2021年四川省中考語文現(xiàn)代文閱讀之說明文閱讀8篇

中考語文現(xiàn)代文閱讀匯編2021年四川省說明文閱讀8篇目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"自動駕駛塑造未來（2021四川廣安） 2\o"CurrentDocument"“天問一號''上的科技新元素（2021四川南充） 3\o"CurrentDocument"蟬（2021四川自貢） 5\o"CurrentDocument"登陸火星，究竟難在哪里（2021四川涼山） 8\o"CurrentDocument"古人去哪里找"熱搜”（2021四川遂寧） 10\o"CurrentDocument"廣元，一座讓人流連忘返的城市（2021四川廣元） 13\o"CurrentDocument"太空電站（2021四川資陽） 14\o"CurrentDocument"無人駕駛“闖入”出租車（2021四川達州） 15自動駕駛塑造未來（2021四川廣安）①1939年，通用汽車公司在紐約世博會上展出了世界上第一輛自動駕駛概念車-Futuramaoo此后，科技發(fā)達國家都開展了關于自動駕駛技術的初步探索和基礎研究。作為人工智能最具商業(yè)價值的領域之二，自動駕駛產(chǎn)業(yè)廣受熱捧，發(fā)展迅速。國際電氣和電子工程師協(xié)會預測，到2040年全球75%的新款汽車都將會是自動駕駛。自動駕駛在推動人類交通革命的同時，也必將塑造城市的未來。②目前，世界各國正在積極開展自動駕駛技術的基礎研究，搶占人工智能的競爭高地。2016年，日本發(fā)布《自動駕駛普及路線圖》，允許自動駕駛汽車2020年在高速公路上通行。2017年，德國通過了針對自動駕駛汽車的法案，并于同年提出了自動駕駛指導原則。我國在2017年發(fā)布實施《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》。當前，我國在自動駕駛道路測試方面取得了突破性進展。2017年12月，深圳首次在開放道路上進行了無人駕駛公交的試運行測試，此后，上海、北京、重慶相承為自動駕駛測試車輛頒發(fā)了測試牌照。根據(jù)麥肯錫的研究,中國未來可能成為全球最大的自動駕駛市場。③然而，目前國際上尚無統(tǒng)一的自動駕駛等級劃分標準。我國正在積極制定自動駕駛等級劃分標準。美國曾將自動駕駛技術分為5個等級。國際汽車工程師學會按照智能化程度將自動駕駛汽車劃分為“完全人類駕駛、輔助駕駛、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛”6個標準等級。據(jù)比標準，當前配備自動駕駛功能的汽車幾乎都在4級標準以下，且處于基本測試階段。2017年，加利福尼亞常規(guī)公路測試公里數(shù)最高的自動駕駛汽車廠商，測試里程總數(shù)不超過40萬公里，技術人員無干預的行駛里程也低于6000公里。此外,路測也僅限于乘用車場景，并沒有實現(xiàn)多個行業(yè)都已經(jīng)出現(xiàn)的應用場景的全覆蓋，距離真正意義上“完全自動駕駛”的目標還有相當長的距離。④作為交通領城的又一次重大革命，自動駕駛將面臨一系列復雜的問題。一是自動駕駛的安全性問題。2018年3月，接連發(fā)生的兩起自動駕駛汽車交通事故，敲響了自動駕駛的安全警鐘。同時，自動駕駛汽車通過網(wǎng)絡與外界實現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)交互，一旦受到網(wǎng)絡黑客攻擊很可能失去車輛控制權。二是自動駕駛汽車的事故責任主體問題?？梢灶A見，與傳統(tǒng)的以司機為中心的責任認定相比，自動駕駛所引發(fā)的事故責任主體將會發(fā)生改變。隨著汽車的控制權被逐漸交給計算機系統(tǒng)，汽車制造商相關產(chǎn)品供應商或者是乘用人，都有可能成為責任主體。三是自動駕駛引發(fā)的社會倫理問題。例如，在將要發(fā)生事故時，是拯教車上的乘客還是挽救路人？一旦自動駕駛汽車上路，必然面臨上述這類倫理性難題，這些技術倫理價值導向一經(jīng)確立，將成為自動化規(guī)則被大規(guī)模植入到自動駕駛程序，對人類社會產(chǎn)生重大影響。.本文的說明颯序是（B）A.時間順序B.邏輯順序C.空間順序D.時空順序.對②③段劃線句子的理解生琥的是（A）A.第②段劃線句使用了舉例子的說明方法，說明了當前我國在自動駕駛道路測試方面取得了突破性進展。