汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元七車(chē)輪與輪胎課件

第七章車(chē)輪與輪胎第一節(jié)

車(chē)輪第二節(jié)輪胎第三節(jié)

車(chē)輪和輪胎的維修第七章車(chē)輪與輪胎第一節(jié)車(chē)輪第二節(jié)輪胎第三節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.了解車(chē)輪總成的基本組成及功用；2.了解車(chē)輪的結(jié)構(gòu)；3.掌握輪胎的結(jié)構(gòu)；4.掌握輪胎規(guī)格表示方法；5.掌握輪胎的檢查方法；6.掌握車(chē)輪拆裝的方法；7.掌握輪胎的更換方法；8.掌握車(chē)輪動(dòng)平衡的檢查與調(diào)整方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)：車(chē)輪總成車(chē)輪總成針對(duì)車(chē)輪和輪胎的使用特點(diǎn)，要求它們具有：（1）足夠的強(qiáng)度和剛度。（2）質(zhì)量小；散熱能力強(qiáng)。（3）輪胎具有良好的彈性特性和摩擦特性。（4）足夠的使用壽命。針對(duì)車(chē)輪和輪胎的使用特點(diǎn)，要求它們具有：第一節(jié)車(chē)輪一、

輪輻二、

輪輞第一節(jié)車(chē)輪一、輪輻車(chē)輪的組成車(chē)輪的組成一、輪輻按輪輻結(jié)構(gòu)的不同，車(chē)輪可以分為兩種形式：輻板式車(chē)輪和輻條式車(chē)輪。普通汽車(chē)和輕、中型載貨汽車(chē)普遍采用輻板式車(chē)輪，由擋圈、輪輞、輻板和氣門(mén)嘴伸出口組成。車(chē)輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤(pán)稱為輻板，大多是沖壓制成的，少數(shù)是與輪轂鑄成一體，后者主要用于重型汽車(chē)。一、輪輻轎車(chē)鋁合金車(chē)輪轎車(chē)鋁合金車(chē)輪輻條式車(chē)輪輻條式車(chē)輪輪輻輪輻二、輪輞輪輞的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式二、輪輞第二節(jié)

輪胎一、輪胎的功用和類(lèi)型二、輪胎的結(jié)構(gòu)三、無(wú)內(nèi)胎輪胎四、輪胎規(guī)格的表示方法第二節(jié)輪胎一、輪胎的功用和類(lèi)型一、輪胎的功用和類(lèi)型1.輪胎的功用2.輪胎的類(lèi)型一、輪胎的功用和類(lèi)型1.輪胎的功用（1）支撐汽車(chē)的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的作用。（2）和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。（3）保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。1.輪胎的功用2.輪胎的類(lèi)型（1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為高壓（0.5～0.7MPa）、低壓胎（0.2～0.5MPa）和超低壓胎（0.2MPa以下）三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大附著性好，因而廣泛用于汽車(chē)。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過(guò)能力，多用于越野汽車(chē)及部分高檔汽車(chē)。（2）按輪胎有無(wú)內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）。目前汽車(chē)上普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。2.輪胎的類(lèi)型（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前，子午線胎在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。（4）根據(jù)花紋不同分為普通花紋輪胎、組合花紋輪胎、越野花紋輪胎。（5）根據(jù)簾線材料不同分為人造絲（Ｒ）輪胎、棉簾線（Ｍ）輪胎、尼龍（Ｎ）輪胎、鋼絲（Ｇ）輪胎。目前汽車(chē)上應(yīng)用的輪胎主要是低壓（超低壓）、無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎。（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。二、輪胎的結(jié)構(gòu)1.胎面2.胎圈3.胎體二、輪胎的結(jié)構(gòu)輪胎的結(jié)構(gòu)輪胎的結(jié)構(gòu)1.胎面胎面花紋1.胎面輪胎磨損標(biāo)記輪胎磨損標(biāo)記2.胎圈胎圈是簾布層的根基，由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強(qiáng)度，可以使外胎牢固地安裝在輪輞上。2.胎圈3.胎體1）簾布層2）緩沖層3.胎體1）簾布層輪胎的結(jié)構(gòu)形式1）簾布層2）緩沖層緩沖層夾在胎面和簾布層之間，質(zhì)軟而彈性大，一般由兩層或數(shù)層較稀疏的簾布和橡膠制成，其相鄰兩層的簾線也是交叉排列的。其作用是加強(qiáng)胎面與簾布層之間的結(jié)合，防止汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)胎面與簾布層脫離，并緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的路面沖擊。2）緩沖層三、

