新能源汽車底盤技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)

《新能源汽車底盤技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)隸屬系部：汽車工程系隸屬專業(yè)群：新能源汽車技術(shù)專業(yè)群隸屬專業(yè)：新能源汽車技術(shù)執(zhí)筆人：******審核人：******制訂日期：2022年8月修訂日期：《新能源汽車底盤技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)團(tuán)隊成員名單序號姓名工作單位職稱/職務(wù)任務(wù)分工1*********************制定課程目標(biāo)、課程內(nèi)容體系2*********************制定課程實(shí)施要求3*********************制定課程性質(zhì)4*********************制定課程內(nèi)容體系5*********************制定課程考核6*********************制定課程內(nèi)容體系注：指參與標(biāo)準(zhǔn)編制的主要成員，含校外專家。

目錄一、課程性質(zhì)與任務(wù) 一、課程性質(zhì)與任務(wù)（一）課程基本信息表1《新能源汽車底盤技術(shù)》課程信息表課程名稱新能源汽車底盤技術(shù)開課系部汽車工程系課程代碼課程性質(zhì)考試前導(dǎo)課程新能源汽車電力電子技術(shù)、汽車機(jī)械基礎(chǔ)后續(xù)課程新能源汽車綜合故障診斷、頂崗實(shí)習(xí)總學(xué)時84理論學(xué)時42實(shí)踐學(xué)時42總學(xué)分6.5課程類型理論課實(shí)踐課一體化課（二）課程性質(zhì)《新能源汽車底盤技術(shù)》課程是新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)課，是校企合作開發(fā)的基于工作過程的課程。《新能源汽車底盤技術(shù)》是高職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。本課程以培養(yǎng)學(xué)生對新能源汽車傳動、行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)檢修職業(yè)能力為重點(diǎn)，與合作企業(yè)共同進(jìn)行了課程的開發(fā)與設(shè)計，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求?！缎履茉雌嚨妆P技術(shù)》是高職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，在專業(yè)人才培養(yǎng)方案中具有重要的地位，是專業(yè)技能培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。本課程的前導(dǎo)課程為《新能源汽車電力電子技術(shù)》《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》，本課程可為《新能源汽車綜合故障診斷》、《頂崗實(shí)習(xí)》等后續(xù)課程提供支撐。。表2《新能源汽車底盤技術(shù)》課程功能定位分析對接的工作崗位對接培養(yǎng)的職業(yè)崗位能力新能源汽車維修保養(yǎng)崗位1.正確使用檢測工具，按照作業(yè)規(guī)范，對新能源汽車傳動系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；2.正確使用檢測工具，按照作業(yè)規(guī)范，對新能源汽車行駛系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；；3.正確使用檢測工具，按照作業(yè)規(guī)范，對新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除；；4.正確使用檢測工具，按照作業(yè)規(guī)范，對新能源汽車制動系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除。（三）課程任務(wù)本課程的主要任務(wù)：新能源汽車傳動系統(tǒng)檢修、新能源汽車行駛系統(tǒng)檢修、新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、新能源汽車制動系統(tǒng)檢修?！缎履茉雌嚨妆P檢修》是汽車機(jī)電維修工在職業(yè)成長的初期和中期階段在汽車維修企業(yè)需從事的重要工作。本課程是汽車機(jī)電維修工按專業(yè)技術(shù)規(guī)范要求，完成待修車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的故障診斷、元件檢測以及維修作業(yè)的專門化課程，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成汽車行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)故障診斷與排除的能力。二、課程目標(biāo)與要求（一）課程目標(biāo)通過《新能源汽車底盤技術(shù)》課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握以下素質(zhì)目標(biāo)、知識目標(biāo)和能力目標(biāo)。1.素質(zhì)目標(biāo)（1）樹立綠色低碳的環(huán)保意識；（2）增強(qiáng)對民族新能源汽車品牌的信心，具備技術(shù)報國的家國情懷；（3）能夠利用技術(shù)技能全心全意的服務(wù)人民、服務(wù)社會；（4）能夠在挫折中磨練，形成較強(qiáng)的心理抗挫能力；（5）具備自主學(xué)習(xí)能力、自我管理能力和團(tuán)隊協(xié)作能力；（6）能夠在工作過程心無旁騖，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的職業(yè)素養(yǎng)；（7）能夠在工作中腳踏實(shí)地、鍥而不舍，養(yǎng)成愛崗敬業(yè)的勞動態(tài)度；（8）能夠在動手操作中嚴(yán)格要求、專心致志，具備精益求精、追求卓越的工匠精神；（9）具有較強(qiáng)的分析問題和解決問題的能力；（10）具有良好的語言技能和溝通技巧；（11）具備一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2.知識目標(biāo)（1）了解純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成。