CNG加氣站知識(shí)培訓(xùn)課件

CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類二、CNG加氣站工藝三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)

五、加氣站主要設(shè)備說明課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類①按加氣規(guī)模可分為：母站、常規(guī)加氣站和子加氣站②按營業(yè)場所是否固定可分為：固定式加氣站和移動(dòng)式加氣站③按天然氣的來源可分為：加氣母站和子站④按燃料類別可分為：CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）加氣站以及L-CNG（液化-壓縮天然氣）加氣站

一、天然氣加氣站的分類

一、天然氣加氣站的分類

油氣合建站等級(jí)劃分油氣合建站等級(jí)劃分1.柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。2.當(dāng)油罐總?cè)莘e大于90m3時(shí)，油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3。當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于90m3時(shí)，汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3，柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m31.柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。

CNG加氣站有四種類型：（1）CNG加氣母站（2）CNG加氣子站（3）CNG加氣常規(guī)站二、CNG加氣站工藝流程CNG加氣站有四種類型：二、CNG加氣站工藝流程1、CNG加氣母站工藝流程：

CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng)，過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器進(jìn)行脫水處理，干燥后的氣體通過緩沖罐進(jìn)入壓縮機(jī)加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路：一路通過順序控制盤，進(jìn)入儲(chǔ)氣井，再通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車充裝CNG；另一路進(jìn)加氣柱給CNG槽車充裝CNG。1、CNG加氣母站工藝流程：CNG加氣母站氣源來CNG加氣子母站工藝流程簡圖：

調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器

緩沖罐壓縮機(jī)

順序控制盤售氣機(jī)儲(chǔ)氣井槽車加氣柱CNG燃料汽車CNG拖車CNG加氣子母站工藝流程簡圖：調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器緩沖罐加氣站上的儲(chǔ)氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組，向汽車充氣時(shí)先由屬于低壓組的氣瓶向汽車充氣，當(dāng)?shù)蛪簹馄拷M中的壓力低于21MPa時(shí)，有順序控制盤啟動(dòng)中壓組的氣瓶繼續(xù)向汽車充氣，最后達(dá)到汽車儲(chǔ)氣瓶中壓力為20MPa停止。下一輛汽車充氣過程也是先由低壓組對其充氣，當(dāng)?shù)蛪浩拷M內(nèi)壓力比被充汽車儲(chǔ)氣瓶中壓力高1~2MPa時(shí)啟動(dòng)中壓瓶組供氣。以此類推，當(dāng)中壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時(shí)，由順序控制器啟動(dòng)高壓瓶組供氣。當(dāng)高壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時(shí)，順序控制器命令壓縮機(jī)啟動(dòng)。壓縮機(jī)首先向汽車氣瓶供氣，汽車氣瓶達(dá)到20MPa壓力后，再對儲(chǔ)氣瓶補(bǔ)氣。補(bǔ)氣是由高壓儲(chǔ)氣瓶向低壓儲(chǔ)氣瓶諸組進(jìn)行。加氣站上的儲(chǔ)氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組，向汽車充氣時(shí)先由屬2、CNG加氣子站工藝流程：

CNG子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后，通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動(dòng)卸氣壓縮機(jī)，CNG經(jīng)卸氣壓縮機(jī)加壓后，通過順序控制盤進(jìn)入高、中、低壓儲(chǔ)氣井組，儲(chǔ)氣井組里的CNG可以通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。2、CNG加氣子站工藝流程：CNG子站拖車到達(dá)CNCNG加氣子站工藝流程簡圖：

卸氣柱

壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG加氣子站工藝流程簡圖：卸氣柱壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程：

加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng)，經(jīng)過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器，經(jīng)干燥處理后，在經(jīng)緩沖罐后進(jìn)入壓縮機(jī)加壓，通過優(yōu)先順序控制盤為儲(chǔ)氣井組充裝天然氣，或直接輸送至加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣，也可以利用儲(chǔ)氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程：加氣站天然氣引自中壓CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖：

調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器

壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖：調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器壓縮機(jī)加臭系統(tǒng)：

天然氣無色、無味，在生產(chǎn)和生活過程中天然氣發(fā)生泄漏時(shí)不易察覺，為了杜絕因天然氣泄漏而發(fā)生的事故，我們對天然氣進(jìn)行加臭處理。燃?xì)饧映粝到y(tǒng)主要包括計(jì)算機(jī)、交直流轉(zhuǎn)換板、擴(kuò)散硅壓力變送器、微波流量開關(guān)。計(jì)算機(jī)采集流量儀表提供的電壓流量信號(hào)，經(jīng)過系統(tǒng)控制系統(tǒng)后將輸出控制脈沖信號(hào)送給轉(zhuǎn)換板。轉(zhuǎn)換板將之變?yōu)橹绷髅}沖電流來控制泵的工作。泵工作后將臭味劑送入到管道燃?xì)庵?。加臭系統(tǒng)：天然氣無色、無味，在生產(chǎn)和生三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

