第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗課件

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗１．床身導(dǎo)軌的直線度和平行度☆縱向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗工具：精密水平儀檢驗方法：如0001所示，水平儀沿Z軸向放在溜板上，沿導(dǎo)軌全長等距離地在各位置上檢驗，記錄水平儀的讀數(shù)，并記入“報告要求”中的表1中，并用作圖法計算出床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗１．床身導(dǎo)軌的直線度和平行度1第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗橫向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌的平行度檢驗工具：精密水平儀檢驗方法：如0002所示，水平儀沿X軸向放在溜板上，在導(dǎo)軌上移動溜板，記錄水平儀讀數(shù)，其讀數(shù)最大值即為床身導(dǎo)軌的平行度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗橫向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌的平行度2第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗２．溜板在水平面內(nèi)移動的直線度檢驗工具：指示器和檢驗棒，百分表和平尺檢驗方法：如0003所示，將直驗棒頂在主軸和尾座頂尖上；再將百分表固定在溜板上，百分表水平觸及驗棒母線；全程移動溜板，調(diào)整尾座，使百分表在行程兩端讀數(shù)相等，檢測溜板移動在水平面內(nèi)的直線度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗２．溜板在水平面內(nèi)移動的直線度3３．尾座移動對溜板移動的平行度垂直平面內(nèi)尾座移動對溜板移動的平行度水平面內(nèi)尾座移動對溜板移動的平行度檢驗工具：百分表檢驗方法：如0004所示，將尾座套筒伸出后，按正常工作狀態(tài)鎖緊，同時使尾座盡可能的靠近溜板，把安裝在溜板上的第二個百分表相對于尾座套筒的端面調(diào)整為零；溜板移動時也要手動移動尾座直至第二個百分表的讀數(shù)為零，使尾座與溜板相對距離保持不變。按此法使溜板和尾座全行程移動，只要第二個百分表的讀數(shù)始終為零，則第一個百分表相應(yīng)指示出平行度誤差?；蜓匦谐淘诿扛?00mm處記錄第一個百分表讀數(shù)，百分表讀數(shù)的最大差值即為平行度誤差。第一個指示器分別在圖中ab位置測量，誤差單獨計算。

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗３．尾座移動對溜板移動的平行度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗4４．主軸跳動☆主軸的軸向竄動☆主軸的軸肩支承面的跳動檢驗工具：百分表和專用裝置檢驗方法：如0005所示，用專用裝置在主軸線上加力F（F的值為消除軸向間隙的最小值），把百分表安裝在機床固定部件上，然后使百分表測頭沿主軸軸線分別觸及專用裝置的鋼球和主軸軸肩支承面；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸的軸向竄動誤差和主軸軸肩支承面的跳動誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗４．主軸跳動第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗5第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗５．主軸定心軸頸的徑向跳動檢驗工具：百分表檢驗方法：如0006所示，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直于主軸定心軸頸并觸及主軸定心軸頸；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸定心軸頸的徑向跳動誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗５．主軸定心軸頸的徑向跳動6６．主軸錐孔軸線的徑向跳動檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0007所示，將檢驗棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大讀數(shù)差值，在a、b處分別測量。標記檢棒與主軸的圓周方向的相對位置，取下檢棒，同向分別旋轉(zhuǎn)檢棒90度、180度、270度后重新插入主軸錐孔，在每個位置分別檢測。?。创螜z測的平均值即為主軸錐孔軸線的徑向跳動誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗６．主軸錐孔軸線的徑向跳動第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗7。

７．主軸軸線（對溜板移動）的平行度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0008所示，將檢驗棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）使百分表測頭垂直在平面觸及被測表面（驗棒），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；旋轉(zhuǎn)主軸180度，重復(fù)測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面（驗棒），按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得水平平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗。７．主軸軸線（對溜板移動）的平行度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精8第二節(jié)章數(shù)控車床幾何精度檢驗８．主軸頂尖的跳動檢驗工具；百分表和專用頂尖檢驗方法：如0009所示，將專用頂尖插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大得數(shù)差值。第二節(jié)章數(shù)控車床幾何精度檢驗８．主軸頂尖的跳動9９．尾座套筒軸線（對溜板移動）的平行度