B.第②段劃線句使用了列數(shù)字的說明方法，說明了目前世界各國正在積極開展自動駕駛技術的基礎研究，搶占人工智能的競爭高地。C.第③段劃線句使用了作比較和列數(shù)字的說明方注說明了當前配備自動駕駛功能的汽車幾乎都在4級標準以下，且處于基本測試階段。D.第③段劃線句使用了作比較和舉例子的說明方法，說明了自動駕駛距離真正意義上“完全自動駕駛”的目標還有相當長的距離。10.下列說法箱送的一項是（C）（2分）A.第①段列舉通用汽車公司在紐約世博會展出世界上第一輛自動駕駛概念車的事例，引出了本文的說明對象。B.可以預見，與傳統(tǒng)的以司機為中心的責任認定相比，自動駕駛發(fā)展所引發(fā)的事故責任主體將會發(fā)生改變。C.①②兩段中，加點詞語‘'之一"和“相繼”分別從范圍和時間兩個方面進行界定和說明,體現(xiàn)了說明文語言的準確性。D.根據(jù)國際汽車工程師學會的劃分標準，當前配備自動駕駛功能的汽車幾乎都有“有條件自動駕駛”標準以下，且處于基本測試階段。（2021四川廣安）“天問一號”上的科技新元素（2021四川南充）①“天問一號”成功著陸火星的背后，離不開大量科技新元素的支撐。太空“千里眼”優(yōu)勢多②火星和地球間距離漫長，通信存在一定時延，在地球上無法控制著陸過程，必須讓著陸巡視器自主完成這段旅程，這對敏感器提出的要求極為苛刻。③相控陣敏感器是位置和速度測量的重要儀器。在著陸階段，為航天器持續(xù)提供高精度測量數(shù)據(jù)，成功助力著陸巡視器安全著陸火星表面。它安裝在火星著陸巡視器進入艙著陸平臺下方，作用范圍達數(shù)十千米，可謂火星探測器的太空"千里眼”。④相控陣敏感器的雷達天線由多個輻射單元組成，就像生物學中蜻蜓的復眼，具有波束掃描快、指向靈活、目標容量大、抗干擾能力強等特點。此外，相控陣敏感器具有提供9個方向的測量功能，航天器可切換其中任意4個方向同時測量距離速度信息，從而快速修正航天器的姿態(tài)測量誤差，確保著陸巡視器方向控制準確無誤。⑤這是國內首次將相控陣體制雷達應用于地外天體著陸測量。小型“傳動器”作用大⑥火星探測任務的重頭戲就是在火星表面巡視，這個過程必須萬無一失。但火星表面地形復雜，火星車如何準確傳遞運動指令，進而靈活行走、爬坡下坎呢？為了解決這一問題，科學家們從原材料、熱處理、機械加工、精密測試與試驗等基礎方面入手，通過不斷探索和開拓創(chuàng)新，一路闖過了多道難關，成功研制出火星車移動分系統(tǒng)核心傳動部件一一懸架減速自鎖裝置，確保了火星車在轉向、過坡中更自主靈活。⑦據(jù)介紹，在火星車左右兩側懸架上，分別裝備了2種結構精密的懸架減速自鎖裝置。該裝置體形小、重量輕，整套傳動裝置相互配合，使火星車6個行走車輪獨立實現(xiàn)抬升和降落，實現(xiàn)車體姿態(tài)和高低調節(jié)，以適應火星表面地形，保證爬坡下坎行動自如。如果將火星車比作一輛馬車，那么懸架減速自鎖裝置就是駕馭這架“馬車”的“車夫”?！俺⊥馓住泵摲f而出⑧火星著陸階段，著陸發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會使周圍溫度超過1000℃,而在火星巡視階段，著陸器將要面對-130℃的工作環(huán)境，這種極熱極寒考驗超出了世界上常規(guī)隔熱保溫材料一一氣凝膠的耐溫極限范圍。更難的是，為給火星車減負，需要氣凝膠具有超低密度，這對材料設計和制備都提出了巨大挑戰(zhàn)。⑨為確?！疤靻栆惶枴碧綔y器成功降落火星并正常工作，火星車采用了一種新型隔熱保溫材料一納米氣凝膠。納米氣凝膠是由納米尺度固體骨架構成的一個三維立體網(wǎng)絡，密度可做得比空氣還低，是世界上最輕的固體；導熱系數(shù)僅為靜止空氣的一半，也是世界上導熱系數(shù)最低的固體。這使它成為“天問一號”應對極寒、極熱嚴酷環(huán)境所需防護材料的不二之選，且憑借其超輕特性，能極大地減輕火星車的負擔，讓它跑得更快、更遠。⑩當然，以上三種只是“天問一號”上眾多科技新元素的一小部分，我們期待著“天問一號”上更多的科技新元素被解鎖。（選自《解放軍報》，有刪改）.下列對選文分析有誤的一項是（ ）A.本文是一篇事物性說明文，按照總一分一總的結構，介紹了“天問一號”運用到的一小部分科技新元素。B.本文的說明對象是“天問一號”的科技新元素：著陸巡視器、懸架減速自鎖裝置、納米氣凝膠。C.本文綜合采用了多種說明方法，如列數(shù)字、打比方、下定義、作比較等。