2az fe發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)SFI系統(tǒng)ES-1ES-2ES-6ES-14ES-17ES-17ES-19ES-21ES-27ES-29ES-30ES-32ES-33ES-34ES-42ES-51ES-54ES-54ES-59ES-61ES-61ES-66ES-66ES-71ES-71ES-71ES-77ES-77ES-772AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)SFI系統(tǒng)ES-1ES-2ES-6ES-14ES-17ES-17ES-19ES-21ES-27ES-29ES-30ES-32ES-33ES-34ES-42ES-51ES-54ES-54ES-59ES-61ES-61ES-66ES-66ES-71ES-71ES-71ES-77ES-77ES-77ES-82ES-82ES-82ES-87ES-89ES-89ES-89ES-89ES-89ES-89ES-89ES-95ES-96ES-96ES-96ES-111ES-111ES-119ES ECMDTC定格數(shù)據(jù).................................................................................P0010.P0011.P0012.P0016.P0031.P0032.P0037.P0038.P0100.P0102.P0103.P0110.P0112.P0113.P0115.P0117.P0118.P0116.P0120.P0122.P0123.P0220.P0222.P0223.P2135.P0121......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................P0137.P0138.P0171.P0172.P0300.............................................................................................................................................P0301.P0302.P0303.P0304.P0327.P0328.P0335.P0339.P0340.P0351.P0352.P0353.P0354.P0420.P0443.P0500.P0504.P0505.P0560.P0604.P0606.P0607.P0657.P0617.P0724.P2102.P2103.P2111.P2112.P2118.P0301.P0302.P0303.P0304.P0327.P0328.P0335.P0339.P0340.P0351.P0352.P0353.P0354.P0420.P0443.P0500.P0504.P0505.P0560.P0604.P0606.P0607.P0657.P0617.P0724.P2102.P2103.P2111.P2112.P2118.P2119.P2120.P2122.P2123.P2125.P2127.P2128.P2138.P2121.P2195.P2196.P2237.P2238.P2239.P2252.P2253.P2A00..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ESECMVC燃油泵MIL空氣流量計(jì)ES-278ES-278ES-280ES-280凸輪軸正時(shí)機(jī)油閥總成ES-281ES-282ES-282ES-283ES-283..................................空氣流量計(jì)ES-278ES-278ES-280ES-280凸輪軸正時(shí)機(jī)油閥總成ES-281ES-282ES-282ES-283ES-283.......................................................................................凸輪軸位置傳感器ES ....................................................................................................................ES-285ES-286ES-286ES-286曲軸位置傳感器....................................................................................................................ES-287ES-287ES-288ES-288發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器....................................................................................................................ES-289ES-290ES-291ES-291節(jié)氣門體ES-292ES-293ES-293ES-295ES-295.......................................................................................爆震傳感器....................................................................................................................ES-298ES-301ES-302ES-302EFI繼電器開(kāi)路繼電器空燃比傳感器繼電器ES-304ES-305檢查ECM.............................ES-306.......................................................................................ES-307ES-308ES-309踏板連桿 ES踏板連桿 ESES–12AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI系統(tǒng)SFI系統(tǒng)注意事項(xiàng)1.初始化ECMRESETMEMORY（復(fù)位記憶）（AT初始化）（參見(jiàn)2.表述此車型中所使用的類型根據(jù)車輛的規(guī)格而不同。下表中所列的表述適用于本章節(jié)。ES 表述（位置）（狀態(tài)）OFFLOCKOffON（IG）ONOn（IG）ACC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)START起動(dòng)ES–12AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI系統(tǒng)SFI系統(tǒng)注意事項(xiàng)1.初始化ECMRESETMEMORY（復(fù)位記憶）（AT初始化）（參見(jiàn)2.表述此車型中所使用的類型根據(jù)車輛的規(guī)格而不同。下表中所列的表述適用于本章節(jié)。ES 表述（位置）（狀態(tài)）OFFLOCKOffON（IG）ONOn（IG）ACC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)START起動(dòng)ES–22AZ-FE–SFI部件位置 ES??969???ぎ????67???ECM,*???67&87???????5%?????-%????(7&6??? ?(),????(),???????(),???? (),????????A132336E02ES–22AZ-FE–SFI部件位置 ES??969???ぎ????67???ECM,*???67&87???????5%?????-%????(7&6??? ?(),????(),???????(),???? (),????????A132336E02ES–32AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)????????????????????????ES ?????????????????????偏?ˋぎ???ぎ????A132270E07ES–32AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)????????????????????????ES ?????????????????????偏?ˋぎ???ぎ????A132270E07ES–42AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI?????????????(&8????-???–,*1??–,1-??????–6723?? ESDLC3???????????????A132337E05ES–42AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI?????????????(&8????-???–,*1??–,1-??????–6723?? ESDLC3???????????????A132337E05ES–52AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)????????????(&8????-–,*1?????????