檢驗工具：百分表

檢驗方法；如0010所示，將尾座套筒伸出有效長度后，按正常工作狀態(tài)鎖緊。百分

表安裝在溜板（或刀架上），然后：（１）使百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測

表面（尾座筒套），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；即得在垂直平面

內(nèi)尾座套筒軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸

及被測表面（尾座套筒），按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得在水平平面內(nèi)尾

座套筒軸線對溜板移動的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗９．尾座套筒軸線（對溜板移動）的平行度

檢驗工具：百分10第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗10．尾座套筒錐孔軸線（對溜板移動）的平行度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0011所示，尾座套筒不伸出并按正常工作狀態(tài)鎖緊；將檢驗棒插在尾座套筒錐孔內(nèi)，指示器安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）把百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面（尾座套筒），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；取下驗棒，旋轉(zhuǎn)驗棒180度后重新插入尾座套孔，重復(fù)測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）把百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面，按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得在水平平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗10．尾座套筒錐孔軸線（對溜板移動11第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗11．床頭和尾座兩頂尖的等高度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0012所示，將檢驗棒頂在床頭和尾座兩頂尖上，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，使百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面（檢驗棒），然后移動溜板至行程兩端，移動小拖板（Ｘ軸），記錄百分表在行程兩端的最大讀數(shù)值的差值，即為床頭和尾座兩頂尖的等高度。測量時注意方向第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗11．床頭和尾座兩頂尖的等高度12第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗12．刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度檢驗工具：百分表、圓盤、平尺檢驗方法：如0013所示，將圓盤安裝在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在刀架上，使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面（圓盤），再沿Ｘ軸向移動刀架，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；將圓盤旋轉(zhuǎn)180度，重新測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為橫刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗12．刀架橫向移動對主軸軸線的垂直13第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗13.刀架轉(zhuǎn)位的重復(fù)定位精度、刀架轉(zhuǎn)位X軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0014所示，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面（檢具），在回轉(zhuǎn)刀架的中心行程處記錄讀數(shù)，用自動循環(huán)程序使刀架退回，轉(zhuǎn)位360度，最后返回原來的位置，記錄新的讀數(shù)。誤差以回轉(zhuǎn)刀架至少回轉(zhuǎn)三周的最大和最小讀數(shù)差值計。對回轉(zhuǎn)刀架的每一個位置都應(yīng)重復(fù)進行檢驗，并對每一個位置百分表都應(yīng)調(diào)到零刀架轉(zhuǎn)位Z軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗13.刀架轉(zhuǎn)位的重復(fù)定位精度、刀14第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗14.重復(fù)定位精度、反向差值、定位精度檢驗工具：激光干涉儀或步距規(guī)，如0015所示檢驗方法：因為用步距規(guī)測量定位精度時操作簡單，因而在批量生產(chǎn)中被廣泛采用。無論采用哪種測量儀器，在全程上的測量點數(shù)應(yīng)不少于5點，測量間距按下式確定：Pi=iP+k(P為測量間距；k為各目標位置時取不同的值，以獲得全測量行程上各目標位置的不均勻間隔，從而保證周期誤差被充分采樣第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗14.重復(fù)定位精度、反向差值、定15第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗15.工作精度檢驗☆精車圓柱試件的圓度（靠近主軸軸端，檢驗試件的半徑變化）檢測工具：千分尺檢驗方法：精車試件（試件材料為45鋼，正火處理，刀具材料為YT30）外圓Ｄ，試件如0016所示，用千分尺測量靠近主軸軸端的檢驗試件的半徑變化，取半徑變化最大值近似作為圓度誤差；用千分尺測量每一個環(huán)帶直徑之間的變化，取最大差值作為該項誤差切削加工直徑的一致性（檢驗零件的每一個環(huán)帶直徑之間的變化）第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗15.工作精度檢驗16第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗☆精車端面的平面度檢測工具：平尺、量塊檢驗方法：精車試件端面（試件材料：HT150,180~200HB,外形如圖；刀具材料：YG8），試件如0017所示，使刀尖回到車削起點位置，把指示器安裝在刀架上，指示器測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及圓盤中間，負Ｘ軸向移動刀架，記錄指示器的讀數(shù)及方向；用終點時讀數(shù)減起點時讀數(shù)除２即為精車端面的平面度誤差；數(shù)值為正，則平面是凹的第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗☆精車端面的平面度17第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗☆螺距精度檢測工具：絲杠螺距測量儀檢驗方法：可取外徑為50mm，長度為75mm，螺距為3mm的絲杠作為試件進行檢測（加工完成后的試件應(yīng)充分冷卻）。工件如0018所示第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗☆螺距精度18第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗１．床身導(dǎo)軌的直線度和平行度☆縱向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗工具：精密水平儀檢驗方法：如0001所示，水平儀沿Z軸向放在溜板上，沿導(dǎo)軌全長等距離地在各位置上檢驗，記錄水平儀的讀數(shù)，并記入“報告要求”中的表1中，并用作圖法計算出床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗１．床身導(dǎo)軌的直線度和平行度19第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗橫向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌的平行度檢驗工具：精密水平儀檢驗方法：如0002所示，水平儀沿X軸向放在溜板上，在導(dǎo)軌上移動溜板，記錄水平儀讀數(shù)，其讀數(shù)最大值即為床身導(dǎo)軌的平行度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗橫向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌的平行度20第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗２．溜板在水平面內(nèi)移動的直線度檢驗工具：指示器和檢驗棒，百分表和平尺檢驗方法：如0003所示，將直驗棒頂在主軸和尾座頂尖上；再將百分表固定在溜板上，百分表水平觸及驗棒母線；全程移動溜板，調(diào)整尾座，使百分表在行程兩端讀數(shù)相等，檢測溜板移動在水平面內(nèi)的直線度誤差。第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗２．溜板在水平面內(nèi)移動的直線度21３．尾座移動對溜板移動的平行度垂直平面內(nèi)尾座移動對溜板移動的平行度水平面內(nèi)尾座移動對溜板移動的平行度檢驗工具：百分表檢驗方法：如0004所示，將尾座套筒伸出后，按正常工作狀態(tài)鎖緊，同時使尾座盡可能的靠近溜板，把安裝在溜板上的第二個百分表相對于尾座套筒的端面調(diào)整為零；溜板移動時也要手動移動尾座直至第二個百分表的讀數(shù)為零，使尾座與溜板相對距離保持不變。按此法使溜板和尾座全行程移動，只要第二個百分表的讀數(shù)始終為零，則第一個百分表相應(yīng)指示出平行度誤差。或沿行程在每隔300mm處記錄第一個百分表讀數(shù)，百分表讀數(shù)的最大差值即為平行度誤差。第一個指示器分別在圖中ab位置測量，誤差單獨計算。