無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎三、無(wú)內(nèi)胎輪胎四、輪胎規(guī)格的表示方法1.斜交輪胎的規(guī)格2.子午線輪胎的規(guī)格3.輪胎側(cè)面標(biāo)記四、輪胎規(guī)格的表示方法輪胎的尺寸標(biāo)注如圖7-11所示。輪胎的尺寸標(biāo)注如圖7-11所示。1.斜交輪胎的規(guī)格普通斜交輪胎的規(guī)格用B-d表示，載貨汽車(chē)斜交輪胎和汽車(chē)斜交輪胎的尺寸B和d均使用英寸（inch）為單位。示例如下：1.斜交輪胎的規(guī)格2.子午線輪胎的規(guī)格子午線輪胎的規(guī)格如圖所示。（1）185——輪胎名義斷面寬度代號(hào)，表示輪胎寬度185mm。（2）60——輪胎名義扁平比代號(hào)，表示扁平比為60％。扁平比為輪胎高度H與寬度B之比，有60、65、70、75、80五個(gè)級(jí)別。2.子午線輪胎的規(guī)格（3）R——子午線輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)，即“Radial”的第一個(gè)字母。（4）14——輪胎名義直徑代號(hào)，表示輪胎內(nèi)徑14英寸（inch）。（5）82——荷重等級(jí)，即最大載荷質(zhì)量。荷重等級(jí)為82的輪胎的最大載荷質(zhì)量為475kg。（6）H——速度等級(jí)代號(hào)，表明輪胎能行駛的最高車(chē)速。常見(jiàn)的速度等級(jí)及對(duì)應(yīng)的最高車(chē)速見(jiàn)表7-1。（3）R——子午線輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)，即“Radial”的第一個(gè)字汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元七車(chē)輪與輪胎課件3.輪胎側(cè)面標(biāo)記3.輪胎側(cè)面標(biāo)記第三節(jié)車(chē)輪和輪胎的維修一、車(chē)輪的拆裝二、輪胎的檢查三、輪胎的更換四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)第三節(jié)車(chē)輪和輪胎的維修一、車(chē)輪的拆裝一、

