車工高級(jí)理論知識(shí)試卷

車工高級(jí)理論知識(shí)試卷車工高級(jí)理論知識(shí)試卷車工高級(jí)理論知識(shí)試卷資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月車工高級(jí)理論知識(shí)試卷版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：考生考生答題不準(zhǔn)超過此線地區(qū)姓名單位名稱準(zhǔn)考證號(hào)職業(yè)技能鑒定車工高級(jí)（三級(jí)）理論鑒定試卷注意事項(xiàng)1、考試時(shí)間：120分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。一二三四總分得分評(píng)分評(píng)閱人一、單項(xiàng)選擇題：（第1-80題，選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字填入題內(nèi)的括號(hào)中，每題1分，共80分）1、圖樣中螺紋的底徑線用（

）繪制。

(A)粗實(shí)線

(B)細(xì)點(diǎn)劃線

(C)細(xì)實(shí)線

(D)虛線

2、裝配圖的讀圖方法，首先看（

），了解部件的名稱。

(A)零件圖

(B)明細(xì)表

(C)標(biāo)題欄

(D)技術(shù)文件

3、公差代號(hào)Ｈ７的孔和代號(hào)（

）的軸組成過渡配合。

(A)f6

(B)g6

(C)m6

(D)u6

4、尺寸?48F6中，“６”代表（

）。

(A)尺寸公差帶代號(hào)(B)公差等級(jí)代號(hào)

(C)基本偏差代號(hào)(D)配合代號(hào)

5、牌號(hào)為45的鋼的含碳量為百分之（

）。

(A)45

(B)

(C)

(D)

6、軸類零件的調(diào)質(zhì)處理熱處理工序應(yīng)安排在（

）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7、下列鋼號(hào)中，（

）鋼的綜合力學(xué)性能最好。

(A)45

(B)T10

(C)20

(D)08

8、常溫下刀具材料的硬度應(yīng)在（

）以上。

(A)HRC60

(B)HRC50

(C)HRC80

(D)HRC100

9、三星齒輪的作用是（

）。

(A)改變傳動(dòng)比

(B)提高傳動(dòng)精度

(C)齒輪間聯(lián)接

(D)改變絲杠轉(zhuǎn)向

10、一對(duì)相互嚙合的齒輪，其模數(shù)、（

）必須相等才能正常傳動(dòng)。

(A)齒數(shù)比

(B)齒形角

(C)分度圓直徑

(D)齒數(shù)

11、數(shù)控車床中，目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量，一般為（

）。

(A)

(B)

(C)

(D)

12、MC是指（

）的縮寫。

(A)自動(dòng)化工廠

(B)計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)

(C)柔性制造系統(tǒng)

(D)數(shù)控加工中心

13、工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)以外，還包括（

）。

(A)定位基準(zhǔn)(B)粗基準(zhǔn)

(C)精基準(zhǔn)(D)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

14、零件加工時(shí)選擇的定位粗基準(zhǔn)可以使用（

）。

(A)一次

(B)二次

(C)三次

(D)四次及以上

15、工藝系統(tǒng)的組成部分不包括（

）。

（Ａ）機(jī)床（Ｂ）夾具

（Ｃ）量具（Ｄ）刀具

16、車床上的卡盤、中心架等屬于（

）夾具。

(A)通用

(B)專用

(C)組合

(D)標(biāo)準(zhǔn)

17、工件的定位精度主要靠（

）來保證。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

18、切削用量中（

）對(duì)刀具磨損的影響最大。

(A)切削速度

(B)進(jìn)給量

(C)進(jìn)給速度

(D)背吃刀量

19、刀具上切屑流過的表面稱為（

）。

(A)前刀面

(B)后刀面

(C)副后刀面

(D)側(cè)面

20、為了減少?gòu)较蛄?，車?xì)長(zhǎng)軸時(shí)，車刀主偏角應(yīng)?。?/p>

）。

(A)30°~45°

(B)50°~60°

(C)80°~90°

(D)15°~20°

21、既可車外圓又可車端面和倒角的車刀，其主偏角應(yīng)采用（

）。

(A)30°

(B)45°

(C)60°

(D)90°

22、標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角φ的大小為（

）。

(A)90o

(B)100o

(C)118o

(D)120o

23、車削右旋螺紋時(shí)主軸正轉(zhuǎn)，車刀由右向左進(jìn)給，車削左旋螺紋時(shí)應(yīng)該使主軸（

）進(jìn)給。

(A)倒轉(zhuǎn)，車刀由右向左

(B)倒轉(zhuǎn)，車刀由左向右(C)正轉(zhuǎn)，車刀由左向右

(D)正轉(zhuǎn)，車刀由右向左

24、螺紋加工中加工精度主要由機(jī)床精度保證的幾何參數(shù)為（

）。

(A)大徑

(B)中徑

(C)小徑

(D)導(dǎo)程

25、數(shù)控機(jī)床有不同的運(yùn)動(dòng)方式，需要考慮工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系及坐標(biāo)方向，采用（

