檢電單選題2附答案

檢電單選題2[復(fù)制]1.371客車檢修周期表中不常用客車是指年均走行不足（）的客車。[單選題]*A.5萬kmB.10萬km(正確答案)C.15萬kmD.20萬km2.372客車計(jì)劃性甩掛應(yīng)提前安排，需補(bǔ)編的車輛應(yīng)提前（）逆行技術(shù)整備。[單選題]*A.l天(正確答案)B.2天C.3天D.5天3.373客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各部圓銷與圓銷孔組裝間隙的運(yùn)用限度是（）。[單選題]*A.3mmB.2mmC.4mm(正確答案)D.1mm4.374客車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損需要修換面積達(dá)（），即構(gòu)成中破包括（頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板）。[單選題]*A.20㎡B.10㎡(正確答案)C.15㎡D.5㎡5.375客車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損需要修換面積達(dá)（），即構(gòu)成車輛大破（包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板）。[單選題]*A.15㎡B.25㎡C.20㎡(正確答案)D.15㎡6.376客車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）,是解決高站臺(tái)客列檢檢查作業(yè)盲區(qū)，緩解客整所地溝檢修能力制約，優(yōu)化勞動(dòng)組織的必備手段。[單選題]*A.TVDS(正確答案)B.THDSC.TPDSD.TFDS7.377客車給水閥門半藍(lán)半紅色閥門表示（）。[單選題]*A.溫水閥B.排冷水閥C.排暖氣閥門(正確答案)D.驗(yàn)水閥8.378客車各類配線常以相對(duì)濕度為（）時(shí)的絕緣電阻值作為最低標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*A.最大(正確答案)B.最小C.中間值D.任意值9.379客車復(fù)式閘瓦制動(dòng)缸活塞行程的運(yùn)用限度是（）。[單選題]*A.175～205mm(正確答案)B.175～190mmC.175～215mmD.150～205mm10.380客車輔修按周期定期施行，主要是施行（）檢查和滾動(dòng)軸承軸箱檢查。[單選題]*A.車鉤緩沖裝置B.懸吊裝置C.轉(zhuǎn)向架D.制動(dòng)裝置(正確答案)11.381客車輔（A修對(duì)（）等配件進(jìn)行換件修。[單選題]*A.104分配閥(正確答案)B.緊急制動(dòng)閥C.制動(dòng)軟管D.總風(fēng)軟管12.382客車電氣綜合控制柜的主電路中接有DC600V（）(6～150mA可調(diào)，共分六擋)，當(dāng)漏電值超過設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)切斷供電，同時(shí)漏電指示燈亮。[單選題]*A.在線絕緣檢測(cè)裝置(正確答案)B.絕緣檢測(cè)裝置C.漏電報(bào)警裝置D.軸溫報(bào)警裝置13.383客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時(shí)考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動(dòng)應(yīng)急措施。[單選題]*A.人機(jī)控制為主B.被動(dòng)為主C.自動(dòng)為主(正確答案)D.手動(dòng)為主14.384客車電氣綜合控制柜PLC控制的交流漏電保護(hù)值出廠時(shí)預(yù)設(shè)為（）。[單選題]*A.100mAB.80mAC.150mA(正確答案)D.50mA15.385客車電氣裝置檢修規(guī)則規(guī)定：TGN3型和TGN3A型客車逆變電源裝置試驗(yàn)時(shí)接入DC600V電源，短接電源控制柜（）線，接通DC600V電源，開啟逆變電源。[單選題]*A.3#、15#B.40#、200#C.41#、198#(正確答案)D.43#、188#16.386客車單車試驗(yàn)器的試驗(yàn)壓力調(diào)至（）。[單選題]*A.450kPaB.500kPaC.600kPa(正確答案)D.610kPa17.387客車成組回送時(shí)，輛數(shù)不得超過（）。[單選題]*A.19輛B.18輛C.20輛(正確答案)D.22輛18.388客車車廂內(nèi)水型滅火器維修期限為（）。[單選題]*A.1年B.2年C.3年(正確答案)D.5年19.389客車車廂內(nèi)干粉滅火器維修期限為（）。[單選題]*A.1年(正確答案)B.2年C.3年D.5年20.390客車車體傾斜運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.30mmB.40mmC.50mm(正確答案)D.60mm21.391客車車體交流配線兩線間及各線與大地間的絕緣電阻值，當(dāng)相對(duì)濕度在61%～70%時(shí)，應(yīng)大于（）。[單選題]*A.50kΩB.250kΩC.750kΩ(正確答案)D.1MΩ22.392客車車輪直徑之差同一車輛運(yùn)用限度為不大于（）。[單選題]*A.20mmB.30mmC.40mm(正確答案)D.50mm23.393客車車輪踏面缺損運(yùn)用限度規(guī)定，相對(duì)車輪輪緣外側(cè)至缺損部之距離不得小于（）。[單選題]*A.1503mmB.1504mmC.1505mm(正確答案)D.1506mm24.394客車車輪踏面剝離長(zhǎng)度2處時(shí)，運(yùn)用限度規(guī)定每處長(zhǎng)不得大于（）。[單選題]*A.20mm(正確答案)B.30mmC.40mmD.50mm25.395客車車輪踏面剝離長(zhǎng)度1處時(shí)，運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.20mmB.30mm(正確答案)C.40mmD.50mm26.396客車車輛管理包括地方客車、郵政車、自備客車的（）和屬地管理工作。[單選題]*A.轉(zhuǎn)屬B.借用C.代管(正確答案)D.報(bào)廢27.397客車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為（）。[單選題]*A.815mmB.830mmC.835mmD.890mm(正確答案)28.398客車車電配線鋼管、電纜穿過地板或墻板的孔隙較大時(shí)，應(yīng)用白鐵板將縫隙封嚴(yán)，其目的是防止（）。[單選題]*A.透風(fēng)B.串氣味C.灰塵D.老鼠(正確答案)29.399客車報(bào)廢自核準(zhǔn)之日起取消配屬，并在（）內(nèi)解體完畢。[單選題]*A.1個(gè)月B.2個(gè)月(正確答案)C.3個(gè)月D.6個(gè)月30.400客車報(bào)廢記錄單是（）。[單選題]*A.車統(tǒng)-10(正確答案)B.車統(tǒng)-15C.車統(tǒng)-23D.車統(tǒng)-1231.401客車Al級(jí)檢修質(zhì)最對(duì)規(guī)辦法規(guī)定，軸箱彈性節(jié)點(diǎn)不良每處扣（）。[單選題]*A.3分B.4分C.5分(正確答案)D.6分32.402客車Al級(jí)檢修質(zhì)量對(duì)規(guī)辦法規(guī)定，軟管鼓泡每件扣（）。[單選題]*A.15分B.10分(正確答案)C.5分D.2分33.403客車24V/48V電力配線絕緣電阻測(cè)量，應(yīng)使用（）級(jí)兆歐表。[單選題]*A.250VB.500V(正確答案)C.1000VD.2500V34.404客車104型制動(dòng)機(jī)18OL的副風(fēng)缸，應(yīng)與直徑為（）的制動(dòng)缸相配。[單選題]*A.406mm(正確答案)B.356mmC.425mmD.254mm35.405可控硅的陽極直流電位是20V，陰極電位是零伏，給控制極3V觸發(fā)電壓，此時(shí)可控硅導(dǎo)通，當(dāng)取消3V觸發(fā)電壓時(shí)，可控硅（）。[單選題]*A.截止B.導(dǎo)通截止C.截止D.導(dǎo)通(正確答案)36.406可編程序控制器通過編程，靈活地改變其控制程序，相當(dāng)于改變了繼電器控制的（）線路。[單選題]*A.主、控制B.控制C.軟接線D.硬接線(正確答案)37.407可編程控制器的輸入、輸出，輔助繼電器，計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)的觸點(diǎn)是（）無限地重復(fù)使用。[單選題]*A.無限的，能(正確答案)B.有限的，能C.無限的，不能D.有限的，不能38.408考慮到列車尾部加裝列車信號(hào)，特規(guī)定在機(jī)車車輛最大寬的基礎(chǔ)上允許左右加寬（）。[單選題]*A.20mmB.50mmC.80mmD.100mm(正確答案)39.409抗側(cè)滾扭桿由扭桿、（）、連桿、支承座、纖維軸承和球關(guān)節(jié)軸承等組成。[單選題]*A.吊桿B.連接桿C.拉桿D.扭臂(正確答案)40.411絕緣材料的型號(hào)規(guī)定以四位數(shù)表示，其中左起第（）數(shù)字表示絕緣材料的分類。[單選題]*A.1位(正確答案)B.2位C.3位D.4位41.412決定車輛垂直振動(dòng)大小最基本的因素是（）。[單選題]*A.車輪直徑的圓度B.減振阻力C.承載彈簧的靜撓度(正確答案)D.承載彈簧之簧下質(zhì)量42.413距牽引供電設(shè)備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。[單選題]*A.A：1米B.B：2米(正確答案)C.C：3米D.D：4米43.414距牽引供電設(shè)備帶電部分不足（）的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。[單選題]*A.A：2米B.B：4米(正確答案)C.C：10米D.D：6米44.415巨型晶體管(GTR)是一種雙極型大功率反壓晶體管，GTR在應(yīng)用中應(yīng)特別注意（）問題。[單選題]*A.電感效應(yīng)B.過壓C.二次擊穿(正確答案)D.過流45.416局減閥的用途是在主閥產(chǎn)生局減作用時(shí)，制動(dòng)管壓縮空氣經(jīng)局減閥向局減室充氣，并防止局減室壓縮空氣向（）逆流。[單選題]*A.緊急室B.