自行車(chē)的分類(lèi)介紹

自行車(chē)的分類(lèi)介紹1自行車(chē)主要分爲(wèi)以下幾類(lèi)1.MountainBike(山地車(chē))2.RoadBike(公路自行車(chē))3.CITYBIKE(城市車(chē))4.BMX5.折壘車(chē)6.一般民用通勤車(chē)7.休閒車(chē)﹑海灘車(chē)等其他車(chē)型2山地車(chē)的分類(lèi)及特性介紹3MountainBike簡(jiǎn)稱爲(wèi)ＭＴＢ，中文稱之爲(wèi)登山車(chē)＼爬山車(chē)＼山地車(chē)，依地區(qū)不同而有不同的稱呼，登山車(chē)是近十年來(lái)風(fēng)行的車(chē)款，舒適的避震＼輕鬆的操控＼誇張的齒輪比是我們喜歡的最大原因，再加上其粗獷的外型與酷炫個(gè)性顔色等等使它成爲(wèi)我們現(xiàn)今的主流車(chē)種。但是山地車(chē)從入門(mén)至頂級(jí)的差異度非常大，同時(shí)也因應(yīng)不同地形及需求而發(fā)展出專(zhuān)用車(chē)款。

4山地車(chē)細(xì)分為以下幾類(lèi)：

1.普通越野XC(CrossCountry)

50%上坡、50%下坡：用於普通的山地越野，也是山地車(chē)中最輕便最實(shí)用的車(chē)型，因強(qiáng)度適中，可以追求輕量化。

2、雙人競(jìng)速DS(DualSlalom)

70%上坡、30%下坡：適合競(jìng)賽級(jí)的高強(qiáng)度越野。3、自由騎FR(FreeRide)

40%上坡、60%下坡：野地叢林裏玩，也可以飛臺(tái)階，高強(qiáng)度要求，部分裝備接近DH。

4、飛躍DJ(DirtJumping)

30%上坡、70%下坡：飛土包的車(chē)，騰越空中，需要很重的高強(qiáng)度車(chē)架，前叉也不便宜。

55、速降DH(DownHill)

0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時(shí)的速度沖下，擁有巨長(zhǎng)的雙肩前叉，超高強(qiáng)度要求，重心後移，不適合爬坡；又因重量過(guò)重，不適合一般的騎行越野。

前四種用於一般的騎行越野很容易，速降車(chē)因重量等因素，所以較困難6特點(diǎn)﹕1.車(chē)架結(jié)實(shí)；車(chē)圈一般爲(wèi)26英寸；一般配置平把或燕把。2.輪胎粗大，穩(wěn)定性好，胎壓較低，一般有1.5、1.95和2.1幾種規(guī)格，因不同用途分爲(wèi)泥地、沙土路胎.73.一般配平把或燕把，優(yōu)點(diǎn)是雙手握把時(shí)張得較寬，有利於操控；其中燕把可以擡高上身，使重心後移，更適合下坡騎行。缺點(diǎn)是兜風(fēng)，阻力大。4.分爲(wèi)前避震與後避震，可以使騎行更舒適，尤其是越野競(jìng)速爲(wèi)必不可少的元件；但對(duì)於上山與平路的騎行就有“耗力”的不良影響，如果避震系統(tǒng)帶鎖死功能的話將使車(chē)的適應(yīng)性更強(qiáng)。85.變速系統(tǒng)的作用是利用牙盤(pán)和飛輪之間不同的齒輪比，産生不同的驅(qū)動(dòng)扭矩，以適應(yīng)不同的路況和騎行者的身體狀況。一般牙盤(pán)爲(wèi)三片齒輪，分別有48/38/28﹑44/32/22、42/34/24、42/32/22的齒數(shù)；後飛爲(wèi)7-10片齒輪，分別有11——28(34)的齒數(shù)。97.剎車(chē)種類(lèi):一般分V剎和碟剎兩種

V剎的優(yōu)點(diǎn)﹕價(jià)格便宜、重量輕、剎車(chē)效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修容易；缺點(diǎn)是在下雨天和泥路上效果差；

碟剎的優(yōu)點(diǎn)﹕剎車(chē)效果好，適合下坡泥路騎行，缺點(diǎn)是重量偏重，價(jià)格貴，結(jié)構(gòu)複雜、維修困難、容易抱死車(chē)輪。10優(yōu)點(diǎn)：舒適＼省力＼操控輕鬆＼外型酷＼保養(yǎng)容易＼適合各種路面