車(chē)輪的拆裝1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟一、車(chē)輪的拆裝

1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：車(chē)輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手、扭力扳手、三角木。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）汽車(chē)進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟1）車(chē)輪總成的拆卸2）車(chē)輪總成的安裝3.操作步驟1）車(chē)輪總成的拆卸（1）停穩(wěn)車(chē)輛，用三角木掩住各車(chē)輪。（2）取下車(chē)輪上的裝飾罩，弄清汽車(chē)左右側(cè)車(chē)輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向，使用車(chē)輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手初步擰松各連接螺母，如圖所示。1）車(chē)輪總成的拆卸（3）將車(chē)輛停在舉升架上，升起車(chē)輛，使車(chē)輪稍離開(kāi)地面。也可用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車(chē)輪稍離地面。（4）擰下車(chē)輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放整齊。（5）邊向外拉邊左右晃動(dòng)車(chē)輪，從車(chē)軸上取下車(chē)輪總成。（3）將車(chē)輛停在舉升架上，升起車(chē)輛，使車(chē)輪稍離開(kāi)地面。也可用2）車(chē)輪總成的安裝（1）頂起車(chē)橋，套上車(chē)輪，將螺母初步擰在螺柱上。（2）放下車(chē)輪并在車(chē)輪前后用三角木掩住用扭力扳手或車(chē)輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分2～3次擰緊車(chē)輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊，如圖7-15所示。（3）安裝后輪雙胎時(shí)，要先擰緊內(nèi)側(cè)車(chē)輪的內(nèi)螺母，再裝外側(cè)輪胎。在安裝過(guò)程中，應(yīng)用千斤頂分2次頂起車(chē)橋，分別安裝內(nèi)、外兩個(gè)車(chē)輪。雙輪胎高低搭配要合適，一般較低的胎裝于里側(cè)，較高的胎裝于外側(cè)。應(yīng)注意內(nèi)側(cè)輪胎和外側(cè)輪胎的氣門(mén)嘴應(yīng)互成180°位置。2）車(chē)輪總成的安裝圖7-15車(chē)輪螺母緊固順序圖7-15車(chē)輪螺母緊固順序二、輪胎的檢查1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟二、輪胎的檢查1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：深度尺、直板尺、輪胎氣壓表、輪胎扳手。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）汽車(chē)進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟（1）舉升車(chē)輛，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，檢查輪胎是否有胎體變形、鼓包、橡膠開(kāi)裂、異常磨損及穿刺異物等現(xiàn)象。檢查并清除輪胎花紋中堆積的雜物等。（2）胎面花紋深度檢查。具體方法：擦凈輪胎花紋頂面及紋槽；將深度尺垂直插入紋槽中，保持深度尺的測(cè)量平面與兩側(cè)花紋頂面可靠接觸；觀察并讀取深度尺外殼頂端與標(biāo)尺對(duì)齊的刻度線指示的數(shù)值，該數(shù)值即為輪胎花紋深度值，如圖7-16所示。3.操作步驟圖7-16胎面花紋深度檢查圖7-16胎面花紋深度檢查如果輪胎花紋接近磨損指示器，應(yīng)更換輪胎。如果經(jīng)過(guò)測(cè)量，前輪輪胎比后輪胎花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛換位。這樣可保持汽車(chē)各個(gè)輪胎磨損基本均勻，達(dá)到延長(zhǎng)輪胎使用壽命的目的。（3）檢查輪胎的徑向跳動(dòng)。如圖7-17所示，用百分表檢測(cè)輪胎的徑向跳動(dòng)。輪胎徑向跳動(dòng)小于等于1.4mm。（4）輪胎氣壓的檢查。輪胎氣壓可用氣壓表進(jìn)行檢查。不同的車(chē)輛，輪胎的氣壓值也許不同，檢查時(shí)應(yīng)參看相應(yīng)車(chē)輛的維修手冊(cè)。豐田卡羅拉汽車(chē)輪胎氣壓值見(jiàn)表7-2。如果輪胎花紋接近磨損指示器，應(yīng)更換輪胎。如果經(jīng)過(guò)測(cè)量，前輪圖7-17檢測(cè)輪胎徑向跳動(dòng)圖7-17檢測(cè)輪胎徑向跳動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元七車(chē)輪與輪胎課件（5）輪胎換位：①按時(shí)換位可使輪胎磨損均勻，約可延長(zhǎng)20％的使用壽命，應(yīng)結(jié)合車(chē)輛二級(jí)維護(hù)定期換位。在路面拱度較大的地區(qū)或夏季，輪胎磨損差別較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。②輪胎換位方法常用的有交叉換位法和單邊換位法，如圖7-18所示。③輪胎換位后，應(yīng)按所換的胎位要求，重新調(diào)整氣壓。④輪胎換位后須作好記錄，下次換位仍要按上次選定的換位方法換位。（5）輪胎換位：圖7-18四輪二橋汽車(chē)輪胎換位法圖7-18四輪二橋汽車(chē)輪胎換位法三、輪胎的更換1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟4.輪胎充氣三、輪胎的更換輪胎拆裝機(jī)的使用說(shuō)明輪胎拆裝機(jī)的使用說(shuō)明1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：輪胎拆裝機(jī)、輪胎氣壓表、撬杠。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將輪胎內(nèi)空氣放盡，去掉車(chē)輪上的平衡塊，以免發(fā)生危險(xiǎn)。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟1）輪胎脫開(kāi)2）輪胎分解3）輪胎裝配3.操作步驟1）輪胎脫開(kāi)把車(chē)輪豎起放在地上，靠近支承膠板，壓好后，踩下踏板，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，重復(fù)上述動(dòng)作，直到把胎唇全部撬開(kāi)。1）輪胎脫開(kāi)2）輪胎分解（1）扳動(dòng)鎖緊桿，松開(kāi)垂直立桿。（2）將輪胎鎖緊在轉(zhuǎn)盤(pán)上，鎖緊方式有兩種：①外夾：將輪胎放于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，踩踏開(kāi)啟踏板，使卡爪將輪胎鎖緊。②里夾：先將卡爪外張開(kāi)，將輪胎放置轉(zhuǎn)盤(pán)上，踩踏鎖緊踏板，卡爪鎖緊輪輞外緣。對(duì)胎口較緊的輪胎推薦里夾。2）輪胎分解（3）按下垂直立桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直立桿。調(diào)整懸臂定位螺栓，使機(jī)頭滾輪與鋼圈外緣隔離間隙為5～7mm，上下提升3mm左右。（4）用撬杠將胎緣撬在拆裝頭上，點(diǎn)踩踏板，讓轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到胎緣脫落為止。