物流模擬實訓(xùn)報告共篇

篇一：物流管理模擬實驗報告《物流管理模擬實驗 》實習(xí)報告班級：組（企業(yè)）號：姓名：學(xué)號：電子商務(wù)1001班no.xx05目錄1、概述 31. 1實習(xí)目的 31. 2實習(xí)手段 31. 3實習(xí)進程安排 31. 4實習(xí)原理 31. 5實習(xí)平臺 32、實習(xí)過程及實習(xí)內(nèi)容 31實習(xí)主要階段性工作安排 31）實習(xí)準(zhǔn)備 32）第一階段 33）第二階段 44）第三階段 45）第四階段 42實習(xí)收獲、感想、認識、評價 4、實習(xí)總結(jié) 6、概述TOC\o"1-5"\h\z1實習(xí)目的 ：2實習(xí)手段 ：在15教的機房運用奧派物流軟件進行實習(xí)3實習(xí)進程安排 ：4實習(xí)原理：通過奧派物流軟件平臺的運作，讓我們在大學(xué)中了解物流實驗內(nèi)容的豐富，次物流軟件平臺的內(nèi)容也基本上囊括了所有物流的運作全過程 。5實習(xí)平臺：奧派物流實踐教學(xué)平臺、實習(xí)過程及實習(xí)內(nèi)容1實習(xí)主要階段性工作安排1） 實習(xí)準(zhǔn)備 ：2） 第一階段 ：各個模塊的注冊完成 ， 建立自己的集團以及自己的分屬公司—張潔集團采購商公3）第二階段：建立相應(yīng)的客戶關(guān)系。TOC\o"1-5"\h\z4）第三階段 ：5）第四階段 ：2實習(xí)收獲、感想、認識、評價等在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商 ，根據(jù)自己的職責(zé) ，做出相應(yīng)的措施 .在這次的實習(xí)過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的地方，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案 ，然后更好的豐富自己的知識 。通過這一個周的實訓(xùn)加上這學(xué)期物流與供應(yīng)鏈的知識的學(xué)習(xí)，讓我把這兩門很好的結(jié)合，讓我更加進一步的認識到物流的相關(guān)知識，讓我對物流的定義 、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解 。因為自己的角色是采購商 07，所以建立屬于自己組集團的分屬公司—張潔集團采購商公司 。圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看（4）供應(yīng)商倉儲16進行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進行入庫 ，轉(zhuǎn)給張潔集團采購倉儲公司09。圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看3、實習(xí)總結(jié)在經(jīng)濟全球化進程不斷加速 ，我國企業(yè)面臨的生存競爭發(fā)展的壓力越來越大的情況下 ，改變企業(yè)現(xiàn)狀 ，建立較為科學(xué)的管理體系，使之盡快向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變 ，已成為我國企業(yè)的基本共識。引入現(xiàn)代物流理念 ，改變傳統(tǒng)流通方式 ，整合各種社會資源 ，提高生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本，獲取最大利潤以增強企業(yè)市場競爭能力，亦是我國企業(yè)追求目標(biāo) 。物流企業(yè)進行操作 ，以求節(jié)約和高效 ，第三方物流由此產(chǎn)生 ，所以簡單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動 ，以合同方式委托 給專業(yè)物流企業(yè) ，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運輸?shù)娜蝿?wù) 。第三方物流企業(yè)也從當(dāng)了貨物生產(chǎn)商和貨物接受商之間的紐帶。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本 。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢 ，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省 ，使企業(yè)能從分離費用結(jié)構(gòu)中獲益。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重 。另外由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)，可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費用 ，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本，穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便 ，這也是物流外包的積極因素。