缺點(diǎn)：騎不快＼騎不遠(yuǎn)＼重量重＼複雜度高

1112公路競(jìng)賽車(chē)(ROADRACINGBIKE)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)在公路上運(yùn)動(dòng)競(jìng)速的車(chē)種，車(chē)架方面採(cǎi)用線條優(yōu)美的設(shè)計(jì)，有減低風(fēng)阻的下彎把手設(shè)計(jì)，較細(xì)的低阻力外胎，且輪徑比一般的登山越野車(chē)都大，能不用花太大的力氣就可以輕鬆的前進(jìn)，車(chē)架材質(zhì)部份，一般是採(cǎi)用輕量化的材質(zhì)。13公跑車(chē)的特點(diǎn)介紹:1.爲(wèi)追求速度而設(shè)計(jì)，車(chē)架一般會(huì)偏細(xì)﹐車(chē)圈爲(wèi)700C規(guī)格；輪胎細(xì)，配置羊角車(chē)把。2.輪胎細(xì)，胎壓高；一般有25C、23C、20C、18C等規(guī)格，其中25C和23C適合訓(xùn)練，不容易爆胎（走砂石路除外），20C和18C阻力小適合比賽。3.公路車(chē)一般配備羊角把，有44CM和42CM等寬度規(guī)格，適合自己的寬度是與肩同寬，其特點(diǎn)是可以減小風(fēng)阻，同時(shí)適合長(zhǎng)時(shí)間騎行,現(xiàn)在已出現(xiàn)了平把的跑車(chē)﹔4.一般牙盤(pán)爲(wèi)兩片齒輪，分別有52(54)、42(39)的齒數(shù)；後飛爲(wèi)8-10片齒輪，分別有11-25的齒數(shù)。5.公路車(chē)一般都爲(wèi)鉗制,平把跑車(chē)也有配到V剎1415特點(diǎn)﹕爲(wèi)表現(xiàn)技巧而設(shè)計(jì)，車(chē)架穩(wěn)、輪胎寬而無(wú)牙，車(chē)把可360度旋轉(zhuǎn)，輪徑小、操作性極強(qiáng)。技術(shù)花式表演用的車(chē)種，不適合高速行駛，講究的是讓車(chē)手能靈活的操控車(chē)架，所以車(chē)架比其他的車(chē)種都要長(zhǎng)和低，前叉龍頭的設(shè)計(jì)比原尺寸更長(zhǎng)，另外手把較寬。爲(wèi)了讓瞬間的扭力輸出達(dá)到最佳的效果，因此搭配將近1:1的單速齒輪比，而在齒輪下方有一片底板，是保護(hù)齒輪避免受到撞擊及在超越障礙時(shí)可當(dāng)作支撐點(diǎn)，來(lái)保持平衡，作出不同的特技動(dòng)作，煞車(chē)系統(tǒng)則是採(cǎi)用油壓煞車(chē)，來(lái)達(dá)到良好的煞車(chē)效果，另外輪圈的特殊粗糙表面，能讓車(chē)子的穩(wěn)定度更好更平穩(wěn)。BMX

16BMX17城市車(chē)(CITYBIKE)特點(diǎn)﹕1.車(chē)架幾何基本同MTB﹐外胎較山地車(chē)窄且花紋細(xì)﹔2.可組裝泥板﹑貨架﹑前後燈及其它必須附件﹔3.基本上以舒適﹑輕便及實(shí)用爲(wèi)主4.座墊大且寬、柔軟，另外現(xiàn)在出現(xiàn)越來(lái)越多的長(zhǎng)途旅行車(chē)﹐也劃爲(wèi)城市車(chē)中﹐除過(guò)基本的舒適﹑輕便外﹐對(duì)於車(chē)架及配件的強(qiáng)度及品質(zhì)要求很高﹐相應(yīng)的其他附件要求會(huì)比較完整。18CITYBIKE19折壘車(chē)

折壘車(chē)是初衷爲(wèi)了便於攜帶﹐從而引申出的一個(gè)車(chē)型﹐它的特點(diǎn)是拆卸方便﹐折壘間易且體積較小﹐因爲(wèi)它的特性所以一般都是小輪徑﹐同時(shí)折疊式自行車(chē)因爲(wèi)它能拆疊，因此不可避免地犧牲一些因素，例如形狀、剛性、操縱穩(wěn)定性、騎感等。2021民用一般通勤車(chē)

我們一般民衆(zhòng)做爲(wèi)通勤用的車(chē)種。沒(méi)有任何特殊設(shè)計(jì)，較重視外型美觀，不過(guò)因各國(guó)交通安全的法規(guī)可能須貼上反光、警示、照明等標(biāo)示,國(guó)內(nèi)最此類(lèi)車(chē)價(jià)格還是起主導(dǎo)作用。2223