施工組織設計鐵路路基施工組織設計

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制說明2\o"CurrentDocument"第二章工程概況2\o"CurrentDocument"第三章施工準備與施工組織治理機構7\o"CurrentDocument"第四章主要工程數量12\o"CurrentDocument"第五章主要機具、測量、檢測設備14\o"CurrentDocument"第六章工期安排及勞動力配置17\o"CurrentDocument"第七章主要施工方案18\o"CurrentDocument"第八章保證工期的主要舉措47\o"CurrentDocument"第九章質量目標和質量保證舉措49第十章平安目標和平安保證舉措62第十一章文明施工、文物保護、環(huán)境保護舉措65第一章編制說明1.1編制依據.宣杭鐵路增建二線第十三標段路基工程施工圖..國家和鐵道部現行的施工技術標準、標準、規(guī)程..施工現場的實際調查資料..2編制原那么.符合招標文件的各項要求,包括平安生產文明施工的規(guī)定..保證工程一次驗收合格率到達100%優(yōu)良率到達90%A上,實現“重點工程出精品〞的目標,爭創(chuàng)部優(yōu)..方案進度安排符合甲方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的銜接,統(tǒng)籌兼顧,均衡生產..臨時工程設置,以滿足快速施工為主,力求整潔、有序,減少土地占用,同時注重環(huán)境保護.整個施工過程貫穿創(chuàng)立文明標準工地的原那么.第二章工程概況2.1概況第13標段起訖里程為DK201+00卜DK206+00O,全長6.0正線公里,其中路基工程1.6正線公里,管段路基工程主要工程有路基土石方填筑,軟土路基處理.軟基處理長度1.571km,工程量大,種類多,主要處理類型有：粉噴樁、袋裝砂井、砂墊層、土工格柵等,是本標段的重點工程.本標段路基土石方共計60.5萬m3,均為借土填方,土源均來自取土場,數量大,運距遠,取土場最近運距15公里,平均運距在25公里以上.自然條件本標段路基跨越地段地勢平坦開闊,根本處在農田區(qū)內,沿線溝渠縱橫密布,有零星村莊分布.沿途跨越兩條河流、一處甲魚場和勾陳公路等數處鄉(xiāng)村公路.本標段路基地處湖沼積平原區(qū),地質條件差,為軟土分布區(qū),地質土層自上而下依次為：①種植土、淤泥質粘土；②粘土,黃褐色夾灰色,軟塑；③淤泥質粘土,淺灰色及灰色,流塑；④粉質粘土,棕黃色,黃褐色,軟塑；⑤粉砂,黃褐色,中密,飽和,夾薄層粘土；⑥粘土,深灰色,青灰色,褐黃色,軟塑,夾薄層飽和狀粉土;⑦粘土,青灰色,軟?硬塑.本工程所在地區(qū)屬北溫帶海洋性氣候區(qū),氣候較溫和,其中元月份平均氣溫5c以上,七月份平均氣溫30c左右.雨量較充分,平均年降雨量在1300?1400mm之間,洪水季節(jié)為5?9月份.地下水主要為孔隙裂隙水,埋深0.5?2mb杭州地區(qū)地震烈度為6度.主要技術標準鐵路等級：I級正線數目：雙線限制坡度：上行6%.,下行4%.最小曲線半徑：一般1600m,困難1200nx個別保存800m牽引種類：內燃機車類型：東風4系列到發(fā)線有效長：8503預留1050m閉塞方式：自動速度目標值：旅客列車160km/h牽引質量〔t〕:下行4000、上行3500施工條件現場水、電情況該標段地下水豐富,水網密布,施工用水可直接吸收河水.生活用水可接當地村莊自來水.工程所在地電網線路興旺,向當地有關部門申請辦理手續(xù)即可T接變壓使用作為施工用電,同時自備120kW24kW發(fā)電機.材料供應情況杭州地區(qū)礦產豐富,施工所需各種材料根本能滿足施工需要.路基所需水泥、中粗砂、土工格柵、袋裝砂井塑料編織袋、土工網墊等材料均可由火車運至杭州東站,再用汽車運至工地⑶交通、通訊條件本標段沿線主要有國道G104線、杭寧高速公路、杭州繞城高速、省道S04線等干線,通往路基施工現場的村鎮(zhèn)公路主要有柳良公路、柳柵公路、柵渚公路等,但村鎮(zhèn)公路等級較低,不能滿足大型施工機械長期通行的要求,需對個別路段進行擴修.工程所在地區(qū)村村通程控,施工臨時通訊可直接接引.⑷取土場本段路基土石方填筑均為借土填方.由于投標書所選取土場,現均被修筑公路先行取完,現已經不存在,故需重新選取取土場,根據現場調查,可采用以下兩處取土場：①余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)獐山洛陽村取土場：

