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石油長輸管線信息化方案[朗坤]實用文檔(實用文檔,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)

石油(氣)輸送管道信息化解決方案石油長輸管線信息化方案[朗坤]實用文檔(實用文檔,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)概述石油天然氣的輸送主要依靠管道,據(jù)中石油集團統(tǒng)計,70%的原油和成品油、99%的天然氣通過管道運輸完成,預計2021年中石油運營的油氣管道總長度將超過10萬公里。但是,隨著油氣輸送規(guī)模的擴大,輸送管道的安全問題越來越突出,例如:2021年7月16日大連市保稅區(qū)輸油管道爆炸引起大火,事故導致1人輕傷,1人失蹤,造成的直接財產(chǎn)損失為22330.19萬元。2021年11月22日青島黃濰輸油管道泄漏,原油進入城市排水系統(tǒng),應急處置不當造成爆炸,事故共造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟損失75172萬元。越來越多的輸油管線事故,嚴重威脅社會民生、安全以及生態(tài)環(huán)境.青島安中石化管道爆炸事故發(fā)生后,國家安監(jiān)總局經(jīng)過調(diào)查,認為造成事故的直接原因是:輸油管道與排水暗渠交匯處管道腐蝕減薄、管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠及反沖到路面。原油泄漏后,現(xiàn)場處置人員采用液壓破碎錘在暗渠蓋板上打孔破碎,產(chǎn)生撞擊火花,引發(fā)暗渠內(nèi)油氣爆炸.而根本性的原因主要有以下幾個方面:1、安全生產(chǎn)主體責任不落實,隱患排查治理不徹底,現(xiàn)場應急處置措施不當。2、貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)不力。3、管道保護工作主管部門履行職責不力,安全隱患排查治理不深入.4、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、市政部門履行職責不到位,事故發(fā)生地段規(guī)劃建設混亂.5、相關部門對于事故風險預判錯誤,導致應急響應不力。針對近期管線等基礎設施的事故不斷,安全生產(chǎn)形勢嚴峻,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平就做好安全生產(chǎn)工作做出重要指示:接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,必須引起高度重視。人命關天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。國務院2021年接連發(fā)布32,36號文件,要求運用信息化的手段,提升管線等基礎設施的管理水平。南京朗坤軟件(以下簡稱朗坤)是國內(nèi)知名的從事本質(zhì)安全管理的軟件企業(yè),致力于兩化的深度融合,利用數(shù)字化手段提升政府企業(yè)的管理水平.2021年南京7.28化工管線大爆炸后,朗坤深入研究國內(nèi)管線管理現(xiàn)狀,結合自身的實踐與技術積累,集合各方面專家智慧,與國家重點實驗室,重點大學及研究所合作,在國內(nèi)首次提出基于數(shù)據(jù)共享平臺、管控一體化平臺、輔助決策平臺三層一體化架構的管線全面解決方案,方案得到包括李德仁、錢七虎在內(nèi)的專家組的高度評價并在南京成功實現(xiàn)。目前已推廣到市政、港口、石油等管線行業(yè),受到廣大客戶的一致好評。系統(tǒng)架構圖SEQ圖\*ARABIC1系統(tǒng)框架圖1、數(shù)據(jù)共享平臺通過多源異構數(shù)據(jù)共享技術、GIS技術,實現(xiàn)分段管理的油氣長輸管道的數(shù)據(jù)共享,并且作為管控、決策的數(shù)據(jù)支撐。并且實現(xiàn)管線齊全、管位準確、使用便捷、統(tǒng)籌維護,為管線規(guī)劃、施工、提供全面準確的地理空間信息和管線信息。2、管控平臺通過流程技術、無線傳感技術、實時監(jiān)控監(jiān)測技術,實現(xiàn)全面管理、流程控制、上下聯(lián)通、實時監(jiān)控,切實保障數(shù)據(jù)的持續(xù)更新和有效利用,對管線實施從規(guī)劃、建設、運維直至退役的全生命周期的管理,對管線施工以及安全生產(chǎn)實施全局、全方位、立體式的管理和監(jiān)控,幫助各管道公司安全生產(chǎn)、增效節(jié)支,幫助各地區(qū)管理處的協(xié)同高效的落實安全監(jiān)管。3、輔助決策平臺通過數(shù)據(jù)挖掘技術、BI技術、流程技術和移動技術,全面整合信息、流程、知識和管控手段,實現(xiàn)信息整合、實時指揮、智能分析以及輔助決策,實現(xiàn)標本兼治,落實“防消結合”,促進石油管線智能管控的可持續(xù)發(fā)展。