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文檔簡介

FMEA潛在失效模式與效應(yīng)分析FMEA

指PotentialFailureModeandEffectsAnalysis(潛在的失效模式及后果分析)的英文簡稱。

P(Potential)潛在的

F(Failure)失效

M(Mode)模式

A(And)及/和

E(Effects)后果

A(Analysis)分析■FMEA是潛在的失效模式及后果分析的縮寫,本應(yīng)寫成P-FMEA,但由于企業(yè)/公司常用D-FMEA表示產(chǎn)品FMEA,用P-FMEA表示過程FMEA,所以用FMEA表示潛在的失效模式及后果分析,以免混淆。1、何謂FMEA指PotentialFailureModeanFMEA是一組系統(tǒng)化的活動,其目的是:發(fā)現(xiàn)、評價(jià)產(chǎn)品/過程中潛在的失效及其后果。找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。書面總結(jié)上述過程。它是對設(shè)計(jì)(產(chǎn)品/過程)過程的完善,以明確什么樣的設(shè)計(jì)才能滿足顧客要求。1、何謂FMEAFMEA是一組系統(tǒng)化的活動,其目的是:1、何謂FMEA現(xiàn)行預(yù)計(jì)的產(chǎn)品/過程可能產(chǎn)生的失效模式分析分析對顧客或下工程的影響哪些原因可能造成這個(gè)失效模式采取可行的對策FMEA思考方法1、何謂FMEA現(xiàn)行預(yù)計(jì)的產(chǎn)品/過程分析分析對顧客或下哪些原因可能采取可行的第二部分對FMEA的開發(fā)方法第二部分3.方法FMEA開發(fā)沒有一個(gè)單一的或特有的過程,下面描述的是通用的要素:3.方法FMEA開發(fā)沒有一個(gè)單一的或特有的過程,下面描述的a.建立小組如前所述,F(xiàn)MEA的開發(fā)應(yīng)由多方論證(跨職能)小組負(fù)責(zé),小組成員應(yīng)具備必要的專業(yè)學(xué)科知識,這包括專門輔導(dǎo)技能和FMEA過程的知識。建議使用小組方式來實(shí)施FMEA開發(fā)過程,確保所有受影響的職能領(lǐng)域的足夠的輸入與協(xié)作。

FMEA小組領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)當(dāng)挑選有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并且經(jīng)過授權(quán)的小組成員。除了設(shè)計(jì)和過程工程師之外,下面列出的是額外資源的例子:a.建立小組如前所述,F(xiàn)MEA的開發(fā)應(yīng)由多方論證(跨職b.定義范圍范圍建立起FMEA分析的邊界,它根據(jù)FMEA的類型(即:系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件)來界定,明確了應(yīng)包括的和不應(yīng)包括的內(nèi)容。在開始FMEA之前,必須清楚地明白需要評估的究竟是什么。在分析過程中,明確范圍之外不包括的,和范圍內(nèi)應(yīng)包括的都同樣重要。過程起始之初,就需要建立一個(gè)范圍,來確保一致的方向和關(guān)注點(diǎn)。

下面內(nèi)容可以幫助小組界定FMEA范圍:功能模式框(邊界)圖參數(shù)(P)圖接口圖過程流程圖關(guān)聯(lián)矩陣示意圖材料清單(BOM)b.定義范圍范圍建立起FMEA分c.定義顧客在FMEA過程中有四類主要顧客,這四類都需要被列入FMEA分析的考慮范圍:

·

最終用戶:使用產(chǎn)品的人員或組織。FMEA分析對最終用戶的影響可能包括,例如:耐用性。

·OEM組裝和制造中心(工廠):OEM的制造過程(如:沖壓、動力),以及汽車組裝發(fā)生的場所。產(chǎn)品與裝配過程的接口處理對FMEA的有效分析非常重要。

·供應(yīng)鏈制造:材料和部件的制造、組裝、裝配的供應(yīng)商場所,包括:生產(chǎn)件和服務(wù)件的制造、裝配,以及諸如熱處理,焊接,涂漆,電鍍或其它表面處理的過程;可以是任何后續(xù)操作/下游操作,或者下一層的制造過程。

·政府法規(guī)機(jī)構(gòu):制定要求并監(jiān)督安全與環(huán)境規(guī)范符合性的政府代理機(jī)構(gòu)。這些要求和規(guī)范可能影響到產(chǎn)品過程。

了解這些顧客,將有助于更加充分有效地定義功能、要求和規(guī)范,也有利于幫助確定失效模式帶來的相關(guān)影響。c.定義顧客在FMEA過程中有四d.識別功能、要求和規(guī)范識別并理解與定義范圍相關(guān)的功能、要求和規(guī)范。其目的在于闡明項(xiàng)目設(shè)計(jì)目的和過程目的,這可以針對功能的每個(gè)屬性和每個(gè)方面幫助確定潛在失效模式。d.識別功能、要求和規(guī)范識別并理解與定義范圍相關(guān)的功能、要e.識別潛在失效模式失效模式可定義為產(chǎn)品和過程未滿足設(shè)計(jì)目的或過程要求的方式或狀態(tài)。假使失效可能發(fā)生但也可能不會發(fā)生。簡明且易于理解的失效定義是很重要的,因?yàn)樗墒狗治黾性陉P(guān)注點(diǎn)上。潛在失效模式應(yīng)當(dāng)用專業(yè)的技術(shù)術(shù)語來描述,不要描述成顧客可感知到的現(xiàn)象。如果某單一的要求被識別了大量的失效模式,則說明此定義的要求不夠簡潔。e.識別潛在失效模式失效模式可定義為產(chǎn)品和過程未滿足f.識別潛在影響失效的潛在影響是指顧客可感知的失效模式的影響,可以將其描述為顧客可能的覺察或感受。這里的顧客可以是內(nèi)部顧客,也可以是最終用戶。

潛在影響的確定包括失效后果分析,和后果嚴(yán)重性的分析。f.識別潛在影響失效的潛在影響是指顧客可感知的失效模式的影響g.識別潛在原因失效潛在原因是描述失效是如何發(fā)生的;它應(yīng)被描述為可以糾正、控制的事情。失效的潛在原因可能顯示出一個(gè)設(shè)計(jì)不足,它的后果就是失效模式。