該處該處經現場調查、測量,可用土石方儲量共為17910103,土石方比例：2:8.分布在洛陽村的六聯礦和鎮(zhèn)屬五號礦,其中六聯礦土石方儲量100895m5,距本標段約23.5km,鎮(zhèn)屬五號礦土石方儲量78212m3,距本標段約24.8km.由于杭州市大量土建工程在施工中,土石方仍在開采中,儲量將會相應減少,對于本標段來說需另行找取土場.至本標段的路線為：取土場一獐山一良渚一勾莊〔勾陳線〕一一盛家斗村〔工地〕〔良渚至勾莊間104國道上有收費站一處〕注：此條路線為最近的線路,運距如上所述.②余杭區(qū)瓶窯鎮(zhèn)彭公石漱村板壁山取土場：該處經現場調查、測量,可用土石方儲量55334001,〔見附圖〕為擴建S15省道而征用的山包〔瓶窯鎮(zhèn)至良渚鎮(zhèn)間的山包均因地方政府要建設大生態(tài)省而不允許開山取土〕.距本標段約25.5km.具體至本標段的路線為：取土場〔S15省道〕一G104國道入口一柳良公路一工地〔其間104國道上有收費站一處〕注：此路線為最近的路線,運距如上所述.第三章施工準備與施工組織治理機構臨時工程⑴生活辦公臨建設施：經理部設在距盛家斗特大橋杭臺尾200m處的勾陳公路旁,路基隊設在特大橋83#墩右側的馬家寨民房內.⑵施工便道、便橋、便涵根據該工點地理位置特點及地方交通狀況,沿路基走向修建一條貫穿施工便道,總長1.6km,路面寬5.0m,下部用宕硝鋪墊,厚0.8m,上部用泥結石路面,厚0.25m,每300m設一處會車平臺.另外根據地方可用鄉(xiāng)村公路的路況和大型機械通行的要求對局部借用的鄉(xiāng)村公路進行擴建并對局部橋涵進行維修加固.在路基新修便道有溝渠隔斷處修建臨時便橋、便涵：在DK202+055陳家斗中橋橋址處跨河搭設頂寬7.0m的圍堰兼作便道,在河道改移處埋設2-3.0m鋼筋碎圓管通過5s在DK202+5002-5.0m框架涵涵址處所跨河流,最大水深3.5m,搭設頂寬7.0m的圍堰兼作便道,在河道改移處埋設2-3.0m鋼筋碎圓管通過5m

〔新建便道的布置及數量和擴建道路的分布及數量祥見?臨時施工便道表?臨時施工便道表序號位置描述單位長度備注新建擴建2DK201+050?DK203+232公里2.3橋涵、路基施工用3DK203+029?+232公里0.2橋涵、路基施工用4DK203+232?DK204+050右側公里0.8區(qū)間、站場路基施工用5DK203+260?DK203+560右側公里0.3站場路基施工用6DK204+050?DK204+600左側公里0.6站場路基施工用8DK203+232?DK204+600左側公里2.9站場路基施工用合計公里1.65.9⑶施工用電、用水路基施工用電可從DK203+232處、DK203+600處、DK204+207處接地方電源,自備120Kw24kW發(fā)電機.施工用水：直接利用沿線河水或接村莊內自來水.⑷機械修理廠根據本工程機械數量多、使用頻率高等特點,在盛家斗特大橋碎攪拌站設機械修理廠,負責管段內施工機械的修理及日常維護.⑸工地試驗室工地試驗室設于混凝土攪拌站內,負責路基土工試驗.施工組織機構施工組織機構見下頁框圖：總工程師工程經理施工組織機構框圖第四章主要工程數量主要工程數量表廳P工程工程單位數量備注一路基土石方3m2478431區(qū)間填土方3m50528含沉降土方2區(qū)間填AB組填料3m176103站場填土方3m71882未計沉降土方4站場填前方3m107823未計沉降土方5挖土方3m7566挖臺階3m5407站場路基泊基及回填3m15000二基床加固

