國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用課件

第5章國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述第5章國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過本章的學(xué)習(xí)，從總體上把握國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的要素、內(nèi)容及框架，初步掌握在我國對(duì)外貿(mào)易的方針政策指導(dǎo)下，進(jìn)行國際貨物買賣的基本理論、基本知識(shí)和基本技能；學(xué)會(huì)在進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)中，既能結(jié)合我國實(shí)際，切實(shí)貫徹國家的方針政策和企業(yè)的經(jīng)營意圖，又能符合法律規(guī)范和國際貿(mào)易慣例，為學(xué)習(xí)以后各章打下基礎(chǔ)。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引例】有一份CIF合同在美國訂立，由美國商人A出售一批IBM電腦給香港商人B，按CIF香港條件成交。雙方在執(zhí)行合同的過程中，對(duì)合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭議。請(qǐng)分析解決此項(xiàng)糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國法律？CIF香港的含義是什么？分析：應(yīng)適用于美國法律。在按CIF香港條件成交的合同中，出口方在出口國裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)，所以履約地在美國裝運(yùn)港，而非目的港香港。本章將對(duì)合同條款和貿(mào)易術(shù)語詳細(xì)介紹?！疽恳?、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的特點(diǎn)1、交易雙方處在不同國家和地區(qū)，在洽商交易和履約的過程中，涉及到各自不同的制度、政策措施、法律、慣例和習(xí)慣做法，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。2、國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。3、國際市場廣闊，交易雙方相距遙遠(yuǎn)，加之國際貿(mào)易界的從業(yè)機(jī)構(gòu)和人員情況復(fù)雜，故易產(chǎn)生欺詐活動(dòng)，稍有不慎，就可能受騙上當(dāng)，貨款兩空，蒙受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。4、國際貿(mào)易易受政策、經(jīng)濟(jì)形勢和其它客觀條件變化的影響，尤其在當(dāng)前國際局勢動(dòng)蕩不定、國際市場競爭和貿(mào)易摩擦愈演愈烈以及國際市場匯率經(jīng)常浮動(dòng)和貨價(jià)瞬息萬變的情況下，國際貿(mào)易的不穩(wěn)定性更為明顯，從事國際貿(mào)易的難度也更大。

第一節(jié)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容一、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的特點(diǎn)第一節(jié)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容主要包括以下四個(gè)方面：1．國際貿(mào)易術(shù)語與相關(guān)慣例2．國際貨物買賣合同條款3．國際貨物買賣合同的商定和履行4．國際貿(mào)易方式二、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本內(nèi)容

二、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本內(nèi)容

第二節(jié)國際貨物買賣合同的基本知識(shí)一、國際貨物買賣合同的基本概念與特征合同是當(dāng)事人之間確立相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種協(xié)議。國際貨物買賣合同是指營業(yè)地處于不同國家或地區(qū)的當(dāng)事人之間所訂立的，并由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán)，另一方支付價(jià)款的合同。因此，國際貨物買賣合同最鮮明的特征就是國際性，無論是在合同的當(dāng)事人，還是在合同的履行等方面都帶有涉外因素。第二節(jié)國際貨物買賣合同的基本知識(shí)一、國際貨物買賣合同的基本二、國際貨物買賣合同條款

買賣合同一般有約首，正文和約尾三部分組成。約首包括合同名稱，編號(hào)，締約日期。締約雙方的名稱，地址及合同的序言等。正文是合同的核心，主要規(guī)定了有關(guān)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)各項(xiàng)的條款。約尾一般注明合同的文字及文本數(shù)，合同的生效，有效期及雙方的簽署和日期等。二、國際貨物買賣合同條款第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語概論（一）貿(mào)易術(shù)語的含義及作用1．貿(mào)易術(shù)語的含義國際貿(mào)易術(shù)語是進(jìn)出口商品價(jià)格的重要組成部分，是用幾個(gè)英文字母的縮寫來說明買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面的權(quán)利和義務(wù)。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語概論

第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(一)國際貿(mào)易術(shù)語的含義用來表示交易雙方責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)(Responsibilities、Cost與Risks)劃分的專門用語，稱貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)，它來源于國際貿(mào)易慣例，是在國際貿(mào)易長期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸產(chǎn)生的。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(一)國一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(二)貿(mào)易術(shù)語的作用1．明確責(zé)任，規(guī)范、簡化手續(xù)2．影響國際貨物買賣合同的性質(zhì)3．具有法律作用一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(二)貿(mào)易術(shù)語的作用1．明確責(zé)任

（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》二、《2000通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語《2000年通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語的分組二、《2000通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語《2000年通則》對(duì)貿(mào)三、六種常用貿(mào)易術(shù)語一、FOB

FreeonBoard(…namedportofshipment)，即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。而買方必須自該交貨點(diǎn)起負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。按照《2000年通則》規(guī)定，此術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。FOB三、六種常用貿(mào)易術(shù)語一、FOBFreeon一、FOBFOB術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表一、FOBFOB術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表

我國一出口企業(yè)2009年3月向美國出口一批包裝貨物，合同規(guī)定采用FOBNewYork術(shù)語，我方在收到美方開立的信用證后，按期裝船，但貨物在裝船越過船舷后不慎跌落在甲板上，致使包裝破裂。請(qǐng)問上述包裝損失應(yīng)由誰承擔(dān)？課堂練習(xí)我國一出口企業(yè)2009年3月向美國出口一批包裝貨一、FOB

以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB、CFR和CIF同其他貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別之一?！按蠟榻纭北砻髫浳镌谘b上船之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔(dān)。貨物裝上船之后，包括在起航前和在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。船舷為界一、FOB以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是F一、FOB

