物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計課件

第四章物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計設(shè)施需求預測物料需求估算設(shè)備需求估算人員需求估算物料、設(shè)備、人員空間需求估算空間關(guān)聯(lián)性形成布局方案實際設(shè)備擺設(shè)與局部調(diào)整活動關(guān)聯(lián)性第四章

估算第五章實施布局物流中心容量規(guī)劃步驟2022/12/181第四章物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計設(shè)施需求預測物料需求估算設(shè)1.物流需求預測預測的重要性和意義：預測是針對未來某一段時間，企業(yè)活動表現(xiàn)的一種估計，以作為擬定未來各種計劃的重要依據(jù)。預測是計劃的基礎(chǔ)，而預測以準確性為必要條件。預測的種類（時間跨度）：即期預測：跨度1個月以內(nèi)，月計劃短期預測：1~3個月，季度中期預測：1~2年，年度長期預測：3年以上，長遠計劃準確性1.物流需求預測預測的重要性和意義：準確性預測步驟：準備-實施-驗證-交付決策準備明確預測目的分析需求影響因素選定預測方法實施收集資料情報建立預測模型運算與預測驗證模型驗證評價預測結(jié)果驗證交付決策提交預測報告預測步驟：準備-實施-驗證-交付決策驗證預測方法的分類定性法：依個人主觀意識進行的預測想象法：太過主觀，不科學。市場調(diào)查法：是真實的市場反映。留置、面談、電話訪問、信函等草根法：利用產(chǎn)品銷售員收集的資料進行預測。由下往上進行的預測。歷史類比法：新產(chǎn)品與類似產(chǎn)品相互比較。小組意見法：可能無法反映真正情況德爾菲法：需進行3次循環(huán)預測方法的分類定性法：依個人主觀意識進行的預測定量法：從量的角度進行的分析。時間數(shù)列分析法：以時間為唯一自變量，按時間先后順序。移動平均法：t時段前n個時段歷史數(shù)值的平均值。指數(shù)平滑法：上一次的預測+上一次與實際需求偏差*α因果分析法：反映需求及其影響因素之間因果關(guān)系?；貧w分析法：用統(tǒng)計方法處理變量間非確定性相關(guān)關(guān)系。模擬法：動態(tài)模型，以電腦為基礎(chǔ)的預測。物流需求預測與物料、設(shè)備、人員、空間需求關(guān)聯(lián)定量法：從量的角度進行的分析。物料需求估算步驟：經(jīng)預測得到下游顧客的訂單需求量和品種，計算訂單中涉及物品的訂購數(shù)量與時間，向上游供應商發(fā)出訂單進行訂貨補庫。采用經(jīng)濟訂購量方法決定訂購數(shù)量和訂購時機，使總成本最低。根據(jù)：總成本=物品成本+儲存成本+訂購成本，得經(jīng)濟訂購批量EOQ=C-每批次訂購成本，D-單位時間內(nèi)總需求量，H-每件物料單位時間內(nèi)的儲存成本。定期訂貨與定量訂貨（按占用資金分）物料需求估算步驟：定期訂貨：每相鄰兩次訂貨時間間隔(訂貨周期)固定

訂貨周期計算公式：，R-單位時間庫存物料需求量。最高庫存量公式：（供應和需求確定不變）

（供應和需求不確定）

-訂貨交納周期(從訂貨到入庫時間)

定量訂貨：每次訂貨批量固定，時間間隔變化需求量、交納周期固定：訂貨點=最低庫存量=(單位時間需求量*訂貨交納周期)需求量、交納周期不確定：訂貨點=(單位時間需求量*訂貨交納周期+安全庫存)定期訂貨：每相鄰兩次訂貨時間間隔(訂貨周期)固定例：某物流中心某物料每月需求量為120個，訂貨交納周期為30天，儲存成本每個每天0.01元，購入成本每個30元，訂購成本每次1000元，試分別以定量和定期訂購方式求期訂購時機及訂購量。解：定量：訂貨點＝單位時間需求量*訂貨交納周期＝（１２０／３０）＊３０＝１２０（個）經(jīng)濟訂購批量EOQ=定期訂購方式：訂貨周期最高庫存量例：某物流中心某物料每月需求量為120個，訂貨交納周期為30（一）空間需求預測計算法：將每個活動區(qū)域所需要的個別空間或小區(qū)域予以匯總而獲得空間需求的方法。換算法：以現(xiàn)在既有布局所占用的面積，針對未來布局計劃中可能改變的因素，如人員、設(shè)備的增減、擴充的需要等等，作合理的推論和預測，以得出面積需求的方法。適用于布局必須快速完成、且一些情報太過一般性或不確定以致無法運用計算法時?？臻g標準法：運用原先已建立的空間標準來決定布局所需空間。比率趨勢法：是不太精確的方法，但在長期計劃中，尤其是針對固定設(shè)備和投資比較少且設(shè)備有多種用途的一般辦公室或儲存區(qū)域是可以適用的。是運用面積對某些因素的比率，如平方米對采用人數(shù)或平方米對產(chǎn)品數(shù)量等等。（一）空間需求預測計算法：將每個活動區(qū)域所需要的個別空間或小1.倉儲空間需求估算影響物流中心規(guī)模的主要指標作業(yè)面積：進行實質(zhì)性物料操作的工作區(qū)域面積。作業(yè)能力：由物流需求預測量對應的物流作業(yè)量確定。建筑面積：作業(yè)區(qū)+輔助作業(yè)區(qū)，一般4000~30000m2物流中心四大作業(yè)