⒈天然氣是易燃易爆物品，嚴(yán)禁煙火及使用無線電器。⒉CNG站是危險(xiǎn)場所，閑人免進(jìn)；非工作人員嚴(yán)禁操作；嚴(yán)禁串崗。⒊嚴(yán)禁超壓，氣瓶充裝壓力不大于20MPa；設(shè)備不能超溫、超壓，加氣站最高工作壓力不大于25MPa。⒋員工正確使用勞保用品，必須穿勞保服（防靜電），嚴(yán)禁穿鐵釘?shù)男?。三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

⒈天然氣是易燃易爆物品，嚴(yán)禁⒌加氣車輛要具備加氣的條件，即電器關(guān)閉，車上無人，裝置合格。⒍站內(nèi)警示標(biāo)語明顯，消防器材和安全施放齊全（滅火器、消防帶、防毒面具等）。⒎電工作業(yè)必須兩人，一人操作一人監(jiān)督。⒏要使用防爆電器，要使用防爆工具。⒐加氣站員工都要持上崗證上崗。⒌加氣車輛要具備加氣的條件，即電器關(guān)閉，車上無人，裝置合格四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)：

目前，CNG加氣站的建站模式主要采用油氣合建（加油站與壓縮天然氣加氣站合建），這種建站模式主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：①節(jié)約土地資源②降低投資成本③能源結(jié)構(gòu)多元化四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)：目前，CNG加氣站的建五加氣站主要設(shè)備說明

加氣站的主要設(shè)備包括：調(diào)壓計(jì)量裝置、氣體干燥器、緩沖罐、壓縮機(jī)組、順序控制盤、儲(chǔ)氣瓶組、加氣裝置等五加氣站主要設(shè)備說明加氣站的主要設(shè)備包括主要工藝設(shè)備的作用

①氣體干燥器：主要是對進(jìn)站的天然氣進(jìn)行脫水，防止在減壓膨脹降溫過程中出現(xiàn)冰堵。 ②壓縮機(jī)組：主要是實(shí)現(xiàn)對天然氣的增壓。 ③儲(chǔ)氣瓶組：主要是用來存儲(chǔ)壓縮氣體，常用的有兩種規(guī)格。 ④加氣設(shè)備：一般有加氣機(jī)和加氣柱，主要對天然氣汽車加氣。主要工藝設(shè)備的作用 1.調(diào)壓計(jì)量裝置：（1）原理：調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)由進(jìn)氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計(jì)量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器，分離出雜質(zhì)，進(jìn)入機(jī)械式的調(diào)壓裝置或PLC控制的自動(dòng)調(diào)壓裝置，將天然氣壓力調(diào)至CNG壓縮機(jī)需要的進(jìn)氣壓力，同時(shí)通過計(jì)量裝置記錄供氣量，準(zhǔn)確地反映供需關(guān)系。（2）作用：①調(diào)壓，使壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)的正常工作。②計(jì)量，為了經(jīng)營核算進(jìn)站天然氣量。③過濾，分離雜質(zhì)。1.調(diào)壓計(jì)量裝置：（1）原理：調(diào)壓計(jì)量裝置：調(diào)壓計(jì)量裝置：2.干燥器：

凈化干燥系統(tǒng)，主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序,可分為前置處理和后置處理兩類形式。所謂前置處理，即在壓縮前對天然氣的干燥和凈化，目的是保護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行.（1）原理：①脫水，利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。②再生，利用低壓高溫的天然氣，清除活性微孔中的水分子。（2）作用：利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。

2.干燥器：凈化干燥系統(tǒng)，主要包括除塵干燥器：

返回干燥器：返回3.緩沖罐：

緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前，利用其容積大的特點(diǎn)，對天然氣壓力起到緩沖作用，保證天然氣平穩(wěn)的進(jìn)入壓縮機(jī)，減輕進(jìn)氣脈沖對壓縮機(jī)帶來振動(dòng)；同時(shí)也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì)，凈化天然氣。3.緩沖罐：緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前，利用其容積大的特

緩沖罐：返回緩沖罐：返回4.壓縮機(jī)組：

壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟，壓縮機(jī)性能的好壞直接影響到整個(gè)加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。壓縮機(jī)按壓縮方式不同，可分為兩大類：①動(dòng)力式：透干式、離心式等；②容積式：往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。