壓力風(fēng)缸C.副風(fēng)缸D.制動(dòng)管(正確答案)46.417救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由鐵路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在（）內(nèi)開行。[單選題]*A.15minB.20minC.25minD.30min(正確答案)47.418晶閘管主要有（）兩種工作狀態(tài)。[單選題]*A.放大和飽和B.截止和飽和C.控制和放大D.阻斷和導(dǎo)通(正確答案)48.419晶閘管整流電路的過電流保護(hù)通常是在主回路中串入（）來實(shí)現(xiàn)的。[單選題]*A.熱繼電器B.保險(xiǎn)絲C.快速熔斷器(正確答案)D.壓敏電阻49.420晶閘管導(dǎo)通后，通過晶閘管的電流取決于（）。[單選題]*A.電路的負(fù)載(正確答案)B.晶閘管的電流容量C.晶閘管陽一陰極之間的電壓D.晶閘管的參數(shù)50.421晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通后，其控制極對(duì)電路（）。[單選題]*A.仍有控制作用B.失去控制作用(正確答案)C.有時(shí)仍有控制作用D.時(shí)有時(shí)無控制作用51.422晶體管觸發(fā)電路適用于（）的晶閘管設(shè)備中。飽和相當(dāng)于開關(guān)接通。[單選題]*A.輸出電壓線性好B.控制電壓線性好C.輸出電壓和電流線性好(正確答案)D.觸發(fā)功率小52.423經(jīng)焊修的客車手制動(dòng)鏈條須做（）的拉力試驗(yàn)。[單選題]*A.10kNB.14.7kN(正確答案)C.大于10kND.小于14.7kN53.424進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)（）。[單選題]*A.側(cè)線準(zhǔn)備停車B.正線準(zhǔn)備停車(正確答案)C.正線準(zhǔn)備通過D.側(cè)線準(zhǔn)備通過54.425進(jìn)行站折作業(yè)由一人負(fù)責(zé)時(shí)，防護(hù)號(hào)志設(shè)置在列車來車端一位客車前端（）。[單選題]*A.非站臺(tái)側(cè)B.站臺(tái)側(cè)(正確答案)C.正面D.反面55.426進(jìn)行站折作業(yè)由兩人負(fù)責(zé)時(shí)，防護(hù)號(hào)志設(shè)置在終到機(jī)次一位客車前端（）和尾部最后一位客車后端站臺(tái)側(cè)。[單選題]*A.非站臺(tái)側(cè)(正確答案)B.站臺(tái)側(cè)C.正面D.反面56.427緊急制動(dòng)閥鉛封不良在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于（）故障。[單選題]*A.A類B.B類(正確答案)C.C類D.D類57.428緊急制動(dòng)閥的功用是在緊急制動(dòng)減壓時(shí)，排出（）的風(fēng)。[單選題]*A.副風(fēng)缸B.列車管(正確答案)C.工作風(fēng)缸D.制動(dòng)缸58.429金屬軟管從生產(chǎn)日期到檢修日期超過（）時(shí)報(bào)廢。[單選題]*A.5年B.6年C.4.5年(正確答案)D.7年59.430金屬材料發(fā)生斷裂時(shí)，若斷口無顯著的塑性變形，而且斷口可明顯分為兩部分：一部分是疲勞裂紋的延伸部分；另一部分是殘余斷面瞬間斷裂區(qū)，這種斷裂為（）。[單選題]*A.塑性斷裂B.疲勞斷裂(正確答案)C.脆性斷裂D.交變斷裂60.431金屬材料發(fā)生斷裂時(shí)，若斷口無顯著的塑性變形，而且斷口表面平齊，能看到顆粒狀的晶粒輪廓，有比較明亮的金屬光澤，這種斷裂為（）。[單選題]*A.塑性斷裂B.脆性斷裂(正確答案)C.疲勞斷裂D.交變斷裂61.432金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的性能叫作（）。[單選題]*A.彈性B.韌性(正確答案)C.裂性D.延伸性62.433解決放大器截止失真的方法是()。[單選題]*A.增大基極上偏置電阻B.減小集電極電阻尺。C.減小基極上偏置電阻(正確答案)D.ABC三種皆可以63.434接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。[單選題]*A.3km／hB.不超過3km／hC.5km／hD.不超過5km／h(正確答案)64.435接觸網(wǎng)斷線接地時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離不得小于（）。[單選題]*A.8mB.10m(正確答案)C.12mD.15m65.436接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí)，列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上距離，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知有關(guān)人員查處。[單選題]*A.1mB.2mC.5mD.10m(正確答案)66.437較大事故的調(diào)查期限為（）。[單選題]*A.10天B.20天(正確答案)C.30天D.40天67.438交流電源頻率越高，電感線圈對(duì)電流阻礙（）。[單選題]*A.越大(正確答案)B.越小C.恒定不變D.不能確定68.439交流電路的功率因數(shù)等于（）。[單選題]*A.瞬時(shí)功率與視在功率之比B.有功功率與無功功率之比C.有功功率與視在功率之比(正確答案)D.視在功率與有功功率之比69.440將鋼件加熱到某一溫度保溫一定時(shí)間，然后在靜止的空氣中冷卻的熱處理方法是（）。[單選題]*A.退火處理B.正火處理(正確答案)C.回火處理D.發(fā)黑處理70.441鑒定列車在（）內(nèi)發(fā)生險(xiǎn)性及以上責(zé)任行車事故的，取消鑒定評(píng)比資格。[單選題]*A.月B.季C.半年D.一年(正確答案)71.442鑒別鋼和鑄鐵方法：聽敲打的聲音，鑄鐵的聲音（）。[單選題]*A.脆B.啞C.多數(shù)是啞(正確答案)D.比較清脆72.443劍湖充電機(jī)輸入電源熔斷器容量為（）A。[單選題]*A.50(正確答案)B.100C.150D.20073.444簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)列車制動(dòng)管達(dá)到定壓后，機(jī)車制動(dòng)閥減壓（），保壓1min，列車管漏泄不大于20kPa。確認(rèn)最后一輛車制動(dòng)后，進(jìn)行緩解并確認(rèn)制動(dòng)機(jī)緩解作用良好。[單選題]*A.120kPaB.140kPaC.170kPaD.100kPa(正確答案)74.445檢修最高運(yùn)行速度超過（）客車的車輛段須有相應(yīng)的檢修設(shè)備。[單選題]*A.100km／hB.120km／h(正確答案)C.140km／hD.160km／h75.446檢修限度分為中間限度和（）限度。[單選題]*A.廠修B.段修C.輔修D(zhuǎn).運(yùn)用(正確答案)76.447檢修發(fā)電車柴油機(jī)起動(dòng)蓄電池時(shí)，其容量小于（）時(shí)，應(yīng)予以更換。[單選題]*A.70%B.75%C.80%(正確答案)D.85%77.448檢修車占配屬車的比例為檢修率，按規(guī)定春運(yùn)時(shí)平均不超過（）。[單選題]*A.0.01(正確答案)B.0.05C.0.07D.0.0478.449檢車員填發(fā)的“車統(tǒng)-45”應(yīng)交給（）。[單選題]*A.列檢值班員B.車站值班員C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D.機(jī)車乘務(wù)員(正確答案)79.450甲類功率放大器的靜態(tài)工作點(diǎn)應(yīng)設(shè)于（）。[單選題]*A.直流負(fù)載線的下端B.交流負(fù)載線的中心C.直流負(fù)載線的中點(diǎn)(正確答案)D.直流負(fù)載線的上端80.451加掛客車的供風(fēng)形式與列車編組不一致時(shí)，只允許編掛在列車（）。[單選題]*A.機(jī)后第一輛B.尾部(正確答案)C.中部D.任何部位81.452集成運(yùn)算放大器的輸入失調(diào)電壓UIO是指（）。[單選題]*A.輸入為零時(shí)的輸出電壓B.輸出端為零時(shí)，輸入端所加的等效補(bǔ)償電壓(正確答案)C.兩輸入輸出端電壓之差D.兩輸入輸出端電壓之和82.453集便器沖水控制系統(tǒng)包括遙控操作單元、沖洗控制單元和（）。[單選題]*A.電磁閥B.真空發(fā)生器單元C.單向閥D.風(fēng)源過濾調(diào)壓裝置(正確答案)83.454基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各圓，扁開口銷兩片應(yīng)均勻劈開，角度為（），劈開后因受結(jié)構(gòu)限制，不能轉(zhuǎn)動(dòng)1周時(shí)須卷起。[單選題]*A.60°～70°(正確答案)B.60°以上C.45°～60°D.45°以上84.455機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，（）。[單選題]*A.就地停車，以免造成機(jī)械事故B.將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放(正確答案)C.迅速停車，并在車前方設(shè)置警告標(biāo)志D.并在車前方設(shè)置警告標(biāo)志85.456機(jī)車?guó)Q笛，呼喚信號(hào)的鳴示方式是（）。[單選題]*A.一長(zhǎng)一短聲B.一長(zhǎng)耳短聲C.一短一長(zhǎng)聲D.二短一長(zhǎng)聲(正確答案)86.457機(jī)車換掛站雙人作業(yè)規(guī)定：列車到站前10分鐘，車輛乘務(wù)員到發(fā)電車在《》上簽認(rèn)。[單選題]*A.工作日志B.乘務(wù)日志(正確答案)C.交班日志D.運(yùn)行日志87.458機(jī)車換掛站雙人作業(yè)規(guī)定：列車到達(dá)站臺(tái)停穩(wěn)后，尾部車輛乘務(wù)員確認(rèn)客車列尾裝置連接關(guān)系已解除，如KLW主機(jī)數(shù)碼管一直顯示到達(dá)機(jī)車號(hào)，使用（）呼叫司機(jī)，請(qǐng)解除客車列尾裝置連接。[單選題]*A.