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鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范來造就一個人,顯然比用法律來約束他更有價值?!ED12、法律是無私的,對誰都一視同仁。在每件事上,她都不徇私情。——托馬斯13、公正的法律限制不了好的自由,因為好人不會去做法律不允許的事情?!诘?4、法律是為了保護無辜而制定的?!獝勐蕴?5、像房子一樣,法律和法律都是相互依存的?!髓F路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范來造就一個人,顯然比用法律來約束他更有價值?!ED12、法律是無私的,對誰都一視同仁。在每件事上,她都不徇私情。——托馬斯13、公正的法律限制不了好的自由,因為好人不會去做法律不允許的事情。——弗勞德14、法律是為了保護無辜而制定的?!獝勐蕴?5、像房子一樣,法律和法律都是相互依存的?!四夸浵到y(tǒng)基本功能系統(tǒng)整體結構系統(tǒng)功能詳述系統(tǒng)特點總結CTc系統(tǒng)基本功能(一)實時監(jiān)視站場信號設備和列車運行狀態(tài)實現(xiàn)站間和區(qū)段透明顯示;利用計算機輔助編制和調(diào)整列車運行計劃,實現(xiàn)調(diào)度指揮計算機化;并通過系統(tǒng)網(wǎng)絡向車站下達計劃;追蹤列車運行位置和到發(fā)時刻,自動描繪列車實跡運行圖在中學語文教學中實施分層教學法有諸多益處,它有利于調(diào)動學生的學習積極性,有利于提高課堂教學效率和質(zhì)量等,因此實施分層教學法是十分有必要的,那么在實際開展的過程中,我們應該著重把握哪幾個關鍵點呢,這個問題值得我們每一個深思和警醒,下面我們就來做具體的研究和分析。一、分層教學法的基本含義及理論依據(jù)(一)分層教學法的基本含義分層教學法和古代偉大教育家孔子所倡導的因材施教方法有異曲同工之妙,簡而言之,分層教學法就是在承認學生層次差別的基礎之上,盡力使得課堂教學能夠面向全體學生,針對每個學生在個性、心理特征及接受能力方面存在的差異,設計多種教學目標和方法進行有針對性的教學,使得每個學生都能在原有的基礎上獲得一定的進步,這就是所謂的分層教學法。在中學語文教學中,教師要根據(jù)學生學習基礎及現(xiàn)有水平進行特定的教學,確保每個學生的個性及學習潛能都能在課堂得到充分發(fā)揮。(二)實施分層教學法的理論依據(jù)1、分層遞進的教學理論該教學理論充分尊重學生在接受知識方面存在的差異,并認為學生的差異是一種可以有效利用的教育資源,鑒于這種理念,分層遞進教學理論把學生的實際差異作為出發(fā)點,并強調(diào)教師的教都是為學生更好的學提供服務的,這種理論對教師實施分層教學法發(fā)揮了積極作用,不管是在教師教學質(zhì)量關的形成還是教學實踐方面都起到了很好的指導作用,有助于他們構建更加科學完善的學習論、學生主體論等。2、教學目標分類學、形成性評價及掌握學習的策略上述理論的提出者是蘇聯(lián)教育學家布魯姆,該理論強調(diào)教師要注重對教學目標的設置,確保整個教學活動始終處于教學目標之下,當然它并不否認學生彼此之間存在的差異,只是倡導將個別教學、小組教學及班級教學有效結合起來,從而促進和幫助所有學生都能更好的學習,這種理論觀念為教師樹立正確的學生觀及教學觀提供了重要依據(jù)。二、實施好分層教學應該著重注意的幾點問題1、教師要在充分了解學生學習基礎之上進行合理分層分層的前提是對學生有一個深入具體的了解,要達到這一目的,教師就必須要重點研究學生,對全體學生實施全面科學的測評,根據(jù)他們在智力、技能、個性等方面測得的分數(shù)進行綜合的分析和評價,并把這個結果作為分層的重要依據(jù),建議可分成A、B、C三個層,其中A層學生可以占到全體學生的五分之一,B層學生可以占到五分之三,其余的都歸為C層學生,當然這個分層結果并非一成不變的,隨著教學的進行及學生學習狀況的變化,要相應的做適當調(diào)整,這樣有助于提高學生的學習積極性和熱情。2、教師要在備課過程中注意分層合理的課程進度設置及安排是上好課的前提和基礎,因此教師要切實重視備課這一方面的工作,在準備過程中不僅要仔細研究教材同時還要注意從學生的角度出發(fā)進行安排,針對不同層次學生的接受能力,采用不同的提問方法、設置深度不同的問題,例如在學習老舍先生的文章《濟南的冬天》時,在提問問題“本文表達了老舍先生怎樣的思想感情”?時,盡量請A類學生來回答,在提問三大泉有什么特點時這樣的問題時,可請C類學生來作答,這樣有針對性的問題設置可以使教學更加游刃有余。3、在布置作業(yè)時注意分層每個層次學生課堂知識掌握的情況都是不同的,因此教師在布置作業(yè)時要注意加以區(qū)別,比如針對A類學生,教師可設置有一定難度的探索題,幫助學生提高思考及自主學習的能力,例如在學習完課文《死海不死》之后,要求A類學生嘗試仿照文章結構寫一篇說明文,針對B類學生,教師可布置一些設計簡單的綜合題,比如要求學生自主歸納一下文章的主體思想,作者的寫作目的等,針對C類學生,要求他們能夠把課堂上學到的知識直接運用,并能夠熟練完成一些基礎練習題即可??傊诓贾米鳂I(yè)時,要使程度好的學生“吃得飽”,程度一般的學生“吃得好”,程度較差的學生跟得上。