原因及其導(dǎo)致的失效模式之間是有直接聯(lián)系的(也就是說,如果有原因發(fā)生,失效模式就會發(fā)生)。在識別失效模式的根本原因時(shí),要盡可能的詳細(xì),便于確定適當(dāng)?shù)目刂坪痛胧┯?jì)劃。如果有多個(gè)原因,就要對每個(gè)原因進(jìn)行獨(dú)立分析。g.識別潛在原因失效潛在原因是描述失效是如何發(fā)生的;它應(yīng)被描h.識別控制控制是指預(yù)防或探測失效原因或失效模式的活動。在識別控制活動時(shí),重要的是應(yīng)明確哪里出了問題,原因是什么,怎樣來預(yù)防或者發(fā)現(xiàn)問題??刂七m用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制造過程。注重預(yù)防的控制將會帶來豐厚的回報(bào)。h.識別控制控制是指預(yù)防或探測失效原因或失效模式的活動i.識別與評估風(fēng)險(xiǎn)FMEA的重要步驟之一就是風(fēng)險(xiǎn)評估,評估包括三個(gè)方面:嚴(yán)重度、發(fā)生頻率、探測度。

嚴(yán)重度是評估失效對顧客影響的等級。

發(fā)生頻率是指一個(gè)失效原因可能的發(fā)生頻率。

探測度是評估產(chǎn)品和過程控制對失效原因或失效模式的探測能力。

組織需要明白顧客對風(fēng)險(xiǎn)評估的要求。i.識別與評估風(fēng)險(xiǎn)FMEA的重要步驟之一就是風(fēng)險(xiǎn)評估,評估包j.建議措施與結(jié)果建議措施的目的在于降低整體風(fēng)險(xiǎn)和失效模式的發(fā)生可能性。建議措施目的是降低嚴(yán)重度、發(fā)生頻率,探測度。

為了確保采取了適當(dāng)?shù)拇胧?,可以采用下面的方式,包括但不限于?/p>

·確保達(dá)成了設(shè)計(jì)要求(包括可靠性)

·評審工程圖和工程規(guī)范

·確認(rèn)并入裝配/制造過程,和

·評審FMEA、控制計(jì)劃和操作指導(dǎo)

完成建議措施的職責(zé)和時(shí)間安排應(yīng)當(dāng)被記錄。

一旦措施完成、獲得結(jié)果,應(yīng)當(dāng)重新評估并記錄嚴(yán)重度、發(fā)生頻率和探測度的等級。j.建議措施與結(jié)果建議措施的目的在于降低整體風(fēng)險(xiǎn)和失效模式的4.管理者職能管理者應(yīng)負(fù)責(zé)FMEA過程。管理者對資源的選擇和應(yīng)用,以及確保有效的風(fēng)險(xiǎn)管理過程(包括時(shí)間安排)負(fù)有最終職責(zé)。

管理者職責(zé)還包括通過持續(xù)評審為小組提供直接支持消除障礙,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。4.管理者職能管理者應(yīng)負(fù)責(zé)FMEA過程。管理者對資源的選擇和失效模式人機(jī)料法環(huán)測量失效效應(yīng)制程FMEA模式一般是發(fā)生在產(chǎn)品上一般是指對下工程或最終顧客的影響失效模式人機(jī)料法環(huán)測量失效效應(yīng)制程FMEA模式一般是發(fā)生一般設(shè)計(jì)思想擔(dān)心問題過去經(jīng)驗(yàn)顧客反應(yīng)可能的失效模式解決方案群策群力智慧發(fā)光設(shè)計(jì)思想擔(dān)心過去顧客可能的失效模式解決方案群策群力智慧發(fā)光集體的努力在最初的潛在PFMEA中,希望負(fù)責(zé)過程的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表。這些部門包括但不限于:設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)、供方以及負(fù)責(zé)下道裝配的部門。FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充份交換意見的催化劑,從而提高集體的工作水平。除非責(zé)任工程師對FMEA和團(tuán)隊(duì)促進(jìn)是有經(jīng)驗(yàn)的,否則有一位有經(jīng)驗(yàn)的FMEA促進(jìn)者來支持這個(gè)團(tuán)隊(duì)是有幫助的。集體的努力在最初的潛在PFMEA中,希望負(fù)責(zé)過程的工程師能夠FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(a,含a1,a2)—“

過程功能/要求”的填寫

輸入與受分析的過程步驟/操作相對應(yīng)的過程功能。過程功能應(yīng)描述操作的目的列出每個(gè)受分析的過程步驟/操作的過程功能的要求。要求是指對規(guī)定的過程的輸入,以期達(dá)到設(shè)計(jì)目的和其它顧客要求FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(a,含a1,a2)—“過FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(b)—“潛在失效模式”的填寫

指過程有可能發(fā)生不能滿足過程功能/要求欄中所描述的過程要求和/或設(shè)計(jì)意圖,它是對該特定工序上的不符合的描述。它可能是下一個(gè)(下游)工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)起因或者是前一個(gè)(上游)工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)后果在準(zhǔn)備PFMEA中,應(yīng)假定所接收的零件/材料是正確和合格的FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(b)—“潛在失效模式”的填

PFMEA表上的過程步驟/功能/要求欄,包括潛在失效模式的示例過程步驟/功能要求潛在失效模式操作20:使用扭矩槍把坐墊安裝在座椅軌道上四個(gè)螺釘少于四個(gè)螺釘規(guī)定的螺釘使用了錯(cuò)誤的螺釘(直徑更大)裝配順序:首先在右前孔擰螺釘螺釘沒有完全扭入螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入按照動態(tài)扭矩規(guī)格來鈕轉(zhuǎn)螺釘螺釘扭矩太高螺釘扭矩太低PFMEA表上的過程步驟/功能/要求欄,包括潛在失效模式的FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(c)—“