–6723??ES DLC3???????????????A132344E01ES–52AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)????????????(&8????-–,*1?????????–6723??ES DLC3???????????????A132344E01ES–62AZ-FE–SFI系統(tǒng)圖1.不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng) ESECMBATT ??????(),+BFC+B2EFIMAIN ?(),MREL C/OPNEFI ?(),M???PRG??969??? TC?? DLC3W???? TACH????IGSWIGN???ALTST/AM2 AM2 IG2????ALT AM1 AM1 IG1+BM ????∴FLMAIN ETCSE03ST1- E04STP E01STOP E1???????∴AB C DA132318E04ES–62AZ-FE–SFI系統(tǒng)圖1.不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng) ESECMBATT ??????(),+BFC+B2EFIMAIN ?(),MREL C/OPNEFI ?(),M???PRG??969??? TC?? DLC3W???? TACH????IGSWIGN???ALTST/AM2 AM2 IG2????ALT AM1 AM1 IG1+BM ????∴FLMAIN ETCSE03ST1- E04STP E01STOP E1???????∴AB C DA132318E04ES–72AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ABCDECMIGT1????IGF1IG1IGT2????ES PRIGT3?????ND?IGT4????偏?ˋぎ???L?SFTD#40SFTU??#30E2GVG#20THAETHA#10ぎ???????ABA132343E03ES–72AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ABCDECMIGT1????IGF1IG1IGT2????ES PRIGT3?????ND?IGT4????偏?ˋぎ???L?SFTD#40SFTU??#30E2GVG#20THAETHA#10ぎ???????ABA132343E03ES–82AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIABECMCANHCANLHT1BOX1B???????EX1B ES???HA1AA1A+ぎM+A1A-M-NE+GE01NE-??????G2-G2+ST??????NSWKNK1EKNK偏?ˋぎ??ME01E02A132334E03ES–82AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIABECMCANHCANLHT1BOX1B???????EX1B ES???HA1AA1A+ぎM+A1A-M-NE+GE01NE-??????G2-G2+ST??????NSWKNK1EKNK偏?ˋぎ??ME01E02A132334E03ES–92AZ-FE–SFI系統(tǒng)ECM?$/7???IMO?ㄨ???ぎ?亢?偀?IMI?亢OC1+ES OC1-?????亢THWETHW?亢????????????,*???亢?????SPDVCP2PSW36ECEOM??????A132335E02ES–92AZ-FE–SFI系統(tǒng)ECM?$/7???IMO?ㄨ???ぎ?亢?偀?IMI?亢OC1+ES OC1-?????亢THWETHW?亢????????????,*???亢?????SPDVCP2PSW36ECEOM??????A132335E02ES–102AZ-FE–SFI2.帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)： ES????ACC ?(&8$&&??? ECMSTSW STSWACCR ACCRIG2 ?,*??? W?? IG2D ?????(&8 SPD????IGN CANHSTR NSW CANL ???STCUT (&8STR2ETCS+BMTACH DLC3ST/AM2 TC????ST 偏?ˋぎ????? PSWSTA 36???????,*1??? IGSWFC E03E04FL M E01MAIN ??? C/OPNE1BATT?(),??∴A BA132339E02ES–102AZ-FE–SFI2.帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)： ES????ACC ?(&8$&&??? ECMSTSW STSWACCR ACCRIG2 ?,*??? W?? IG2D ?????(&8 SPD????IGN CANHSTR NSW CANL ???STCUT (&8STR2ETCS+BMTACH DLC3ST/AM2 TC????ST 偏?ˋぎ????? PSWSTA 36???????,*1??? IGSWFC E03E04FL M E01MAIN ??? C/OPNE1BATT?(),??∴A BA132339E022AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)BAECM???EFIMAINMRELEFIIMO,'ES IMI+B+B2PRG??ぎ?亢?偀?E2GM?$/7???VG?亢THAETHAぎ???HT1B?亢EX1B???????OX1BHA1A?亢?,*A1A+Mぎ???亢??A1A-A132340E012AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)BAECM???EFIMAINMRELEFIIMO,'ES IMI+B+B2PRG??ぎ?亢?偀?E2GM?$/7???VG?亢THAETHAぎ???HT1B?亢EX1B???????OX1BHA1A?亢?,*A1A+Mぎ???亢??A1A-A132340E01ES–122AZ-FE–SFIECM?$/7???STPSTOPKNK1?,*EKNKST1-IGN????E02ME01THW ES???????????ETHWIGT1????IGF1OC1+????IGT2OC1-???????IGT3????IGT4????M+M-?,*GE01EC????EOMA132341E01ES–122AZ-FE–SFIECM?$/7???STPSTOPKNK1?,*EKNKST1-IGN????E02ME01THW ES???????????ETHWIGT1????IGF1OC1+????IGT2OC1-???????IGT3????IGT4????M+M-?,*GE01EC????EOMA132341E01ES–132AZ-FE–SFI系統(tǒng)?$/7ECM#10IG1P#20RES ?N#30D偏?ˋぎ???#40LSFTD?,*SFTU??NE+VCP2????NE-G2+?????G2-??????A132342E01ES–132AZ-FE–SFI系統(tǒng)?$/7ECM#10IG1P#20RES ?N#30D偏?ˋぎ???#40LSFTD?,*SFTU??NE+VCP2????NE-G2+?????G2-??????A132342E01ES–142AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI如何進(jìn)行故障排除分析*：使用智能測(cè)試儀。 ES若顯示屏顯示測(cè)試儀通信故障，則須檢查DLC3。必要，須DTC7設(shè)定檢查模式 *6進(jìn)行目視檢查5清除DTC和定格數(shù)據(jù)*4檢查DTC和定格數(shù)據(jù)*3將智能測(cè)試儀連接到DLC3*2用戶所述故障分析1車輛送入修理廠ES–142AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI如何進(jìn)行故障排除分析*：使用智能測(cè)試儀。 ES若顯示屏顯示測(cè)試儀通信故障，則須檢查DLC3。必要，須DTC7設(shè)定檢查模式 *6進(jìn)行目視檢查5清除DTC和定格數(shù)據(jù)*4檢查DTC和定格數(shù)據(jù)*3將智能測(cè)試儀連接到DLC3*2用戶所述故障分析1車輛送入修理廠ES–152AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)如果發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，先進(jìn)行以下“檢查檢查”的步驟。結(jié)果DTC”和“進(jìn)行基本ESA結(jié)果A結(jié)果17B結(jié)果進(jìn)到無(wú)法確認(rèn)故障部件A可以確認(rèn)故障部件B12進(jìn)行基本檢查1411DTC12B結(jié)果進(jìn)到故障代碼A無(wú)代碼B10DTC*9故障癥狀模擬10B結(jié)果進(jìn)到故障不出現(xiàn)A故障出現(xiàn)B8確認(rèn)故障癥狀ES–152AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)如果發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，先進(jìn)行以下“檢查檢查”的步驟。