CNG加氣站用的壓縮機(jī)，排氣壓力高，排氣量小，一般采用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)；若采用其他種類的壓縮機(jī)，一是難以達(dá)到加氣站所要求的高壓；二是即使達(dá)到排氣壓力要求，也必將造成機(jī)組龐大，造價(jià)昂貴。4.壓縮機(jī)組：壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟，壓縮往復(fù)活塞壓縮機(jī)按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有油潤滑；按冷卻方式分為水冷和風(fēng)冷；按密封方式分為填料密封和帶壓曲軸箱密封；按結(jié)構(gòu)形式可分為V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型；往復(fù)活塞壓縮機(jī)按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有W型壓縮機(jī)附圖：

W型壓縮機(jī)附圖：V型壓縮機(jī)附圖：

V型壓縮機(jī)附圖：雙W型壓縮機(jī)附圖：

雙W型壓縮機(jī)附圖：壓縮機(jī)的工作原理：

壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與防爆電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，由此帶動(dòng)與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運(yùn)動(dòng)，連桿與十字頭銷聯(lián)接，將其作用力傳遞給活塞上的活塞，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；壓縮機(jī)各級(jí)氣缸均為單位作用，每級(jí)壓縮完畢后經(jīng)級(jí)間冷卻和油水分離器分離后，逐級(jí)進(jìn)入下一級(jí)壓縮，直到達(dá)到額定壓力后排出。

壓縮機(jī)的工作原理：壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作用：壓縮機(jī)是CNG站中將原料天然氣壓縮加壓使之壓力升高而不大于25MPa的設(shè)備。壓縮機(jī)主要有三大系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。①氣路系統(tǒng)的作用，主要是將氣體引向壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)各級(jí)壓縮之后，在引向使用場所；②潤滑系統(tǒng)的作用，主要是將潤滑油輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)；③冷卻系統(tǒng)主要是冷卻各級(jí)排氣、潤滑油，保證壓縮機(jī)有一個(gè)完美的熱力循環(huán)，使高溫零件得以降溫，潤滑油溫不致過高而降低潤滑性能等等。壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作用：壓縮機(jī)是CNG站中將原料天然氣壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)：

①盤車時(shí)，要輕松自然，無卡死和敲擊聲；②電壓正常，輔助啟動(dòng)后，油壓、水壓和注油正常;③壓縮機(jī)啟動(dòng)前，保證無人維修和檢查壓縮機(jī)，無異物在壓縮機(jī)上；④機(jī)器嚴(yán)禁超溫超壓，嚴(yán)禁缺油；⑸定時(shí)巡查（每半小時(shí)至少一次），定時(shí)排污（兩小時(shí)一次）；⑥定期對管線聯(lián)接處檢查和緊固連接件，防松、防漏、防斷裂；⑦定期對壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件檢查（包括配合間隙）和緊固連接螺釘；⑧定期對電器和電路檢查；⑨定期對潤滑油質(zhì)量檢查，并清洗油路和氣路的過濾網(wǎng)清洗；壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)：①盤車時(shí)，要輕松自然，無卡死和敲擊聲；5.順序控制盤：（1）工作原理：順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)氣瓶首當(dāng)壓縮機(jī)排天然氣壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，就優(yōu)先打開高壓順序閥對高壓瓶行充,其次是達(dá)到中壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開壓力順序閥對中壓瓶組進(jìn)行，最后達(dá)到低壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開低壓順序閥對低壓瓶組進(jìn)行充氣（此個(gè)瓶組壓力相同）。壓縮繼續(xù)排出天然氣，直到三組瓶（井）充滿為實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)按高、中、低順序依次充氣的目的。（2）作用：①優(yōu)先充氣，保證充裝壓力；②提高工作效率。

5.順序控制盤：（1）工作原理：（3）加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個(gè)部分：電源控制；壓縮機(jī)組運(yùn)行控制；儲(chǔ)氣控制（含優(yōu)先順序控制）；凈化干燥控制；系統(tǒng)安全控制；售氣控制（含順序加氣控制和自動(dòng)收款系統(tǒng)）（3）加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個(gè)部分：順序控制盤：返回順序控制盤：返回6.儲(chǔ)氣系統(tǒng)：

（1）原理：利用天然氣的可壓縮性，來儲(chǔ)存CNG。（2）作用：①調(diào)峰；②滿足間隙式充裝的需要，減少壓縮機(jī)的頻繁開機(jī)次數(shù)，從而減少設(shè)備的磨損。

