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文檔簡介

1、基礎(chǔ)工程(道橋?qū)I(yè))多排樁課程設(shè)計橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計一、初步樁基礎(chǔ)擬定尺寸1. 樁基礎(chǔ)類型的選擇因為基礎(chǔ)位于湖中,考慮到?jīng)_刷及潮水,且最高水位差為95.5-91.4=4.1m,施工時排水困難,應(yīng)采用高樁承臺式摩擦樁。本設(shè)計采用橋梁整體式墩臺多排樁基礎(chǔ),墩臺聯(lián)結(jié)及承臺板與群樁的連接均為剛性連接(見附圖)。2. 樁底標(biāo)高經(jīng)過初步計算,并考慮單樁承載力、局部沖刷線的影響,結(jié)合設(shè)計區(qū)域樁身穿過密實砂卵石層4.5m,樁底標(biāo)高擬采用79.1m。3. 樁長、樁徑擬定由公路橋涵地基與基礎(chǔ)規(guī)范,鉆孔灌注樁混凝土等級不應(yīng)小于C25。在滿足規(guī)范要求的情況下,采用樁徑為1.2m的鋼筋混凝土樁。樁身采用C25混凝土,級鋼筋

2、,每樁18根主筋,主筋直徑20mm,鋼筋保護層凈距80mm,箍筋采用閉合式直徑8mm,箍筋間距200mm,詳見配筋圖。4. 基樁根數(shù)及其平面布置經(jīng)過初步試算擬采用6根鉆孔灌注樁,對稱豎直雙排樁基礎(chǔ)(即2×3)。查規(guī)范知:鉆孔灌注樁的摩擦樁中心距不得小于2.5倍成孔直徑,所以取鉆孔樁中距為3.0m。二、初擬承臺尺寸1. 承臺尺寸由規(guī)范,承臺的厚度為樁徑的一倍及以上,且不宜小于1.5m,混凝土強度等級不應(yīng)低于C25。本例采用厚度為2.0m,C25混凝土。采用板式實體承臺板,考慮到墩底尺寸為:3.5m×7m,結(jié)合樁間中心距,所以擬定承臺形狀為矩形4.5m(縱橋向)×8m

3、。2. 配筋構(gòu)造要求根據(jù)板式剛性承臺板的受力特性,于承臺底部高出承臺板地面約15cm處設(shè)置一層鋼筋網(wǎng),網(wǎng)孔為100mm×100mm,鋼筋直徑采用12mm,鋼筋網(wǎng)應(yīng)通過樁頂主筋且不應(yīng)截斷。承臺的頂面和側(cè)面應(yīng)設(shè)置表層鋼筋網(wǎng),每個面在兩個方向的截面面積均不宜小于400mm/m,鋼筋間距不應(yīng)大于400mm,本例按250mm×250mm布置,鋼筋為12mm。3. 承臺與樁基礎(chǔ)的連接基樁與承臺的連接用樁頂主筋伸入承臺,樁身嵌入承臺的深度為100mm;伸入承臺內(nèi)的樁頂主筋做成喇叭形(與豎直線傾斜15°)。伸入承臺主筋為帶肋鋼筋22mm,伸入長度650mm。箍筋間距采取160mm

4、,10mm鋼筋。4. 承臺標(biāo)高承臺應(yīng)位于一般沖刷線以上,本例為砂礫石層,有比較好的特性,所以將承臺頂部與河床平齊,初擬承臺底部標(biāo)高為88.9m。三、樁基礎(chǔ)的設(shè)計計算與驗算1單樁承載力采用鉆孔灌注樁單樁承載力公式式中:單樁軸向受壓承載力容許值(kN),樁身自重標(biāo)準(zhǔn)值與置換土重標(biāo)準(zhǔn)值的差值作為荷載考慮;U樁身周長(m);樁端截面面積;N土的層數(shù);承臺底部或局部沖刷線以下各土層厚度,擴孔部分不計;各土層與樁側(cè)的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值;樁端處土的承載力容許值;樁端處土的承載力基本容許值;H樁端的埋置深度,對于有沖刷的樁基,埋深由一般沖刷線起算;對無沖刷的樁基,埋深由天然地面線或?qū)嶋H開挖后的地面線起算;容許承載力