結(jié)果DTC”和“進(jìn)行基本ESA結(jié)果A結(jié)果17B結(jié)果進(jìn)到無(wú)法確認(rèn)故障部件A可以確認(rèn)故障部件B12進(jìn)行基本檢查1411DTC12B結(jié)果進(jìn)到故障代碼A無(wú)代碼B10DTC*9故障癥狀模擬10B結(jié)果進(jìn)到故障不出現(xiàn)A故障出現(xiàn)B8確認(rèn)故障癥狀ES–162AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIA結(jié)果 ESA結(jié)果A18確認(rèn)故障17進(jìn)行部件檢查1816檢查間歇性故障18B結(jié)果進(jìn)到無(wú)法確認(rèn)故障A可以確認(rèn)故障B15進(jìn)行電路檢查14ECM17B結(jié)果進(jìn)到可以確認(rèn)故障電路A可以確認(rèn)故障部件B13參考故障癥狀表ES–162AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIA結(jié)果 ESA結(jié)果A18確認(rèn)故障17進(jìn)行部件檢查1816檢查間歇性故障18B結(jié)果進(jìn)到無(wú)法確認(rèn)故障A可以確認(rèn)故障B15進(jìn)行電路檢查14ECM17B結(jié)果進(jìn)到可以確認(rèn)故障電路A可以確認(rèn)故障部件B13參考故障癥狀表ES–172AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ES 檢查間歇性故障ECM。ECM智能測(cè)試儀檢測(cè)出間歇故障。在檢查模式中，ECM程邏輯，比起使用第二行程邏輯的正常模式（默認(rèn)），更易于檢測(cè)出故障。清除DTC（ES-29）。使用智能測(cè)試儀將ECM從正常模式切換至檢查模式（參見(jiàn)進(jìn)行模擬測(cè)試。4.搖動(dòng)線束、接頭和端子?；緳z查DTC必要的。是非常結(jié)果OFF該項(xiàng)檢查。對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池NG結(jié)果進(jìn)到11VOK11VNG1檢查蓄電池電壓結(jié)束20進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試19ES–172AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ES 檢查間歇性故障ECM。ECM智能測(cè)試儀檢測(cè)出間歇故障。在檢查模式中，ECM程邏輯，比起使用第二行程邏輯的正常模式（默認(rèn)），更易于檢測(cè)出故障。清除DTC（ES-29）。使用智能測(cè)試儀將ECM從正常模式切換至檢查模式（參見(jiàn)進(jìn)行模擬測(cè)試。4.搖動(dòng)線束、接頭和端子?；緳z查DTC必要的。是非常結(jié)果OFF該項(xiàng)檢查。對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池NG結(jié)果進(jìn)到11VOK11VNG1檢查蓄電池電壓結(jié)束20進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試19ES–182AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIOKOK ESOK(a)目視檢查并確認(rèn)空氣濾清器沒(méi)有含有過(guò)多的污物或油。OKOKOKOK進(jìn)到故障癥狀表排除火花故障并進(jìn)入NG7檢查是否有火花排除燃油 故障并進(jìn)入NG6檢查燃油排除怠速故障并進(jìn)入NG5檢查怠速轉(zhuǎn)速更換空氣濾清器NG4檢查空氣濾清器6NG3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否起動(dòng)進(jìn)到故障癥狀表NG2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)ES–182AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFIOKOK ESOK(a)目視檢查并確認(rèn)空氣濾清器沒(méi)有含有過(guò)多的污物或油。OKOKOKOK進(jìn)到故障癥狀表排除火花故障并進(jìn)入NG7檢查是否有火花排除燃油 故障并進(jìn)入NG6檢查燃油排除怠速故障并進(jìn)入NG5檢查怠速轉(zhuǎn)速更換空氣濾清器NG4檢查空氣濾清器6NG3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否起動(dòng)進(jìn)到故障癥狀表NG2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)ES–192AZ-FE–SFI系統(tǒng)故障癥狀表如果故障未在DTC（故障代碼）檢查中被確定，并且無(wú)序進(jìn)行故障排除。，則應(yīng)根據(jù)下表列出的順SFIES 癥狀懷疑部位參見(jiàn)頁(yè)次發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)（不能起動(dòng)）1.CH-42.ST-1463.（帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）ES-2624.ST繼電器ST-1525.AX-1186.（帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）EI-77.（不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）EI-52無(wú)初始燃燒（不能起動(dòng)）1.ECM電源電路ES-2332.ES-2883.ES-2864.IG-55.燃油泵 電路ES-2476.ECMES-217.VC輸出電路ES-243發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常但起動(dòng)1.燃油泵 電路ES-2472.EM-3發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)時(shí)起動(dòng)1.IG-52.IG-73.燃油泵 電路ES-2474.ES-255發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后起動(dòng)1.ES-2552.IG-53.IG-74.燃油泵 電路ES-247發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.-3.ECM電源電路ES-233發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良）1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.-3.ES–192AZ-FE–SFI系統(tǒng)故障癥狀表如果故障未在DTC（故障代碼）檢查中被確定，并且無(wú)序進(jìn)行故障排除。，則應(yīng)根據(jù)下表列出的順SFIES 癥狀懷疑部位參見(jiàn)頁(yè)次發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)（不能起動(dòng)）1.CH-42.ST-1463.（帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）ES-2624.ST繼電器ST-1525.AX-1186.（帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）EI-77.（不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)）EI-52無(wú)初始燃燒（不能起動(dòng)）1.ECM電源電路ES-2332.ES-2883.ES-2864.IG-55.燃油泵 電路ES-2476.ECMES-217.VC輸出電路ES-243發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常但起動(dòng)1.燃油泵 電路ES-2472.EM-3發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)時(shí)起動(dòng)1.IG-52.IG-73.燃油泵 電路ES-2474.ES-255發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后起動(dòng)1.ES-2552.IG-53.IG-74.燃油泵 電路ES-247發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.-3.ECM電源電路ES-233發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良）1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.-3.燃油泵 電路ES-2474.-5.-ES–202AZ-FE–SFI ES癥狀懷疑部位參見(jiàn)頁(yè)次怠速不1.壓縮EM-32.火花塞IG-73.噴油器電路ES-2554.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-55.燃油泵 電路ES-2476.