潛在的失效后果”的填寫潛在失效影響是指由顧客察覺出的失效模式的影響。既可能是內(nèi)部的顧客,也可能是最終顧客。本文中的顧客可以是下一步操作,后續(xù)操作或場所,經(jīng)銷商,車主。在評估潛在失效影響時(shí),應(yīng)當(dāng)將每一種都考慮進(jìn)去。PFEMA里的產(chǎn)品影響應(yīng)當(dāng)和影響DFEMA里的一致。如果失效模式可能對安全造成影響,或者引起法律的不符合,則應(yīng)當(dāng)在PFMEA當(dāng)在PFMEA里清楚標(biāo)明。針對最終顧客應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品或系統(tǒng)性能來說明影響。如果顧客是下一步操作,后續(xù)操作/場所,應(yīng)當(dāng)就過程/操作性能來說明影響。FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(c)—“潛在的失效后果”影響示例要求失效模式影響四個(gè)螺釘少于四個(gè)鏍釘最終顧客,座墊松動,有噪音,制造和裝配:由于受影響的部分,因而停止發(fā)運(yùn),并進(jìn)行額外挑選和返工規(guī)定的鏍釘使用了錯(cuò)誤的螺釘(直徑更大)制造和裝配:無法在工位安裝螺釘裝配順序:首先在右前孔擰入螺釘螺釘扭入其他孔洞里制造和裝配:難以安裝剩余螺釘螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入最終顧客:坐墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工按照動態(tài)扭矩規(guī)格來扭轉(zhuǎn)螺釘螺釘扭矩太高最終顧客:由于螺釘斷裂導(dǎo)致座墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工螺釘扭矩太低最終顧客:由于螺釘逐漸松動導(dǎo)致座墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工表IV.3影響示例影響示例要求失效模式影響四個(gè)螺釘少于四個(gè)鏍釘最終顧客,座墊松FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格d—“嚴(yán)重度(S)”的填寫

指一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級別,嚴(yán)重度是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。嚴(yán)重度僅適用于失效的后果,嚴(yán)重度的評估分為1—10級,(見過程FMEA嚴(yán)重度評價(jià)準(zhǔn)則)。FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格d—“嚴(yán)重度(S)”的填寫影響標(biāo)準(zhǔn):對產(chǎn)品影響的嚴(yán)重度(對顧客的影響)等級影響標(biāo)準(zhǔn):對過程影響的嚴(yán)重度(對制造/裝配的影響)不符合安全性或者法規(guī)要求潛在失效模式影響了汽車的安全運(yùn)行:或者包含不符合政府法律法規(guī)的情形,失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。10不符合安全性或者法規(guī)要求會使操作員身處危險(xiǎn)(機(jī)械或裝配),失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。潛在失效模式影響了汽車的安全運(yùn)行:或者包含不符合政府法律法規(guī)的情形,失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。9會使操作員身處危險(xiǎn)(機(jī)械或裝配),失效發(fā)生時(shí)有預(yù)警。基本功能喪失或功能降低基本功能喪失(汽車無法運(yùn)行,不影響汽車安全運(yùn)行)8嚴(yán)重中斷產(chǎn)品需要被100%的廢棄。生產(chǎn)線關(guān)閉或中止發(fā)運(yùn)基本功能降低(汽車可以運(yùn)行,但是性能下降)7顯著中斷一部分產(chǎn)品必須廢棄。偏離基本過程,包括降低生產(chǎn)線速度或增加人力。次要功能喪失或功能降低次要功能喪失(汽車可以運(yùn)行,但舒適/便捷功能不可實(shí)施)6中等中斷100%的產(chǎn)品必須離線返工后再被接受。次要功能降低(汽車可以運(yùn)行,但舒適/便捷性能下降)5一部分產(chǎn)品必須離線返工后再被接受。干擾有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,并且被絕大多數(shù)顧客(>75%)察覺到。4中等中斷100%的產(chǎn)品在處理前,必須在線返工。有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,并且被許多顧客(50%)察覺到。3一部分產(chǎn)品在處理前,必須在線返工。有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,但只被少識別能力敏銳的顧客(<25%)察覺到。2微小中斷對過程、操作或操作員造成輕微的不便。沒有影響沒有可識別的影響1

沒有影響沒有可識別的影響。過程FMEA嚴(yán)重度評價(jià)準(zhǔn)則(推薦性的)FMEA的開發(fā):基本表格填寫影響標(biāo)準(zhǔn):等影響標(biāo)準(zhǔn):不符合安全性潛在失效模式影響了汽車的安FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格e—“分類”的填寫

附加過程控制的零部件、系統(tǒng)、子系統(tǒng)一些特殊產(chǎn)品或過程特性(比如:關(guān)鍵,重要,嚴(yán)重,顯著)特殊產(chǎn)品或過程特殊特性符號及其使用可依據(jù)顧客的特殊要求予以確定FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格e—“分類”的填寫FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(f)—“失效模式的潛在原因”的填寫

失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的,應(yīng)依據(jù)可以糾正或可以控制的原則予以描述盡可能地列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個(gè)潛在起因應(yīng)只列出具體的錯(cuò)誤或故障情況(如操作者未安裝密封件);不應(yīng)使用含糊不清的詞語(如操作者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常)盡量少考慮人為的因素FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(f)—“失效模式的潛在原因FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格g—

“頻度”的填寫頻度是指某一特定的起因/機(jī)理發(fā)生的可能性描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意義(1~10),而不是絕對的。通過設(shè)計(jì)更改或過程更改來預(yù)防或控制失效模式的起因/機(jī)理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一的途徑。

FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格g—“頻度”的填寫頻度評價(jià)準(zhǔn)則失效可能性標(biāo)準(zhǔn),原因的發(fā)生頻度──PFMEA(每個(gè)項(xiàng)目/每輛車的事件)等級很高≥100/1000≥1/1010高50/10001/20920/10001/50810/10001/1007中等2/10001/50060.5/10001/200050.1/10001/10,0004低0.01/10001/100,0003≤0.001/10001/1,000,0002很低通過預(yù)防控制消除了失效。1頻度評價(jià)準(zhǔn)則失效可能性標(biāo)準(zhǔn),原因的發(fā)生頻度──PFMEA等級FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(h)—“現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制”的填寫

