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文檔簡(jiǎn)介
橋梁工程習(xí)題(一)
1、我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中,將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為( A.結(jié)構(gòu)自重、車(chē)輛荷載、偶然荷載B.永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載C.恒載、可變荷載、地震力D.永久作用、可變作用、偶然作用2、在橋梁施工中,預(yù)拱度的大小通常?。? A.全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B.全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度C.全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度D.全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度3、用偏心受壓法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是?( A.一根直線 B.一根折線 C.一根曲線 D.一根拋物線4、橋梁按體系劃分可分為?( A.梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋B.簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋C.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋5、橋梁的建筑高度是指?( C.橋面與地面線之間的高差 D.橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差
1、"偏心受壓法",其基本假定是橫梁剛度無(wú)限大、忽略主梁抗扭剛度。( 2、對(duì)于多片主梁的簡(jiǎn)支梁橋,"杠桿原理法"只適用于支點(diǎn)截面的橫向分布計(jì)算。( 3、板式橡膠支座通常不區(qū)分固定、活動(dòng)支座;對(duì)于不同的承載力、變形要求,通過(guò)選擇不同大小、厚度的 4、橋墩按受力特點(diǎn)分類(lèi),一般分為剛性、半剛性和柔性三種。( 6、使用插入式振搗器振搗砼時(shí),不得使振搗器插入下層砼。( 7、砼的拌和時(shí)間越長(zhǎng),則砼拌和物越均勻、質(zhì)量越高。( 8、在裝配式
9、計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí),可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。( 10、防水層在橋面伸縮縫處應(yīng)該切斷,并應(yīng)特別注意該處的施工質(zhì)量控制。( 四、問(wèn)答題(共
1、何為偶然作用?橋梁工程中需考慮的偶然作用有哪些?(5
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五、計(jì)算題(共
1、3
圖1
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習(xí)題(二)
1、混凝土的收縮和徐變屬于( A.永久作用 B.可變作用 C.偶然作用 D.上述三個(gè)答案都不對(duì)2、自錨式懸索橋,塔根處的主梁截面受力特點(diǎn)?( A.主梁受較大的彎矩,但不受軸力作用B.主梁受較大的彎矩和較小的軸力作用C.主梁受較大的軸力,但不受彎矩作用D.主梁受較大的軸力和較小的彎矩作用3、下面哪項(xiàng)不是由荷載產(chǎn)生的?( A.收縮 B.徐變 C.軸力 4、箱梁施加豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋作用?( A.提高箱梁抗彎能力B.提高箱梁抗剪能力C.減少全橋預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量D.提高混凝土強(qiáng)度
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5、根據(jù)連續(xù)梁受力特點(diǎn),一般采用變截面梁設(shè)計(jì),哪種變截面線形與連續(xù)梁彎矩變化規(guī)律相近? A.斜直線 B.懸鏈線 C.二次拋物線 D.圓弧線
1、斜拉橋根據(jù)錨固形式的不同,可分為自錨式斜拉橋、地錨式斜拉橋和部分地錨式斜拉橋。( 2、對(duì)于多片主梁的簡(jiǎn)支梁橋,中梁將比邊梁分配到的荷載大。( 4、墩臺(tái)整體的抗傾覆和抗滑動(dòng)的穩(wěn)定性不同于壓桿失穩(wěn),是屬于剛體失穩(wěn)。( 5、橋面縱坡是通過(guò)主梁梁高來(lái)實(shí)現(xiàn)。( 6、混凝土收縮徐變屬于可變荷載。( 7、砼的拌和時(shí)間越長(zhǎng),則砼拌和物越均勻、質(zhì)量越高。( 8、預(yù)制安裝的