（2）熟悉純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的布置形式。（3）掌握不同布置形式的特點(diǎn)。（4）了解常見減速器的類型。（5）掌握純電動汽車減速器的功能及安裝位置。（6）掌握減速器不同故障的處理措施。（7）了解純電動汽車減速器控制器工作原理。（8）熟悉純電動汽車減速器控制器電路圖。（9）掌握減速器控制器故障診斷與排除的流程。（10）掌握混合動力汽車傳動系統(tǒng)的類型。（11）熟悉不同混合動力汽車傳動系統(tǒng)類型的特點(diǎn)。（12）掌握典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。（13）掌握混合動力汽車不傳動的故障原因。（14）掌握混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿系統(tǒng)的組成部件及功能。（15）掌握典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿的控制原理。（16）了解電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成；（17）掌握電控懸架各元件結(jié)構(gòu)組成；（18）掌握輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理。（19）熟悉電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作原理；（20）掌握電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)總成更換的流程。（21）熟悉電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。（22）掌握電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)檢修流程。（23）掌握EPB系統(tǒng)常見故障診斷流程。（24）掌握制動能量回收系統(tǒng)常見故障診斷流程。3.能力目標(biāo)（1）具有向客戶介紹不同類型的電驅(qū)動系統(tǒng)的能力。（2）具有依據(jù)維修手冊檢查純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要部件的能力。（3）具有依據(jù)維修手冊完成減速器總成更換的能力。（4）具有評估減速器總成技術(shù)狀況的能力。（5）具有對減速器控制器進(jìn)行故障診斷與排除的能力。（6）具有依據(jù)維修手冊檢修混合動力汽車變速桿位置傳感器故障的能力。（7）具有正確操作電控懸架，調(diào)節(jié)電控懸架系統(tǒng)模式的能力；（8）具有查閱電路圖冊，拆畫電控懸架系統(tǒng)的電路圖的能力；（9）具有依據(jù)維修手冊對電控懸架系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的能力。（10）具有正確操作純電動多功能轉(zhuǎn)向盤，確認(rèn)TPMS儀表顯示狀況的能力；（11）具有拆畫TPMS電路圖的能力；（12）具有依據(jù)維修手冊，對輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行故障分析的能力。（13）具有向客戶解釋電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的能力。（14）具有依據(jù)維修手冊，正確更換電動轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向器部件的能力。（15）具有向客戶講解ESC制動系統(tǒng)的工作原理的能力；（16）具有規(guī)范進(jìn)行ESC系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的能力；（17）具有對采集的ESC系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力。（18）具有規(guī)范拆卸EPB系統(tǒng)部件的能力；（19）具有依據(jù)維修手冊，對EPB系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除的能力。（20）具有正確使用診斷設(shè)備的能力；（21）具有規(guī)范拆卸制動能量回收系統(tǒng)部件的能力；（22）具有依據(jù)維修手冊，對制動能量回收系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除的能力。（二）課程要求本課程教學(xué)過程中，不但注重學(xué)生理論知識和技能的培養(yǎng)，還應(yīng)使學(xué)生掌握一定的對知識和技能的遷移能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、自主學(xué)習(xí)、分析問題和解決問題等方面的能力；同時培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、規(guī)范熟練、高效精確的工作作風(fēng)，精誠團(tuán)結(jié)、與時俱進(jìn)、甘于奉獻(xiàn)的品質(zhì)，具備從事新能源汽車維修保養(yǎng)等崗位所需的基本職業(yè)素養(yǎng)和行為規(guī)范。三、課程結(jié)構(gòu)與內(nèi)容（一）課程結(jié)構(gòu)本課程依據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，參考企業(yè)一線工作案例，有效融入1+X智能新能源汽車職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)院校技能競賽標(biāo)準(zhǔn)，有機(jī)融入思政元素，面向新能源汽車維修保養(yǎng)和新能源汽車裝配與調(diào)試等崗位，將課程重構(gòu)為由簡單到復(fù)雜、由單一到綜合的4大項目，每個項目涵蓋不同的項目，學(xué)習(xí)者必須經(jīng)過每一個項目的學(xué)習(xí)，才能從事相關(guān)項目及以下的工作，如圖1所示。圖1新能源汽車底盤技術(shù)課程重構(gòu)（二）課程內(nèi)容表3《新能源汽車底盤》課程教學(xué)安排（一體化課程）序號項目任務(wù)（單元）教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)、難點(diǎn)、考核點(diǎn)學(xué)時1項目一：傳動系統(tǒng)的故障檢修學(xué)習(xí)情境一純電動汽車傳動系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一認(rèn)識純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)1.