對(duì)講機(jī)B.運(yùn)轉(zhuǎn)電臺(tái)(正確答案)C.手機(jī)D.列車廣播88.459機(jī)車換掛站雙人作業(yè)規(guī)定：列車到達(dá)站臺(tái)停穩(wěn)后，尾部車輛乘務(wù)員確認(rèn)客車列尾裝置連接關(guān)系已解除，KLW主機(jī)數(shù)碼管顯示（）。[單選題]*A.機(jī)車號(hào)B.時(shí)間日期C.黑屏D.KLW主機(jī)ID號(hào)(正確答案)89.460機(jī)車換掛站雙人作業(yè)規(guī)定：列車到達(dá)站臺(tái)（），兩名車輛乘務(wù)員分別到達(dá)列車機(jī)次、尾部一位車輛處。[單選題]*A.前(正確答案)B.后C.時(shí)D.中90.462機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面起計(jì)算，機(jī)車車輛的最大寬度為（）。[單選題]*A.3400mm(正確答案)B.3600mmC.4800mmD.5500mm91.463機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面起計(jì)算，機(jī)車車輛的最大高度為（）。[單選題]*A.3400mmB.3600mmC.4800mm(正確答案)D.5500mm92.464機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面高350～1250mm范圍內(nèi)，機(jī)車車輛的最大寬（）（不含電力機(jī)車）。[單選題]*A.3000mmB.3200mm(正確答案)C.3300mmD.3400mm93.465機(jī)車車輛界限（）建筑物接近限界。[單選題]*A.大于B.小于(正確答案)C.大于或等于D.小于或等于94.466貨物列車的列車管最大有效減壓量定為（）。[單選題]*A.120kPaB.140kPa(正確答案)C.170kPaD.160kPa95.467貨車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）不得屏蔽旅客列車探測(cè)。[單選題]*A.TVDSB.THDSC.TPDSD.TFDS(正確答案)96.468火災(zāi)分為（）類。[單選題]*A.A、B、C、D、E(正確答案)B.A、B、CC.A、BD.A、B、C、D97.469緩解閥安裝在客、貨車的（）上。[單選題]*A.列車管B.副風(fēng)缸(正確答案)C.制動(dòng)缸D.分配閥98.470畫放大電路的交流通道時(shí)，電容和直流電源可認(rèn)為是（）。[單選題]*A.開路，短路B.短路，開路(正確答案)C.開路，開路D.短路，短路99.471紅外線輻射能量和物體本身（）。[單選題]*A.溫度的4次方成正比(正確答案)B.溫度成正比C.形狀有關(guān)D.密度有關(guān)100.472合資及地方鐵路公司所屬的客車稱為（）。[單選題]*A.地方客車(正確答案)B.國(guó)鐵客車C.郵政車D.自備客車101.473過橋裝置首次試驗(yàn)合格后，在軟管兩端表面距連接器接頭（）mm處，用白色油漆涂打使用壽命標(biāo)記（計(jì)劃報(bào)廢日期），按宋體10號(hào)字涂打。[單選題]*A.250B.300C.400(正確答案)D.450102.474過橋裝置使用壽命暫定為（）年。[單選題]*A.2B.4C.6(正確答案)D.8103.475過橋裝置使用的尼龍?jiān)鷰П４嫫谙薨矗ǎ┠陥?zhí)行。[單選題]*A.1(正確答案)B.1.5C.2D.2.5104.476過橋裝置的檢修試驗(yàn)周期為（）年。[單選題]*A.半B.1(正確答案)C.1.5D.2105.477過橋裝置材質(zhì)采用橡膠軟管，軟管外徑為（）mm。[單選題]*A.32(正確答案)B.35C.30D.38106.478過橋裝置材質(zhì)采用橡膠軟管，軟管內(nèi)徑為（）mm。[單選題]*A.20mmB.28mmC.25mm(正確答案)D.30mm107.479過橋裝置材質(zhì)采用橡膠軟管，耐壓為（）MPa。[單選題]*A.1.5B.1.6(正確答案)C.1.7D.2108.480過橋裝置材質(zhì)采用橡膠軟管，尺寸符合長(zhǎng)為（）mm。[單選題]*A.28000±100(正確答案)B.28000±80C.27000±100D.28000±120109.481國(guó)鐵客車實(shí)行固定配屬管理。國(guó)鐵客車中由總公司運(yùn)輸局統(tǒng)一管理車號(hào)的路用客車稱為（）。[單選題]*A.國(guó)鐵路用車(正確答案)B.局管路用車C.專運(yùn)客車D.國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車110.482國(guó)鐵客車的購置建議計(jì)劃由鐵路局及國(guó)鐵路用車產(chǎn)權(quán)單位于每年（）月底前提報(bào)，由總公司統(tǒng)一審核、安排。[單選題]*A.5B.6C.8(正確答案)D.10111.483國(guó)家鐵路（含股改上市公司）所屬的客車稱為（）。[單選題]*A.自備客車B.郵政車C.地方客車D.國(guó)鐵客車(正確答案)112.484國(guó)家規(guī)定直流電機(jī)的五個(gè)火花等級(jí)中，（）為無火花。[單選題]*A.11級(jí)B.11級(jí)C.1級(jí)(正確答案)D.2級(jí)113.485國(guó)家規(guī)定，直流電機(jī)從空載(不允許空載電機(jī)從1/4負(fù)載開始)到額定負(fù)載的所有情況下，電機(jī)的火花等級(jí)不超過（）級(jí)。[單選題]*A.3B.4C.1(正確答案)D.2114.486國(guó)際聯(lián)運(yùn)，特快及部屬客車，直快客車輪輞厚度運(yùn)用限度為（）。[單選題]*A.25mm(正確答案)B.24mmC.23mmD.22mm115.487國(guó)際電工協(xié)會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鎘鎳電池要求進(jìn)行不小于（）耐久性充放電試驗(yàn)。[單選題]*A.10次B.20次C.30次D.50次(正確答案)116.488國(guó)產(chǎn)提速軸承運(yùn)行里程達(dá)（）必須報(bào)廢。[單選題]*A.200萬kmB.240萬kmC.280萬km(正確答案)D.320萬km117.489滾動(dòng)軸承油脂內(nèi)含有金屬雜質(zhì)會(huì)造成滾動(dòng)軸承（）。[單選題]*A.軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離B.套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕(正確答案)C.套圈和滾子工作表面擦傷D.內(nèi)圈破裂118.490滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合為（）。[單選題]*A.基軸制過盈配合B.基孔制過盈配合(正確答案)C.非標(biāo)準(zhǔn)過盈配合D.基孔制間隙配合119.491滾動(dòng)軸承車輛重車脫軌須更換（）。[單選題]*A.脫軌輪對(duì)B.全車輪對(duì)(正確答案)C.同一轉(zhuǎn)向架輪對(duì)D.輪對(duì)120.492滾動(dòng)軸承車輛空車脫軌須更換（）。[單選題]*A.同一轉(zhuǎn)向架輪對(duì)(正確答案)B.全車輪對(duì)C.脫軌輪對(duì)D.輪對(duì)121.493軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。[單選題]*A.14mmB.15mmC.16mm(正確答案)D.17mm122.494硅鋼片、坡莫合金、鐵淦氧均為（）材料。[單選題]*A.軟磁(正確答案)B.硬磁C.矩磁D.反磁123.495關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門，列為（）。[單選題]*A.一般A類事故B.一般B類事故C.一般C類事故(正確答案)D.一般D類事故124.496故障回送車主要鑒定（）等四項(xiàng)內(nèi)容。[單選題]*A.走行部、連接部、制動(dòng)部、車體部(正確答案)B.走行部、車內(nèi)裝置、底架、制動(dòng)機(jī)C.軸箱油潤(rùn)、制動(dòng)、輪對(duì)、手制動(dòng)D.軸箱油潤(rùn)、走行部、輪對(duì)、底架125.497故障車輛是否摘車由（）確認(rèn)并負(fù)責(zé)，車輛乘務(wù)員應(yīng)服從決定。[單選題]*A.客列檢(正確答案)B.車站值班員C.機(jī)車乘務(wù)組D.車輛乘務(wù)員126.498固定軸距增加，（）車輛平穩(wěn)性的提高。[單選題]*A.有利于(正確答案)B.不利于C.不影響D.極不利于127.499固定信號(hào)是指（）。[單選題]*A.臂板信號(hào)機(jī)B.色燈信號(hào)機(jī)C.手信號(hào)D.A與B(正確答案)128.500鈷鋼、碳鋼、鋁鎳鈷合金均為（）材料。[單選題]*A.軟磁B.硬磁(正確答案)C.矩磁D.反磁129.501構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架比側(cè)架式轉(zhuǎn)向架有利于（）。[單選題]*A.改善垂直振動(dòng)B.通過曲線C.提高強(qiáng)度D.抑制輪對(duì)蛇行運(yùn)動(dòng)(正確答案)130.502鉤尾框磨耗,框身厚度及其他部位運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.4mmB.5mmC.6mm(正確答案)D.7mm131.503$鉤體托板及鉤尾框托板上須裝厚度為（）的磨耗墊板。[單選題]*A.3～12mm(正確答案)B.3～8mmC.2～12mmD.3～10mm132.504鉤體磨耗運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.4mmB.5mmC.6mm(正確答案)D.7mm133.505鉤提桿與座凹槽之間間隙的落成限度是不大于（）。[單選題]*A.2mm(正確答案)B.3mmC.4mmD.5mm134.506鉤鎖鐵下腳彎曲過限會(huì)導(dǎo)致車鉤（）。[單選題]*A.閉鎖位置不良B.開鎖位置不良(正確答案)C.全開位置不良D.防跳作用不良135.507$鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔間隙運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.4mmB.5mmC.6mmD.7mm(正確答案)136.508鉤舌銷和鉤尾銷有裂紋時(shí)（）[單選題]*A.