現(xiàn)行過程控制描述的是可以最大程度的預(yù)防失效原因的控制;或發(fā)現(xiàn)失效模式或失效原因的控制。有兩種過程控制可以考慮;預(yù)防:消除(預(yù)防)失效原因或失效模式的發(fā)生,或者降低其發(fā)生率。探測:識別(探測)失效原因或失效模式,會導(dǎo)致開發(fā)相關(guān)的糾正措施或?qū)Σ?。如果可以,盡可能采用預(yù)防的方式FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(h)—“現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制”的填原因與控制示例要求失效模式原因預(yù)防控制探測控制扭轉(zhuǎn)直到螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入操作員沒有將螺帽扳手與作業(yè)面保持垂直操作員培訓(xùn)在螺帽扳手內(nèi)加入角度傳感器,來發(fā)現(xiàn)螺紋錯(cuò)扣的情況;直到評價(jià)滿足,才允許部件從裝置內(nèi)轉(zhuǎn)移按照動態(tài)扭矩規(guī)格來扭轉(zhuǎn)螺釘螺釘矩太高操作工將扭矩設(shè)置太高密碼保護(hù)控制板(只有技術(shù)維修人員有密碼)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置技術(shù)維修人員將扭矩設(shè)置太高技術(shù)維修人員培訓(xùn)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置設(shè)置說明書內(nèi)添加設(shè)置參數(shù)螺釘扭矩太低操作工將扭矩設(shè)置太低密碼保護(hù)控制板(只有技術(shù)維修人員有密碼)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置技術(shù)維修人員將扭矩設(shè)置太低技術(shù)維修人員培訓(xùn)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置設(shè)置說明書內(nèi)添加設(shè)置參數(shù)原因與控制示例失效模式原因預(yù)防控制探測控制扭轉(zhuǎn)直到螺釘被完全FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(i)—“探測度”的填寫探測度是指現(xiàn)有過程控制探測欄里的最佳探測控制相關(guān)的等級。在單個(gè)FMEA內(nèi),探測度等級是一個(gè)相對評級。為了達(dá)到更低的等級,一般需要對計(jì)劃的探測控制進(jìn)行改進(jìn)

探測度的評價(jià)指標(biāo)分為1—10級相對值FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(i)—“探測度”的填寫推薦的FMEA探測度評價(jià)準(zhǔn)則探測幾率標(biāo)準(zhǔn):通過過程控制來探測的可能性等級探測可能性沒有探測幾率沒有現(xiàn)行過程控制;不能探測或并未分析。10幾乎不可能在任何階段都不容易探測失效模式和/或錯(cuò)誤(原因)不容易被探測到(比如:隨機(jī)審核)。9很稀少在后工序探測問題操作員通過視覺/觸覺/聽覺方式對失效模式在后工序探測。8少在來源處探測問題操作員通過視覺/觸覺/聽覺方式,在崗位上實(shí)施失效模式的探測,或者通過計(jì)數(shù)型量具(通/止規(guī),手動扭矩檢查/扳手等)在后工序探測7很低在后工序探測問題操作員通過計(jì)量型量具在后工序探測,或者通過計(jì)數(shù)型量具(通/止規(guī),手動扭矩檢查/扳手等)在本崗位上實(shí)施探測。6低在來源處探測問題操作員通過計(jì)量型量具,在崗位上實(shí)施失效模式或錯(cuò)誤(原因)的探測,或者通過自動控制來探測不規(guī)范的部件,并通知操作員(燈光,警報(bào)器等)。測量針對安裝設(shè)置和首件檢查(只針對設(shè)置原因)。5中等在后序探測問題通過在后工序的自動控制來實(shí)現(xiàn)失效模式的探測,探測不規(guī)范的零件,封鎖零件,防止零件進(jìn)入下一個(gè)流程。4中等偏高在來源處探測問題通過自動控制探測不規(guī)范的零件,自動封鎖零件,防止零件進(jìn)入下一步流程,在本崗位上實(shí)施失效模式的探測。3高錯(cuò)誤探測和/或問題預(yù)防通過自動控制防止不規(guī)范零件的生產(chǎn),在崗位上實(shí)施錯(cuò)誤(原因)的探測。2很高探測不適用;錯(cuò)誤預(yù)防有預(yù)防錯(cuò)誤(原因)的夾具設(shè)計(jì),機(jī)械設(shè)計(jì)或零件設(shè)計(jì)。由于過程/產(chǎn)品的防錯(cuò)設(shè)計(jì),不規(guī)范零件無法生產(chǎn)。1幾乎可以確定推薦的FMEA探測度評價(jià)準(zhǔn)則探測幾率標(biāo)準(zhǔn):通過過程控制來探FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(j)—“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPN)”的填寫風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPN)是對設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)性的度量。是嚴(yán)重度數(shù)(S)和頻度數(shù)(0)及探測度數(shù)(D)三項(xiàng)數(shù)字之乘積。填入RPN=(S)*(O)*(D).在單獨(dú)地FMEA范圍內(nèi),數(shù)值可以在1到1000之間變化..FMEA第四版本手冊不推薦使用RPN閥值來決定是否需要采取措施,而之前的三個(gè)版本都是采用“閥值”的多少來采取措施,為什么如今不推薦了呢?

FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(j)—“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPNFMEA的開發(fā):基本表格填寫1.使用閥值意味著RPN是衡量相對風(fēng)險(xiǎn)的方法(它們通常不是),而且不要求持續(xù)的改進(jìn)(事實(shí)上是要求的).例如:顧客如果在下面不合理地使用了100這個(gè)閥值,供應(yīng)商就會對RPN為12的特性B采取措施.2.使用閥值的另一個(gè)問題是,沒有一個(gè)要求強(qiáng)制采取措施的RPN值.我們定多少“閥值”是合理呢?有的公司定100,有的定120,有的甚至定60等等,難道定100的時(shí)候,100以上就有風(fēng)險(xiǎn),100以下就沒有風(fēng)險(xiǎn)嗎?3.另外,建立閥值可能會促使小組成員產(chǎn)生錯(cuò)誤行為:即小組成員花時(shí)間去試圖求證一個(gè)低發(fā)生頻繁度或低探測度等級的數(shù)值,以期降低RPN.項(xiàng)目嚴(yán)重度發(fā)生頻度探測度RPNA92590B744112FMEA的開發(fā):基本表格填寫1.使用閥值意味著RPN是衡量FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(k)—“建議措施”的填寫

