電子商務(wù)支付寶機票行業(yè)分析報告-相鄰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對機票行業(yè)的影響課件

支付寶機票行業(yè)分析報告因為信任所以簡單

支付寶機票行業(yè)分析報告因為信任所以簡單1報告大綱機票行業(yè)總體情況概述機票行業(yè)銷售鏈分析支付寶機票行業(yè)解決方案支付同業(yè)競爭對手分析相鄰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對機票行業(yè)的影響支付寶產(chǎn)品目標(biāo)和市場策略因為信任所以簡單報告大綱因為信任所以簡單2一、機票行業(yè)總體情況概述因為信任所以簡單一、機票行業(yè)總體情況概述因為信任所以簡單3航空公司分類航三大航空國航空東航公南航市場占有率司地方航空公司上海航空95%以上的廈門航空

分海南航空類深圳航空等

民營航空公司東星春秋等因為信任所以簡單航空公司分類航三大航空國航因為信4十大航空出港城市因為信任所以簡單十大航空出港城市因為信任所以簡單504-06年民航運輸市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)機票單價按750元計算（以下根據(jù)民航總局?jǐn)?shù)據(jù)）民航總局統(tǒng)計數(shù)據(jù)2004年2005年2006年運輸人次（億人次）1.21.381.6市場容量（億元）90010351200因為信任所以簡單04-06年民航運輸市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)機票單價按750元計算（以下6中國民航電子客票發(fā)展歷程2000年第一張ET誕生2004年ET使用率不到7%2005年國航等航空公司為首加入BSP2006年10月民航總局停止發(fā)放紙質(zhì)機票2007年目標(biāo)全面實現(xiàn)客票電子化因為信任所以簡單中國民航電子客票發(fā)展歷程2000年2004年2005年20072001年-2007年網(wǎng)上訂票交易額的增長及原因

我們認(rèn)為，ET從05年開始有突破性進(jìn)展。這和政策背景以及乘客購買習(xí)慣的改變是密不可分的。因為信任所以簡單2001年-2007年網(wǎng)上訂票交易額的增長及原因我們8國際同行經(jīng)驗借鑒國際航協(xié)（IATA）在全球有250個航空公司會員，電子客票的滲透率達(dá)到80.4%電子客票的特點：1、配套服務(wù)完善，使用便捷，比如在線訂票和支付；2、航空公司直銷比例大，甚至取消代理傭金3、GDS功能強大，市場競爭充分4、代理不再局限于機票銷售，依靠轉(zhuǎn)型求生存因為信任所以簡單國際同行經(jīng)驗借鑒國際航協(xié)（IATA）在全球有250個907年民航市場容量預(yù)測中國民航總局預(yù)測，2007年中國民航運輸旅客量將達(dá)到1.85億人次，市場容易近1400億。電子支付產(chǎn)業(yè)和電子客票的成長環(huán)境相輔相成，也將進(jìn)入一個高速增長階段。因為信任所以簡單07年民航市場容量預(yù)測因為信任所以簡單10二、機票行業(yè)的銷售鏈分析因為信任所以簡單二、機票行業(yè)的銷售鏈分析因為信任所以簡單11機票銷售模式ET銷售沿襲代理制，輔以航空公司直銷的模式ET的普及將引起機票銷售渠道的重大變革和機票銷售鏈中各主體的利益沖突因為信任所以簡單機票銷售模式ET銷售沿襲代理制，輔以航空公司直銷的模式因為信12航空公司大力發(fā)展ET的動力所在發(fā)展直銷結(jié)合在線支付,加快資金回收節(jié)省代理傭金業(yè)務(wù)流程便捷,吸引高質(zhì)量商務(wù)旅客降低印刷管理成本因為信任所以簡單航空公司大力發(fā)展ET的動力所在發(fā)展直銷結(jié)合在線支節(jié)省代理業(yè)務(wù)13ET發(fā)展影響了票代的處境ET普及壓縮了機票代理市場的空間中航信的市場壟斷地位,增加了票代運營成本ET不成熟增加了票代的運營成本因為信任所以簡單ET發(fā)展影響了票代的處境ET普及中航信的市場壟斷地位,ET不14乘客是電子客票（ET）的受益體用在線購買和支付，使ET購票過程更便捷節(jié)省了代理傭金，可以拿到更多航空公司返利避免機票遺失等原因無法登機因為信任所以簡單乘客是電子客票（ET）的受益體因為信任所以簡單15對乘客的分析1乘客基本可以分為三類個人乘客、企業(yè)乘客，和旅行團(tuán)(包機)乘客（參考民航總局抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)）因為信任所以簡單對乘客的分析1乘客基本可以分為三類因為信任所以簡單16對乘客的分析2針對商務(wù)型乘客的年齡段和學(xué)歷程度兩項特性的分析如下