根據(jù)有關(guān)法律和慣例，如果買方未能按時(shí)派船，這包括未經(jīng)對(duì)方同意提前將船派到和延遲派到裝運(yùn)港，賣方都有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及賣方增加的倉儲(chǔ)費(fèi)等，均由買方負(fù)擔(dān)。如果買方指派的船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港，而賣方卻未能備妥貨物，那么，由此產(chǎn)生的上述費(fèi)用則由賣方承擔(dān)。船貨銜接一、FOB根據(jù)有關(guān)法律和慣例，如果買方未能按時(shí)課堂練習(xí)某公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為辦理租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理？課堂練習(xí)某公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接一、FOB

在FOB條件下，買賣雙方雖然都沒有辦理保險(xiǎn)的義務(wù)，但是按慣例由買方負(fù)責(zé)投保。買方也可以讓賣方代辦，只是這筆費(fèi)用需單獨(dú)支付。保險(xiǎn)事宜一、FOB在FOB條件下，買賣雙方雖然都沒有辦理保險(xiǎn)的一、FOB《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》(以下簡稱《定義》)中的FOB術(shù)語使用范圍很廣，它既可使用于內(nèi)陸交貨，也可使用于裝運(yùn)港交貨，甚至可使用于進(jìn)口地交貨，與《2000年通則》存在著明顯的分歧。FOBVessel風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口清關(guān)問題一、FOB《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》課堂練習(xí)

按《定義》對(duì)FOB術(shù)語的解釋，F(xiàn)OBSanFrancisco與FOBVesselSanFrancisco有什么區(qū)別？

FOBVesselSanFrancisco(適用《定義》)與FOBSanFrancisco(適用《2000年通則》)又有什么區(qū)別呢？課堂練習(xí)按《定義》對(duì)FOB術(shù)語的解釋，F(xiàn)OBSan一、FOB

為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，買賣雙方往往在FOB術(shù)語后加列附加條件，形成了FOB的變形，見表3-5。FOBLinerTerms(FOB班輪條件)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)FOBStowed，F(xiàn)OBS(FOB包括理艙)FOBTrimmed，F(xiàn)OBT(FOB包括平艙)FOBStowedandTrimmed，F(xiàn)OBST(FOB包括理艙和平艙)一、FOB為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，買賣雙方往往在課堂練習(xí)

我某公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸。如果我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用FOB的哪個(gè)變形？課堂練習(xí)我某公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采二、CFRCostandFreight(…namedportofdestination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CFR二、CFRCostandFreight(…nam二、CFRCFR術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表二、CFRCFR術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表二、CFR賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知

以CFR條件成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自越過裝運(yùn)港船舷時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移，買方承擔(dān)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，因此通常買方會(huì)投保。如果貨物裝船后賣方不及時(shí)發(fā)出關(guān)于所裝貨物詳細(xì)情況的裝船通知，買方則無法及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。二、CFR賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知以CFR條件二、CFR進(jìn)口時(shí)采用CFR應(yīng)慎重

在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按CFR條件成交時(shí)，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。二、CFR進(jìn)口時(shí)采用CFR應(yīng)慎重在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按二、CFRCFR術(shù)語的變形二、CFRCFR術(shù)語的變形三、CIF

Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。CIF術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CIF三、CIFCost,InsuranceandF三、CIFCIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表三、CIFCIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表三、CIF在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即完成了交貨義務(wù)。因此，采用CIF術(shù)語訂立的合同屬“裝運(yùn)合同”三、CIF在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即三、CIF采用CIF術(shù)語成交，賣方的基本義務(wù)之一是租船或訂艙，辦理從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)輸事宜。根據(jù)《2000年通則》規(guī)定，賣方只需負(fù)責(zé)按慣常條件租船或訂艙，使用適合裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物，買方無權(quán)限制船舶的國籍、船型、船齡或指定船只、船公司等。三、CIF采用CIF術(shù)語成交，賣方的基本義三、CIF賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任《2000年通則》認(rèn)為當(dāng)合同未對(duì)保險(xiǎn)事項(xiàng)作出明示時(shí)，賣方只需投保最低險(xiǎn)別。如買方要得到更大責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，或要求投保戰(zhàn)爭、罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)，則須與賣方明示地達(dá)成協(xié)議，或者自選安排額外保險(xiǎn)。三、CIF賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任《2000年通則》認(rèn)為三、CIF

所謂象征性交貨是指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨?？梢?，在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。象征性交貨三、CIF所謂象征性交貨是指賣方只要按期在約定三、CIFCFR術(shù)語中為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的變形，完全適用于CIF術(shù)語。為了明確卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)，也可采用CIF術(shù)語的變形。例如，CIFLinerTerms(CIF班輪條件)、CIFLanded(CIF卸到岸上)、CIFExTackle(CIF吊鉤交貨)、CIFExShip’sHold(CIF艙底交貨)。三、CIFCFR術(shù)語中為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的【比較】FOB、CIF、CFR異同點(diǎn)相同點(diǎn)1、賣方負(fù)責(zé)裝貨、并通知買方；買方負(fù)責(zé)接貨2、賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)、；買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)3、賣方交單，買方受單，付款4、都是裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，都是以船舷為界5、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款6、都適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸

不同點(diǎn)賣方義務(wù)買方義務(wù)FOB租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）CFR租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）CIF租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）【比較】相1、賣方負(fù)責(zé)裝貨、并通知買方；買方負(fù)責(zé)接貨賣方四、FCA

FreeCarrier(…namedplace)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))，是指賣方在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨。應(yīng)該注意，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生不同的影響。如賣方在其所在地交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；如賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。FCA四、FCAFreeCarrier(…named四、FCA按FCA術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。FCA術(shù)語的買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地運(yùn)輸貨物的合同。但當(dāng)賣方被要求協(xié)助與承運(yùn)人訂立合同時(shí)，只要買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，賣方也可以辦理。賣方如若拒絕，應(yīng)立即通知買方，以便買方另做安排。四、FCA按FCA術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)課堂練習(xí)新疆某公司和日本客商洽談一項(xiàng)出口合同，計(jì)劃貨物由烏魯木齊運(yùn)往橫濱，我方不愿承擔(dān)從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風(fēng)險(xiǎn)，日本客商堅(jiān)持由自己辦理運(yùn)輸，則應(yīng)采用何種貿(mào)易術(shù)語使雙方都滿意？課堂練習(xí)新疆某公司和日本客商洽談一項(xiàng)出口合同，五、CPT

CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)，是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人時(shí)，賣方即完成了交貨。交貨后，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件引起的任何額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)。cpt五、CPTCarriagePaidto(…na五、CPT按《2000年通則》的解釋，賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。上述承運(yùn)人與FCA術(shù)語中的承運(yùn)人相同。如果為了將貨物運(yùn)至指定目的地需要利用后續(xù)承運(yùn)人，風(fēng)險(xiǎn)也自貨物交付給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)劃分五、CPT按《2000年通則》的解釋，賣方只五、CPT在CPT術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方由于承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)，通常會(huì)投保運(yùn)輸保險(xiǎn)。為了避免兩者脫節(jié)，造成貨物裝運(yùn)(貨交承運(yùn)人監(jiān)管)后失去對(duì)貨物必要的保險(xiǎn)保障，賣方在交付貨物后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，否則賣方也要承擔(dān)違約損害賠償?shù)呢?zé)任。五、CPT在CPT術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方由六、CIP

CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)，是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。Cip六、CIPCarriageandInsur拓展知識(shí)FCA、CPT和CIP三種術(shù)語是分別從FOB、CFR和CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語發(fā)展起來的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：適用的運(yùn)輸方式不同風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)不同裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同運(yùn)輸單據(jù)不同拓展知識(shí)FCA、CPT和CIP三種術(shù)語是分別從四、其他七種術(shù)語一、EXWExWorks(…namedplace)，即工廠交貨(……指定地點(diǎn))，是指賣方在其所在地(如工場、工廠或倉庫等)將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。按此貿(mào)易術(shù)語成交，賣方既不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方應(yīng)承擔(dān)自賣方所在地提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此，EXW術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語。四、其他七種術(shù)語一、EXWExWorks二、FAS

FreeAlongsideShip(…namedportofshipment)，即船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)，是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。這是指買方必須自該時(shí)刻起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。二、FASFreeAlongsideS三、DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)，即邊境交貨(……指定地點(diǎn))，是指賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)，在其送貨車輛上(未卸下)，將經(jīng)出口清關(guān)的貨物置于買方處置之下時(shí)，即完成了交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。

DAF術(shù)語適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，但主要用于鐵路或公路運(yùn)輸。三、DAFDeliveredAtFro四、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)，即目的港船上交貨(……指定目的港)，是指賣方在指定的目的港船上向買方提供未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DES術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)。四、DESDeliveredExShip(四、DESCIF與DES的比較四、DESCIF與DES的比較五、DEQDeliveredExQuay(...namedportofdestination)，即目的港碼頭交貨(……指定目的港)，是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

DEQ術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)。五、DEQDeliveredExQuay六、DDUDeliveredDutyUnpaid(...namedplaceofdestination)，即未完稅交貨(……指定目的地)，是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、稅捐和進(jìn)口時(shí)所需支付的其他費(fèi)用，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))。

DDU術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。六、DDUDeliveredDutyUn七、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)，即完稅后交貨(……指定目的地)，是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用，并辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)。與EXW相反，DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種貿(mào)易術(shù)語。

DDP術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。七、DDPDeliveredDutyPa商品的價(jià)格，通常是指單位商品的價(jià)格，簡稱單價(jià)(UnitPrice)。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的單價(jià)，比國內(nèi)貿(mào)易中使用的單價(jià)要復(fù)雜一些，它的表述包括4項(xiàng)內(nèi)容：貨幣名稱、單價(jià)金額、計(jì)量單位及貿(mào)易術(shù)語。

五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款商品的價(jià)格，通常是指單位商品的價(jià)格，簡稱單價(jià)(UnitPr五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款如“US$1000/MTCIFNewYork”?？們r(jià)（TotalAmount），是指單價(jià)和數(shù)量的乘積，總價(jià)所使用的貨幣應(yīng)與單價(jià)的貨幣相等。例如：下列出口單價(jià)的寫法是否正確？1、USD3.68CIFCHONGKONG。2、300英鎊每箱CFRUSA。3、USDPerTonFOBLondon。4、Fr98.50PerDozFOBD2%。5、DM28.85CIFC2%Shanghai。五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款如“US$1000/MTCIF（一）作價(jià)方法

我國目前的作價(jià)方法主要采取固定價(jià)格、部分固定部分非固定價(jià)格和暫定價(jià)三種。固定價(jià)格是指在合同中明確規(guī)定貨物的成交價(jià)格，在合同有效期內(nèi)，規(guī)定的價(jià)格固定不變。在固定價(jià)格情況下，買賣雙方要承擔(dān)價(jià)格漲落的風(fēng)險(xiǎn)。部分固定部分非固定價(jià)格是指在合同中明確規(guī)定部分貨物的價(jià)格，而對(duì)另一部分貨物的價(jià)格未予規(guī)定，需要根據(jù)市場行情變化由買賣雙方另行協(xié)商確定。暫定價(jià)是指在合同中規(guī)定初步價(jià)格，作為買方申請(qǐng)信用證等依據(jù)，等最后價(jià)格確定時(shí)再多退少補(bǔ)，最后定價(jià)也要根據(jù)市場價(jià)格來確定。大多數(shù)國家的法律都規(guī)定，合同中規(guī)定的如何確定價(jià)格的方法是有效的，《買賣合同公約》在要約部分也允許合同規(guī)定“如何確定數(shù)量和價(jià)格”的方法，可見，合同中沒有采取固定價(jià)格并不影響合同的成立。當(dāng)然，合同中還是應(yīng)力爭把價(jià)格規(guī)定得明確和具體。（一）作價(jià)方法