降低嚴(yán)重度(S)等級:只有設(shè)計(jì)或過程修訂能夠降低嚴(yán)重等級。降低發(fā)生頻度(O)等級:降低發(fā)生頻度等級會要求對過程和設(shè)計(jì)進(jìn)行修訂。通過產(chǎn)品或過程設(shè)計(jì)修訂,可以移除一個(gè)或多個(gè)失效模式的原因,降低發(fā)生等級降低探測度(D)等級:最好是使用防誤/防錯(cuò)。對探測方法的重新設(shè)計(jì)會降低探測度等級FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(k)—“建議措施”的填寫原因(欄f),控制(欄h)和建議措施(欄k)的運(yùn)用示例過程步驟/功能要求失效模式原因預(yù)防控制探測控制建議措施操作20(使用扭矩槍把座墊安裝在座椅軌道上)選擇四個(gè)螺釘四個(gè)螺釘少于四個(gè)螺釘由于疏忽大意,少安裝了螺釘用目視幫助說明正確的數(shù)量在崗位上目視檢查崗位上的扭矩監(jiān)控:如果螺釘少于四個(gè),則停止生產(chǎn)線操作員培訓(xùn)規(guī)定的螺釘使用了錯(cuò)誤的螺釘(直徑更大)在崗位上有相似螺釘用目視幫助說明正確的螺釘在崗位上目視檢查崗位上的角度臨近:如果角度不符合,則停止生產(chǎn)線防錯(cuò)設(shè)計(jì):在崗位/產(chǎn)品內(nèi)使用一種螺釘操作員培訓(xùn)操作20(使用扭矩槍把座墊安裝在座椅軌道上)從右前方的孔開始,按照要求的扭矩將每個(gè)螺釘扭入裝配步驟:首先將螺釘扭入右前孔螺釘扭入了其它孔有多個(gè)孔洞需要操作員要安裝螺釘用目視幫助識別第一個(gè)螺釘?shù)奈恢迷趰徫簧夏恳暀z查在螺帽扳手內(nèi)加入位置傳感器,直到運(yùn)行到了正確的孔才允許工具的操作原因(欄f),控制(欄h)和建議措施(欄k)的運(yùn)用示例要求失FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(I)—“建議措施的職責(zé)和目標(biāo)完成日期”的填寫填入每一項(xiàng)建議措施的責(zé)任者以及預(yù)計(jì)完成的目標(biāo)日期

FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(I)—“建議措施的職責(zé)和目FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(m)—“采取的措施”的填寫在實(shí)施了措施之后,填入實(shí)際措施的簡要說明以及生效日期。FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(m)—“采取的措施”的填寫FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(n)—“措施的結(jié)果”的填寫

重新估算RPN值焦點(diǎn)是持續(xù)改進(jìn)FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(n)—“措施的結(jié)果”的填寫答疑Q&A答疑FMEA潛在失效模式與效應(yīng)分析FMEA

指PotentialFailureModeandEffectsAnalysis(潛在的失效模式及后果分析)的英文簡稱。

P(Potential)潛在的

F(Failure)失效

M(Mode)模式

A(And)及/和

E(Effects)后果

A(Analysis)分析■FMEA是潛在的失效模式及后果分析的縮寫,本應(yīng)寫成P-FMEA,但由于企業(yè)/公司常用D-FMEA表示產(chǎn)品FMEA,用P-FMEA表示過程FMEA,所以用FMEA表示潛在的失效模式及后果分析,以免混淆。1、何謂FMEA指PotentialFailureModeanFMEA是一組系統(tǒng)化的活動,其目的是:發(fā)現(xiàn)、評價(jià)產(chǎn)品/過程中潛在的失效及其后果。找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。書面總結(jié)上述過程。它是對設(shè)計(jì)(產(chǎn)品/過程)過程的完善,以明確什么樣的設(shè)計(jì)才能滿足顧客要求。1、何謂FMEAFMEA是一組系統(tǒng)化的活動,其目的是:1、何謂FMEA現(xiàn)行預(yù)計(jì)的產(chǎn)品/過程可能產(chǎn)生的失效模式分析分析對顧客或下工程的影響哪些原因可能造成這個(gè)失效模式采取可行的對策FMEA思考方法1、何謂FMEA現(xiàn)行預(yù)計(jì)的產(chǎn)品/過程分析分析對顧客或下哪些原因可能采取可行的第二部分對FMEA的開發(fā)方法第二部分3.方法FMEA開發(fā)沒有一個(gè)單一的或特有的過程,下面描述的是通用的要素:3.方法FMEA開發(fā)沒有一個(gè)單一的或特有的過程,下面描述的a.建立小組如前所述,F(xiàn)MEA的開發(fā)應(yīng)由多方論證(跨職能)小組負(fù)責(zé),小組成員應(yīng)具備必要的專業(yè)學(xué)科知識,這包括專門輔導(dǎo)技能和FMEA過程的知識。建議使用小組方式來實(shí)施FMEA開發(fā)過程,確保所有受影響的職能領(lǐng)域的足夠的輸入與協(xié)作。

FMEA小組領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)當(dāng)挑選有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并且經(jīng)過授權(quán)的小組成員。除了設(shè)計(jì)和過程工程師之外,下面列出的是額外資源的例子:a.建立小組如前所述,F(xiàn)MEA的開發(fā)應(yīng)由多方論證(跨職b.定義范圍范圍建立起FMEA分析的邊界,它根據(jù)FMEA的類型(即:系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件)來界定,明確了應(yīng)包括的和不應(yīng)包括的內(nèi)容。在開始FMEA之前,必須清楚地明白需要評估的究竟是什么。在分析過程中,明確范圍之外不包括的,和范圍內(nèi)應(yīng)包括的都同樣重要。過程起始之初,就需要建立一個(gè)范圍,來確保一致的方向和關(guān)注點(diǎn)。

下面內(nèi)容可以幫助小組界定FMEA范圍:功能模式框(邊界)圖參數(shù)(P)圖接口圖過程流程圖關(guān)聯(lián)矩陣示意圖材料清單(BOM)b.定義范圍范圍建立起FMEA分c.定義顧客在FMEA過程中有四類主要顧客,這四類都需要被列入FMEA分析的考慮范圍:

·

最終用戶:使用產(chǎn)品的人員或組織。FMEA分析對最終用戶的影響可能包括,例如:耐用性。

·OEM組裝和制造中心(工廠):OEM的制造過程(如:沖壓、動力),以及汽車組裝發(fā)生的場所。產(chǎn)品與裝配過程的接口處理對FMEA的有效分析非常重要。