D.文章④⑤段中兩個畫線的句子體現(xiàn)了說明文語言的生動性、準確性。.下列說法符合文意的一項是（ ）A.相控陣敏感器具有提供9個方向的測量功能,航天器可切換其中4個方向同時測量距離速度信息。B.駕駛火星車的“車夫”一一懸架減速自鎖裝置，能夠根據(jù)火星表面的地形更自主靈活地開展巡視活動。C.納米氣凝膠成為“天問一號”應對極寒、極熱嚴酷環(huán)境所需防護材料的不二之選的原因是它的密度可做得比空氣還低。D.懸架減速自鎖裝置具有結構精密、體型小、重量輕、密度低、整套傳動裝置相互配合等特點。.請用簡潔的語言概括文中所述科技新元素在“天問一號”探測火星過程中分別所起到的作用。（4分）【參考答案】19、B20、B21.①相控陣敏感器助力著陸巡視器安全著陸火星：②懸架減速自鎖裝置確?；鹦擒囋诨鹦潜砻骒`活自由地開展巡視工作;③納米氣凝膠在火星車著陸時及巡視時助力火星車應對極熱極寒環(huán)境；④納米氣凝膠在火星車巡視階段為火星車減輕負擔。（2021四川南充）蟬（2021四川自貢）①我們平常所說的蟬，不過是活躍于人們視野中的蟬的一種形象而已。蟬和其它昆蟲一樣，一生中外部形態(tài)、內部器官和生活習性要歷經(jīng)幾次改頭換面、脫胎換骨，也就是變態(tài)。蝴蝶、蜜蜂、螢火蟲等大多數(shù)昆蟲一生要經(jīng)過卵、幼蟲、蛹、成蟲四個時期，叫全變態(tài)或完全變態(tài)。然而，蟬的一生只變三次模樣，沒有蛹期，而且幼蟲的形態(tài)和生活習性與成蟲近似（不像毛毛蟲與蝴蝶成蟲那樣有云泥之別），稱為若蟲，所以蟬屬于漸變卷蟆不瞪氽蟹盛夏產(chǎn)卵，次年初夏孵化，卵期大約300天。常見的蚱蟬卵為橢圓棒狀，像極細小的珍珠，乳白有光澤，長約2.5毫米。法國昆蟲學家法布爾說：“我從放大鏡里見過蟬卵的孵化。開始很像極小的魚，眼睛大而黑，身體下面有一種鰭狀物，由兩個前腿連結而成。這種鰭有些運動力，能夠幫助幼蟲走出殼外，并且?guī)椭叱鲇欣w維的樹枝——這是比較困難的事情?！雹郛a(chǎn)于寄主植物新生枝條內的越冬卵孵化后，若蟲翻著筋斗或者隨著枯枝掉落地上，這得益于雌蟬產(chǎn)卵時傷害了樹枝的韌皮部，所以等到蟬卵孵化時，樹枝也慢慢枯萎了。④柔軟的米白色若蟲艱難地從枯枝里鉆出來，聽從本能的召喚，朝著溫暖向陽、±質疏松、靠近樹根的地方爬去。它的身體太柔軟、太虛弱，它害怕風吹日曬、雨淋霜凍，更不想成為其它動物的美食。因此，它用一對天賜的強壯開掘足拼命地挖掘泥土，以盡快的速度隱身地下。終于安全了，可以松一口氣了，但它還要繼續(xù)努力，把自己的最后一點能量用來開通到達樹木根部的甬道，然后將尖利的口器刺入樹根，拼命地吮吸樹木的汁液，享受一生中的第一頓美餐。⑤在暗無天日的地下，復眼沒什么用處，所以若蟲起初僅有可以感光的單眼。它依靠發(fā)達的觸角感知環(huán)境，吃飽喝足后慢條斯理地營造地下居室，在泥土中優(yōu)哉游哉地生活。正如曹植《蟬賦》開篇所云：“唯夫蟬之清素兮，潛厥類乎太陰J那清淡素凈的鳴蟬，潛藏在黑暗的泥土之中。⑥若蟲究竟要在地下隱居多久呢?不是幾周、幾個月，而是幾年，甚至十幾年。許多蟬的壽命為3?們的視野里。⑦某個夏天雨后的黃昏，在生物鐘的催促和外界環(huán)境的刺激下，若蟲意識到出土的時機到了:此時黃褐色的若蟲已經(jīng)充分發(fā)育,身體堅硬,翅芽發(fā)達,從頭頂至后背中央形成了一條蛻皮線;而且外界溫度升高有利于羽化后盡快晾干翅膀，同時也避免了陽光暴曬使翅膀開裂；此外，雨后的泥土變得柔軟濕潤，有利于擺脫大地的束縛。⑧若蟲從容不迫地從穴居的土室中鉆出來，它不再需要地下的安全屋，它渴望擁有蔚藍的天空。它爬到高高的樹枝上，開始“金蟬脫殼”一一經(jīng)過最后一次蛻皮脫去金燦燦的外骨骼。它丟掉一身舊衣裳（蟬蛻），洗心革面，煥然一新，羽化成成蟲-一它終于蛻變成了一只被世人喜聞樂見的真正的蟬，在陽光炎熱的仲夏，開始在叢林中游樂。⑨為了不辜負生命中唯一的夏天，羽化后的成蟲都喜歡在大樹上群集鳴叫，盡情歌頌和享受生命中最精彩的時光。一兩個月后，尋覓到心儀配偶的成蟲交尾，然后雄蟬率先走到生命的盡頭，從枝頭墜落，緘默無聲地死去。雌蟬則要完成其終極使命，將卵產(chǎn)到精心挑選的樹枝里，之后才會追隨亡夫而去。蟬卵的孵化又將開啟下一個生命周期。⑩蟬舍棄安全舒適習慣已久的地下生涯，不念過往，不畏將來，勇敢地追求自由的新生活。對此，法布爾同樣贊頌有加：“四年黑暗中的苦工，一個月陽光下的享樂，這就是蟬的生活。