焊補(bǔ)B.焊補(bǔ)后打磨加工C.更換(正確答案)D.加工消除137.509鉤舌、鉤體及鉤尾框焊修后（）。[單選題]*A.無須做任何處理即可裝用B.須打磨后裝用C.須做高溫回火處理D.須做保溫退火處理(正確答案)138.510鉤腔內(nèi)防跳部分磨耗過限未予焊修會(huì)導(dǎo)致（）。[單選題]*A.閉鎖位置不良B.開鎖位置不良C.全開位置不良D.行車時(shí)自動(dòng)脫鉤(正確答案)139.511功率也稱表觀功率，它是表示電源（）大小的物理量。[單選題]*A.容量(正確答案)B.利用率C.表觀功率D.能量140.512根據(jù)原理圖分析原理時(shí)應(yīng)從觸頭的（）位置出發(fā)。[單選題]*A.常態(tài)(正確答案)B.受力作用后C.動(dòng)作后D.工作141.513根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)分類》的規(guī)定，將火災(zāi)分為（）類。[單選題]*A.A：3B.B：4(正確答案)C.C：5D.D：6142.514各垂下品與軌面距離不小于（）。[單選題]*A.40mmB.45mmC.50mm(正確答案)D.55mm143.515鎘鎳蓄電池使用壽命可達(dá)（）左右。[單選題]*A.5年B.10年C.15年(正確答案)D.20年144.516高性能的高壓變頻調(diào)速裝置主電路采用IGBT實(shí)現(xiàn)了（）技術(shù)更方便，代表了高壓變頻調(diào)速裝置未來的發(fā)展趨勢(shì)。[單選題]*A.PEMB.GTRC.PWM(正確答案)D.IGBT145.517高速轉(zhuǎn)向架中采用防滑器的主要目的是（）。[單選題]*A.降低輪軌間的黏著系數(shù)B.提高并保持輪軌間黏著系數(shù)的穩(wěn)定性(正確答案)C.防止車輪在高速運(yùn)行中打滑D.保持車輪踏面和鋼軌面的清潔度146.518高速列車對(duì)轉(zhuǎn)向架重心要求盡可能（）。[單選題]*A.高B.在幾何中心上C.低(正確答案)D.在線路的中心上147.519高磷鑄鐵閘瓦與中磷鑄鐵閘瓦比較，主要是提高了含（）量。[單選題]*A.碳B.鐵C.磷(正確答案)D.硫148.520高度調(diào)整閥的組成不包括（）。[單選題]*A.閥本體B.測(cè)重部(正確答案)C.杠桿D.調(diào)節(jié)桿149.521鋼板焊制的副風(fēng)缸、壓力風(fēng)鋼等壓力容器出現(xiàn)裂紋焊修后須施行（）的水壓試驗(yàn)。[單選題]*A.600kPaB.700kPaC.800kPaD.900kPa(正確答案)150.522干式加熱過程中，空氣的相對(duì)濕度是逐漸（）的。[單選題]*A.增加B.減少(正確答案)C.變化D.升高151.523干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對(duì)單位，由鐵路總公司或安全監(jiān)管辦處4萬元以上（）以下的罰款。[單選題]*A.5萬元B.10萬元C.20萬元(正確答案)D.30萬元152.524副風(fēng)缸體的下方設(shè)有一個(gè)直徑為（）小螺絲孔，以便安裝排水塞門，能及時(shí)排出缸內(nèi)的污物和凝結(jié)水，也可代替緩解閥的作用。[單選題]*A.13mmB.14mmC.15mm(正確答案)D.16mm153.525負(fù)有事故主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的（）以上。[單選題]*A.80%B.50%(正確答案)C.30%D.20%154.526氟利昂系統(tǒng)中的水分會(huì)與氟利昂制冷劑起化學(xué)反應(yīng)，可生成（）。[單選題]*A.氫氣B.硫酸C.鹽酸(正確答案)D.混合沉淀物155.527風(fēng)動(dòng)工具的正常工作風(fēng)壓應(yīng)（）。[單選題]*A.不大于0.4MPaB.不小于0.4MPaC.不小于0.5MPa(正確答案)D.等于0.4~0.5MPa156.528分配閥緩解不良的原因是（）。[單選題]*A.工作風(fēng)缸漏泄B.緩解彈簧折斷C.充氣止回閥漏泄D.均衡活塞桿排氣口堵塞(正確答案)157.529分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。[單選題]*A.主活塞漏泄B.均衡活塞漏泄C.充氣止回閥漏泄(正確答案)D.均衡活塞桿排氣口堵塞158.530非正常情況出乘流程：乘務(wù)人員與車間值班員共同確認(rèn)異常問題后，雙方在《乘務(wù)員簽到簿》（）上做好出乘登記。[單選題]*A.車統(tǒng)-36B.車統(tǒng)-45C.車統(tǒng)-84(正確答案)D.車統(tǒng)-81159.534$非進(jìn)口滾動(dòng)軸承裝用期滿（）時(shí)報(bào)廢。[單選題]*A.6年(正確答案)B.8年C.10年D.12年160.535房間送風(fēng)溫差愈大，送風(fēng)量G愈小，這對(duì)減小風(fēng)管尺寸和風(fēng)機(jī)的功率、噪聲都是（）的。[單選題]*A.有利(正確答案)B.有害C.無用D.不利161.536防暑設(shè)備安裝：結(jié)合春季整修對(duì)運(yùn)行到華東、華中、華南、西南的客車，在（）前，其他客車在6月1日前完成客車電扇、單元柴油發(fā)電機(jī)組的安裝調(diào)試工作。[單選題]*A.5月1日B.5月4日C.5月15日D.5月25日(正確答案)162.537防寒時(shí)間：原則上為每年（）月1日至次年3月31日。[單選題]*A.10B.11(正確答案)C.12D.163.538凡超過（）米高的各種腳手架、走臺(tái)、扶梯等，都應(yīng)設(shè)有牢固的防護(hù)欄桿。[單選題]*A.2(正確答案)B.2.5C.3D.3.5164.539凡編入旅客列車的車輛必須（）裝備軸溫報(bào)警器。[單選題]*A.100%(正確答案)B.95%C.80%D.50%165.540發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐水位過低時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）。[單選題]*A.停止使用B.只要爐內(nèi)尚有殘水，可暫不處理C.待鍋爐降溫后注水(正確答案)D.立即注水166.541發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引時(shí)，（）根據(jù)命令將編組客車風(fēng)管路改為單管供風(fēng)狀態(tài)。[單選題]*A.各列檢人員B.機(jī)車乘務(wù)組C.車輛乘務(wù)員(正確答案)D.調(diào)車人員167.542發(fā)生火災(zāi)時(shí)（）。[單選題]*A.不能隨便開啟門窗(正確答案)B.只能開門C.只能開窗D.只能關(guān)門168.543發(fā)電車送電制度：列車送電應(yīng)由（）負(fù)責(zé)聯(lián)系建立“通電牌”交接制度，確認(rèn)供電安全后方能送電。[單選題]*A.車長(zhǎng)B.乘務(wù)員C.車輛電工(正確答案)D.車輛乘務(wù)長(zhǎng)169.544發(fā)電車供電旅客列車終到停車（）后，須進(jìn)行卸載、斷電、停機(jī)。[單選題]*A.30分鐘B.20分鐘C.10分鐘(正確答案)D.5分鐘170.546發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)在監(jiān)控室值乘，非巡視需要離開監(jiān)控室時(shí)，不得超過（）。[單選題]*A.5分鐘B.10分鐘(正確答案)C.15分鐘D.20分鐘171.547發(fā)電車乘務(wù)員每間隔30～60分鐘，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每間隔（）填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。[單選題]*A.0.5小時(shí)B.1小時(shí)(正確答案)C.1.5小時(shí)D.2小時(shí)172.548二氧化碳(干粉）滅火器適用于撲滅（）以下的各種電器火災(zāi)。[單選題]*A.2000VB.1000VC.800ⅤD.600Ⅴ(正確答案)173.549額定電流為100A的晶閘管，最大允許通過（）的恒定直流電流。[單選題]*A.100A(正確答案)B.117AC.41AD.157A174.550對(duì)裝有F8型分配閥的車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，列車管減壓（）以前，制動(dòng)機(jī)應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)作用。[單選題]*A.100kPaB.120kPa(正確答案)C.150kPaD.170kPa175.551對(duì)于已裝有晶體管設(shè)備的客車，測(cè)量其車體配線絕緣阻值時(shí)，應(yīng)選用（）兆歐表。[單選題]*A.100V(正確答案)B.500VC.1000VD.2500V176.552對(duì)于25T型客車，車載無線裝置安裝在（）。[單選題]*A.廣播車B.餐車(正確答案)C.工程師車D.硬臥車177.553對(duì)日常檢修無法全部施修到位，且經(jīng)檢修后在一定時(shí)間內(nèi)不易發(fā)生故障的部位、部件，按照故障周期規(guī)律，實(shí)行定期（）。[單選題]*A.輔修B.日常檢修C.專項(xiàng)檢修(正確答案)D.客車整修178.554對(duì)全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打（）的白色標(biāo)記。[單選題]*A.一條寬為50mmB.二條寬為50mmC.一條寬為100mm(正確答案)D.二條寬為100mm179.555對(duì)取得總公司級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化稱號(hào)的單位，由鐵路局每（）組織復(fù)核一次。[單選題]*A.三個(gè)月B.半年C.一年D.二年(正確答案)180.556對(duì)頻繁啟動(dòng)場(chǎng)合的接觸器選用（）的勵(lì)磁方式。[單選題]*A.交流勵(lì)磁B.直流勵(lì)磁(正確答案)C.交直流勵(lì)磁D.