·供應(yīng)鏈制造:材料和部件的制造、組裝、裝配的供應(yīng)商場所,包括:生產(chǎn)件和服務(wù)件的制造、裝配,以及諸如熱處理,焊接,涂漆,電鍍或其它表面處理的過程;可以是任何后續(xù)操作/下游操作,或者下一層的制造過程。

·政府法規(guī)機(jī)構(gòu):制定要求并監(jiān)督安全與環(huán)境規(guī)范符合性的政府代理機(jī)構(gòu)。這些要求和規(guī)范可能影響到產(chǎn)品過程。

了解這些顧客,將有助于更加充分有效地定義功能、要求和規(guī)范,也有利于幫助確定失效模式帶來的相關(guān)影響。c.定義顧客在FMEA過程中有四d.識別功能、要求和規(guī)范識別并理解與定義范圍相關(guān)的功能、要求和規(guī)范。其目的在于闡明項(xiàng)目設(shè)計(jì)目的和過程目的,這可以針對功能的每個(gè)屬性和每個(gè)方面幫助確定潛在失效模式。d.識別功能、要求和規(guī)范識別并理解與定義范圍相關(guān)的功能、要e.識別潛在失效模式失效模式可定義為產(chǎn)品和過程未滿足設(shè)計(jì)目的或過程要求的方式或狀態(tài)。假使失效可能發(fā)生但也可能不會發(fā)生。簡明且易于理解的失效定義是很重要的,因?yàn)樗墒狗治黾性陉P(guān)注點(diǎn)上。潛在失效模式應(yīng)當(dāng)用專業(yè)的技術(shù)術(shù)語來描述,不要描述成顧客可感知到的現(xiàn)象。如果某單一的要求被識別了大量的失效模式,則說明此定義的要求不夠簡潔。e.識別潛在失效模式失效模式可定義為產(chǎn)品和過程未滿足f.識別潛在影響失效的潛在影響是指顧客可感知的失效模式的影響,可以將其描述為顧客可能的覺察或感受。這里的顧客可以是內(nèi)部顧客,也可以是最終用戶。

潛在影響的確定包括失效后果分析,和后果嚴(yán)重性的分析。f.識別潛在影響失效的潛在影響是指顧客可感知的失效模式的影響g.識別潛在原因失效潛在原因是描述失效是如何發(fā)生的;它應(yīng)被描述為可以糾正、控制的事情。失效的潛在原因可能顯示出一個(gè)設(shè)計(jì)不足,它的后果就是失效模式。

原因及其導(dǎo)致的失效模式之間是有直接聯(lián)系的(也就是說,如果有原因發(fā)生,失效模式就會發(fā)生)。在識別失效模式的根本原因時(shí),要盡可能的詳細(xì),便于確定適當(dāng)?shù)目刂坪痛胧┯?jì)劃。如果有多個(gè)原因,就要對每個(gè)原因進(jìn)行獨(dú)立分析。g.識別潛在原因失效潛在原因是描述失效是如何發(fā)生的;它應(yīng)被描h.識別控制控制是指預(yù)防或探測失效原因或失效模式的活動。在識別控制活動時(shí),重要的是應(yīng)明確哪里出了問題,原因是什么,怎樣來預(yù)防或者發(fā)現(xiàn)問題??刂七m用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制造過程。注重預(yù)防的控制將會帶來豐厚的回報(bào)。h.識別控制控制是指預(yù)防或探測失效原因或失效模式的活動i.識別與評估風(fēng)險(xiǎn)FMEA的重要步驟之一就是風(fēng)險(xiǎn)評估,評估包括三個(gè)方面:嚴(yán)重度、發(fā)生頻率、探測度。

嚴(yán)重度是評估失效對顧客影響的等級。

發(fā)生頻率是指一個(gè)失效原因可能的發(fā)生頻率。

探測度是評估產(chǎn)品和過程控制對失效原因或失效模式的探測能力。

組織需要明白顧客對風(fēng)險(xiǎn)評估的要求。i.識別與評估風(fēng)險(xiǎn)FMEA的重要步驟之一就是風(fēng)險(xiǎn)評估,評估包j.建議措施與結(jié)果建議措施的目的在于降低整體風(fēng)險(xiǎn)和失效模式的發(fā)生可能性。建議措施目的是降低嚴(yán)重度、發(fā)生頻率,探測度。

為了確保采取了適當(dāng)?shù)拇胧?,可以采用下面的方式,包括但不限于?/p>

·確保達(dá)成了設(shè)計(jì)要求(包括可靠性)

·評審工程圖和工程規(guī)范

·確認(rèn)并入裝配/制造過程,和

·評審FMEA、控制計(jì)劃和操作指導(dǎo)

完成建議措施的職責(zé)和時(shí)間安排應(yīng)當(dāng)被記錄。

一旦措施完成、獲得結(jié)果,應(yīng)當(dāng)重新評估并記錄嚴(yán)重度、發(fā)生頻率和探測度的等級。j.建議措施與結(jié)果建議措施的目的在于降低整體風(fēng)險(xiǎn)和失效模式的4.管理者職能管理者應(yīng)負(fù)責(zé)FMEA過程。管理者對資源的選擇和應(yīng)用,以及確保有效的風(fēng)險(xiǎn)管理過程(包括時(shí)間安排)負(fù)有最終職責(zé)。

管理者職責(zé)還包括通過持續(xù)評審為小組提供直接支持消除障礙,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。4.管理者職能管理者應(yīng)負(fù)責(zé)FMEA過程。管理者對資源的選擇和失效模式人機(jī)料法環(huán)測量失效效應(yīng)制程FMEA模式一般是發(fā)生在產(chǎn)品上一般是指對下工程或最終顧客的影響失效模式人機(jī)料法環(huán)測量失效效應(yīng)制程FMEA模式一般是發(fā)生一般設(shè)計(jì)思想擔(dān)心問題過去經(jīng)驗(yàn)顧客反應(yīng)可能的失效模式解決方案群策群力智慧發(fā)光設(shè)計(jì)思想擔(dān)心過去顧客可能的失效模式解決方案群策群力智慧發(fā)光集體的努力在最初的潛在PFMEA中,希望負(fù)責(zé)過程的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表。這些部門包括但不限于:設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)、供方以及負(fù)責(zé)下道裝配的部門。FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充份交換意見的催化劑,從而提高集體的工作水平。除非責(zé)任工程師對FMEA和團(tuán)隊(duì)促進(jìn)是有經(jīng)驗(yàn)的,否則有一位有經(jīng)驗(yàn)的FMEA促進(jìn)者來支持這個(gè)團(tuán)隊(duì)是有幫助的。集體的努力在最初的潛在PFMEA中,希望負(fù)責(zé)過程的工程師能夠FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(a,含a1,a2)—“

