外協(xié)運輸合同

外協(xié)運輸合同（范本）本合同由下述兩方于年月日在簽訂：甲方：注冊地址：法定代表人： 授權(quán)委托人：聯(lián)系電話： 傳真：乙方：注冊地址：法定代表人： 授權(quán)委托人：聯(lián)系電話： 傳真：甲、乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運送貨物事宜，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。一、合作方式1、甲方視乙方為該公司在公路運輸?shù)闹饕羞\人之一，向乙方提供貨源、貨物流量及流向。2、乙方根據(jù)甲方要求，優(yōu)先安排與貨物相適應(yīng)的合格運載工具及技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T，確保甲方貨物運輸要求得到滿足。3、甲方在設(shè)專職運輸管理人員，負責聯(lián)系安排貨物運輸有關(guān)事宜。乙方業(yè)務(wù)部門或車隊應(yīng)在設(shè)專職現(xiàn)場調(diào)度負責同甲方的聯(lián)系，即與甲方貨物運輸有關(guān)的派車、車輛運行跟蹤、事故處理、信息反饋、費用結(jié)算等工作。4、甲、乙雙方應(yīng)規(guī)范單證，統(tǒng)一操作程序，準確記錄原始資料，及時反饋信息，實施運輸管理和運作的電腦化。二、運作方式1、甲方在（天/小時）以前將次日的貨物托運計劃以傳真/電話/當面方式通知乙方業(yè)務(wù)部門，乙方接通知后安排次日的運輸計劃，并在當日時以前將落實的次日運輸計劃通知甲方。如有不能完成之業(yè)務(wù)，乙方亦應(yīng)在當日 時以前電告甲方。甲方當日 時以后增派的托運計劃或次日之臨時托運任務(wù)，乙方均應(yīng)按甲方要求優(yōu)先安排、迅速落實，如有不能安排之任務(wù)，乙方應(yīng)及時電告甲方，以便甲方做妥善安排。甲方下單以傳真/電話/當而方式通知乙方，乙方在接到通知：市內(nèi)配送：_小時內(nèi)：—線路：小時內(nèi)必須安排適載車輛到達指定地點準備裝貨，乙方指定專人負責提貨和辦理交接手續(xù)。2、貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人或者取消托運時，可以向承運方提出變更合同內(nèi)容的要求，和需按有關(guān)規(guī)定（可在運價表中約定）付給乙方所需費用。3、500公里以上長途運輸，甲方應(yīng)提前—（天/小時）通知乙方，乙方應(yīng)做好車輛維修保養(yǎng)、人員配備等準備工作，以保證貨物準時到達，超過1000公里以上的長途運輸，情況緊急時，甲方可要求乙方增派雙班駕駛員，如乙方認為有必要增派雙班駕駛員，應(yīng)事先通知甲方。4、里程在500公里以下的運輸乙方應(yīng)在當日完成送達，其中市內(nèi)配送要求一小時達到：超過500公里以上的長途運輸，乙方應(yīng)保證平均每天行駛里程500公里。5、甲、乙雙方的貨物交接方式：乙方車輛裝貨時，憑甲方送貨憑證和貨物托運單據(jù)提貨，乙方業(yè)務(wù)人員和司機應(yīng)清點準確。交貨時以送貨憑證和貨物托運單據(jù)上甲方或甲方指定的收貨人簽收（能證明貨物的數(shù)量、品種、收貨日期等）為收貨憑證。6、收貨人簽收貨物后，乙方應(yīng)在2小時之內(nèi)將貨物已送到的信息電告或傳真甲方，并按甲方要求的回單時間內(nèi)將運輸單證送交甲方，單證要求準確、齊全、規(guī)范。7、乙方務(wù)必為司機配備良好的通訊設(shè)備（如傳呼機、手機、GPS衛(wèi)星定位設(shè)備等）以便貨物的在途追蹤。8、甲方有權(quán)對乙方的配送過程進行監(jiān)督、指導和質(zhì)詢。