《項目進(jìn)度管理研究文獻(xiàn)綜述》

項目進(jìn)度管理研究文獻(xiàn)綜述1國外研究現(xiàn)狀近幾年，也有不少學(xué)者從項目的成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制以及人力資源管理等方面進(jìn)行了深入探究，而美國項目管理協(xié)會就項目管理知識體系指南所闡述的項目管理各知識領(lǐng)域(十大知識領(lǐng)域)已有了更深層次的研究和分析，為諸多學(xué)者在項目管理各知識領(lǐng)域的研究提供很多的指導(dǎo)。美國蘭德公司和杜邦公司在項目管理急需新技術(shù)研究的背景下，為了實現(xiàn)對工程項目進(jìn)行有效的管理，最大可能的在保證工程質(zhì)量的前提下縮短工期并降低成本，在1957年他們共同研發(fā)了一種新型的項目計劃管理理論即關(guān)鍵路徑法CPM(CriticalPathMethod)，隨后美國海軍特種計劃局在1958年研究出了另外一種有效的計劃管理方法PERT。人們將以上兩種方法一并叫做網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，這也被當(dāng)作是現(xiàn)代項目管理的開端。目前國外無論是項目的進(jìn)度管理還是項目的進(jìn)度管理都已經(jīng)取得了顯著的成果。J.Mansoorzadeh,Shiva(2015)等通過大量研究與分析后結(jié)合風(fēng)險管理分析技術(shù)以及關(guān)鍵鏈進(jìn)度分析技術(shù)，進(jìn)而提出了項目進(jìn)度調(diào)度方法；并且他們通過研究后均提出在MonteCarlo仿真數(shù)據(jù)模型下實現(xiàn)量化計算，最終將項目施工進(jìn)度不確定問題存在的風(fēng)險予以評價。最后筆者通過大量的研究與分析后實現(xiàn)了關(guān)鍵鏈時間表的設(shè)計，形成有效的項目施工進(jìn)度計劃[1]。D.Andrew(2012)針對PERT技術(shù)作為研究的對象展開大量研究與分析后，繼而實現(xiàn)項目施工進(jìn)度計劃的設(shè)計，能夠有效降低項目施工進(jìn)度風(fēng)險[2]。P.Mohammad(2011)采用蒙特卡洛模擬法研究了項目風(fēng)險中成本和進(jìn)度的影響；研究結(jié)果表明，金融風(fēng)暴的出現(xiàn)會對項目施工整體成本以及項目施工進(jìn)度造成直接的影響。在項目施工所有風(fēng)險當(dāng)中，資金短缺是對項目開發(fā)影響最大的風(fēng)險，作者通過運(yùn)用了蒙特卡羅模擬法進(jìn)行了風(fēng)險分布的預(yù)測、分析，這可以幫助項目經(jīng)理管理成本和進(jìn)度的風(fēng)險[3]；T.Meredith(2011)通過大量的研究與分析后，并實現(xiàn)了關(guān)系循環(huán)圖的繪制，并根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)原理實現(xiàn)數(shù)據(jù)建模，從而了解到對項目施工進(jìn)度或長或短都會對整體項目施工造成不同程度的影響，為往后展開項目進(jìn)度控制研究提供參考依據(jù)[4]。P.Z.Samuel(2013)通過對衛(wèi)星項目風(fēng)險管理展開全面而深入的研究后，指出了針對項目風(fēng)險的有效防控必須要落實全面細(xì)化的項目風(fēng)險管理，才能夠在項目施工期間能夠得到有效防控風(fēng)險的目的[5]。B.Benet(2014)通過大量的研究與分析你后，并針對項目施工進(jìn)度風(fēng)險分別從多個方面展開論證，并在研究論證期間引入貝葉斯數(shù)據(jù)模型，對不同類型的風(fēng)險對項目施工進(jìn)度造成的不同影響予以闡述[6]。HershaurJC通過工作包模型(即WBS)，在計算機(jī)技術(shù)與工程項目管理之間架起了一道橋梁，把它們緊密地聯(lián)系在一起，極大地提高了工程項目管理的效率，和傳統(tǒng)管理相比發(fā)生了質(zhì)的飛躍。WBS最早于上世紀(jì)60年代初由美國國防部和航天局開發(fā)應(yīng)用并逐漸廣泛運(yùn)用于各類項目，包括工程項目領(lǐng)域，是一種全而系統(tǒng)地分析工程項目的有效方法，是項目目標(biāo)系統(tǒng)管理和過程控制的理論支柱之一[7]。PremVrat(1986)和A.J.GBabu(1996)深入研究了項目管理當(dāng)中進(jìn)度和成本的平衡關(guān)系，并創(chuàng)建了工期—成本和工期—費(fèi)用曲線。由于現(xiàn)在的項目建設(shè)比較復(fù)雜，并且影響項目管理的因素也逐漸增多，為了能夠準(zhǔn)確地控制項目的進(jìn)度和成本等方面的管理，各種管理方法也逐漸出現(xiàn)[8]。BajisDodin等主要研究了在模糊網(wǎng)絡(luò)計劃中存在的參數(shù)不確定的因素，通過對優(yōu)化算法以及關(guān)鍵線路的選擇進(jìn)行項目進(jìn)度的控制[9]。