）的原則編寫程序。

(A)刀具不動(dòng)，工件移動(dòng)

(B)工件固定不動(dòng)，刀具移動(dòng)

(C)根據(jù)實(shí)際情況而定

(D)銑削加工時(shí)刀具固定不動(dòng)，工件移動(dòng)；車削加工時(shí)刀具移動(dòng)，工件不動(dòng)

26、數(shù)控機(jī)床面板上JOG是指（

）。

(A)快進(jìn)

(B)點(diǎn)動(dòng)

(C)自動(dòng)

(D)暫停

27、數(shù)控車床的開機(jī)操作步驟應(yīng)該是（

）。

(A)開電源，開急停開關(guān)，開CNC系統(tǒng)電源

(B)

開電源，開CNC系統(tǒng)電源，開急停開關(guān)

(C)開CNC系統(tǒng)電源，開電源，開急停開關(guān)

(D)都不對(duì)28、牌號(hào)為35的鋼的含碳量為百分之（

）。

(Ａ)35

(Ｂ)

(Ｃ)

(Ｄ)

29、以下（

）指令，在使用時(shí)應(yīng)按下面板“暫?！遍_關(guān)，才能實(shí)現(xiàn)程序暫停。

(A)M01

(B)M00

(C)M02

(D)M06

30、機(jī)床照明燈應(yīng)選（

）V供電。

(A)220

(B)110

(C)36

(D)80

31、圖樣中所標(biāo)注的尺寸，為機(jī)件的（

）完工尺寸。（A）第一道工序（B）第二道工序（C）最后一道工序（D）中間檢查工序32、下列鋼號(hào)中，（

）鋼的塑性、焊接性最好。

(A)5

(B)T10

(C)20

(D)65

33、公差為的?10軸與公差為的?100軸相比加工精度（

）。

（A）?10高

（B）?100高

（C）差不多

（D）無法判斷

34、如圖所示,尺寸?20的公差等于（

）。

（A）

（B）–

（C）

0

（D）

35、含碳量小于（

）鋼稱為低碳鋼。

（A）%（B）%

（C）%

（D）%

36、調(diào)質(zhì)處理是指（

）和高溫回火相結(jié)合的一種工藝。

（A）完全退火

（B）去應(yīng)力退火

（C）正火

（D）淬火

37、以下材料中，耐磨性最好的是（

）。

（A）純銅

（B）鑄鐵

（C）中碳鋼

（D）高碳鋼

38、加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（

）切削力。

（A）降低

（B）減少

（C）增大

（D）升高

39、為了減少刀具磨損，刀具前角應(yīng)（

）。

（A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D）較大些

40、刀具角度中對(duì)斷屑影響較大的是（

）。

（A）前角

（B）后角（C）主偏角

（D）副偏角

41、以下不屬于嚙合傳動(dòng)的是（

）。

（A）鏈傳動(dòng)

（B）帶傳動(dòng)

（C）齒輪傳動(dòng)

（D）螺旋傳動(dòng)

42、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（

）。

（A）泵的額定壓力

（B）泵的流量

（C）壓力表

（D）外負(fù)載

43、滾珠絲杠螺母副中負(fù)載滾珠總?cè)?shù)一般為（

）。

(A）小于2圈

（B）2~4圈

（C）4~6圈

（D）大于6圈

44、只有在（

）和定位基準(zhǔn)精度很高時(shí)，重復(fù)定位才允許采用。

（A）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

（B）定位元件

（C）測(cè)量基準(zhǔn)

（D）夾緊元件

45、工件定位時(shí)，作為定位基準(zhǔn)的點(diǎn)和線，往往是由某些具體表面體現(xiàn)的，這個(gè)表面稱為（

）。

（A）安裝基準(zhǔn)面

（B）測(cè)量基準(zhǔn)面（C）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面

（D）定位基準(zhǔn)面

46、工件的（

）個(gè)自由度都得到限制，工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。

（A）4

（B）5

（C）6

（D）7

47、平頭支撐釘適用于（

）平面的定位。

（A）未加工

（B）已加工

（C）未加工過的側(cè)面

（D）都可以

48、工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（

）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復(fù)

（D）欠定位

49、（

）是計(jì)算機(jī)床功率，選擇切削用量的主要依據(jù)。

（A）主切削力

（B）徑向力

（C）軸向力

（D）周向力

50、以下不屬于三爪卡盤的特點(diǎn)是（

）。

（A）找正方便

（B）夾緊力大

（C）裝夾效率高

（D）自動(dòng)定心好

51、車通孔時(shí)，內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得（

）刀桿中心線。

（A）高于

（B）低于

（C）等高于

（D）都可以

52、若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸，可用（

）來裝夾工件。

（A）兩頂尖

（B）偏心套

（C）兩頂尖和偏心套

（D）偏心卡盤和專用卡盤

53、車普通螺紋，車刀的刀尖角應(yīng)等于（

）度。

（A）30

（B）55

（C）45

（D）60

54、車孔精度可達(dá)（

）。

（A）IT4-IT5

(B)IT5-IT6

(C)IT7-IT8

(D)IT8-IT9)55、軸類零件的淬火熱處理工序應(yīng)安排在（

）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后56、配合代號(hào)H6/f5應(yīng)理解為（