我國目前的作價(jià)方法主要采取固定價(jià)格、部分固定（二）傭金和折扣

在國際貿(mào)易中，貨物價(jià)格有兩種表示方法，一種是以凈價(jià)(netprice)來表示，如“每公噸500美元CIF香港”，或“每公噸凈價(jià)500美元CIF香港”等。另一種方法是以含傭價(jià)或含折扣價(jià)來表示貨物的價(jià)格的，如“每打100美元CFR倫敦包括傭金2%”，“每打100美元CFR倫敦減1%折扣”（$100perdoz.CFRLondonless1%discount）等。所謂含傭價(jià)(includingcommissionprice)，是指在貨物的價(jià)格中包含了傭金。所謂傭金（Commission），是指代理人或經(jīng)紀(jì)人等所取得的報(bào)酬，在國際貨物買賣中，傭金常常表現(xiàn)為賣方付給銷售代理人或買方付給購買代理人的酬金。折扣（discount），是指賣方按照原來的價(jià)格給買方一定的價(jià)格減讓，是一種價(jià)格上的優(yōu)惠待遇。（二）傭金和折扣

在國際貿(mào)易中，貨物價(jià)格有兩種表示方法，

（三）貨幣與支付貨幣計(jì)價(jià)貨幣(moneyofaccount)是雙方當(dāng)事人用以計(jì)算價(jià)格的貨幣，而支付貨幣(moneyofpayment)是雙方當(dāng)事人用來清償支付的貨幣。國際貿(mào)易中，用來計(jì)價(jià)的貨幣，可以是賣方國家、買方國家或第三國家的貨幣，甚至是一種計(jì)帳單位，如特別提款權(quán)（SDR）等。由于國際貨物買賣的交貨期較長，從合同成立到交付貨物、支付貨款往往需要一段時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，浮動(dòng)匯率下的計(jì)價(jià)貨幣是很可能發(fā)生變化的，甚至?xí)休^大幅度的起伏，這就是外匯風(fēng)險(xiǎn)，影響到買賣雙方的利益。因此，買賣雙方應(yīng)注意選擇計(jì)價(jià)貨幣。通常情況下，買賣雙方都愿意選擇國際上通用、能自由兌換且較穩(wěn)定的貨幣計(jì)價(jià)，如美元、英鎊、法郎、馬克等。在具體交易中，賣方應(yīng)爭取使用從合同成立至收匯這段時(shí)間內(nèi)匯價(jià)比較穩(wěn)定的并且有上升趨勢的貨幣，即“硬幣”；而買方應(yīng)爭取使用趨于下浮的“軟幣”來表示。（三）貨幣與支付貨幣（四）規(guī)定價(jià)格條款的注意事項(xiàng)

1.合理確定商品的單價(jià)，防止作價(jià)偏高或偏低。2.根據(jù)經(jīng)濟(jì)意圖和實(shí)際情況，在權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上選用適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語。3.爭取選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣，以免遭受幣值變動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。如采用不利的計(jì)價(jià)貨幣時(shí)，應(yīng)當(dāng)加訂保值條款。4.靈活運(yùn)用各種不同的作價(jià)辦法，以避免價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。5.參照國際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金和折扣合理運(yùn)用。6.如交貨品質(zhì)和數(shù)量約定有一定的機(jī)動(dòng)幅度，則對(duì)機(jī)動(dòng)部分的作價(jià)也應(yīng)一并規(guī)定。7.如包裝材料和包裝費(fèi)另行計(jì)價(jià)時(shí)，對(duì)其計(jì)價(jià)辦法也應(yīng)一并規(guī)定。8.單價(jià)中涉及的計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣、裝卸地名稱，必須書寫正確、清楚，以利合同的履行。（四）規(guī)定價(jià)格條款的注意事項(xiàng)

1.合理確定商品的單價(jià)，防止作【本章小結(jié)】

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是指國際間商品交換或買賣活動(dòng)，包括進(jìn)口和出口兩方面。課程主要研究國際間貨物交換的具體條件和過程，基本內(nèi)容包括合同條款、合同商定與履行和貿(mào)易方式等部分。本章首先介紹了國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的課程性質(zhì)、特點(diǎn)和基本內(nèi)容，其次詳細(xì)闡述了作為國際貿(mào)易實(shí)務(wù)重要內(nèi)容的國際貨物買賣合同條款及國際貿(mào)易術(shù)語，希望為以后的課程內(nèi)容做好鋪墊。國際貨物買賣合同條款：介紹國際貿(mào)易實(shí)際操作過程中交易條件的相關(guān)知識(shí)，涉及品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價(jià)格、貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)、國際貨款支付，以及商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁。貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例：主要介紹國際貿(mào)易實(shí)際操作過程中的貿(mào)易術(shù)語的慣例，尤其是《2000通則》中的13種貿(mào)易術(shù)語及其選用的相關(guān)知識(shí)?！颈菊滦〗Y(jié)】國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是指國際間商品交換或買賣【關(guān)鍵概念】貿(mào)易術(shù)語（Tradeterms）裝運(yùn)港船上交貨（FOB）成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（CIF）價(jià)格條款（Priceterms）【關(guān)鍵概念】貿(mào)易術(shù)語（Tradeterms）【復(fù)習(xí)思考題】1．與國內(nèi)貿(mào)易相比，國際貿(mào)易有何特點(diǎn)？2．如何理解國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的課程性質(zhì)和基本內(nèi)容？3．如何理解貿(mào)易術(shù)語的含義和作用？4．請(qǐng)正確書寫13種貿(mào)易術(shù)語的中、英文簡稱及全稱。5．判斷下列我方出口單價(jià)的寫法是否正確，如有誤，請(qǐng)更正并說明理由。（1）每箱35美元CIF美國（2）每噸7500日元CIF3%大阪（3）每打75元FOB倫敦（4）每噸600英鎊CFRC上海（5）785元FCA鹿特丹【復(fù)習(xí)思考題】1．與國內(nèi)貿(mào)易相比，國際貿(mào)易有何特點(diǎn)？【實(shí)踐與實(shí)訓(xùn)】