我們不應當討厭它那喧囂的歌聲，因為它掘土四年，現(xiàn)在才能夠穿起漂亮的衣服，長起可與飛鳥匹敵的翅膀，沐浴在溫暖的陽光中。什么樣的錢聲能響亮到足以歌頌它那得來不易的剎那歡愉呢？”（作者：秦自民，發(fā)表于《百科知識》，有刪改）.下列對原文內容的理解，正確的一項是A.蟬屬漸變態(tài)或不完全變態(tài)，一生要經(jīng)歷卵、若蟲、成蟲三個時期，成蟲期時間最短。.蟬的若蟲隱居地下，因為它沒有單眼復眼感光，只能依靠發(fā)達的觸角感知地下環(huán)境。C.經(jīng)過長時間的蟄伏，蟬的若蟲羽化為成蟲，只要身體發(fā)育充分、泥土柔軟溫潤即可。D.雌蟬將卵產(chǎn)到新挑選的樹枝后，就會比雄蟬先死去，蟬卵的孵化進入到下一個周期。.下列對文章說明方法和語言的分析，不正確的一項是A.第①段運用了作比較的說明方法，突出蟬的生命周期與其它昆蟲的不同。第⑤段引用《蟬賦》中的詩句，生動地說明若蟲被黑暗泥土束縛的無奈。C.第⑥段運用列數(shù)字的說明方法，具體說明蟬的若蟲潛臧在地下的時間長。D.文章多處運用擬人的手法表現(xiàn)蟬的世界，語言生動，既有理趣又有情趣。根據(jù)原文內容，下列說法不正確的一項是A.若蟲用尖利的口器刺入樹木的根部，侵吞樹木的營養(yǎng)，對樹木的生長有一定的危害。B.若蟲在鉆出枯枝后，如果不能快速地隱身到地下，就很可能失去羽化為成蟲的機會。C.在蟬的成蟲生命歷程結束后，蟲體被晾干，成為了醫(yī)藥中難得的一味中藥“蟬蛻”。D.文章末尾法布爾對蟬的贊美，讓我們看出他對昆蟲生命的尊重和對自然萬物的敬畏?！緟⒖即鸢浮竣臕BC【分析】這篇文章介紹了蟬的一生。蟬屬于漸變態(tài)或不完全變態(tài)，一生要經(jīng)歷卵、若蟲、成蟲三個時期，成蟲期時間最短。文章多處運用擬人的手法表現(xiàn)蟬的世界，語言生動，既有理趣又有情趣。文章末尾法布爾對蟬的贊美，讓我們看出他對昆蟲生命的尊重和對自然萬物的敬畏?！窘獯稹?1)本題考查文本內容的理解。A.正確。B.有誤，原文是“復眼沒什么用處，所以若蟲初僅有可以感光的單眼”，“因為它沒有單眼復眼感光”表述有誤。C.有誤，原文是“黃褐色的若蟲已經(jīng)充分發(fā)育，身體堅硬，翅芽發(fā)達，從頭頂至后背中央形成了一條蛻皮線；而且外界溫度升高有利于羽化后盡快晾干翅膀，同時也避免了陽光暴曬使翅膀開裂：此外，雨后的泥土變得柔軟濕潤，有利于擺脫大地的束縛”，該選項說法不全面。D.有誤，根據(jù)文本內容可知，蟬的成蟲交尾后，雄蟬率先走到生命的盡頭，從枝頭墜落，緘默無聲地死去。所以“雌蟬比雄蟬先死去”表述有誤。故選：Ao(2)本題考查說明方法及說明文的語言特點。ACD.正確。B.有誤，引用的詩句說明了蟬先天的資質之美，“說明若蟲被黑暗泥土束縛的無奈”表述有誤。故選：B.(3)本題考查文本內容的理解掌握。ABD.正確,C.有誤，認真閱讀文本可知，“蟬蛻”是若蟲向成蟲羽化過程蛻下的“殼”，“蟬的成蟲生命歷程結束后，蟲體被晾干”表述有誤。故選：C.答案：ABC【點評】要想準確理解文章的內容，需要對全文有個整體的把握，然后再抓住重點段落、句子、詞語進行分析，最后再次回歸整體的感知，如此文章的內容就能很好地理解。(2021四川自貢)登陸火星，究竟難在哪里（2021四川涼山）龐之浩①2021年5月15日，天問一號探測器在火星的烏托邦平原南端著陸。②最新的科學探測發(fā)現(xiàn)，在火星烏托邦平原距離地面1到10米的淺表底層下方有大量地下水冰存在，儲水量相當于地球面積最大的淡水湖一一蘇必利爾湖。選擇烏托邦平原著陸，或可揭開火星生命之謎。但火星登陸兇險萬分，探測器需要克服哪些因困難？登陸火星又有哪些不同的方式？③選定著陸點后，最大的挑戰(zhàn)就是如何在火星著陸。目的，世界火星探測器著陸的成功單只有大約50%,這是由于火星距離地球太遙遠了，地面的遙測和遙控信號很微弱。另外，由于地球與火星的通信延時達10分鐘以上，所以在火星著陸的全過程中，一切都要靠探測器自主進行。還有，當火星探測器運動到火星背面時，地球上無法準確地確定其軌道參數(shù)，這就會給再入高度的選擇帶來困難。④著陸前，必須提前給火星探測器注入數(shù)據(jù)，使它在著陸過程中完全自主地執(zhí)行上百個程序，任何一個程序都不能有誤。⑤進入火星大氣層后，火星探測器防熱措施如何，降落傘、氣囊和緩沖火箭等能否按程序工作，都至關重要，必須非常精確，1秒不差。因此，火星探測器的著陸過程的每個環(huán)節(jié)都不能有閃失。