過程功能/要求”的填寫

輸入與受分析的過程步驟/操作相對應(yīng)的過程功能。過程功能應(yīng)描述操作的目的列出每個(gè)受分析的過程步驟/操作的過程功能的要求。要求是指對規(guī)定的過程的輸入,以期達(dá)到設(shè)計(jì)目的和其它顧客要求FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(a,含a1,a2)—“過FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(b)—“潛在失效模式”的填寫

指過程有可能發(fā)生不能滿足過程功能/要求欄中所描述的過程要求和/或設(shè)計(jì)意圖,它是對該特定工序上的不符合的描述。它可能是下一個(gè)(下游)工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)起因或者是前一個(gè)(上游)工序的某個(gè)潛在失效模式的一個(gè)相關(guān)后果在準(zhǔn)備PFMEA中,應(yīng)假定所接收的零件/材料是正確和合格的FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(b)—“潛在失效模式”的填

PFMEA表上的過程步驟/功能/要求欄,包括潛在失效模式的示例過程步驟/功能要求潛在失效模式操作20:使用扭矩槍把坐墊安裝在座椅軌道上四個(gè)螺釘少于四個(gè)螺釘規(guī)定的螺釘使用了錯(cuò)誤的螺釘(直徑更大)裝配順序:首先在右前孔擰螺釘螺釘沒有完全扭入螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入按照動態(tài)扭矩規(guī)格來鈕轉(zhuǎn)螺釘螺釘扭矩太高螺釘扭矩太低PFMEA表上的過程步驟/功能/要求欄,包括潛在失效模式的FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(c)—“

潛在的失效后果”的填寫潛在失效影響是指由顧客察覺出的失效模式的影響。既可能是內(nèi)部的顧客,也可能是最終顧客。本文中的顧客可以是下一步操作,后續(xù)操作或場所,經(jīng)銷商,車主。在評估潛在失效影響時(shí),應(yīng)當(dāng)將每一種都考慮進(jìn)去。PFEMA里的產(chǎn)品影響應(yīng)當(dāng)和影響DFEMA里的一致。如果失效模式可能對安全造成影響,或者引起法律的不符合,則應(yīng)當(dāng)在PFMEA當(dāng)在PFMEA里清楚標(biāo)明。針對最終顧客應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品或系統(tǒng)性能來說明影響。如果顧客是下一步操作,后續(xù)操作/場所,應(yīng)當(dāng)就過程/操作性能來說明影響。FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(c)—“潛在的失效后果”影響示例要求失效模式影響四個(gè)螺釘少于四個(gè)鏍釘最終顧客,座墊松動,有噪音,制造和裝配:由于受影響的部分,因而停止發(fā)運(yùn),并進(jìn)行額外挑選和返工規(guī)定的鏍釘使用了錯(cuò)誤的螺釘(直徑更大)制造和裝配:無法在工位安裝螺釘裝配順序:首先在右前孔擰入螺釘螺釘扭入其他孔洞里制造和裝配:難以安裝剩余螺釘螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入最終顧客:坐墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工按照動態(tài)扭矩規(guī)格來扭轉(zhuǎn)螺釘螺釘扭矩太高最終顧客:由于螺釘斷裂導(dǎo)致座墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工螺釘扭矩太低最終顧客:由于螺釘逐漸松動導(dǎo)致座墊松動,有噪音。制造和裝配:由于受影響的部分,因而進(jìn)行額外挑選和返工表IV.3影響示例影響示例要求失效模式影響四個(gè)螺釘少于四個(gè)鏍釘最終顧客,座墊松FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格d—“嚴(yán)重度(S)”的填寫

指一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級別,嚴(yán)重度是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。嚴(yán)重度僅適用于失效的后果,嚴(yán)重度的評估分為1—10級,(見過程FMEA嚴(yán)重度評價(jià)準(zhǔn)則)。FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格d—“嚴(yán)重度(S)”的填寫影響標(biāo)準(zhǔn):對產(chǎn)品影響的嚴(yán)重度(對顧客的影響)等級影響標(biāo)準(zhǔn):對過程影響的嚴(yán)重度(對制造/裝配的影響)不符合安全性或者法規(guī)要求潛在失效模式影響了汽車的安全運(yùn)行:或者包含不符合政府法律法規(guī)的情形,失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。10不符合安全性或者法規(guī)要求會使操作員身處危險(xiǎn)(機(jī)械或裝配),失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。潛在失效模式影響了汽車的安全運(yùn)行:或者包含不符合政府法律法規(guī)的情形,失效發(fā)生時(shí)無預(yù)警。9會使操作員身處危險(xiǎn)(機(jī)械或裝配),失效發(fā)生時(shí)有預(yù)警?;竟δ軉适Щ蚬δ芙档突竟δ軉适Вㄆ嚐o法運(yùn)行,不影響汽車安全運(yùn)行)8嚴(yán)重中斷產(chǎn)品需要被100%的廢棄。生產(chǎn)線關(guān)閉或中止發(fā)運(yùn)基本功能降低(汽車可以運(yùn)行,但是性能下降)7顯著中斷一部分產(chǎn)品必須廢棄。偏離基本過程,包括降低生產(chǎn)線速度或增加人力。次要功能喪失或功能降低次要功能喪失(汽車可以運(yùn)行,但舒適/便捷功能不可實(shí)施)6中等中斷100%的產(chǎn)品必須離線返工后再被接受。次要功能降低(汽車可以運(yùn)行,但舒適/便捷性能下降)5一部分產(chǎn)品必須離線返工后再被接受。干擾有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,并且被絕大多數(shù)顧客(>75%)察覺到。4中等中斷100%的產(chǎn)品在處理前,必須在線返工。有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,并且被許多顧客(50%)察覺到。3一部分產(chǎn)品在處理前,必須在線返工。有外觀、可聽噪音、汽車操作項(xiàng)目上的問題,但只被少識別能力敏銳的顧客(<25%)察覺到。2微小中斷對過程、操作或操作員造成輕微的不便。沒有影響沒有可識別的影響1