純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成。2.純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的布置形式。3.不同布置形式的特點(diǎn)。重點(diǎn)：純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的布置形式；難點(diǎn)：不同布置形式的特點(diǎn)。4任務(wù)二減速器總成的更換1.常見減速器的類型。2.純電動汽車減速器的功能及安裝位置。3.減速器不同故障的處理措施。重點(diǎn)：純電動汽車減速器的功能及安裝位置；難點(diǎn)：減速器不同故障的處理措施。4任務(wù)三減速器控制器故障診斷與排除1.純電動汽車減速器控制器工作原理。2.純電動汽車減速器控制器電路圖。3.減速器控制器故障診斷與排除的流程。重點(diǎn)：純電動汽車減速器控制器工作原理；難點(diǎn)：減速器控制器故障診斷與排除的流程。4任務(wù)四電子變速桿的故障診斷與排除1.純電動汽車檔位的含義及功能；2.電子變速桿的工作原理。3.電子變速桿故障檢修流程。重點(diǎn)：電子變速桿的工作原理；難點(diǎn)：電子變速桿故障檢修流程。4學(xué)習(xí)情境二混合動力汽車傳動系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一認(rèn)識混合動力汽車傳動系統(tǒng)1.混合動力汽車傳動系統(tǒng)的類型。2.不同混合動力汽車傳動系統(tǒng)類型的特點(diǎn)。3.典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)：不同混合動力汽車傳動系統(tǒng)類型的特點(diǎn)；難點(diǎn)：典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。4任務(wù)二混合動力汽車不傳動故障診斷與排除1.混合動力汽車不傳動的故障原因。2.混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿系統(tǒng)的組成部件及功能。3.典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿的控制原理。重點(diǎn)：混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿系統(tǒng)的組成部件及功能；難點(diǎn)：典型混合動力汽車傳動系統(tǒng)電子變速桿的控制原理。42項目二行駛系統(tǒng)的故障檢修學(xué)習(xí)情境一懸架的故障檢修任務(wù)下擺臂的更換1.獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組成；2.非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組成；3.各種類型懸架的工作原理。重點(diǎn)：非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組成；難點(diǎn)：各種類型懸架的工作原理。4學(xué)習(xí)情境二電控懸架的故障檢修任務(wù)一電控懸架數(shù)據(jù)采集與分析1.電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成；2.電控懸架各元件結(jié)構(gòu)組成；3.電控懸架系統(tǒng)的工作原理。重點(diǎn)：電控懸架各元件結(jié)構(gòu)組成；難點(diǎn)：電控懸架系統(tǒng)的工作原理。4任務(wù)二電控懸架故障診斷與排除1.電控懸架系統(tǒng)電路特點(diǎn)；2.電控懸架系統(tǒng)線路插接器各端子含義；3.電控懸架系統(tǒng)常見故障診斷流程。重點(diǎn)：電控懸架系統(tǒng)線路插接器各端子含義；難點(diǎn)：電控懸架系統(tǒng)常見故障診斷流程。4學(xué)習(xí)情境三輪胎壓力檢測系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一TPMS數(shù)據(jù)采集與分析1.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的組成；2.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理。重點(diǎn)：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的組成；難點(diǎn)：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理。4任務(wù)二TPMS故障診斷與排除1.TPMS電路特點(diǎn)；2.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)線路插接器各端子含義。3.輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)常見故障診斷流程。重點(diǎn)：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)線路插接器各端子含義；難點(diǎn)：輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)常見故障診斷流程。43項目三：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢修學(xué)習(xí)情境一轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修任務(wù)一電動助力轉(zhuǎn)向器總成更換1.電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；2.電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作原理；3.電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)總成更換的流程。重點(diǎn)：電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作原理；難點(diǎn)：電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)總成更換的流程。4任務(wù)二EPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析1.電動助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)。