脈動(dòng)勵(lì)磁181.557對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組使用年限超過18年的發(fā)電車，車輛段每月要對(duì)該發(fā)電車所擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囘M(jìn)行一次持續(xù)（）的滿載供電試驗(yàn)。[單選題]*A.20分鐘B.30分鐘(正確答案)C.40分鐘D.50分鐘182.558斷路器具有良好的滅弧性能，既能夠在正常工作條件下切斷負(fù)載電流，又能靠熱脫扣自動(dòng)切斷（）。[單選題]*A.額定電流B.短路電流C.沖擊電流D.過載電流(正確答案)183.559$段修有心盤轉(zhuǎn)向架之客車在落車調(diào)整車鉤高度時(shí)，允許在下心盤底面加裝鋼質(zhì)調(diào)整墊板的厚度應(yīng)不大于（）。[單選題]*A.10mmB.12mm(正確答案)C.20mmD.15mm184.560冬季時(shí)，空調(diào)列車停留期間，外溫低于（）℃時(shí)需使用外接電源或發(fā)電車供電預(yù)熱，保證車廂內(nèi)溫度，防止凍車。[單選題]*A.0(正確答案)B.1C.2D.5185.561疊加原理為：由多個(gè)電源組成的（）電路中，任何一個(gè)支路的電流（或電壓），等于各個(gè)電源單獨(dú)作用在此支路中所產(chǎn)生的電流（或電壓）的代數(shù)和。[單選題]*A.交流B.直流C.線性(正確答案)D.非線性186.562調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí)制動(dòng)時(shí)閘瓦須抱輪，水平杠桿與杠桿托的游動(dòng)間隙不小于（），移動(dòng)杠桿不得倒向車軸一側(cè)。[單選題]*A.50mm(正確答案)B.60mmC.70mmD.80mm187.563調(diào)整車鉤高度時(shí)，在鉤托板上墊入1mm磨耗板，車鉤高度約抬高（）。[單選題]*A.1mmB.2mmC.3mm(正確答案)D.4mm188.564調(diào)車作業(yè)中，在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。[單選題]*A.5km／hB.15km／hC.30km／h(正確答案)D.40km／h189.565調(diào)查車輛配件破損脫落時(shí)應(yīng)記載破損配件名稱、型別、材質(zhì)及（）。[單選題]*A.顏色B.大小C.部位(正確答案)D.多少190.566$電線在不超過它的最高工作溫度的條件下，允許長(zhǎng)期通過的最大電流稱（）。[單選題]*A.允許載流量(正確答案)B.允許電流密度C.工作電流D.電流強(qiáng)度191.567$電橋、電位差計(jì)屬于（）。[單選題]*A.指示儀表B.校量?jī)x表(正確答案)C.數(shù)字式儀表D.記錄儀表192.568電氣線路中采用了兩地控制方式，其控制按鈕連接的規(guī)律是（）。[單選題]*A.停止按鈕并聯(lián)，啟動(dòng)按鈕串聯(lián)B.停止按鈕串聯(lián)，啟動(dòng)按鈕并聯(lián)(正確答案)C.全為并聯(lián)D.全為串聯(lián)193.569電氣設(shè)備采用保護(hù)接地，還是保護(hù)接零主要取決于（）。[單選題]*A.低壓電網(wǎng)的性質(zhì)B.電氣設(shè)備的額定電壓C.系統(tǒng)的運(yùn)行方式D.系統(tǒng)的中性點(diǎn)是否接地、低壓電網(wǎng)的性質(zhì)及電氣設(shè)備的額定電壓(正確答案)194.570電力連接器檢修時(shí)，應(yīng)明確各接線標(biāo)記，三相電極標(biāo)記分別為（），(對(duì)應(yīng)于原有標(biāo)記U、V、W)，中性極標(biāo)記為N。[單選題]*A.R1、S2、T3(正確答案)B.R3、S1、T1C.R1、S1、T1D.R2、S2、T2195.571$電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流通常為額定電流（）。[單選題]*A.2～4倍B.4～6倍C.6～8倍(正確答案)D.1.5倍196.572$電機(jī)和變壓器繞組的電阻值一般都在00001～1Ω之間，測(cè)量它們的繞組電阻時(shí)，必須采用（）。[單選題]*A.直流單臂電橋B.直流雙臂電橋(正確答案)C.萬用表D.A、B、C均可以197.573電化區(qū)段禁止登頂及處理車頂故障，特殊情況必須經(jīng)（）確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電并可靠接地后方可處理。[單選題]*A.車站值班員B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C.列車調(diào)度員D.供電人員(正確答案)198.574電動(dòng)機(jī)的允許溫升與（）無關(guān)。[單選題]*A.電動(dòng)機(jī)的容量B.電動(dòng)機(jī)的額定電流C.電動(dòng)機(jī)的額定電壓D.啟動(dòng)方式(正確答案)199.575電磁式測(cè)量?jī)x表，可用來測(cè)量（）。[單選題]*A.直流電B.交流電C.交、直流電(正確答案)D.高頻電壓200.576$電池蓋上有極柱孔、（）及浮標(biāo)孔。[單選題]*A.觀察孔B.檢修孔C.注液孔(正確答案)D.排氣孔201.577電茶爐配件損壞影響使用的，在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于（）故障。[單選題]*A.A類B.B類C.C類(正確答案)D.D類202.578底架兩心盤中心線的水平距離稱為（）。[單選題]*A.車輛全軸距B.固定軸距C.車輛定距(正確答案)D.底架長(zhǎng)度203.579低壓是指對(duì)地電壓在（）及以下的電壓。[單選題]*A.250V(正確答案)B.500ⅤC.800VD.1000Ⅴ204.580登高作業(yè)使用梯子，梯子與地面的傾斜角為（）左右，并須有防滑裝置。[單選題]*A.30B.45C.60(正確答案)D.80205.581道德具有獨(dú)特的（）。[單選題]*A.多層次性(正確答案)B.不穩(wěn)定性C.社會(huì)性D.不平衡性206.582到東北，西北，華北地區(qū)的客車，應(yīng)在（）完成防寒整備工作。[單選題]*A.10月上旬(正確答案)B.10月中旬C.10月下旬D.11月上旬207.583到達(dá)機(jī)車沒有解除KLW與LBJ連接，車輛乘務(wù)員應(yīng)立即使用（）呼叫到達(dá)機(jī)車司機(jī)按要求解除KLW與LBJ連接，并確認(rèn)KLW主機(jī)顯示本機(jī)ID號(hào)碼，再與出發(fā)機(jī)車按要求建立連接。[單選題]*A.列車廣播B.對(duì)講機(jī)C.有線列調(diào)電臺(tái)D.無線列調(diào)電臺(tái)(正確答案)208.584到達(dá)機(jī)車沒有解除KLW與LBJ連接，車輛乘務(wù)員立即使用無線列調(diào)電臺(tái)呼叫到達(dá)機(jī)車司機(jī)按要求解除KLW與LBJ連接，如車輛乘務(wù)員無法呼叫到到達(dá)機(jī)車司機(jī)時(shí)，應(yīng)立即（）KLW主機(jī)。[單選題]*A.拆除B.排除C.更換(正確答案)D.修復(fù)209.585當(dāng)軸報(bào)器顯示軸溫持續(xù)上升達(dá)到（）時(shí)，車輛乘務(wù)員應(yīng)通知機(jī)車乘務(wù)員立即采用常用制動(dòng)停車。[單選題]*A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃(正確答案)210.586當(dāng)制動(dòng)力大于輪軌之間的黏著力時(shí)，閘瓦將車輪抱死，使車輪在鋼軌上發(fā)生（）現(xiàn)象。[單選題]*A.制動(dòng)B.滑行(正確答案)C.滾動(dòng)D.蛇行運(yùn)動(dòng)211.587$當(dāng)有渦流流動(dòng)時(shí)，整塊鐵芯的電阻（）。[單選題]*A.很小(正確答案)B.很大C.為零D.無窮大212.588$當(dāng)陽極和陰極之間加上正向電壓而門極不加任何信號(hào)時(shí)，晶閘管處于（）。[單選題]*A.導(dǎo)通狀態(tài)B.關(guān)斷狀態(tài)(正確答案)C.導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷狀態(tài)D.關(guān)斷轉(zhuǎn)為導(dǎo)通狀態(tài)213.589當(dāng)空調(diào)客車的環(huán)境溫度低于（）時(shí)，嚴(yán)禁開啟空調(diào)設(shè)備制冷。[單選題]*A.15℃B.16℃C.17℃D.18℃(正確答案)214.590當(dāng)空調(diào)客車的環(huán)境溫度低于（）時(shí)，須開啟電伴熱裝置。[單選題]*A.0℃B.3℃C.5℃(正確答案)D.10℃215.591當(dāng)空調(diào)機(jī)組計(jì)時(shí)器電源斷電時(shí)，計(jì)數(shù)器（）。[單選題]*A.復(fù)位B.倒計(jì)數(shù)C.計(jì)數(shù)器前值保持不變(正確答案)D.開始計(jì)數(shù)216.592當(dāng)客室空氣相對(duì)濕度低于（）以下時(shí)，客車空調(diào)系統(tǒng)可自動(dòng)控制加濕器，調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度。[單選題]*A.20%B.30%(正確答案)C.40%D.50%217.593當(dāng)可編程序控制器正常運(yùn)行時(shí),程序出錯(cuò)指示燈亮的可能原因是()。[單選題]*A.電流電壓不足B.電網(wǎng)浪涌電壓干擾C.屏蔽效果不好D.ABC三項(xiàng)都有可能(正確答案)218.594當(dāng)可編程序控制器的輸出指示燈亮，而對(duì)應(yīng)的外部輸出繼電器不動(dòng)作的可能原因是（）。[單選題]*A.PC輸出觸點(diǎn)燒毀(正確答案)B.PC電源失電C.PC在監(jiān)控狀態(tài)D.PC在運(yùn)行狀態(tài)219.595當(dāng)交流斷電時(shí)，電池在應(yīng)急控制系統(tǒng)的控制下向軸溫報(bào)警裝置、應(yīng)急燈、（）等需應(yīng)急工作的直流負(fù)載供電。[單選題]*A.信息顯示屏B.電茶爐C.尾燈插座(正確答案)D.客室照明220.596當(dāng)鉤舌推鐵有彎曲變形，兩端磨耗過限時(shí)會(huì)導(dǎo)致車鉤（）不良。