實(shí)訓(xùn)課題一：國際貿(mào)易術(shù)語的使用實(shí)訓(xùn)目的：通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生靈活掌握正確選用各貿(mào)易術(shù)語的技巧實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)：1、 各貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下買賣雙方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用2、 比較各貿(mào)易術(shù)語的異同3、 靈活選用各貿(mào)易術(shù)語實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題；如何理解“出口CIF，進(jìn)口FOB”？實(shí)訓(xùn)組織：要求分組搜集FOB、CFR、CIF的相關(guān)案例，每組選成員對(duì)該術(shù)語以實(shí)例形式進(jìn)行講述為什么選用該術(shù)語并與其他術(shù)語進(jìn)行比較分析。實(shí)訓(xùn)考核：要求分析全面、客觀、綜合考慮外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)際操作情況?！緦?shí)踐與實(shí)訓(xùn)】

實(shí)訓(xùn)課題一：國際貿(mào)易術(shù)語的使用實(shí)訓(xùn)目的：通過實(shí)訓(xùn)課題二：學(xué)會(huì)國際貿(mào)易術(shù)語的表達(dá)方式實(shí)訓(xùn)目的：國際貿(mào)易術(shù)語通常是與商品價(jià)格結(jié)合起來運(yùn)用的。通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生根據(jù)實(shí)際交易靈活表達(dá)貿(mào)易術(shù)語，學(xué)會(huì)報(bào)價(jià)。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：上海某公司向美國紐約客商出口一批貨物，每包48美元，交貨條件為FOB。我方某出口公司向荷蘭某客商出售一批熊貓牌988型彩電，單價(jià)為每臺(tái)150美元交貨條件為CIF。實(shí)訓(xùn)組織：分組討論實(shí)訓(xùn)考核：要求中英文表述。實(shí)訓(xùn)課題二：學(xué)會(huì)國際貿(mào)易術(shù)語的表達(dá)方式實(shí)訓(xùn)目的：國際貿(mào)易術(shù)語【案例分析】1．某中國公司出售一級(jí)大米300公噸，按FOB條件成交。裝船時(shí)，貨物經(jīng)合同約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知。但是，在航行途中，由于海浪過大，大米被涌入船艙的海水浸泡，品質(zhì)受到影響，貨物到達(dá)目的港后，只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償差價(jià)損失。試問，在上述情況下，賣方對(duì)該項(xiàng)損失是否應(yīng)負(fù)責(zé)？為什么？【案例分析】1．某中國公司出售一級(jí)大米300公噸，按FOB條2．我某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級(jí)產(chǎn)品，按CFR中國某港口、即期信用證付款條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我開證銀行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只一直未到達(dá)目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運(yùn)船舶是一條舊船，船、貨均告失蹤，此系賣方與船方互相勾結(jié)進(jìn)行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。試分析，我方應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？2．我某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級(jí)產(chǎn)品，按CFR中國3．我某外貿(mào)公司CIF倫敦向英商出售一批貨物。賣方在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船并取得清潔提單。貨物航行中時(shí)逢埃以戰(zhàn)爭爆發(fā)，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，只能繞道非洲南端。事后買方就航行途中發(fā)生的繞航費(fèi)用、貨物濕損以及未能按預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)造成的損失向我方提出索賠。問我方是否應(yīng)當(dāng)賠償？3．我某外貿(mào)公司CIF倫敦向英商出售一批貨物。賣方在規(guī)定的裝ThankYou!ThankYou!第5章國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述第5章國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過本章的學(xué)習(xí)，從總體上把握國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的要素、內(nèi)容及框架，初步掌握在我國對(duì)外貿(mào)易的方針政策指導(dǎo)下，進(jìn)行國際貨物買賣的基本理論、基本知識(shí)和基本技能；學(xué)會(huì)在進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)中，既能結(jié)合我國實(shí)際，切實(shí)貫徹國家的方針政策和企業(yè)的經(jīng)營意圖，又能符合法律規(guī)范和國際貿(mào)易慣例，為學(xué)習(xí)以后各章打下基礎(chǔ)。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【引例】有一份CIF合同在美國訂立，由美國商人A出售一批IBM電腦給香港商人B，按CIF香港條件成交。雙方在執(zhí)行合同的過程中，對(duì)合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭議。請(qǐng)分析解決此項(xiàng)糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國法律？CIF香港的含義是什么？分析：應(yīng)適用于美國法律。在按CIF香港條件成交的合同中，出口方在出口國裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)，所以履約地在美國裝運(yùn)港，而非目的港香港。本章將對(duì)合同條款和貿(mào)易術(shù)語詳細(xì)介紹?！疽恳弧H貿(mào)易實(shí)務(wù)的特點(diǎn)1、交易雙方處在不同國家和地區(qū)，在洽商交易和履約的過程中，涉及到各自不同的制度、政策措施、法律、慣例和習(xí)慣做法，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。2、國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。3、國際市場廣闊，交易雙方相距遙遠(yuǎn)，加之國際貿(mào)易界的從業(yè)機(jī)構(gòu)和人員情況復(fù)雜，故易產(chǎn)生欺詐活動(dòng)，稍有不慎，就可能受騙上當(dāng)，貨款兩空，蒙受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。4、國際貿(mào)易易受政策、經(jīng)濟(jì)形勢和其它客觀條件變化的影響，尤其在當(dāng)前國際局勢動(dòng)蕩不定、國際市場競爭和貿(mào)易摩擦愈演愈烈以及國際市場匯率經(jīng)常浮動(dòng)和貨價(jià)瞬息萬變的情況下，國際貿(mào)易的不穩(wěn)定性更為明顯，從事國際貿(mào)易的難度也更大。