1站場路基中粗砂滲水土3m57172區(qū)間路基A組填料3m35243十砌片石護肩3m850.34碎石反濾層3m195.65M1例漿抹面〔厚5cmj〕3m1351.4三綠色防護1路堤噴播植草2m297882立體植被網2m27480四護坡2m1十砌片石3m29242無紗布2m73263挖基土3m235五軟基處理1拋填片石3m14882土工格柵2m97546

3砂墊層3m334264袋裝砂井m1188725粉噴樁m431956無損檢測樁根667靜載檢測樁根4六路橋過渡1AB組填料3m11122夯填碎石3m183砂墊層3m29第五章主要機具、測量、檢測設備.主要施工機械設備配置主要施工機械配備表

序號機械講備名稱規(guī)格型號生產廠家等單位加帚講埼時間備注十后hiTL/W1花掘機FV-300日立臺Q20039252JOJ/U),1/L檸掘機PC-2001~1—LL-小杉1口臺X-Q..1V>20039253JCJJ/tL|'17L附十和T120JIM直件nAX-□.J.^/?20039254J山」L/DU肝十相11121UT22QJ=LIU1在件口A21NUUD.J.NJ20039255JU法我和7140J=Ln-j柳丁合□—_.l^^^ST^^—2003925甘卦和￡-1——,1U7|50物J—u1柳［丁口公1.l^^^ST7200392567衣七41八7L50S/7.1升」冷工口公192003.9.25onn^qoc78皿夕J/ZE1L口L除動比路利Y712Y716徐工M仝12003.9.2520039259平物木nPY185中津4.j.20039251n；力十點中廬生力ff寸木nrI-1OUs/712,、中口41djUUO.J.jJonnaqIU［主丁「,1介木nY7-13iO^ON-m叫攵yxi由U-IA1C2003.9.25onn^qorII任隊門力口愉十口中赤y25UNiniJT用I-I52003.9.25J幫!H兒蝕白午n^r焉#E-A4Oonno_ncuL□曰葉-Li-^白金n左MM5t上「出O+2自QAc——2003797259AAQC〞23日囚4+白告口車bLL冉UI布岡5t出火十堰l-l各5C2003.9.252003925OA1—1月,干▽,木F飾后t1少醫(yī)口45dNUUD.J.NJonnonqc4rCQ3U29U/Q32々Tw.i-i占12003.9.25oacgnOF：5a軟坐d14酒水主PAdno里仄—擊■口A442003.9.25onnqnoc6f曲小牛甘7?|i"frfi7T+nid；C八10BUI12003.9.25A基巾山她JL4秋CIIUAZa0HAOc0r1c楊表達羽班并成班華葉7?卜丑十口PH-5A氏1乂口公22003.9.25ccccc0r2氏表/以開磯—rCU-tmJ口A22003.9.253[yn小漿各種類型口122003.9.25occ.nor四一也^里收佃■QY46'十央乂□22003.9.252003.9.25

.主要質檢儀器、測量、試驗設備主要質檢儀器、測量、試驗設備配備表序P測試儀器段備名稱ri=t/Az口口規(guī)格型號單位數更1畝注一測事儀器1+WI乂E什八、『TOPKON口12經纖僅J2口33水準儀DZS334精密水準儀DS1H1一檢測以3亞儀器IX畬1小加狒焉相FZ-31n12小泥標推介J1柜HB-4Un13水泥細度貝壓痛析儀FSY-15Un1紹興4水泥篩套1紹興5砂十標準篩1U-U.16mm套16土標準篩1U-U.U/4mm套1上海7收型限聯合測定儀GYS-2套1紹興8標準電動出實儀DDJ-1套19相對密度僅WJ-211U核子笛度僅MC-3日111動力觸探儀N63.5112靜力觸探儀N1U臺113環(huán)刃法容重測定儀1UUml套1814灌砂法容重測定儀2UU型套315CBR試驗儀CBR-1自116地下管線探測儀RD4UU套117秤、天平各類套6