注意：如拆胎受阻，應(yīng)立即停車(chē)，點(diǎn)踩踏板，讓轉(zhuǎn)盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，消除障礙。（3）按下垂直立桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直3）輪胎裝配（1）用除銹機(jī)或鋼絲刷除去輪輞、擋圈和鎖圈上的銹跡。（2）將輪輞在轉(zhuǎn)盤(pán)上鎖定。（3）先給胎唇涂上潤(rùn)滑膏或肥皂水，然后把輪胎套在鋼套上把拆裝頭固定到工作位置。（4）將胎緣置于拆裝頭尾部上面，機(jī)頭下部，同時(shí)壓低胎肚。（5）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)讓胎緣落入鋼圈槽內(nèi)。（6）重復(fù)以上步驟，裝上另一胎緣。（7）調(diào)整輪胎位置，使輪胎平衡點(diǎn)位置與氣門(mén)嘴右180°安裝。（8）松開(kāi)鉗住鋼圈的卡爪，給輪胎充氣。3）輪胎裝配4）輪胎充氣（1）輪胎充氣應(yīng)按照該型汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓執(zhí)行，并在冷態(tài)時(shí)用氣壓表測(cè)量，若在熱態(tài)時(shí)測(cè)量，應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，取適當(dāng)?shù)男拚?。氣壓表?yīng)定期校準(zhǔn)，以保證讀數(shù)準(zhǔn)確。（2）輪胎裝好后，先充入少量空氣，待內(nèi)胎充氣伸展后再繼續(xù)充至要求氣壓。4）輪胎充氣（3）充氣前應(yīng)檢查氣門(mén)芯與氣門(mén)嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充氣后應(yīng)檢查是否漏氣，并將氣門(mén)帽裝緊。（4）充入的空氣不得含有水分和油霧。（5）充氣時(shí)應(yīng)注意安全防護(hù)，充氣開(kāi)始時(shí)用手錘輕擊鎖圈，使其平穩(wěn)嵌入輪輞圈槽內(nèi)，以防鎖圈跳出。（3）充氣前應(yīng)檢查氣門(mén)芯與氣門(mén)嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn):離車(chē)式和就車(chē)式。常見(jiàn)的為離車(chē)式車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)。利用離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，需將車(chē)輪從車(chē)上拆下。圖7-20所示為常見(jiàn)的車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)。車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn):離車(chē)式和就車(chē)式。圖7-20離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)圖7-20離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)、輪胎氣壓表、動(dòng)平衡機(jī)專用卡尺、配重。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。（3）檢查輪胎氣壓，視必要充至汽車(chē)制造廠的規(guī)定值。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟（1）根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車(chē)輪，用大螺距螺母上緊。（2）打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。（3）用卡尺測(cè)量輪輞寬度、輪輞直徑（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至平衡機(jī)機(jī)箱距離，再用鍵盤(pán)或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將輪輞邊緣至平衡機(jī)的距離、輪輞寬度、輪輞直徑值輸入到指示與控制裝置中去。3.操作步驟離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)的專用卡尺如圖7-21所示，輪輞邊緣至平衡機(jī)的距離、輪輞寬度、輪輞直徑三尺寸如圖7-22所示。為了適應(yīng)不同計(jì)量制式，平衡機(jī)上的所有標(biāo)尺一般都同時(shí)標(biāo)有英制和米制刻度。離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)的專用卡尺如圖7-21所示，輪輞邊緣至圖7-21動(dòng)平衡機(jī)專用卡尺圖7-21動(dòng)平衡機(jī)專用卡尺圖7-22車(chē)輪在平衡機(jī)上的安裝圖7-22車(chē)輪在平衡機(jī)上的安裝（4）放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下啟動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，微機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。（5）車(chē)輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽(tīng)到“笛”聲按下停止鍵，并操縱制動(dòng)裝置使車(chē)輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車(chē)輪內(nèi)、外兩側(cè)不平衡量和不平衡位置。（6）抬起車(chē)輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)要分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。（4）放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下啟動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，微（7）安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量小于5g（0.3oz），指示裝置顯示00或OK時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如按圖7-23沿輪輞邊緣左右移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。平衡過(guò)程中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，平衡速度越快。（7）安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，圖7-23復(fù)查時(shí)平衡塊質(zhì)量和位置的調(diào)整方法圖7-23復(fù)查時(shí)平衡塊質(zhì)量和位置的調(diào)整方法（8）測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)的平衡重也稱配重，通常有卡夾式和粘貼式，如圖7-24所示?？▕A式配重適用于輪輞有卷邊的車(chē)輪。對(duì)于鋁鎂合金輪輞，因無(wú)卷邊可夾，可使用粘貼式配重。粘貼式配重的外彎面有不干膠，粘貼于輪輞內(nèi)表面。（8）測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。圖7-24配重的類(lèi)型圖7-24配重的類(lèi)型本章結(jié)束本章結(jié)束第七章車(chē)輪與輪胎第一節(jié)