第一節(jié)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容一、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的特點(diǎn)第一節(jié)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容主要包括以下四個(gè)方面：1．國際貿(mào)易術(shù)語與相關(guān)慣例2．國際貨物買賣合同條款3．國際貨物買賣合同的商定和履行4．國際貿(mào)易方式二、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本內(nèi)容

二、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本內(nèi)容

第二節(jié)國際貨物買賣合同的基本知識(shí)一、國際貨物買賣合同的基本概念與特征合同是當(dāng)事人之間確立相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種協(xié)議。國際貨物買賣合同是指營業(yè)地處于不同國家或地區(qū)的當(dāng)事人之間所訂立的，并由一方提供貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán)，另一方支付價(jià)款的合同。因此，國際貨物買賣合同最鮮明的特征就是國際性，無論是在合同的當(dāng)事人，還是在合同的履行等方面都帶有涉外因素。第二節(jié)國際貨物買賣合同的基本知識(shí)一、國際貨物買賣合同的基本二、國際貨物買賣合同條款

買賣合同一般有約首，正文和約尾三部分組成。約首包括合同名稱，編號(hào)，締約日期。締約雙方的名稱，地址及合同的序言等。正文是合同的核心，主要規(guī)定了有關(guān)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)各項(xiàng)的條款。約尾一般注明合同的文字及文本數(shù)，合同的生效，有效期及雙方的簽署和日期等。二、國際貨物買賣合同條款第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語概論（一）貿(mào)易術(shù)語的含義及作用1．貿(mào)易術(shù)語的含義國際貿(mào)易術(shù)語是進(jìn)出口商品價(jià)格的重要組成部分，是用幾個(gè)英文字母的縮寫來說明買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，確定賣方交貨和買方接貨方面的權(quán)利和義務(wù)。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語概論

第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(一)國際貿(mào)易術(shù)語的含義用來表示交易雙方責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)(Responsibilities、Cost與Risks)劃分的專門用語，稱貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)，它來源于國際貿(mào)易慣例，是在國際貿(mào)易長期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸產(chǎn)生的。第三節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(一)國一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(二)貿(mào)易術(shù)語的作用1．明確責(zé)任，規(guī)范、簡化手續(xù)2．影響國際貨物買賣合同的性質(zhì)3．具有法律作用一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和作用(二)貿(mào)易術(shù)語的作用1．明確責(zé)任

（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》二、《2000通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語《2000年通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語的分組二、《2000通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語《2000年通則》對(duì)貿(mào)三、六種常用貿(mào)易術(shù)語一、FOB

FreeonBoard(…namedportofshipment)，即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。而買方必須自該交貨點(diǎn)起負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。按照《2000年通則》規(guī)定，此術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。FOB三、六種常用貿(mào)易術(shù)語一、FOBFreeon一、FOBFOB術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表一、FOBFOB術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表

我國一出口企業(yè)2009年3月向美國出口一批包裝貨物，合同規(guī)定采用FOBNewYork術(shù)語，我方在收到美方開立的信用證后，按期裝船，但貨物在裝船越過船舷后不慎跌落在甲板上，致使包裝破裂。請(qǐng)問上述包裝損失應(yīng)由誰承擔(dān)？課堂練習(xí)我國一出口企業(yè)2009年3月向美國出口一批包裝貨一、FOB

以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB、CFR和CIF同其他貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別之一?！按蠟榻纭北砻髫浳镌谘b上船之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔(dān)。貨物裝上船之后，包括在起航前和在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買方承擔(dān)。船舷為界一、FOB以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是F一、FOB

根據(jù)有關(guān)法律和慣例，如果買方未能按時(shí)派船，這包括未經(jīng)對(duì)方同意提前將船派到和延遲派到裝運(yùn)港，賣方都有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及賣方增加的倉儲(chǔ)費(fèi)等，均由買方負(fù)擔(dān)。如果買方指派的船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港，而賣方卻未能備妥貨物，那么，由此產(chǎn)生的上述費(fèi)用則由賣方承擔(dān)。船貨銜接一、FOB根據(jù)有關(guān)法律和慣例，如果買方未能按時(shí)課堂練習(xí)某公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為辦理租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理？課堂練習(xí)某公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接一、FOB

在FOB條件下，買賣雙方雖然都沒有辦理保險(xiǎn)的義務(wù)，但是按慣例由買方負(fù)責(zé)投保。買方也可以讓賣方代辦，只是這筆費(fèi)用需單獨(dú)支付。保險(xiǎn)事宜一、FOB在FOB條件下，買賣雙方雖然都沒有辦理保險(xiǎn)的一、FOB《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》(以下簡稱《定義》)中的FOB術(shù)語使用范圍很廣，它既可使用于內(nèi)陸交貨，也可使用于裝運(yùn)港交貨，甚至可使用于進(jìn)口地交貨，與《2000年通則》存在著明顯的分歧。FOBVessel風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口清關(guān)問題一、FOB《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》課堂練習(xí)

按《定義》對(duì)FOB術(shù)語的解釋，F(xiàn)OBSanFrancisco與FOBVesselSanFrancisco有什么區(qū)別？

FOBVesselSanFrancisco(適用《定義》)與FOBSanFrancisco(適用《2000年通則》)又有什么區(qū)別呢？課堂練習(xí)按《定義》對(duì)FOB術(shù)語的解釋，F(xiàn)OBSan一、FOB

