告別交通陋習(xí)踐行文明交通主題班會

摒棄交通陋習(xí)安全文明出行

學(xué)生是祖國的希望，代表著民族的未來。學(xué)生能否健康成長，直接關(guān)系到教育的成敗，關(guān)系到人民的切身利益和國家的前途命運。保護學(xué)生的安全健康是人民的責(zé)任，全社會的大事。今天我們召開“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”主題班會活動，就是向同學(xué)們宣傳交通安全知識，希望每位同學(xué)心中有交通安全意識，時時刻刻緊記住要遵守交通規(guī)則。交通死亡人數(shù)20.43萬4萬77026600汽車保有量4400萬2.36億7000萬4800萬萬車死亡率46.43人/萬車1.7人/萬車1.1人/萬車1.37人/萬車中國美國日本德國2005汽車大國交通死亡人數(shù)對比中國“萬車死亡率”，是發(fā)達國家的幾十倍，中國的機動車輛相比較而言，看起來更加危險……

交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷……日前,國家安監(jiān)總局公布的數(shù)據(jù)表明,我國的交通安全形勢有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計，2010年上半年，我國各類事故死亡33876人，其中交通事故死亡人數(shù)27270人，全國每天死于交通事故的約有150人。你知道嗎?事故如猛虎看了這些些車禍圖圖片同學(xué)學(xué)們有什什么感想想道路交通通是一個個世界性性的社會會問題,它已成成為國際際社會的的一大公公害。據(jù)據(jù)統(tǒng)計，，２0世世紀(jì)以來來，因交交通事故故死亡的的人數(shù)達達到２２３５５萬人，這個個數(shù)字比比第一次次世界大大戰(zhàn)中死死亡的人人數(shù)還多多，交通通事故已已成為全全世界非非正常死死亡的重重要因素素。許多多名人也也葬身于于車禍之之中，如如美國的的巴頓將將軍，英英國的王王妃戴安安娜等等等。我國每年年因各類類事故死死亡人數(shù)數(shù)約１０萬萬人，道路路交通事事故死亡亡人數(shù)占占６０％以以上。我國的的交通事事故死亡亡人數(shù)位位居世界界首位，，平均每天天有280多人人死于車車禍。其中中小小學(xué)生占總?cè)藬?shù)數(shù)的８％左右右。這個數(shù)數(shù)字向人人們敲響響警鐘，，追根溯溯源，安安全意識識淡薄，，麻痹大大意，違違章違紀(jì)紀(jì)是造成成交通事事故的根根本原因因。據(jù)報道，，截至目目前，我我國私家家車保有有量達8507萬輛，，比2003年年增長13倍。。近兩年年，私家家車數(shù)量量仍在以以年均1400多萬輛輛的速度度迅猛增增長。發(fā)發(fā)展帶來來了便捷捷，也帶帶來了苦苦惱，人人、車、、路的矛矛盾日益益突出，，道路交交通安全全隱患明明顯增多多。汽車時代的到到來，讓讓寬闊的的道路變變得無法法承載，，人們關(guān)關(guān)注交通通、關(guān)心心出行，，更期盼盼交通順順暢，期期盼交通通文明。。據(jù)相關(guān)部部門統(tǒng)計計，80%以上上的交通通事故是是由駕駛駛?cè)说倪`違法行為為、交通通陋習(xí)導(dǎo)導(dǎo)致的。。僅今年年1至10月份份，全國國交管部部門共查查處闖紅紅燈1400萬萬起，超超速行為為5340萬起起，疲勞勞駕駛148萬萬起………由此我我們不難難得出這這樣的結(jié)結(jié)論：每每一個交交通陋習(xí)習(xí)都與交交通事故故密切相相關(guān)。要要解決人人、車、、路之間間的矛盾盾，避免免更多道道路交通通安全事事故的發(fā)發(fā)生，關(guān)關(guān)鍵是要要解決人人的問題題，改掉掉出行陋陋習(xí)，文文明上路路、文明明駕駛。。