9、為確保甲方托運貨物的安全，乙方應(yīng)向甲方交納一定金額的履約保證金，本協(xié)議終止后如雙方無異議，甲方將上述履約保證金（但不計息）退還乙方。三、雙方責任（一）、甲方責任1、負責向乙方提供準確齊全的運輸資料，所提供運輸?shù)呢浳锉仨毢退峁┑馁Y料內(nèi)容相符。2、負責按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準或行業(yè)標準進行包裝：沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。應(yīng)提供符合裝卸作業(yè)條件的裝卸貨場地，和按要求準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。3、負責自起運地至目的地所發(fā)生的海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、工商等政府部門依法查驗貨物的費用。4、保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。5、負責對乙方有關(guān)人員進行必要的運作要求培訓。（二）、乙方責任負責在合同簽訂前必須交納履約保證金人民幣萬元給甲方。如履約保證金不能彌補甲方貨物損失，甲方有權(quán)提高履約保證金標準，乙方應(yīng)及時地追加資金。因乙方員工工資、社會保險等糾紛導致乙方不能履行合同，影響甲方的正常經(jīng)營管理，甲方有權(quán)依據(jù)政府主管部門的處理決定或仲裁、司法機關(guān)的有效裁決扣劃乙方的履約保證金并支付給乙方員工，扣劃后乙方在規(guī)定期限內(nèi)補足履約保證金。乙方責任從發(fā)運地貨物裝上汽車車板開始，至目的地貨物卸離車板為止，如果乙方負責貨物裝卸，則乙方責任從裝車接貨開始到卸車交付收貨人簽收為I匕在此責任范圍內(nèi)產(chǎn)生的所有貨損、貨差由乙方負責，應(yīng)按貨物的實際損失（包括裝卸費和運雜費）賠償甲方，并在一天內(nèi)清償。否則未付的運輸費用和風險抵押金可用于抵扣賠償金。負責應(yīng)具備中國政府要求的所承接貨品的運輸及裝卸業(yè)務(wù)資質(zhì)，由于不能取得合法資質(zhì)而發(fā)生的一切問題，甚至給甲方造成的一切損失，均由乙方負責。負責提供證件齊全、車況良好、備有消防器材、車廂完好、貨廂底板和內(nèi)壁在清潔、干燥、無桿菌、無異味、無可能造成貨物損傷的突出物等方面滿足運輸貨物要求的營運車輛，半廂車和篷車必須配備防雨性能完好的蓬布。按甲方要求準時到達裝貨地裝貨。裝車時，貨物堆碼必須整齊，不得產(chǎn)生錯位和擠壓并保證貨物外包裝箱上的箭頭方向朝上。乙方應(yīng)當保證車輛對貨物裝載的標準符合國家交通法和相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，規(guī)避其他可能出現(xiàn)的責任風險，不得超載上路，也不得在途中擅自加載其他貨物：因超載導致的查扣、卸貨及處罰以及對貨物的損壞、延期送達等損失均由乙方承擔。乙方必須為甲方提供每天24小時服務(wù)（包括節(jié)假日），和必須保證與運作車輛的隨時通訊聯(lián)系。乙方承諾承擔的運輸任務(wù)必須保證予以完成，因乙方自身原因不能完成的，每車賠償甲方人民幣一元整（或如遇乙方不能完成，甲方安排運輸車輛予以完成，如運輸費用高出原定運價的，則兩者之間的運輸差價由乙方承擔）。如出現(xiàn)無法與運作車輛聯(lián)系的情況發(fā)生，乙方將賠償甲方每次人民幣壹佰元整0負責按本合同附件運價表中所列明的運輸時間將貨物安全送達目的地。如由于乙方人為原因造成貨物延遲到達而給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。而且，甲方將按遲到天數(shù)每天扣減乙方本趟運費的_%作為罰金。