現(xiàn)場痕跡明顯不符,有明顯騙賠嫌疑;2.損失程度與事故發(fā)生情況不符、有惡意擴(kuò)大損失嫌疑;3.相關(guān)證件無效、偽造相關(guān)證明嫌疑;4.事故車系老舊稀有車型,有成心預(yù)謀制造事故嫌疑;5.不在責(zé)任X圍,惡意靠攏保險責(zé)任;6.先出險后投保嫌疑;7.因酒后駕駛、無證駕駛而變更駕駛員的;8.對于需認(rèn)真查實的出險時間接近的案件。對于上述相關(guān)案件痕跡相符或相似的情況,一方面應(yīng)立即查驗相關(guān)案件的事故現(xiàn)場、修理情況等;另一方面應(yīng)立即向中心匯報統(tǒng)一調(diào)度進(jìn)展核查?,F(xiàn)場查勘完畢后,查勘人員應(yīng)立即將查勘情況錄入核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),并將有關(guān)情況反響給中心疑難案件調(diào)查人員。疑難案件調(diào)查方式及要求:疑難案件調(diào)查人員接到調(diào)查調(diào)度指令后,立刻核對案件承保、批改情況,核對報案信息、碰撞痕跡并打印損失標(biāo)的外觀照片,確定損失情況是否與事故相符,明確疑點內(nèi)容。要求疑難案件調(diào)查人員具有職業(yè)敏感性,有較強觀察力;處理事故具有靈活性,具有較強的溝通能力;反響敏捷快速,對案件及時調(diào)查取證,防止有利證據(jù)及時機(jī)喪失。疑難案件調(diào)查人員可采用以下方式進(jìn)展調(diào)查:一、約見被保險人或駕駛員1.進(jìn)展指認(rèn)現(xiàn)場工作。對照事故現(xiàn)場情況,比對碰撞痕跡、高度、碰撞物體顏色等,并確認(rèn)與事故車輛是否相符;2.確認(rèn)事故駕駛員是否為被保險人允許的駕駛員;3.確認(rèn)是否進(jìn)展索賠,是否有可保利益,相關(guān)證明、公章是否有偽造;4.確認(rèn)事故損失程度是否有惡意擴(kuò)大損失情況。二、涉及拒賠案件需進(jìn)展筆錄工作,以利于司法舉證工作三、走訪警方調(diào)查1.第一現(xiàn)場損失程度確認(rèn),防止惡意擴(kuò)大損失行為;2.事故真實性、原因調(diào)查,防止偽造事故證明行為;3.駕駛證、行駛證有效性調(diào)查;4.案件損失X圍確認(rèn)。四、進(jìn)展通訊調(diào)查對于以老舊稀有車型為道具車、有成心預(yù)謀制造事故嫌疑的案件,必要時調(diào)取標(biāo)的車、三者車駕駛員的手機(jī)通訊記錄,以確認(rèn)事故發(fā)生前、發(fā)生時是否頻繁聯(lián)系。五、走訪知情人員掌握各種人證物證六、拒賠勸退對于取證調(diào)查已確定為拒賠案件,明確告被保險人或其代表;對惡意制造事故、惡性騙賠人員告知法律后果,力爭勸其放棄索賠,簽署案件注銷單。第六條涉及第三者財產(chǎn)損失案件的查勘定損一、財產(chǎn)損失定損原那么1.物品定損價格要有市場依據(jù);2.物品定損價值不高于實際價值。二、涉及財產(chǎn)損失案件的查勘技術(shù)查勘定損員對保險事故造成的三者財物損失,應(yīng)會同被保險人和有關(guān)機(jī)構(gòu),對財物損失進(jìn)展核定,按修復(fù)原狀或折價賠償;對于不能修復(fù)或一時難以修復(fù),可以協(xié)商折價進(jìn)展賠償。對技術(shù)性強、難度大的物品,如較難掌握賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)上報聘請技術(shù)監(jiān)視部門或?qū)I(yè)維修部門及公估公司進(jìn)展鑒定,不盲目討價還價。