梁橋均可采用"剛性橫梁法"計(jì)算其荷載橫向分布系數(shù)。( 9、設(shè)置三角墊層是設(shè)置橋面橫坡的唯一方式。( 10、在橋墩設(shè)計(jì)時(shí)盡量選擇節(jié)約材料的空心墩。( 四、問(wèn)答題(共
2、斜拉橋的受力體系由哪幾部分組成?各組成部分的受力特點(diǎn)及常采用的材料?(6
3、為何要設(shè)置橋梁伸縮縫?其作用是什么?(6
1)能保證結(jié)構(gòu)溫度變化所引起的伸縮變形;2)車(chē)輛駛過(guò)時(shí)應(yīng)能平順、不打滑、無(wú)突跳、過(guò)大躁聲與振動(dòng);4)在同樣情況下,斜板橋的跨中橫向彎矩比正橋的要大,可以認(rèn)為橫向彎矩增大的量,相當(dāng)于跨徑方向彎
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五、計(jì)算題(共
圖1
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習(xí)題(三)
1、橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為( A.橋梁凈跨徑 B.橋梁總跨徑C.橋梁全長(zhǎng) D.橋梁跨徑2、梁式橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于?( A.在豎向荷載作用下,梁式橋有水平反力產(chǎn)生,拱式橋有水平反力產(chǎn)生B.在豎向荷載作用下,梁式橋有水平反力產(chǎn)生,拱式橋無(wú)水平反力產(chǎn)生C.在豎向荷載作用下,梁式橋無(wú)水平反力產(chǎn)生,拱式橋有水平反力產(chǎn)生D.在豎向荷載作用下,梁式橋無(wú)水平反力產(chǎn)生,拱式橋無(wú)水平反力產(chǎn)生3、在計(jì)算荷載位于靠近主梁支點(diǎn)時(shí)的橫向分布系數(shù)
A.杠桿法 B.偏心壓力法C.鉸接板法 D.修正偏心壓力法4、人群荷載屬于?( A.永久荷載 B.基本可變荷載C.其他可變荷載 D.偶然荷載5、偏心受壓法的基本假定為?(
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A.橫梁的剛度與主梁相同 B.橫梁的剛度為無(wú)窮小C.橫梁的剛度為無(wú)窮大 D.上述三個(gè)答案都不對(duì)
1、懸臂澆筑施工時(shí),合攏工作宜在高溫時(shí)進(jìn)行。( 2、在選擇盆式橡膠支座時(shí),承載力的噸位越大越好。( 3、連續(xù)體系屬于超靜定結(jié)構(gòu),對(duì)溫度變化和支座變位不敏感。( 4、計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí),可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。( 5、伸縮縫應(yīng)該能夠保證上部結(jié)構(gòu)的自由伸縮。( 6、設(shè)置三角墊層是設(shè)置橋面橫坡的唯一方式。( 7、橋梁的總跨徑,是多孔橋梁中各孔計(jì)算跨徑的總和,它反映了橋下泄洪的能力。( 9、修正剛性橫梁法中的修正系數(shù)
10、模板與構(gòu)件接觸的一側(cè),應(yīng)涂刷肥皂水、廢機(jī)油等隔離劑。( 四、問(wèn)答題(共
4、橋梁支座的作用是什么,目前常用的橋梁支座有哪些類(lèi)型?(6
m。但對(duì)于中梁來(lái)說(shuō),跨中與支點(diǎn)
五、計(jì)算題(共
/
習(xí)題(四)
1.用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是
A.一根直線
B.一根折線C.一根曲線
D.一根拋物線2.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為(
A.橋梁跨度
B.橋梁總長(zhǎng)C.橋梁全長(zhǎng)
D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑3.纜索吊裝施工適用的場(chǎng)合是(
A.混凝土拱橋
B.連續(xù)梁橋C.簡(jiǎn)支梁橋
D.懸臂梁橋4.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠_____來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。(
A.臺(tái)后土壓力
B.自身重量C.臺(tái)內(nèi)填土
D.錐坡填土5.橋梁的_____反映了其泄洪能力。(
A.計(jì)算跨徑
B.總跨徑C.橋梁高度
D.凈跨徑6.當(dāng)
m=1,拱軸線即成為(
A.懸鏈線
B.圓弧線C.高次拋物線
D.二次拋物線7.梁式橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指(