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.通風(fēng)軟管-9.空氣流量計(jì)ES-279怠速喘振1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.進(jìn)氣系統(tǒng)-3.ECM電源電路ES-233遲滯/ 表現(xiàn)不佳1.燃油泵 電路ES-2472.火花塞IG-73.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.空氣流量計(jì)ES-2796.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.壓縮EM-3（駕駛性能不佳）1.火花塞IG-72.燃油泵 電路ES-2473.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.空氣流量計(jì)ES-2796.智能可變氣門正ES-547.壓縮EM-3起動(dòng)后 發(fā)動(dòng)機(jī)失速1.燃油泵 電路ES-2472.火花塞IG-73.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.智能可變氣門正ES-546.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.通風(fēng)軟管-9.壓縮EM-3僅在空調(diào)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失速1.空調(diào)信號(hào)電路-2.ECMES-21ES–202AZ-FE–SFI ES癥狀懷疑部位參見(jiàn)頁(yè)次怠速不1.壓縮EM-32.火花塞IG-73.噴油器電路ES-2554.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-55.燃油泵 電路ES-2476.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.通風(fēng)軟管-9.空氣流量計(jì)ES-279怠速喘振1.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1862.進(jìn)氣系統(tǒng)-3.ECM電源電路ES-233遲滯/ 表現(xiàn)不佳1.燃油泵 電路ES-2472.火花塞IG-73.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.空氣流量計(jì)ES-2796.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.壓縮EM-3（駕駛性能不佳）1.火花塞IG-72.燃油泵 電路ES-2473.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.空氣流量計(jì)ES-2796.智能可變氣門正ES-547.壓縮EM-3起動(dòng)后 發(fā)動(dòng)機(jī)失速1.燃油泵 電路ES-2472.火花塞IG-73.點(diǎn)火系統(tǒng)IG-54.噴油器電路ES-2555.智能可變氣門正ES-546.電節(jié)氣門 系統(tǒng)ES-1867.進(jìn)氣系統(tǒng)-8.通風(fēng)軟管-9.壓縮EM-3僅在空調(diào)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失速1.空調(diào)信號(hào)電路-2.ECMES-21ES–212AZ-FE–SFI系統(tǒng)ECMES ECM了檢查每對(duì)端子的適當(dāng)條件。檢查結(jié)果應(yīng)與“規(guī)定條件”欄ECM子位置。符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件E1（C24-104）Y-W-B電池存）始終914VE1（C24-104）R-W-BECM9至14VE1（C24-104）R-W-BECM9至14VE1（C24-104）LG-W-B節(jié)氣門執(zhí)行器電源始終914VE1（C24-104）E1（C24-104）E1（C24-104）E1（C24-104）W-W-BG-R-W-BG-W-BLG-W-B點(diǎn)火線圈（點(diǎn)火信號(hào)）怠速脈沖發(fā)生（1）E1（C24-104）BR-W-B點(diǎn)火線圈（點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)）4.55.5V怠速脈沖發(fā)生（1）NE-（C24-121）G-R曲軸位置傳感器怠速脈沖發(fā)生（2）G2-（C24-98）Y-BR凸輪軸位置傳感器怠速脈沖發(fā)生（2）C24 A241110987654 321191817161514131230292827262524232221204 35343332314948474645444342605958575655ES–212AZ-FE–SFI系統(tǒng)ECMES ECM了檢查每對(duì)端子的適當(dāng)條件。檢查結(jié)果應(yīng)與“規(guī)定條件”欄ECM子位置。符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件E1（C24-104）Y-W-B電池存）始終914VE1（C24-104）R-W-BECM9至14VE1（C24-104）R-W-BECM9至14VE1（C24-104）LG-W-B節(jié)氣門執(zhí)行器電源始終914VE1（C24-104）E1（C24-104）E1（C24-104）E1（C24-104）W-W-BG-R-W-BG-W-BLG-W-B點(diǎn)火線圈（點(diǎn)火信號(hào)）怠速脈沖發(fā)生（1）E1（C24-104）BR-W-B點(diǎn)火線圈（點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)）4.55.5V怠速脈沖發(fā)生（1）NE-（C24-121）G-R曲軸位置傳感器怠速脈沖發(fā)生（2）G2-（C24-98）Y-BR凸輪軸位置傳感器怠速脈沖發(fā)生（2）C24 A241110987654 321191817161514131230292827262524232221204 353433323149484746454443426059585756555453525150A107881E30232221201918171615876543240393837363534333232524463626555453525817978777675747372765641031021011009998979695949392919089888710910810710610510412612512412312212112011111110ES–222AZ-FE–SFI ES符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件E01（C24-45）E01（C24-45）E01（C24-45）E01（C24-45）B-W-BR-W-BY-W-BL-W-B噴油器ON（IG）914V怠速脈沖發(fā)生（3）E04（C24-46）G-WA/FON（IG）914V怠速3.0VE1（C24-104）L-W-BA/F怠速3.3V*1E1（C24-104）P-W-BA/F怠速3.0V*1E03（C24-86）LG-B加熱式氧傳感器加熱器ON（IG）914V怠速3.0VEX1B（C24-87）W-ES–222AZ-FE–SFI ES符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件E01（C24-45）E01（C24-45）E01（C24-45）E01（C24-45）B-W-BR-W-BY-W-BL-W-B噴油器ON（IG）914V怠速脈沖發(fā)生（3）E04（C24-46）G-WA/FON（IG）914V怠速3.0VE1（C24-104）L-W-BA/F怠速3.3V*1E1（C24-104）P-W-BA/F怠速3.0V*1E03（C24-86）LG-B加熱式氧傳感器加熱器ON（IG）914V怠速3.0VEX1B（C24-87）W-BR加熱式氧傳感器2,500rpm2脈沖發(fā)生（4）EKNK（C24-111）G-R爆震傳感器4,000rpm脈沖發(fā)生（5）（C24-104）V-W-B來(lái)自組合儀表的速度信號(hào)（12mph）的速度駕駛脈沖發(fā)生（6）ETHW（C24-96）B-P發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器為F）0.21.0VETHA（C24-88）P-Y進(jìn)氣溫度傳感器怠速，進(jìn)氣溫度20（68F）0.53.4VE2G（C24-116）SB-W空氣流量計(jì)怠速，換檔桿置于PNOFF0.53.0VE1（C24-104）BR-W-B故障指示燈ON（IG）（MIL）3.0V怠速914VE1（C24-104）V-W-B起動(dòng)機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)5.5VE1（C24-104）SB-W-B起動(dòng)機(jī)繼電器ON（IG）1.5V轉(zhuǎn)動(dòng)5.5VACCR（A24-13）*2-E1（C24-104）B-W-BACC繼電器 信號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)1.5VSTSW（A24-14）*2-E1（C24-104）R-W-B起動(dòng)機(jī)繼電器工作情況信號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)914VETA（C24-91）Y-P節(jié)氣門位置傳感器（用于發(fā)動(dòng)機(jī) ）節(jié)氣門0.51.2V節(jié)氣門全開(kāi)3.24.8VETA（C24-91）W-L-P節(jié)氣門位置傳感器（用于傳感器故障檢測(cè)）（IG）、松開(kāi) 踏板2.13.1V（IG）、踩下 踏板4.55.5VETA（C24-91）B-P傳感器電源（規(guī)定電壓）4.55.5VEPA（A24-59）B-Y踏板位置傳感器電源（VPA）4.55.5VES–232AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ES *1：不管傳感器輸出電壓多少，ECM*2：帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)端子電壓保持恒定值。