有一名美國科學家曾形容火星探測器著陸時的心情，就好像丈夫在產(chǎn)房外等待妻子分娩一樣。⑥原定1999年12月3日在火星著陸的美國“火星極區(qū)著陸器”在即將登陸火星表面時，由于軟件錯誤導致其起減速作用的火箭發(fā)動機過早關閉，最終撞毀。2016年10月20日，歐洲“火星生物學-2016”探測器中的“夏帕雷利”進入、降落和著陸演示器在著陸前與地面失去了聯(lián)系，原因僅為一個一秒的計算失誤，提前將降落傘與防熱罩分離，導致“夏帕雷利”硬著陸而撞毀。⑦經(jīng)過大量研究和實踐的探索，探測器在火星軟著陸的基本原理相同。目前，探測器在火星軟著陸方式主要有三種，每種方案都各有優(yōu)缺點，都是依靠火星大氣對進入艙和降落傘產(chǎn)生的阻力以及探測器上緩沖發(fā)動機的反推，把高速飛行的火星探測器在著陸火星表面時的速度減為零。⑧第一種著陸方式是氣囊彈跳式。這種方式比較簡單，成本低，但只能滿足重量小的火星探測器軟著陸要求，且著陸精度不高。第二種著陸方式是反推著陸腿式。這種著陸方式復雜一些，成本高，可滿足重量較大的探測器在火星軟著陸要求，著陸精度較高，與“神舟”飛船返回艙返回地球類似。第三種著陸方式是空中吊機式。這種著陸方式最為復雜，成本最高，技術最先進，可滿足重量更大的探測器軟著陸要求，著陸位置也可以更精確。（選自《科技日報》，有刪改）.火星探測器在火星軟著陸有三種方式，其基本原理是什么？.結合下列句子中加點的詞語，體會說明文語言的準確、嚴謹。

目的，世界火星探測器著陸的成功率只有大約50%,這是由于火星距離地球太遙遠了，地面的遙測和遙控信號很微弱。.第⑥自然段主要采用了哪種說明方法，請說說其作用。.閱讀全文，簡耍概括探測器登陸火星需要克服哪些困難?【參考答案】.依靠火星大氣對進入艙和降落傘產(chǎn)生的阻力以及探測器上緩沖發(fā)動機的反推，把高速飛行的火星探測器在著陸火星表面時的速度減為零。.“目前”是從時間上限定，“大約”表示不確定，兩個加點詞語都符合實際情況，更能體現(xiàn)說明文語言的準確、嚴謹。.舉例子。列舉了美國“火星極區(qū)著陸器”及歐洲“夏帕雷利”著陸器撞毀的事例，說明火星探測器的著陸過程的每個環(huán)節(jié)都不能有閃失，從而增強了文章的說服力。.選定著陸點后，如何在火星著陸；著陸前，提前給火星探測器注入數(shù)據(jù)時，如何保障每?個程序的準確性；進入火星大氣層后，火星探測器的著陸過程的每個環(huán)節(jié)都不能有閃失?！窘馕觥俊痉治觥俊?9題詳解】本題考查學生分析和概括文章重要內容的能力。根據(jù)第⑦段中“經(jīng)過大量研究和實踐探索，探測器在火星軟著陸的基本原理相同.目前，探測器在火星軟著陸方式主要有三種，每種方案都各有優(yōu)缺點，都是依靠火星大氣對進入艙和降落傘產(chǎn)生的阻力以及探測器上緩沖發(fā)動機的反推，把高速飛行的火星探測器在著陸火星表面時的速度減為零”分析可知：火星探測器在火星軟著陸有三種方式的基本原理是:依靠火星大氣對進入艙和降落傘產(chǎn)生的阻力以及探測器上緩沖發(fā)動機的反推，把高速t行的火星探測器在著陸火星表面時的速度減為零?！?0題詳解】本題考查學生分析說明文語言的準確性和嚴密性的能力?！澳壳啊钡囊馑际乾F(xiàn)在、此刻，即到現(xiàn)在為止的意思。“目前”是一個時間詞，是從時間上限定?！澳壳?，世界火星探測器著陸的成功率只有大約50獷的意思是到現(xiàn)在為止，世界火星探測器著陸的成功率只有大約50%,這不包括以后成功率會提高。如果去掉，就不符合實際情況了。“大約”，在句中表示估計的數(shù)目不十分精確,即表示50%是概數(shù)，是世界火星探測器著陸的成功率的一個估計數(shù)字。如果去掉，就是確數(shù)，不符合實際情況了。

綜上分析，兩個加點詞語都符合實際情況，更能體現(xiàn)說明文語言的準確、嚴謹。[21題詳解】本題考查學生分析說明方法的能力。根據(jù)“原定1999年12月3日在火星著陸的美國‘火星極區(qū)著陸器'在即將登陸火星表面時，由于軟件錯誤導致其起減速作用的火箭發(fā)動機過早關閉，最終撞毀”“2016年10月20日，歐洲'火星生物學-2016'探測器中的‘夏帕宙利'進入、降落和著陸演示器在著陸前與地面失去了聯(lián)系，原因僅為?個一秒的計算失誤，提前將降落傘與防熱罩分離，導致‘夏帕雷利’硬著陸而撞毀”分析判定，第⑥自然段主要采用舉例子的說明方法，列舉了兩個事例，一個例子是美國“火星極區(qū)著陸器”，另一個例子歐洲“夏帕雷利”著陸器撞毀的事例，從“過早關閉，最終撞毀”和“僅為?