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗３．尾座移動對溜板移動的平行度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗22４．主軸跳動☆主軸的軸向竄動☆主軸的軸肩支承面的跳動檢驗工具：百分表和專用裝置檢驗方法：如0005所示，用專用裝置在主軸線上加力F（F的值為消除軸向間隙的最小值），把百分表安裝在機床固定部件上，然后使百分表測頭沿主軸軸線分別觸及專用裝置的鋼球和主軸軸肩支承面；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸的軸向竄動誤差和主軸軸肩支承面的跳動誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗４．主軸跳動第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗23第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗５．主軸定心軸頸的徑向跳動檢驗工具：百分表檢驗方法：如0006所示，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直于主軸定心軸頸并觸及主軸定心軸頸；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸定心軸頸的徑向跳動誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗５．主軸定心軸頸的徑向跳動24６．主軸錐孔軸線的徑向跳動檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0007所示，將檢驗棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大讀數(shù)差值，在a、b處分別測量。標記檢棒與主軸的圓周方向的相對位置，取下檢棒，同向分別旋轉(zhuǎn)檢棒90度、180度、270度后重新插入主軸錐孔，在每個位置分別檢測。取４次檢測的平均值即為主軸錐孔軸線的徑向跳動誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗６．主軸錐孔軸線的徑向跳動第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗25。