符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件EPA（A24-59）G-Y踏板位置傳感器（用于發(fā)動(dòng)機(jī) ）（IG）、松開(kāi) 踏板0.51.1V（IG）、完全踩下 踏板2.64.5VEPA2（A24-60）R-O踏板位置傳感器（用于傳感器故障檢測(cè)）（IG）、松開(kāi) 踏板1.22.0V（IG）、完全踩下 踏板3.45.0VEPA2（A24-60）L-O踏板位置傳感器電源（VPA2）4.55.0VME01（C24-43）G-B節(jié)氣門執(zhí)行器發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)怠速脈沖發(fā)生（7）ME01（C24-43）R-B節(jié)氣門執(zhí)行器發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)怠速脈沖發(fā)生（8）E1（C24-104）W-W-B剎車燈開(kāi)關(guān)踩下制動(dòng)踏板914V松開(kāi)制動(dòng)踏板低于1.5VE1（C24-104）GR-ES–232AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)ES *1：不管傳感器輸出電壓多少，ECM*2：帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)端子電壓保持恒定值。符號(hào)（端子編號(hào)）接線顏色端子說(shuō)明狀態(tài)規(guī)定條件EPA（A24-59）G-Y踏板位置傳感器（用于發(fā)動(dòng)機(jī) ）（IG）、松開(kāi) 踏板0.51.1V（IG）、完全踩下 踏板2.64.5VEPA2（A24-60）R-O踏板位置傳感器（用于傳感器故障檢測(cè)）（IG）、松開(kāi) 踏板1.22.0V（IG）、完全踩下 踏板3.45.0VEPA2（A24-60）L-O踏板位置傳感器電源（VPA2）4.55.0VME01（C24-43）G-B節(jié)氣門執(zhí)行器發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)怠速脈沖發(fā)生（7）ME01（C24-43）R-B節(jié)氣門執(zhí)行器發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)怠速脈沖發(fā)生（8）E1（C24-104）W-W-B剎車燈開(kāi)關(guān)踩下制動(dòng)踏板914V松開(kāi)制動(dòng)踏板低于1.5VE1（C24-104）GR-W-B剎車燈開(kāi)關(guān)踩下制動(dòng)踏板1.5V松開(kāi)制動(dòng)踏板914VE1（C24-104）O-W-BVSV914V怠速脈沖發(fā)生（9）E1（C24-104）Y-W-B燃油泵914V怠速1.5VE1（C24-104）B-W-B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速怠速脈沖發(fā)生（10）E1（C24-104）P-W-BDLC3TC914VOC1-（C24-123）W-B凸輪軸正時(shí)機(jī)油 閥（OCV）怠速脈沖發(fā)生（11）E1（C24-104）B-W-BCAN脈沖發(fā)生（12）E1（C24-104）W-W-BCAN脈沖發(fā)生（13）E1（C24-104）R-W-B3914VON或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高1.5VE1（C24-104）W-W-B12號(hào)風(fēng)扇繼電器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高時(shí)怠速1.5VE1（C24-104）L-W-B發(fā)電機(jī)914VE1（C24-104）Y-W-B914VE1（C24-104）O-W-BEFI914VES–242AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI1.波形1點(diǎn)火器IGT信號(hào)（從ECM至點(diǎn)火器）rpm2.波形2曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器 ESrpm3.波形31號(hào)噴油器（至4號(hào)）噴射信號(hào)rpm4.波形4（1列2號(hào)傳感器）O2SB1S2ECM5.波形5爆震傳感器·rpmECMKNK1EKNK測(cè)試儀范圍1V/DIV.,1ms./DIV.條件RPM4,000rpmDA085286E24GNECMOX1BEX1B測(cè)試儀范圍0.2V/DIV.,200ms./DIV.條件2,500rpm2GNDA088863E15ECM10號(hào)（40）E01測(cè)試儀范圍20V/DIV.,20ms./DIV.條件怠速ES–242AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI1.波形1點(diǎn)火器IGT信號(hào)（從ECM至點(diǎn)火器）rpm2.波形2曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器 ESrpm3.波形31號(hào)噴油器（至4號(hào)）噴射信號(hào)rpm4.波形4（1列2號(hào)傳感器）O2SB1S2ECM5.波形5爆震傳感器·rpmECMKNK1EKNK測(cè)試儀范圍1V/DIV.,1ms./DIV.條件RPM4,000rpmDA085286E24GNECMOX1BEX1B測(cè)試儀范圍0.2V/DIV.,200ms./DIV.條件2,500rpm2GNDA088863E15ECM10號(hào)（40）E01測(cè)試儀范圍20V/DIV.,20ms./DIV.條件怠速GND20ms./DIV. A093279E10ECMCH1：G2G2-CH2：NENE-測(cè)試儀范圍5V/DIV.,20ms./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后怠速CH1 GNDG2CH2 GNDNE+A063955E23ECMIGF1E1測(cè)試儀范圍2V/DIV.,20ms./DIV.條件怠速2V/DIV.&+??,*7?? GND&+??,*)?GND20ms./DIV.A122717E03ES–252AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI系統(tǒng)·顯示的波形和振幅隨車輛不同有細(xì)微差別。波形66.隨著車速提高，波長(zhǎng)變短。7.7節(jié)氣門執(zhí)行器正ES 子占空比隨節(jié)氣門執(zhí)行器操作的變化而變化。8.8節(jié)氣門執(zhí)行器負(fù)子占空比隨節(jié)氣門執(zhí)行器操作的變化而變化。9.波形9VSV10查波形。ECMPRG和E1測(cè)試儀范圍5V/DIV.,50ms./DIV.條件怠速50ms./DIV. A105220E03GNDECMM-ME01測(cè)試儀范圍5V/DIV.,1ms./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后怠速GNDA093275E13ECMM+ME01測(cè)試儀范圍5V/DIV.,1ms./DIV.條件ES–252AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI系統(tǒng)·顯示的波形和振幅隨車輛不同有細(xì)微差別。波形66.隨著車速提高，波長(zhǎng)變短。7.7節(jié)氣門執(zhí)行器正ES 子占空比隨節(jié)氣門執(zhí)行器操作的變化而變化。8.8節(jié)氣門執(zhí)行器負(fù)子占空比隨節(jié)氣門執(zhí)行器操作的變化而變化。9.波形9VSV10查波形。ECMPRG和E1測(cè)試儀范圍5V/DIV.,50ms./DIV.條件怠速50ms./DIV. A105220E03GNDECMM-ME01測(cè)試儀范圍5V/DIV.,1ms./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后怠速GNDA093275E13ECMM+ME01測(cè)試儀范圍5V/DIV.,1ms./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后怠速GNDA093274E14ECMSPD和E1測(cè)試儀范圍5V/DIV.,20ms./DIV.