電梯技術(shù)第6章課件

第6章自動(dòng)扶梯與人行道6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)現(xiàn)代自動(dòng)扶梯的雛形是一臺(tái)普通傾斜的鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)，是一種梯級(jí)和扶手都能自運(yùn)動(dòng)的樓梯。1900年，奧的斯公司在法國(guó)巴黎舉行的國(guó)際展覽會(huì)上展出了結(jié)構(gòu)完善的自動(dòng)扶梯，這種自動(dòng)扶梯具有階梯式的梯路，同時(shí)梯級(jí)是水平的，并在扶梯進(jìn)出口處的基坑上加了梳板。以后，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和提高，自動(dòng)扶梯進(jìn)入實(shí)用階段。一、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的基本參數(shù)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的基本參數(shù)有:提升高度H、輸送能力Q、運(yùn)行速度v、梯級(jí)(踏板或膠帶)寬度B及梯路的傾角a等。下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)

1.提升高度H提升高度是建筑物上、下層樓之間或地下鐵道地面與地下站廳間的高度。我國(guó)目前生產(chǎn)的自動(dòng)扶梯系列為:商用型H≤7.5m;公共交通型H≤50m。2.輸送能力Q輸送能力是指每小時(shí)運(yùn)載人員的數(shù)目。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道各梯級(jí)(踏板或膠帶)被人員站滿時(shí)，理論上的最大小時(shí)輸送能力按下式計(jì)算:這樣計(jì)算出的便是理論輸送能力。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)4.梯級(jí)(踏板或膠帶)寬度B目前我國(guó)所采用的梯級(jí)寬度B:小提升高度時(shí)，單人的為0.6m;雙人的為1.0m中、大提升高度時(shí):雙人的為1.0m。另外還有0.8m的規(guī)格。踏板(或膠帶)的寬度一般有0.8m和1.0m兩種規(guī)格。5.傾斜角a傾斜角a是指梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的最大角度。自動(dòng)扶梯的傾斜角一般采用30°，采用此角度主要是考慮到自動(dòng)扶梯的安全性，便于結(jié)構(gòu)尺寸的處理和加工。但有時(shí)為了適應(yīng)建筑物的特殊需要，減少扶梯所占的空間，也可采用35°。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)建筑物內(nèi)普通扶梯的梯級(jí)尺寸比例為16:31，為了在這種扶梯旁邊同時(shí)并列地安裝自動(dòng)扶梯，自動(dòng)扶梯也可采用27.3。的傾角。國(guó)際規(guī)定:自動(dòng)扶梯的傾斜角a不應(yīng)超過(guò)300，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m,額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí)，傾斜角a允許增至35°。自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過(guò)12°。

6.1.2自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的構(gòu)造1.自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng)，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開(kāi)放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)因此，在客流量大而集中的場(chǎng)所，如車站、碼頭、商場(chǎng)等處得以廣泛應(yīng)用。見(jiàn)圖6-1。2.自動(dòng)扶梯的分類扶梯分類方法很多，可從不同角度來(lái)分。

(1)按驅(qū)動(dòng)方式分類:有鏈條式(端部驅(qū)動(dòng))和齒輪齒條式(中間驅(qū)動(dòng))兩類。

(2)按使用條件分:有普通型(每周少于140h運(yùn)行時(shí)間)和公共交通型(每周大于140h運(yùn)行時(shí)間)。

(3)按提升高度分:有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可達(dá)65m的大提升高度3類。(4)按運(yùn)行速度分:有恒速和可調(diào)速兩種。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)(5)按梯級(jí)運(yùn)行軌跡分:有直線形(傳統(tǒng)型)、螺旋形、跑道形和回轉(zhuǎn)螺旋形4類。6.1.3自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的主要零部件1.主要零部件扶梯由桁架、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級(jí)、梯級(jí)鏈或齒條、扶欄扶乎帶以及各種安全裝置所組成。1)桁架桁架是扶梯的基礎(chǔ)構(gòu)架，扶梯的所有零部件都裝配在這一金屬結(jié)構(gòu)的桁架中，見(jiàn)圖6-2。一般用角鋼、型鋼或方形與矩形管等焊制而成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)

2)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)(以鏈條式為例)主要由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、鏈輪、制動(dòng)器(抱閘)等組成。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的安裝位置可分為立式與臥式，目前采用立式驅(qū)動(dòng)機(jī)的扶梯居多。其優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)緊湊，占地少，重量輕，便于維修，噪聲低，振動(dòng)小。尤其是整體式驅(qū)動(dòng)機(jī)(見(jiàn)圖6-3)，其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與蝸桿共軸，因而平衡性很好，且可消除振動(dòng)及降低噪聲。承載能力大，小提升高度的扶梯可由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，中提升高度的扶梯可由兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。3)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力傳遞給梯路系統(tǒng)及扶手系統(tǒng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)(1)使?fàn)恳湕l獲得必要的初張力，以保證自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道正常運(yùn)行。(2)補(bǔ)償牽引鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的伸長(zhǎng)。(3)牽引鏈條及梯級(jí)(或踏板)由一個(gè)分支過(guò)渡到另一分支的改向功能。

(4)梯路導(dǎo)向所必需的部件(如轉(zhuǎn)向壁等)均裝在張緊裝置上。張緊裝置可分為重錘式張緊裝置和彈簧式張緊裝置等。目前常見(jiàn)的是彈簧式張緊裝置。張緊裝置鏈輪軸的兩端各裝在滑塊內(nèi)，滑塊可在固定的滑槽中水平滑動(dòng)，并且張緊鏈輪同滑塊一起移動(dòng)，以調(diào)節(jié)牽引鏈條的張力。安全開(kāi)關(guān)用來(lái)監(jiān)控張緊裝置的狀態(tài)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)由于采用了新型冷彎導(dǎo)軌及導(dǎo)軌架，降低了梯級(jí)的顛振運(yùn)行、曲線運(yùn)行和搖動(dòng)運(yùn)行，延長(zhǎng)了梯級(jí)及滾輪的使用壽命。同時(shí)，減小了上平臺(tái)(上部桁架)與下平臺(tái)(下部桁架)導(dǎo)軌平滑的轉(zhuǎn)折半徑，又減少了梯級(jí)輪、梯級(jí)鏈輪對(duì)導(dǎo)軌的壓力，降低了垂直加速度，也延長(zhǎng)了導(dǎo)軌系統(tǒng)的壽命。

6)梯級(jí)鏈圖6-6所示，梯級(jí)鏈由具有永久性潤(rùn)滑的支撐輪支撐，梯級(jí)鏈上的梯級(jí)輪就可在導(dǎo)軌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置的鏈輪上平穩(wěn)運(yùn)行;還使負(fù)荷分布均勻，防止導(dǎo)軌系統(tǒng)的過(guò)早磨損，特別是在反向區(qū)兩根梯級(jí)鏈由梯級(jí)軸連接，保證了梯級(jí)鏈整體運(yùn)行的穩(wěn)定性。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)梯級(jí)鏈的選擇應(yīng)與扶梯提升高度相對(duì)應(yīng)。鏈銷的承載壓力是梯級(jí)鏈延長(zhǎng)使用壽命的重要因素，必須合理選擇鏈銷直徑，才能保證扶梯安全可靠運(yùn)行。7)梯級(jí)梯級(jí)在自動(dòng)扶梯中是一個(gè)很關(guān)鍵的部件，它是直接承載輸送乘客的特殊結(jié)構(gòu)的四輪小車，梯級(jí)的踏板面在工作段必須保持水平。各梯級(jí)的主輪輪軸與牽引鏈條絞接在一起，而它的輔輪輪軸則不與牽引鏈條連接。這樣可以保證梯級(jí)在扶梯的上分支保持水平，而在下分支可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。在一臺(tái)自動(dòng)扶梯中，梯級(jí)是數(shù)量最多的部件又是運(yùn)動(dòng)的部件。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)因此，一臺(tái)扶梯的性能與梯級(jí)的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量有很大關(guān)系。梯級(jí)應(yīng)能滿足結(jié)構(gòu)輕巧、工藝性能良好、裝拆維修方便的要求。目前，有些廠家生產(chǎn)的梯級(jí)為整體壓鑄的鋁合金鑄造件，踏板面和踢板面鑄有精細(xì)的肋紋，這樣確保了兩個(gè)相鄰梯級(jí)的前后邊緣嚙合并具有防滑和前后梯級(jí)導(dǎo)向的作用。梯級(jí)上常配裝塑料制成的側(cè)面導(dǎo)向塊，梯級(jí)靠主輪與輔輪沿導(dǎo)軌及圍裙板移動(dòng)，并通過(guò)側(cè)面導(dǎo)向塊進(jìn)行導(dǎo)向，側(cè)面導(dǎo)向塊還保證了梯級(jí)與圍裙板之間維持最小的間隙。梯級(jí)有整體壓鑄梯級(jí)與裝配式梯級(jí)兩類。