為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，買賣雙方往往在FOB術(shù)語后加列附加條件，形成了FOB的變形，見表3-5。FOBLinerTerms(FOB班輪條件)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)FOBStowed，F(xiàn)OBS(FOB包括理艙)FOBTrimmed，F(xiàn)OBT(FOB包括平艙)FOBStowedandTrimmed，F(xiàn)OBST(FOB包括理艙和平艙)一、FOB為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，買賣雙方往往在課堂練習(xí)

我某公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸。如果我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用FOB的哪個(gè)變形？課堂練習(xí)我某公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采二、CFRCostandFreight(…namedportofdestination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CFR二、CFRCostandFreight(…nam二、CFRCFR術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表二、CFRCFR術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表二、CFR賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知

以CFR條件成交時(shí)，賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自越過裝運(yùn)港船舷時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移，買方承擔(dān)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，因此通常買方會(huì)投保。如果貨物裝船后賣方不及時(shí)發(fā)出關(guān)于所裝貨物詳細(xì)情況的裝船通知，買方則無法及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。二、CFR賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知以CFR條件二、CFR進(jìn)口時(shí)采用CFR應(yīng)慎重

在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按CFR條件成交時(shí)，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。二、CFR進(jìn)口時(shí)采用CFR應(yīng)慎重在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按二、CFRCFR術(shù)語的變形二、CFRCFR術(shù)語的變形三、CIF

Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。CIF術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。CIF三、CIFCost,InsuranceandF三、CIFCIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表三、CIFCIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分一覽表三、CIF在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即完成了交貨義務(wù)。因此，采用CIF術(shù)語訂立的合同屬“裝運(yùn)合同”三、CIF在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即三、CIF采用CIF術(shù)語成交，賣方的基本義務(wù)之一是租船或訂艙，辦理從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)輸事宜。根據(jù)《2000年通則》規(guī)定，賣方只需負(fù)責(zé)按慣常條件租船或訂艙，使用適合裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物，買方無權(quán)限制船舶的國籍、船型、船齡或指定船只、船公司等。三、CIF采用CIF術(shù)語成交，賣方的基本義三、CIF賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任《2000年通則》認(rèn)為當(dāng)合同未對(duì)保險(xiǎn)事項(xiàng)作出明示時(shí)，賣方只需投保最低險(xiǎn)別。如買方要得到更大責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，或要求投保戰(zhàn)爭、罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)，則須與賣方明示地達(dá)成協(xié)議，或者自選安排額外保險(xiǎn)。三、CIF賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任《2000年通則》認(rèn)為三、CIF

所謂象征性交貨是指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨?？梢?，在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。象征性交貨三、CIF所謂象征性交貨是指賣方只要按期在約定三、CIFCFR術(shù)語中為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的變形，完全適用于CIF術(shù)語。為了明確卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)，也可采用CIF術(shù)語的變形。例如，CIFLinerTerms(CIF班輪條件)、CIFLanded(CIF卸到岸上)、CIFExTackle(CIF吊鉤交貨)、CIFExShip’sHold(CIF艙底交貨)。三、CIFCFR術(shù)語中為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的【比較】FOB、CIF、CFR異同點(diǎn)相同點(diǎn)1、賣方負(fù)責(zé)裝貨、并通知買方；買方負(fù)責(zé)接貨2、賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)、；買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)3、賣方交單，買方受單，付款4、都是裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，都是以船舷為界5、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款6、都適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸

不同點(diǎn)賣方義務(wù)買方義務(wù)FOB租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）CFR租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）CIF租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)（F）辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)（I）【比較】相1、賣方負(fù)責(zé)裝貨、并通知買方；買方負(fù)責(zé)接貨賣方四、FCA

FreeCarrier(…namedplace)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))，是指賣方在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨。應(yīng)該注意，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生不同的影響。如賣方在其所在地交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；如賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。FCA四、FCAFreeCarrier(…named四、FCA按FCA術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。FCA術(shù)語的買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地運(yùn)輸貨物的合同。但當(dāng)賣方被要求協(xié)助與承運(yùn)人訂立合同時(shí)，只要買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，賣方也可以辦理。賣方如若拒絕，應(yīng)立即通知買方，以便買方另做安排。四、FCA按FCA術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交給承運(yùn)人處置時(shí)課堂練習(xí)新疆某公司和日本客商洽談一項(xiàng)出口合同，計(jì)劃貨物由烏魯木齊運(yùn)往橫濱，我方不愿承擔(dān)從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風(fēng)險(xiǎn)，日本客商堅(jiān)持由自己辦理運(yùn)輸，則應(yīng)采用何種貿(mào)易術(shù)語使雙方都滿意？課堂練習(xí)新疆某公司和日本客商洽談一項(xiàng)出口合同，五、CPT

CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)，是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人時(shí)，賣方即完成了交貨。交貨后，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件引起的任何額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)。cpt五、CPTCarriagePaidto(…na五、CPT按《2000年通則》的解釋，賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。上述承運(yùn)人與FCA術(shù)語中的承運(yùn)人相同。如果為了將貨物運(yùn)至指定目的地需要利用后續(xù)承運(yùn)人，風(fēng)險(xiǎn)也自貨物交付給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)劃分五、CPT按《2000年通則》的解釋，賣方只五、CPT在CPT術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方由于承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)，通常會(huì)投保運(yùn)輸保險(xiǎn)。為了避免兩者脫節(jié)，造成貨物裝運(yùn)(貨交承運(yùn)人監(jiān)管)后失去對(duì)貨物必要的保險(xiǎn)保障，賣方在交付貨物后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，否則賣方也要承擔(dān)違約損害賠償?shù)呢?zé)任。五、CPT在CPT術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方由六、CIP

CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)，是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。Cip六、CIPCarriageandInsur拓展知識(shí)FCA、CPT和CIP三種術(shù)語是分別從FOB、CFR和CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語發(fā)展起來的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：適用的運(yùn)輸方式不同風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)不同裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同運(yùn)輸單據(jù)不同拓展知識(shí)FCA、CPT和CIP三種術(shù)語是分別從四、其他七種術(shù)語一、EXWExWorks(…namedplace)，即工廠交貨(……指定地點(diǎn))，是指賣方在其所在地(如工場、工廠或倉庫等)將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。按此貿(mào)易術(shù)語成交，賣方既不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方應(yīng)承擔(dān)自賣方所在地提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此，EXW術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語。四、其他七種術(shù)語一、EXWExWorks二、FAS

FreeAlongsideShip(…namedportofshipment)，即船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)，是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。這是指買方必須自該時(shí)刻起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。二、FASFreeAlongsideS三、DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)，即邊境交貨(……指定地點(diǎn))，是指賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)，在其送貨車輛上(未卸下)，將經(jīng)出口清關(guān)的貨物置于買方處置之下時(shí)，即完成了交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國邊境。

DAF術(shù)語適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，但主要用于鐵路或公路運(yùn)輸。三、DAFDeliveredAtFro四、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)，即目的港船上交貨(……指定目的港)，是指賣方在指定的目的港船上向買方提供未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DES術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)。四、DESDeliveredExShip(四、DESCIF與DES的比較四、DESCIF與DES的比較五、DEQDeliveredExQuay(...namedportofdestination)，即目的港碼頭交貨(……指定目的港)，是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

DEQ術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)。五、DEQDeliveredExQuay六、DDUDeliveredDutyUnpaid(...namedplaceofdestination)，即未完稅交貨(……指定目的地)，是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、稅捐和進(jìn)口時(shí)所需支付的其他費(fèi)用，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))。

DDU術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。六、DDUDeliveredDutyUn七、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)，即完稅后交貨(……指定目的地)，是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用，并辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)。與EXW相反，DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種貿(mào)易術(shù)語。

DDP術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。七、DDPDeliveredDutyPa商品的價(jià)格，通常是指單位商品的價(jià)格，簡稱單價(jià)(UnitPrice)。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的單價(jià)，比國內(nèi)貿(mào)易中使用的單價(jià)要復(fù)雜一些，它的表述包括4項(xiàng)內(nèi)容：貨幣名稱、單價(jià)金額、計(jì)量單位及貿(mào)易術(shù)語。

五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款商品的價(jià)格，通常是指單位商品的價(jià)格，簡稱單價(jià)(UnitPr五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款如“US$1000/MTCIFNewYork”?？們r(jià)（TotalAmount），是指單價(jià)和數(shù)量的乘積，總價(jià)所使用的貨幣應(yīng)與單價(jià)的貨幣相等。例如：下列出口單價(jià)的寫法是否正確？1、USD3.68CIFCHONGKONG。2、300英鎊每箱CFRUSA。3、USDPerTonFOBLondon。4、Fr98.50PerDozFOBD2%。5、DM28.85CIFC2%Shanghai。五、國際貿(mào)易中的價(jià)格條款如“US$1000/MTCIF（一）作價(jià)方法

我國目前的作價(jià)方法主要采取固定價(jià)格、部分固定部分非固定價(jià)格和暫定價(jià)三種。固定價(jià)格是指在合同中明確規(guī)定貨物的成交價(jià)格，在合同有效期內(nèi)，規(guī)定的價(jià)格固定不變。在固定價(jià)格情況下，買賣雙方要承擔(dān)價(jià)格漲落的風(fēng)險(xiǎn)。部分固定部分非固定價(jià)格是指在合同中明確規(guī)定部分貨物的價(jià)格，而對(duì)另一部分貨物的價(jià)格未予規(guī)定，需要根據(jù)市場行情變化由買賣雙方另行協(xié)商確定。暫定價(jià)是指在合同中規(guī)定初步價(jià)格，作為買方申請(qǐng)信用證等依據(jù)，等最后價(jià)格確定時(shí)再多退少補(bǔ)，最后定價(jià)也要根據(jù)市場價(jià)格來確定。大多數(shù)國家的法律都規(guī)定，合同中規(guī)定的如何確定價(jià)格的方法是有效的，《買賣合同公約》在要約部分也允許合同規(guī)定“如何確定數(shù)量和價(jià)格”的方法，可見，合同中沒有采取固定價(jià)格并不影響合同的成立。當(dāng)然，合同中還是應(yīng)力爭把價(jià)格規(guī)定得明確和具體。（一）作價(jià)方法

我國目前的作價(jià)方法主要采取固定價(jià)格、部分固定（二）傭金和折扣

在國際貿(mào)易中，貨物價(jià)格有兩種表示方法，一種是以凈價(jià)(netprice)來表示，如“每公噸500美元CIF香港”，或“每公噸凈價(jià)500美元CIF香港”等。另一種方法是以含傭價(jià)或含折扣價(jià)來表示貨物的價(jià)格的，如“每打100美元CFR倫敦包括傭金2%”，“每打100美元CFR倫敦減1%折扣”（$100perdoz.CFRLondonless1%discount）等。所謂含傭價(jià)(includingcommissionprice)，是指在貨物的價(jià)格中包含了傭金。所謂傭金（Commission），是指代理人或經(jīng)紀(jì)人等所取得的報(bào)酬，在國際貨物買賣中，傭金常常表現(xiàn)為賣方付給銷售代理人或買方付給購買代理人的酬金。折扣（discount），是指賣方按照原來的價(jià)格給買方一定的價(jià)格減讓，是一種價(jià)格上的優(yōu)惠待遇。（二）傭金和折扣

在國際貿(mào)易中，貨物價(jià)格有兩種表示方法，

（三）貨幣與支付貨幣計(jì)價(jià)貨幣(moneyofaccount)是雙方當(dāng)事人用以計(jì)算價(jià)格的貨幣，而支付貨幣(moneyofpayment)是雙方當(dāng)事人用來清償支付的貨幣。國際貿(mào)易