條件緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪20ms./DIV. A005135E29GNDES–262AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI10.10發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)rpm11.11凸輪軸正時(shí)機(jī)油（OCV） ES12.12CAN（多工）通信信號(hào)CAN13.13CAN（多工）通信信號(hào)CANECMCANLE1測(cè)試儀范圍1V/DIV.,10sec./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和 ON（IG）GNDA086155E13ECMCANHE1測(cè)試儀范圍1V/DIV.,10sec./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和 ON（IG）A086154E12GNDECMES–262AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng)–SFI10.10發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)rpm11.11凸輪軸正時(shí)機(jī)油（OCV） ES12.12CAN（多工）通信信號(hào)CAN13.13CAN（多工）通信信號(hào)CANECMCANLE1測(cè)試儀范圍1V/DIV.,10sec./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和 ON（IG）GNDA086155E13ECMCANHE1測(cè)試儀范圍1V/DIV.,10sec./DIV.條件發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和 ON（IG）A086154E12GNDECMOC1+OC1-測(cè)試儀范圍5V/DIV.,1ms./DIV.條件怠速GNDA093229E11ECMTACHE1測(cè)試儀范圍5V/DIV.,10ms./DIV.條件怠速GND10ms./DIV. A093225E11ES–272AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)系統(tǒng)（歐洲車載系統(tǒng)）當(dāng)對(duì)裝有歐洲車載（Euro-OBD）車輛進(jìn)行故障排除OBD掃描工具（ISO15765-4標(biāo)準(zhǔn)ECM，Euro-OBD（MIL）：1.(a)(b)(c)排放 系統(tǒng)組件。傳動(dòng)系電腦另外，ISO（DTC）被組件（影響車輛排放。15765-4故障代碼ES ECM3MILDTC仍被ECMDTCOBD車上的數(shù)據(jù)鏈路連接器3（DLC3）連接起來(lái)。DTC、定格數(shù)據(jù)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)?？捎脪呙韫ぞ邉h除DTC和定格數(shù)據(jù)（參見(jiàn)頁(yè)次ES-29）。2.M-OBD當(dāng)對(duì)裝有多路車載（M-OBD）的車輛進(jìn)行故障排ECM輸出的各種數(shù)據(jù)。當(dāng)車載計(jì)算機(jī)在下列系統(tǒng)或組件中檢測(cè)到故障時(shí)，OBD規(guī)要求車載計(jì)算機(jī)點(diǎn)亮儀表板上的故障指示燈（MIL）：(a)(b)(c)排放ES–272AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)系統(tǒng)（歐洲車載系統(tǒng)）當(dāng)對(duì)裝有歐洲車載（Euro-OBD）車輛進(jìn)行故障排除OBD掃描工具（ISO15765-4標(biāo)準(zhǔn)ECM，Euro-OBD（MIL）：1.(a)(b)(c)排放 系統(tǒng)組件。傳動(dòng)系電腦另外，ISO（DTC）被組件（影響車輛排放。15765-4故障代碼ES ECM3MILDTC仍被ECMDTCOBD車上的數(shù)據(jù)鏈路連接器3（DLC3）連接起來(lái)。DTC、定格數(shù)據(jù)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)?？捎脪呙韫ぞ邉h除DTC和定格數(shù)據(jù)（參見(jiàn)頁(yè)次ES-29）。2.M-OBD當(dāng)對(duì)裝有多路車載（M-OBD）的車輛進(jìn)行故障排ECM輸出的各種數(shù)據(jù)。當(dāng)車載計(jì)算機(jī)在下列系統(tǒng)或組件中檢測(cè)到故障時(shí)，OBD規(guī)要求車載計(jì)算機(jī)點(diǎn)亮儀表板上的故障指示燈（MIL）：(a)(b)(c)排放電腦果在連續(xù)組件（影響車輛排放。故障代碼（DTC）被ECM內(nèi)存 。如3個(gè)行程中故障未再出現(xiàn)，則MIL自動(dòng)熄DTCECMFI02547E03DLC3?????A132338E01FI02547E03ES–282AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI3.正常模式和檢查模式在車輛的正常使用過(guò)程中，系統(tǒng)在“正常模式”下運(yùn)行。在正常模式下，使用“第二行程邏輯”可確保故障被精確檢測(cè)出來(lái)。也可將“檢查模式”作為一個(gè)備用檢測(cè)（僅適于智能測(cè)試儀。第二行程邏輯間歇故障的4.（第一行程。如果將暫時(shí)保ECMOFF轉(zhuǎn)到ON（IG）后，再次檢測(cè)出同樣故障時(shí)，MIL將被點(diǎn)亮。DLC3（數(shù)據(jù)鏈路連接器3）5. ES(a)ECMISO15765-4DLC3ISO15031-3ISO15765-4果結(jié)果不符合規(guī)定，DLC3線束和連接器。1、其他開(kāi)關(guān)或車門。DLC3，將轉(zhuǎn)到ON（IG）,嘗試啟用智能測(cè)試儀。如果顯示屏表示現(xiàn)在測(cè)試儀上。符號(hào)端子編號(hào)名稱參考端子結(jié)果條件SIL75脈沖發(fā)生傳輸期間CG4底盤接地車身接地1或更低始終SG5信號(hào)接地車身接地1或更低BAT16蓄電池正極車身接地914VCANH6CAN14-CANL5469ES–282AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI3.正常模式和檢查模式在車輛的正常使用過(guò)程中，系統(tǒng)在“正常模式”下運(yùn)行。在正常模式下，使用“第二行程邏輯”可確保故障被精確檢測(cè)出來(lái)。也可將“檢查模式”作為一個(gè)備用檢測(cè)（僅適于智能測(cè)試儀。第二行程邏輯間歇故障的4.（第一行程。如果將暫時(shí)保ECMOFF轉(zhuǎn)到ON（IG）后，再次檢測(cè)出同樣故障時(shí)，MIL將被點(diǎn)亮。DLC3（數(shù)據(jù)鏈路連接器3）5. ES(a)ECMISO15765-4DLC3ISO15031-3ISO15765-4果結(jié)果不符合規(guī)定，DLC3線束和連接器。1、其他開(kāi)關(guān)或車門。DLC3，將轉(zhuǎn)到ON（IG）,嘗試啟用智能測(cè)試儀。如果顯示屏表示現(xiàn)在測(cè)試儀上。符號(hào)端子編號(hào)名稱參考端子結(jié)果條件SIL75脈沖發(fā)生傳輸期間CG4底盤接地車身接地1或更低始終SG5信號(hào)接地車身接地1或更低BAT16蓄電池正極車身接地914VCANH6CAN14-CANL5469OFF*蓄電池正極6k或更高4-CG200或更高CANL14CAN蓄電池正極6k或更高4-CG200或更高CGSGCANHSILCANL BATH100769E16ES–292AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)DLC3。服務(wù)部門。6.檢查蓄電池電壓1114V11V，進(jìn)入7.檢查MIL（故障指示燈）前要更換蓄電池。(a)將轉(zhuǎn)到ON（IG）時(shí)檢查MIL是否亮起。如果MIL沒(méi)有亮起，則MIL電路有故障（參見(jiàn)頁(yè)(b)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，MILES DTC在系統(tǒng)從正常模式切換到檢查模式或反向切換時(shí)，將刪除檢查并DTCDTC·儲(chǔ)ECMDTCDTC。·如果在第二個(gè)駕駛周期中，ECMDTCDTC。1.DTC(a)(b)(c)檢查（使用智能測(cè)試儀）DLC3將轉(zhuǎn)到ON（IG），并打開(kāi)智能測(cè)試儀。選擇以下菜單項(xiàng)目：Powertrain（傳動(dòng)系）/ES–292AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)DLC3。服務(wù)部門。6.檢查蓄電池電壓1114V11V，進(jìn)入7.檢查MIL（故障指示燈）前要更換蓄電池。(a)將轉(zhuǎn)到ON（IG）時(shí)檢查MIL是否亮起。