（3）分類：儲(chǔ)氣系統(tǒng)用于儲(chǔ)存CNG。儲(chǔ)氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲(chǔ)存的25MPa～30MPa的CNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重，在儲(chǔ)氣設(shè)備的布置方式、安全可靠性評價(jià)、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前的儲(chǔ)氣設(shè)備分為瓶儲(chǔ)式、罐儲(chǔ)式和井儲(chǔ)式。6.儲(chǔ)氣系統(tǒng)：（1）原理：儲(chǔ)氣瓶附圖：儲(chǔ)氣瓶附圖：儲(chǔ)氣罐附圖：儲(chǔ)氣罐附圖：儲(chǔ)氣井附圖：儲(chǔ)氣井附圖：地下儲(chǔ)氣井裝置有以下特點(diǎn)：（1）安全可靠，使用方便，免維護(hù)設(shè)計(jì)地下儲(chǔ)氣井本身就是石油工業(yè)提供給用戶的天然氣又回注井中的一個(gè)過程。（2）不受環(huán)境影響，恒溫和抗靜電、雷電因深埋于地下，本身就與大地成為一體形成良好的自然接地。同地溫保持一致。（3）占地面積小。節(jié)約了寶貴的土地資源。（4）排水徹底設(shè)有專門的排水裝置。（5）無惡性事故發(fā)生杜絕了爆炸，使我國政府環(huán)保、能源政策安全造福于國民，使站內(nèi)工作人員能安心工作。地下儲(chǔ)氣井裝置有以下特點(diǎn)：（1）安全可靠，使用方便，免維護(hù)設(shè)CNG加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較：CNG加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較：7.售氣系統(tǒng)：

售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、加氣槍、計(jì)量、計(jì)價(jià)以及控制部分。售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一，它具有充裝和計(jì)量的功能。并具備安全可靠、計(jì)量準(zhǔn)確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點(diǎn)。當(dāng)向CNG汽車上的氣瓶充氣時(shí)，來自加氣站儲(chǔ)氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計(jì)量裝置，計(jì)量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號(hào)，經(jīng)變送器（檢測器）傳送給電子裝置（微電腦裝置），再由電腦識(shí)別傳送來的脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)量、計(jì)價(jià)和顯示。7.售氣系統(tǒng)：售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥加氣機(jī)：

加氣機(jī)：CNG拖車：

（1）原理：利用天然氣的可壓縮性，通過加氣柱將CNG貯存于拖車容器組中。

（2）作用：將CNG從CNG母站運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)使用場所，并作為使用場所的氣源使用。CNG拖車：（1）原理：CNG拖車：CNG拖車：卸氣柱：（1）原理：通過高、中及低壓卸氣軟管將CNG拖車上的CNG輸送給儲(chǔ)氣系統(tǒng)或加氣機(jī)。（2）作用：計(jì)量和傳輸。卸氣柱：（1）原理：卸氣柱：卸氣柱：CNG加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)：

本系統(tǒng)由兩個(gè)基本系統(tǒng)組成：加氣站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)和加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。（1）加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是基于PLC、組態(tài)的控制監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過采用工控機(jī)為上位機(jī)，PLC為下位機(jī)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的自動(dòng)控制。該系統(tǒng)使用組態(tài)王軟件和PLC智能化控制體系組成SCADA系統(tǒng)，能夠完成壓縮機(jī)、脫水裝置和其它加氣站設(shè)備的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并送后臺(tái)計(jì)算機(jī)處理、保存、顯示、報(bào)表打印和數(shù)據(jù)上傳，而且該系統(tǒng)具有良好的人機(jī)界面，操作方便、結(jié)構(gòu)簡單。CNG加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)：本系統(tǒng)由兩個(gè)基（2）加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是根據(jù)加氣站的實(shí)際情況而開發(fā)的一套管理系統(tǒng)?？梢詫Ω骷託庵?、流量計(jì)、脫水裝置的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并送后臺(tái)計(jì)算機(jī)處理、保存、顯示、報(bào)表打印和數(shù)據(jù)上傳，且該系統(tǒng)具有良好的人機(jī)界面，操作方便、結(jié)構(gòu)簡單。本系統(tǒng)還可采用遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)訪問，利用網(wǎng)絡(luò)和撥號(hào)連接，使遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)與本地計(jì)算機(jī)達(dá)到共享的目的，可進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控測試。為用戶提供了更多的方便。（2）加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是根據(jù)加氣站的實(shí)際情況加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要功能：

①監(jiān)控各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息；②故障自動(dòng)保護(hù)功能；③信息的輸出功能；④潤滑油加熱器自起動(dòng)、停機(jī)功能；⑤人機(jī)交互功能。加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要功能：①監(jiān)控各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的主要功能：