本次第三方物流模擬實驗確實讓我掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運行 ，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實現(xiàn)貨物運輸和物流功能的共享。同時，通過本次模擬實驗親手嘗試，也拓寬自己的物流知識。雖然這次實驗?zāi)M只有作為第三方來參與企業(yè)間的貨物往來 ，可在一系列的操作中，還是處處都涉及到物流基本知識，我想無論是第一方，還是第二、三方物流，期間都有相同的、本質(zhì)的、不變的管理理念和模式，即在保證貨物及時送到的同時如何節(jié)省運輸成本 。實驗課鍛煉我們的實踐技能，在培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹、求真務(wù)實的工作作風(fēng)中，也懂得了通過思考并運用理論知 識解決實際操作中的問題的能力。第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限，實現(xiàn)各個部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通，并在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。我國第三方物流企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達國家的第三方物流發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上 ，廣泛運用計算機技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運輸效率和服務(wù)能力，增強核心競爭力，也只有這樣，才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強模擬始終只是讓我們簡單的認識下第三方物流的基本操作及其中可能面臨的問題可無論如何 ，收獲還是不少的，至少對我來說?，F(xiàn)在就這次實習(xí)中的我成功的地方和遇到的問題來簡單的談?wù)?。首先是成功的地方，我們小組的成員非常的團結(jié)，相互體諒，遇到問題我們能夠相互幫助及時的解決問題，為我們的任務(wù)完成提高了很大的效率。再者我來說說我們實習(xí)中遇到的問題 ，首先是作為一個采購商，在采購商品的時候，詢價給與供應(yīng)商自己想要的合理價格嗎 ，但是給供應(yīng)商發(fā)過去的訂單還是原價，針對這個問題，我們問了老師，老實說這可能是系統(tǒng)的問題，讓我們還是按原價進行交易。第二，有些細節(jié)上設(shè)置還不是很清楚，比如運輸時日起設(shè)置長達一個月 ，導(dǎo)致商品到不了采購商倉儲中心，從而然我們無法完成下面的步驟。第三，由于供應(yīng)商訂單太多，操作不當(dāng)訂單過期后要賠錢。當(dāng)然，遇到問題就要想盡一切的辦法去解決。運輸時間一定要注意時間的設(shè)置盡量短 ，然后盡快的運到采購商倉儲中心，提高我們集團的運作效率；量力而行，在自己能接受的情況下合理的接受訂單；小組成員各公司之間要加強溝通和合作的能力 ，提高物流的速度。以前對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在前線的書本知識，而對于物流這個概念，其實早已在我們這些網(wǎng)購的人群中很熟悉了 ，但是我們很難想像現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處，就我還沒有學(xué)到這門知識之前，我只知道它是記運輸、倉儲、搬運、包裝、流通加工、配送等基本功能實施的有機結(jié)合，其實在實際過程中就沒有想象的那么簡單了，而通過這幾天的實習(xí)，我對它的簡單了解，讓我對于物流企業(yè)運營管理有了各家深刻的了解和認識。作為一個大三的管理專業(yè)的學(xué)生，在馬上面臨著就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們就應(yīng)該多多的學(xué)習(xí)，再把自己學(xué)習(xí)的東西服務(wù)于社會，讓自己的價值能夠很好的展現(xiàn)，本次模擬讓我打開了眼界，認識到物流并不是一個簡單的詞匯 ，而是一種行業(yè) 。通過這次實習(xí)我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西 。以前學(xué)過的課本上的知識 ，只是對物流一個表面的了解 ，一個理論的接觸而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不是很大 。而在這次物流操作模擬中把這些步驟都進行了融合和連貫 。將書上的理論與實際相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力。篇二：物流模擬實訓(xùn)小結(jié)物流模擬實訓(xùn)小結(jié)實訓(xùn)軟件簡介實訓(xùn)內(nèi)容其實 5天的實訓(xùn)說起來非常的容易 ，就是依靠這款樂龍軟件來建模， 但是做起來卻并不是想象中的那么容易了。