沒有影響沒有可識別的影響。過程FMEA嚴(yán)重度評價(jià)準(zhǔn)則(推薦性的)FMEA的開發(fā):基本表格填寫影響標(biāo)準(zhǔn):等影響標(biāo)準(zhǔn):不符合安全性潛在失效模式影響了汽車的安FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格e—“分類”的填寫

附加過程控制的零部件、系統(tǒng)、子系統(tǒng)一些特殊產(chǎn)品或過程特性(比如:關(guān)鍵,重要,嚴(yán)重,顯著)特殊產(chǎn)品或過程特殊特性符號及其使用可依據(jù)顧客的特殊要求予以確定FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格e—“分類”的填寫FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(f)—“失效模式的潛在原因”的填寫

失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的,應(yīng)依據(jù)可以糾正或可以控制的原則予以描述盡可能地列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個(gè)潛在起因應(yīng)只列出具體的錯(cuò)誤或故障情況(如操作者未安裝密封件);不應(yīng)使用含糊不清的詞語(如操作者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常)盡量少考慮人為的因素FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(f)—“失效模式的潛在原因FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格g—

“頻度”的填寫頻度是指某一特定的起因/機(jī)理發(fā)生的可能性描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意義(1~10),而不是絕對的。通過設(shè)計(jì)更改或過程更改來預(yù)防或控制失效模式的起因/機(jī)理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一的途徑。

FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格g—“頻度”的填寫頻度評價(jià)準(zhǔn)則失效可能性標(biāo)準(zhǔn),原因的發(fā)生頻度──PFMEA(每個(gè)項(xiàng)目/每輛車的事件)等級很高≥100/1000≥1/1010高50/10001/20920/10001/50810/10001/1007中等2/10001/50060.5/10001/200050.1/10001/10,0004低0.01/10001/100,0003≤0.001/10001/1,000,0002很低通過預(yù)防控制消除了失效。1頻度評價(jià)準(zhǔn)則失效可能性標(biāo)準(zhǔn),原因的發(fā)生頻度──PFMEA等級FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(h)—“現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制”的填寫

現(xiàn)行過程控制描述的是可以最大程度的預(yù)防失效原因的控制;或發(fā)現(xiàn)失效模式或失效原因的控制。有兩種過程控制可以考慮;預(yù)防:消除(預(yù)防)失效原因或失效模式的發(fā)生,或者降低其發(fā)生率。探測:識別(探測)失效原因或失效模式,會導(dǎo)致開發(fā)相關(guān)的糾正措施或?qū)Σ?。如果可以,盡可能采用預(yù)防的方式FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(h)—“現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制”的填原因與控制示例要求失效模式原因預(yù)防控制探測控制扭轉(zhuǎn)直到螺釘被完全擰入螺釘沒有完全扭入操作員沒有將螺帽扳手與作業(yè)面保持垂直操作員培訓(xùn)在螺帽扳手內(nèi)加入角度傳感器,來發(fā)現(xiàn)螺紋錯(cuò)扣的情況;直到評價(jià)滿足,才允許部件從裝置內(nèi)轉(zhuǎn)移按照動態(tài)扭矩規(guī)格來扭轉(zhuǎn)螺釘螺釘矩太高操作工將扭矩設(shè)置太高密碼保護(hù)控制板(只有技術(shù)維修人員有密碼)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置技術(shù)維修人員將扭矩設(shè)置太高技術(shù)維修人員培訓(xùn)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置設(shè)置說明書內(nèi)添加設(shè)置參數(shù)螺釘扭矩太低操作工將扭矩設(shè)置太低密碼保護(hù)控制板(只有技術(shù)維修人員有密碼)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置技術(shù)維修人員將扭矩設(shè)置太低技術(shù)維修人員培訓(xùn)在設(shè)置程序內(nèi)加入扭矩確認(rèn)箱,運(yùn)行前確認(rèn)設(shè)置設(shè)置說明書內(nèi)添加設(shè)置參數(shù)原因與控制示例失效模式原因預(yù)防控制探測控制扭轉(zhuǎn)直到螺釘被完全FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(i)—“探測度”的填寫探測度是指現(xiàn)有過程控制探測欄里的最佳探測控制相關(guān)的等級。在單個(gè)FMEA內(nèi),探測度等級是一個(gè)相對評級。為了達(dá)到更低的等級,一般需要對計(jì)劃的探測控制進(jìn)行改進(jìn)

探測度的評價(jià)指標(biāo)分為1—10級相對值FMEA的開發(fā):基本表格填寫空格(i)—“探測度”的填寫推薦的FMEA探測度評價(jià)準(zhǔn)則探測幾率標(biāo)準(zhǔn):通過過程控制來探測的可能性等級探測可能性沒有探測幾率沒有現(xiàn)行過程控制;不能探測或并未分析。10幾乎不可能在任何階段都不容易探測失效模式和/或錯(cuò)誤(原因)不容易被探測到(比如:隨機(jī)審核)。9很稀少在后工序探測問題操作員通過視覺/觸覺/聽覺方式對失效模式在后工序探測。8少在來源處探測問題操作員通過視覺/觸覺/聽覺方式,在崗位上實(shí)施失效模式的探測,或者通過計(jì)數(shù)型量具(通/止規(guī),手動扭矩檢查/扳手等)在后工序探測7很低在后工序探測問題操作員通過計(jì)量型量具在后工序探測,或者通過計(jì)數(shù)型量具(通/止規(guī),手動扭矩檢查/扳手等)在本崗位上實(shí)施探測。6低在來源處探測問題操作員通過計(jì)量型量具,在崗位上實(shí)施失效模式或錯(cuò)誤(原因)的探測,或者通過自動控制來探測不規(guī)范的部件,并通知操作員(燈光,警報(bào)器等)。測量針對安裝設(shè)置和首件檢查(只針對設(shè)置原因)。5中等在后序探測問題通

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