[單選題]*A.閉鎖位置B.開鎖位置C.全開位置(正確答案)D.防跳作用221.597$當(dāng)單相半波可控硅整流裝置交流電源電壓為220伏時(shí)，則應(yīng)該選用（）。[單選題]*A.220伏的可控硅元件B.300伏的可控硅元件C.500伏的可控硅元件(正確答案)D.250伏的可控硅元件222.598當(dāng)車輛通過曲線時(shí)，車輛的各部分將產(chǎn)生向外甩的作用力，即（）。[單選題]*A.沖擊力B.扭曲力C.慣性力D.離心力(正確答案)223.599當(dāng)變壓器原邊電源電壓增大時(shí)，則（）。[單選題]*A.鐵損耗都增大(正確答案)B.鐵損耗為零C.鐵損耗都不變D.鐵損耗都減小224.600當(dāng)必須從使用著的電流互感器上拆除電流表時(shí)，應(yīng)首先將互感器的二次側(cè)可靠地（）。[單選題]*A.斷路B.短路(正確答案)C.接地D.開路225.601當(dāng)15號(hào)車鉤處于閉鎖狀態(tài)時(shí)，應(yīng)（）。[單選題]*A.動(dòng)作靈活B.將鎖提（推）銷卡死不能活動(dòng)C.保證各部無間隙D.具有防跳作用(正確答案)226.602彈簧的靜撓度與載荷的大?。ǎ單選題]*A.成反比B.成正比(正確答案)C.拉伸壓縮D.減震227.603單元式空調(diào)機(jī)組及控制柜中修周期是（）。[單選題]*A.1年B.1年半C.2年(正確答案)D.6年228.604單元式空調(diào)機(jī)組及控制柜E3修周期是（）。[單選題]*A.1年B.1.5年C.2.5年(正確答案)D.6年229.605單相半波整流電路中，在交流電的一個(gè)周期內(nèi)，二極管正、負(fù)半周分別處于（）狀態(tài)。[單選題]*A.正半周導(dǎo)通，負(fù)半周截止(正確答案)B.正半周截止，負(fù)半周導(dǎo)通C.正半周導(dǎo)通，負(fù)半周導(dǎo)通D.正半周截止，負(fù)半周截止230.606單位面積上的內(nèi)力稱為（）。[單選題]*A.應(yīng)力(正確答案)B.集中力C.重力D.約束力231.607單級(jí)制冷壓縮機(jī)型號(hào)一般由五部分組成，其中第（）部分表示氣缸直徑。[單選題]*A.2B.3C.4(正確答案)D.5232.608單機(jī)附掛車輛時(shí)列車制動(dòng)機(jī)應(yīng)做（）°。[單選題]*A.全部試驗(yàn)B.簡(jiǎn)略試驗(yàn)(正確答案)C.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D.安定試驗(yàn)233.609單風(fēng)管運(yùn)行的25K型客車在途中發(fā)生制動(dòng)故障須作關(guān)門車時(shí)，應(yīng)該（）。[單選題]*A.關(guān)閉截?cái)嗳T，排盡工作風(fēng)缸和副風(fēng)缸風(fēng)壓B.關(guān)閉副風(fēng)缸通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門C.打開制動(dòng)管通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門D.按A、B、C順序做(正確答案)234.610單程運(yùn)行距離在（）及以上的旅客列車，折返鐵路局原則上應(yīng)安排入庫進(jìn)行折返檢修作業(yè)。[單選題]*A.1000kmB.2000km(正確答案)C.3000kmD.4000km235.611單車試驗(yàn)做全車試驗(yàn)時(shí)，保壓1min制動(dòng)管系統(tǒng)漏泄不大于（）。[單選題]*A.5kPaB.10kPa(正確答案)C.15kPaD.20kPa236.612單車試驗(yàn)做緩解感度試驗(yàn)時(shí),單車試驗(yàn)器置二位充風(fēng)，制動(dòng)機(jī)在（）內(nèi)緩解完畢。[單選題]*A.30sB.35sC.40sD.45s(正確答案)237.613單車試驗(yàn)中進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，F(xiàn)8型制動(dòng)機(jī)減壓（）范圍內(nèi)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。[單選題]*A.80～120kPa(正確答案)B.80～100kPaC.80～110kPaD.80～140kPa238.614單車試驗(yàn)中進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，104型制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)管減壓（）前須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。[單選題]*A.80kPaB.100kPa(正確答案)C.120kPaD.140kPa239.615單車試驗(yàn)器與被試車輛制動(dòng)軟管連接器用的膠管內(nèi)徑為（），長(zhǎng)度為1.5～2m。[單選題]*A.Φ15mmB.Φ20mmC.Φ25mm(正確答案)D.Φ30mm240.616單車試驗(yàn)器壓力變送器（）檢定一次。[單選題]*A.每月B.每季度C.每半年D.每年(正確答案)241.617單車試驗(yàn)器回轉(zhuǎn)閥手柄第四位是（）。[單選題]*A.緩解感度試驗(yàn)位B.制動(dòng)感度試驗(yàn)位(正確答案)C.緊急制動(dòng)試驗(yàn)位D.保壓位242.618單車試驗(yàn)器回轉(zhuǎn)閥手柄第二位是（）。[單選題]*A.緩解感度試驗(yàn)位(正確答案)B.制動(dòng)感度試驗(yàn)位C.緊急制動(dòng)試驗(yàn)位D.保壓位243.619單車試驗(yàn)器的壓力表每（）校驗(yàn)一次。[單選題]*A.1個(gè)月(正確答案)B.半個(gè)月C.2個(gè)月D.3個(gè)月244.620單車試驗(yàn)器的機(jī)能檢查（）進(jìn)行一次分解檢查。[單選題]*A.l個(gè)月(正確答案)B.2個(gè)月C.3個(gè)月D.4個(gè)月245.621$單車試驗(yàn)器采集系統(tǒng)（）校驗(yàn)一次。[單選題]*A.每月B.每季度C.每半年(正確答案)D.每年246.622單臂電橋使用完畢后應(yīng)將可動(dòng)部分鎖上，以防止（）在搬動(dòng)過程中振壞。[單選題]*A.檢流計(jì)(正確答案)B.電橋C.比例臂D.比較臂247.623單班單司機(jī)值乘旅客列車在無客列檢作業(yè)站，機(jī)車與第一輛客車車鉤、軟管摘解由（）負(fù)責(zé)。[單選題]*A.調(diào)車人員B.機(jī)車乘務(wù)組C.車輛乘務(wù)員(正確答案)D.客列檢人員248.624大廠修周期為運(yùn)行（）或距上次A4修:常用客車8年，不常用客車可延長(zhǎng)到10年。[單選題]*A.480±24萬km(正確答案)B.480±34萬kmC.480±40萬kmD.480±48萬km249.625從停留車輛或（車列）端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于（）。[單選題]*A.3mB.5m(正確答案)C.8mD.2m250.626從非國(guó)鐵線路進(jìn)入國(guó)鐵線路運(yùn)行的自備客車（含產(chǎn)權(quán)單位自行編號(hào)的客車）須進(jìn)行過軌技術(shù)檢查，由（）負(fù)責(zé)。[單選題]*A.總公司B.鐵路局C.檢修車間D.車輛段(正確答案)251.627磁力線上任意一點(diǎn)的切線方向，就是該點(diǎn)的（）。[單選題]*A.磁場(chǎng)方向(正確答案)B.受力方向C.磁力方向D.不能確定252.628磁場(chǎng)中各點(diǎn)磁場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的物理量是（）。[單選題]*A.磁通量B.磁感應(yīng)強(qiáng)度(正確答案)C.磁場(chǎng)強(qiáng)度D.磁通密度253.629吹掃各種貯風(fēng)缸,制動(dòng)管,其風(fēng)壓不得超過（）/平方厘米,開放折角塞門吹塵時(shí)應(yīng)緊握制動(dòng)軟管連接器。[單選題]*A.2公斤力(正確答案)B.4公斤力C.6公斤力D.8公斤力254.630出廠車要求鉤體、鉤舌及鉤尾框不裂保證期為（）。[單選題]*A.一個(gè)段修周期(正確答案)B.一個(gè)輔修期C.一個(gè)廠修期D.l～2年255.631沖擊座的作用是保護(hù)（）不受損壞。[單選題]*A.端梁B.扁銷C.從板D.緩沖器(正確答案)256.632充注制冷劑時(shí)，如需給鋼瓶加溫，則溫度決不可超過（）。[單選題]*A.40℃B.50℃C.65℃(正確答案)D.75℃257.633持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí)列車制動(dòng)管達(dá)到定壓后，減壓（），制動(dòng)保壓狀態(tài)下，持續(xù)5min內(nèi)任一車輛不得自然緩解，且每分鐘內(nèi)的漏泄量不大于20kPa。[單選題]*A.120kPaB.140kPaC.170kPaD.100kPa(正確答案)258.634乘務(wù)組出庫質(zhì)量復(fù)查，車輛乘務(wù)員與發(fā)電車乘務(wù)員用（）級(jí)兆歐表分別測(cè)量客車AC380V電力主干線Ⅰ、Ⅱ路線間和線地間絕緣。[單選題]*A.100VB.200VC.500V(正確答案)D.1000V259.635乘務(wù)組出庫質(zhì)量復(fù)查，車輛乘務(wù)員與發(fā)電車乘務(wù)員共同測(cè)量（）干線絕緣。[單選題]*A.DC220VB.AC220VC.DC380VD.AC380V(正確答案)260.636乘務(wù)組出庫質(zhì)量復(fù)查，車輛乘務(wù)員按先下部后上部、（）的方式對(duì)車底進(jìn)行出庫前技術(shù)檢查作業(yè)。[單選題]*A.交叉作業(yè)(正確答案)B.平行作業(yè)C.單獨(dú)作業(yè)D.集中作業(yè)261.637乘務(wù)組出庫質(zhì)量復(fù)查，車輛乘務(wù)員按（）、交叉作業(yè)的方式對(duì)車底進(jìn)行出庫前技術(shù)檢查作業(yè)。[單選題]*A.先下部后上部(正確答案)B.先上部后下部C.先前部后尾部D.