７．主軸軸線（對溜板移動）的平行度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0008所示，將檢驗棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）使百分表測頭垂直在平面觸及被測表面（驗棒），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；旋轉(zhuǎn)主軸180度，重復(fù)測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面（驗棒），按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得水平平面內(nèi)主軸軸線對溜板移動的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗。７．主軸軸線（對溜板移動）的平行度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精26第二節(jié)章數(shù)控車床幾何精度檢驗８．主軸頂尖的跳動檢驗工具；百分表和專用頂尖檢驗方法：如0009所示，將專用頂尖插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大得數(shù)差值。第二節(jié)章數(shù)控車床幾何精度檢驗８．主軸頂尖的跳動27９．尾座套筒軸線（對溜板移動）的平行度

檢驗工具：百分表

檢驗方法；如0010所示，將尾座套筒伸出有效長度后，按正常工作狀態(tài)鎖緊。百分

表安裝在溜板（或刀架上），然后：（１）使百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測

表面（尾座筒套），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；即得在垂直平面

內(nèi)尾座套筒軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸

及被測表面（尾座套筒），按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得在水平平面內(nèi)尾

座套筒軸線對溜板移動的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗９．尾座套筒軸線（對溜板移動）的平行度

檢驗工具：百分28第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗10．尾座套筒錐孔軸線（對溜板移動）的平行度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0011所示，尾座套筒不伸出并按正常工作狀態(tài)鎖緊；將檢驗棒插在尾座套筒錐孔內(nèi)，指示器安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）把百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面（尾座套筒），移動溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；取下驗棒，旋轉(zhuǎn)驗棒180度后重新插入尾座套孔，重復(fù)測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度誤差；（２）把百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面，按上述（１）的方法重復(fù)測量一次，即得在水平平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗10．尾座套筒錐孔軸線（對溜板移動29第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗11．床頭和尾座兩頂尖的等高度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0012所示，將檢驗棒頂在床頭和尾座兩頂尖上，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，使百分表測頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測表面（檢驗棒），然后移動溜板至行程兩端，移動小拖板（Ｘ軸），記錄百分表在行程兩端的最大讀數(shù)值的差值，即為床頭和尾座兩頂尖的等高度。測量時注意方向第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗11．床頭和尾座兩頂尖的等高度30第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗12．刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度檢驗工具：百分表、圓盤、平尺檢驗方法：如0013所示，將圓盤安裝在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在刀架上，使百分表測頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測表面（圓盤），再沿Ｘ軸向移動刀架，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；將圓盤旋轉(zhuǎn)180度，重新測量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為橫刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗12．刀架橫向移動對主軸軸線的垂直31第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗13.刀架轉(zhuǎn)位的重復(fù)定位精度、刀架轉(zhuǎn)位X軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗工具：百分表和驗棒檢驗方法：如0014所示，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面（檢具），在回轉(zhuǎn)刀架的中心行程處記錄讀數(shù)，用自動循環(huán)程序使刀架退回，轉(zhuǎn)位360度，最后返回原來的位置，記錄新的讀數(shù)。誤差以回轉(zhuǎn)刀架至少回轉(zhuǎn)三周的最大和最小讀數(shù)差值計。對回轉(zhuǎn)刀架的每一個位置都應(yīng)重復(fù)進行檢驗，并對每一個位置百分表都應(yīng)調(diào)到零刀架轉(zhuǎn)位Z軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗13.刀架轉(zhuǎn)位的重復(fù)定位精度、刀32第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗14.重復(fù)定位精度、反向差值、定位精度