如果MIL沒(méi)有亮起，則MIL電路有故障（參見(jiàn)頁(yè)(b)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，MILES DTC在系統(tǒng)從正常模式切換到檢查模式或反向切換時(shí)，將刪除檢查并DTCDTC·儲(chǔ)ECMDTCDTC?！と绻诘诙€(gè)駕駛周期中，ECMDTCDTC。1.DTC(a)(b)(c)檢查（使用智能測(cè)試儀）DLC3將轉(zhuǎn)到ON（IG），并打開(kāi)智能測(cè)試儀。選擇以下菜單項(xiàng)目：Powertrain（傳動(dòng)系）/（ECT）/DTC。(d)(e)DTC(a)(b)(c)DTC下來(lái)。檢查DTC詳細(xì)數(shù)據(jù)（ES-42）。清除（使用智能測(cè)試儀）DLC32.將轉(zhuǎn)到ON（IG），并打開(kāi)智能測(cè)試儀。選擇以下菜單項(xiàng)目：Powertrain（傳動(dòng)系）/ECT）/DTCClear（清除。YES”（是）按鈕。清除（不使用智能測(cè)試儀）進(jìn)行以下操作之一：（-）端子斷開(kāi)電纜1分鐘或以上。1EFIETCSR/B（位于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)部）拆下，保持1分鐘以上。(d)DTC(a)3.DLC3?????A132338E01ES–302AZ-FE–SFI定格數(shù)據(jù)1.說(shuō)明DTC，ECM成定格了其他數(shù)據(jù)。DTC，還無(wú)法重現(xiàn)故障，則要確認(rèn)定格數(shù)據(jù)。ECM0.5發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。利用智能測(cè)試儀可分別5設(shè)定設(shè)定設(shè)定DTCDTCDTC前可之后可3組數(shù)據(jù)。11 ES這些數(shù)據(jù)可以用來(lái)模擬故障發(fā)生時(shí)的車輛狀況。也可幫助確定造成故障的定格數(shù)據(jù)列表，并是否為暫時(shí)故障。2.（智能測(cè)試儀顯示）附注TroubleCode（ 代碼）DTC-Injector（噴油器）1-IGNAdvance（點(diǎn)火提前）點(diǎn)火提前-CalculateLoad（計(jì)算出的負(fù)荷）計(jì)算出的負(fù)荷ECMVehicleLoad*1（車輛負(fù)荷*1）車輛負(fù)荷負(fù)荷百分比（最大進(jìn)氣量）MAF（空氣流量）空氣流量0.0g/sec.：空氣流量計(jì)電源電路 開(kāi)路或短路VG電路中 或短路如為160.0g/sec.或更長(zhǎng)：E2G電路 開(kāi)路EngineSpeed（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-VehicleSpeed（車速）車速車速表顯示的車速CoolantTemp（冷卻液溫度）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度如為-40（-40F），傳感器電路為開(kāi)路如為140℃（284ES–302AZ-FE–SFI定格數(shù)據(jù)1.說(shuō)明DTC，ECM成定格了其他數(shù)據(jù)。DTC，還無(wú)法重現(xiàn)故障，則要確認(rèn)定格數(shù)據(jù)。ECM0.5發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。利用智能測(cè)試儀可分別5設(shè)定設(shè)定設(shè)定DTCDTCDTC前可之后可3組數(shù)據(jù)。11 ES這些數(shù)據(jù)可以用來(lái)模擬故障發(fā)生時(shí)的車輛狀況。也可幫助確定造成故障的定格數(shù)據(jù)列表，并是否為暫時(shí)故障。2.（智能測(cè)試儀顯示）附注TroubleCode（ 代碼）DTC-Injector（噴油器）1-IGNAdvance（點(diǎn)火提前）點(diǎn)火提前-CalculateLoad（計(jì)算出的負(fù)荷）計(jì)算出的負(fù)荷ECMVehicleLoad*1（車輛負(fù)荷*1）車輛負(fù)荷負(fù)荷百分比（最大進(jìn)氣量）MAF（空氣流量）空氣流量0.0g/sec.：空氣流量計(jì)電源電路 開(kāi)路或短路VG電路中 或短路如為160.0g/sec.或更長(zhǎng)：E2G電路 開(kāi)路EngineSpeed（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-VehicleSpeed（車速）車速車速表顯示的車速CoolantTemp（冷卻液溫度）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度如為-40（-40F），傳感器電路為開(kāi)路如為140℃（284F）或更高，傳感器電路為短路IntakeAir（進(jìn)氣）進(jìn)氣溫度如為-40（-40F），傳感器電路為開(kāi)路如為140℃（284F）或更高，傳感器電路為短路Air-FuelRatio（空燃比）和理論配比相比的比率-PurgeDensityLearnValue（凈化濃度習(xí)得值）凈化濃度的習(xí)得值-PurgeFlow（凈化流）蒸發(fā)凈化氣流和進(jìn)氣量的比率-EVAP（Purge）VSV（EVAP凈化VSV）VSV-KnockCorrectLearnValue（爆震糾正習(xí)得值）爆震校正習(xí)得值-'7&???? ? ?????????A103809E18ES–312AZ-FE–SFI系統(tǒng)ES （智能測(cè)試儀顯示）附注KnockFeedbackValue（爆震反饋值）爆震反饋值-AcceleratorPositionNo.1（1號(hào) 位置）1號(hào)絕對(duì) 踏板位置（APP）-AcceleratorPositionNo.2（2號(hào) 位置）2號(hào)絕對(duì) 踏板位置（APP）-ThrottlePosition（節(jié)氣門位置）節(jié)氣門位置-ThrottleSensorPosition（節(jié)氣門傳感器位置）節(jié)氣門傳感器位置-ThrottleSensorPosition#2（2）2-ThrottleMotor（節(jié)氣門馬達(dá)）節(jié)氣門執(zhí)行器-O2SB1S2加熱式氧傳感器輸出執(zhí)行噴油量 或?yàn)锳/F傳感器主動(dòng)測(cè)試功能噴油量，可使 檢查傳感器輸出電壓AFSB1S1A/F執(zhí)行噴油量 或?yàn)锳/F傳感器主動(dòng)測(cè)試功能噴油量，可使 檢查傳感器輸出電壓TotalFT#1（1列總?cè)加?）總?cè)加?ShortFT#1（1列短期燃油 ）短期燃油用來(lái)使空燃比保持在理論配比空燃比的短期燃油補(bǔ)償LongFT#1（1列長(zhǎng)期燃油 ）長(zhǎng)期燃油長(zhǎng)期進(jìn)行的總體燃油補(bǔ)償，用以補(bǔ)償短期燃油 中間值的持續(xù)偏差。FuelSystemStatusES–312AZ-FE–SFI系統(tǒng)ES （智能測(cè)試儀顯示）附注KnockFeedbackValue（爆震反饋值）爆震反饋值-AcceleratorPositionNo.1（1號(hào) 位置）1號(hào)絕對(duì) 踏板位置（APP）-AcceleratorPositionNo.2（2號(hào) 位置）2號(hào)絕對(duì) 踏板位置（APP）-ThrottlePosition（節(jié)氣門位置）節(jié)氣門位置-ThrottleSensorPosition（節(jié)氣門傳感器位置）節(jié)氣門傳感器位置-ThrottleSensorPosition#2（2）2-ThrottleMotor（節(jié)氣門馬達(dá)）節(jié)氣門執(zhí)行器-O2SB1S2加熱式氧傳感器輸出執(zhí)行噴油量 或?yàn)锳/F傳感器主動(dòng)測(cè)試功能噴油量，可使 檢查傳感器輸出電壓AFSB1S1A/F執(zhí)行噴油量 或?yàn)锳/F傳感器主動(dòng)測(cè)試功能噴油量，可使 檢查傳感器輸出電壓TotalFT#1（1列總?cè)加?）總?cè)加?ShortFT#1（1列短期燃油 ）短期燃油用來(lái)使空燃比保持在理論配比空燃比的短期燃油補(bǔ)償LongFT#1（1列長(zhǎng)期燃油 ）長(zhǎng)期燃油長(zhǎng)期進(jìn)行的總體燃油補(bǔ)償，用以補(bǔ)償短期燃油 中間值的持續(xù)偏差。