18電18電熱恒溫箱101A-1第六章工期安排及勞動力配置.本段路基工程由經理部路基作業(yè)隊施工..本段路基方案安排工期為18個月〔含9個月有效固結期〕,開工時間2003年10月1日,竣工時間2005年3月24日,共540日歷天.路基清基及回填工期安排：2003年10月1日?2003年11月15日,46日歷天,分區(qū)間路基及站場路基兩個施工班組,勞動力為每個班組40人.軟基處理工期安排：2003年10月16日?2003年12月15日,60日歷天,分袋裝砂井作業(yè)班沒〔每個工作班15人〕、粉噴樁作業(yè)班〔每個工作班7人〕、砂墊層及土工格柵作業(yè)班〔每個工作班30人〕等三個班組,.路基土石方填筑工期安排：2003年12月1日?2004年4月30日,151日歷天,設路基土石方運輸作業(yè)班、路基填筑一班、路基填筑二班等三個班組.固結沉降期：2004年5月1日?2005年1月31日,276日歷天.路基排水、綠色防護、護坡工程工期安排：2005年1月1日?2005年3月24日本段路基安排勞動力最頂峰時人員為200人,頂峰期為2003年12月、2004年1月、2月三個月.第七章主要施工方案述管段內路基長度共1.571km,根本為軟土區(qū)段,需經處理前方能進行土石方填筑.設計施工圖技術標準：a.路基基床厚度：基床厚度為2.5m.表層0.6m,底層1.9m.b.路基基床處理：基床局部土質不符合標準要求的進行基床加固處理,其中區(qū)間路堤基床表層填筑0.6m厚A組填料其下為1.9m,站線路基基床表層0.3m填筑〔換填〕中粗砂.土路基施工管段內軟基加固處理的路基總長1.531km,是管段內的重點工程之一.軟基加固處理的主要方法有：粉噴樁、袋裝砂井、土工格柵、砂墊層等〔具體見?軟土路基分布一覽表?〕.路基清基及回填概況宣杭鐵路增建二線第12標段DK201+029?+600區(qū)間路基及DK201+600?DK202+520段站場路基大局部位于荒蕪的水田內,表層為淤泥土質腐植土,地表水豐富,荒草及小灌木叢滿布整個路基寬度,DK202+520-DK202+600段位于甲魚場內,滿布碎砌筑的甲魚塘,水深平均1.2m,塘底淤泥厚達1.5m.本段軟土路基處理設計為砂墊層、土工格柵、袋裝砂井、粉噴樁等.根據建設單位要求在路基施工前必須對地表進行處理,排除地表水、去除淤泥和種植土后換填,且換填厚度區(qū)間路基不小于0.5m〔設計時速160km/h〕,站場路基不小于0.3m〔設計時速140km/h〕,否那么,路基施工時,將難以保證質量.施工步驟及方法1、排水本段軟土路基采用袋裝砂井、砂墊層及土工格柵、粉噴樁等加固方式,為了保證地基質量和樁機、材料進場,需要先將地表水排除.施工步驟為：沿線路兩側地界內側挖設0.5m深排水溝,備12臺水泵,將地表水通過農田灌溉渠排到河道內.2、去除雜草等地表附著物本段路基征地界線內現均以荒蕪,據現場調查,地界內茂密的雜草、苗圃及樹苗、菱白葉等,高度0.6~2.0m不等.另有局部竹林、沼澤地、池塘、水溝及房屋根底分布.由于地表附著物分布較密且高度較大,必須先去除地表附著物后才能對地表軟弱土進行處理.施工步驟為：人工割〔拔〕除地表附著物,并用汽車外運棄除〔運距25km〕.3、清淤根據現場調查,本段路基所跨之處表層較弱,大局部為淤泥土和腐植土,且植被豐富,參照有關規(guī)定及建設單位要求,必須挖除表層淤泥及種植土后換填.根據現場實際情況,挖除及換填深度0.5m?1.5m不等,其中位于水塘地段尚需結合實際情況采取搭設草袋圍堰、拋填片石等處理舉措.施工步驟：在區(qū)間路基和站場路基分別設兩臺挖掘機,挖除地表腐植土,每臺挖掘機配備10輛自卸汽車,腐植土及淤泥由汽車外運至25km外的荒坡遺棄.4、換填挖除地表淤泥后〔排水工作與之同步〕,及時回填礁砂,分層回填〔每層填厚30cm〕,分層壓實.軟基處理地基加固處理前,利用清基時在兩側挖設的排水溝,將雨水引入周圍排水系統(tǒng),并納入地方水

系之中,保證基底不受水泡.回填密實的地基表層,作為施工機械的作業(yè)平臺.基底處理完畢,報監(jiān)理工程師檢查簽證,然后進行下道工序施工.軟土路基分布一覽表序號起訖里程長度m處理方法工程數量備注