2.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。3.電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)檢修流程。重點(diǎn)：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)及工作原理；難點(diǎn)：電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)檢修流程。4任務(wù)三EPS系統(tǒng)故障診斷與排除1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修流程；2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的可能原因；3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的檢修方法。重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的可能原因；難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的檢修方法。44項目四：制動系統(tǒng)的故障檢修學(xué)習(xí)情境一行車制動系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一電動真空泵故障診斷與排除1.行車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；2.行車制動系統(tǒng)的工作原理；3.電動真空泵的故障診斷流程。重點(diǎn)：行車制動系統(tǒng)的工作原理；難點(diǎn)：電動真空泵的故障診斷流程。4任務(wù)二ESC系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析1.ESC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；2.ESC系統(tǒng)的工作原理；3.ESC系統(tǒng)數(shù)據(jù)的含義。重點(diǎn)：ESC系統(tǒng)的工作原理；難點(diǎn)：ESC系統(tǒng)數(shù)據(jù)的含義。4任務(wù)三ESC系統(tǒng)故障診斷與排除1.ESC系統(tǒng)電路特點(diǎn)；2.ESC系統(tǒng)開關(guān)、線路插接器各端子含義；3.ESC系統(tǒng)常見故障診斷流程。重點(diǎn)：.ESC系統(tǒng)常見故障診斷流程；難點(diǎn)：.ESC系統(tǒng)常見故障診斷流程。4學(xué)習(xí)情境二駐車制動系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一EPB系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析1.駐車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；2.駐車制動系統(tǒng)的工作原理；3.EPB系統(tǒng)數(shù)據(jù)的含義。重點(diǎn)：駐車制動系統(tǒng)的工作原理；難點(diǎn)：EPB系統(tǒng)數(shù)據(jù)的含義。4任務(wù)二EPB系統(tǒng)故障診斷與排除1.EPB系統(tǒng)電路特點(diǎn)；2.EPB開關(guān)、線路插接器各端子含義；3.EPB系統(tǒng)常見故障診斷流程。重點(diǎn)：EPB系統(tǒng)常見故障診斷流程；難點(diǎn)：EPB系統(tǒng)常見故障診斷流程。4學(xué)習(xí)情境三制動能量回收系統(tǒng)的故障檢修任務(wù)一更換制動能量回收操作開關(guān)1.制動能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；2.制動能量回收系統(tǒng)的工作原理；3.更換駕駛模式開關(guān)流程。重點(diǎn)：制動能量回收系統(tǒng)的工作原理；難點(diǎn)：更換駕駛模式開關(guān)流程。4任務(wù)二制動能量回收系統(tǒng)故障診斷與排除1.制動能量回收系統(tǒng)電路特點(diǎn)；2.制動能量回收操作開關(guān)、線路插接器各端子含義；3.制動能量回收系統(tǒng)常見故障診斷流程。重點(diǎn)：制動能量回收系統(tǒng)常見故障診斷流程；難點(diǎn)：制動能量回收系統(tǒng)常見故障診斷流程。4注：每個任務(wù)（單元）最多不超過12學(xué)時。四、課程考核《新能源汽車底盤技術(shù)》課程考核采用即過程性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合。過程性考核占70%，終結(jié)性考核占30%。過程性考核包括學(xué)生平時表現(xiàn)成績（課堂考勤、課堂表現(xiàn)、在線作業(yè)、在線測驗等）、任務(wù)工單成績、實(shí)操成績?nèi)?，其中平時表現(xiàn)成績由智慧課堂線上生成考核分?jǐn)?shù)；任務(wù)工單成績根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)工單情況進(jìn)行考評；實(shí)操成績根據(jù)學(xué)生實(shí)操情況進(jìn)行考評。終結(jié)性考核包括期末測驗和期末綜合實(shí)訓(xùn)兩項，具體考核辦法如下表中所示：表4《新能源汽車高壓安全防護(hù)與應(yīng)急處理》課程考核方式考核方式過程性考核（70%）終結(jié)性考核（30%）考核內(nèi)容平時表現(xiàn)（30%）任務(wù)工單（30%）實(shí)操成績(40%)期末測驗(50%)期末綜合實(shí)訓(xùn)(50%)五、實(shí)施要求（一）授課教師基本要求擔(dān)任《新能源汽車底盤技術(shù)》的教師需具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷、具有高校教師資格證、低壓電工證以及其他本專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)證書；具有系統(tǒng)的新能源汽車底盤相關(guān)知識，有足夠的教學(xué)能力、專業(yè)水平、溝通能力、信息化教學(xué)能力、職業(yè)發(fā)展能力，具備新能源汽車維修崗位半年的實(shí)習(xí)工作經(jīng)驗并能夠開展本專業(yè)實(shí)踐問題研究，參與學(xué)術(shù)交流，具備很強(qiáng)的實(shí)際運(yùn)用能力和一體化教學(xué)的設(shè)計應(yīng)用能力。授課教師的工程背景應(yīng)