車(chē)輪第二節(jié)輪胎第三節(jié)

車(chē)輪和輪胎的維修第七章車(chē)輪與輪胎第一節(jié)車(chē)輪第二節(jié)輪胎第三節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.了解車(chē)輪總成的基本組成及功用；2.了解車(chē)輪的結(jié)構(gòu)；3.掌握輪胎的結(jié)構(gòu)；4.掌握輪胎規(guī)格表示方法；5.掌握輪胎的檢查方法；6.掌握車(chē)輪拆裝的方法；7.掌握輪胎的更換方法；8.掌握車(chē)輪動(dòng)平衡的檢查與調(diào)整方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)：車(chē)輪總成車(chē)輪總成針對(duì)車(chē)輪和輪胎的使用特點(diǎn)，要求它們具有：（1）足夠的強(qiáng)度和剛度。（2）質(zhì)量小；散熱能力強(qiáng)。（3）輪胎具有良好的彈性特性和摩擦特性。（4）足夠的使用壽命。針對(duì)車(chē)輪和輪胎的使用特點(diǎn)，要求它們具有：第一節(jié)車(chē)輪一、

輪輻二、

輪輞第一節(jié)車(chē)輪一、輪輻車(chē)輪的組成車(chē)輪的組成一、輪輻按輪輻結(jié)構(gòu)的不同，車(chē)輪可以分為兩種形式：輻板式車(chē)輪和輻條式車(chē)輪。普通汽車(chē)和輕、中型載貨汽車(chē)普遍采用輻板式車(chē)輪，由擋圈、輪輞、輻板和氣門(mén)嘴伸出口組成。車(chē)輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤(pán)稱為輻板，大多是沖壓制成的，少數(shù)是與輪轂鑄成一體，后者主要用于重型汽車(chē)。一、輪輻轎車(chē)鋁合金車(chē)輪轎車(chē)鋁合金車(chē)輪輻條式車(chē)輪輻條式車(chē)輪輪輻輪輻二、輪輞輪輞的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式二、輪輞第二節(jié)