①實(shí)時(shí)監(jiān)控加氣柱、流量計(jì)和脫水裝置數(shù)據(jù)；②設(shè)置報(bào)表打印的方式（自動(dòng)還是手動(dòng),以及打印時(shí)間等）；③設(shè)置查詢方式（以明細(xì)查詢還是日報(bào)表查詢）；④數(shù)據(jù)備份功能和數(shù)據(jù)處理（將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)到歷史數(shù)據(jù)表及清除歷史數(shù)據(jù)和操作日志）；⑤能生成相應(yīng)的報(bào)表，具有Excel導(dǎo)出功能；⑥與Modem和一根電話線連接可建立遠(yuǎn)程通信連接實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)訪問和監(jiān)控、共享等功能；⑦靠的安全機(jī)制，包括操作權(quán)限、操作口令；加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的主要功能：①實(shí)時(shí)監(jiān)控加氣柱、流供電系統(tǒng)：

CNG加氣站供電電源應(yīng)為單回路，工作電源由市電提供10KV電源。加氣站選用箱式變電站供電，它具有占地面積少，投資少，安裝調(diào)試簡單，施工進(jìn)度快等優(yōu)點(diǎn)。

供電系統(tǒng)：CNG加氣站供電電源應(yīng)為單回路，工供電方式采用TN-S方式（三相五線制），它具有以下特點(diǎn)：①系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，專用保護(hù)線上沒有電流，只是工作零線上有不平衡電流；②工作零線只用作照明單相載的回線，當(dāng)三相負(fù)載很不平衡時(shí)，工作零線對地有電壓，尤其是當(dāng)工作零線出現(xiàn)高電位時(shí)，有可能導(dǎo)致檢修人員間接觸電的危險(xiǎn)；③專用保護(hù)線PE不許斷線，也不許進(jìn)入漏電開關(guān)；④干線上使用漏電斷路器時(shí)，工作零線不得有重復(fù)接地，而PE線有重復(fù)接地，但是不經(jīng)過漏電斷路器，所以TN-S系統(tǒng)供電干線上也可以安裝漏電保護(hù)。供電方式采用TN-S方式（三相五線制），它具市政輔助系統(tǒng)：

⑴單車道不小于3.5米，雙車道不小于6米：轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米；⑵綠化不能種植油性植物；⑶CNG管束拖車設(shè)有專用通道和停車位；⑷設(shè)計(jì)有防雷、防靜電裝置；⑸為了消防安全，配置干粉滅火器。市政輔助系統(tǒng)：⑴單車道不小于3.5米，雙車道不小于6米：CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類二、CNG加氣站工藝三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)

五、加氣站主要設(shè)備說明課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類①按加氣規(guī)模可分為：母站、常規(guī)加氣站和子加氣站②按營業(yè)場所是否固定可分為：固定式加氣站和移動(dòng)式加氣站③按天然氣的來源可分為：加氣母站和子站④按燃料類別可分為：CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）加氣站以及L-CNG（液化-壓縮天然氣）加氣站

一、天然氣加氣站的分類

一、天然氣加氣站的分類

油氣合建站等級(jí)劃分油氣合建站等級(jí)劃分1.柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。2.當(dāng)油罐總?cè)莘e大于90m3時(shí)，油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3。當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于90m3時(shí)，汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3，柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m31.柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。

CNG加氣站有四種類型：（1）CNG加氣母站（2）CNG加氣子站（3）CNG加氣常規(guī)站二、CNG加氣站工藝流程CNG加氣站有四種類型：二、CNG加氣站工藝流程1、CNG加氣母站工藝流程：

CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng)，過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器進(jìn)行脫水處理，干燥后的氣體通過緩沖罐進(jìn)入壓縮機(jī)加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路：一路通過順序控制盤，進(jìn)入儲(chǔ)氣井，再通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車充裝CNG；另一路進(jìn)加氣柱給CNG槽車充裝CNG。1、CNG加氣母站工藝流程：CNG加氣母站氣源來CNG加氣子母站工藝流程簡圖：

調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器

緩沖罐壓縮機(jī)

順序控制盤售氣機(jī)儲(chǔ)氣井槽車加氣柱CNG燃料汽車CNG拖車CNG加氣子母站工藝流程簡圖：調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器緩沖罐加氣站上的儲(chǔ)氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組，向汽車充氣時(shí)先由屬于低壓組的氣瓶向汽車充氣，當(dāng)?shù)蛪簹馄拷M中的壓力低于21MPa時(shí)，有順序控制盤啟動(dòng)中壓組的氣瓶繼續(xù)向汽車充氣，最后達(dá)到汽車儲(chǔ)氣瓶中壓力為20MPa停止。下一輛汽車充氣過程也是先由低壓組對其充氣，當(dāng)?shù)蛪浩拷M內(nèi)壓力比被充汽車儲(chǔ)氣瓶中壓力高1~2MPa時(shí)啟動(dòng)中壓瓶組供氣。以此類推，當(dāng)中壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時(shí)，由順序控制器啟動(dòng)高壓瓶組供氣。當(dāng)高壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時(shí)，順序控制器命令壓縮機(jī)啟動(dòng)。壓縮機(jī)首先向汽車氣瓶供氣，汽車氣瓶達(dá)到20MPa壓力后，再對儲(chǔ)氣瓶補(bǔ)氣。補(bǔ)氣是由高壓儲(chǔ)氣瓶向低壓儲(chǔ)氣瓶諸組進(jìn)行。加氣站上的儲(chǔ)氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組，向汽車充氣時(shí)先由屬2、CNG加氣子站工藝流程：