(1)整體壓鑄梯級(jí):如圖6-7所示，整體壓鑄梯級(jí)系鋁合金壓鑄，腳踏板和起步板鑄有筋條，起防滑作用和相鄰梯級(jí)導(dǎo)向作用。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)這種梯級(jí)的特點(diǎn)是重量輕(約為裝配式梯級(jí)重量之半)，外觀質(zhì)量高，便于制造、裝配和維修。(2)裝配式梯級(jí):如圖6-8所示，裝配式梯級(jí)是由踏板、踢板、支架(以上為壓鑄件)與軸、主輪等組成，制造工藝復(fù)雜，裝配后的梯級(jí)尺寸與形位公差的同一性差，重量大，不便于裝配和維修。上述兩類梯級(jí)既可提供不帶有安全標(biāo)志線的梯級(jí)，也可提供帶有安全標(biāo)志線的有特殊要求的梯級(jí)。黃色安全標(biāo)志線可用黃漆噴涂在梯級(jí)腳踏板周圍，也可用黃色工程塑料(ABS)制成鑲塊鑲嵌在梯級(jí)腳踏板周圍。8)扶手驅(qū)動(dòng)裝置上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)扶手裝置是裝在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道兩側(cè)的特種結(jié)構(gòu)形式的帶式輸送機(jī)。扶手裝置主要供站立在梯路中的乘客扶手之用，是重要的安全設(shè)備，在乘客出人自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的瞬間，扶手的作用顯得更為重要。扶手裝置由扶手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、扶手帶、欄板等組成。如圖6-9所示，由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)扶手驅(qū)動(dòng)鏈直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)須中間軸，扶手帶驅(qū)動(dòng)輪緣有耐油橡膠摩擦層，以其高摩擦力保證扶手帶與梯級(jí)同步運(yùn)行。為使扶手帶獲得足夠摩擦力，在扶手帶驅(qū)動(dòng)輪下，另設(shè)有皮帶輪組。皮帶的張緊度由皮帶輪中一個(gè)帶彈簧與螺桿進(jìn)行調(diào)整，以確保扶手帶正常工作。9)扶手帶上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)(2)梳齒板:梳齒板用以固定梳齒。它可用鋁合金型材制，也可用較厚碳鋼板制作。(3)樓層板(著陸板):樓層板既是扶梯乘客的出入口，也是上平臺(tái)、下平臺(tái)維修間(機(jī)房)的蓋板，一般為薄鋼板制作，背面焊有加強(qiáng)筋。樓層板表面應(yīng)鋪設(shè)耐磨、防滑材料，如鋁合金型材、花紋不銹鋼板或橡膠地板。11)扶欄扶欄設(shè)在梯級(jí)兩側(cè)，起保護(hù)和裝飾作用(見(jiàn)圖6-12)。它有多種形式，結(jié)構(gòu)和材料也不盡相同，一般分為垂直扶欄和傾斜扶欄。這兩類扶欄又可分為全透明無(wú)支撐、全透明有支撐、半透明及不透明4種。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)垂直扶欄為全透明無(wú)支撐扶欄，傾斜扶欄為不透明或半透明扶欄。由于扶欄結(jié)構(gòu)不同，扶手帶驅(qū)動(dòng)方式也隨之各異。

(1)垂直扶欄:這類扶欄采用自撐式安全玻璃襯板。

(2)傾斜扶欄:這種扶欄采用不銹鋼襯板，該襯板與梯級(jí)呈傾斜布置。一般用于較大提升高度的扶梯，原因是扶欄重量較大，不能以玻璃作為支撐物，另在扶手帶轉(zhuǎn)折處還要增加轉(zhuǎn)向輪。12)潤(rùn)滑系統(tǒng)所有梯級(jí)鏈與梯級(jí)的滾輪均為永久性潤(rùn)滑。主驅(qū)動(dòng)鏈、扶手驅(qū)動(dòng)鏈及梯級(jí)鏈則由自動(dòng)控制潤(rùn)滑系統(tǒng)分別進(jìn)行潤(rùn)滑。該潤(rùn)滑系統(tǒng)為自動(dòng)定時(shí)、定點(diǎn)直接將潤(rùn)滑油噴到鏈銷上，使之得到良好的潤(rùn)滑。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)工作制動(dòng)器是正常停車時(shí)使用的制動(dòng)器，緊急制動(dòng)器則是在緊急情況下起作用。前文對(duì)這兩種制動(dòng)器已有明確的描述。(2)牽引鏈條張緊和斷裂監(jiān)控裝置。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的底部設(shè)有一牽引鏈張緊和斷裂保護(hù)裝置。它由張緊架、張緊彈簧及監(jiān)控觸點(diǎn)所組成。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)張緊觸點(diǎn)會(huì)迫使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停運(yùn)。①梯級(jí)或踏板卡住。②牽引鏈條阻塞。③牽引鏈條的伸長(zhǎng)超過(guò)了允許值。④牽引鏈條斷裂。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)(3)梳齒板保護(hù)裝置。為了防止梯級(jí)(或踏板)與梯路出入口的固定端之間嵌入異物而造成事故，在固定端設(shè)計(jì)了梳齒板。

(4)圍裙板保護(hù)裝置。自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí)，圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)保持一定間隙。為了防止異物夾入梯級(jí)和圍裙板之間的間隙，在自動(dòng)扶梯上部或下部的圍裙板反面都裝有安全開(kāi)關(guān)。一旦圍裙板被夾變形，它會(huì)觸動(dòng)安全開(kāi)關(guān)，自動(dòng)扶梯即斷電停運(yùn)。

(5)扶手帶入口安全保護(hù)裝置。在扶手帶端部下方入口處，常常發(fā)生異物夾住的事故，孩子不注意時(shí)也容易把手夾住。因此需設(shè)計(jì)扶手帶入口安全保護(hù)裝置。(6)速度監(jiān)控裝置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)主電源箱通常裝在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道驅(qū)動(dòng)端的機(jī)房中，箱體中包含了主開(kāi)關(guān)和主要的自動(dòng)斷電裝置。關(guān)于電源開(kāi)關(guān)，應(yīng)遵循下述規(guī)范。在驅(qū)動(dòng)機(jī)房或是改向裝置機(jī)房或是在控制屏附近，要裝設(shè)一只能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器的釋放器及控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。但該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座以及維護(hù)檢修所必需的照明電路的電源。當(dāng)暖氣設(shè)備、扶手照明和梳齒板等照明是分開(kāi)單獨(dú)供電時(shí)，則應(yīng)設(shè)單獨(dú)切斷其電源的開(kāi)關(guān)。各相應(yīng)的開(kāi)關(guān)應(yīng)位于主開(kāi)關(guān)近旁，并有明顯標(biāo)志。主開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)在活門打開(kāi)之后，要能迅速而方便地接近。操作機(jī)構(gòu)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并能保持在斷開(kāi)位置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)主開(kāi)關(guān)應(yīng)能有切斷自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電流的能力。如果幾臺(tái)自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的各主開(kāi)關(guān)設(shè)置在一個(gè)機(jī)房?jī)?nèi)，各臺(tái)的主開(kāi)關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。

(2)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)可選用起動(dòng)電流較小的三相交流籠式電動(dòng)機(jī)，并安裝在驅(qū)動(dòng)端的機(jī)房中。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率大小與自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的提升高度、梯路寬度、傾斜角度等參數(shù)有關(guān)。電動(dòng)機(jī)的保護(hù)問(wèn)題應(yīng)注意:直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)要有保護(hù)，并要采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的所有供電。當(dāng)過(guò)載控制取決于電動(dòng)機(jī)繞組溫升時(shí)，則開(kāi)關(guān)裝置可在繞組充分冷卻后自動(dòng)地閉合，但只有在符合對(duì)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道有關(guān)規(guī)定的情況下才能再行啟動(dòng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)