系統(tǒng)功能物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測管網(wǎng)位置標識器對于埋設在地下的油氣管線,由于地基沉降等方面的原因,位置會發(fā)生變化,管網(wǎng)位置標識器采用RFID技術,對于管道關鍵位置進行電子標識器的布設,可以解決以下幾個問題:1、埋于地下油氣管線探測難度大的問題,可以實現(xiàn)快速定位;2、巡檢工作人員到達巡檢地點后,通過終端RFID功能讀取設備信息,并與后臺服務器存儲信息進行核實,快速發(fā)現(xiàn)問題。電子標識器是一個無源器件,無需電池工作,終身免維護。高密度聚乙烯外殼防潮防腐,能抵抗外界環(huán)境的劇烈變化。圖SEQ圖\*ARABIC2管網(wǎng)位置標識管網(wǎng)實時狀態(tài)監(jiān)測朗坤公司與武漢理工大學國家光纖傳感重點實驗室合作,根據(jù)油氣管線、管站的實際情況及其日常管理、生產(chǎn)調(diào)度等需要,在管網(wǎng)上安裝溫度、壓力、流量等光纖傳感監(jiān)測儀器,將監(jiān)測信息集成到實時監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中,便于管線管理部門實時了解管線實時狀態(tài),有效開展運維、檢修等相關工作。光纖傳感技術是伴隨著光導纖維和光通訊技術發(fā)展而另辟新徑發(fā)展起來的一類嶄新的傳感技術。它是通過光敏材料或光敏元件將溫度、應變、應力、振動、聲波等被測參量轉(zhuǎn)換為在光纖中傳輸?shù)南鄳鈱W參量的新一代傳感技術.光纖傳感技術具有以下優(yōu)點:本質(zhì)安全、抗干擾能力強、穩(wěn)定性高檢測現(xiàn)場不需電源,帶狀分布,適應野外長距離監(jiān)測易于組網(wǎng),能夠輕松實現(xiàn)遠距離傳輸壽命長、體積小,易于安裝數(shù)據(jù)共享平臺數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)油氣儲運的空間數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)跨度范圍大、種類繁多、關系復雜、多比例尺、非結構化且其內(nèi)容有實時變化等特點。數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)可實現(xiàn)CAD、GIS、MDB等多種格式的空間數(shù)據(jù)以及各種監(jiān)測的狀態(tài)數(shù)據(jù)的有效組織與管理,完成各種數(shù)據(jù)的檢查、建庫、入庫等數(shù)據(jù)管理功能。實現(xiàn)對空間數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)的有效管理,保證后續(xù)油氣儲運信息的有效管理。綜合可視化子系統(tǒng)研究表明,80%的管線信息都與空間位置有關,所以在本系統(tǒng)平臺中,將各種油氣信息數(shù)據(jù)通過空間技術進行關聯(lián)并加以展示,對油氣長輸管線、油氣站、儲運配套設施等進行三維建模,數(shù)據(jù)庫存儲,實現(xiàn)各種信息的查詢統(tǒng)計分析。并且基于二、三維模型庫,實現(xiàn)二三維信息的聯(lián)動展示及分析.靈活的展現(xiàn)全視角縮放、漫游、飛行,使數(shù)字化、信息化、科技化得到最佳體現(xiàn)。信息服務子系統(tǒng)面向管線管理公司各部門提供基于數(shù)據(jù)的服務,實現(xiàn)油氣儲運的共享和互操作,以及與區(qū)域管理部門和已有的業(yè)務系統(tǒng)進行無縫集成。各部門可以綜合自身的用途和需求,通過平臺提供的數(shù)據(jù)、功能服務接口,開發(fā)具有自己獨特風格的信息系統(tǒng),或者是直接對本系統(tǒng)進行簡單配置,實現(xiàn)個性化的信息系統(tǒng)定制。運維支撐子系統(tǒng)通過對用戶、角色、權限、菜單、模塊等管理,實現(xiàn)對于系統(tǒng)的安全的控制,并且通過系統(tǒng)參數(shù)、系統(tǒng)日志、服務巡檢等管理,構建油氣儲運的基礎運行管理數(shù)據(jù),保證系統(tǒng)平臺的正常運行。管控平臺設備管理子系統(tǒng)設備管理子系統(tǒng)主要是為提高油氣儲運設備的利用效率,最有效的發(fā)揮儲運管線、儲運站的設備效能,降低企業(yè)運行維護成本為目標,通過信息化手段,建立設備臺賬,記錄設備的基本信息、擴展信息、設備文檔等內(nèi)容,實現(xiàn)設備的缺陷、預防性維護等有效管理。管網(wǎng)監(jiān)測子系統(tǒng)運用物聯(lián)網(wǎng)、實時數(shù)據(jù)庫、地理信息等多種技術相結合,通過集成相關監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的實時信息(SCADA系統(tǒng)),快速、實時獲取管線位置、參數(shù)指標、健康狀態(tài)等信息,實現(xiàn)管網(wǎng)實時監(jiān)測、趨勢分析、智能預警,并且與短線報警模塊進行集成,通過短信發(fā)送實時信息,保證相關人員對管線狀態(tài)的實時監(jiān)控,為管網(wǎng)的運維管理、事故處置提供支撐。