如由于遲到造成收貨方經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)按照實際經(jīng)濟損失向乙方索賠。一個月內(nèi)出現(xiàn)三次配送任務(wù)不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。如發(fā)生在甲方指定地點之外的地方卸貨，俗稱異地卸貨，則甲方將拒付運費并停止執(zhí)行本合同，由此產(chǎn)生的一切后果及損失由乙方負責。負責運輸過程中運輸事故的處理、人員傷亡的賠付、貨損記錄及車輛運行動態(tài)的跟蹤和反饋。如在運輸過程中出現(xiàn)不能按規(guī)定時間送達貨物、收貨人拒收貨物、交貨時如發(fā)現(xiàn)品種、數(shù)量、規(guī)格不符等異常情況的，應(yīng)立即向甲方報告，不準私自處理。負責向甲方提供本地和異地回程空車信息。負責將甲方委托代交的貨運資料，按甲方要求讓收貨人簽收和加蓋有效印章進行確認，按甲方單證的回單時間要求及時、清潔、完整地返回甲方。簽收單正本超期交回，乙方應(yīng)按逾期天數(shù)每車每天支付元違約金；超期天以上或丟失單據(jù)，將被視為詐騙而承擔一切可能產(chǎn)生的法律責任及經(jīng)濟損失：對于無回單或回單簽收不符合要求的，承運費甲方有權(quán)不予結(jié)算，乙方并承擔該批貨物的全部賠償責任：不能達到甲方規(guī)定的準時回單率的，乙方應(yīng)在一個月內(nèi)采取改進措施以達到，否則甲方有權(quán)終止本合同，而對乙方不負任何責任，同時乙方應(yīng)承擔由此給甲方造成的一切損失。乙方不得轉(zhuǎn)包合同業(yè)務(wù)，不得將合同的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。特別情況將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包需經(jīng)甲方書面同意，且乙方必須對分包單位的履約資格、能力、合法經(jīng)營和用工等方面對甲方承擔全部責任。乙方為甲方提供的物流服務(wù)應(yīng)符合雙方約定的服務(wù)標準。甲方每月按本合同附件《關(guān)鍵履約KPI指標》對乙方的服務(wù)進行績效考核，80分以上為合格：試用期連續(xù)3個月80分以上可簽訂正式合同：80分以下要求整改，連續(xù)2個月或年度累計4個月80分以下取消承運資格。甲方每半年一次對乙方的服務(wù)按照附件《承運商評估標準》進行評估，評估為85分以上（含85分）為A級，75-85（含75分）為B級，60-75分為C級（含60分），60分以下為D級：評估為D級的，甲方有權(quán)取消乙方承運資格；評估為C級的，要求限期整頓：評估為A、B級的,繼續(xù)保持合作。負責遵守本合同附件《公路承運商運輸操作要求》。13、乙方應(yīng)具備強烈的社會責任，遵守國家和當?shù)卣P(guān)于勞動用工的所有法律法規(guī)和政策規(guī)定,包括：（1）與提供本合同規(guī)定的相關(guān)業(yè)務(wù)操作等服務(wù)的員工（簡稱“履約員工”）簽訂勞動合同；（2）按時、足額向履約員工支付工資報酬（包括加班、加點工資），且乙方支付的工資不得低于當?shù)氐淖畹凸べY標準；（3）按當?shù)卣?guī)定的標準為履約員工繳交社會保險（包括基本養(yǎng)老、醫(yī)療保險及工傷保險等）：（4）依法或根據(jù)履約員工自愿申請安排履約員工超時工作：（5）按政策規(guī)定和行業(yè)要求向履約員工發(fā)放勞動保護器具和費用（包括高溫、高危津貼等）:（6）采取安全生產(chǎn)和保衛(wèi)措施，確保履約員工照章操作和人身安全。