(3)電磁制動(dòng)器。工作制動(dòng)器和緊急制動(dòng)器均可選用電磁制動(dòng)器。當(dāng)內(nèi)部的電磁線圈通電時(shí)，銜鐵吸合，并帶動(dòng)相應(yīng)部件動(dòng)作。(4)控制屏?？刂破烈话阄挥隍?qū)動(dòng)端或張緊端的機(jī)房?jī)?nèi)?？刂破林杏兄鹘佑|器、控制接觸器、控制及信號(hào)繼電器、控制線路電源變壓器、電路印制板、單相電源插座、檢修操縱盒插座等部件?？刂破恋耐鈿?yīng)可靠接地。(5)操作開(kāi)關(guān)。操縱開(kāi)關(guān)是對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道發(fā)出運(yùn)行指令的裝置，包括鑰匙開(kāi)關(guān)、急停按鈕、檢修操縱盒等。

(6)照明電路。照明電路可分為機(jī)房照明、扶手照明、圍裙板照明、梳齒板照明、梯級(jí)間隙照明等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)上行時(shí)，VLR技術(shù)通過(guò)矢量負(fù)載檢測(cè)乘客流量，根據(jù)乘客流量調(diào)節(jié)運(yùn)行速度，并優(yōu)化功率輸出曲線，全面提升扶梯的節(jié)能效果;VLR矢量負(fù)載檢測(cè)技術(shù):根據(jù)扶梯上行負(fù)載量的大小，合理地調(diào)節(jié)扶梯的速度，以達(dá)到節(jié)能的口的。下行時(shí)，投入能量再生技術(shù)，當(dāng)扶梯帶負(fù)載下行時(shí)，且負(fù)載達(dá)到一定程度后，系統(tǒng)將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能，同時(shí)以PLL切換技術(shù)使再生能量安全返回電網(wǎng)高效利用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能10%一40%。PLL切換技術(shù):跟蹤電網(wǎng)相位和變頻器相位，在兩者一致時(shí)完成能量反饋切換動(dòng)作，消除傳統(tǒng)切換產(chǎn)生的電網(wǎng)沖擊。一般的全變頻控制系統(tǒng)(扶梯完全由變頻器供電)，扶梯的再生能量完全消耗在制動(dòng)電阻上。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)一般的旁路變頻控制系統(tǒng)(低速時(shí)變頻器供電，高速時(shí)電網(wǎng)供電)雖然能將再生能量反饋回電網(wǎng)，但切換的時(shí)候沒(méi)有采取頻率跟蹤措施，切換時(shí)的沖擊比較大，影響舒適感，同時(shí)也帶來(lái)較大的切換沖擊電流。而采用了PLL切換技術(shù)的一體化變頻系統(tǒng)，采用旁路技術(shù)將再生能源反饋回電網(wǎng)，供其他設(shè)施使用，最大限度地利用了能源。與此同時(shí)，采用了PLL技術(shù)將切換沖擊減少到最小，完全不影響乘坐舒適感。見(jiàn)表6-1.

2.節(jié)能高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)該系列自動(dòng)扶梯可節(jié)省至少25%的耗電量，這是因?yàn)樗捎昧烁呔鹊男滦偷驮肼暺叫休S斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪傳動(dòng)具有重合度大，上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)瞬時(shí)接觸線長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可減少大量的機(jī)械耗能，比傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率提高了15%。目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)扶梯采用的多是蝸輪蝸桿減速機(jī)，效率低、能耗大。就相同規(guī)格的自動(dòng)扶梯而言，如EX系列自動(dòng)扶梯采用的電梯功率為7.5kW(或5.5KW)，則其他自動(dòng)扶梯的電機(jī)功率需要11kW(7.5kW)。由于自動(dòng)扶梯經(jīng)常需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以EX系列自動(dòng)扶梯可以節(jié)省大量能源，社會(huì)效益十分明顯。

3.直線式扶手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)該系列扶梯采用了直線式扶手驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大限度地減少了扶手帶的運(yùn)行摩擦阻力，與其他廠家產(chǎn)品采用的大型驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方式相比，彎曲點(diǎn)數(shù)減少了，可有效減少對(duì)扶手帶的損傷，延長(zhǎng)扶手帶的使用壽命，并且運(yùn)行阻力大幅度減少，達(dá)到節(jié)能減耗的目的。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)

4.自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道安全及舒適度設(shè)計(jì)1)全不銹鋼的設(shè)計(jì)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道引入了全不銹鋼的設(shè)計(jì)，梯級(jí)踏板、梯級(jí)踢板、裙板、樓層板、扶手框架等部件采用了全不銹鋼板制作，強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、安全，使扶梯更加堅(jiān)固、美觀、可靠、耐用。2)不銹鋼梯級(jí)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道采用了不銹鋼梯級(jí)，其防滑條比壓鑄鋁梯級(jí)有更高強(qiáng)度，不易彎折、破裂破損，而且不易藏污。梯級(jí)兩側(cè)有8mm安全邊界，防止乘客鞋子與裙板接觸。四邊的熒光黃色邊界線，使乘客可避免站在梯級(jí)邊緣，造成因失穩(wěn)而引起的事故。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)不銹鋼梯級(jí)采用錯(cuò)齒結(jié)構(gòu)，有效防止異物掉入前后梯級(jí)的間隙，進(jìn)一步提高扶梯使用壽命與安全性。梯級(jí)后端安全邊界處追加的凸臺(tái)，增加摩擦阻力，提升乘梯安全系數(shù)。據(jù)測(cè)試，踏板上齒槽橫向受力4000N，垂直方向受力2000N不會(huì)破裂，一般鑄鋁踏板分別受3000N的橫向力和200N的垂直力即破裂，其耐壓強(qiáng)度為鋁的3倍。3)一體化角鋼桁架自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道桁架采用角鋼型材，桁架的設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的仿真模擬系統(tǒng)進(jìn)行分析，提高了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的可靠性。所采用的材料內(nèi)外表面經(jīng)高壓噴丸除銹，噴涂環(huán)氧富鋅底漆及聚氨酯面漆防護(hù)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)桁架結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度大，撓度變形小，并充分考慮長(zhǎng)期使用過(guò)程中的防濕氣、腐蝕性氣體侵害的特點(diǎn)。較之采用普通空心管材的桁架，由于空心管材內(nèi)腔無(wú)法防腐，采用角鋼型材的桁架結(jié)構(gòu)其環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，整體壽命更長(zhǎng)。另外，自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道采用新型的整體式桁架，取消了桁架中間的駁接，大幅減少了桁架焊接引起的變形，并可以有效保證桁架的制造精度，大大提高了各部件的安裝精度，增加了整梯的剛性。