2DK201+029至DK201+5304691.DK201+029-DK201+53暇為砂墊層加鋪二層土工格柵加袋裝砂井,砂墊層厚0.6m,袋裝砂井①7cm,問距1.4m,按正三角形布置.砂墊層：9074m.土工格柵:302472m(T=110KN/3、袋裝砂井9873根/37880mDK201+216-DK201+248m為勾行立交橋1.DK201+600-760、DK202+068-269段為砂墊層加鋪二層土工格柵,砂墊層3DK201+600至DK202+600柳良站2522厚0.6m2.DK201+760-DK202+04段為砂墊層加鋪一層土工格柵,砂墊層厚0.5m3.DK202+269-500段為袋裝砂井砂墊層加二層土工格柵,砂井間距1.2m,砂墊層厚0.6m4.DK202+370-430段線路左側站坪為袋裝砂井砂墊層,砂井間距1.2m,砂墊層厚0.5m5.DK202+500-DK202+60〔段為粉噴樁,間距1.0m-1.2m,樁長1.砂墊層：>24352m土工格柵：67299m〔T=110KN/粉噴樁：43195m袋裝砂井：118872m〔〔|〕=0.07m〕正三角形布置〕DK202+042m-DK202+068陳家斗中橋23粉噴樁施工概況管段內粉噴樁設計共計43195延米,樁徑50cm,正方形布置,樁長8.0m-10.0m不等,設計噴粉量50kg/m.具體施工程序見?粉噴樁施工工藝流程框圖?.2、施工準備①平整〔修建〕臨時施工便道〔便橋〕,保證施工機具、施工材料進場道路暢通.②架設施工電纜,保證工點施工用電正常.③去除施工范圍內的地下及空中施工障礙物.④放出粉噴樁處理路段的路堤坡腳線〔含護道〕.3、施工材料及機具①粉噴樁加固材料采用32.5級礦渣水泥,所用水泥必須有質量合格證,出廠日期不超過三個月,并經工地取樣復檢合格方可使用；不得使用受潮、結塊、變質的水泥.②粉噴樁機械采用PH-5A型粉噴樁機.4、施工程序及技術要求①根據設計要求測設粉噴樁樁位,經復核確認后,用白灰〔或插明顯標簽〕準確放出樁位點,樁位誤差不得大于Semi②粉噴樁樁機就位,鉆頭對位后調平樁機機臺,精確對位,保證樁中央偏位不大于5em.③啟動主電機下鉆,待鉆頭接近地面時,啟動自動記錄儀,空氣機送氣,并繼續(xù)鉆進.④鉆到設計深度時,停止鉆進,鉆頭反鉆,但不提升.⑤翻開送料閥門,關閉送氣閥門,噴送加固料,確認加固粉料已到達樁底后,再邊送料邊攪拌邊提升鉆頭.在噴灰攪拌過程中,送灰要連續(xù)足量,不得中斷,每延米用量不小于50kgo嚴格限制攪拌速度、提升速度、氣體流量、空氣壓力等參數,保證噴灰均勻、攪拌充分、噴灰量符合設計要求.⑥當鉆頭提升至設計標高時,停止噴粉.翻開送氣閥,關閉送料閥,但空壓機不停機,鉆頭提升至樁頂時,停止提升,在原位轉動二分鐘.⑦攪拌鉆頭再鉆至設計復攪深度,反鉆提升進行復攪.⑧當攪拌鉆頭提出地面,停止發(fā)電機和空壓機.⑨移動粉噴樁機到下一樁位.⑩施工過程中應做好各項施工紀錄,簽認齊全,施工原始記錄不得弄虛作假和涂改.5、粉噴樁施工工藝流程圖

粉噴樁施工工藝流程框圖6、施工質量限制①施工前應進行工藝性試樁,掌握對該場地成樁經驗及各種操作技術參數.試驗樁不得少于2根.②噴粉機必須有合格的粉體計量裝置.③在非粉成樁過程中,假設遇有阻管而停止噴粉,第二次噴粉接樁時,其噴粉重疊長度不得小于1m④粉噴樁要求一次成樁,中間因故停機時,要求重打.⑤施工過程中,嚴格限制下鉆深度、噴粉高程、?；颐婕皵嚢杈鶆虺潭?；定時檢查粉噴樁成樁直徑定期復核、檢查鉆頭,如發(fā)現其直徑磨耗率超過2cm時,應及時修補或更換.⑥粉噴樁復攪長度不得小于設計和標準規(guī)定〔一般以1/3樁長為宜〕.⑦粉噴樁施工質量允許偏差〔見下表〕序號工程允許偏差檢查方法及說明1樁軸線偏移〔縱橫方向〕100mm用經緯儀檢查〔或用鋼尺丈量〕2鉆桿傾斜度1%用經緯儀檢查3樁長不小于設計規(guī)定噴粉前檢查鉆桿長度4單樁噴粉量8%計量儀或其他計量裝置5樁體無側限抗壓強度不小于設計規(guī)定樁頭或樁身取樣7、施工平安要求①對施工范圍內的地下及空中障礙物,尤其是空中架設的各類電力線路、通訊線路以及地下管線、文物等應設專人治理、協(xié)調,進行拆遷或采取穩(wěn)妥的保護舉措.對施工范圍內已查明的地下障礙物,要在地面做明顯的標志.