CNG子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后，通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動(dòng)卸氣壓縮機(jī)，CNG經(jīng)卸氣壓縮機(jī)加壓后，通過順序控制盤進(jìn)入高、中、低壓儲(chǔ)氣井組，儲(chǔ)氣井組里的CNG可以通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。2、CNG加氣子站工藝流程：CNG子站拖車到達(dá)CNCNG加氣子站工藝流程簡圖：

卸氣柱

壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG加氣子站工藝流程簡圖：卸氣柱壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程：

加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng)，經(jīng)過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器，經(jīng)干燥處理后，在經(jīng)緩沖罐后進(jìn)入壓縮機(jī)加壓，通過優(yōu)先順序控制盤為儲(chǔ)氣井組充裝天然氣，或直接輸送至加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣，也可以利用儲(chǔ)氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程：加氣站天然氣引自中壓CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖：

調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器

壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖：調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器壓縮機(jī)加臭系統(tǒng)：

天然氣無色、無味，在生產(chǎn)和生活過程中天然氣發(fā)生泄漏時(shí)不易察覺，為了杜絕因天然氣泄漏而發(fā)生的事故，我們對天然氣進(jìn)行加臭處理。燃?xì)饧映粝到y(tǒng)主要包括計(jì)算機(jī)、交直流轉(zhuǎn)換板、擴(kuò)散硅壓力變送器、微波流量開關(guān)。計(jì)算機(jī)采集流量儀表提供的電壓流量信號(hào)，經(jīng)過系統(tǒng)控制系統(tǒng)后將輸出控制脈沖信號(hào)送給轉(zhuǎn)換板。轉(zhuǎn)換板將之變?yōu)橹绷髅}沖電流來控制泵的工作。泵工作后將臭味劑送入到管道燃?xì)庵小＜映粝到y(tǒng)：天然氣無色、無味，在生產(chǎn)和生三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

⒈天然氣是易燃易爆物品，嚴(yán)禁煙火及使用無線電器。⒉CNG站是危險(xiǎn)場所，閑人免進(jìn)；非工作人員嚴(yán)禁操作；嚴(yán)禁串崗。⒊嚴(yán)禁超壓，氣瓶充裝壓力不大于20MPa；設(shè)備不能超溫、超壓，加氣站最高工作壓力不大于25MPa。⒋員工正確使用勞保用品，必須穿勞保服（防靜電），嚴(yán)禁穿鐵釘?shù)男?。三、CNG加氣站的注意事項(xiàng)

⒈天然氣是易燃易爆物品，嚴(yán)禁⒌加氣車輛要具備加氣的條件，即電器關(guān)閉，車上無人，裝置合格。⒍站內(nèi)警示標(biāo)語明顯，消防器材和安全施放齊全（滅火器、消防帶、防毒面具等）。⒎電工作業(yè)必須兩人，一人操作一人監(jiān)督。⒏要使用防爆電器，要使用防爆工具。⒐加氣站員工都要持上崗證上崗。⒌加氣車輛要具備加氣的條件，即電器關(guān)閉，車上無人，裝置合格四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)：

目前，CNG加氣站的建站模式主要采用油氣合建（加油站與壓縮天然氣加氣站合建），這種建站模式主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：①節(jié)約土地資源②降低投資成本③能源結(jié)構(gòu)多元化四、油氣合建站的優(yōu)點(diǎn)：目前，CNG加氣站的建五加氣站主要設(shè)備說明

加氣站的主要設(shè)備包括：調(diào)壓計(jì)量裝置、氣體干燥器、緩沖罐、壓縮機(jī)組、順序控制盤、儲(chǔ)氣瓶組、加氣裝置等五加氣站主要設(shè)備說明加氣站的主要設(shè)備包括主要工藝設(shè)備的作用