首先，我們需要熟悉樂龍軟件的界面 ，練習(xí)對仿真界面移動，調(diào)整。認識樂龍軟件提供的基本設(shè)備 ，練習(xí)設(shè)備的添加 ，連接。運行仿真模型 ，觀察仿真情況 。圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看俯視圖圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖2圖2是各種貨物經(jīng)過傳送帶聚集到一起 ，并被機械臂統(tǒng)一裝運到托盤上，方圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖3圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖4可以從上述圖片中看出，這是最后一個貨物分離的區(qū)域。圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖5物流實訓(xùn)心得篇三：《物流信息系統(tǒng)模擬實訓(xùn)》實訓(xùn)報告《物流信息系統(tǒng)模擬實訓(xùn)》實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容1實訓(xùn)目的為了了解更多的專業(yè)知識 ，熟悉物流貨運代理 、電子標(biāo)簽管理 、立體倉庫出入庫管理和倉儲管理系統(tǒng) ，更好地掌握企業(yè)物流信息系統(tǒng)流程 ，提高我們的專業(yè)素質(zhì)綜合能力，為以后的學(xué)習(xí)帶來更多的幫助，老師安排了我們進行了一次實訓(xùn)操作 ，通過這次物流信息技術(shù)的實訓(xùn)，我對物流信息技術(shù)這門課有了更加深刻的認識，加深了這方面的印象 ，也能夠把理論知識應(yīng)用到實踐當(dāng)中。認識到了物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志 ，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會改變物流的面貌 ，物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個環(huán)節(jié)中的綜合運用。實訓(xùn)過程這次實訓(xùn)主要由兩個部分構(gòu)成 ，第一部分是在機房中進行的第三方物流模擬軟件實訓(xùn)，主要操作的軟件是鐘諾斯軟件 。第二部分是在實訓(xùn)室中對立體倉庫操作和電子標(biāo)簽操作的應(yīng)用及廣西物流技能大賽軟件進行實際操作 。下面讓我來具體介紹第一部分的具體操作過程 ，在第三方物流軟件的模擬實訓(xùn)中，我了解到倉儲系統(tǒng) 、運輸系統(tǒng)、貨代與報關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。在實訓(xùn)倉庫系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中，要先對貨物、地點、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料 。然后再對倉庫進行基本設(shè)置 ，入庫流程管理 、庫內(nèi)費用計算 、出庫流程管理 、費用結(jié)算管理流程等，通過這些流程的模擬實訓(xùn)，能進一步加深對倉庫整個流程的了解 。報關(guān)單位等相關(guān)內(nèi)容 ，從中我們可以充分了解到貨代與報關(guān)的基本內(nèi)容 ，同時也可以加深這方面的理論知識，更好的了解這個流程的重要性 。而第二部分的實訓(xùn)主要是在實訓(xùn)室進行 ，主要是對立體倉庫操作和電子標(biāo)簽操作 。這個部分對于我們這些即將畢業(yè)出去找工作的同學(xué)來說是有著很實際性意義的，操縱性強對我們以后從事物流有很大的幫助，這部分內(nèi)容進行實地演練充分展示同學(xué)們的操作性和靈活性 。立體倉庫環(huán)節(jié)主要是對貨物進行分揀 ，其主要的工作流程有，進行入庫、出庫、移庫等立體倉庫作業(yè)的電腦操作 ，監(jiān)控分揀輸送鏈的正常運轉(zhuǎn) ，處理分揀口分揀出的貨物。其主要的工作流程是撿貨 、對貨物進行入庫 、然后選好庫位進行出庫 、再對貨物進行接貨流程 ，再把貨物放入貨架 ，等待出庫流程完畢后在出庫 ，最后一步把貨物出架其要注意的安全問題有 ，監(jiān)護電器控制柜 ，確?？刂乒窀靼粹o處于正常運作狀態(tài) 。監(jiān)控立體倉庫的實際運作 ，在出現(xiàn)緊急事故時及時按下停機按鈕 ，避免事故發(fā)生 。這個實訓(xùn)課題主要是在電腦上操作 ，根據(jù)相關(guān)流程 ，對貨物進行入庫 、出庫、移庫的管理相關(guān)性的操作。第二個實訓(xùn)環(huán)節(jié)是電子標(biāo)簽操作 。這個實訓(xùn)的主要操作是電腦操作員對揀貨指令的電腦操作 ，電子標(biāo)簽揀貨員對電腦揀貨指令的處理操作 ，信息員傳遞電子標(biāo)簽揀貨員與電腦操作員的溝通信息。這個實訓(xùn)課題主要是對揀貨方面的操作 。