交通疏解方案計(jì)劃

PAGE0新創(chuàng)維電器片區(qū)城市更新單元配套市政道路工程交通疏解方案編制：審核：批準(zhǔn)：深圳金瑞建設(shè)集團(tuán)有限公司二○一七年九月十三日目錄16406一、工程概況 130126二、參建單位： 14097三、施工圍擋作業(yè)位置 127306四、交通疏解方案 233211、道路交通疏解： 216798創(chuàng)維路施工與交通疏解： 2311432、交通疏解措施及工作 35522成立交通疏解小組 325583交通疏解措施 320293、施工技術(shù)保障措施和交通維護(hù)管理 4200694、創(chuàng)維路狀貌照片 711725、占道開挖圖紙附圖 8一、工程概況本項(xiàng)目位于光明新區(qū)公明街道辦南側(cè),屬新創(chuàng)維電器片區(qū)城市更新單元配套市政道路工程，為新建工程，由金安東一路和康耀街組成。金安東一路向東與創(chuàng)維路相接，向西順接人民路，全長，道路設(shè)計(jì)寬為24m?？狄窒虮迸c松白路輔導(dǎo)相接，向南順接創(chuàng)業(yè)路，全長，道路設(shè)計(jì)寬為18m。主要包括新建機(jī)動(dòng)車道及人行道，道路沿線布設(shè)相關(guān)給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、電信、照明等市政管線。本項(xiàng)目的建設(shè)對改善區(qū)域的交通環(huán)境、投資環(huán)境、提高土地利用價(jià)值、樹立公明街道的門戶形象是十分必要的。二、參建單位：工程名稱：新創(chuàng)維電器片區(qū)城市更新單元配套市政道路工程建設(shè)單位：深圳市光明新區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心設(shè)計(jì)單位：廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司勘察單位：深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司監(jiān)理單位：深圳市東鵬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：深圳金瑞建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)督單位：深圳市光明新區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站三、施工圍擋作業(yè)位置根據(jù)新創(chuàng)維設(shè)計(jì)施工圖紙需要，本工程現(xiàn)有1處需進(jìn)行圍擋占道進(jìn)行道路開挖市政作業(yè)，其為新建道路（金安東一路）設(shè)計(jì)終點(diǎn)處，因電力、給水管道需接入現(xiàn)狀電纜溝和現(xiàn)狀給水管道碰口，需橫過創(chuàng)維路(雙向四車道、中央綠化帶分隔、設(shè)計(jì)道路車速40km/h)對道路右側(cè)人行道下現(xiàn)狀市政設(shè)施電纜溝和給水管道接通。根據(jù)創(chuàng)維路車流量通行情況并結(jié)合橫過路管道開挖施工要求，擬對創(chuàng)維路進(jìn)行分四次臨時(shí)占道圍擋作業(yè)，每次占用一車道開挖作業(yè)(第四次占道圍擋作業(yè)占用部分人行道)，期間另外一車道保持現(xiàn)狀供車輛通行，占用道路長83m，橫過路開挖作業(yè)面共寬(雙機(jī)動(dòng)車道8m+中央綠化帶4m+雙機(jī)動(dòng)車道8m+人行道，面積共約為：1310㎡。（位置詳見交通疏解圖）圍擋材料：工作區(qū)采用彩鋼夾芯板、鐵馬、反光錐和其他渠化裝置進(jìn)行圍護(hù)，并分別提前在260米、160米和60米處設(shè)置作業(yè)標(biāo)志、限速標(biāo)志、和公告宣傳語，力求美觀，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。四、交通疏解方案根據(jù)《新創(chuàng)維電器片區(qū)城市更新單元配套市政道路工程設(shè)計(jì)圖》，本工程需要臨時(shí)占用道路，本著盡量少占道路，將影響縮至最小的原則臨時(shí)占用部分道路路段，進(jìn)行圍擋施工。