（參考行程單廣告總代理北京觀乾廣告公司調(diào)查數(shù)據(jù)）因為信任所以簡單對乘客的分析2針對商務(wù)型乘客的年齡段和學(xué)歷程度兩項特性的分析17ET的銷售流程圖中航信BSPET出票，返還3%的代理傭金航空公司和中航信訂座系統(tǒng)對接，５－７元的系統(tǒng)使用費航空公司本票ＥＴ出票，并有銷售獎勵航空公司ET直銷,有更多讓利空間一級或二級票代銷售ET出票ET分利X因為信任所以簡單ET的銷售流程圖中航信BSPET出票，航空公司和中航信訂座航18ET銷售中的資金流向圖1---對于乘客乘客向航空公司訂票支付票款乘客向票代訂票支付票款因為信任所以簡單ET銷售中的資金流向圖119ET銷售中資金流向圖2---對于行業(yè)內(nèi)客戶中航信與航空公司結(jié)算票款及系統(tǒng)使用費中航信與一級票代結(jié)算票款和代理傭金航空公司與票代結(jié)算直銷票款及銷售獎勵

一級票代與二級票代結(jié)算票款及傭金因為信任所以簡單ET銷售中資金流向圖2--20支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)1、乘客購票環(huán)節(jié)：個人乘客，即時到賬付款企業(yè)乘客，月結(jié)方式付款旅行團(tuán)乘客，一次性不定期付款因為信任所以簡單支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)因為信任所以簡單21支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)2、行業(yè)內(nèi)客戶的資金結(jié)算環(huán)節(jié)票代與票代之間：即時分賬結(jié)算票代與航空公司之間：票款及銷售獎勵結(jié)算因為信任所以簡單支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)因為信任所以簡單22支付寶目前難以介入的環(huán)節(jié)1、包機乘客與航空公司的票款結(jié)算環(huán)節(jié)原因：目前是各銀行的重點業(yè)務(wù)，背景很深2、中航信與上下鏈的票款與傭金結(jié)算環(huán)節(jié)原因：由國際航協(xié)指定結(jié)算銀行，具有壟斷性質(zhì)，目前是通過工行結(jié)算因為信任所以簡單支付寶目前難以介入的環(huán)節(jié)因為信任所以簡單23典型票代樣本分析因為信任所以簡單典型票代樣本分析因為信任所以簡單24ET實現(xiàn)電子支付的情況由于沒有官方數(shù)據(jù)支持，本文提供三份數(shù)據(jù)給大家參考數(shù)據(jù)一：艾瑞調(diào)查預(yù)測：因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況由于沒有官方數(shù)據(jù)支持，本文提供25ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)二：民航資源網(wǎng)抽樣，樣本1380份，抽樣時間：07.3.10-4.30因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)二：民航資源網(wǎng)抽樣，樣本1380份26ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)三：票代樣本易網(wǎng)通公司實際數(shù)據(jù)，并進(jìn)行三份數(shù)據(jù)對比如下：數(shù)據(jù)來源艾瑞調(diào)查民航資源網(wǎng)抽樣票代樣本07年電子支付總交易額（億元）2203865507年電子支付占市場總量的比例16%28%4%07年機票市場總?cè)萘浚▋|元）1380因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)三：票代樣本易網(wǎng)通公司實際數(shù)據(jù)，并27三、支付寶行業(yè)解決方案因為信任所以簡單三、支付寶行業(yè)解決方案因為信任所以簡單28支付寶機票行業(yè)支付產(chǎn)品手機支付網(wǎng)匯E支付實時分賬功能因為信任所以簡單支付寶機票行業(yè)支付產(chǎn)品因為信任所以簡單29四、支付寶同業(yè)競爭對手分析因為信任所以簡單四、支付寶同業(yè)競爭對手分析因為信任所以簡單30捷銀公司會員數(shù)量：100萬左右、主要產(chǎn)品：以手機支付為主扣款方式：電話銀行扣款行業(yè)介入程度：除南京以外均暫未介入產(chǎn)品優(yōu)勢：產(chǎn)品可直接應(yīng)用到機票行業(yè)聯(lián)通、移動、市政繳費等行業(yè)運用成熟產(chǎn)品劣勢：用戶開通須信賴電話銀行，門檻較高因為信任所以簡單捷銀公司會員數(shù)量：100萬左右、因為信任所以簡單31其它支付平臺，各大銀行、VISA等網(wǎng)銀用戶數(shù)量：06年底4000萬銀行支付產(chǎn)品：網(wǎng)銀、電話銀行、信用卡支付銀行的競爭優(yōu)勢：和機票行業(yè)的深厚合作背景中航信上下鏈環(huán)節(jié)的銀行壟斷性質(zhì)限制信用卡限額放開，對競爭者形成壓力銀行的競爭劣勢：主要信賴網(wǎng)銀產(chǎn)品，而網(wǎng)銀用戶數(shù)量有限在票代環(huán)節(jié)沒有產(chǎn)品優(yōu)勢，不能充分滿足票代需求因為信任所以簡單其它支付平臺，各大銀行、VISA等網(wǎng)銀用戶數(shù)量：06年底4032五、相鄰產(chǎn)業(yè)發(fā)展對機票業(yè)的影響因為信任所以簡單五、相鄰產(chǎn)業(yè)發(fā)展對機票業(yè)的影響因為信任所以簡單33相鄰產(chǎn)業(yè)與機票業(yè)的關(guān)系機票、旅游、酒店的銷售渠道重疊度越來越高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都大力地推動了機票的電子化進(jìn)程GDS功能越強大，國際市場競爭力就越強國際先進(jìn)經(jīng)驗，集成了食、住、行、游、購、娛六產(chǎn)業(yè)于一體的綜合應(yīng)用系統(tǒng)因為信任所以簡單相鄰產(chǎn)業(yè)與機票業(yè)的關(guān)系機票、旅游、酒店的銷售渠道重疊度越來越342006年攜程主要業(yè)務(wù)營收分布數(shù)據(jù)來自艾瑞調(diào)查攜程業(yè)務(wù)模式包括呼叫中心、網(wǎng)站和線下網(wǎng)點。有統(tǒng)計其70%的收益來自呼叫中心,線上支付比例不大因為信任所以簡單2006年攜程主要業(yè)務(wù)營收分布數(shù)據(jù)35攜程機票業(yè)務(wù)歷年營收情況數(shù)據(jù)來自艾瑞調(diào)查因為信任所以簡單攜程機票業(yè)務(wù)歷年營收情況數(shù)36六、支付寶產(chǎn)品目標(biāo)和市場策略因為信任所以簡單六、支付寶產(chǎn)品目標(biāo)和市場策略因為信任所以簡單37支付寶產(chǎn)品目標(biāo)----充分滿足客戶需求1、各類型乘客利用支付寶便捷地預(yù)訂ET個人乘客：即時到賬支付票款企業(yè)乘客：月結(jié)方式支付票款（*）旅行團(tuán)乘客：不定期地一次性支付票款2、行業(yè)內(nèi)客戶快速安全資金結(jié)算即時分賬功能可以滿足票代之間，票代與航空公司之間資金結(jié)算需要。