②樁機每次工作前必須進行試運轉,檢測正常前方可正式工作.嚴禁機械超負荷運轉.③工作人員須持證上崗,并配備必要的勞保用品.嚴禁酒后作業(yè).④施工現場用電電線架設高度不小于1.5m或穿管埋于地下通過,不得拖曳于地表或水中.電閘箱和儀表箱必須上鎖.現場用電必須由專職電工治理.⑤六級及六級以上的大風天氣必須停止作業(yè).⑥樁機的安裝、鉆進、移位及拆卸必須遵守相關平安規(guī)程.袋裝砂井施工1、工程概況管段在DK201+029?+600段區(qū)間路基及DK202+269?+500段站場路基設計為袋裝砂井進行軟基處理,管段工程量為156752延米,井徑均為7cm,采用正三角形布置.樁間距：區(qū)間路基1.4m,站場路基為1.2m；樁長：區(qū)間路基為3.0?5.0m不等；站場路基為3.0m~7.5m不等.2、施工準備①平整〔修建〕臨時施工便道〔便橋〕,保證施工機具、施工材料進場道路暢通.②架設施工電纜,保證工點施工用電正常.③去除施工范圍內的地下及空中施工障礙物.④放出袋裝砂井路段的路堤坡腳線〔含護道〕,整平砂墊層.3、施工材料及機具袋裝砂井加固材料,所用袋料采用韌性強的聚丙稀或其他適用的機織土工織物制成,抗拉強度應能承受砂袋自重,裝砂后砂袋的滲透系數不應小于砂的滲透系數.袋裝砂井內所灌中、粗砂含泥量不應?3%,滲透系數不應小于5X10-3cm/s,灌砂率不應小于95%并應保證灌砂的連續(xù)性,濕砂應風干或烘干至松散狀態(tài).-.<10m抗拉強度〔kN/m〕8?(g/m)85規(guī)格〔經x緯〕〔根/10cm〕40X40滲透系數〔cm/s〕大于5X103等效孔徑〔mmO95>0.05②袋裝砂井機械采用30型袋裝砂井樁機2臺.4、施工程序及技術要求①根據設計要求測設袋裝砂井樁位,經復核確認后,用白灰〔或插明顯標簽〕準確放出樁位點,樁位誤差不得大于15cmi②袋裝砂井樁機就位,對位后調平樁機機臺,精確對位.③插打順序宜順線路方向分段逐排打設,分段長度不宜大于100nl④袋裝砂井機套管上端砂袋入口處應設滾輪,預防磨損砂袋.為限制砂井入土深度,在鋼套管上劃出標尺,以保證井底高程符合設計要求.⑤下砂袋時需經套管入口滾輪,平穩(wěn)迅速地送入套管內,并拉住袋尾,待起管提升0.5m時才準松手,讓砂袋墜入孔內.⑥放入砂袋時,必須預防砂袋發(fā)生紐結、縮頸、斷裂和砂袋磨損.⑦施工中應經常檢查套管下端活門的密封情況,預防管內進泥造成拔管跟袋；當跟袋長度大于0.5m時應重新補打.⑧拔管時應先啟動激振器,后提升套管,并注意垂直起吊,以預防帶出或損壞砂袋.管后孔口稀泥及雜物應及時去除干凈,預防污染砂墊層.移動袋裝砂井機到下一樁位.⑩施工過程中應做好各項施工紀錄,簽認齊全,施工原始記錄不得弄虛作假和涂改.5、袋裝砂井施工工藝流程圖〔見下頁圖〕本段落內袋裝眇并兀成6、施工質量限制①袋裝砂井用料的技術指標應符合設計和標準要求.②進入現場的袋料應堆放于枯燥通風處,并加以遮蓋,以防暴露在空氣中老化.砂井在拔管時,假設發(fā)生跟袋,當跟袋長度大于0.5m時,應重新補打.袋裝砂井施打一周內應經常檢查袋中砂的沉縮情況,及時向袋內補砂,每隔3天補一次,一般共補2?3次,遇雨在雨后及時補砂.袋裝砂井應加固至軟土層底以下不小于0.2m.砂袋伸出孔口長度應保證伸入砂墊層至少0.5m.施工質量不符合要求時,按監(jiān)理工程師的要求采取補救舉措或重新補打.袋裝砂井施工質量要求〔見下表〕廳P工程允許偏差檢驗數量1井距士15cm抽查2%2打入深度不小于設計深度查施工記錄,抽查2%進行拉拔檢查3井徑+1,0cm挖驗2%4垂直度1.5%查施工記錄5灌砂率-5%查施工記錄7、施工平安要求①對施工范圍內的地下及空中障礙物,尤其是空中架設的各類電力線路、通訊線路以及地下管線、文物等應設專人治理、協(xié)調,進行拆遷或采取穩(wěn)妥的保護舉措.對施工范圍內已查明的地下障礙物,要在地面做明顯的標志.②袋裝砂井機每次工作前必須進行試運轉,檢測正常前方可正式工作.嚴禁機械超負荷運轉.③作業(yè)人員須持證上崗,并配備必要的勞保用品.嚴禁酒后作業(yè).