輪胎一、輪胎的功用和類(lèi)型二、輪胎的結(jié)構(gòu)三、無(wú)內(nèi)胎輪胎四、輪胎規(guī)格的表示方法第二節(jié)輪胎一、輪胎的功用和類(lèi)型一、輪胎的功用和類(lèi)型1.輪胎的功用2.輪胎的類(lèi)型一、輪胎的功用和類(lèi)型1.輪胎的功用（1）支撐汽車(chē)的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的作用。（2）和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。（3）保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。1.輪胎的功用2.輪胎的類(lèi)型（1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為高壓（0.5～0.7MPa）、低壓胎（0.2～0.5MPa）和超低壓胎（0.2MPa以下）三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大附著性好，因而廣泛用于汽車(chē)。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過(guò)能力，多用于越野汽車(chē)及部分高檔汽車(chē)。（2）按輪胎有無(wú)內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）。目前汽車(chē)上普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。2.輪胎的類(lèi)型（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前，子午線胎在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。（4）根據(jù)花紋不同分為普通花紋輪胎、組合花紋輪胎、越野花紋輪胎。（5）根據(jù)簾線材料不同分為人造絲（Ｒ）輪胎、棉簾線（Ｍ）輪胎、尼龍（Ｎ）輪胎、鋼絲（Ｇ）輪胎。目前汽車(chē)上應(yīng)用的輪胎主要是低壓（超低壓）、無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎。（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。二、輪胎的結(jié)構(gòu)1.胎面2.胎圈3.胎體二、輪胎的結(jié)構(gòu)輪胎的結(jié)構(gòu)輪胎的結(jié)構(gòu)1.胎面胎面花紋1.胎面輪胎磨損標(biāo)記輪胎磨損標(biāo)記2.胎圈胎圈是簾布層的根基，由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強(qiáng)度，可以使外胎牢固地安裝在輪輞上。2.胎圈3.胎體1）簾布層2）緩沖層3.胎體1）簾布層輪胎的結(jié)構(gòu)形式1）簾布層2）緩沖層緩沖層夾在胎面和簾布層之間，質(zhì)軟而彈性大，一般由兩層或數(shù)層較稀疏的簾布和橡膠制成，其相鄰兩層的簾線也是交叉排列的。其作用是加強(qiáng)胎面與簾布層之間的結(jié)合，防止汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)胎面與簾布層脫離，并緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的路面沖擊。2）緩沖層三、

無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎三、無(wú)內(nèi)胎輪胎四、輪胎規(guī)格的表示方法1.斜交輪胎的規(guī)格2.子午線輪胎的規(guī)格3.輪胎側(cè)面標(biāo)記四、輪胎規(guī)格的表示方法輪胎的尺寸標(biāo)注如圖7-11所示。輪胎的尺寸標(biāo)注如圖7-11所示。1.斜交輪胎的規(guī)格普通斜交輪胎的規(guī)格用B-d表示，載貨汽車(chē)斜交輪胎和汽車(chē)斜交輪胎的尺寸B和d均使用英寸（inch）為單位。示例如下：1.斜交輪胎的規(guī)格2.子午線輪胎的規(guī)格子午線輪胎的規(guī)格如圖所示。（1）185——輪胎名義斷面寬度代號(hào)，表示輪胎寬度185mm。（2）60——輪胎名義扁平比代號(hào)，表示扁平比為60％。扁平比為輪胎高度H與寬度B之比，有60、65、70、75、80五個(gè)級(jí)別。2.子午線輪胎的規(guī)格（3）R——子午線輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)，即“Radial”的第一個(gè)字母。（4）14——輪胎名義直徑代號(hào)，表示輪胎內(nèi)徑14英寸（inch）。（5）82——荷重等級(jí)，即最大載荷質(zhì)量。荷重等級(jí)為82的輪胎的最大載荷質(zhì)量為475kg。（6）H——速度等級(jí)代號(hào)，表明輪胎能行駛的最高車(chē)速。常見(jiàn)的速度等級(jí)及對(duì)應(yīng)的最高車(chē)速見(jiàn)表7-1。（3）R——子午線輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)，即“Radial”的第一個(gè)字汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元七車(chē)輪與輪胎課件3.輪胎側(cè)面標(biāo)記3.輪胎側(cè)面標(biāo)記第三節(jié)車(chē)輪和輪胎的維修一、車(chē)輪的拆裝二、輪胎的檢查三、輪胎的更換四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)第三節(jié)車(chē)輪和輪胎的維修一、車(chē)輪的拆裝一、