1、道路交通疏解：創(chuàng)維路施工與交通疏解：1)創(chuàng)維路道路為雙向四車道，本次占道作業(yè)為橫過路開挖施工市政管網(wǎng)，先占用左側(cè)一車道進(jìn)行開挖作業(yè)，在距工作區(qū)260米、160米和60米處路段采用相關(guān)標(biāo)志牌，工作區(qū)采用彩鋼夾芯板、鐵馬、反光錐和其他渠化裝置進(jìn)行圍護(hù)，施工完成后及時(shí)對路面進(jìn)行修復(fù)完善至現(xiàn)狀貌并開放通行，再對左側(cè)另外一車道采用相應(yīng)圍護(hù)措施，右側(cè)占道施工同樣采取上述方法，在路面全部施工完畢后及養(yǎng)護(hù)期過后再進(jìn)行通車，以保證路面的質(zhì)量。2)施工期間把交通引向道路每側(cè)剩余的另一條車道，預(yù)留每側(cè)的施工空間，具體的交通標(biāo)志和設(shè)施設(shè)置見交通疏解圖。施工過程中，除了每側(cè)的圍擋施工點(diǎn)主車道外，車輛將維持現(xiàn)狀交通。施工完畢清場、修復(fù)后開放交通。2、交通疏解措施及工作成立交通疏解小組項(xiàng)目部設(shè)置專門小組來統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)交通疏解方案的正常實(shí)施，交通疏解小組的組成與職責(zé)如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理），職責(zé)：對外聯(lián)絡(luò)、指揮。副組長：許燕弟（項(xiàng)目副經(jīng)理）、袁應(yīng)根（技術(shù)負(fù)責(zé)人），職責(zé)：協(xié)調(diào)、對內(nèi)組織。組員：謝廣超、王義明、黃曉東、連琴（施工部）、林燕坑、（安全部）、辦公室及測量隊(duì)人員組成。組員工作和職責(zé)：1）交通設(shè)施的施工、圍擋及維護(hù)工作。2）交通引導(dǎo)、維持交通秩序等工作。交通疏解措施1）業(yè)主、監(jiān)理及施工單位共同研究制定交通疏解方案，關(guān)鍵獲得交通主管部門的批準(zhǔn)、配合，項(xiàng)目部交通疏解小組將積極與有關(guān)部門聯(lián)系，爭取多方面的支持，在實(shí)施過程中需要交警部門的指導(dǎo)。2）由辦公室設(shè)置宣傳標(biāo)語通報(bào)本項(xiàng)目的交通疏解內(nèi)容，及時(shí)讓廣大駕駛員和市民了解施工區(qū)域的交通組織情況，盡量避免交通堵塞的發(fā)生。3）由于施工期間可能出現(xiàn)一些意想不到的問題，造成區(qū)段內(nèi)車流發(fā)生變化，影響交通，問題發(fā)生時(shí)由交通疏解小組負(fù)責(zé)與交警部門一起調(diào)整信號(hào)控制方案，配備交通協(xié)管員疏解交通，保證區(qū)域內(nèi)交通通暢。4）堅(jiān)持巡視及值班制度，檢查道路的完好性，及時(shí)對道路及設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、整修，作到路面狀況良好、交通設(shè)施工作正常。5）圍擋上設(shè)立交通警示牌，夜間設(shè)置警示燈。在關(guān)鍵路口設(shè)置交通指引告示，說明區(qū)域內(nèi)的交通組織情況，并為因此而造成的不便表示諒解。3、施工技術(shù)保障措施和交通維護(hù)管理施工期間均應(yīng)設(shè)置施工圍擋，并在施工圍擋上安置施工警示燈，施工圍擋設(shè)置位置可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微小調(diào)整。在相應(yīng)位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、指示牌、施工標(biāo)線、黃閃燈等，同時(shí)為保證施工期間交通順暢，應(yīng)組織相關(guān)人員對現(xiàn)場交通進(jìn)行疏導(dǎo)指揮，保證交通流暢。警示牌配置見以下：為避免施工期間工地?fù)P塵對周邊環(huán)境造成影響，施工期間安排灑水車定時(shí)進(jìn)行灑水。道路順接施工應(yīng)根據(jù)階段施工情況適當(dāng)安排工期組織交通，避免對交通通行產(chǎn)生較大影響。施工完畢后，恢復(fù)完善原場地狀貌，拆除圍擋等臨時(shí)設(shè)施，撤銷警示牌，保證道路通車順暢。施工前向交警部門及交委申報(bào)，取得許可后方可施工。項(xiàng)目質(zhì)檢部門對臨時(shí)道路的施工采取專人責(zé)任制，所有施工人員必須具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。道路指示牌按方案要求定做，要求表達(dá)清楚，詞語簡潔。加大工程建設(shè)期間交通管理力度1）優(yōu)化調(diào)整區(qū)域交通組織，減小主要影響道路的交通壓力，提高片區(qū)交通疏解能力。2）完善區(qū)域交通設(shè)施,加