平臺提供綜合報表管理、隱患排查監(jiān)管等模塊,幫助油氣儲運公司的各部門有效開展工作,履行監(jiān)督管理職能,從而保障油氣管線和站點的安全。管網(wǎng)巡檢子系統(tǒng)基于3S技術,采用B/S架構,使用服務端與巡檢移動端相結合的方式,通過現(xiàn)代通訊手段,對巡檢人員、巡檢活動、巡檢方案進行管理,實現(xiàn)工單的動態(tài)派發(fā),通過定位技術,實時定位巡檢人員位置,動態(tài)生成巡檢軌跡圖,保證巡查到位,提高巡線質(zhì)量,降低巡線成本。同時也靈活方便的對戶外巡檢數(shù)據(jù)進行采集、整理分析,也便于對巡檢人員進行業(yè)績考核,極大的提高了巡檢效果,最大程度保證安全生產(chǎn),防止不法分子對管線設施的破壞。圖SEQ圖\*ARABIC3移動巡檢架構圖輔助決策支撐平臺安全形勢基于實時數(shù)據(jù)庫提供的實時數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù),并通過對歷史數(shù)據(jù)的挖掘,此系統(tǒng)提供面對不同級別的管線事故的綜合分析、知識庫管理、歷史事故管理、事故統(tǒng)計分析等功能,實時顯示各設備運行安全狀態(tài)。功能截圖如下:圖SEQ圖\*ARABIC4輔助分析系統(tǒng)朗坤的實時數(shù)據(jù)庫具有以下幾個優(yōu)點:1)高吞吐能力;2)高精度和高可靠性的歷史數(shù)據(jù)處理能力;3)實時數(shù)據(jù)索引技術;4)動態(tài)多級緩存技術;5)具有圖形化的應用開發(fā)環(huán)境。朗坤公司與南京工業(yè)大學合作建立危險源監(jiān)測模型,基于物聯(lián)網(wǎng)技術和實時數(shù)據(jù)庫提供的實時監(jiān)控數(shù)據(jù),對管線數(shù)據(jù)及相關因素進行聯(lián)合分析,發(fā)現(xiàn)隱患信息并提出預警提示,分配相應的檢修人員進行及時檢修,避免管線事故發(fā)生.支持管線超期服役管理、預測模型管理、預警條件設置。應急指揮包含應急處置、事故模擬等功能.提供面對不同級別的管線事故的事故模擬、應急管理、指揮、救援計劃、知識庫管理、歷史事故管理、事故統(tǒng)計分析等功能,保障一旦發(fā)生管線相關災害性事故,可以迅速有效地做出應急反應,把事故控制在局部范圍內(nèi).圖SEQ圖\*ARABIC5應急處置流程技術特點朗坤石油長輸管線智能管控平臺在總結、吸收國際國內(nèi)地下管線信息化建設的經(jīng)驗的基礎上,通過統(tǒng)一規(guī)劃和設計,體現(xiàn)出如下幾個特點:1、融入“防消結合”的管理思想,實現(xiàn)對地下管線的立體化、數(shù)字化、實時化監(jiān)管.智能管控平臺建立一個全面、實時的管線安全信息采集、監(jiān)視、預警體系,嚴格實行安全監(jiān)管,落實石油管線從規(guī)劃設計、建設施工、運行維護到老化退役的全生命周期管理與控制,支撐管理決策和事故應急指揮,通過體系化的油氣管線安全管控平臺,保障油氣長輸管線的安全。2、基于SOA框架技術,實現(xiàn)管線數(shù)據(jù)及應用共享。采用面向服務的體系結構,通過符合標準的、開放式的技術架構,實現(xiàn)多級、多部門、多類型的油氣管線信息的有效整合,保護用戶投資,保證管線信息系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展?;谶@種方案,采用了可插拔式的開發(fā)框架,也降低了項目實施風險,縮短了項目實施周期。3、集成物聯(lián)網(wǎng)技術,構建智能數(shù)字化管網(wǎng).集成溫度、壓力、氣體等光纖傳感器、實時監(jiān)測、自動控制等物聯(lián)網(wǎng)新技術,在建立油氣儲運生產(chǎn)和管理流程優(yōu)化應用模型的基礎上,利用虛擬現(xiàn)實技術對油氣儲運實現(xiàn)可視化和多維表達,并且通過智能化分析模型,為實現(xiàn)油氣儲運的智能化管理提供良好的信息支撐環(huán)境。4、實現(xiàn)動態(tài)應急預案管理。在全面整合基礎空間數(shù)據(jù)、實時動態(tài)信息、歷史數(shù)據(jù),完善各領域知識庫、各專業(yè)應用規(guī)則的基礎上,實現(xiàn)應急預案的動態(tài)、智能生成,隨著現(xiàn)場情況的進一步掌握、相關預案內(nèi)容的執(zhí)行、事態(tài)的發(fā)展變化、應急預案不斷的進行智能調(diào)整、修正,動態(tài)更新待執(zhí)行預案。5、落實管線全生命周期監(jiān)管。

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