個一秒的計算失誤”可知，舉這兩個例子為了說明火星探測器的著陸過程的每個環(huán)節(jié)都不能有閃失，從而增強/文章的說服力?！?2題詳解】本題考查學生理解文章內容，篩選并整合文中信息的能力。根據(jù)第③段中“選定著陸點后，最大的挑戰(zhàn)就是如何在火星著陸”概括困難-是：選定著陸點后，如何在火星著陸。根據(jù)第④段“著陸前，必須提前給火星探測器注入數(shù)據(jù)，使它在著陸過程中完全自主地執(zhí)行上百個程序，任何?個程序都不能有誤”概括困難二是：著陸前，提前給火星探測器注入數(shù)據(jù)時，如何保障每一個程序的準確性。根據(jù)第⑤段“進入火星大氣層后，火星探測器防熱措施如何，降落傘、氣囊和緩沖火箭等能否按程序工作，都至關重要，必須非常精確，1秒不差”概括困難三是：進入火星大氣層后，火星探測器的著陸過程的每個環(huán)節(jié)都不能有閃失。（2021四川涼山）古人去哪里找“熱搜”（2021四川遂寧）李方恩①拜科技革命所賜，現(xiàn)代人可以運用各種方便的條件去查詢各類知識，了解熱點所在。那么，古人沒有搜索引擎，如果有類似的需求，該怎么辦呢？有辦法，他們可以查詢類書。②中國古代的圖書大體上分成“經(jīng)史子集”四類。其中，經(jīng)是指儒家經(jīng)典，史是指史書，子匯集了先秦諸子百家的著作和一些宗教典籍，集收錄的則是文學作品。這種分類方法是從隋朝開始的。然而，隨著社會的發(fā)展，這種分類方法越來越不能滿足人們的需要了，因為很多知識無法裝到“經(jīng)史子集”這個體系中。于是，類書就逐漸出現(xiàn)了。③類書類似于我們經(jīng)常用到的各種工具書，但是它有著自身的特點。首先，從內容來看，類書廣泛搜集了各種書籍，內容包括自然界和人類社會的各類知識，這和今天的百科全書有得一比。其次，類書只是把各種知識匯聚到一起，不添加任何評論和批注。最后，從編輯方式來看，類書分門別類地編排了搜集而來的資料，以便于使用者查詢。這三個特點是類書最突出的特點。④那么，第一部類書是哪一本呢？研究者普遍認為，編訂于曹魏年間的《皇覽》是我國第一部類書?！痘视[》是魏文帝曹丕召集大臣劉劭、王象等人編輯的，全書分成四十多部，一千多卷，八百多萬字。曹丕雅好文章，熱愛文學創(chuàng)作，在創(chuàng)作過程中，他經(jīng)常要查詢一些典章故事，在治理國家時，他也希望可以學習先賢明君的事跡。于是，公元220年，他召集了一些名臣儒士，想要編輯這樣一部書。這部書費時三年編成，是嚴格修交上他撼的是，這樣一部價值極高的書，大部分都失傳了。貴到了明朝，一部規(guī)模空前的類書《永樂大典》橫空出世?！恫涣蓄嵃倏迫珪吩凇鞍倏迫珪睏l目中稱《永樂大典》是“世界有史以來最大的百科全書”。注意，此處沒有之一。⑥《永樂大典》編纂于明朝永樂年間，由明成祖朱棣下令名臣解縉和姚廣孝等人主持編纂。朱棣告訴他們：“凡書契以來經(jīng)史子集百家之書，至于天文、地志、陰陽、醫(yī)卜、僧道、技藝之言，備輯為一書，毋厭浩繁！”意思是說，從文字形成以來所有的著作，你們都要把它們分門別類地弄成一部書，不要嫌多。這部書從1403年開始編纂，直到1408年才最后完成。全書一共22937卷，11095冊，約共7億字，匯集圖書近8000種，是一部全面反映中國傳統(tǒng)文化光輝成就的扛鼎之作，也成為中國文化的一張名片。⑦從古代各種各樣的類書，再到今天各種各樣的搜索引擎，變化的只是形式，不變的則是人類對各種舊聞新知的好奇心。（摘自《知識窗》2020年第4期，有改動）.結合第③段內容，請用一句話說說什么是類書。.下面這句話放在A、B兩處的哪一處更適合？為什么？好在這部書開了類書編纂的先河，此后各種類書層出不窮，名氣較大的有唐朝的《藝文類聚》、宋朝的《太平御覽》《冊府元龜》。.第⑥段劃線句子運用了什么說明方法？有何作用？.為了準備辯論賽，你需要到古籍圖書室去查閱下列語句的相關資料。為提高檢索效率，你應該到“經(jīng)史子集”哪一類去查找？甲：燕雀安知鴻鵠之志哉?。ā蛾惿媸兰摇罚┮遥汗嗜瞬华氂H其親，不獨子其子。（《大道之行也》）丙：先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。（《岳陽樓記》）甲： 乙： 丙：【參考答案】.類書是廣泛搜集書籍中的各種知識，并分門別類地編排起來，以便于查詢的工具書。.應放在B處。