出行文文明或許許解決不不了交通通擁堵的的根本問問題，但但起碼可可以減少少交通事事故帶來來的傷害害。說到交通通陋習(xí)，，沒有人人不深惡惡痛絕，，比如機機動車闖闖紅燈，，行人橫橫穿馬路路、跨越越隔離設(shè)設(shè)施，行行人、非非機動車車走機動動車道，，機動車車走自行行車道，，駕乘機機動車不不系安全全帶，駕駕駛機動動車、非非機動車車時打手手機，亂亂鳴喇叭叭，隨意意向車外外拋撒雜雜物，駕駕駛機動動車隨意意變更車車道，亂亂停亂放放車輛，，違法占占用道路路……可可現(xiàn)實中中似乎又又是一邊邊抱怨別別人的規(guī)規(guī)則意識識太差，，一邊自自己也在在違反著著規(guī)則。。躬身自自省，我我們深惡惡痛絕的的這些陋陋習(xí)，在在自己身身上是否否也存在在？現(xiàn)代文明社會會需要一一個彼此此尊重、、規(guī)范有有序的公公共空間間，只有有這樣才才能保證證整體利利益最大大化，讓讓生活其其中的人人共贏。。要實現(xiàn)現(xiàn)共贏，，前提是是共同遵遵守公共共秩序，，而不是是只要求求別人，，放任自自己。隨著機動動車數(shù)量量的增加加，交通通事故的的頻發(fā)，，每年因因交通事事故致傷傷、致殘殘、致死死的人數(shù)數(shù)都居高高不下。。一份來來自公安安部交管管局的統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)字字顯示，，近年來來，我國國道路交交通事故故死亡人人數(shù)每年年都在7萬左右右，受傷傷人數(shù)約約30萬萬，直接接經(jīng)濟損損失近10億元元。作為為交通參參與者，，一旦出出了交通通事故，，沒有贏贏家，都都是受害害者。其其實改掉掉陋習(xí)，，遵守規(guī)規(guī)則，看看上去是是給別人人提供了了方便，，但最根根本的是是給自己己帶來了了安全。。我們已進進入汽車車時代，，可交通通參與者者的思維維還停留留在非機機動車時時代。交交通安全全日其實實是在提提醒我們們，作為為交通參參與者，，出行文文明是最最起碼的的。當(dāng)我我們在馬馬路上為為別人不不遵守交交通規(guī)則則的行為為憤憤時時，也問問一下自自己：今今天我闖闖紅燈了了嗎？我我過馬路路時低頭頭看手機機了嗎？？我隨意意變更車車道了嗎嗎？我的的出行文文明嗎？？為了社社會秩序序，也為為了自己己的安全全，讓我我們都摒摒棄交通通陋習(xí)，，文明從從出行開開始。１２月２２日是我我國第二二個交通通安全日日，今年年的主題題是“摒摒棄交通通陋習(xí)安安全文文明出行行”。交交通陋習(xí)習(xí)已成為為我國道道路交通通傷害的的重要誘誘因。公公安部交交管局對對當(dāng)前常常見的交交通陋習(xí)習(xí)進行了了盤點。。隨意變道道：加塞塞、逆向向行駛超超車、違違反禁止止標(biāo)線行行駛等，，均為違違法行為為，極易易造成交交通事故故。車窗垃圾圾：汽車車從路上上駛過，，車窗里里卻飛出出雜物，，有的被被拋在馬馬路上，，有的直直接砸中中過往車車輛，有有的讓行行人躲閃閃不及。。馬路上上的這些些“不速速之客””還加重重了環(huán)衛(wèi)衛(wèi)工人的的工作負(fù)負(fù)擔(dān)和人人身風(fēng)險險，近年年來已經(jīng)經(jīng)發(fā)生多多起環(huán)衛(wèi)衛(wèi)工人因因清理馬馬路上的的垃圾被被過往車車輛撞傷傷甚至身身亡的悲悲劇。駕車接打打手機：：行車途途中應(yīng)保保持注意意力的高高度集中中，接打打手機、、看短信信等行為為雖然只只占用駕駕駛員短短短幾秒秒時間，，但嚴(yán)重重危害行行車安全全。開斗氣車車：一些些駕駛?cè)巳藦娦谐?、逼逼迫其他他車輛變變道等行行為在城城市道路路上屢見見不鮮。。