城市道路與交通

第12章城市交通公用設(shè)施規(guī)劃§12-1公共停車場規(guī)劃

§12-2公共加油站布置

§12-3城市客運(yùn)交通樞紐站前廣場規(guī)劃

§12-1公共停車場規(guī)劃

一、機(jī)動車停車場分類停放地點(diǎn)：路邊停車場和路外停車場服務(wù)對象：專用停車場和公用停車場

專用停車場專為單位或機(jī)關(guān)使用，如辦公大樓、工廠內(nèi)部、公交公司等。

公用停車場為社會車輛服務(wù)，如布置在城市出入口，為外來或過境車輛服務(wù)的；設(shè)在影劇院、體育場館、購物中心、展覽館等公建附近以及機(jī)場、碼頭、車站等對外交通樞紐停車場結(jié)構(gòu)分類：自力行駛和機(jī)械輸送二、、機(jī)機(jī)動動車車停停車車場場規(guī)規(guī)劃劃原原則則應(yīng)綜綜合合考考慮慮各各種種因因素素，，使使需需要要與與可可能能相相結(jié)結(jié)合合停車車場場規(guī)規(guī)劃劃應(yīng)應(yīng)與與動動態(tài)態(tài)交交通通布布局局相相結(jié)結(jié)合合，，避避免免沖沖突突因地地制制宜宜，，節(jié)節(jié)約約用用地地，，少少占占繁繁華華的的商商業(yè)業(yè)用用地地，，但但大型型公公建建應(yīng)應(yīng)按按規(guī)規(guī)定定配配建建停停車車場場，，嚴(yán)嚴(yán)禁禁移移作作它它用用。。路邊邊停停車車與與路路外外停停車車相相結(jié)結(jié)合合三、、停停車車場場規(guī)規(guī)模模與與選選址址（一一））停停車車場場規(guī)規(guī)模模不宜宜過過大大，，也也不不宜宜過過小小。。不不宜宜大大于于600車位位，，規(guī)規(guī)模模在50——100車位位為為宜宜。。（二二））停停車車場場選選址址老城城區(qū)區(qū)以以及及城城市市中中心心區(qū)區(qū)，，建建筑筑密密集集，，空空地地少少，，依據(jù)據(jù)需需要要分分散散布布點(diǎn)點(diǎn)，，以以中中小小型型為為主主。。對外外交交通通樞樞紐紐處處，，停停車車場場應(yīng)應(yīng)與與其其他他道道路路有有方方便便聯(lián)系系，，出出入入安安全全，，不不影影響響過過往往交交通通。。城市市客客運(yùn)運(yùn)樞樞紐紐處處，，要要考考慮慮換換乘乘方方便便文化化體體育育設(shè)設(shè)施施處處，，必必須須考考慮慮人人車車集集散散條條件件。。機(jī)動動車車停停車車場場的的出出入入口口應(yīng)應(yīng)有有良良好好的的視視野野。。出出入入口距距離離人人行行過過街街天天橋橋、、地地道道和和橋橋梁梁、、隧隧道道引引道道須大大于于50米；；距距離離交交叉叉路路口口須須大大于于80米。。停車車場場不不宜宜布布置置在在主主干干道道旁旁，，最最好好布布置置在在次次干干道旁旁。。如如需需要要設(shè)設(shè)在在主主干干路路旁旁，，必必須須遠(yuǎn)遠(yuǎn)離離主主干干路路交叉叉口口，，并并用用專專用用通通道道與與主主干干路路相相連連。。停車車場場場場址址選選擇擇要要便便于于組組織織車車輛輛右右行行。。四、、停停車車場場規(guī)規(guī)劃劃布布置置標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（一一））基基于于人人口口測測算算總體體規(guī)規(guī)劃劃：：按按城城市市規(guī)規(guī)劃劃人人口口0.8—1.0m2/人測算算其中機(jī)機(jī)動車車停車車場用用地占占80%-90%，自行行車停停車場用用地占占10%-20%。（二））基于于車輛輛數(shù)量量測算算規(guī)劃期期內(nèi)公公用停停車位位P=An（A為機(jī)動動車擁擁有量量，n停車比比例5%-15%）（三））基于于單一一用地地性質(zhì)質(zhì)的用用地特特性測測算依據(jù)用用地性性質(zhì)，，規(guī)定定配建建指標(biāo)標(biāo)。國國內(nèi)很很多城城市依依據(jù)《停車場場規(guī)劃劃設(shè)計計規(guī)則則》進(jìn)行了了深化化，制制定了了地方性的的停車車場設(shè)設(shè)計的的建設(shè)設(shè)規(guī)范范。五、機(jī)機(jī)動車車停車車場設(shè)設(shè)計通常以以小型型汽車車為設(shè)設(shè)計依依據(jù)停車方方式與與進(jìn)出出方式式通道寬寬度與與停車車泊位位尺寸寸具體參參考《停車場場規(guī)劃劃設(shè)計計規(guī)則則》或者各各地方方性建設(shè)設(shè)規(guī)范范。