因為④⑤⑥段是按照時間順序，從曹魏時的《皇覽》到明朝的《永樂大典》來介紹類書。.運用了列數(shù)字的說明方法，準確、具體地說明了《永樂大典》具有廣泛搜集書籍中的各種知識這一特點，增強了科學性和準確性。運用了打比方的說明方法，把《永樂大典》比作中國文化的名片，生動形象地說明了《永樂大典》的重要性，使說明對象具體可感。.甲：史乙：經(jīng)丙：集【分析】本題考查學生下定義的能力。首先提取屬概念。由”類書類似于我們經(jīng)常用到的各種工具書”提取屬概念是“工具書”。然后概括種差。由“類書廣泛搜集了各種書籍”概括出“廣泛搜集書籍中的各種知識”，由“類書分門別類地編排了搜集而來的資料，以便于使用者查詢”概括處“分門別類地編排起來，以便于查詢的工具書”。最后按照“種概念=種差+屬概念”的模式給“類書”下定義為:類書是廣泛搜集書籍中的各種知識，并分門別類地編排起來，以便于查詢的工具書。本題考查學生分析語言的連貫性的能力。根據(jù)第④段中的“編訂于曹魏年間的《皇覽》”，第⑤段中的“到了明朝，一部規(guī)?？涨暗念悤队罉反蟮洹窓M空出世"，和第⑥段中的“《永樂大典》編纂于明朝永樂年間”是按照時間順序，從曹魏時的《皇覽》到明朝的《永樂大典》來介紹類書。這句話中的“唐朝的《藝文類聚》、宋朝的《太平御覽》《冊府元龜》”正是按照時間順序。所以應放在B處。本題考查學生分析說明方法及其作用的能力?！叭珪还?2937卷，11095冊，約3.7億字，匯集圖書近8000種”運用了列數(shù)字的說明方法，說明了《永樂大典》具有廣泛搜集書籍中的各種知識這一特點，增強了科學性和準確性?！笆且徊咳娣从持袊鴤鹘y(tǒng)文化光輝成就的扛鼎之作，也成為中國文化的一張名片”，運用了打比方的說明方法，把《永樂大典》比作中國文化的名片，生動形象地說明了《永樂大典》的重要性，使說明對象具體可感。本題考查學生拓展延伸文章內容的能力。甲，“燕雀安知鴻鵠之志哉”出自《陳涉世家》，而《陳涉世家》出自西漢史學家司馬遷的《史記》，《史記》是一部紀傳體史書。根據(jù)文中說的“史是指史書”，故應到“史”書類里找。乙，“故人不獨親其親，不獨子其子”出自西漢禮學家戴圣編著的《禮記》，《禮記》屬于儒家經(jīng)典。再根據(jù)文中說“經(jīng)是指儒家經(jīng)典”，故應該到“經(jīng)”書類里找。丙，“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”出自范仲淹的《岳陽樓記》，這是一篇文人的散文作品，文中說“集收錄的則是文學作品”，故應到“集”類書籍里找。（2021四川遂寧）廣元，一座讓人流連忘返的城市（2021四川廣元）①廣元是一座讓人流連忘返、不容小覷的城市。歷經(jīng)四千年的風吹雨打，這里的每一座山、每一條河、每一寸土……都訴說著歲月的變遷、鐫刻著歲月的痕跡，跟隨歷史的腳步，我們聆聽、追尋……②廣元，一座風流人物青睞的城市。文U邦、諸葛亮等曾謀劃天下大計于廣元，留下諸多遺跡；杜甫、顏真卿、韋應物、劉禹錫、白居易、李商隱等眾多文人名士，也都曾慕名尋訪廣元，留下大量詩文；司馬光少年時曾隨父居住廣元，留下許多杰作。唐代詩人李白曾在路過劍門蜀道時，發(fā)出“蜀道之難，難于上青天”的感嘆。③廣元，一座文化旅游交融的城市。邁進皇澤寺的大門，仿佛穿越千年，讓人有幸目睹女皇真容;,,；,,:行于集水道、纖夫道、棧道、驛道、公路、鐵路古今六道于一峽，被譽為“中國交通史博物館”的朝天古棧道，你能聽到歷史的車輪轆轆作響；漫步唐家河自然生態(tài)保護區(qū)，偶遇憨態(tài)可掬的熊貓、土生土長的羚牛……你會暫時忘卻煩惱，沉醉其中。④廣元，一座烙有紅色印記的城市。1933年至1935年土地革命時期，全市境內曾建立多個縣鄉(xiāng)蘇維埃政權。1934年12月至1935年4月，紅四方面軍和原川陜蘇區(qū)黨政軍領導機關從巴中遷入廣元旺蒼，使廣元成為當年川陜革命根據(jù)地的政治軍事經(jīng)濟文化中心，也成為紅四方面軍長征的出發(fā)地。蒼溪紅軍渡、旺蒼紅軍城……這里都書寫了太多紅軍戰(zhàn)士的感人故事，承載了太多的歷史滄桑，松柏常青、精神不朽！.下列說法錯誤的一項是（D ）（3分）A.文章首段開門見山直接點題：廣元是一座讓人流連忘返、不容小覷的城市。.文章第②段中李白詩句“蜀道之難，難于上青天”是對劍門蜀道“陡、險”的生動寫照。C.從文第③④段可以看出廣元是一座文旅交融的紅色城市。D.本文采用了總-分-總的結構。8.