4)一體化導(dǎo)軌及欄桿該扶梯導(dǎo)軌采用模具滾壓成型，利用整體導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝無(wú)需重新調(diào)整。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)高精度的導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架緊密結(jié)合，通過(guò)專用工裝準(zhǔn)確定位，確保梯級(jí)運(yùn)行平穩(wěn)，大大提高乘坐舒適感，降低了扶梯運(yùn)行的噪聲。同時(shí)該系列扶梯欄桿一體化，即裙板梁的一體化及欄桿裝配一體化。欄桿于電梯專業(yè)環(huán)境中完成裝配或預(yù)裝，使扶手帶運(yùn)行更加平穩(wěn)。簡(jiǎn)化整梯的現(xiàn)場(chǎng)安裝程序，提高安裝效率。5.自動(dòng)扶梯上的安全裝置為確保乘客安全，自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道設(shè)有下列安全裝置，見(jiàn)表6-2。上一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試6.2.1自動(dòng)扶梯的安裝1.自動(dòng)扶梯安裝前的準(zhǔn)備工作在工廠內(nèi)裝配好的扶梯可以整機(jī)或分段運(yùn)往使用場(chǎng)地進(jìn)行安裝。分段裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)將已裝配好的扶梯梯級(jí)沿牽引鏈條可拆卸處臨時(shí)拆開(kāi)，并將梯級(jí)與牽引鏈條臨時(shí)固定于該分段處的金屬構(gòu)架上。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，先將金屬結(jié)構(gòu)分段拼接成整體，然后再連接牽引鏈條。扶手部分的安裝分為下列幾種情況:可在工廠先試裝后再拆下運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝;或?qū)⒘悴考\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝;亦可在工廠裝好后隨機(jī)一塊運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行自動(dòng)扶梯安裝之前，必須先熟悉扶梯平面布置圖、土建勘查記錄資料、電路原理圖等，以及合格證和自檢報(bào)告書。下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試安裝現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明及施工電源，工作時(shí)應(yīng)遵守安裝操作規(guī)程。自動(dòng)扶梯是分段運(yùn)往工地的，則其框架結(jié)構(gòu)將要在工地進(jìn)行拼接。在進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)拼接時(shí)，可采用端面配合連接法。每個(gè)連接面上，用若干只M24高強(qiáng)度螺栓連接。由于在受拉面與受壓面上都用高強(qiáng)度螺栓，所以必須使用專用工具，以免擰得太緊或太松。拼接可在地面進(jìn)行，也可懸吊于半空進(jìn)行，主要取決于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件。自動(dòng)扶梯的本體由框架結(jié)構(gòu)和外部護(hù)板組成，各有關(guān)零部件則裝在框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和它的上面。驅(qū)動(dòng)裝置裝在框架的內(nèi)部上端，張緊裝置裝在框架的內(nèi)部下端。由三個(gè)預(yù)裝部件組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)則裝在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部的全長(zhǎng)之中。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試三個(gè)預(yù)裝部件是:頭部曲線導(dǎo)軌(包括轉(zhuǎn)向壁)、中部導(dǎo)軌和尾部導(dǎo)軌(包括轉(zhuǎn)向壁)。這些部件均通過(guò)裝配胎具裝配在框架結(jié)構(gòu)上，并且都是經(jīng)過(guò)校正的。扶手支架安裝在框架結(jié)構(gòu)上面，護(hù)欄一般采用鋼化玻璃。為起吊自動(dòng)扶梯，吊掛的受力點(diǎn)(見(jiàn)圖6-13)只能在自動(dòng)扶梯兩端的支承角鋼上的起吊螺栓或吊裝腳上。嚴(yán)禁撞擊自動(dòng)扶梯其他部位，拉動(dòng)和抬高自動(dòng)扶梯時(shí)一律不得使其他部位受力。所用起重設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)，使用的各種取物裝置和吊裝方式均需符合起重機(jī)械安全規(guī)范的規(guī)定。自動(dòng)扶梯的兩個(gè)端部各有兩只吊裝螺栓(見(jiàn)圖6-14)，在使用這些螺栓時(shí)，必須掀開(kāi)自動(dòng)扶梯的上、下端部蓋板。使用固定鋼絲繩頭套環(huán)的步驟如下。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試(1)擰出安全固定螺釘。(2)拔出吊裝螺栓。

(3)嵌進(jìn)一或兩個(gè)繩頭固定環(huán)。(4)推入吊裝螺栓。(5)擰緊安全固定螺釘。安裝自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)的支座，必須保證符合土建布置圖上所給定的壓力要求。支座表面必須保持平整、干凈和水平。支座由扁鋼與橡膠中間襯墊所組成，用兩個(gè)輔助螺釘將自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)的支撐角鋼固定與上面，這兩個(gè)輔助螺釘在框架結(jié)構(gòu)放置在支座上之后必須去掉，以4個(gè)調(diào)節(jié)螺釘將自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到精確水平(見(jiàn)圖6-15)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試調(diào)整時(shí)應(yīng)注意:中間兩個(gè)螺釘要臨時(shí)松開(kāi)，用兩邊的兩個(gè)螺釘將自動(dòng)扶梯調(diào)整到精確水平，然后把中間的兩個(gè)螺釘擰緊至頂著支撐扁鋼為止。自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)就位后，定位是一件重要的工作，此處介紹一種方法。測(cè)量提升高度的方法如圖6一16所示。確定自動(dòng)扶梯所在位置的方法如圖6-17(a)所示。從建筑物柱體的坐標(biāo)軸Y開(kāi)始，測(cè)量和調(diào)正Y軸和梳齒板后沿間的距離，橫梁至框架結(jié)構(gòu)端部間的距離應(yīng)小于70mm，見(jiàn)圖6-17(b)。同樣，也可以從柱體的坐標(biāo)軸X開(kāi)始，測(cè)量和調(diào)正X軸和梳齒板后沿間的距離，見(jiàn)圖6-17(a)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試如果安裝后的自動(dòng)扶梯的提升高度和建筑物提升高度之間出現(xiàn)細(xì)小誤差，可以采用下述對(duì)策。(1)保持傾斜角，通過(guò)建筑物樓面修整減少誤差。

(2)不要保持傾斜角，只能改變少許傾斜角，最大為0.50，來(lái)調(diào)整誤差?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的水平度，可用經(jīng)緯儀測(cè)量。使用經(jīng)緯儀時(shí)，以其刻度垂直于梳齒板后沿的方式，據(jù)此調(diào)整正框架結(jié)構(gòu)的水平度至小于1.0/1000的范圍。也可以使用氣泡水準(zhǔn)儀放在梳齒板后沿上進(jìn)行測(cè)量，如需重新調(diào)整高度和其他距離時(shí)，應(yīng)在保持上述水平度的條件下進(jìn)行。如果安裝后的自動(dòng)扶梯的提升高度和建筑物兩層間應(yīng)有的提升高度出現(xiàn)微小差異時(shí)，可采用兩種方案來(lái)解決.上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試

(1)保持傾角，修整建筑物樓面以減小誤差。(2)少許改變傾角，約為0.5°，來(lái)調(diào)整誤差。金屬結(jié)構(gòu)的水平度，可用經(jīng)緯儀測(cè)量。使用經(jīng)緯儀時(shí)，以其上刻度垂直于梳板后沿的方式，據(jù)此調(diào)整金屬結(jié)構(gòu)的水平度到小于1‰的范圍。也可以使用氣泡水準(zhǔn)儀放在梳板后沿上進(jìn)行測(cè)量，如需重新調(diào)整高度和其他距離時(shí)，應(yīng)在保持上述水平度的條件下進(jìn)行。自動(dòng)扶梯金屬結(jié)構(gòu)安裝到位后，可安裝電線，接通總開(kāi)關(guān)。2.部分梯級(jí)的安裝一般自動(dòng)扶梯出廠時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)組、驅(qū)動(dòng)主軸、張緊鏈輪和牽引鏈條已在工廠里安裝調(diào)試完成，梯級(jí)也已基本裝好。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試一般留幾級(jí)梯級(jí)最后安裝。在分段運(yùn)輸自動(dòng)扶梯至使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝時(shí)，先拼接金屬結(jié)構(gòu)，然后吊裝定位，拆除用于臨時(shí)固定牽引鏈條和梯級(jí)的鋼絲繩，用鋼絲銷將牽引鏈條銷軸連接(見(jiàn)圖6-18)。牽引鏈條連接后，可以點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)扶梯試運(yùn)行。梯級(jí)裝拆一般在張緊裝置處進(jìn)行。下面介紹一種方法。將需要安裝梯級(jí)的空隙部位運(yùn)行至轉(zhuǎn)向壁上的裝卸口，在該處徐徐將待裝的梯級(jí)裝入(見(jiàn)圖6-19)。然后，將梯級(jí)的兩個(gè)軸承座推向梯級(jí)主軸軸套，并蓋上軸承蓋，擰緊螺釘(見(jiàn)圖6-20)。當(dāng)大部分梯級(jí)裝好后，開(kāi)車上、下試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查梯級(jí)在整個(gè)梯路中的運(yùn)行情況。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試檢查時(shí)應(yīng)注意梯級(jí)踏板齒與相鄰梯級(jí)踏板齒間是否有恒定的間隙，梯級(jí)應(yīng)能平穩(wěn)地通過(guò)上、下轉(zhuǎn)向部分;梯級(jí)輔輪通過(guò)兩端的轉(zhuǎn)向壁及與轉(zhuǎn)向壁相連的導(dǎo)軌接頭處時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲應(yīng)符合要求。停車后，應(yīng)檢查梯級(jí)輔輪在轉(zhuǎn)向壁的導(dǎo)軌內(nèi)有無(wú)間隙。方法是用手拉動(dòng)梯級(jí)，如果有間隙，則表示準(zhǔn)確性好;若無(wú)間隙，則可用手轉(zhuǎn)動(dòng)梯級(jí)輔輪。如果不能轉(zhuǎn)動(dòng)，就必須調(diào)正。然后，再檢查另一梯級(jí)。如果梯級(jí)略偏于一側(cè)，則可對(duì)梯級(jí)軸承與梯級(jí)主軸軸肩間的墊圈進(jìn)行調(diào)整(見(jiàn)圖6-20)。