5、隨深度的修正系數(shù);樁端以上各土層的加權(quán)平均重度,若持力層在水位以下且不透水時,不論樁端以上土層的透水性如何,一律取飽和重度;當(dāng)持力層透水時則水中部分取浮重度;修正系數(shù),按表選用;清底系數(shù),按表選用。各個參數(shù)的取值:1) 沖抓成孔直徑應(yīng)比樁徑大0.2m,故d=1.4m2) ,3) 砂礫石層=0.7,淤泥=0.65;=10.0,=0.8 4) 液性指數(shù)5) 查規(guī)范砂礫石層=400,=100;淤泥層=90, =25;密室砂卵層=500,=300,=1450。 即單樁容許承載力為4029.95kN。2樁的計算寬度 查公路橋涵設(shè)計手冊得從本設(shè)計中:;。查規(guī)范,得,;3. 樁-土變形系數(shù)aC25混凝土EC

6、=2.8× 對于三層土的m系數(shù)換算方法采用教材中公式,所以樁在最大沖刷線以下深度h=7.1m,其計算長度為 故按彈性樁計算。4樁頂剛度系數(shù)、的計算;按樁中心距計算面積時,所以 ;查手冊得:;。所以 5.單孔活載+恒載+制動力的計算由于承臺和樁身均采用C25混凝土,作用在承臺底面中心的荷載如下。恒載加一孔活載(控制樁截面強度荷載)時:二孔活載時6. 計算承臺底面原點O處位移查手冊標(biāo)準(zhǔn)公式得:7. 計算作用在每根樁頂上作用力,查手冊標(biāo)準(zhǔn)公式得:單位都為(kN) 校核: 8. 計算最大沖刷線處樁身彎矩M、水平力Q、軸向力P9. 樁身最大彎矩位置及最大彎矩計算由得:由及,查手冊得:。故 由,

7、查手冊得: 即最大彎矩在最大沖刷線以下1.75m處。10. 配筋計算最大彎矩在最大沖刷線以下1.75m處,該處。查結(jié)構(gòu)設(shè)計原理:已知一跨活荷載為3100kN;而 故應(yīng)考慮偏心距增大系數(shù),根據(jù)公路橋規(guī);所以由已知條件得:;。計算受壓區(qū)高度系數(shù)查結(jié)構(gòu)設(shè)計原理得采用試算法列表計算,各系數(shù)查規(guī)范 A B C D 0.38 0.80740.5191-0.57071.8609 -0.013743 計算得當(dāng);時接近,故只需配置構(gòu)造鋼筋,構(gòu)造鋼筋如本說明書第二章樁的構(gòu)造所述(樁身采用C25混凝土,級鋼筋,每樁18根主筋,主筋直徑20mm,鋼筋保護層凈距80mm,箍筋采用閉合式直徑8mm,箍筋間距200mm,見

8、配筋圖)。11. 樁的容許承載力驗算根據(jù)前面所算 ,所以單樁承載力滿足要求。12. 樁身強度驗算(1)樁身穩(wěn)定性驗算屈曲臨界荷載為:故樁身穩(wěn)定性滿足要求。(2)樁身材料強度的驗算由初擬方案得;配筋率按偏心受壓構(gòu)件計算,查手冊得公式 在彎矩作用平面內(nèi)仍然采用試算法ABCD0.87 2.33420.51911.91490.9397141.9由計算表可見,當(dāng)時,與設(shè)計的接近,故取之計算。 故樁身強度滿足規(guī)范要求。13. 群樁基礎(chǔ)承載力驗算基礎(chǔ)底部無軟弱下臥層,故不需考慮軟弱下臥層強度驗算。在本例中樁間中心距,故按照規(guī)范要求需要進行樁底持力層承載力驗算。查手冊知:摩擦型群樁基礎(chǔ)當(dāng)樁間距小于6倍樁徑時,