熟悉揀貨流程 ，學(xué)習(xí)如何利用電子標(biāo)簽進行貨物的分揀 ，并學(xué)會正確適應(yīng)電子標(biāo)簽進行撿貨 。實訓(xùn)室中的兩個實訓(xùn)環(huán)節(jié)是息息相關(guān)的，只有這兩個內(nèi)容是有著密切的關(guān)系的，只有這兩個環(huán)節(jié)配合好了，這個作業(yè)操作流程才有可能更順利的完成 。這幾天下來的模擬實訓(xùn)，我對第三方物流和物流信息系統(tǒng)有了進一步的了解 。這次的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，經(jīng)過之前學(xué)到的理論知識，再結(jié)合這次實訓(xùn)所學(xué)到的東西，我加深了在實踐中學(xué)到了運用對物流信息的理解和了解 。因為這次實訓(xùn)是理論知識和實際操作相結(jié)合在實踐中學(xué)到了運用達到了我能在這次實訓(xùn)過程中受益匪淺 。通過各種不同角色的體驗 ，讓我能夠熟悉工作流程達到了TOC\o"1-5"\h\z實訓(xùn)的目的 。流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀 、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性 ，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思 ，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足 ，在實踐中研究 ，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展 ，從而達到追求完美的境界 。這次實訓(xùn)也體現(xiàn)了團隊力量的重要性 ，很多工作的完成需要大家一起努力、一起合作，才能勝利的完成 。這次實訓(xùn)，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解 ，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣 ，讓我感到了一種滿足感 ，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能 。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。4實訓(xùn)收獲：實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎(chǔ) 。實踐的活動是那么的重要 ,每一次的實踐活動都是一個巨大的收獲 ,珍惜在學(xué)習(xí)期間的每次的實習(xí)、實訓(xùn),對每一次實踐實習(xí)、實訓(xùn)都作一個詳細的總結(jié)報告.篇四：第三方物流軟件模擬實訓(xùn)總結(jié)第三方物流軟件模擬實訓(xùn)總結(jié)2010年11月29號至12月10號，我們物流專業(yè)的同學(xué)在學(xué)校為期兩個星期的物流模擬實訓(xùn)。在這里，我們鍛煉了兩個星期，或多或少的對第三方物流的業(yè)務(wù)有了一定的了解。經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們在實踐還有些缺乏 ，但在老師細心的教導(dǎo)下 ，我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實訓(xùn)中收獲不小，對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ) ,通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結(jié)合 ,在實踐中提高運用知識的能力。為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實際操作 ，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐 ，我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前 ，不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識?，F(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來 ，真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性 ，真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在 ，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能 ，受益匪淺。單管理：該流程包括訂單獲取 、格式化數(shù)據(jù) 、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動逐漸需要對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進行管理 。