3.扶手系統(tǒng)的安裝上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試由于運(yùn)輸或空間狹窄等原因扶手部分往往未安裝好就將自動(dòng)扶梯直接運(yùn)往建筑物內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行扶手的安裝;或是在制造廠內(nèi)將已經(jīng)安裝好的扶手部分卸下，或是在待安裝的大樓前卸下扶手，在現(xiàn)場(chǎng)安裝。因此，常常需要進(jìn)行扶手部分拆卸與安裝工作。當(dāng)然，也可能在制造廠內(nèi)將扶手裝置安裝好后連同自動(dòng)扶梯其他部分一起運(yùn)往工地。

圖6-21所示是一種全透明無(wú)支撐扶手裝置構(gòu)造?，F(xiàn)按這種結(jié)構(gòu)來(lái)介紹扶手裝置的拆卸和安裝。將已經(jīng)裝好鋼化玻璃的自動(dòng)扶梯扶手裝置的精確位置標(biāo)在支撐型材上。將扶手膠帶從扶手導(dǎo)軌上徐徐脫出，放置在梯級(jí)上。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試松開(kāi)固定螺母，拆下扶手導(dǎo)軌。在拆下轉(zhuǎn)向弧段的連接型材后，即可拆卸扶手支撐型材。此時(shí)，應(yīng)注意不可損傷夾持鋼化玻璃的橡膠件，如有照明設(shè)備應(yīng)事先卸下。下一步是拆下用彈簧固定的內(nèi)壓蓋，松開(kāi)螺釘并取下斜角蓋板和內(nèi)壓蓋型材，此時(shí)應(yīng)注意裙板的橡膠墊;拆下用彈簧固定的外壓蓋，同時(shí)，也要注意外鑲板的橡膠墊。于是，可以拆除由鋼化玻璃構(gòu)成的欄桿，步驟是:松開(kāi)夾緊螺母和夾緊角材，與此同時(shí)，要有兩人用吸附工具穩(wěn)住鋼化玻璃并將它提出。應(yīng)該注意的是，不可丟失玻璃下部的中間襯墊和上部橡皮件。扶手系統(tǒng)的安裝與前述的步驟相反。首先，松開(kāi)夾緊螺母，放入中間襯墊，按夾緊螺母和支撐型材的所在位置放置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試將鋼化玻璃徐徐地插入支撐型材，對(duì)準(zhǔn)拆卸時(shí)標(biāo)注在支撐型材的記號(hào)，初步擰緊螺母。繼續(xù)裝入玻璃，并在相鄰兩塊玻璃之間裝入玻璃填充片，其間距離為2mm，操作時(shí)應(yīng)注意玻璃與玻璃不得相撞。待全部玻璃板插入支撐型材后，小心地將全部夾緊螺母擰緊。其次，將橡皮件裝在玻璃板上端，同時(shí)，在玻璃的全長(zhǎng)范圍內(nèi)以適當(dāng)?shù)牧埦o使像皮件變薄，稍許涂些滑石粉，裝上扶手支撐型材，并用橡皮錘將其砸實(shí)。以后，裝入扶手導(dǎo)軌，并且將它擦凈，在扶手導(dǎo)軌的連接處，必須光滑，不可出現(xiàn)尖棱。在扶手導(dǎo)軌和扶手膠帶內(nèi)側(cè)清擦干凈之后，將扶手膠帶自上而下裝上導(dǎo)軌并使它嵌進(jìn)導(dǎo)軌。下一步是安裝斜角蓋板，注意靠裙板的皮墊，用螺釘固定。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試內(nèi)壓蓋板則固定于斜角蓋板上。在自動(dòng)扶梯試車時(shí)，檢查扶手膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)和張緊情況，并去除各鋼化玻璃之間的填充片。6.2.2自動(dòng)扶梯的調(diào)試為了自動(dòng)扶梯試車，必須進(jìn)行若干工作。下面介紹常見(jiàn)自動(dòng)扶梯的調(diào)試方法。

(1)自動(dòng)扶梯試車前，必須拆除三級(jí)梯級(jí)和樓面蓋板。在此以前，要做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，用繩子圍起來(lái)。現(xiàn)以一種結(jié)構(gòu)形式(見(jiàn)圖6-22)來(lái)說(shuō)明取下蓋板的順序。卸下蓋板1上的保護(hù)螺釘，以專門工具擰人該螺釘孔內(nèi)，提起蓋板1，取掉蓋板2。必要時(shí)(如檢查梳齒板觸點(diǎn))可以清除落在梯級(jí)上或是嵌在凹槽里的雜物。扶乎膠帶應(yīng)該擦凈，以防污染自動(dòng)扶梯的機(jī)械部件。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試測(cè)定和檢查土建方面的各項(xiàng)安全設(shè)備。如果有幾臺(tái)自動(dòng)扶梯時(shí)，它們應(yīng)各有安全設(shè)備。在自動(dòng)扶梯的上、下基坑內(nèi)各有一只檢修開(kāi)關(guān)，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)將兩只開(kāi)關(guān)之一調(diào)到檢修位置。在上基坑中的主開(kāi)關(guān)方面應(yīng)注意以下事項(xiàng)。①檢查土建設(shè)備必須可靠接地，且接地線和零線必須始終分開(kāi)。②檢查包括控制線路及扶手照明等分支線路是否與線路圖樣和當(dāng)?shù)匾?guī)程相符。③接通自動(dòng)扶梯的動(dòng)力接線，包括相位、零線和接地線;所有電氣裝置。④接通電動(dòng)機(jī)和控制電源主開(kāi)關(guān)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試

(2)對(duì)于檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)注意以下方面。①檢查自動(dòng)扶梯是否能用鑰匙開(kāi)關(guān)啟動(dòng)。②將兩只檢修開(kāi)關(guān)調(diào)至“檢修位置”，檢查自動(dòng)扶梯是否既不能用檢修開(kāi)關(guān)的運(yùn)行按鈕起動(dòng)，也不能用鑰匙開(kāi)關(guān)起動(dòng)。③將兩只檢修開(kāi)關(guān)之一調(diào)至“檢修位置”，檢查用檢修上行或下行按鈕點(diǎn)動(dòng)，檢查驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，也就是檢查自動(dòng)扶梯的運(yùn)行方向是否正確。必要時(shí)，應(yīng)改變電動(dòng)機(jī)主開(kāi)關(guān)中的兩相接頭加以修正。必須注意，在進(jìn)行上述檢查工作時(shí)，應(yīng)事先切斷總開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)裝置。④對(duì)照線路圖，檢查插座接頭的電壓是否正確。

(3)在自動(dòng)扶梯上、下兩端的裙板上各有一個(gè)操作控制盤，盤上有上、下行用的鑰匙開(kāi)關(guān)及急停按鈕。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試應(yīng)檢查“檢修”開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)，操縱鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)自動(dòng)扶梯的運(yùn)動(dòng)方向是否與所選方向一致，操縱兩個(gè)止動(dòng)按鈕之一時(shí)，自動(dòng)扶梯是否停止運(yùn)行。

(4)在驅(qū)動(dòng)機(jī)房和改向機(jī)房(張緊裝置)內(nèi)，應(yīng)檢查電氣部件是否有防護(hù)罩殼，以防直接觸電。機(jī)房?jī)?nèi)的電氣照明應(yīng)是永久和固定的。金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)空間的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提燈，并配有電源插座。