第三者責(zé)任險的財產(chǎn)和附加車上貨物責(zé)任險承運貨物的損失,應(yīng)會同被保險人和有關(guān)人員逐項清理,確定損失數(shù)量,損失程度和損失金額〔同一保險標(biāo)的要防止重復(fù)賠償〕同時,要求被保險人提供有關(guān)貨物財產(chǎn)的原始發(fā)票,定損人員審核后,應(yīng)填寫?損失情況確認(rèn)書?,由被保險人簽字認(rèn)可。三、常見財產(chǎn)損失處理1.市政和道路交通設(shè)施:如廣告牌、電燈桿、防護(hù)欄、隔離樁、綠化樹等,在定損中按損壞物的制作費用及本地市政、路政、交管部門的賠償標(biāo)準(zhǔn)核定;2.房屋建筑:了解房屋構(gòu)造、材料、損失狀況,然后確定維修方案,最后請數(shù)家建筑施工單位對損壞局部及維修方案進(jìn)展預(yù)算招標(biāo),確定最低修復(fù)費用;3.道旁農(nóng)田莊稼:在青苗期按青苗費用加上一定的補貼即可,成熟期的莊稼可按當(dāng)?shù)赝愞r(nóng)作物平均產(chǎn)量測算定損;4.家畜、牲畜:牲畜受傷以治療為主。受傷后失去使用價值或死亡的,憑畜牧部門證明或協(xié)商折價賠償,公路上散養(yǎng)的家畜不在賠償X圍之內(nèi);5.車上貨物及其它貨品:應(yīng)根據(jù)不同的物品分別定損,對一些精細(xì)儀器、家電、高檔物品等應(yīng)核實具體的數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)廠,可向市場或生產(chǎn)廠了解物品價格。另外,對于車上貨物還應(yīng)取得運單、裝箱單、發(fā)票,起運地貨物價格證明以及第三方向被保險人索賠的函件等證明材料,核對裝載貨物情況,防止虛報損失。第三章車輛定損技術(shù)及檢驗參數(shù)解讀第一條 技術(shù)術(shù)語注解一、肇事車輛定損:是指在前期查勘確保在保險責(zé)任X圍內(nèi),對本次事故所造成的車輛零部件損壞確實認(rèn)及恢復(fù)本車輛原有技術(shù)指標(biāo)及幾何形狀的修理工藝確實認(rèn)。二、車輛機(jī)械定義:具有確定的相對運動,人為的實體組合,能替代或減輕人類勞動的。三、產(chǎn)生故障:當(dāng)相對運動不確定時,這時實體組合由于撞擊而變形、彎曲、斷裂、位移時,不能替代或減輕人類勞動時。第二條受損件的分類一、根底件:指汽車構(gòu)造上起構(gòu)架作用的關(guān)鍵零部件,一般在設(shè)計時采取超強度設(shè)計。所以在定損時建議盡可能不換或少換。常見根底件主要有:車架、大梁、前后橋、發(fā)動機(jī)缸體、曲軸、變速箱殼體、差速器、轉(zhuǎn)向節(jié)〔羊角〕、柴油發(fā)動機(jī)大泵、油箱、氣制動車輛存氣筒、大型車輛傳動軸,半軸、制動蹄架、制動墻板、方向機(jī)、方向傳動桿、儀表骨架、哈巴頭等。二、易損件:指根據(jù)道路營行技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定的行駛公里或時間內(nèi),應(yīng)保養(yǎng)或更換的零部件。在定損該類零部件時注意區(qū)分正常磨損和事故損壞原因。常見易損件主要有:前后輪、制動鼓〔盤〕、制動蹄片、軸承、傳動軸萬向節(jié)、大型車傳動軸中間托架軸承、氣制動凸輪軸、制動分泵,總泵、離合器總泵,分泵、制動助力泵、方向助力泵、空壓泵、空調(diào)泵離合器〔三件套〕、方向機(jī)、發(fā)電機(jī)碳塞,軸承、起動馬達(dá)吸鐵、發(fā)電機(jī)皮帶、三濾、離合器三件套、火花塞、進(jìn),排氣門、活塞環(huán)、噴油嘴、柴油發(fā)動機(jī)大泵小活塞、高壓柱塞、汽〔柴〕油泵、存氣筒限壓閥、上下托臂球頭、橫直拉桿球頭、排檔連接球頭等。