運輸管理：包括運輸?shù)牟少?、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。管理運輸者合同，計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨 ，優(yōu)化出貨，跟蹤運輸中的貨物，審計和支付處理 ，運輸者績效監(jiān)控 ，出貨后的交貨確認 。倉庫、庫存和訂單履行管理 ：訂單經(jīng)過處理后，合適的倉庫或履行中心會負責(zé)該訂單的提貨 、包裝和出貨 。這方面的服務(wù)包括采購訂TOC\o"1-5"\h\z單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等 。對于訂單的業(yè)務(wù)流程 ，我們在這一次始終著重了解了一下 ：訂單模塊客戶服務(wù)部門使用主要包括訂單的接收 、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話 、傳真等各種來源的訂單 ，并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進行處理 。通過這次學(xué)習(xí)，使我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運用所學(xué)理論知識來分析問題和解決問題的能力，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識。這次的實訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西 ，在實踐能力上有了一定的提高。此外，在比賽期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺 。作為一名大二學(xué)生 ，經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解 。一直都是忙于理論知識的學(xué)習(xí)，而經(jīng)過這次是實訓(xùn)，讓我明白了第三方物流的流程 ，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤 ，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率 ，這樣才會創(chuàng)造更多利潤。在實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點：其一、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。其二、此次實訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火自己就得多添一捆材 ”。其三、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的未來方向。物流0921 36號鄒良丹篇五：物流配送實訓(xùn)模擬報告物流配送實訓(xùn)模擬報告——第四組（商場三）一．配送實訓(xùn)目的和意義 ：1、通過參加配送實驗 ，可以將我們課本的東西得到落實，并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識配送實訓(xùn)的準(zhǔn)備工作首先我們把老師發(fā)下來的那個 《配送實驗指導(dǎo)書》認真的再看了一遍 ，了解到本活動中的三類企業(yè) ：商場、配送中心、供貨商（兼銀行）的簡單業(yè)務(wù)流程 。之后再著重看了關(guān)于商場內(nèi)部的作業(yè)流程 。配送實訓(xùn)的過程首先，我們組領(lǐng)回第一筆訂單后，負責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單 ，并把訂單交給負責(zé)庫存同學(xué)庫存同學(xué)向采購部門請購，采購部門的同學(xué)做采購訂單 ，發(fā)給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨 ，由于該配送中心接下的訂單過多，不能及時供貨 ，為了貨物需求 ，我們組又TOC\o"1-5"\h\z向商場四發(fā)送了第一筆訂單 ，接著又是催貨 。其次，我們組領(lǐng)取了第二筆訂單 ，由負責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單 ，然后由采購部門向配送中心下采購訂單 ，接下來就是催貨 。等接收貨物以后，我們組同學(xué)對其進行驗貨 ，填寫收貨單，入庫，再由財務(wù)部付款 ，填寫發(fā)票。其間，遇到哪筆訂單有缺貨的，會由采購部對缺貨進行統(tǒng)計，再向配送中心發(fā)送訂單 。．配送實訓(xùn)存在的問題、前期準(zhǔn)備工作不足 ：在游戲之前，我們小組開了兩次會討論游戲的具體分工和玩法 ，但第一次只是進行了簡單的分工 ，第二次才對游戲流程進行了講解 。顯然，我們所考慮的遠遠不足，沒有在游戲之前進行模擬以熟悉游戲 ，沒有考慮配送中心缺貨時如何是我們獲取最大的利潤，只是機械的照搬老師所給出的賠償標(biāo)準(zhǔn)，靈活性不強。