運輸配送、倉儲保管、流通加工、揀貨包裝倉儲空間面積建筑面積：庫房墻體所圍面積有效面積：內(nèi)墻線圍成的可供使用面積實用面積：實際存放物料所占用面積。1.倉儲空間需求估算影響物流中心規(guī)模的主要指標北京物美商業(yè)集團物流配送中心北京物美商業(yè)集團物流配送中心物料與倉儲的空間需求估算流程市場需求預測：最大的空間利用率、最小的搬運路線及最佳的成本控制，還要適應環(huán)境的變動。廠商資料收集：作為物流中心處理量的重要參考資料。產(chǎn)品特征分析：選購不同貨物儲存設(shè)備的重要參考依據(jù)，也將影響貨物的儲放空間大小。分析商品的周轉(zhuǎn)率：決定商品的儲放位置及空間的設(shè)計與管理。決定商品的平均庫存量：根據(jù)周轉(zhuǎn)率及總量計算平均庫存量。決定商品的空間需求：依據(jù)庫存量，考慮儲放設(shè)備及其空間需求，然后把所有個別商品的儲放空間相加，得到總空間需求。物料與倉儲的空間需求估算流程市場需求預測：最大的空間利用率、其他因素貨品尺寸、數(shù)量棧板尺寸、貨架空間使用的機械設(shè)備的類型、尺寸、回轉(zhuǎn)半徑通道寬度、位置及需求空間行列空間建筑物尺寸與形式進出貨及搬運位置補貨或服務設(shè)施的位置作業(yè)原則：動作經(jīng)濟原則、單元負載原則、貨品不落地原則、減少搬運次數(shù)及距離、空間利用原則等。棧板平置、棧板多層、棧板貨架、輕型貨架。其他因素貨品尺寸、數(shù)量倉儲空間需求計算比較類推法：

定額計算法：荷重計算法：S-待建面積，S0-已建同類面積，Q-擬建最高儲存量，Q0-已建同類最高儲存量，k-調(diào)整系數(shù)。Nd-倉儲空間單位面積儲存定額t/m2，α-有效面積與實用面積的比值，空間有效面積利用系數(shù)。Nd-倉儲空間單位面積儲存定額，α-空間有效面積利用系數(shù)，T-物料平均儲備期，T0-年有效工作日數(shù)。倉儲空間需求計算比較類推法：S-待建面積，S0-已建同類面積直接計算法物流中心存儲技術(shù)以托盤形式存儲自動化立體倉庫（AS/RS）、單排叉車貨架、雙伸貨架、壓入式貨架及平面堆放等以整箱形式存放擱板式貨架、閣樓式貨架、流利式貨架等擱板貨架或者流利式貨架與托盤貨架結(jié)合立體倉庫（AS/RS）技術(shù)以占地少、單位面積內(nèi)存儲量大、自動化程度高、信息集成化高以及易與整箱揀選結(jié)合等優(yōu)勢被物流中心廣泛使用。

直接計算法物流中心存儲技術(shù)雅戈爾立體倉庫雅戈爾立體倉庫某配送中心立體貨架和高位叉車體驗宜家家居某配送中心立體貨架和高位叉車體驗宜家家居物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計直接計算法：1）托盤平置堆疊：存貨空間需求:S=(平均存貨量/平均每托盤堆疊物料箱數(shù))*托盤尺寸