三、電器件:主要有燈光件、電線及接插件、各類繼電器及保險絲、音響及喇叭、各類控制電機(jī)、各類電腦模塊、各類儀表及各類傳感元件等。四、車身外觀件及內(nèi)飾件,車內(nèi)座椅等。五、平安氣囊組件,防盜系統(tǒng)組件,空調(diào)系統(tǒng)組件等。第三條修理工藝〔方案〕確認(rèn)〔制訂〕事故車修理工藝主要是指恢復(fù)事故車原有技術(shù)指標(biāo)及幾何形狀一個過程及方法,步驟。修理工藝制訂原那么:一、以不擴(kuò)大損失為原那么。二、以修理為主,換件為副為原那么。三、在保障車輛平安質(zhì)量的前提下以減少損失為原那么。四、為保障車輛維修后運營穩(wěn)定性,根底件盡可能少換。五、根據(jù)修理廠現(xiàn)有設(shè)備及技術(shù)能力合理制訂修理工藝。六、根據(jù)受損件價格靈活制訂修理工藝。第四條汽車常用檢測參數(shù)解讀汽車性能檢測:指在汽車不解體情況下,利用汽車檢測設(shè)備和計算機(jī)技術(shù)對汽車性能進(jìn)展快速、準(zhǔn)確、定量的檢測,確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查和測量。為汽車?yán)^續(xù)運行或維護(hù)、修理提供可靠的依據(jù)。一、汽車檢測分類:1.平安性:側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動和前照燈。2.環(huán)保性:尾氣排放和噪聲。3.動力性:車速、加速時間、底盤輸出功率、發(fā)動機(jī)功率、轉(zhuǎn)矩、點火系和供油系狀況。4.經(jīng)濟(jì)性:燃油消耗量。5.可靠性:異響、磨損、變形、裂紋。6.操縱穩(wěn)定性:車輪定位。注:通常把:1-3項檢測稱為平安性能檢測;1-5項檢測稱為綜合性能檢測;第6項檢測稱為四輪定位檢測。二、常用檢測參數(shù)允許值1.制動性能檢測參數(shù):⑴制動力:制動力總和占整車重量的百分比:空載≥60%軸制動力占該軸軸荷的的百分比:空載≥60%⑵應(yīng)急制動力:占整車重量百分比:座位數(shù)≤9座≤30%座位數(shù)>9座≤26%貨車≤23%⑶制動力平衡:指左右輪在單位制動時間內(nèi)最大制動力之差,與該二制動力較大者的百分比≤20%⑷駐車制動力:≥整車重量的20%⑸車輪阻滯力:≤整車重量的5%⑹制動協(xié)調(diào)時間:指制動器作用時間氣制動及真空助力制動:02s~0.9s液壓制動最快可以到達(dá):≤0.1s2.尾氣排放檢測參數(shù):影響汽車尾氣排放因素有:空燃比、點火正時、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、大氣濕度、燃燒室形狀、壓縮比。空燃比影響最大,其次是點火正時。⑴汽油發(fā)動機(jī)尾氣排放允許值:⑵柴油發(fā)動機(jī)尾氣排放允許值:車輛類型:一般在用車允許煙度值2.5〔m-1〕增壓在用車允許煙度值3.0〔m-1〕注:⑴引用標(biāo)準(zhǔn):GB1828-2000?在用車排氣污染物限值及測試方法?。⑵在用車是指2001年1月1日以后上牌的車輛。3.燈光發(fā)光強度允許參數(shù):燈光強度是指汽車前照燈〔大燈〕發(fā)光強度,在用車前照燈發(fā)光強度≥15000cd。4.喇叭聲級允許參數(shù):在用車?yán)嚷暭壴试S值為85~110dB〔分貝〕5.