文段畫線處填入語句，排序最恰當?shù)囊豁検牵˙）（3分）①城樓、縣衙、考棚等眾多古建筑②踏上千佛崖摩崖造像的探訪之路③步入昭化古城④令人不禁感嘆古人的鬼斧神工⑤使人恍惚間置身三國、遙想當年⑥雕刻精美的睡佛龕、蓮花洞、三世佛窟等摩崖造像A.③0①⑥④? B.②⑥??①⑤C.②@⑤④①⑥ D.③④①@⑥⑤（2021四川廣元）太空電站（2021四川資陽）①太陽是地球乃至整個太陽系取之不盡的核心能源系統(tǒng)。隨著地球傳統(tǒng)能源面臨枯竭，太空電站或將成為21世紀解決能源問題的重要途徑。太空電站，簡而言之，就是把地面的太陽能發(fā)電裝置搬到太空去，在“天上”將太陽能轉化為電能，再通過無線能量傳輸方式送到地面。②電站“上天”，主要是為了更高效地利用太陽能。在地面上，太陽能受到大氣的吸收和散射、云雨的增減以及季節(jié)、晝夜更替等因素影響而衰減很多，能量密度也變化巨大，很不穩(wěn)定。太空中的太陽能卻非常充裕。據(jù)估算，每平方米太陽能電池在中國西北地區(qū)的最高發(fā)電功率約為0.4千瓦，在平流層為7—8千瓦，而在地球同步軌道上，發(fā)電功率可達10-14千瓦。即便電能在多次轉換過程中有所損耗，太空發(fā)電的整體效率仍非?？捎^。③太空電站不受天氣和緯度等自然因素影響，可大規(guī)模收集、轉換和利用太陽能，發(fā)電量與地面核電站相當。不僅如此，從太空中獲取的電能通過無線方式傳輸?shù)绞澜绺鞯兀灰蕾嚧笠?guī)模電網(wǎng)，可對偏遠地區(qū)、受災地區(qū)以及重要設施等進行定向供電或移動供電。比如，假若有了太空電站，電動車就無需再四處尋找充電樁，可以隨時隨地進行移動充電。④作為一種高效又環(huán)保的發(fā)電方式，太空電站仍被許多國家看好。英國政府已委托有關部門對太空電站展開研究，日本科學家也在試驗將電能轉換為能量波傳輸?shù)降乇淼姆绞?。中國首個太空電站實驗基地已于2018年在重慶啟動，還提出了實現(xiàn)太空電站目標的技術路線圖，有望成為世界首個建成有實用價值太空電站的國家。（摘自龐之浩《未來電從天上來》，有刪改）.下列關于原文內容的理解與分析，不正確的一項是（C）（3分）A.地球傳統(tǒng)能源將日漸用盡，太陽將是地球取之不盡的核心能源系統(tǒng)。B.文章運用列數(shù)字、舉例子等方法，使說明內容更具科學性、嚴謹性。C.中國于2018年建成了太空電站，成為世界首個建成太空電站的國家。D.文章最后兩段先說明太空電站的優(yōu)點，再介紹太空電站的研究現(xiàn)狀。.閱讀第②一④段，請簡要概括“電站'上天'”的原因。（4分）、電站“上天”，主要是為了更高效地利用太陽能。太空中的太陽能充裕，不受自然因素影響，太空發(fā)電效率可觀。電能傳輸方便。太空電站高效環(huán)保。（2021四川資陽）無人駕駛“闖入”出租車（2021四川達州）張配豪呼叫出租車,結果叫到的是一輛駕駛座沒人的車一一曾經(jīng)只能在電影里看到的這一奇幻場景，將在我們身邊發(fā)生。無人駕駛出租車在北京上路，你敢坐嗎？“無人駕駛”這個已經(jīng)講了幾年的故事，會如何顛覆我們的出行體驗？北京嘗鮮無人駕駛出租車自10月10日百度自動駕駛出租車在北京全面開放以來,高峰期單日訂單量超2600單，單個站點單日訂單量高峰600單。記者日前也實地“嘗鮮”了一把。在百度自動駕駛出租車北京市亦莊的一個虛擬站點，記者通過手機下單預約試乘，下單之后20分鐘左右，出租車就到達指定位置了。進入到自動駕駛的狀態(tài)后，在拐彎的時候屏幕上會顯示即將右轉，乘客可以對車輛下一步的操作有心理預判。同時，在路上遇到的兩邊車輛、行人、自行車，在這個屏幕上都會呈現(xiàn)。記者親身體驗后發(fā)現(xiàn)，相比由司機駕駛的出租車，它多了一份“頓挫感”。當出現(xiàn)障礙物時，它不會像人為操控那樣平緩，有時候會突然出現(xiàn)緊急剎車的情況。百度無人出租車這次開放的站點目前一共有15個，分別位于海淀區(qū)、大興區(qū)，以及亦莊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，且運行時間是從上午10時到下午4時。這也就意味著在其他地區(qū)，或者上下班時段就無法進行體驗。此外，運行車輛比較少，根據(jù)網(wǎng)上一些用戶的反饋，如果叫車人多的話，往往要等上幾十分鐘才能夠被接單。雖說是無人駕駛，但百度無人出租車上還是配備了安全員，副駕位上放置有安全器材。原因在于，如果路面出現(xiàn)堵車、道路