=(Q/N)×(P×P)實際需求(考慮作業(yè)通道面積30%~35%)：

A=S/(1-35%)=S×1.52）托盤多層堆疊：

考慮通道35%~40%：直接計算法：考慮通道35%~40%：3）托盤貨架存儲：初略計算：精確計算：考慮區(qū)塊分布及彼此間空隙。每區(qū)塊面積：Y=（2×P1+W1)×(Z×P2+W2)4）輕型貨架存儲：3）托盤貨架存儲：5）物料直接堆疊

三個條件：地坪不超重，貨垛不超高，最底層物料承載力不超重。5）物料直接堆疊2.通道與人員的空間需求通道的作用：提供人員往來，物料搬運、機器移置的路徑容納高峰狀態(tài)時來往通行流量的使用空間提供移動廢棄物，保持廠房清潔的來往地區(qū)提供緊急救難時的使用空間提供工作人員或作業(yè)人員休息時的通道。通道的分類：功能而言：主要通道：串連各主要工作區(qū)域的通道輔助通道：分擔主要通道運量的便捷通道部門通道：連接輔助通道至各作業(yè)部門的通道形態(tài)而言：平道、斜道區(qū)域而言：生產(chǎn)區(qū)域通道、行政區(qū)域通道、休息區(qū)域通道、倉儲區(qū)域通道等。2.通道與人員的空間需求通道的作用：通道設(shè)計原則

流向原則、空間經(jīng)濟原則、設(shè)計順序原則、直線原則、方向原則、安全原則、交通互利原則。設(shè)置方式正方形倉庫：四種通道形式，通道面積比率分別為19%、28%、36%、51%。通道設(shè)計原則長方形倉庫：3種通道面積分別占40%、20%、40%通道寬度：叉車通道寬度：跟叉車規(guī)格、尺寸、型號有關(guān)。直行(單向)：W=Wp+2C0;丁字形：WL=R+X+Lp+C0Wp-托盤寬度；C0-叉車側(cè)面余量尺寸；R-叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑，X-旋轉(zhuǎn)中心到托盤距離，Lp-托盤長度。思考：設(shè)施面積愈大，通道使用越經(jīng)濟。長方形倉庫：3種通道面積分別占40%、20%、40%通道寬度最小直角通道寬度：人行通道寬度設(shè)計一般各種通道寬度參考取值見表4.13

V-人員行走速度；n-每分鐘通過人數(shù)；d-所需最短距離；w-平均人體寬度。Wp-托盤寬度；C0-叉車側(cè)面余量尺寸；Rf-叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑，B-旋轉(zhuǎn)中心到車體中心距離最小直角通道寬度：V-人員行走速度；n-每分鐘通過人數(shù)；d-2022/12/18大連海事大學26通道設(shè)計1、物流中心主通道貫穿中心，鐵路、公路。寬度：7-9米；6-7米；4.5-6米2、次通道物流中心各功能區(qū)域之間的通道，6-7米；4.5-6米；3-4.5米3、輔助通道3-4.5米2022/12/18262022/12/16大連海事大學26通道設(shè)計2022/12/274、倉庫內(nèi)主巷道連接倉庫的大門，一到三條。5、作業(yè)通道叉車類型平衡重式插腿式前移式人下型高架人上型高架作業(yè)通道3.2米2.5米1.7米1.5-1.7米1.5-1.7米高度3-4米4-5米6-7米9米12-15米地面貨堆間過道寬度人工存放貨架之間寬度手推車搬運過道寬度小型叉車搬運過道寬度汽車單行通道寬度1m0.9—1m2—2.5m2.4—3m3.6—4.2m2022/12/1827274、倉庫內(nèi)主巷道叉車類型平衡重式插腿式前移式人下型高架人物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計（二）設(shè)備需求估算需要考慮的三個因素：設(shè)備標準化與否：減少重復購置費用，但產(chǎn)品具有很高的獨特性，不易采用標準化設(shè)備，宜采用專業(yè)特殊設(shè)備。人機界面的選擇：技術(shù)與操作人員、有效與安全操作等。購買或租賃設(shè)備：采購全新或半新設(shè)備、租用或租賃設(shè)備、自行制造。例：叉車需求量=（搬運托盤總數(shù)*叉車工作周期時間）/單臺叉車可用時間