四輪定位允許參數(shù):⑴前輪前束≤±5mm(或≤±5m/km)⑵左右前輪外傾角差,后傾角差到達(dá)出廠允許值。⑶左右后輪外傾角差,前束到達(dá)出廠允許值。注:引用標(biāo)準(zhǔn):GB7258-1997?機(jī)動車運行技術(shù)條件?。事故車定損標(biāo)準(zhǔn)事故車維修工費標(biāo)準(zhǔn)使用說明一、工費標(biāo)準(zhǔn)使用原那么本工費標(biāo)準(zhǔn)為上限標(biāo)準(zhǔn)。在實際定損執(zhí)行中,定損人員應(yīng)在此標(biāo)準(zhǔn)之下,根據(jù)實際情況靈活掌握執(zhí)行。下面就各修理大類分述如下:1.鈑金類工費核定原那么一般按損壞程度及損壞面積核定修理工費,或按修復(fù)部位的難易程度來核定修理工費。對于價值較高的車型或老舊車型,當(dāng)外現(xiàn)件、車身骨架及大梁等變形嚴(yán)重時,可以與修理廠協(xié)商,修理工費可按該配件價格的20%~50%核定。2.漆工類工費核定原那么油漆工費是指油漆材料費、油漆輔料費及油漆人工費之總和。塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按110~120%比例上浮。大型客車按單位面積核定工費,轎車及小型客車按幅〔每車13幅〕核定工費。3.拆裝換件單獨拆裝單個零件按單件計算人工;如拆裝某一零件必須先拆掉其他零件,那么需要考慮輔助拆裝的工費,一般按照拆裝的難易程度及工藝的復(fù)雜程度核定工費。對于機(jī)械零件,需要適當(dāng)考慮拆裝后的調(diào)整;對于電器零件,需要適當(dāng)考慮拆裝后的測試;對于覆蓋件及裝飾件,一般不考慮其他工費。檢修ABS:需確認(rèn)維修方法,拆車輪50元/輪,檢修線路或電器元件另外計算拆裝費。座椅拆裝如含側(cè)氣囊,工時費用可適當(dāng)增加。方向機(jī)拆裝工時應(yīng)按照車型調(diào)整,需吊裝發(fā)動機(jī)的應(yīng)計算發(fā)動機(jī)吊裝費用。當(dāng)更換工程較多時〔≥10項〕,可以按30-50元/項統(tǒng)一計算總拆裝費用。4.損壞零件修換標(biāo)準(zhǔn)的掌握損壞零件的修復(fù),一般應(yīng)按照“損壞件能否修復(fù)、平安件是否允許修復(fù)、工藝上是否可以修復(fù)、是否有修復(fù)價值〞的原那么來確定。損壞件更換依照保險的根本原理“補償原那么〞確定,一般應(yīng)更換正廠配件,如損壞件本身就不是正廠配件,那么可提供配套零件;對于稀有、老舊、高檔車型的配件更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從嚴(yán)掌握,對于局部老舊車型可與修理廠協(xié)商提供拆車件。5.扣除殘值的計算對于更換工程中存在可變賣〔金屬制品〕或可回收利用〔如局部車身貼紙,一般只需更換一局部,剩余局部仍可繼續(xù)使用〕的零件時,需要扣除殘值。殘值的數(shù)額可依照更換件的剩余價值〔廢品回收或可繼續(xù)使用〕來計算。特別說明:本標(biāo)準(zhǔn)為上限標(biāo)準(zhǔn),定損人員在實際操作過程中應(yīng)根據(jù)實際情況向下靈活掌握。公司將根據(jù)定損人員實際使用標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)展績效考核。零配件及總成更換標(biāo)準(zhǔn)一、零配件更換原那么更換配件應(yīng)按補償原那么確定,是原廠的就換原廠件,是副廠的就換副廠件,如果車型確實很老,原廠件提供有難度,可以和客戶協(xié)商提供拆車件。