車(chē)輪的拆裝1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟一、車(chē)輪的拆裝

1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：車(chē)輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手、扭力扳手、三角木。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）汽車(chē)進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟1）車(chē)輪總成的拆卸2）車(chē)輪總成的安裝3.操作步驟1）車(chē)輪總成的拆卸（1）停穩(wěn)車(chē)輛，用三角木掩住各車(chē)輪。（2）取下車(chē)輪上的裝飾罩，弄清汽車(chē)左右側(cè)車(chē)輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向，使用車(chē)輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手初步擰松各連接螺母，如圖所示。1）車(chē)輪總成的拆卸（3）將車(chē)輛停在舉升架上，升起車(chē)輛，使車(chē)輪稍離開(kāi)地面。也可用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車(chē)輪稍離地面。（4）擰下車(chē)輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放整齊。（5）邊向外拉邊左右晃動(dòng)車(chē)輪，從車(chē)軸上取下車(chē)輪總成。（3）將車(chē)輛停在舉升架上，升起車(chē)輛，使車(chē)輪稍離開(kāi)地面。也可用2）車(chē)輪總成的安裝（1）頂起車(chē)橋，套上車(chē)輪，將螺母初步擰在螺柱上。（2）放下車(chē)輪并在車(chē)輪前后用三角木掩住用扭力扳手或車(chē)輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分2～3次擰緊車(chē)輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊，如圖7-15所示。（3）安裝后輪雙胎時(shí)，要先擰緊內(nèi)側(cè)車(chē)輪的內(nèi)螺母，再裝外側(cè)輪胎。在安裝過(guò)程中，應(yīng)用千斤頂分2次頂起車(chē)橋，分別安裝內(nèi)、外兩個(gè)車(chē)輪。雙輪胎高低搭配要合適，一般較低的胎裝于里側(cè)，較高的胎裝于外側(cè)。應(yīng)注意內(nèi)側(cè)輪胎和外側(cè)輪胎的氣門(mén)嘴應(yīng)互成180°位置。2）車(chē)輪總成的安裝圖7-15車(chē)輪螺母緊固順序圖7-15車(chē)輪螺母緊固順序二、輪胎的檢查1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟二、輪胎的檢查1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：深度尺、直板尺、輪胎氣壓表、輪胎扳手。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）汽車(chē)進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟（1）舉升車(chē)輛，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，檢查輪胎是否有胎體變形、鼓包、橡膠開(kāi)裂、異常磨損及穿刺異物等現(xiàn)象。檢查并清除輪胎花紋中堆積的雜物等。（2）胎面花紋深度檢查。具體方法：擦凈輪胎花紋頂面及紋槽；將深度尺垂直插入紋槽中，保持深度尺的測(cè)量平面與兩側(cè)花紋頂面可靠接觸；觀察并讀取深度尺外殼頂端與標(biāo)尺對(duì)齊的刻度線指示的數(shù)值，該數(shù)值即為輪胎花紋深度值，如圖7-16所示。3.操作步驟圖7-16胎面花紋深度檢查圖7-16胎面花紋深度檢查如果輪胎花紋接近磨損指示器，應(yīng)更換輪胎。如果經(jīng)過(guò)測(cè)量，前輪輪胎比后輪胎花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行車(chē)輛換位。這樣可保持汽車(chē)各個(gè)輪胎磨損基本均勻，達(dá)到延長(zhǎng)輪胎使用壽命的目的。（3）檢查輪胎的徑向跳動(dòng)。如圖7-17所示，用百分表檢測(cè)輪胎的徑向跳動(dòng)。輪胎徑向跳動(dòng)小于等于1.4mm。（4）輪胎氣壓的檢查。輪胎氣壓可用氣壓表進(jìn)行檢查。不同的車(chē)輛，輪胎的氣壓值也許不同，檢查時(shí)應(yīng)參看相應(yīng)車(chē)輛的維修手冊(cè)。豐田卡羅拉汽車(chē)輪胎氣壓值見(jiàn)表7-2。如果輪胎花紋接近磨損指示器，應(yīng)更換輪胎。如果經(jīng)過(guò)測(cè)量，前輪圖7-17檢測(cè)輪胎徑向跳動(dòng)圖7-17檢測(cè)輪胎徑向跳動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元七車(chē)輪與輪胎課件（5）輪胎換位：①按時(shí)換位可使輪胎磨損均勻，約可延長(zhǎng)20％的使用壽命，應(yīng)結(jié)合車(chē)輛二級(jí)維護(hù)定期換位。