因為信任所以簡單支付寶產(chǎn)品目標(biāo)----充分滿足客戶需求1、各類型乘客利用支付38支付寶產(chǎn)品目標(biāo)----未來目標(biāo)1、手機支付功能進(jìn)一步完善，簡化流程2、用豐富的支付渠道來應(yīng)對與銀行的競爭3、票代發(fā)展相鄰產(chǎn)業(yè)的需求，量身定制支付產(chǎn)品因為信任所以簡單支付寶產(chǎn)品目標(biāo)----未來目標(biāo)1、手機支付功能進(jìn)一步完善，簡39支付寶市場策略與機票行業(yè)的大客戶進(jìn)行品牌合作乘客教育，常旅客購買習(xí)慣的教育培養(yǎng)，是07年的主要目標(biāo)票代合作，選擇有典型代表性的票代進(jìn)行重點合作，是07年的主要方向因為信任所以簡單支付寶市場策略與機票行業(yè)的大客戶進(jìn)行品牌合作因為信任所以簡40謝謝大家！因為信任所以簡單謝謝大家！因為信任所以簡單41演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！42

支付寶機票行業(yè)分析報告因為信任所以簡單

支付寶機票行業(yè)分析報告因為信任所以簡單43報告大綱機票行業(yè)總體情況概述機票行業(yè)銷售鏈分析支付寶機票行業(yè)解決方案支付同業(yè)競爭對手分析相鄰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對機票行業(yè)的影響支付寶產(chǎn)品目標(biāo)和市場策略因為信任所以簡單報告大綱因為信任所以簡單44一、機票行業(yè)總體情況概述因為信任所以簡單一、機票行業(yè)總體情況概述因為信任所以簡單45航空公司分類航三大航空國航空東航公南航市場占有率司地方航空公司上海航空95%以上的廈門航空