(5)自動(dòng)扶梯出廠時(shí)，減速器已經(jīng)注入潤(rùn)滑油，工作300h后，必須進(jìn)行第一次換油。一般檢查時(shí)，可以用測(cè)桿檢查;如減速器側(cè)面有注油管時(shí)，則停車時(shí)油位可確定。如果油損失，則需找出原因。(6)應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)主軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)組間傳動(dòng)鏈條的懸垂度。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試一般出廠前已經(jīng)調(diào)好，但在使用初期鏈條的伸長(zhǎng)常比較大。調(diào)整的方法是:松開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)組的四只螺栓，借助張緊螺栓使機(jī)組移動(dòng)，達(dá)到調(diào)整的目的。完成后，擰緊張緊螺母及4只螺栓(見(jiàn)圖6-23)。檢查的方法是:在剛調(diào)好的狀態(tài)下，鏈條從動(dòng)側(cè)的垂直度為5~10mm。出廠前，傳動(dòng)鏈條都已潤(rùn)滑過(guò)，在長(zhǎng)期停車后，應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油。

(7)扶手裝置的傳動(dòng)鏈條在自動(dòng)扶梯出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整至適當(dāng)?shù)膹埦o度，但在開(kāi)始運(yùn)行階段時(shí)伸長(zhǎng)常比較大。扶手傳動(dòng)鏈往往位于梯級(jí)和扶手驅(qū)動(dòng)軸之間，在自動(dòng)扶梯的上端。拆下3個(gè)梯級(jí)可以放松扶手傳動(dòng)鏈。扶手傳動(dòng)鏈從動(dòng)分支在初始安裝階段的下垂度為5~10mm.上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試扶手膠帶入口的毛氈擋圈不應(yīng)與扶手膠帶相摩擦。其間間隙不大于3mm。必須去除在該處可能卡住的異物。每個(gè)扶手膠帶入口處內(nèi)部都有一個(gè)觸點(diǎn)，一臺(tái)自動(dòng)扶梯一共有4個(gè)。要求在有一個(gè)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，自動(dòng)扶梯即停止運(yùn)行。

(8)在自動(dòng)扶梯的上、下出入口處，應(yīng)檢查梯級(jí)踏板齒與梳齒嚙合情況是否良好。梯級(jí)通過(guò)定心輪時(shí)不可有沖擊，如有，則應(yīng)調(diào)整定心輪，必要時(shí)應(yīng)該調(diào)整裙板。梯級(jí)與定心輪之間的間隙為0~0.2mm。定心輪側(cè)邊要低于踏板頂部4~8mm梳齒與踏板嚙合深度為0.50mm。裙板與梯級(jí)導(dǎo)塊之間的間隙每邊應(yīng)為0.5mm。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2自動(dòng)扶梯的安裝與調(diào)試圍裙板和梯級(jí)之間的側(cè)面間隙每邊不大于4mm，兩邊之和不大于7mm。裙板下部要進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，因?yàn)樵撎幤鹬菁?jí)的導(dǎo)向作用。綜上所述，就某種結(jié)構(gòu)形式而言，隨著自動(dòng)扶梯技術(shù)的不斷發(fā)展，將出現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)形式，因而，自動(dòng)扶梯的安裝調(diào)試，也將出現(xiàn)新的方法。上一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修6.3.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求1.自動(dòng)扶梯第一次使用前的注意事項(xiàng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在第一次使用前(安裝、大修或間歇一段時(shí)間后)經(jīng)甲乙雙方自檢和質(zhì)檢后，必須報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢部門進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(隨同以下資料文件一并上報(bào))。(1)制造廠提供的資料和文件，包括安裝布置圖;電氣原理圖及其符號(hào)說(shuō)明;安裝、調(diào)試說(shuō)明書;使用、維護(hù)說(shuō)明書。

(2)安裝單位提供的文件，包括安裝驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

(3)使用單位提供的文件，包括同意制造廠變更設(shè)計(jì)的證明文件。下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修新安裝的扶梯的檢查、驗(yàn)收和試驗(yàn)的主要內(nèi)容，包括外觀檢查和驗(yàn)收;功能檢查和驗(yàn)收;安全裝置效能操作試驗(yàn);空載條件下的制動(dòng)試驗(yàn);導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間不同電路的絕緣電阻試驗(yàn)。新安裝和在用自動(dòng)扶梯的具體項(xiàng)目檢驗(yàn)要求如下。1)上平臺(tái)、下平臺(tái)機(jī)房(1)機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持清潔。(2)在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有可切斷動(dòng)力電源的主開(kāi)關(guān)。(3)在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)檢修用手提燈電源插座。(4)控制柜(屏)安裝在機(jī)房?jī)?nèi)，其前應(yīng)有寬度不小于0.5m，縱深為0.6m的空間。2)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修(1)驅(qū)動(dòng)鏈及扶手驅(qū)動(dòng)鏈應(yīng)保證合理的張緊度，其松弛下垂量為10mm~15mm。(2)工作制動(dòng)器在扶梯運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙應(yīng)均勻，間隙不大于3mm。(3)梯級(jí)鏈、驅(qū)動(dòng)鏈與扶手驅(qū)動(dòng)鏈應(yīng)保證潤(rùn)滑良好。(4)鏈輪、鏈條及制動(dòng)器工作表面應(yīng)保持清潔。3)梯級(jí)、梳齒與裙板(1)梯級(jí)間的間隙:在使用區(qū)域內(nèi)的任何位置，測(cè)量?jī)蓚€(gè)連貫梯級(jí)的腳踏面，其間隙不應(yīng)超過(guò)6mm。(2)梯級(jí)與裙板間的間隙:扶梯的裙板設(shè)在梯級(jí)的兩側(cè)，任一側(cè)的水平間隙不大于4mm或兩側(cè)間隙之總和不大于7mm。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

(3)梳齒與梯級(jí)齒槽的嚙合。梳齒與梯級(jí)腳踏板齒槽的嚙合深度應(yīng)不小于6mm。(4)梯級(jí)導(dǎo)向及梯級(jí)水平段。梯級(jí)在進(jìn)入梳齒前，應(yīng)有導(dǎo)向，梯級(jí)在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，連貫梯級(jí)之間高度誤差應(yīng)不大于4mm，梯級(jí)水平段至少為0.8m.4)扶手帶(1)扶手帶超出梳齒的延伸段，在扶梯出入口，延伸段的水平長(zhǎng)度，自梳齒齒根起至少為0.3m。(2)扶手帶開(kāi)口側(cè)端緣與扶手導(dǎo)軌或扶手支架間的間距，在任何情況下不應(yīng)大于8mm。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修(3)扶手帶中心線距離所超出裙板之間距離應(yīng)不大于0.45m。(4)扶手帶入口保護(hù)裝置。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處的入口與樓層板的間距應(yīng)不小于0.1m，不大于0.25m。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處端部至扶手帶入口處之間的水平距離，應(yīng)不小于0.3m。扶手帶的導(dǎo)向與張緊，應(yīng)能使其在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)脫離扶手導(dǎo)軌。扶手帶距梯級(jí)腳踏面的垂直距離，應(yīng)不小于0.9m，不大于1.1m。5)扶欄與裙板

(1)朝向梯級(jí)一側(cè)的扶欄應(yīng)是光滑的。壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致時(shí)其突出部分不應(yīng)大于3mm，且應(yīng)堅(jiān)固和具有圓角或倒角邊緣。此類壓條或鑲條不應(yīng)裝設(shè)在裙板上。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修(2)裙板應(yīng)垂直，上緣或內(nèi)蓋板折線處與梯級(jí)腳踏面之間垂直距離應(yīng)不小于25mm。(3)裙板應(yīng)十分堅(jiān)固、平整、光滑，相鄰裙板應(yīng)為對(duì)接，對(duì)接間隙應(yīng)不大于1mm。(4)內(nèi)蓋板和垂直欄板應(yīng)具有與水平面不小于25°的傾角。

(5)內(nèi)外蓋板的對(duì)接處應(yīng)平齊與光滑，顏色一致。

6)部件安全裝置①應(yīng)檢查的安全裝置包括:啟動(dòng)開(kāi)關(guān);急停按鈕;驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置;梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置;超速限速器;防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置;裙板保護(hù)裝置;扶手帶斷裂保護(hù)裝置;扶手帶入口保護(hù)裝置;梳齒板保護(hù)裝置;扶手帶驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置;梯級(jí)斷裂保護(hù)裝置;斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修②各種安全保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)可靠固定，但不得使用焊接連接。安裝后，不得因扶梯的正常運(yùn)行的振動(dòng)而使開(kāi)關(guān)產(chǎn)生位移、損壞或誤動(dòng)作。7)扶梯使用環(huán)境