14、除事先征得甲方書面同意外，乙方不得以任何形式搶占甲方或甲方母公司（招商局物流集團有限公司，下同）已有市場份額：（1）對于與甲方實際存在外協(xié)關(guān)系的項目，乙方不得直接或間接（作為第三方的外協(xié)承運商）參與該項目客戶或其關(guān)聯(lián)方的物流投標活動：（2）對于甲方母公司及其下屬單位現(xiàn)有日化類、酒類和潤滑油類客戶，乙方不得直接或間接（作為第三方的外協(xié)承運商）參與該客戶或其關(guān)聯(lián)方的物流投標活動。若乙方存在良好的市場拓展渠道，將優(yōu)先通過與甲方結(jié)成聯(lián)合運營模式，加強雙方在業(yè)務(wù)深度、廣度合作。15、乙方應(yīng)滿足甲方與客戶所簽訂商務(wù)合同中的物流服務(wù)要求（運作質(zhì)量KPI等），承擔按該商務(wù)合同約定因不能滿足的全部罰金。四、保險與索賠1、乙方應(yīng)保證甲方貨物在運輸途中的安全，必須具有能夠覆蓋承運項目風險的承運承運人責任險和車輛險（含第三者強制性責任險），乙方保證在本合同簽訂時將投保單復(fù)印件提供給甲方作為合同附件備查。2、承運過程中發(fā)生的貨物毀損、滅失（毀損、滅失的認定按照客戶標準），乙方應(yīng)向甲方賠償貨物全部損失，以及因貨損貨差給甲方帶來的其它損失。乙方將按甲方客戶提供的貨物價值金額（含稅）賠償甲方，如果在甲方聲明貨物價值的前提下，貨物將按聲明價值計算，滅失或損毀貨物的往返運輸費由乙方自行承擔。甲方盡可能與客戶協(xié)商按較低的貨值單價計算賠付金額，乙方接受該協(xié)議的背靠背條款。3、承運過程中發(fā)生貨物毀損、滅失的，乙方應(yīng)第一時間向甲方報告，并按照甲方指示處理。如遇交通、盜搶等事故，乙方應(yīng)當提供交通或公安等相關(guān)主管部門的有關(guān)證明文件和照片，并積極配合主管機關(guān)進行事故處理。因乙方處理不當造成甲方損失擴大，就擴大部分的損失亦由乙方承擔全部賠償責任。4、如因甲方發(fā)運通知單中的錯誤信息造成的額外費用須由甲方承擔。在運輸途中由于甲方要求變更送貨地址或要求返還貨物而造成乙方的實際支出由甲方承擔。5、乙方在同甲方客戶交接貨物時，由于違反本合同之規(guī)定造成簽收無效或送貨單原件遺失，將承擔貨款無法收回的賠償責任。五、運價和運費結(jié)算1、運價和運價有效期按雙方簽訂的本合同附件《公路貨物運價表》執(zhí)行。到期后由雙方再行協(xié)商確認。如有異常費用產(chǎn)生，乙方須在異常費用發(fā)生后24小時內(nèi)出單給甲方相關(guān)人員簽字確認方為有效。2、遇有特殊情況下的由場價格變化需要調(diào)整運價時，應(yīng)及時通知對方，雙方按重新書而簽訂的協(xié)商價格執(zhí)行。如甲方與客戶簽訂的商務(wù)合同價格調(diào)整，乙方應(yīng)接受甲方提出的“背靠背”業(yè)務(wù)分包外協(xié)價格相同幅度調(diào)整要求。3、結(jié)算方式為月結(jié)，乙方于每月—日前將上月運費結(jié)算清單傳真給甲方，并確保運費結(jié)算單據(jù)全套（甲方送貨憑證和貨物托運單據(jù)及甲方或甲方指定的收貨人簽收的能證明貨物的數(shù)量、品種、收貨日期等收貨憑證、本合同規(guī)定的異常費用及其他費用書而確認單）都已準確無誤的交給了甲方；甲方收到傳真后，根據(jù)運費清單和全套運費結(jié)算單據(jù)進行結(jié)算核對，在一個工作日內(nèi)確認，如確認無誤則乙方將法定運費發(fā)票發(fā)送給甲方，甲方收到發(fā)票以后一日內(nèi)以轉(zhuǎn)帳或者支票方式支付給乙方。如因乙方原因，不能及時遞交運費結(jié)算單據(jù)，或遞交的單據(jù)有誤而又未在甲方要求的期限內(nèi)給予回復(fù)，甲方則將相關(guān)的款項轉(zhuǎn)入下一次支付。六、商業(yè)行為準則甲、乙雙方在進行商務(wù)活動時都必須不折不扣地堅持誠實和道德標準。雙方任何人員不得以收受對方回扣、禮品或提供娛樂活動，從而有意或無意地獲得任何不正當?shù)纳虡I(yè)利益。