④施工現場用電電線架設高度不小于1.5m或穿管埋于地下通過,不得拖曳于地表或水中.電閘箱和儀表箱必須上鎖.現場用電必須由專職電工治理.⑤六級及六級以上的大風天氣必須停止作業(yè).砂墊層施工砂墊層采用的砂料,含泥量不大于5%具有良好的透水性,不含有機質、粘土塊和其它有害物質.砂墊層施工工序：鋪砂一灑水一壓實一檢測.清基整平后,鋪砂用推土機結合平地機攤鋪整平,分層壓實厚度按設計要求進行.土工格柵施工管段內土工格柵共計115964nf,采用人工鋪設.設計采用經編土工格柵,容許抗拉強度T=110KN/ni幅寬〉5nl鋪設土工格柵的基床土層外表用機械或人工整平壓實,局部高差不大于5cm,外表碎、塊石等堅硬物一律揀出,在距格柵層30cm以內的填料,最大粒徑不大于10cmo在根據上述砂墊層的施工方法,并嚴格按設計要求的厚度鋪設后,再進行土工格柵的鋪設.將格柵主受力方向沿加固方向人工拉開、拉緊,保證平順、無褶皺.各幅格柵密貼排放,不搭接.受力方向連接時,仔細處理,保證連接的強度不低于土工格柵的設計容許抗拉強度.間隔1.5m采用自制U型釘固定于地面,錨固深度不小于20cm,使其平順并與地面密帖.土工格柵鋪設應使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設,隨鋪隨蓋,預防暴曬.雙層土工格柵鋪設,上下層錯開接縫不小于0.5m土工格柵處理處的路基填土順序：先填土工格柵兩端,形成縱向平臺或交通道,然后再依次擴大.回填時,保證車輛不直接在鋪好的格柵上行走,預防損毀格柵.一切車輛、施工機械均沿格柵受力方向垂直行駛.軟土路基沉降及穩(wěn)定觀測

觀測樁按每20m一個斷面,左右兩側設4個觀測樁,分別距路基坡腳2m10m設置.施工過程中對觀測樁采取可靠的保護舉措o每20n^每20n^置一個觀測斷面m02mm010m觀測樁'=0.1m為精確掌握填土沉降速度和側向位移,保證路基填筑質量,設定專人進行定期觀測.沉降觀測采用DS1型水準儀,以二級中等精度要求的幾何水準測量高程,觀測精度小于1mm施工期間,每填筑一層填料觀測一次,假設兩次填筑時間間隔較長,每3天觀測一次,用以限制填筑速率.路基填筑完成后,每14天進行一次定期觀測.每次觀測后及時整理、匯總測量結果并繪制時間一沉降曲線,編制位移、沉降觀測分析報告.報監(jiān)理工程師和設計部門,以便設置路堤預拋高值.側向變形觀測的方法采用視準軸法,觀測儀器采用光電測距,觀測精度：土5mm頻率及觀測時間可與沉降觀測同步進行.觀測限制標準：水平位移不大于20mm/d,垂直位移不大于15mm/do當超限時,減慢填土速度或停止填土,假設在停止填土期間發(fā)生連續(xù)等速位移時,即卸荷,重新填筑.在施工過程中,當觀測沉降或水平位移驟增或超過限制標準時,加密觀測次數,實行動態(tài)跟蹤,分析原因,及時向監(jiān)理工程師報告.并根據監(jiān)理工程師的指示進行下一步的工作.軟基地段路堤本體填筑

為有效地限制路基下沉量,軟基地段路堤本體填筑要求填土壓實密度較一般路基提升1?2%即壓實標準為基床表層地基系數K30:中砂、粗砂、礫砂為1.2;礫石類、碎石類為1.1?2%床底層地基系數K30:中砂、粗砂為1.0;礫石類、碎石類為1.2;塊石類混合料為1.5.基床以下局部地基系數K30:中砂、粗砂、礫砂為0.8;礫石類、碎石類為1.0;塊石類混合料為1.2.為此,在施工中采取以下舉措：按規(guī)定選用符合填料標準的填料,嚴格限制填料含水量,使之接近最正確含水量.雨季施工填料含水量過大時,采取晾曬的方法降低含水量到接近最正確含水量后再進行碾壓.限制每層填土厚度不大于0.3m,按地基固結的要求限制填土速率.每天填土厚度不大于0.5m,并按沉降觀測結果指導施工.選用振動壓路機,全面碾壓數遍.新填土除需要晾曬的以外,及時壓實,預防水分蒸發(fā)和下雨時雨水滲透到填料中.碾壓機械碾壓不到位的部位,如橋涵缺口、路肩、邊坡等,采用人工夯實、拍緊.涵洞兩側對稱填土.區(qū)間及站場路基填筑管段內路基土石方共計25.7萬m,其中區(qū)間路基土石方7.2萬m3,站場土石方18.5萬布.