）配合。(A)基孔制間隙

(B)基軸制間隙

.(C)基孔制過渡

(D)基軸制過渡57、畫螺紋連接圖時(shí)，剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時(shí)，這些零件均按（

）繪制。

(A)不剖

(B)半剖

(C)全剖

(D)剖面

58、安裝刀具時(shí)，刀具的刃必須（

）主軸旋轉(zhuǎn)中心。

(A)高于

(B)低于

(C)等高于

(D)都可以

59、刀具路徑軌跡模擬時(shí)，必須在（

）方式下進(jìn)行。

(A)點(diǎn)動(dòng)

(B)快點(diǎn)

(C)自動(dòng)

(D)手搖脈沖

60、在自動(dòng)加工過程中，出現(xiàn)緊急情況，可按（

）鍵中斷加工。

(A)復(fù)位

(B)急停

(C)進(jìn)給保持

(D)三者均可61、在視圖表示球體形狀時(shí)，只需在尺寸標(biāo)注時(shí)，加注（

）符號(hào)，用一個(gè)視圖就可以表達(dá)清晰。

(A)R

(B)Φ

(C)SΦ

(D)O

62、用游標(biāo)卡尺測(cè)量的尺寸，選用讀數(shù)值i為（

）的游標(biāo)卡尺較適當(dāng)。

(A)i=

(B)i=

(C)i=

(D)i=

63、精加工脆性材料，應(yīng)選用（

）的車刀。

(A)YG3

(B)YG6

(C)YG8

(D)YG5

64、切削時(shí)，工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)車刀相對(duì)工件的位移量又叫做（

）。

(A)切削速度

(B)進(jìn)給量

(C)切削深度

(D)轉(zhuǎn)速

65、精車外圓時(shí)，刃傾角應(yīng)取（

）。

(A)負(fù)值

(B)正值

(C)零

(D)都可以

66、傳動(dòng)螺紋一般都采用（

）。

(A)普通螺紋

(B)管螺紋

(C)梯形螺紋

(D)矩形螺紋

67、一對(duì)相互嚙合的齒輪，其齒形角、（

）必須相等才能正常傳動(dòng)。

(A)齒數(shù)比

(B)模數(shù)

(C)分度圓直徑

(D)齒數(shù)

68、CNC是指（

）的縮寫。

(Ａ)自動(dòng)化工廠

(Ｂ)計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)

(Ｃ)柔性制造系統(tǒng)

(Ｄ)數(shù)控加工中心

69、工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)以外，還包括（

）。

(Ａ)裝配基準(zhǔn)(Ｂ)粗基準(zhǔn)

(Ｃ)精基準(zhǔn)(Ｄ)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

70、工件以兩孔一面為定位基準(zhǔn)，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（

）定位。

(A)完全

(B)部分

(C)重復(fù)

(D)永久

71、夾具中的（

）裝置，用于保證工件在夾具中的正確位置。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

72、V形鐵是以（

）為定位基面的定位元件。

(A)外圓柱面

(B)內(nèi)圓柱面

(C).內(nèi)錐面

(D)外錐面

73、切削用量中（

）對(duì)刀具磨損的影響最小。

(Ａ)切削速度

(Ｂ)進(jìn)給量

(Ｃ)進(jìn)給速度

(Ｄ)背吃刀量

74、粗加工時(shí)的后角與精加工時(shí)的后角相比，應(yīng)（

）。

(A)較大

(B)較小

(C)相等

(D)都可以

75、車刀角度中，控制刀屑流向的是（

）。

(A)前角

(B)主偏角

(C).刃傾角

(D)后角

76、精車時(shí)加工余量較小，為提高生產(chǎn)率，應(yīng)選用較大的（

）。

(A)進(jìn)給量

(B)切削深度

(C).切削速度

.(D)進(jìn)給速度

77、粗加工較長(zhǎng)軸類零件時(shí)，為了提高工件裝夾剛性，其定位基準(zhǔn)可采用軸的（

）。

(A)外圓表面

(B)兩端面

(C).一側(cè)端面和外圓表面

(D)內(nèi)孔

78、閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測(cè)裝置安裝裝在（

）。

(Ａ)傳動(dòng)絲杠上(Ｂ)伺服電機(jī)軸端(Ｃ)機(jī)床移動(dòng)部件上(Ｄ)數(shù)控裝置

79、影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是（

）。

(A)前角

(B)后角

(C).主偏角

(D)副偏角

80、為了保持恒切削速度，在由外向內(nèi)車削端面時(shí)，如進(jìn)給速度不變，主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)該（

）。

(Ａ)不變

(Ｂ)由快變慢

(Ｃ)由慢變快

(Ｄ)先由慢變快再由快變慢評(píng)分評(píng)閱人二、判斷題：（每題1分，共20分，對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”）（

）1.機(jī)械制圖圖樣上所