Hormozi：A.M在研究項目進(jìn)度管理的研究時開創(chuàng)性地將動力學(xué)和進(jìn)度管理結(jié)合在一起。這兩種方法的結(jié)合對于研究項目的動態(tài)管理方面的問題具有非常重要的意義[10]。PateGornelld對PERT方法進(jìn)行了更加廣泛的應(yīng)用，主要在完工時間可能性以及工序時差等相關(guān)問題上進(jìn)行了應(yīng)用[11]。2國內(nèi)研究現(xiàn)狀我國的專家學(xué)者越來越熱衷于項目管理理論的研究工作。戚安邦曾在《現(xiàn)代項目管理》一書中概括了西方國家項目管理的一些理論和方法，其中主要就現(xiàn)代項目管理方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹[12]。目前，我國已形成覆蓋工程建設(shè)項目全生命周期且較為成熟的項目進(jìn)度管理理論。在內(nèi)涵上，進(jìn)度管理研究方向集中在關(guān)鍵路徑分析、網(wǎng)絡(luò)計劃、計劃評審技術(shù)、模糊數(shù)學(xué)與各類基礎(chǔ)方法的結(jié)合等方向。在外延上，我國學(xué)者不僅研究進(jìn)度管理，也通過啟發(fā)式算法、遺傳算法等數(shù)學(xué)方法對工期-費(fèi)用、進(jìn)度-資源等方向進(jìn)行研究。羅敏（2016）在對玻璃廠的進(jìn)度計劃和進(jìn)度控制進(jìn)行分析時，通過Project軟件查找進(jìn)度偏差，采用因果圖、關(guān)鍵路徑等方法分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因[13]。馮嬋等（2017）提出，工序持續(xù)時間的不確定性導(dǎo)致進(jìn)度出現(xiàn)偏差，為解決這個問題，用三角模糊數(shù)阿里表示這種不確定性可計算出工序的期望工期，并以此為基礎(chǔ)來計算關(guān)鍵鏈中的緩沖區(qū)，可有效縮短計劃工期，解決進(jìn)度偏差問題[14]。尤建新、秦云等（2015）將工程項目內(nèi)部分解結(jié)構(gòu)之間的資源約束條件和時序關(guān)系納入貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中，建立基于關(guān)鍵鏈項目管理的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型（CCPMBN），通過蒙特拉羅算法預(yù)測項目進(jìn)度。CCPMBN在實際案例中的運(yùn)用結(jié)果表明當(dāng)項目進(jìn)度出現(xiàn)延誤時，該方法可以有效識別出導(dǎo)致進(jìn)度延誤的關(guān)鍵工作[15]。王卓甫等（2012）對計劃評審技術(shù)中的網(wǎng)絡(luò)局部關(guān)鍵工作進(jìn)行分析，定義了關(guān)鍵工作的相對敏感性，并推算出敏感性指標(biāo)計算公式，并通過蒙特卡洛的算例找到關(guān)鍵路徑和最關(guān)鍵工作[16]。成于思、成虎（2014）等以工程項目全方位管理為對象，參照常用的項目分解結(jié)構(gòu)（PBS）和工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）在對國內(nèi)外工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）與項目分解結(jié)構(gòu)（PBS），提出一種特定方法分解的WBS，這種結(jié)構(gòu)可建立各參與方的統(tǒng)一基礎(chǔ)，減少各階段的工程信息流失[17]。何正文（2007）等人綜述了在資源約束條件下的項目調(diào)度問題的啟發(fā)式算法的研究現(xiàn)狀及研究成果，為求解資源約束的項目調(diào)度問題指明進(jìn)一步的研究方向；對費(fèi)用權(quán)衡問題進(jìn)行了兩方面的研究，為項目管理的費(fèi)用權(quán)衡問題建立了計算方法與解決途徑；建立了考慮工期和魯棒性的項目進(jìn)度計劃優(yōu)化模型與項目變更條件下的進(jìn)度計劃動態(tài)調(diào)整與優(yōu)化模型，為項目進(jìn)度計劃的動態(tài)控制提供依據(jù)等[18]。金艷（2016）通過建立浮時加權(quán)進(jìn)度檢測系統(tǒng)，有效解決項目決策過程中監(jiān)測關(guān)鍵作業(yè)緊迫度的實時信息。其解決方法是將總浮時作為項目進(jìn)度管理中的關(guān)鍵加權(quán)參量，設(shè)置實驗對比漸進(jìn)式權(quán)重分配方式和躍進(jìn)式權(quán)重分配方式下的浮時系統(tǒng)的監(jiān)測效果。該文以工程項目為例對浮時系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用，解決了掙得值法對進(jìn)度-費(fèi)用的跟蹤及關(guān)鍵路徑工作的控制問題[19]。3研究述評總的來說，學(xué)術(shù)界關(guān)于項目進(jìn)度管理的研究較多，國外的研究主要集中于進(jìn)度管理的方法方面，目前，應(yīng)用較多的方法有甘特圖、工作分解