路基填筑全部為借方,土源取自東西大道獐山等取土場,平均運距24.8公里以上,取土場主要是強、24.8公里以上,取土場主⑴地表及基底處理地基加固處理及填筑前,挖設兩側排水溝,將雨水引入周圍排水系統(tǒng),納入地方水系之中,確?；撞皇芩?并碾壓密實,使之符合設計及標準要求.基底處理完畢,報監(jiān)理工程師檢查簽證,然后分層填筑路堤.⑵路基填筑嚴格根據“三階段、四區(qū)段、八流程〞的工藝進行施工,三階段即準備階段、施工階段和整修驗收階段；四區(qū)段即填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段；八流程即施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪碾壓、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修.路基填筑施工工藝流程圖⑶土工試驗在路基填筑前,對填料的分類做鑒別試驗,通過篩分試驗和土壤分析試驗,確定土壤類別和組成成分,以確定填料是否合格,并選擇適宜的填筑工藝.同時進行標準擊實試驗,確定填土的密實度和最正確含水量.⑷土石方填筑采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,路基橫斷面全寬、縱向水平分層的填筑壓實方法.填筑施工充分利用旱季施工.雨季施工時,充分利用晴天進行施工,并對取土場采取排水舉措,對含水量偏大的填料進行晾曬.自卸車卸土時,填筑虛鋪層厚30?50cni為保證邊坡壓實質量、預留填料沉落及軟土路基沉落,軟基地段兩側加寬0.5m.填筑區(qū)段完成一層卸土后,先用推土機對填料進行平整,限制層面無顯著的凹凸.對于非滲水填料,平整面做成向兩側4%勺橫向排水坡.在攤鋪平整的同時,對路肩進行初步壓實,保證壓路機碾壓路肩不致發(fā)生滑坡.⑸碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度和填料的含水量進行檢測,確認符合設計和標準要求才能進行碾壓,否那么,采用以下舉措處理：填料含水量低于該種填料最正確含水量3%用灑水車進行表層噴水；高于該種填料最正確含水量2%,采取晾曬舉措.填料采用振動壓路機碾壓.碾壓時第一遍采用靜壓,先慢后快.然后改為振動碾壓,由弱振至強振,最快行速限制在4km/h.由兩邊向中間、縱向進退式進行,碾壓遍數6遍.橫向接頭重疊不小于0.4m,兩相鄰填筑區(qū)段重疊不小于1s碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數后,測定壓實后填料的含水量和壓實度,檢測合格,報經駐地監(jiān)理工程師檢查、簽證后,進行上層填料填筑.填石路基施工按標準規(guī)定的分層厚度填筑,填石塊度有較好的級配,最大塊度小于分層厚度的2/3,超大石塊先行破碎解體或用于坡腳碼砌.填筑時,安排好車輛走行路線,專人指揮卸料,水平分層填筑,先低后高,先兩側后中央,卸下的石塊,用大型推土機攤鋪整平,使石塊之間無明顯的高差,大的石塊先解體,保證碾壓密實.推土機整平不夠的地方采取人工輔助,隨時用小石塊和石屑填滿縫隙.基床表層采用粒徑小于15cm的填料.⑹路基土石方調配方案本標段路堤填筑土石方均為借方.路基填筑借方來源于余杭區(qū)仁和鎮(zhèn)獐山洛陽村等取土場,需通過東西大道、104國道、S15省道、鄉(xiāng)村公路、施工貫穿便道運至施工現場.土石方調配表序號里程長度〔m〕填方備注1DK201+02密DK201+6005717166271662獐山洛陽村,平均運距24km2DK201+60UDK202+600〔站場〕1000185422185422板壁山取土場,平均運距25km.合計257084257084(7)橋涵過渡段填筑橋臺臺后路基填土和涵洞兩側填方是路基施工的薄弱環(huán)節(jié),也是鐵路運營過程中路基病害發(fā)生最多的部位,在此部位施工必須特別注意.橋臺臺后、涵洞兩側及涵洞出入口翼墻后填土,應分層夯填,密實度達95%^±,涵洞兩側應對稱填筑.當位于軟基地段時,其填筑方法同軟根本體填筑.施工本卷須知：橋涵結構物兩側1m范圍內不宜使用大型壓實機械,預防大型壓實機械對橋涵結構物的損壞.應嚴格限制填方攤鋪厚度、填料含水量.碾壓或夯實遍數必須滿足密實度要求.增強土工試驗檢測工作.每處橋涵端頭填方必須嚴格根據標準進行試驗檢測和監(jiān)督,對填土含水量過高、填料材質不符合要求、碾壓夯實達不到密實度要求的工點,必須果斷返工.路基加固及防護管段內路基加固及防護形式有：立體植被網、噴播植草、干砌片石等.路基加固及防護分布一覽表序號加固或防護形式分布范圍1坡面十砌片石DK202+012-DK202+042,DK202+068-DK202+0982護道坡腳干砌片石DK201+029-DK201+530,DK201+60(HDK202+6003立體植被網除以上三種外,均采用土工網墊作立體植被網.4噴播植草除坡面十砌片石外均需此種防護.⑴土工網墊對成型后的路堤整形刷坡,鋪設土工網墊,每隔1m用不短于15cm的自制竹釘固定,按梅花形不止；每幅搭接0.2m.鋪設時網墊與邊坡密貼.士工網墊立體植被網宜在適宜植物生長的季節(jié)鋪設,鋪設前應整平坡面并適量灑水濕潤邊坡,土工網墊上下邊應按設計要求埋入土中,埋深不宜小于0.4m,回轉長度不宜小于0.2m；鋪設TOC\o"1-5"\h\z范圍應包括路肩、平臺以外1m)⑵噴播植草施工先在邊坡或鋪設好的網墊上均勻撒土,厚度約1cm=為保證草籽撒播均勻,草籽與土按1:10的重量比混合,播種數量15?18g/m2.采用液壓噴播機噴播,噴播沿同一方向進行.噴播完成后,澆水直至成活,成活率應達90%噴播草籽后,應及時覆蓋表土并適當拍壓,應做好灑水養(yǎng)生工作,養(yǎng)生期不少于30do路基排水路基排水工程施工時,砂漿一律采用機械攪拌,片石砌筑嚴格按技術標準規(guī)定進行.第八章保證工期