
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文檔簡介
整體塞針孔損傷修補(bǔ)教程
分步演示正確的修理步驟以下情況不可修理1.客運(yùn)輪胎損傷大于1/4",輕型卡車/卡車輪胎損傷大于3/8"。2.曾在無氣或氣壓不足情況下運(yùn)行過。3.胎體層間分離超過可修限度。4.肩空。5.胎面過度磨損。6.自然侵蝕引起的鋼絲暴露。7.胎冠或胎側(cè),趾口多處割裂至鋼絲部分。8.如果損傷角度超過25度,則需要采用兩片式修理方式。9.圈裂或者輪胎老化。10.外撞內(nèi)裂。2.取出引起穿透的異物,檢查輪胎破損情況。
3.使用TRT105工具檢驗(yàn)并確定傷口的角度和大小。249W可修補(bǔ)1.5mm250UL可修補(bǔ)3mm的傷口251UL可修補(bǔ)6mm的傷口。
4.假如穿透角度大于25°時(shí),必須使用兩片分開式方法修理。
25DegreeAngle5.用泰克公司的#704A橡膠清洗劑清洗中心線部分,趁清洗劑未干燥前,用泰克公司的#933刮垢具刮掉異物。重復(fù)該動作2-3次。
7.用泰克低速打磨機(jī)和配套打磨輪對所畫區(qū)域進(jìn)行打磨。
最大轉(zhuǎn)速不能大于5000轉(zhuǎn)/分。
10.用吸塵器清除橡膠屑和鋼絲屑。
12.順時(shí)針插入和拔出涂上#760化學(xué)硫化劑的#915螺旋上膠器,重復(fù)該動作3-5次。在準(zhǔn)備下一步驟時(shí),將螺旋上膠器留在孔洞內(nèi)。
13.在中心線的打磨部位涂上化學(xué)硫化劑。等待3-5分鐘的干燥時(shí)間。當(dāng)天氣潮濕或寒冷時(shí),要延長干燥時(shí)間。14.取掉整體塞梗上的藍(lán)色薄膜。
15.取掉整體塞背面的藍(lán)色薄膜并把它重新粘在整體塞的背面,這樣既方便您掌握,又不至于污染灰膠。
16.用化學(xué)硫化劑瓶內(nèi)的刷子把硫化劑涂抹在整體塞梗的黑膠上,以作為潤滑劑。
18.用鉗子夾住拔具,用力往外拉,以使橡膠塞梗到位。
19.用大拇指由中心向外壓緊整體塞。
21.取掉藍(lán)色薄膜,壓實(shí)粘貼藍(lán)色薄膜的區(qū)域。
22.取掉整體塞背面的透明薄膜。
24.在胎冠3mm處割掉多余的相交塞梗,檢查所修補(bǔ)的傷口。該輪胎可被重新投入使用。
兩片分開式針孔修補(bǔ)教程
分步演示正確的修理步驟1.發(fā)現(xiàn)并標(biāo)記輪胎內(nèi)、外傷口,檢測輪胎。3.用TRT105工具檢驗(yàn)并確定傷口的角度和大小。250-1可修補(bǔ)3mm的傷口,251-1可修補(bǔ)6mm的傷口。4.假如穿透角度大于25°時(shí),必須使用兩片分開式方法修理。5.確定整體塞梗的尺寸后,根據(jù)修理參考表選擇適當(dāng)?shù)募庸虊|。胎側(cè)損傷轎車輪胎型號胎冠損傷最大直徑寬長125-175185-225?”(6mm)?”(13mm)1010?”(6mm)?”(6mm)2”(50mm)12123/8”(10mm)3/8”(10mm)10HD10HD3/8”(10mm)3/8”(10mm)1?”(40mm)12HD12HD3/8”(10mm)2”(50mm)1414?”(13mm)1?”(40mm)12HD12HD?”(13mm)?”(13mm)2”(50mm)1414?”(20mm)?”(20mm)12HD12HD?”(20mm)?”(20mm)1?”(40mm)12HD14?”(20mm)2”(50mm)14141”(25mm)1?”(40mm)14141”(25mm)1”(25mm)2”(50mm)1422紅字標(biāo)記適用于輪胎的胎冠和胎側(cè)修理。以H,V或Z速度運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車胎僅在胎冠部位修理,最大限度為?”(6mm)。6.使加固墊與破損中心重合,畫一個(gè)大于加固墊15MM的打磨參考線。7.向破損區(qū)噴射704A橡膠清洗劑,趁清洗劑未干燥前,使用933#刮除具刮掉異物。重復(fù)該動作2-3次。8.使用泰克公司的S-1035#低速氣鉆順著破損角度,順時(shí)針方向由里向外切割3次,爾后由外向里重復(fù)上述動作3次。9.順時(shí)針插入和拔出涂上#760化學(xué)硫化劑的#915螺旋上膠器,重復(fù)該動作3-5次。在準(zhǔn)備下一步驟時(shí),將螺旋上膠器留在孔洞內(nèi)。10.將鋼絲拔具置于整體塞梗黑色部分中間,取掉整體塞梗上的藍(lán)色薄膜。11.使用少量硫化劑涂在拔具的孔部做為潤滑劑,拔出螺旋上膠器,由里向外從孔洞內(nèi)穿過拔具。12.用鉗子夾住拔具,用力往外拉,以使塞梗往外拔出直至暴露大約13MM為止。13.從輪胎里面離橡膠塞梗部3MM割掉,使用泰克公司1036#低速打磨機(jī)配上平面打磨頭,先打磨塞梗后打磨先前畫好的打磨參考線14.使用吸塵器清除掉打磨屑,用泰克公司的#704橡膠清洗劑和一塊干凈不掉絨的布,由中心向外擦洗3-5次。等待3-5分鐘的干燥時(shí)間。當(dāng)用刷子進(jìn)行清洗時(shí),由上往下輕輕地刷。兩種方法都要進(jìn)行2-3次。15.向打磨,清洗過的部位均勻涂抹泰克公司的760硫化劑,涂抹時(shí)應(yīng)由中心向外。等待3-5分鐘的干燥時(shí)間。當(dāng)天氣潮濕或寒冷時(shí),要延長干燥時(shí)間。爾后,由中心向兩側(cè)卷起藍(lán)色薄膜,這樣既方便掌握又不至于污染灰膠。16.加固墊中心對準(zhǔn)破損中心,箭頭所示方向?qū)?zhǔn)輪胎趾口。并以拇指由中心往外壓實(shí),爾后使用壓實(shí)滾輪由
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