9、將樁基礎(chǔ)視為實體基礎(chǔ),認為樁側(cè)外力以角向下擴散,按下列公式計算:樁底實體矩形基礎(chǔ)的尺寸由(相關(guān)系數(shù)查規(guī)范)故樁底平面處最大壓應(yīng)力滿足要求。14樁基沉降量驗算 當(dāng)樁的中心距大于6倍樁徑的摩擦型群樁基礎(chǔ),可以認為其沉降量等于同樣土層中靜載試驗的單樁沉降量。本例將樁基看做實體基礎(chǔ)考慮,采用分層總和法計算沉降量。規(guī)范規(guī)定墩臺基礎(chǔ)沉降量應(yīng)滿足墩臺基礎(chǔ)的均勻沉降值;相鄰墩臺間的最小跨徑長度,本例取30m。 由于樁基底部為密實夾卵石層,按一般工程查規(guī)范可以不計算基地沉降量,現(xiàn)暫時取壓縮模量。分布在基地為梯形荷載將它看成290kPa的均布荷載及最大值為167.4kPa的三角形荷載,分層厚度,取h=2m。(1)

10、均布荷載下 計算中心點下各層面處的自重應(yīng)力在基底8m處所以將土層分為4層,0-2,2-4,4-6,6-8,計算最終沉降量(2)三角形荷載下在4m處,為均差系數(shù)表。計算最終沉降量綜合1,2即樁底沉降量滿足規(guī)范要求。四、承臺的驗算與設(shè)計前面已述及承臺的構(gòu)造驗算,為方便起見,這里引用第二篇初擬方案中的尺寸。根據(jù)板式剛性承臺板的受力特性,于承臺底部高出承臺板地面約15cm處設(shè)置一層鋼筋網(wǎng),網(wǎng)孔為100mm×100mm,鋼筋直徑采用12mm。承臺的頂面和側(cè)面應(yīng)設(shè)置表層鋼筋網(wǎng),每個面在兩個方向的截面面積均不宜小于400mm/m,鋼筋間距不應(yīng)大于400mm,本例按250mm×250mm布

11、置,鋼筋為12mm?;鶚杜c承臺的連接用樁頂主筋伸入承臺,樁身嵌入承臺的深度為100mm;伸入承臺內(nèi)的樁頂主筋做成喇叭形(與豎直線傾斜15°)。伸入承臺主筋為帶肋鋼筋18mm,伸入長度650mm。箍筋間距采取160mm,10mm鋼筋。1. 樁頂處的局部受壓驗算樁頂作用于承臺混凝土的壓力,如不考慮樁身與承臺混凝土間的粘著力,局部承壓時按下式計算故樁頂處的局部受壓驗算滿足要求。2. 樁對承臺的沖剪驗算樁頂?shù)匠信_頂面的厚度,應(yīng)根據(jù)樁頂對承臺的沖剪強度,按下式近似計算確定 由于基樁伸入承臺較短,在承臺的布置范圍不超過墩臺邊緣以剛性角向外擴散范圍,可不驗算樁基對承臺的沖剪強度。3. 承臺抗彎及抗剪強度驗算承臺應(yīng)有足夠的厚度及受力鋼筋以保證其抗彎及抗剪切強度。承臺在樁反力作用下,作為雙向受彎構(gòu)件尚無統(tǒng)一驗算方法,本例采用的承臺內(nèi)力在兩個方向上分別進行單向受力的近似計算方法。 (1)承臺抗彎驗算承臺最大彎矩將發(fā)生在樁底邊緣截面按單向受彎計算,該截面彎矩計算公式為 由于本例中群樁的投影面均在墩身投影面內(nèi),所以最大彎矩很小,在構(gòu)造鋼筋下自然滿足抗彎

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