二、零配件更換標(biāo)準(zhǔn)水浸車更換原那么1.整車線路不予更換,采取清潔、烘干、除氧化層后繼續(xù)使用;2.前大燈清潔、烘干后按在用車標(biāo)準(zhǔn)〔標(biāo)準(zhǔn)值:燈光強度≥15000cd〕檢驗,低于13000cd可考慮更換;3.發(fā)動機(jī)采取拆解、清潔、烘干、潤滑處理,可考慮付發(fā)動機(jī)修理包及潤滑油;4.電腦模塊采取清潔、烘干、除氧化層后待檢,經(jīng)檢驗不合格后給予更換;5.氣囊一般不予更換,采取清潔、烘干后待用,如維修廠能舉證確實損壞給予更換;6.功能電機(jī)〔如發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī)、壓縮泵等〕不予更換,清潔、烘干、潤滑待用;7.輔助電機(jī)〔如搖窗機(jī)電機(jī)、座椅電機(jī)等〕,采取清潔、烘干、觸點防銹后經(jīng)弱電試驗〔6V〕確定損壞后更換;8.音響功放、車載、喇叭等經(jīng)清潔、烘干、除氧化層后檢驗確定損壞后給予更換。零配件修理工費標(biāo)準(zhǔn)鈑金工費注:〔1〕核定工費X圍是指車價在10-40萬左右的事故車相對應(yīng)零件的修理工費X圍。40萬以上車型相對應(yīng)零件的修理工費,視損壞程度可參照該配件價格的20%-50%核定修理工費。(2)元寶梁、前縱梁、車架、大梁修復(fù),可增加發(fā)動機(jī)吊裝費600-1000元。但每次事故修復(fù)中只允許使用一次。(3)后葉及后圍如需拆下修復(fù)時可考慮增加后檔拆裝費100-200元。但每次事故修復(fù)中只允許使用一次漆工局部說明:1. 大巴/中巴噴漆面積2平方米以下的可以使用浮動值1次,2平方米以上的不得使用。各檔次車輛缺乏額投保的,應(yīng)以保額為準(zhǔn)套用到相應(yīng)檔次。豪華大巴:普通漆價格按標(biāo)準(zhǔn),豪華有彩條和金屬漆按〔15000-20000元〕掌握。備注:1.全車噴漆:15萬元以下,如金屬漆可增加25%;2.綜合修理廠原那么上不允許上浮,特約維修站可適當(dāng)上浮,最高不超過上限,資質(zhì)較差的修理廠應(yīng)適當(dāng)下調(diào);3.兩幅噴漆的,按總費用的95%計算,三幅噴漆按90%,四幅噴漆按85%,五幅噴漆按80%,六幅噴漆按75%,七幅及以上按70%計算。面包車及商務(wù)車側(cè)圍可按轎車2.5倍車門計算,車頂按轎車2倍車頂計算說明:1. 車輛檔次分類:本車按保額計算,第三者按車價計算;2. 雙空調(diào)的面包車可增加50元雪種費;3. 當(dāng)事故涉及ABS、變速箱電腦、發(fā)動機(jī)電腦、氣囊電腦、音響受損時方可給電腦解碼費;電腦解碼費與單項解碼費不可同時使用。檢修ABS:確認(rèn)維修方法1.拆車輪50元/輪2.檢修線路或電器元件另外算拆裝費。說明:1. 發(fā)動機(jī)換中缸時,涉及換氣門的加100元工時費;非電噴發(fā)動機(jī)的工時費在表中的根底上下調(diào)20%。手動變速器〔換中段殼體〕說明:自動變速器的解體工序包括:解體、清洗、檢測、解碼;發(fā)動機(jī)工程中的中修是指需換中缸的情況;注:方向機(jī)拆裝輔件另算工時。另外液壓助力式方向機(jī)如吊裝發(fā)動機(jī)后才可拆裝的可增加發(fā)動機(jī)吊裝非600元,但每次事故中只限一次。玻璃拆裝按玻璃店報價〔含人工和膠水〕適用所有車型,密封條損壞另算費用。建議參照福耀報價,如特約維修站價格低于福耀價格,那么采用維修站價格。因
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