(1)扶梯的出入口處應(yīng)有足夠容納乘客的區(qū)域，寬度應(yīng)與扶手帶中心線之間的距離相等，深度應(yīng)從扶手帶轉(zhuǎn)折處算起至少為2.5m。如容納乘客區(qū)域?qū)挾仍鲋练鍪謳е行木€之間距離的2倍，該區(qū)域深度允許減至2.0m。連貫而無(wú)中間出口的扶梯，應(yīng)具有相同的理論輸送能力。

(2)扶梯在出入口區(qū)應(yīng)有一塊安全立足的地面，該地面從梳齒根部算起縱深至少為0.85m。(3)扶梯的梯級(jí)上空，垂直凈高度應(yīng)不小于2.3m(經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的例外)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

(4)如建筑物的障礙物會(huì)引起傷害，必須采取恰當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，特別是在樓板交叉處和各扶梯交叉處，應(yīng)在扶梯的扶欄上方設(shè)置一塊無(wú)任何銳利邊緣的垂直護(hù)板，其高度應(yīng)不小于0.30m，且為無(wú)孔三角形。如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小于0.5m,則不須遵照上述要求。

(5)扶梯與樓層地板開(kāi)口部之間應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)欄座。另外，面對(duì)扶梯出入口的部分，應(yīng)設(shè)置防兒童鉆爬結(jié)構(gòu)的護(hù)板。開(kāi)u與扶梯之間距離在200mm以上的，應(yīng)設(shè)置防物品下落的防護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)的支架應(yīng)采用鋼材制作，網(wǎng)孔直徑應(yīng)小于50mm。(6)照明:扶梯及其周圍，特別是梳齒附近，應(yīng)有足夠的、適當(dāng)?shù)恼彰鳌Ｔ试S將照明裝置設(shè)在扶梯本身或其周圍。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修在扶梯出入口，包括梳齒處的照明，應(yīng)與該區(qū)域所要求照度一致。室內(nèi)使用的扶梯，出入口處的照度不應(yīng)低于50lX，室外使用的扶梯，出入口處的照度不應(yīng)低于15lX。如果國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有其他規(guī)定，則按上述要求執(zhí)行。8)運(yùn)行情況及檢驗(yàn)(1)扶梯的運(yùn)行:所有梯級(jí)應(yīng)順利通過(guò)梳齒;所有梯級(jí)與裙板不得發(fā)生摩擦;連貫兩梯級(jí)的腳踏板與起步板之間的嚙合過(guò)程中無(wú)摩擦現(xiàn)象。(2)整機(jī)性能:梯級(jí)上下垂直加速度不應(yīng)大于0.5m/s2;梯級(jí)上下水平加速度不應(yīng)大于0.5m/s2;在額定功率和額定電壓下，梯級(jí)沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與額定速度間的最大允許偏差為15%。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修在扶梯出入口處樓層板以及梯級(jí)腳踏面上方1m處測(cè)量扶梯上下行噪聲應(yīng)不大于60dB(A)。(3)功能試驗(yàn):對(duì)扶梯，應(yīng)根據(jù)制造廠提供的主要功能表，對(duì)其主要功能進(jìn)行檢驗(yàn)。(4)安全裝置動(dòng)作試驗(yàn):扶梯的各種安全保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠。

(5)制動(dòng)試驗(yàn):在空載與有載工況下向下運(yùn)行，扶梯的制動(dòng)距離應(yīng)符合表6-3的規(guī)定。若速度在上述額定速度值之間，制動(dòng)距離用插入法計(jì)算。制動(dòng)距離的測(cè)量應(yīng)在電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)進(jìn)行。見(jiàn)表6-3。9)運(yùn)行考核上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修在空載情況下，扶梯連續(xù)運(yùn)行2h不得有任何故障。

2.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道檢驗(yàn)的特殊要求(1)制造扶梯應(yīng)盡量推薦采用不易燃的材料。必要時(shí)，可加設(shè)消防噴淋裝置。(2)若扶梯必須在特殊條件下使用(如在露天或暴露在大氣中)，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、元器件及材料的選用，必須滿足特殊條件。3.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的整機(jī)安全裝置檢驗(yàn)安全裝置的檢驗(yàn)包括以下內(nèi)容。

(1)供電電源錯(cuò)相斷相保護(hù)裝置:將總電源輸入線斷去一相或交換相序，扶梯應(yīng)不能工作。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

(2)急停按鈕:扶梯空載運(yùn)行，人為動(dòng)作入口或出口處的急停按鈕，扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。

(3)扶手帶入口保護(hù)裝置:用手指(或大小相近的物品)插入扶手帶入口處，打板連接保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，切斷安全回路，扶梯應(yīng)停止運(yùn)行。

(4)扶手帶斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，人為動(dòng)作扶手帶斷裂保護(hù)裝置，扶梯應(yīng)停止運(yùn)行。(5)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，人為使防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置動(dòng)作，扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行，且制動(dòng)器可靠地制動(dòng)。(6)超速保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，人為動(dòng)作超速保護(hù)裝置，扶梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

(7)裙板保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，在扶梯出入口處的裙板上施加一力，裙板保護(hù)裝置應(yīng)立即切斷安全回路，扶梯立即停止運(yùn)行。(8)梳齒板保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，使用一專用工具卡入梳齒板，使其產(chǎn)生的位移超出與梯級(jí)的正常嚙合范圍，在梳齒不斷裂的情況下，梳齒板保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，扶梯停止運(yùn)行。(9)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，人為動(dòng)作驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置，安全回路被切斷，制動(dòng)器立即動(dòng)作，扶梯停止運(yùn)行。(10)梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置:扶梯空載運(yùn)行時(shí)，人為動(dòng)作梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置，切斷安全回路，扶梯制動(dòng)器立即制動(dòng)，扶梯停止運(yùn)行。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

4.整機(jī)性能試驗(yàn)1)運(yùn)行速度測(cè)試(1)測(cè)試要求:扶梯空載運(yùn)行，上下運(yùn)行各測(cè)3次。(2)測(cè)試方法:測(cè)量扶梯運(yùn)行一段距離所需的時(shí)間。2)扶手帶與梯級(jí)運(yùn)行速度差的測(cè)試按上述要求和方法，分別測(cè)出扶手帶和梯級(jí)上行與下行的運(yùn)行速度。3)制動(dòng)距離測(cè)試(1)測(cè)試要求:空載下行或有載下行，測(cè)試3次。(2)測(cè)量方法:扶梯梯級(jí)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)起至完全停止所運(yùn)行的距離。將測(cè)量結(jié)果取平均值。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修

4)運(yùn)行振動(dòng)加速度測(cè)試(1)檢驗(yàn)儀器:運(yùn)行振動(dòng)加速度測(cè)試，推薦采用頻率響應(yīng)范圍不低于100Hz的應(yīng)變式或其他傳感器。相應(yīng)儀表和記錄儀器的精度和頻率范圍應(yīng)與傳感器相匹配。要求記錄運(yùn)行振動(dòng)加速度信號(hào)的頻率范圍上限為100Hz。為此，在測(cè)試系統(tǒng)中應(yīng)取相應(yīng)措施，如在測(cè)試系統(tǒng)中加低通濾波器或相應(yīng)儀表帶濾波系統(tǒng)。

(2)檢驗(yàn)方法:在測(cè)試梯級(jí)運(yùn)行的垂直振動(dòng)加速度時(shí)，傳感器應(yīng)安放在梯級(jí)腳踏面的正中，并緊貼腳踏面，傳感器的測(cè)試方向與腳踏面垂直。測(cè)試梯級(jí)運(yùn)行水平振動(dòng)加速度時(shí)，傳感器安放位置不變，但應(yīng)分別平行于運(yùn)行方向和垂直于其運(yùn)行方向。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修測(cè)試在扶梯空載下進(jìn)行(含測(cè)試儀器和測(cè)試人員2名)，上行與下行各測(cè)1次。5)扶梯部件檢驗(yàn)