、人員分配不合理 ：由于客觀原因，我們組有五人參加游戲 ，銷售部、采購部、財務(wù)部各1人，庫存部2人。但是實際情況是財務(wù)部和庫存部的任務(wù)最重最繁雜 ，但是由于人員分配的不合理 ，導(dǎo)致整個商場的運營緩慢 ，運作效率低下，有的部門時刻在忙碌，有的部門卻很清閑，資源嚴(yán)重浪費。、時間控制不合理 ：在商場上“時間就是金錢 ”在這次游戲中得到了印證 。商場多了大量非客戶訂單上的商品，但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場，但是當(dāng)我們將多于商品處理出來時活動已接近尾聲，盡管幾個商場有需求 ，但是由于他們已將所有的賬目整理好了，不愿意多此一舉 ，所以使損失了許多賺錢的機會 。、多變的外部環(huán)境 ：一個看似簡單的小游戲比想象中復(fù)雜得多，會出現(xiàn)許多不可控因素我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的情況 ，為了獲取最大利潤，我們的向別的配送中心和商場購買 ，這就涉及到很多老師在前期介紹中沒有詳細介紹的部分 ，這需要我們自己去摸索和發(fā)現(xiàn) 。還有，在向商場購貨時發(fā)現(xiàn)有的商場多了我們商場所缺的貨物，這就涉及到交換，還要在交換的過程中盡量獲取最大的好處 。五．配送實訓(xùn)總結(jié) ：財務(wù)部（余鳳蘭，鄧羽涵）我作為財務(wù)部 ，主要負責(zé)發(fā)票的填寫及利潤的統(tǒng)計計算 ，由于沒有經(jīng)驗 ，在接到第一筆需求的時候，按著銷售部門開過來的銷售訂單 ，迅速的做出了一張利潤表 ，連發(fā)票都填寫好了，就馬上可以得到貨物再可以把貨物發(fā)給客戶馬上能夠回收利潤，就馬上可以得到貨物再可以把貨物發(fā)給客戶馬上能夠回收利潤據(jù)。然而整個實驗下來 ，總體來說，我們還是有部小的收獲的。在實驗過程中大家都能夠積極的參與到其中去 ，并且都在為本商城的最大利益努力的去爭取 。雖然最后搞得有點亂，但是最起碼的我們都努力了。采購部（王可）在這次模擬活動中，我們組充當(dāng)?shù)慕巧巧虉鼋M，游戲前幾天 ，我們組就開會作了一些TOC\o"1-5"\h\z準(zhǔn)備工作，分配各自的任務(wù) ，制作各種商場所需的單據(jù) 。在我們的商場組中，我擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧遣少彶?，負責(zé)填寫采購訂單 ，向配送中心發(fā)送采購訂單，以及填寫收貨單 。在這個過程中，我認識到填寫各種訂單都要認真細心 ，不能有差錯 ，否則對公司利益有損害 。銷售部（李儒）經(jīng)過了這次物流實驗我學(xué)會了很多也知道物流不是我想象中的那么簡單 。在這次實驗中，我認識到了許多問題，例如，一些單子的問題，組織的問題，和交際的問題．一些單子填錯了，這些都是由于事前準(zhǔn)備不足導(dǎo)致的；組織分工不明確，有的部門忙的要死 ，而有的部門卻很清閑；與“配送中心”的交際不合理 ，出現(xiàn)了很多突發(fā)的問題但我們卻沒有很好的來解決這些問題等 。。但是就是有了這些種種的問題，才能讓我們更加的了解物流 ，學(xué)習(xí)物流，將上課的理論知識用于實踐 ，這樣更能提高我們對知識的了解和吸收，我覺得這對于我們以后的工作和生活都是有很大的幫助．庫存部（鮑平，鄧濤）作為庫存部門，我們大部分時間不是在做自己的本職工作 ，我們協(xié)調(diào)別的部門，這因為我們前期的人員分工不合理分不開 。剛開始時，由于配送中心 2亂接訂單，把我們第一筆訂TOC\o"1-5"\h\z單弄亂了，以致于我們在處理第二筆訂單時 ，和第一筆訂單弄混淆了，結(jié)果問題接連發(fā)生 。由于未能及時發(fā)貨的違約金很低 ，我們從中賺取的利潤也太少了。其次，就是給的貨的不全 ，我們就拿我們多余的貨和別的商場交換 。在這次配送實訓(xùn)活動中我認識到，作為配送整個流程 ，不僅每個部門都要做好自己部門的工作，而且部門之間的溝通是非常重要的。通過這次配送實訓(xùn)的模擬 ，整個配送的運作和物流分布開 ，沒有一個高效率的物流 ，那么他們的利潤必將縮減 。比方說，商場從配送中心拿貨 ，如果生成采購單的時間慢了人家 ，必然會引起配送中心貨源不足，那么我們的利潤大大縮減 。六．結(jié)語：雖然在游戲時出了很多的問題，有很多的苦惱 ，但是通過它，讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈，了解到充分準(zhǔn)備的必要性 ，機會和時機的難得。市場是多變的，因此要有靈活的應(yīng)變策略 。篇六：物流沙盤模擬實訓(xùn)報告物流沙盤模擬實訓(xùn)報告經(jīng)過8天的物流沙盤模擬實訓(xùn)結(jié)束了，回顧這8天來我們的經(jīng)歷可謂是一波三折 ，驚心動魄的沙場考驗 ，內(nèi)部資金緊缺 ，外部市場競爭激烈的嚴(yán)峻場面等 。縱使只是物流的沙盤模擬但也使我體驗到了如泰山壓頂?shù)母杏X ，可以用觸目驚心來形容這一個過程 ，很慶幸的是最終我們的成績還算可以。這次物流沙盤模擬使我們所學(xué)到的知識有了進一步的全面了解和掌握 ，也使我們在分析市場 、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、財務(wù)管理等一系列活動中，參悟了科學(xué)的管理規(guī)律培養(yǎng)團隊合作精神，全面提升管理能力。