其中，叉車工作周期時間=行駛時間+堆垛時間+固定時間+意外、備用及恢復時間。（二）設(shè)備需求估算需要考慮的三個因素：設(shè)備需求估算例：某物流中心每天入庫作業(yè)600個托盤，入庫距離100m,叉車行駛速度為5km/h,堆垛時間為240s,固定時間30s,意外、備用及恢復時間為100s,每臺叉車每天可用工作時間為8h,計算完成入庫作業(yè)所需叉車數(shù)。解：叉車工作周期時間=行駛時間+堆垛時間+固定時間+意外、備用及恢復時間

叉車需求量=（搬運托盤總數(shù)*叉車工作周期時間）/單臺叉車可用時間2022/12/1832設(shè)備需求估算例：某物流中心每天入庫作業(yè)600個托盤，入庫距離容器需求N:容器數(shù)目；D:物料使用率；T：容器平均使用周期時間；X：容器使用效率因子：C：標準容器容量。例：已知一容器完成生產(chǎn)周期的時間是120min，標準容器可儲備50個零件，使用的效率因子是0.2，求此容器適用于每小時使用100個零部件的工作站的容器數(shù)目。解：容器需求N:容器數(shù)目；D:物料使用率；T：容器平均使用周期時常用容器-棧板規(guī)格通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。1200mm×1000mm托盤在全球應用最廣，在中國也得到最廣泛的應用。達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。常用容器-棧板規(guī)格通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（12（三）

人員需求預測權(quán)衡的因素：管理哲學傾向、管理者的方法與作業(yè)性質(zhì)、業(yè)務擴展情形以及人員的流動率等。勞動力需求量的考慮因素：操作人員的職別、必要的作業(yè)人數(shù)、輪班制的影響。提高作業(yè)的均衡程度，減少人員的需求量：經(jīng)濟動作、均衡的作業(yè)時間（平均作業(yè)量、組合各作業(yè)、移動操作人員、減少待料時間）員工心理：潛在的傷害恐懼、不喜歡單獨作業(yè)、討厭標準化等。薪資給付組織與監(jiān)督具體人員類型：訂單處理、進貨驗收、入庫上架、理貨、流通加工、倉庫管理、出貨、派車、配送、退貨處理、資料的上下傳等(現(xiàn)場)。行政、后勤、信息管理（三）人員需求預測權(quán)衡的因素：管理哲學傾向、管理者的方法與人員需求量的確定

人員需求量=（標準工時*每月生產(chǎn)量）/（每日上班時數(shù)*每月上班天數(shù)）*（1/出勤率）*（1/直接率）

出勤率=出席工作人員/所有工作人員；直接率=直接人工/(直接人工+間接人工)作業(yè)效率=標準工時/實際工時；經(jīng)營效率=1-停工工時/支薪工時。標準物流中心人員配置見P241表8.8、8.9人員需求量的確定標準物流中心人員配置見P241表8.8、8.物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計參數(shù)設(shè)計參數(shù)設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計日本東京煙草物流中心日本東京煙草物流中心物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計（四）物流中心區(qū)域設(shè)計設(shè)備空間需求物料空間需求工具、夾具、模具和維護材料空間需求人員空間需求輔助服務設(shè)施空間需求：停車場、員工出入口、辦公室、餐廳、休息室、醫(yī)療室、工具室與維修室、水電、暖氣及空調(diào)設(shè)備。（四）物流中心區(qū)域設(shè)計設(shè)備空間需求2022/12/1849停車站臺規(guī)劃一、位置1、進出貨共同站臺2、進出貨相鄰站臺3、進出貨不相鄰站臺4、多個進出貨站臺2022/12/18492022/12/1649停車站臺規(guī)劃一、位置2022/12/2022/12/1850站臺布置形式1、平直式2022/12/18502022/12/1650站臺布置形式2022/12/16502022/12/18512022/12/18512022/12/16512022/12/16512022/12/18522、鋸齒式2022/12/18522022/12/16522、鋸齒式2022/12/1652533、凹入式2022/12/1853533、凹入式2022/12/16532022/12/18544、穿過式2022/12/18542022/12/16544、穿過式2022/12/16542022/12/18555、伸出式2022/12/18552022/12/16555、伸出式2022/12/165556三、站臺參數(shù)項目汽車站臺鐵路站臺一般站臺寬度2.0~2.5~3.5小型叉車作業(yè)站臺寬度3.4~4.0≥4.0高度高出地面0.9~1.2高出軌頂1.1雨篷高度高出地面4.5高出軌頂5.0距鐵路中心距離1.75站臺端頭下降坡度≤10%≤10%2022/12/185656三、站臺參數(shù)項目汽車站臺鐵路站臺一般站臺寬度2.0~2.57