否則，雙方均有權(quán)終止合同，并追究對方的相關(guān)責任。七、保密任何一方對因在合作期間知曉的另一方的商業(yè)秘密，包括商務(wù)價格、運輸成本、客戶資料、投標方式等，在合作期內(nèi)以及合作終止后，雙方均負有保密義務(wù)。未經(jīng)對方授權(quán)許可，任何一方不得將該商業(yè)秘密以任何方式泄露給第三方。所有由甲方按合同要求提供給乙方的資料信息，包括但不僅限于乙方了解到的信息及甲方對某些技術(shù)或業(yè)務(wù)的興趣，乙方都應(yīng)視為機密信息予以保密，不得使用或向任何第三方泄露。乙方保密義務(wù)須延長至合同結(jié)束（指期滿或提前終止）后3年。八、條款放棄原則甲、乙任何一方延遲或未行使本合同中的權(quán)利，不被認為是一種放棄，任何單一或部份履行權(quán)利的行為也不認為為著排除任何該權(quán)利的行使。都應(yīng)當且僅視為對特定事件的適用，而非今后任何事件的適用。九、本合同附件1、雙方交換的文件A.營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件B.法定代表人身份證明。2、乙方向甲方提供的文件A.公司運力資料：車型、數(shù)量、車牌號、自編號、司機姓名、身份證號碼等B.公路運輸營運證C.車輛保險合同復(fù)印件D.承運人責任險合同復(fù)印件3、簽約人授權(quán)委托書（如屬法定代表人委托簽署的，應(yīng)有法定代表人委托書原件）4、《公路貨物運價表》［注：與本合同三、（二）、6條款對應(yīng)，表中須設(shè)運輸時間欄目］5、《公路承運商運輸操作要求》6、《關(guān)鍵履約KPI指標》與《承運商評估標準》十、合同的變更和提前終止1、任何一方因故變更合同中的任何條款時，都必須經(jīng)雙方協(xié)商書面簽署同意后，方可執(zhí)行。2、任何一方因業(yè)務(wù)變化，需中途終止合同時，均應(yīng)提前一個月書而通知另一方，雙方協(xié)商同意后方可提前終止合同。3、有下列情形之一，甲方有權(quán)選擇提前終止本合同，并要求乙方賠償其遭受的一切實際損失：（1）乙方無法保證承諾的運輸能力或運輸監(jiān)控能力。（2）甲方確定乙方?jīng)]有履行合同中的要求。（3）乙方為甲方提供的物流服務(wù)未能達到雙方約定的服務(wù)標準。（4）如乙方違約本合同第三、（二）乙方責任第14條款，甲方、甲方母公司及其下屬企業(yè)均有權(quán)終止與乙方所簽訂的所有合同，有權(quán)要求違約方支付相當于解約前三個月運費金額的違約金。4、自解約之日起一個月內(nèi)，甲乙雙方須完成貨物的交接和費用的結(jié)算，如因任意一方拖延造成的一切額外費用，必須由拖延方承擔。十一、留置和充抵乙方或其它第三方在提供運輸服務(wù)期間，無權(quán)留置和提存貨物來用以充抵甲方所欠款項。十二、爭議及其他未盡事宜若合同在履行中發(fā)生爭議，或存在其他未盡事宜，雙方應(yīng)協(xié)商解決。如協(xié)商解決不了，由甲方所在地法院管轄。十三、合同的文本，時效本合同中文書寫，正文和《公路貨物運價表》、《公路承運商運輸操作要求》、《關(guān)鍵履約KPI指標》附件皆為一式四份，雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。合同正文履行期限為，從一年月—日起至一年—月—日止，其中―年_月_日起至—年_月_日止為試用期，在試用期內(nèi)乙方未達到甲方的考核要求，甲方有權(quán)單方解除合同，無須向乙方支付任何補償。附件履行期限以附件文本描述為準。本合同及附件自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。甲方: 乙方:代表簽字： 代表簽字：日期: 0期:

附件：公路貨物運價表某某 （RDC）承運商運價表適用：某某 （承運商）履行期限： 運價:例1:發(fā)運地