分海南航空類深圳航空等

民營航空公司東星春秋等因為信任所以簡單航空公司分類航三大航空國航因為信46十大航空出港城市因為信任所以簡單十大航空出港城市因為信任所以簡單4704-06年民航運輸市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)機票單價按750元計算（以下根據(jù)民航總局?jǐn)?shù)據(jù)）民航總局統(tǒng)計數(shù)據(jù)2004年2005年2006年運輸人次（億人次）1.21.381.6市場容量（億元）90010351200因為信任所以簡單04-06年民航運輸市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)機票單價按750元計算（以下48中國民航電子客票發(fā)展歷程2000年第一張ET誕生2004年ET使用率不到7%2005年國航等航空公司為首加入BSP2006年10月民航總局停止發(fā)放紙質(zhì)機票2007年目標(biāo)全面實現(xiàn)客票電子化因為信任所以簡單中國民航電子客票發(fā)展歷程2000年2004年2005年200492001年-2007年網(wǎng)上訂票交易額的增長及原因

我們認(rèn)為，ET從05年開始有突破性進(jìn)展。這和政策背景以及乘客購買習(xí)慣的改變是密不可分的。因為信任所以簡單2001年-2007年網(wǎng)上訂票交易額的增長及原因我們50國際同行經(jīng)驗借鑒國際航協(xié)（IATA）在全球有250個航空公司會員，電子客票的滲透率達(dá)到80.4%電子客票的特點：1、配套服務(wù)完善，使用便捷，比如在線訂票和支付；2、航空公司直銷比例大，甚至取消代理傭金3、GDS功能強大，市場競爭充分4、代理不再局限于機票銷售，依靠轉(zhuǎn)型求生存因為信任所以簡單國際同行經(jīng)驗借鑒國際航協(xié)（IATA）在全球有250個5107年民航市場容量預(yù)測中國民航總局預(yù)測，2007年中國民航運輸旅客量將達(dá)到1.85億人次，市場容易近1400億。電子支付產(chǎn)業(yè)和電子客票的成長環(huán)境相輔相成，也將進(jìn)入一個高速增長階段。因為信任所以簡單07年民航市場容量預(yù)測因為信任所以簡單52二、機票行業(yè)的銷售鏈分析因為信任所以簡單二、機票行業(yè)的銷售鏈分析因為信任所以簡單53機票銷售模式ET銷售沿襲代理制，輔以航空公司直銷的模式ET的普及將引起機票銷售渠道的重大變革和機票銷售鏈中各主體的利益沖突因為信任所以簡單機票銷售模式ET銷售沿襲代理制，輔以航空公司直銷的模式因為信54航空公司大力發(fā)展ET的動力所在發(fā)展直銷結(jié)合在線支付,加快資金回收節(jié)省代理傭金業(yè)務(wù)流程便捷,吸引高質(zhì)量商務(wù)旅客降低印刷管理成本因為信任所以簡單航空公司大力發(fā)展ET的動力所在發(fā)展直銷結(jié)合在線支節(jié)省代理業(yè)務(wù)55ET發(fā)展影響了票代的處境ET普及壓縮了機票代理市場的空間中航信的市場壟斷地位,增加了票代運營成本ET不成熟增加了票代的運營成本因為信任所以簡單ET發(fā)展影響了票代的處境ET普及中航信的市場壟斷地位,ET不56乘客是電子客票（ET）的受益體用在線購買和支付，使ET購票過程更便捷節(jié)省了代理傭金，可以拿到更多航空公司返利避免機票遺失等原因無法登機因為信任所以簡單乘客是電子客票（ET）的受益體因為信任所以簡單57對乘客的分析1乘客基本可以分為三類個人乘客、企業(yè)乘客，和旅行團(tuán)(包機)乘客（參考民航總局抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)）因為信任所以簡單對乘客的分析1乘客基本可以分為三類因為信任所以簡單58對乘客的分析2針對商務(wù)型乘客的年齡段和學(xué)歷程度兩項特性的分析如下

（參考行程單廣告總代理北京觀乾廣告公司調(diào)查數(shù)據(jù)）因為信任所以簡單對乘客的分析2針對商務(wù)型乘客的年齡段和學(xué)歷程度兩項特性的分析59ET的銷售流程圖中航信BSPET出票，返還3%的代理傭金航空公司和中航信訂座系統(tǒng)對接，５－７元的系統(tǒng)使用費航空公司本票ＥＴ出票，并有銷售獎勵航空公司ET直銷,有更多讓利空間一級或二級票代銷售ET出票ET分利X因為信任所以簡單ET的銷售流程圖中航信BSPET出票，航空公司和中航信訂座航60ET銷售中的資金流向圖1---對于乘客乘客向航空公司訂票支付票款乘客向票代訂票支付票款因為信任所以簡單ET銷售中的資金流向圖161ET銷售中資金流向圖2---對于行業(yè)內(nèi)客戶中航信與航空公司結(jié)算票款及系統(tǒng)使用費中航信與一級票代結(jié)算票款和代理傭金航空公司與票代結(jié)算直銷票款及銷售獎勵