車型站臺高度/M

車型站臺高度/M

平板車1.32

冷藏車1.32

長途掛車1.22

作業(yè)拖車0.91

市區(qū)卡車1.17

載重車1.17集裝箱拖車1.402022/12/185757車型站臺高度/M車型站臺高度/M平板58月臺數(shù)量計算：掌握有關(guān)進出貨的歷史資料，高峰時段的車數(shù)和每車裝卸貨需要的時間。還應該考慮到將來廠房的擴大發(fā)展。站臺數(shù)量=平均每小時停靠車輛數(shù)x平均停車時間（小時）一般物流中心月臺門高為2.44m，門寬為2.75m．若使用可拆裝的連接設(shè)備，s=1~2.5m；使用固定式連接設(shè)備，s=1.5~3.5m；若通道上使用人力搬運，r=2.5~4m2022/12/185858月臺數(shù)量計算：2022/12/165859停車場設(shè)計2022/12/1859592022/12/165960停車場設(shè)計

寬度角度列數(shù)90o60

o45o一列13.111.910.1二列18.918.315.2三列32.030.224.1四列37.836.630.22022/12/186060停車場設(shè)計寬度2022/12/18612022/12/18612022/12/16612022/12/16612022/12/18622022/12/18622022/12/16622022/12/16622022/12/18632022/12/18632022/12/16632022/12/1663高等教育出版設(shè)物流配送中心高等教育出版設(shè)物流配送中心第四章物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計設(shè)施需求預測物料需求估算設(shè)備需求估算人員需求估算物料、設(shè)備、人員空間需求估算空間關(guān)聯(lián)性形成布局方案實際設(shè)備擺設(shè)與局部調(diào)整活動關(guān)聯(lián)性第四章

估算第五章實施布局物流中心容量規(guī)劃步驟2022/12/1865第四章物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計設(shè)施需求預測物料需求估算設(shè)1.物流需求預測預測的重要性和意義：預測是針對未來某一段時間，企業(yè)活動表現(xiàn)的一種估計，以作為擬定未來各種計劃的重要依據(jù)。預測是計劃的基礎(chǔ)，而預測以準確性為必要條件。預測的種類（時間跨度）：即期預測：跨度1個月以內(nèi)，月計劃短期預測：1~3個月，季度中期預測：1~2年，年度長期預測：3年以上，長遠計劃準確性1.物流需求預測預測的重要性和意義：準確性預測步驟：準備-實施-驗證-交付決策準備明確預測目的分析需求影響因素選定預測方法實施收集資料情報建立預測模型運算與預測驗證模型驗證評價預測結(jié)果驗證交付決策提交預測報告預測步驟：準備-實施-驗證-交付決策驗證預測方法的分類定性法：依個人主觀意識進行的預測想象法：太過主觀，不科學。市場調(diào)查法：是真實的市場反映。留置、面談、電話訪問、信函等草根法：利用產(chǎn)品銷售員收集的資料進行預測。由下往上進行的預測。歷史類比法：新產(chǎn)品與類似產(chǎn)品相互比較。小組意見法：可能無法反映真正情況德爾菲法：需進行3次循環(huán)預測方法的分類定性法：依個人主觀意識進行的預測定量法：從量的角度進行的分析。時間數(shù)列分析法：以時間為唯一自變量，按時間先后順序。移動平均法：t時段前n個時段歷史數(shù)值的平均值。指數(shù)平滑法：上一次的預測+上一次與實際需求偏差*α因果分析法：反映需求及其影響因素之間因果關(guān)系?；貧w分析法：用統(tǒng)計方法處理變量間非確定性相關(guān)關(guān)系。模擬法：動態(tài)模型，以電腦為基礎(chǔ)的預測。物流需求預測與物料、設(shè)備、人員、空間需求關(guān)聯(lián)定量法：從量的角度進行的分析。物料需求估算步驟：經(jīng)預測得到下游顧客的訂單需求量和品種，計算訂單中涉及物品的訂購數(shù)量與時間，向上游供應商發(fā)出訂單進行訂貨補庫。采用經(jīng)濟訂購量方法決定訂購數(shù)量和訂購時機，使總成本最低。根據(jù)：總成本=物品成本+儲存成本+訂購成本，得經(jīng)濟訂購批量EOQ=C-每批次訂購成本，D-單位時間內(nèi)總需求量，H-每件物料單位時間內(nèi)的儲存成本。定期訂貨與定量訂貨（按占用資金分）物料需求估算步驟：定期訂貨：每相鄰兩次訂貨時間間隔(訂貨周期)固定