A.相鄰兩個(gè)橋墩(臺(tái))之間的凈距B.相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離C.相鄰兩個(gè)橋墩中線之間的距離D.梁的長(zhǎng)度8.對(duì)于坡橋,宜將固定支座布置在標(biāo)高_(dá)_____的墩臺(tái)上。(
A.相對(duì)較高
B.相對(duì)較低C.相對(duì)平均
D.以上都不對(duì)9.根據(jù)下列各承重結(jié)構(gòu)截面型式的特點(diǎn),你認(rèn)為最適于連續(xù)梁橋的截面型式是(
A.板式截面
B.肋板式截面C.箱形截面
10.在橋梁墩、臺(tái)計(jì)算中,對(duì)于______計(jì)入汽車(chē)荷載的沖擊力。(D)A.重力式墩、臺(tái)
B.鋼筋混凝土柱式墩、臺(tái)C.任何型式墩、臺(tái)均不需要
11.橋臺(tái)計(jì)算時(shí),車(chē)輛布載可按______布置。(
A.車(chē)輛荷載僅布置在臺(tái)后填土的破壞棱體上B.車(chē)輛荷載僅布置在橋跨結(jié)構(gòu)上C.車(chē)輛荷載同時(shí)布置在橋跨結(jié)構(gòu)和破壞棱體上D.A、B、C
12.在橋墩計(jì)算中,對(duì)裝配式預(yù)應(yīng)力空心橋墩所施加的預(yù)應(yīng)力應(yīng)列為_(kāi)_____荷載。(
/
A.永久
B.基本可變
C.其他可變
D.偶然
3、在橋梁設(shè)計(jì)中常用的荷載組合是組合Ⅰ、組合
4、通常汽車(chē)荷載橫向分布系數(shù)的值小于
1,且沒(méi)有負(fù)值。
5、當(dāng)拱圈寬度小于跨徑的
6、拱圈內(nèi)力計(jì)算主要分為恒載作用下內(nèi)力計(jì)算和裸拱內(nèi)力計(jì)算。
7、采用轉(zhuǎn)體法和纜索吊裝施工的拱橋不需要計(jì)算裸拱產(chǎn)生的內(nèi)力。
8、對(duì)于鋼筋混凝土蓋梁的支座布置,允許支座邊緣布置至墩臺(tái)身的最外側(cè)邊(
+習(xí)題(五)二、是非判斷題(14%,每題
1、在設(shè)計(jì)四車(chē)道橋涵時(shí),考慮到四行車(chē)隊(duì)單向并行通過(guò)的機(jī)率較小,計(jì)算荷載可折減
2、拱橋矢跨比減小時(shí),拱圈內(nèi)的軸力增大,對(duì)拱圈的受力是有利的。
4、板式橡膠支座的水平位移是通過(guò)支座與梁底或墩臺(tái)面間的相對(duì)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)。(×)5、通常荷載橫向分布系的值小于
1,且沒(méi)有負(fù)值。
簡(jiǎn)答題(20%,每題
1、
/
3、支座有何作用?簡(jiǎn)支梁橋的支座按靜力圖式有哪幾種?板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)?
4、拱橋總體布置的主要內(nèi)容有哪些?拱橋的主要標(biāo)高有哪些?拱橋矢跨比大小對(duì)結(jié)構(gòu)受力有何影響?
問(wèn)答題(24%,每題
1、拱橋有哪些主要施工方法?簡(jiǎn)述各種施工方法的特點(diǎn)?2、橋梁的主要類(lèi)型有哪些?拱橋與梁橋在受力性能上有何差別?3、簡(jiǎn)述梁橋和拱橋的施工方法及其特點(diǎn)。
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習(xí)題(六)
是非判斷題(20%,每題
1、在具有主梁和橫隔梁的簡(jiǎn)單梁格體系中,行車(chē)道板實(shí)際上是雙邊支承的板。
2、通常荷載橫向分布系的值小于
1,且沒(méi)有負(fù)值。
3、在鉸接板法中,采用半波正弦荷載來(lái)分析支點(diǎn)荷載橫向分布的規(guī)律。
4、為了消除恒載撓度而設(shè)置的預(yù)拱度,其值通常取等于全部恒載和一半靜活載所產(chǎn)生的豎向撓度值。
5、拱橋的標(biāo)高主要有:橋面標(biāo)高、拱頂?shù)走厴?biāo)高、起拱線標(biāo)高、基礎(chǔ)底面標(biāo)高。(√)
8、拱圈內(nèi)力計(jì)算主要分為恒載作用下內(nèi)力計(jì)算和裸拱內(nèi)力計(jì)算。
10、”修正剛性橫梁法”是在計(jì)算中考慮了主梁的抗扭剛度,而”剛性橫梁法”則不予考慮。(
30%,每題
1、支座有何作用?簡(jiǎn)支梁橋的支座按靜力圖式有哪幾種?板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)?
2、“杠桿法”將橋跨結(jié)構(gòu)作怎樣的處理?它適用于什么情況?
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五、計(jì)算題(21
卷(
A
卷)一、單項(xiàng)選擇題(
題,每題
分)
AA BC
AA BC
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