①氣體干燥器：主要是對進(jìn)站的天然氣進(jìn)行脫水，防止在減壓膨脹降溫過程中出現(xiàn)冰堵。 ②壓縮機(jī)組：主要是實(shí)現(xiàn)對天然氣的增壓。 ③儲(chǔ)氣瓶組：主要是用來存儲(chǔ)壓縮氣體，常用的有兩種規(guī)格。 ④加氣設(shè)備：一般有加氣機(jī)和加氣柱，主要對天然氣汽車加氣。主要工藝設(shè)備的作用 1.調(diào)壓計(jì)量裝置：（1）原理：調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)由進(jìn)氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計(jì)量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器，分離出雜質(zhì)，進(jìn)入機(jī)械式的調(diào)壓裝置或PLC控制的自動(dòng)調(diào)壓裝置，將天然氣壓力調(diào)至CNG壓縮機(jī)需要的進(jìn)氣壓力，同時(shí)通過計(jì)量裝置記錄供氣量，準(zhǔn)確地反映供需關(guān)系。（2）作用：①調(diào)壓，使壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)的正常工作。②計(jì)量，為了經(jīng)營核算進(jìn)站天然氣量。③過濾，分離雜質(zhì)。1.調(diào)壓計(jì)量裝置：（1）原理：調(diào)壓計(jì)量裝置：調(diào)壓計(jì)量裝置：2.干燥器：

凈化干燥系統(tǒng)，主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序,可分為前置處理和后置處理兩類形式。所謂前置處理，即在壓縮前對天然氣的干燥和凈化，目的是保護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行.（1）原理：①脫水，利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。②再生，利用低壓高溫的天然氣，清除活性微孔中的水分子。（2）作用：利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。

2.干燥器：凈化干燥系統(tǒng)，主要包括除塵干燥器：

返回干燥器：返回3.緩沖罐：

緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前，利用其容積大的特點(diǎn)，對天然氣壓力起到緩沖作用，保證天然氣平穩(wěn)的進(jìn)入壓縮機(jī)，減輕進(jìn)氣脈沖對壓縮機(jī)帶來振動(dòng)；同時(shí)也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì)，凈化天然氣。3.緩沖罐：緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前，利用其容積大的特

緩沖罐：返回緩沖罐：返回4.壓縮機(jī)組：

壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟，壓縮機(jī)性能的好壞直接影響到整個(gè)加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。壓縮機(jī)按壓縮方式不同，可分為兩大類：①動(dòng)力式：透干式、離心式等；②容積式：往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。

CNG加氣站用的壓縮機(jī)，排氣壓力高，排氣量小，一般采用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)；若采用其他種類的壓縮機(jī)，一是難以達(dá)到加氣站所要求的高壓；二是即使達(dá)到排氣壓力要求，也必將造成機(jī)組龐大，造價(jià)昂貴。4.壓縮機(jī)組：壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟，壓縮往復(fù)活塞壓縮機(jī)按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有油潤滑；按冷卻方式分為水冷和風(fēng)冷；按密封方式分為填料密封和帶壓曲軸箱密封；按結(jié)構(gòu)形式可分為V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型；往復(fù)活塞壓縮機(jī)按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有W型壓縮機(jī)附圖：

W型壓縮機(jī)附圖：V型壓縮機(jī)附圖：

V型壓縮機(jī)附圖：雙W型壓縮機(jī)附圖：

雙W型壓縮機(jī)附圖：壓縮機(jī)的工作原理：

壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與防爆電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，由此帶動(dòng)與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運(yùn)動(dòng)，連桿與十字頭銷聯(lián)接，將其作用力傳遞給活塞上的活塞，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；壓縮機(jī)各級(jí)氣缸均為單位作用，每級(jí)壓縮完畢后經(jīng)級(jí)間冷卻和油水分離器分離后，逐級(jí)進(jìn)入下一級(jí)壓縮，直到達(dá)到額定壓力后排出。

壓縮機(jī)的工作原理：壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作用：壓縮機(jī)是CNG站中將原料天然氣壓縮加壓使之壓力升高而不大于25MPa的設(shè)備。壓縮機(jī)主要有三大系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。①氣路系統(tǒng)的作用，主要是將氣體引向壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)各級(jí)壓縮之后，在引向使用場所；②潤滑系統(tǒng)的作用，主要是將潤滑油輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)；③冷卻系統(tǒng)主要是冷卻各級(jí)排氣、潤滑油，保證壓縮機(jī)有一個(gè)完美的熱力循環(huán)，使高溫零件得以降溫，潤滑油溫不致過高而降低潤滑性能等等。壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作用：壓縮機(jī)是CNG站中將原料天然氣壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)：