(1)馬區(qū)動(dòng)裝置檢驗(yàn)。①制動(dòng)器釋放間隙檢查:用塞尺測(cè)量制動(dòng)器的閘瓦(制動(dòng)帶)與制動(dòng)輪全長(zhǎng)上的最大間隙與最小間隙。②驅(qū)動(dòng)裝置跑合運(yùn)行檢驗(yàn):空載跑合，接通電源，使驅(qū)動(dòng)裝置上行、下行各連續(xù)運(yùn)行60min;加載跑合，50%載荷上行、下行各連續(xù)運(yùn)行30min;額定載荷時(shí)上行、下行各連續(xù)運(yùn)行60min。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修跑合試驗(yàn)內(nèi)容:驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和有無(wú)異常響聲，各連接件、緊固件有無(wú)松動(dòng)，跑合試驗(yàn)停機(jī)1h后，檢查密封處、結(jié)合處的滲漏情況。③溫升試驗(yàn):驅(qū)動(dòng)裝置在額定載荷下進(jìn)行試驗(yàn)，油溫冷卻條件應(yīng)與實(shí)際使用條件相同。試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫升和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子溫升。測(cè)量位置應(yīng)在減速箱壁內(nèi)側(cè)，溫度計(jì)測(cè)頭應(yīng)浸入潤(rùn)滑油中。每5min記錄一次潤(rùn)滑油溫度，油溫穩(wěn)定后試驗(yàn)時(shí)間不少于30min。溫升試驗(yàn)可和驅(qū)動(dòng)裝置跑合試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修④運(yùn)行噪聲試驗(yàn):在驅(qū)動(dòng)裝置前后左右最外側(cè)1m處，高度為0.5m及驅(qū)動(dòng)裝置1/2高度處，取4個(gè)測(cè)點(diǎn);在驅(qū)動(dòng)裝置正上方高1m處，取一測(cè)點(diǎn)。測(cè)此5處驅(qū)動(dòng)裝置空載運(yùn)行的噪聲值，上行、下行各測(cè)1次。

(2)梯級(jí)抗彎試驗(yàn)。①靜態(tài)試驗(yàn):該試驗(yàn)應(yīng)對(duì)完整的梯級(jí)，包括滾輪通軸或短軸(如果有的話)，在水平位置(水平支撐)及梯級(jí)可適用的最大傾斜角度(傾斜支撐)情況下進(jìn)行。試驗(yàn)方法，是在梯級(jí)腳踏面中央部位，通過(guò)一塊鋼制墊板，垂直施加一個(gè)3000N的力(包括墊板重量)。墊板面積為200mmx300mm,厚度至少為25mm，并使其200mm的一邊與梯級(jí)前緣平行。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修試驗(yàn)中測(cè)量梯級(jí)腳踏面的撓度。試驗(yàn)結(jié)束后，檢查扶欄應(yīng)無(wú)永久變形。②動(dòng)態(tài)試驗(yàn):應(yīng)在可適用的最大傾斜角度(傾斜支撐)情況下，與滾輪(不轉(zhuǎn)動(dòng))通軸或短軸(如果有的話)一起進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中如有滾輪損壞，允許更換。試驗(yàn)采用與靜態(tài)試驗(yàn)同樣的墊板。試驗(yàn)以5~20HZ的頻率，施加500~3000N的脈動(dòng)載荷，進(jìn)行不低于5x106次循環(huán)。借此獲得一個(gè)無(wú)干擾的諧振力波載荷應(yīng)垂直施加于墊板上面。試驗(yàn)結(jié)束后，檢查梯級(jí)是否斷裂，以及有無(wú)永久變形(不得大于4mm)。(3)扶手帶斷裂強(qiáng)度試驗(yàn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修在試驗(yàn)室試驗(yàn)臺(tái)架上，把扶手帶試件兩端固定，然后均勻緩慢加載，使其受拉直至斷裂，記錄斷裂之前的最大承受力。(4)扶欄裝置的強(qiáng)度和剛度試驗(yàn):試驗(yàn)時(shí)，扶欄裝置的安裝、固定要與其實(shí)際工作狀態(tài)相符。①扶手帶表面受力試驗(yàn):在0.5m長(zhǎng)的扶手帶表面，垂直施加一個(gè)900N的均布力，檢查受力后扶欄裝置的變形、位移或斷裂情況。②扶欄受力試驗(yàn):將500N的力垂直作用于欄板的任一部位，此力均勻分布在25cm2的面積上，檢查其凹陷變形量(不得大于4mm)。試驗(yàn)載荷消除后，檢查扶欄應(yīng)無(wú)永久變形。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修③裙板受力試驗(yàn):將1500N的力垂直作用于裙板最不利的部位，此力均勻分布在25cm2的面積上。受力時(shí)，檢查其凹陷變形量。試驗(yàn)載荷消除后，檢查扶欄應(yīng)無(wú)永久變形。(5)電氣裝置試驗(yàn)。①絕緣試驗(yàn):用500v兆歐表檢查控制柜(屏)內(nèi)各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻。動(dòng)力電路、安全裝置電路及其他電路要分別檢查。試驗(yàn)時(shí)，電子元器件應(yīng)予以斷開(kāi)。②耐壓試驗(yàn):導(dǎo)電部分對(duì)地之間施以電路最高電壓的2倍再加上1000v，歷時(shí)1min。然后檢查各導(dǎo)電部分對(duì)地之間的絕緣。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修試驗(yàn)時(shí)，電子元器件應(yīng)予以斷開(kāi)。控制柜(屏)耐壓試驗(yàn)時(shí)，2s0V以下的電路部分除外。③控制柜(屏)功能模擬試驗(yàn):將已裝配好的控制柜(屏)接到模擬試驗(yàn)臺(tái)上，檢查其功能是否正確、齊全.6.3.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的常見(jiàn)故障與排除用戶單位的維修人員必須按照生產(chǎn)單位提供的隨機(jī)文件對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行排除。必須由經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并取得上崗證書的人員排除故障并更換零部件。1.梯級(jí)的故障梯級(jí)是乘客乘梯的站立之地，也是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的部件。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修由于環(huán)境條件、人為因素、機(jī)件本身等原因造成的。主要故障包括:踏板齒折斷;支架主軸孔處斷裂;支架蓋斷裂;主輪脫膠。梯級(jí)故障的排除:更換踏板;更換支架;更換支架蓋;更換主輪;更換整個(gè)梯級(jí)。2.曳引鏈的故障曳引鏈?zhǔn)亲詣?dòng)扶梯最大的受力部件，由于長(zhǎng)期運(yùn)行，磨損也相應(yīng)較嚴(yán)重，主要故障包括:潤(rùn)滑系統(tǒng)故障;曳引鏈嚴(yán)重磨損;曳引鏈嚴(yán)重伸長(zhǎng)。曳引鏈故障排除方法:更換曳引鏈;調(diào)整曳引鏈的張緊裝置;清除曳引鏈的灰塵。

3.驅(qū)動(dòng)裝置的故障主要故障包括:驅(qū)動(dòng)裝置的異常響聲;驅(qū)動(dòng)裝置的溫升過(guò)快、過(guò)高。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修驅(qū)動(dòng)裝置故障排除方法如下。

(1)檢查電動(dòng)機(jī)兩端軸承。減速機(jī)軸承、蝸桿蝸輪磨損，帶式制動(dòng)器制動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞，單片失電、制動(dòng)器的線圈和摩擦片間距調(diào)整不適合，驅(qū)動(dòng)鏈條過(guò)松，上下振動(dòng)嚴(yán)重或跳出。(2)電動(dòng)機(jī)軸承承損壞、電動(dòng)機(jī)燒壞、減速器油量不足、油品錯(cuò)誤、制動(dòng)器的摩擦副間隙調(diào)整不適合、摩擦副燒壞、線圈內(nèi)部短路燒壞。(3)以上兩條中的配件應(yīng)修復(fù)，不能修復(fù)的配件應(yīng)更換。4.梯路故障主要故障包括:梯級(jí)跑偏;梯級(jí)在運(yùn)行時(shí)碰擦裙板。原因?yàn)橐韵聨追矫妗?1)梯級(jí)在梯路上運(yùn)行不水平，分支各個(gè)區(qū)段不水平。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的檢驗(yàn)與維修(2)主輔軌、反軌、主輔軌支架安裝不水平等。(3)相鄰兩梯級(jí)間的間隙在梯級(jí)