一級票代與二級票代結(jié)算票款及傭金因為信任所以簡單ET銷售中資金流向圖2--62支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)1、乘客購票環(huán)節(jié)：個人乘客，即時到賬付款企業(yè)乘客，月結(jié)方式付款旅行團(tuán)乘客，一次性不定期付款因為信任所以簡單支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)因為信任所以簡單63支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)2、行業(yè)內(nèi)客戶的資金結(jié)算環(huán)節(jié)票代與票代之間：即時分賬結(jié)算票代與航空公司之間：票款及銷售獎勵結(jié)算因為信任所以簡單支付寶可以介入的支付環(huán)節(jié)因為信任所以簡單64支付寶目前難以介入的環(huán)節(jié)1、包機乘客與航空公司的票款結(jié)算環(huán)節(jié)原因：目前是各銀行的重點業(yè)務(wù)，背景很深2、中航信與上下鏈的票款與傭金結(jié)算環(huán)節(jié)原因：由國際航協(xié)指定結(jié)算銀行，具有壟斷性質(zhì)，目前是通過工行結(jié)算因為信任所以簡單支付寶目前難以介入的環(huán)節(jié)因為信任所以簡單65典型票代樣本分析因為信任所以簡單典型票代樣本分析因為信任所以簡單66ET實現(xiàn)電子支付的情況由于沒有官方數(shù)據(jù)支持，本文提供三份數(shù)據(jù)給大家參考數(shù)據(jù)一：艾瑞調(diào)查預(yù)測：因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況由于沒有官方數(shù)據(jù)支持，本文提供67ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)二：民航資源網(wǎng)抽樣，樣本1380份，抽樣時間：07.3.10-4.30因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)二：民航資源網(wǎng)抽樣，樣本1380份68ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)三：票代樣本易網(wǎng)通公司實際數(shù)據(jù)，并進(jìn)行三份數(shù)據(jù)對比如下：數(shù)據(jù)來源艾瑞調(diào)查民航資源網(wǎng)抽樣票代樣本07年電子支付總交易額（億元）2203865507年電子支付占市場總量的比例16%28%4%07年機票市場總?cè)萘浚▋|元）1380因為信任所以簡單ET實現(xiàn)電子支付的情況數(shù)據(jù)三：票代樣本易網(wǎng)通公司實際數(shù)據(jù)，并69三、支付寶行業(yè)解決方案因為信任所以簡單三、支付寶行業(yè)解決方案因為信任所以簡單70支付寶機票行業(yè)支付產(chǎn)品手機支付網(wǎng)匯E支付實時分賬功能因為信任所以簡單支付寶機票行業(yè)支付產(chǎn)品因為信任所以簡單71四、支付寶同業(yè)競爭對手分析因為信任所以簡單四、支付寶同業(yè)競爭對手分析因為信任所以簡單72捷銀公司會員數(shù)量：100萬左右、主要產(chǎn)品：以手機支付為主扣款方式：電話銀行扣款行業(yè)介入程度：除南京以外均暫未介入產(chǎn)品優(yōu)勢：產(chǎn)品可直接應(yīng)用到機票行業(yè)聯(lián)通、移動、市政繳費等行業(yè)運用成熟產(chǎn)品劣勢：用戶開通須信賴電話銀行，門檻較高因為信任所以簡單捷銀公司會員數(shù)量：100萬左右、因為信任所以簡單73其它支付平臺，各大銀行、VISA等網(wǎng)銀用戶數(shù)量：06年底4000萬銀行支付產(chǎn)品：網(wǎng)銀、電話銀行、信用卡支付銀行的競爭優(yōu)勢：和機票行業(yè)的深厚合作背景中航信上下鏈環(huán)節(jié)的銀行壟斷性質(zhì)限制信用卡限額放開，對競爭者形成壓力銀行的競爭劣勢：主要信賴網(wǎng)銀產(chǎn)品，而網(wǎng)銀用戶數(shù)量有限在票代環(huán)節(jié)沒有產(chǎn)品優(yōu)勢，不能充分滿足票代需求因為信任所以簡單其它支付平臺，