在路面拱度較大的地區(qū)或夏季，輪胎磨損差別較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。②輪胎換位方法常用的有交叉換位法和單邊換位法，如圖7-18所示。③輪胎換位后，應(yīng)按所換的胎位要求，重新調(diào)整氣壓。④輪胎換位后須作好記錄，下次換位仍要按上次選定的換位方法換位。（5）輪胎換位：圖7-18四輪二橋汽車(chē)輪胎換位法圖7-18四輪二橋汽車(chē)輪胎換位法三、輪胎的更換1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟4.輪胎充氣三、輪胎的更換輪胎拆裝機(jī)的使用說(shuō)明輪胎拆裝機(jī)的使用說(shuō)明1.實(shí)訓(xùn)器材（1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。（2）普通工具：輪胎拆裝機(jī)、輪胎氣壓表、撬杠。1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將輪胎內(nèi)空氣放盡，去掉車(chē)輪上的平衡塊，以免發(fā)生危險(xiǎn)。2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟1）輪胎脫開(kāi)2）輪胎分解3）輪胎裝配3.操作步驟1）輪胎脫開(kāi)把車(chē)輪豎起放在地上，靠近支承膠板，壓好后，踩下踏板，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，重復(fù)上述動(dòng)作，直到把胎唇全部撬開(kāi)。1）輪胎脫開(kāi)2）輪胎分解（1）扳動(dòng)鎖緊桿，松開(kāi)垂直立桿。（2）將輪胎鎖緊在轉(zhuǎn)盤(pán)上，鎖緊方式有兩種：①外夾：將輪胎放于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，踩踏開(kāi)啟踏板，使卡爪將輪胎鎖緊。②里夾：先將卡爪外張開(kāi)，將輪胎放置轉(zhuǎn)盤(pán)上，踩踏鎖緊踏板，卡爪鎖緊輪輞外緣。對(duì)胎口較緊的輪胎推薦里夾。2）輪胎分解（3）按下垂直立桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直立桿。調(diào)整懸臂定位螺栓，使機(jī)頭滾輪與鋼圈外緣隔離間隙為5～7mm，上下提升3mm左右。（4）用撬杠將胎緣撬在拆裝頭上，點(diǎn)踩踏板，讓轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到胎緣脫落為止。注意：如拆胎受阻，應(yīng)立即停車(chē)，點(diǎn)踩踏板，讓轉(zhuǎn)盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，消除障礙。（3）按下垂直立桿，使拆裝頭靠近輪胎邊緣，并用鎖緊桿鎖緊垂直3）輪胎裝配（1）用除銹機(jī)或鋼絲刷除去輪輞、擋圈和鎖圈上的銹跡。（2）將輪輞在轉(zhuǎn)盤(pán)上鎖定。（3）先給胎唇涂上潤(rùn)滑膏或肥皂水，然后把輪胎套在鋼套上把拆裝頭固定到工作位置。（4）將胎緣置于拆裝頭尾部上面，機(jī)頭下部，同時(shí)壓低胎肚。（5）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)讓胎緣落入鋼圈槽內(nèi)。（6）重復(fù)以上步驟，裝上另一胎緣。（7）調(diào)整輪胎位置，使輪胎平衡點(diǎn)位置與氣門(mén)嘴右180°安裝。（8）松開(kāi)鉗住鋼圈的卡爪，給輪胎充氣。3）輪胎裝配4）輪胎充氣（1）輪胎充氣應(yīng)按照該型汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓執(zhí)行，并在冷態(tài)時(shí)用氣壓表測(cè)量，若在熱態(tài)時(shí)測(cè)量，應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，取適當(dāng)?shù)男拚怠鈮罕響?yīng)定期校準(zhǔn)，以保證讀數(shù)準(zhǔn)確。（2）輪胎裝好后，先充入少量空氣，待內(nèi)胎充氣伸展后再繼續(xù)充至要求氣壓。4）輪胎充氣（3）充氣前應(yīng)檢查氣門(mén)芯與氣門(mén)嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充氣后應(yīng)檢查是否漏氣，并將氣門(mén)帽裝緊。（4）充入的空氣不得含有水分和油霧。（5）充氣時(shí)應(yīng)注意安全防護(hù)，充氣開(kāi)始時(shí)用手錘輕擊鎖圈，使其平穩(wěn)嵌入輪輞圈槽內(nèi)，以防鎖圈跳出。（3）充氣前應(yīng)檢查氣門(mén)芯與氣門(mén)嘴是否配合平整，并擦凈灰塵。充四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)1.實(shí)訓(xùn)器材2.準(zhǔn)備工作3.操作步驟四、車(chē)輪動(dòng)平衡的檢測(cè)車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn):離車(chē)