①盤車時(shí)，要輕松自然，無卡死和敲擊聲；②電壓正常，輔助啟動(dòng)后，油壓、水壓和注油正常;③壓縮機(jī)啟動(dòng)前，保證無人維修和檢查壓縮機(jī)，無異物在壓縮機(jī)上；④機(jī)器嚴(yán)禁超溫超壓，嚴(yán)禁缺油；⑸定時(shí)巡查（每半小時(shí)至少一次），定時(shí)排污（兩小時(shí)一次）；⑥定期對管線聯(lián)接處檢查和緊固連接件，防松、防漏、防斷裂；⑦定期對壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件檢查（包括配合間隙）和緊固連接螺釘；⑧定期對電器和電路檢查；⑨定期對潤滑油質(zhì)量檢查，并清洗油路和氣路的過濾網(wǎng)清洗；壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)：①盤車時(shí)，要輕松自然，無卡死和敲擊聲；5.順序控制盤：（1）工作原理：順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)氣瓶首當(dāng)壓縮機(jī)排天然氣壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，就優(yōu)先打開高壓順序閥對高壓瓶行充,其次是達(dá)到中壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開壓力順序閥對中壓瓶組進(jìn)行，最后達(dá)到低壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開低壓順序閥對低壓瓶組進(jìn)行充氣（此個(gè)瓶組壓力相同）。壓縮繼續(xù)排出天然氣，直到三組瓶（井）充滿為實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)按高、中、低順序依次充氣的目的。（2）作用：①優(yōu)先充氣，保證充裝壓力；②提高工作效率。

5.順序控制盤：（1）工作原理：（3）加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個(gè)部分：電源控制；壓縮機(jī)組運(yùn)行控制；儲(chǔ)氣控制（含優(yōu)先順序控制）；凈化干燥控制；系統(tǒng)安全控制；售氣控制（含順序加氣控制和自動(dòng)收款系統(tǒng)）（3）加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個(gè)部分：順序控制盤：返回順序控制盤：返回6.儲(chǔ)氣系統(tǒng)：

（1）原理：利用天然氣的可壓縮性，來儲(chǔ)存CNG。（2）作用：①調(diào)峰；②滿足間隙式充裝的需要，減少壓縮機(jī)的頻繁開機(jī)次數(shù)，從而減少設(shè)備的磨損。

（3）分類：儲(chǔ)氣系統(tǒng)用于儲(chǔ)存CNG。儲(chǔ)氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲(chǔ)存的25MPa～30MPa的CNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重，在儲(chǔ)氣設(shè)備的布置方式、安全可靠性評價(jià)、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前的儲(chǔ)氣設(shè)備分為瓶儲(chǔ)式、罐儲(chǔ)式和井儲(chǔ)式。6.儲(chǔ)氣系統(tǒng)：（1）原理：儲(chǔ)氣瓶附圖：儲(chǔ)氣瓶附圖：儲(chǔ)氣罐附圖：儲(chǔ)氣罐附圖：儲(chǔ)氣井附圖：儲(chǔ)氣井附圖：地下儲(chǔ)氣井裝置有以下特點(diǎn)：（1）安全可靠，使用方便，免維護(hù)設(shè)計(jì)地下儲(chǔ)氣井本身就是石油工業(yè)提供給用戶的天然氣又回注井中的一個(gè)過程。（2）不受環(huán)境影響，恒溫和抗靜電、雷電因深埋于地下，本身就與大地成為一體形成良好的自然接地。同地溫保持一致。（3）占地面積小。節(jié)約了寶貴的土地資源。（4）排水徹底設(shè)有專門的排水裝置。（5）無惡性事故發(fā)生杜絕了爆炸，使我國政府環(huán)保、能源政策安全造福于國民，使站內(nèi)工作人員能安心工作。地下儲(chǔ)氣井裝置有以下特點(diǎn)：（1）安全可靠，使用方便，免維護(hù)設(shè)CNG加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較：CNG加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較：7.售氣系統(tǒng)：

售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、加氣槍、計(jì)量、計(jì)價(jià)以及控制部分。售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一，它具有充裝和計(jì)量的功能。并具備安全可靠、計(jì)量準(zhǔn)確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點(diǎn)。當(dāng)向CNG汽車上的氣瓶充氣時(shí)，來自加氣站儲(chǔ)氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計(jì)量裝置，計(jì)量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號(hào)，經(jīng)變送器（檢測器）傳送給電子裝置（微電腦裝置），再由電腦識(shí)別傳送來的脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)量、計(jì)價(jià)和顯示。7.售氣系統(tǒng)：售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥加氣機(jī)：

加氣機(jī)：CNG拖車：

（1）原理：利用天然氣的可壓縮性，通過加氣柱將CNG貯存于拖車容器組中。

（2）作用：將CNG從CNG母站運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)使用場所，并作為使用場所的氣源使用。CNG拖車：（1）原理：CNG拖車：CNG拖車：卸氣柱：（1）原理：通過高、中及低壓卸氣軟管將CNG拖車上的CNG輸送給儲(chǔ)氣系統(tǒng)或加氣機(jī)。（2）作用：