這些行行為嚴(yán)重重擾亂了了交通秩秩序，不不僅危及及彼此安安全，更更易殃及及其他車車輛。不系安全全帶、不不戴頭盔盔：統(tǒng)計計顯示，，在汽車車事故中中，不系系安全帶帶的當(dāng)事事人的死死亡率是是系安全全帶的３３７．７７倍；不不戴頭盔盔也會大大大增加加摩托車車事故的的死亡風(fēng)風(fēng)險。亂鳴笛：：亂鳴笛笛現(xiàn)象屢屢禁不止止，急促促而刺耳耳的笛聲聲給本已已喧囂的的街道增增添了更更多的噪噪音，加加重了人人們的焦焦慮。惡劣天氣氣開車不不減速：：惡劣天天氣，車車輛本身身容易出出現(xiàn)打滑滑等情況況，駕車車應(yīng)減速速慢行。。有的車車輛不減減速，將將污水濺濺到行人人身上或或他人車車上，不不僅有失失道德，，更有可可能為安安全埋下下隱患。。不禮讓斑斑馬線：：有些駕駕駛員只只圖自己己方便，，路口信信號燈轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)黃也不不減速，，完全無無視斑馬馬線旁的的行人。。這樣的的行為是是對行人人通過權(quán)權(quán)的無視視和對他他人生命命安全的的不負(fù)責(zé)責(zé)，稍有有不慎就就會釀成成交通事事故。夜間行車車濫用遠遠光燈：：雖然遠遠光燈擴擴大了駕駕駛員的的視線范范圍，但但強烈的的光照很很容易給給迎面而而來的車車輛駕駛駛員和行行人造成成視線模模糊，增增加交通通事故發(fā)發(fā)生的概概率。車輛亂停停亂放：：在禁止止停車區(qū)區(qū)域停車車，不僅僅容易造造成交通通擁堵，，引發(fā)交交通混亂亂，還有有可能影影響到消消防安全全通道暢暢通，形形成嚴(yán)重重的安全全隱患我們生活活中有哪哪些交通通不安全全隱患呢呢？跨越隔離離墩在汽車間間穿行開車打手手機騎摩托不不戴頭盔盔在較窄的的街區(qū)馬馬路上行行走，一一定要靠靠右邊走走，不要要幾個同同學(xué)一塊塊橫著走走，以免免妨礙他他人行行走和車車輛行駛駛。3騎車上下下學(xué)一群群并排行行駛，這這樣既妨妨礙交通通，又不不文明，，互相擠擠道，也也容易摔摔跤或撞撞人。4在馬路上上，有的的同學(xué)喜喜歡騎著著自行車車鬧著玩，，這都是是不安全全的。5隔著馬路路相互喊喊話、問問候，也容易被被往來的的行人、、車輛碰碰撞。6當(dāng)走路只只顧著談?wù)勌煺f地地，沒有有留意地地面的情情況時，，很容易易發(fā)生意意外。7坐車時，，能把頭頭、手伸伸出車外外，這樣樣很容易易在兩車車相會時時出現(xiàn)意意外事故故。8無證駕駛駛摩托車車超速認(rèn)識交通通標(biāo)志：：你能說出出下列交交通圖標(biāo)標(biāo)的含義義嗎？比賽開始始禁止騎自自行車下下坡禁止騎自自行車上上坡1禁止向左左轉(zhuǎn)彎2注意行人人標(biāo)志：：用以促使使車輛駕駕駛?cè)藴p減速慢行行，注意意行人。。3禁止行人人通行標(biāo)標(biāo)志：表示禁止止行人通通行4禁止跨越越5禁止非機機動車通通行標(biāo)志志：表示禁止止各類非非機動車車通行6危險標(biāo)志志7當(dāng)心車輛輛8機動車車車道非機動車車車道禁止通行行表示禁止止一切車車輛和行行人通行行。此標(biāo)標(biāo)志設(shè)在在禁止通通行的道道路入口口處。騎自行車車九不準(zhǔn)準(zhǔn)一、不在在機動車車道內(nèi)騎騎自行車車.二、自行行車不逆逆向行駛駛.三、騎自自行車是是不帶人人.四、騎自自行車不不闖紅燈燈.五、騎自自行車不不撐傘.六、騎自自行車不不攀扶其其它車輛輛.七、騎自自行車不不雙手離離把.八、未滿滿12周周歲不騎騎車上路路.九、騎自自行車不不突然強強行猛拐拐交警提倡倡:騎自行車車九不準(zhǔn)準(zhǔn)一、不在在機動車車道內(nèi)騎騎自行車車.二、自行行車不逆逆向行駛駛.三、騎自自行車是是不帶人人.四、騎自自行車不不闖紅