一、對物流沙盤的認識物流沙盤模擬實訓(xùn)是一門重要的管理類抓也實踐課程 。是一個集知識性、趣味性、對抗性為一體的大型企業(yè)管理技能實戰(zhàn)演練 。二、實訓(xùn)過程和策略第一年第三 、 四季度第二年第一 、 二季度第二年第三 、 四季度第三年三、實訓(xùn)總結(jié)通過這次實訓(xùn)，我收獲了多東西 。在這個團隊中我是首席執(zhí)行官（總裁），我的工作是主要負責(zé)系統(tǒng)的操作 、資金的運籌 、制定戰(zhàn)略、市場的開拓等一系列的工作 。物流沙盤模擬實訓(xùn)拓展了我所需物流的知識體系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理 ，包括運輸?shù)恼{(diào)度 、市場的開拓 、競爭管理及資金運作管理等。這次實訓(xùn)使我體會到團隊合作是不容忽視的。物流1001序號37姓名 ：梁綿乾篇七：物流企業(yè)沙盤模擬實訓(xùn)報告物流企業(yè)經(jīng)營物流沙盤實訓(xùn)報告學(xué)院 ： 物流學(xué)院班級 ： 連鎖 1109組長 ： 王秀平組員：楊勝位趙守芳劉潤目錄TOC\o"1-5"\h\z、實訓(xùn)目的 3、實訓(xùn)內(nèi)容 3、物流企業(yè)經(jīng)營訂單競標(biāo)模擬實訓(xùn) 3、貨物入庫與分揀模擬實訓(xùn) 4、貨物運輸與配送模擬實訓(xùn) 5、物流企業(yè)經(jīng)營資金管理實訓(xùn) 6、實訓(xùn)效果 8、評估及建議 8、實訓(xùn)目的在分析市場 、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、財務(wù)管理等一系列活動中，參悟了科學(xué)的管理規(guī)律培養(yǎng)團隊合作精神，全面提升管理能力。二、實訓(xùn)內(nèi)容、物流企業(yè)經(jīng)營訂單競標(biāo)模擬實訓(xùn). 1制定投標(biāo)計劃根據(jù)市場預(yù)測情況 ，每個季度企業(yè)要決定計劃投標(biāo)的城市 ，只有設(shè)立辦事處 （購買或租賃辦公室）的城市才能選擇制定投標(biāo)計劃。1）用鼠標(biāo)單擊任務(wù)清單中的“選擇投標(biāo)城市 ”按鈕，2）進入選擇投標(biāo)城市窗口，單擊“市場預(yù)測”進行市場分析備注：2參加訂單競標(biāo)一是通過競標(biāo)獲得 ，或者直接進行合同續(xù)企業(yè)可以通過兩種方式獲取訂單約。一是通過競標(biāo)獲得 ，或者直接進行合同續(xù)合同續(xù)簽20. 15 20. 15 盈利分析5. 25. 2選擇路線發(fā)車物流企業(yè)與托運公司的前期合作建立了良好的合作關(guān)系，可以進行合同續(xù)約，不需要公開招標(biāo) 。若一家托運公司與多家物流企業(yè)合作 ，則物流企業(yè)與該托運公司關(guān)系值（關(guān)系值為物流公司為托運公司運輸?shù)挠唵螖?shù) ）最高者獲得合同續(xù)約 。若關(guān)系值相同則看信譽度 ，若信譽度仍相同，則比較建立合作關(guān)系的先后順序 。企業(yè)信譽度計算規(guī)則為。公開招標(biāo)2、貨物入庫與分揀模擬實訓(xùn)1貨物入庫派車提回貨物后可以先入庫 ，方便貨物分揀 ，進行運輸調(diào)度2貨物分揀調(diào)撥分揀合并3、貨物運輸與配送模擬實訓(xùn)1運輸調(diào)度只能調(diào)度同一城市的運輸工具進行裝車操作方式。在地圖上選擇路線，按ctrl鍵增加路線 ，按shift鍵是減少選擇的路線1)單擊任務(wù)清單中的“選路線發(fā)車 ”按鈕，彈出窗口2)在左邊選擇車次 ，注意觀察右邊的城市在左邊選擇車次 ，注意觀察右邊的城市在地圖上選擇行駛路徑 ，以所在城市為起點，逐個選擇行駛路徑保存路徑發(fā)車4、物流企業(yè)經(jīng)營資金管理實訓(xùn)1 經(jīng)營數(shù)據(jù)分析2 市場預(yù)測分析3 市場占有率分析4 直接成本分析5 設(shè)備費用分析6 行政管理費用分析7 利息貼現(xiàn)費用分析8 廣告效益分析點擊“經(jīng)營分析”下的“廣告效益分析”，可以查看各組按年統(tǒng)計的廣告效益9 品牌建設(shè)分析10 成長力分析11 收益力分析12 安定力分析13 活動力分析14 人均銷售及利潤分析16 杜邦分析17 駕駛艙18 現(xiàn)金流量表19 財務(wù)報表匯總點擊“經(jīng)營數(shù)據(jù)”下的“財務(wù)報表匯總”，選擇需要查看的年份 ，可以查看各、實訓(xùn)效果剛開始的時候，因為各方面不夠熟練 ，我們配合得不是很好 ，所以出現(xiàn)了一些錯誤 ：（1）入庫分倉原則不懂。貨物入庫時沒有按運輸線路安排及裝車計劃分好倉 ，導(dǎo)致后面裝車的時候帶來不必要的麻煩 ；（2）配車時沒有充分考慮運輸工具的用途。如，有很多的貨物，提貨時要用大車提才比較劃算 ，但是配車時卻較多的配用火車等不可用于提貨的運輸工具 ，而只租用小型、中型汽車或又另租提貨的大型貨車 ，從而導(dǎo)致裝卸費和租賃費增加 ，以及較大的資源浪費；（ 3）由于對各類交通工具的各類費不夠熟悉，盲目選擇運輸工具。