訂貨周期計算公式：，R-單位時間庫存物料需求量。最高庫存量公式：（供應和需求確定不變）

（供應和需求不確定）

-訂貨交納周期(從訂貨到入庫時間)

定量訂貨：每次訂貨批量固定，時間間隔變化需求量、交納周期固定：訂貨點=最低庫存量=(單位時間需求量*訂貨交納周期)需求量、交納周期不確定：訂貨點=(單位時間需求量*訂貨交納周期+安全庫存)定期訂貨：每相鄰兩次訂貨時間間隔(訂貨周期)固定例：某物流中心某物料每月需求量為120個，訂貨交納周期為30天，儲存成本每個每天0.01元，購入成本每個30元，訂購成本每次1000元，試分別以定量和定期訂購方式求期訂購時機及訂購量。解：定量：訂貨點＝單位時間需求量*訂貨交納周期＝（１２０／３０）＊３０＝１２０（個）經(jīng)濟訂購批量EOQ=定期訂購方式：訂貨周期最高庫存量例：某物流中心某物料每月需求量為120個，訂貨交納周期為30（一）空間需求預測計算法：將每個活動區(qū)域所需要的個別空間或小區(qū)域予以匯總而獲得空間需求的方法。換算法：以現(xiàn)在既有布局所占用的面積，針對未來布局計劃中可能改變的因素，如人員、設(shè)備的增減、擴充的需要等等，作合理的推論和預測，以得出面積需求的方法。適用于布局必須快速完成、且一些情報太過一般性或不確定以致無法運用計算法時?？臻g標準法：運用原先已建立的空間標準來決定布局所需空間。比率趨勢法：是不太精確的方法，但在長期計劃中，尤其是針對固定設(shè)備和投資比較少且設(shè)備有多種用途的一般辦公室或儲存區(qū)域是可以適用的。是運用面積對某些因素的比率，如平方米對采用人數(shù)或平方米對產(chǎn)品數(shù)量等等。（一）空間需求預測計算法：將每個活動區(qū)域所需要的個別空間或小1.倉儲空間需求估算影響物流中心規(guī)模的主要指標作業(yè)面積：進行實質(zhì)性物料操作的工作區(qū)域面積。作業(yè)能力：由物流需求預測量對應的物流作業(yè)量確定。建筑面積：作業(yè)區(qū)+輔助作業(yè)區(qū)，一般4000~30000m2物流中心四大作業(yè)

運輸配送、倉儲保管、流通加工、揀貨包裝倉儲空間面積建筑面積：庫房墻體所圍面積有效面積：內(nèi)墻線圍成的可供使用面積實用面積：實際存放物料所占用面積。1.倉儲空間需求估算影響物流中心規(guī)模的主要指標北京物美商業(yè)集團物流配送中心北京物美商業(yè)集團物流配送中心物料與倉儲的空間需求估算流程市場需求預測：最大的空間利用率、最小的搬運路線及最佳的成本控制，還要適應環(huán)境的變動。廠商資料收集：作為物流中心處理量的重要參考資料。產(chǎn)品特征分析：選購不同貨物儲存設(shè)備的重要參考依據(jù)，也將影響貨物的儲放空間大小。分析商品的周轉(zhuǎn)率：決定商品的儲放位置及空間的設(shè)計與管理。決定商品的平均庫存量：根據(jù)周轉(zhuǎn)率及總量計算平均庫存量。決定商品的空間需求：依據(jù)庫存量，考慮儲放設(shè)備及其空間需求，然后把所有個別商品的儲放空間相加，得到總空間需求。物料與倉儲的空間需求估算流程市場需求預測：最大的空間利用率、其他因素貨品尺寸、數(shù)量棧板尺寸、貨架空間使用的機械設(shè)備的類型、尺寸、回轉(zhuǎn)半徑通道寬度、位置及需求空間行列空間建筑物尺寸與形式進出貨及搬運位置補貨或服務設(shè)施的位置作業(yè)原則：動作經(jīng)濟原則、單元負載原則、貨品不落地原則、減少搬運次數(shù)及距離、空間利用原則等。棧板平置、棧板多層、棧板貨架、輕型貨架。其他因素貨品尺寸、數(shù)量倉儲空間需求計算比較類推法：