先后部再前部262.638乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查巡檢儀及充電器狀態(tài)良好，確認(rèn)（）巡檢儀數(shù)據(jù)已更新，各巡檢標(biāo)簽、防護(hù)盒安裝齊全、狀態(tài)良好。[單選題]*A.PADB.P0AC.PPAD.PDA(正確答案)263.639乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查巡檢儀及（）狀態(tài)良好，確認(rèn)PDA巡檢儀數(shù)據(jù)已更新，各巡檢標(biāo)簽、防護(hù)盒安裝齊全、狀態(tài)良好。[單選題]*A.充電器(正確答案)B.試風(fēng)儀C.測(cè)溫儀D.報(bào)警儀264.640乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：響墩6枚、火炬2個(gè)、雙線區(qū)間短路銅線（）條。[單選題]*A.1(正確答案)B.2C.3D.4265.641乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：響墩6枚、火炬（）個(gè)。[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.6266.642乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：響墩（）枚。[單選題]*A.4B.5C.6(正確答案)D.7267.643乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：綠、紅色手信號(hào)旗各2面、通話柱鑰匙（）條。[單選題]*A.1(正確答案)B.2C.3D.4268.644乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：綠、紅色手信號(hào)旗各２面，口笛（）個(gè)。[單選題]*A.1(正確答案)B.2C.3D.4269.645乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：綠、紅色手信號(hào)旗各（）面。[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4270.646乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求：綠、紅、白手信號(hào)燈（）個(gè)。[單選題]*A.1(正確答案)B.2C.3D.4271.647乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求，各用品狀態(tài)良好，響墩、火炬狀態(tài)良好，檢定未過期，壽命2年，每年（）須試驗(yàn)。[單選題]*A.春季(正確答案)B.夏季C.秋季D.冬季272.648乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求，各用品狀態(tài)良好，響墩、火炬狀態(tài)良好，檢定未過期，壽命（）年，每年春季須試驗(yàn)。[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4273.649乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、數(shù)量符合要求，并按定置管理要求擺放在（）箱內(nèi)。[單選題]*A.邊燈B.備品C.防護(hù)用品(正確答案)D.工具274.650乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查行車防護(hù)用品品種、（）符合要求。[單選題]*A.數(shù)量(正確答案)B.質(zhì)量C.性能D.狀態(tài)275.651乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查無線列調(diào)通信設(shè)備良好。列車配置2套無線列調(diào)通信設(shè)備，每套按一臺(tái)主機(jī)、一個(gè)充電器、（）塊電池配備。[單選題]*A.1B.2(正確答案)C.3D.4276.652乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查無線列調(diào)通信設(shè)備、錄音功能良好，備用電池及充電器狀態(tài)良好，（）符合要求。[單選題]*A.功能B.性能C.數(shù)量(正確答案)D.質(zhì)量277.653乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查隨車技術(shù)資料、臺(tái)賬記錄應(yīng)整潔，字跡清晰工整；版本應(yīng)與（）公布的版本相符。[單選題]*A.鐵路分局B.集團(tuán)公司(正確答案)C.鐵路總公司D.鐵路總公司278.654乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查各隨車工具擺放整齊、狀態(tài)良好，各儀器儀表（）不過期。[單選題]*A.月檢B.年檢C.定檢(正確答案)D.標(biāo)記279.655乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查各隨車備品、材料擺放整齊，狀態(tài)良好，數(shù)量、（）符合要求，備用KLW主機(jī)月檢、年檢不過期。[單選題]*A.質(zhì)量B.大小C.規(guī)格(正確答案)D.尺寸280.656乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查（）通信設(shè)備、錄音功能良好，備用電池及充電器狀態(tài)良好，數(shù)量符合要求。[單選題]*A.對(duì)講機(jī)B.客列尾C.無線列調(diào)(正確答案)D.廣播281.657乘務(wù)組出庫前復(fù)查，檢查（）及充電器狀態(tài)良好，確認(rèn)PDA巡檢儀數(shù)據(jù)已更新，各巡檢標(biāo)簽、防護(hù)盒安裝齊全、狀態(tài)良好。[單選題]*A.巡檢儀(正確答案)B.測(cè)溫儀C.試風(fēng)儀D.記錄儀282.658乘務(wù)組出庫復(fù)查作業(yè)前，車輛乘務(wù)員在車底首尾兩端來車方向左側(cè)設(shè)置（）。[單選題]*A.紅旗B.防護(hù)號(hào)志(正確答案)C.止輪器D.紅燈283.659乘務(wù)組出庫復(fù)查作業(yè)前，車輛乘務(wù)員在車底（）來車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)號(hào)志。[單選題]*A.前部B.首尾兩端(正確答案)C.尾部D.非站臺(tái)側(cè)284.660乘務(wù)員完成出乘報(bào)到后，車輛包乘組全體人員到旅客列車準(zhǔn)備進(jìn)行出庫前（）。[單選題]*A.檢查B.復(fù)查(正確答案)C.調(diào)查D.抽查285.661乘務(wù)員完成出乘報(bào)到后，車輛包乘組（）到旅客列車準(zhǔn)備進(jìn)行出庫前復(fù)查。[單選題]*A.全體人員(正確答案)B.車輛乘務(wù)員C.發(fā)電車乘務(wù)員D.列車員286.662乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到后，要查看《旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿》中乘務(wù)員交接故障和（）填記的重點(diǎn)故障，并摘記在（車統(tǒng)-內(nèi)。[單選題]*A.庫檢(正確答案)B.質(zhì)檢C.驗(yàn)收員D.值班員287.663乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到后，要查看《旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿》（車統(tǒng)-中乘務(wù)員交接故障和庫檢填記的重點(diǎn)故障，并摘記在（）內(nèi)。[單選題]*A.車統(tǒng)-181B.乘務(wù)日志C.車統(tǒng)-15(正確答案)D.車統(tǒng)-51288.664乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到后，要查看（）中乘務(wù)員交接故障和庫檢填記的重點(diǎn)故障，并摘記在車統(tǒng)-15內(nèi)。[單選題]*A.車統(tǒng)-18B.車統(tǒng)-81C.車統(tǒng)-118D.車統(tǒng)-181(正確答案)289.665乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到后，向值班員領(lǐng)取軸報(bào)IC卡和巡檢儀，根據(jù)值班員通知領(lǐng)用（）主機(jī)SIM卡。[單選題]*A.KLWB.TBDSC.THDSD.TCDS(正確答案)290.666乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到后，向（）領(lǐng)取軸報(bào)IC卡和巡檢儀，根據(jù)值班員通知領(lǐng)用TCDS主機(jī)SIM卡。[單選題]*A.分析室B.乘務(wù)工長(zhǎng)C.值班員(正確答案)D.調(diào)度員291.667乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到。聽取值班員傳達(dá)命令、電報(bào)、指示及有關(guān)事項(xiàng)，并將內(nèi)容摘記于（）內(nèi)。[單選題]*A.車統(tǒng)-15(正確答案)B.車統(tǒng)-81C.車統(tǒng)-84D.乘務(wù)日志292.668乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到。并向值班員了解列車編組變化情況，輔修（）、臨修情況，并記錄于車統(tǒng)-15內(nèi)。[單選題]*A.A1(正確答案)B.A2C.A3D.A4293.669乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到，聽?。ǎ﹤鬟_(dá)命令、電報(bào)、指示及有關(guān)事項(xiàng)。[單選題]*A.乘務(wù)工長(zhǎng)B.值班干部C.值班員(正確答案)D.乘務(wù)主任294.670乘務(wù)員使用“出退乘系統(tǒng)”進(jìn)行出乘簽到，如酒精度測(cè)試儀故障，乘務(wù)人員與（）應(yīng)面對(duì)面確認(rèn)是否飲酒，并做好簽名確認(rèn)記錄。