FuelSystemStatus（Bank1）（1）（1列）OL（開(kāi)環(huán)）：還沒(méi)有滿足轉(zhuǎn)變?yōu)殚]環(huán)的條件CL（閉環(huán)）：使用加熱式氧傳感器作為燃油反饋OL驅(qū)動(dòng)：由于駕駛條件（燃油增濃）轉(zhuǎn)變成開(kāi)環(huán)OLCL錯(cuò)誤：閉環(huán)，但用作燃油 熱式氧傳感器故障AFFTB1S1A/F-AFSB1S1A/F實(shí)施主動(dòng)測(cè)試的噴油量或A/F 使 可以確認(rèn)傳感器的輸出電壓CatalystTemp（B1S1）*1（11）估計(jì)催化劑溫度（1）-CatalystTemp（B1S2）*1（12）估計(jì)催化劑溫度（2）-InitialEngineCoolantTemp（發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液初始溫度）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度-InitialIntakeAirTemp（進(jìn)氣初始溫度）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣溫度-InjectionVolume（Cylinder1）（1）噴油量-StarterSignal（起動(dòng)機(jī)信號(hào)）起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)（STSW）信號(hào)-起動(dòng)機(jī) *2起動(dòng)機(jī)-PowerSteeringSwitch（動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)）PowerSteeringSignal（動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)信號(hào)）-PowerSteeringSignal（動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)信號(hào)）動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)信號(hào)（歷史）在 轉(zhuǎn)到OFF前，信號(hào)狀態(tài) 為ONdThrottlePositionSW（SW）閉合節(jié)氣門位置開(kāi)關(guān)-A/CSignal（空調(diào)信號(hào)）空調(diào)信號(hào)-NeutralPositonSWSignal（SW）駐車/空檔位置（PNP）開(kāi)關(guān)信號(hào)-ElectricalLoadSignal（電氣負(fù)荷信號(hào)）電氣負(fù)荷信號(hào)-StopLightSwitch（剎車燈開(kāi)關(guān)）剎車燈開(kāi)關(guān)-BatteryVoltage（蓄電池電壓）蓄電池電壓-AtmospherePressure（大氣 ）AtmospherePressure（大氣 ）-ES–322AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI ES·*1：·*2：帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)檢查模式步驟只適用于智能測(cè)試儀：式可以檢測(cè)出正常模式無(wú)法檢測(cè)到的故障。（智能測(cè)試儀顯示）附注EVAPPurgeVSV（EVAP凈化VSV）VSV-FuelPump/SpeedStatus（）-VVTControlStatus（Bank1）（1列VVT 狀態(tài)）VVT （1列）-ElectricFanMotor（電動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)）電動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)-TCandTE1（TC和TE1）DLC3TCTE1-EngineSpeedofCyl#1（1）11EngineSpeedofCyl#2（2）22EngineSpeedofCyl#3（3）33EngineSpeedofCylES–322AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI ES·*1：·*2：帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)檢查模式步驟只適用于智能測(cè)試儀：式可以檢測(cè)出正常模式無(wú)法檢測(cè)到的故障。（智能測(cè)試儀顯示）附注EVAPPurgeVSV（EVAP凈化VSV）VSV-FuelPump/SpeedStatus（）-VVTControlStatus（Bank1）（1列VVT 狀態(tài)）VVT （1列）-ElectricFanMotor（電動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)）電動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)-TCandTE1（TC和TE1）DLC3TCTE1-EngineSpeedofCyl#1（1）11EngineSpeedofCyl#2（2）22EngineSpeedofCyl#3（3）33EngineSpeedofCyl#4（4）44AvEngineSpeedofALLCyl（所有氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速）14僅在進(jìn)行主動(dòng)測(cè)試時(shí)輸出VVTAimAngle（Bank1）（1VVT）VVT（1列）-VVTChangeAngle（Bank1）（1VVT）VVT（1列）-VVTOCVDuty（Bank1）（1VVTOCV）VVTOCV（1列）-IldeFuelCut（怠速燃油切斷）怠速燃油切斷ON：當(dāng)節(jié)氣門 ，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1,500rpmFCTAU負(fù)荷很低時(shí)切斷燃油在負(fù)荷很低的狀態(tài)下切斷燃油，以防止發(fā)動(dòng)機(jī) 燃燒Ignition（點(diǎn)火）點(diǎn)火計(jì)數(shù)器-Cylinder#1MisfireRate（1）1只在怠速時(shí)顯示Cylinder#2MisfireRate（2）2只在怠速時(shí)顯示Cylinder#3MisfireRate（3）3只在怠速時(shí)顯示Cylinder#4MisfireRate（4）4只在怠速時(shí)顯示AllCylindersMisfireRate（所有氣缸缺火率）所有氣缸缺火率只在怠速時(shí)顯示MisfireRPM（缺火轉(zhuǎn)速）發(fā)生缺火時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-MisfireLoad（缺火負(fù)荷）發(fā)生缺火時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷-MisfireMargin（缺火范圍）用以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的范圍-MisfireTest（缺火測(cè)試）缺火 在檢查模式下的結(jié)果-MILONRunDistance（MILON的行駛距離）檢測(cè)到故障后的距離記憶值-EngineRunTime（發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間）累積的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間-TimeafterDTCCleared（DTC）DTC-DistancefromDTCCleared（DTC）DTC-WarmupCycleclearedDTC（DTC）DTC-ES–332AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)如果下列任何兩個(gè)條件中的一個(gè)被滿足，則所有儲(chǔ)存的DTC和定格數(shù)據(jù)被消除：1）ECM2）在檢查模式中，將從ON（IG）轉(zhuǎn)到ON（ACC）或OFF。改變模式前，必須檢查并 每一個(gè)DTC和定格數(shù)據(jù)。1.檢查模式的步驟（使用智能測(cè)試儀）(a)檢查并確保下列條件：(1)蓄電池正極電壓11V或更高。(2)節(jié)氣門(3)變速器在(4)空調(diào)開(kāi)關(guān)。PNOFF。(b)(c)(d)(e)將OFF。ES DLC3將轉(zhuǎn)到ON（IG），并打開(kāi)智能測(cè)試儀。選擇以下菜單項(xiàng)目：Utility（實(shí)用工具）/CheckMode（檢查模式。ECM(f)(g)(h)(i)(j)(k)MIL起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。MIL模擬由客戶描述的故障情況。DTC失效保護(hù)表DTCECM車輛作短暫行駛。DTC組件失效保護(hù)操作失效保護(hù)解除條件P0031P0032空燃比（A/F）傳感器加熱器ECMA/FES–332AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)–SFI系統(tǒng)如果下列任何兩個(gè)條件中的一個(gè)被滿足，則所有儲(chǔ)存的DTC和定格數(shù)據(jù)被消除：1）ECM2）在檢查模式中，將從ON（IG）轉(zhuǎn)到ON（ACC）或OFF。改變模式前，必須檢查并 每一個(gè)DTC和定格數(shù)據(jù)。1.檢查模式的步驟（使用智能測(cè)試儀）(a)檢查并確保下列條件：(1)蓄電池正極電壓11V或更高。(2)節(jié)氣門(3)變速器在(4)空調(diào)開(kāi)關(guān)。PNOFF。(b)(c)(d)(e)將OFF。ES DLC3將轉(zhuǎn)到ON（IG），并打開(kāi)智能測(cè)試儀。選擇以下菜單項(xiàng)目：Utility（實(shí)用工具）/CheckMode（檢查模式。ECM(f)(g)(