如，單看租賃價就決定所選運輸工具 ，因為飛機的租賃價比其他的運輸工具都低，所以較遠的貨物我大都選擇航空運輸，但是航運的燃油費很高 ，是其他運輸工具的10倍，公司的燃油費支出在運輸成本上占很大的比例；（4）線路選擇不是最優(yōu) ，導(dǎo)致燃油費增加 ，如果交貨時交貨期限已過 ，要交罰金。入庫分倉時 ，我們會將裝在同一輛車或同一條線路上的貨物放在同一個倉庫內(nèi)，這樣就不會裝錯車 ，同時也節(jié)省了時間，提高了裝車的效率 ；選擇運輸工具時 ，我們會先計算對比哪一種配車及租賃方案較為節(jié)約費用，并且可以充分使用所租賃的運輸工具 ，如，將較遠且在同一條鐵路線上的較大貨物裝在同一輛火車上 ；如果貨物較多，就要考慮提貨時車輛的安排及利用，也就是提完貨后 ，先前用于提貨的大卡能夠運輸較近的或公路運輸更劃算的貨物。、評估及建議通過這次實訓(xùn)，收獲了多東西 。在這個團隊中我是首席執(zhí)行官（總裁），我的工作是主要負責(zé)系統(tǒng)的操作 、資金的運籌 、制定戰(zhàn)略、市場的開拓等一系列的工作 。物流沙盤模擬實訓(xùn)拓展了我所需物流的知識體系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理 ，包括運輸?shù)恼{(diào)度 、市場的開拓 、競爭管理及資金運作管理等 。這次實訓(xùn)使我體會到團隊合作是不容忽視的。物流沙盤模擬實訓(xùn)具有很強的參與性 、互動性、實戰(zhàn)性、競爭性、體驗性。針對教學(xué)中存在的問題,物流模擬運營沙盤 ,以直觀、形象的教學(xué)手段 ,運用情景模擬 、角色扮演實驗教學(xué)方法,調(diào)動了我們的學(xué)習(xí)興趣 ,激發(fā)參與熱情 ,從以教為中心轉(zhuǎn)向以學(xué)為中心 。將運輸管理課程核心內(nèi)容加以提煉,復(fù)雜理論高度概括 ,通過模擬運營活動 ,幫助我們深刻領(lǐng)會運輸管理課程的基本原理,掌握相關(guān)技能 ,有效地解決了運輸管理課程教學(xué)中的一系列難題。并且讓我們明白

做物流最重要的是熟悉交通線路 ，注重各個環(huán)節(jié)的操作 ，要有責(zé)任心 ，要有良好的團隊合作精神，能夠吃苦耐勞 ，服從管理，能承受較大工作壓力。TOC\o"1-5"\h\z這次實訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了很多知識 ，也明白一些管理理念 ：、重視人才及團隊精神 。通過erp沙盤模擬實驗的學(xué)習(xí)，我切身體會到團隊協(xié)作的重要性。、市場調(diào)研 。、工作總結(jié) 。建議：1）實訓(xùn)時間不是很充足，不能很好地一次性完成 ；2）雖然分工比較明確，但操作不是很流暢 ，有些步驟會出現(xiàn)錯位 ;篇八：物流中心軟件模擬實驗報告，點此查看物流中心設(shè)計與運作 》logisticscenterdesignandoperation實驗報告院系名稱：商學(xué)院 實驗班級： 11物管一班姓學(xué)號：027指導(dǎo)教師：王力日期：2013武夷學(xué)院實驗報告圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看圖片已關(guān)閉顯示 ， 點此查看篇九：kj物流沙盤模擬實驗報告kj物流沙盤模擬實驗報告公司名：極光速運成 員： （總經(jīng)理）運輸及配送經(jīng)理） （財務(wù)經(jīng)理） （財務(wù)副經(jīng)理 ）計劃及協(xié)調(diào)部經(jīng)理）名：陳玉玲—2014年第一學(xué)期名：陳玉玲—2014年第一學(xué)期倉儲及庫存部經(jīng)理 ）實驗?zāi)康耐ㄟ^實驗來了解沙盤模擬訓(xùn)練規(guī)則,并且將物流知識和企業(yè)管理知識運用于實踐中通過沙盤的實際操作培養(yǎng)動手能力、小組分工、角色扮演增強學(xué)生的團隊合作能力和獨立思考能力。二、二、實驗時間地點時間：2015年3月10日至2015年4月12日每周三下午地點：合肥學(xué)院6棟管理系4樓物流管理實驗室實驗內(nèi)容4期的運營我們實際只做了前兩期的模擬基于沙盤實驗給的公司的初始條件 ，再實際情況和訂單狀況提出自己的服務(wù)費率進行競標(biāo)己的訂單，拿到訂單后按訂單量和本公司的實際情況進行一系列的決策.然后按需要選擇適合自填寫好相關(guān)表格，再將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入電腦軟件進行分析得出公司的運營狀況、實驗步驟1、分組，討論公司的名稱 ,并制定公司的目標(biāo)和口號 ，討論公司內(nèi)成員的角色的分配上臺介紹本公司。、競標(biāo)。結(jié)合市場需求及本公司的實際情況、選擇訂單。按照服務(wù)費率的高低選擇訂單年策。5、走盤。6、數(shù)據(jù)分析與匯報 。制定合理的服務(wù)費率 （0-30%）。我們組拿到56和49的訂單4、運營決五、實驗數(shù)據(jù)的分析一期的實驗結(jié)果第1期管理報告圖片已關(guān)閉顯示 ，點此查看圖片已關(guān)閉