玉墨電力線路工程冬季施工方案

玉龍變--墨玉變

110kV

送電線路工程

0℃以下時(shí)，用一

（1）初冬階段：最低氣溫高于-10℃，約在每年的

（3）早春階段：氣溫回升，最低氣溫高于-10℃，約在每年的

1、

2、

（4）

15%，且應(yīng)均勻分布，但管溝底以上50

3、

4、

對大、長的鋼筋籠為防其變形、扭曲，一般在主筋內(nèi)側(cè)隔2.5m

吊）。

鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。 當(dāng)溫度低于-20℃時(shí)，不得對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼

5、

摻用防凍劑的混凝土，當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于

室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于

100℃，但水泥不得與

80℃以上的水直接

保護(hù)層厚度：-5mm；立柱斷面尺寸：-1%；同級地角螺栓中心對立柱中心的偏移：（12）轉(zhuǎn)角塔和終端塔采用斜坡法減少鐵塔偏斜，其受壓基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)高于受拉基

轉(zhuǎn)角塔，△h

0.3%。

轉(zhuǎn)角塔，△h

0.4%。

轉(zhuǎn)角塔，△h

0.5%。

6、

2.5Mpa，拆模時(shí)間，一般在15~25℃常溫下硅酸鹽水泥

7、

3）冬季配制混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通水泥。水泥標(biāo)號不應(yīng)低于

8、桿塔作業(yè)9、放緊線作業(yè)

100％；

100%。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋

老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修

班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!后還有汽修

班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞

在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中