P350六、自自行車車停車車場（一））分類類專用停停車場場：機(jī)關(guān)和和企事事業(yè)單單位、、學(xué)校校和住住宅區(qū)區(qū)內(nèi)部部自行行車停停車場場。公共停停車場場：城市對對外交交通樞樞紐、、影劇劇院、、體育場、、風(fēng)景景旅游游點(diǎn)、、展覽覽館、、醫(yī)院院以及及各類類商業(yè)場所所等處處的自自行車車停車車場。。（二））設(shè)計計原則則P351適當(dāng)分分散，，多處處設(shè)置置就近布布置，，方便便停放放視野良良好，，通道道多處處土地平平整，，路線線清晰晰（三））布置置標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、基于于人口口測算算總體規(guī)規(guī)劃：：按城城市規(guī)規(guī)劃人人口0.8—1.0m2/人測算算其中機(jī)機(jī)動車車停車車場用用地占占80%-90%，自行行車停停車場用用地占占10%-20%。2、基于于單一一用地地性質(zhì)質(zhì)的用用地特特性測測算依據(jù)用用地性性質(zhì)，，規(guī)定定配建建指標(biāo)標(biāo)。國國內(nèi)很很多城城市依依據(jù)《停車場場規(guī)劃劃設(shè)計計規(guī)則則》進(jìn)行了了深化化，制制定了了地方性的的停車車場設(shè)設(shè)計的的建設(shè)設(shè)規(guī)范范?！?2-2公共加加油站站布置置一、公公共加加油站站功能能補(bǔ)給燃燃料加水、、輪胎胎充氣氣洗車車或或小小修修二、、公公共共加加油油站站用用地地布布局局服務(wù)務(wù)半半徑徑：：宜宜為為0.9——1.2km布置置位位置置：：大大型型汽汽車車停停車車場場、、城城市市出出入入口口、、主主要干干道道以以及及車車輛輛匯匯集集較較多多的的地地方方，，如如工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)、、行政政文文化化中中心心、、車車站站等等附附近近。。城市市公公共共加加油油站站的進(jìn)進(jìn)出出口口宜宜設(shè)設(shè)在在次次干干路路上上，，并并附附設(shè)設(shè)車車輛輛等等候候加加油的的停停車車道道。。規(guī)模模：：城市市公公共共加加油油站站應(yīng)應(yīng)大大、、中中、、小小相相結(jié)結(jié)合合，，以以小小型型站站為為主主，，其其用用地地面面積積應(yīng)應(yīng)符符合合相相關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定。。公共共加加油油站站的的用用地地面面積積此外外，，城城市市公公共共加加油油站站的的選選址址還還應(yīng)應(yīng)符符合合現(xiàn)現(xiàn)行行國家家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《小型型石石油油庫庫及及汽汽車車加加油油站站設(shè)設(shè)計計規(guī)規(guī)范范》的有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定。。晝夜加油的車次數(shù)3005008001000用地面積（ha）0.120.180.250.30§12-3城市市客客運(yùn)運(yùn)交交通通樞樞紐紐站站前前廣廣場場規(guī)規(guī)劃劃客運(yùn)運(yùn)交交通通樞樞紐紐建建筑筑前前的的交交通通空空間間一一般般以以站站前前廣廣場形式布置，，站前廣場是是城市道路系系統(tǒng)和交通系系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，是市內(nèi)交交通與對外交交通相銜接的的轉(zhuǎn)換點(diǎn)。包括括鐵路客運(yùn)站站、水運(yùn)客運(yùn)運(yùn)站、航空港港以及長途汽車車站等站前廣廣場。一、站前廣場場規(guī)劃設(shè)計要要考慮的主要要問題（一）輔助路路的設(shè)計通過輔助路將站前廣場的的各種交通空空間與城市干路相聯(lián)系，，對于特別復(fù)復(fù)雜的交通樞樞紐，可用多多條輔助路將各各個交通空間間與不同方向向的城市干路路相聯(lián)系。利用用輔助路分散散和銜接各種種交通流，以以利于交通組織，，大大緩解對對城市干路的的沖擊。（二）按照城城市道路靠右行的原則進(jìn)行站站房建筑和站前廣場交交通流和用地地空間的布置置。（三）各類交交通空間的布布置主要依據(jù)據(jù)交通流線的合理安排，形形成以人流集集散場地為核核心的用地布布局形式。（四）站房旅旅客出入口、、行包、售票票等設(shè)施應(yīng)與與市內(nèi)公共交通通站場及其他他停車場的位位置相配合，盡可能減少旅客客步行距離。。一般不超過過100米，特殊情況下不超過過150米。（