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文檔簡介

1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）1.3《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

F80/1-2004）

m×3

m。

錨桿總

撐墩(m3)

撐墩(m3)

右側(cè)邊坡設(shè)計(jì)圖(二)

4×3

右側(cè)邊坡設(shè)計(jì)圖(二)

預(yù)計(jì)離場時(shí)

石封閉，若是有水溶洞(巖穴)則采用干砌片石充填。

一放樣，孔位誤差不得超過±50

mm。測定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁

開鉆就位縱橫誤差不得超過±50

mm，高程誤差不得超過±100

mm，鉆孔傾角和

0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔

mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油外露出的錨桿長度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在±50

0.45～0.5、

40mm。

100cm。在幅中部按

巖土錨桿(索)的腐蝕特點(diǎn)

種破壞形式：(a)地層運(yùn)動(dòng)造成拉筋有硝酸根離子和吸濕瑪碲脂；(e)所有拉筋在無保護(hù)情況下存放了很長時(shí)間。

中國規(guī)范中關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨桿(索)防護(hù)要求

水工預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)計(jì)規(guī)范(SL212-98)（1）預(yù)應(yīng)力錨固中的錨桿(索)體，可按規(guī)范中表

（2）錨桿(索)體防腐防銹處理時(shí)，所使用的材料及其附劑中不得含有硝酸

（3）預(yù)應(yīng)力錨桿(索)采用水泥砂漿或水泥漿作為封孔灌漿或膠結(jié)材料時(shí)，蝕作用的物質(zhì)含量也應(yīng)符合第(2)條的規(guī)定；

錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)（1）預(yù)應(yīng)力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿，其抗壓強(qiáng)度不

40MPa；

（3）自由段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋宜采用帶塑料套管的雙重防腐，套管與孔壁間應(yīng)灌

0.45～0.50

（6）當(dāng)采用自由段帶套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，宜在錨固段長度和自由段長度內(nèi)（8）永久性預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)采用封孔灌漿，應(yīng)用漿體灌滿自由段長度頂部的

土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(CECS

22∶90)

0.1%，一般不宜采用膨

D、F

錨孔傾斜度(度) 預(yù)應(yīng)力張拉力

斷面尺寸(mm)

相鄰間距(mm)

軸線偏位(mm)

框架頂面高程(mm)

1~2cm。

附1

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