定額計算法：荷重計算法：S-待建面積，S0-已建同類面積，Q-擬建最高儲存量，Q0-已建同類最高儲存量，k-調(diào)整系數(shù)。Nd-倉儲空間單位面積儲存定額t/m2，α-有效面積與實用面積的比值，空間有效面積利用系數(shù)。Nd-倉儲空間單位面積儲存定額，α-空間有效面積利用系數(shù)，T-物料平均儲備期，T0-年有效工作日數(shù)。倉儲空間需求計算比較類推法：S-待建面積，S0-已建同類面積直接計算法物流中心存儲技術(shù)以托盤形式存儲自動化立體倉庫（AS/RS）、單排叉車貨架、雙伸貨架、壓入式貨架及平面堆放等以整箱形式存放擱板式貨架、閣樓式貨架、流利式貨架等擱板貨架或者流利式貨架與托盤貨架結(jié)合立體倉庫（AS/RS）技術(shù)以占地少、單位面積內(nèi)存儲量大、自動化程度高、信息集成化高以及易與整箱揀選結(jié)合等優(yōu)勢被物流中心廣泛使用。

直接計算法物流中心存儲技術(shù)雅戈爾立體倉庫雅戈爾立體倉庫某配送中心立體貨架和高位叉車體驗宜家家居某配送中心立體貨架和高位叉車體驗宜家家居物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計直接計算法：1）托盤平置堆疊：存貨空間需求:S=(平均存貨量/平均每托盤堆疊物料箱數(shù))*托盤尺寸

=(Q/N)×(P×P)實際需求(考慮作業(yè)通道面積30%~35%)：

A=S/(1-35%)=S×1.52）托盤多層堆疊：

考慮通道35%~40%：直接計算法：考慮通道35%~40%：3）托盤貨架存儲：初略計算：精確計算：考慮區(qū)塊分布及彼此間空隙。每區(qū)塊面積：Y=（2×P1+W1)×(Z×P2+W2)4）輕型貨架存儲：3）托盤貨架存儲：5）物料直接堆疊

三個條件：地坪不超重，貨垛不超高，最底層物料承載力不超重。5）物料直接堆疊2.通道與人員的空間需求通道的作用：提供人員往來，物料搬運、機器移置的路徑容納高峰狀態(tài)時來往通行流量的使用空間提供移動廢棄物，保持廠房清潔的來往地區(qū)提供緊急救難時的使用空間提供工作人員或作業(yè)人員休息時的通道。通道的分類：功能而言：主要通道：串連各主要工作區(qū)域的通道輔助通道：分擔主要通道運量的便捷通道部門通道：連接輔助通道至各作業(yè)部門的通道形態(tài)而言：平道、斜道區(qū)域而言：生產(chǎn)區(qū)域通道、行政區(qū)域通道、休息區(qū)域通道、倉儲區(qū)域通道等。2.通道與人員的空間需求通道的作用：通道設(shè)計原則

流向原則、空間經(jīng)濟原則、設(shè)計順序原則、直線原則、方向原則、安全原則、交通互利原則。設(shè)置方式正方形倉庫：四種通道形式，通道面積比率分別為19%、28%、36%、51%。通道設(shè)計原則長方形倉庫：3種通道面積分別占40%、20%、40%通道寬度：叉車通道寬度：跟叉車規(guī)格、尺寸、型號有關(guān)。直行(單向)：W=Wp+2C0;丁字形：WL=R+X+Lp+C0Wp-托盤寬度；C0-叉車側(cè)面余量尺寸；R-叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑，X-旋轉(zhuǎn)中心到托盤距離，Lp-托盤長度。思考：設(shè)施面積愈大，通道使用越經(jīng)濟。長方形倉庫：3種通道面積分別占40%、20%、40%通道寬度最小直角通道寬度：人行通道寬度設(shè)計一般各種通道寬度參考取值見表4.13