[單選題]*A.乘務(wù)工長(zhǎng)B.車間值班員(正確答案)C.值班干部D.派班員295.671乘務(wù)員出庫復(fù)查作業(yè)前，由車輛乘務(wù)長(zhǎng)使用對(duì)講機(jī)通知（），值班員做好記錄。[單選題]*A.車間值班室(正確答案)B.段調(diào)度室C.派班室D.值班干部296.672乘務(wù)員出庫復(fù)查作業(yè)前，由（）使用對(duì)講機(jī)通知車間值班室，值班員做好記錄。[單選題]*A.車輛乘務(wù)長(zhǎng)(正確答案)B.乘務(wù)工長(zhǎng)C.列車長(zhǎng)D.值班干部297.673車軸與車輪的配合屬于（）。[單選題]*A.間隙配合B.過盈配合(正確答案)C.過渡配合D.動(dòng)配合298.674車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部輪轂邊緣向內(nèi)或向外（）的范圍處。[單選題]*A.10～20mm(正確答案)B.20～30mmC.30～40mmD.30～50mm299.675車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一是軸頸后肩向外（）范圍內(nèi)。[單選題]*A.40mmB.45mmC.50mm(正確答案)D.l00mm300.676車軸是車輛配件中含碳量比較高的配件，它承受反復(fù)彎曲的交變載荷，因此，除（）部分外，其他部分不準(zhǔn)焊修。[單選題]*A.軸頸B.軸領(lǐng)(正確答案)C.軸身D.輪座301.677車軸熱切是因?yàn)檩S頸受高溫變軟后，受交變彎曲力作用而被拉長(zhǎng)，以致切軸這種斷裂屬于（）。[單選題]*A.疲勞斷裂B.塑性斷裂(正確答案)C.脆性斷裂D.永久性斷裂302.678車軸的橫裂紋是指裂紋與車軸中心線夾角大于（）的裂紋。[單選題]*A.45°(正確答案)B.30°C.60°D.55°303.679車軸的（）對(duì)車軸強(qiáng)度影響最大，容易發(fā)展引起斷軸事故。[單選題]*A.縱裂紋B.斜裂紋C.橫裂紋(正確答案)D.豎裂紋304.680車軸承受最大應(yīng)力的部位（）。[單選題]*A.軸頸B.防塵板坐C.輪座(正確答案)D.軸中央部305.681車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)列車級(jí)主機(jī)CPU卡上JGP為（）。[單選題]*A.外接列車級(jí)觸摸屏顯示器B.網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口C.數(shù)據(jù)下載接口D.與PLC網(wǎng)關(guān)通信接口(正確答案)306.682車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)可以通過無線局域網(wǎng)，在列車進(jìn)庫的（）范圍內(nèi)與地面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無線下載。[單選題]*A.600m(正確答案)B.1000mC.1500mD.2000m307.683車體外墻、頂板需全部分解，并須更換鐵立柱達(dá)（）的客車可申請(qǐng)報(bào)廢。[單選題]*A.1/3B.2/3(正確答案)C.1/4D.3/4308.684車輪直徑，是在距輪緣內(nèi)側(cè)（）處的踏面處測(cè)量的。[單選題]*A.135mmB.70mm(正確答案)C.50mmD.22mm309.685車輪在離輪緣內(nèi)側(cè)（）處測(cè)量所得的直徑為名義直徑，該圓稱為滾動(dòng)圓。[單選題]*A.30mmB.4OmmC.60mmD.70mm(正確答案)310.686車輪踏面圓周磨耗超限后使輪緣的相對(duì)高度（）。[單選題]*A.減少B.相對(duì)不變C.增加(正確答案)D.絕對(duì)不變311.687車輪輪緣垂直磨耗高度的運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）。[單選題]*A.10mmB.15mm(正確答案)C.20mmD.25mm312.688車輪的故障主要有()剝離和局部凹下、車輪裂紋等。[單選題]*A.踏面磨耗B.輪緣磨耗C.踏面擦傷D.ABC(正確答案)313.689車輛軸箱定位剛度過大，使輪對(duì)與鋼軌間側(cè)向沖擊力增加，易造成車輛（）。[單選題]*A.脫軌(正確答案)B.上下振動(dòng)C.縱向沖動(dòng)D.橫向振動(dòng)314.690車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（），是利用軌邊紅外線探頭，對(duì)通過車輛每個(gè)軸承溫度實(shí)施檢測(cè)，并將檢測(cè)信息實(shí)時(shí)上傳、集中報(bào)警的系統(tǒng)。[單選題]*A.TCDSB.THDS(正確答案)C.TPDSD.TADS315.691車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）須對(duì)客車軸溫進(jìn)行檢測(cè)和熱軸預(yù)報(bào)。[單選題]*A.TVDSB.THDS(正確答案)C.TPDSD.TADS316.692車輛重心位置過高，影響到各輪垂直載荷的分配，易引起車輛（）。[單選題]*A.橫向振動(dòng)B.上下振動(dòng)C.縱向沖動(dòng)D.脫軌(正確答案)317.693車輛制動(dòng)做單車制動(dòng)感度試驗(yàn)時(shí)，要求制動(dòng)主管減壓達(dá)到（）之前發(fā)生制動(dòng)作用。[單選題]*A.20kPaB.40kPa(正確答案)C.60kPaD.80kPa318.694車輛制動(dòng)裝置做單車泄露試驗(yàn)時(shí)的保壓時(shí)間為1min，其壓力降低應(yīng)不大于（）。[單選題]*A.10kPa(正確答案)B.20kPaC.30kPaD.40kPa319.695車輛制動(dòng)機(jī)緩解后，若制動(dòng)缸活塞己縮回，但閘瓦仍抱緊車輪，原因是（）。[單選題]*A.活塞行程調(diào)整不當(dāng)B.三通閥故障C.手制動(dòng)機(jī)擰死(正確答案)D.閘瓦與輪踏面間的間隙調(diào)整不當(dāng)320.696車輛制動(dòng)緩解不良或不緩解會(huì)（）。[單選題]*A.抱閘起動(dòng)而發(fā)生車輪踏面擦傷，并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故(正確答案)B.抱閘起動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷，但不會(huì)造成脫鉤或斷鉤事故C.抱閘起動(dòng)行車，加劇閘瓦磨損，但不會(huì)擦傷車輪踏面D.增大列車起動(dòng)沖擊力，但不會(huì)抱閘起動(dòng)而發(fā)生行車事故321.697車輛振動(dòng)的形式可分為浮沉振動(dòng)、點(diǎn)頭振動(dòng)、搖頭振動(dòng)()。[單選題]*A.側(cè)擺振動(dòng)B.側(cè)滾振動(dòng)C.伸縮振動(dòng)D.ABC(正確答案)322.698車輛在直線線路運(yùn)行時(shí)，主要依靠（）的斜度來自動(dòng)調(diào)節(jié)輪對(duì)，使它常處在軌道的中間位置，防止輪緣偏磨。[單選題]*A.車輪外形B.車輪輪緣C.車輪踏面(正確答案)D.輪緣頂面323.699車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生共振，（）。[單選題]*A.對(duì)車輛危害極大(正確答案)B.對(duì)車輛無大礙C.對(duì)車輛無危害D.對(duì)車輛運(yùn)行安全無影響324.700車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（），利用設(shè)在鐵路正線上的測(cè)力平臺(tái)，在線診斷輪對(duì)踏面缺陷、車輪失圓、車輛超偏載等運(yùn)行狀態(tài)不良。[單選題]*A.TCDSB.TVDSC.TPDS(正確答案)D.TADS325.701車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。[單選題]*A.TVDSB.THDSC.TPDS(正確答案)D.TFDS326.702車輛運(yùn)行的垂直和橫向平穩(wěn)性的合格指標(biāo)W分別為（）。[單選題]*A.2和2．5B.3和3(正確答案)C.3.5和4D.3和3.5327.703車輛用152726型滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是（）。[單選題]*A.152mmB.130mm(正確答案)C.260mmD.726mm328.704車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記，包括車型、車號(hào)、路徽、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等，貨車應(yīng)有車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽；客車及圍定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡(jiǎn)稱：客車還應(yīng)有最高運(yùn)行速度標(biāo)記、定員、（）。[單選題]*A.車種(正確答案)B.車牌C.區(qū)間D.車次329.705車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī)。車輛的下拉桿、交叉桿、抗側(cè)滾扭桿和（）須有保安裝置。[單選題]*A.制動(dòng)梁、上拉桿B.制動(dòng)梁、橫向控制桿(正確答案)C.上拉桿、橫向油壓減振器D.制動(dòng)梁、橫向油壓減振器330.706車輛修程，客車和特種用途車按走行公里進(jìn)行檢修分為（）。[單選題]*A.A4(A5)、A3、A2、A1(正確答案)B.廠修、段修、輔修C.段修、輔修、臨修D(zhuǎn).廠修、段修、臨修331.707車輛外墻油漆脫離累計(jì)（），在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于C類敵障。[單選題]*A.100mm×100mmB.200mm×200mmC.300mm×300mm(正確答案)D.400mm×400mm332.708車輛實(shí)行定期檢修，并逐步擴(kuò)