V-人員行走速度；n-每分鐘通過人數(shù)；d-所需最短距離；w-平均人體寬度。Wp-托盤寬度；C0-叉車側(cè)面余量尺寸；Rf-叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑，B-旋轉(zhuǎn)中心到車體中心距離最小直角通道寬度：V-人員行走速度；n-每分鐘通過人數(shù)；d-2022/12/18大連海事大學90通道設(shè)計1、物流中心主通道貫穿中心，鐵路、公路。寬度：7-9米；6-7米；4.5-6米2、次通道物流中心各功能區(qū)域之間的通道，6-7米；4.5-6米；3-4.5米3、輔助通道3-4.5米2022/12/18902022/12/16大連海事大學26通道設(shè)計2022/12/914、倉庫內(nèi)主巷道連接倉庫的大門，一到三條。5、作業(yè)通道叉車類型平衡重式插腿式前移式人下型高架人上型高架作業(yè)通道3.2米2.5米1.7米1.5-1.7米1.5-1.7米高度3-4米4-5米6-7米9米12-15米地面貨堆間過道寬度人工存放貨架之間寬度手推車搬運過道寬度小型叉車搬運過道寬度汽車單行通道寬度1m0.9—1m2—2.5m2.4—3m3.6—4.2m2022/12/1891274、倉庫內(nèi)主巷道叉車類型平衡重式插腿式前移式人下型高架人物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計（二）設(shè)備需求估算需要考慮的三個因素：設(shè)備標準化與否：減少重復購置費用，但產(chǎn)品具有很高的獨特性，不易采用標準化設(shè)備，宜采用專業(yè)特殊設(shè)備。人機界面的選擇：技術(shù)與操作人員、有效與安全操作等。購買或租賃設(shè)備：采購全新或半新設(shè)備、租用或租賃設(shè)備、自行制造。例：叉車需求量=（搬運托盤總數(shù)*叉車工作周期時間）/單臺叉車可用時間

其中，叉車工作周期時間=行駛時間+堆垛時間+固定時間+意外、備用及恢復時間。（二）設(shè)備需求估算需要考慮的三個因素：設(shè)備需求估算例：某物流中心每天入庫作業(yè)600個托盤，入庫距離100m,叉車行駛速度為5km/h,堆垛時間為240s,固定時間30s,意外、備用及恢復時間為100s,每臺叉車每天可用工作時間為8h,計算完成入庫作業(yè)所需叉車數(shù)。解：叉車工作周期時間=行駛時間+堆垛時間+固定時間+意外、備用及恢復時間

叉車需求量=（搬運托盤總數(shù)*叉車工作周期時間）/單臺叉車可用時間2022/12/1896設(shè)備需求估算例：某物流中心每天入庫作業(yè)600個托盤，入庫距離容器需求N:容器數(shù)目；D:物料使用率；T：容器平均使用周期時間；X：容器使用效率因子：C：標準容器容量。例：已知一容器完成生產(chǎn)周期的時間是120min，標準容器可儲備50個零件，使用的效率因子是0.2，求此容器適用于每小時使用100個零部件的工作站的容器數(shù)目。解：容器需求N:容器數(shù)目；D:物料使用率；T：容器平均使用周期時常用容器-棧板規(guī)格通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。1200mm×1000mm托盤在全球應用最廣，在中國也得到最廣泛的應用。達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。常用容器-棧板規(guī)格通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（12（三）

人員需求預測權(quán)衡的因素：管理哲學傾向、管理者的方法與作業(yè)性質(zhì)、業(yè)務擴展情形以及人員的流動率等。勞動力需求量的考慮因素：操作人員的職別、必要的作業(yè)人數(shù)、輪班制的影響。提高作業(yè)的均衡程度，減少人員的需求量：經(jīng)濟動作、均衡的作業(yè)時間（平均作業(yè)量、組合各作業(yè)、移動操作人員、減少待料時間）員工心理：潛在的傷害恐懼、不喜歡單獨作業(yè)、討厭標準化等。薪資給付組織與監(jiān)督具體人員類型：訂單處理、進貨驗收、入庫上架、理貨、流通加工、倉庫管理、出貨、派車、配送、退貨處理、資料的上下傳等(現(xiàn)場)。行政、后勤、信息管理（三）人員需求預測權(quán)衡的因素：管理哲學傾向、管理者的方法與人員需求量的確定

人員需求量=（標準工時*每月生產(chǎn)量）/（每日上班時數(shù)*每月上班天數(shù)）*（1/出勤率）*（1/直接率）

出勤率=出席工作人員/所有工作人員；直接率=直接人工/(直接人工+間接人工)作業(yè)效率=標準工時/實際工時；經(jīng)營效率=1-停工工時/支薪工時。標準物流中心人員配置見P241表8.8、8.9人員需求量的確定標準物流中心人員配置見P241表8.8、8.物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計參數(shù)設(shè)計參數(shù)設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計物流中心容量規(guī)劃與區(qū)域設(shè)計日本東京煙草物流中心日本東京煙草物流中心物