結語從以上內(nèi)容的論述中我們可知,要在中學語文教學中實施效果較好的分層教學并不是一件簡單的事情,需要教師和學生的相互配合,共同努力,尤其是教師,要切實加強對實踐的研究和探索,爭取找出更加有效的方式提高這一教學模式的質(zhì)量。在初中信息技術教學中,通過“案例”內(nèi)容的“導學”,促使學生獨立學習,能使學生將所學的知識遷移到其他方面,并能進一步發(fā)展所學的知識,達到自我提升。下面,筆者從以下三個方面談談自己的觀點。在具體的教學中,因為Word、PowerPoint、FrontPage這三款軟件同是辦公系列軟件,在軟件的整體布局和操作上存在類同性,所以筆者把設計應用文檔、制作多媒體作品、設計主題網(wǎng)站這三個章節(jié)的內(nèi)容整合起來作為一個大模塊,并以“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”這一主題案例的實踐、完善為主線,引導學生系統(tǒng)選擇、學習、應用各種信息技能,深刻思考案例的發(fā)展和完善、創(chuàng)新的過程,從而系統(tǒng)地掌握處理、發(fā)布信息的技術技能。同時,我又把這一大模塊分設為以下三個小模塊:分別制作一份《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》的文選、多媒體作品、主題網(wǎng)站。通過以下三種形式把三個小模塊整合在一起,引導學生完成這一主題的創(chuàng)新與制作。一、主體式案例:完善思考,完成模塊內(nèi)知識整合――公共模塊的學習1.學生自主創(chuàng)新,設計一份具有自我特色的文稿腳本并采集素材在以前的教學中,由于設計應用文檔、制作多媒體作品、設計主題網(wǎng)站這三個章節(jié)相對來說比較分散,所以每開始一章節(jié)的講授就讓學生設計新腳本、體驗新情境、采集新素材,不僅每次讓學生重復學習,而且形成了學生學完一個軟件丟一個軟件的現(xiàn)象。把它們?nèi)齻€模塊整合之后,統(tǒng)一以“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”為主線,要求學生統(tǒng)一采集文字、聲音、視頻、動畫、圖片等素材,并根據(jù)主題思想設計一個綜合的腳本介紹家鄉(xiāng)美。通過這種整合不僅免去了學生和教師的重復勞動,而且能很好地激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。2.統(tǒng)一學習軟件的設計界面,掌握軟件常用工具的使用方法二、階梯式案例:演變實踐、自我提升――完成子模塊的學習總模塊的設計與學習完成之后,學生已經(jīng)掌握了工具的使用模式,但是沒有對其進行綜合的實踐,由于每款軟件在操作上的個別差異,故設計以下三個案例,對總設計進行三種不同形式的實現(xiàn)。1.案例1:制作《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》文選(設計應用文檔)在公共模塊的基礎上,利用Word這些技能把“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”的方案轉變?yōu)樽魑倪x,并將其打印成文稿裝訂成冊加以發(fā)布,激發(fā)學生的興趣與自信。通過案例1的實現(xiàn),學生已能把常用工具的使用方法與自己和需求完美結合,把知識生活化。2.案例2:制作《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》多媒體作品(制作幻燈片)經(jīng)過案例1的學習,學生已經(jīng)處于一個真實的解決問題的情境中,即如何利用文檔處理技術來完成主題的實現(xiàn)。學生在完成一個作品后,情緒上處在興奮的狀態(tài),這時可在這個基礎上加以適當引導,提出一個更具挑戰(zhàn)性的任務:讓學生制作的文選內(nèi)容更加豐富,并且能夠“動”起來。即利用PowerPoint完成對主題的實現(xiàn),在案例1實現(xiàn)的基礎上在頁面中添加聲音、按鈕、視頻、動畫等多媒體元素,對其中的對象設置自定義動畫,并且通過建立超級鏈接實現(xiàn)頁面的相互切換。案例2的制作在案例1學習的基礎上對知識進行進一步的歸納與總結,學生通過案例2的制作能認識到本系列軟件使用的基本特征,通過對知識的遷移運用,實現(xiàn)了自主提升。3.案例3:制作“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”網(wǎng)站(設計主題網(wǎng)站)經(jīng)過案例1和案例2的學習,學生已能靈活地掌握各種工具的運用,并能根據(jù)實際情況作出相應的調(diào)整。設計主題網(wǎng)站是對該案例的進一步升華,在學生設計時可向他們提出需求:如何通過網(wǎng)絡向更多的人介紹天目湖的美麗。三、分層式案例:自主探索,激發(fā)和維持學生的興趣階梯式案例可以照顧到全體學生的學習進度,在這條主線之外,教師還要注重引導學有余力的學生在當前案例的基礎上進行橫向和縱向自主拓展,以避免“吃不飽”現(xiàn)象。如在案例1中可要求學生制作一份宣傳天目湖的海報,在案例3中可讓學有余力的同學嘗試做一個小型的留言板以實現(xiàn)與網(wǎng)友之間的互動,發(fā)展學生自主探究的能力。綜上所述,通過對案例性的遷移運用,探討一類事物的本質(zhì)特征,都可以尋找到規(guī)律,獲得關于世界與生活的經(jīng)驗。讓學生學會這種方法,一些問題教師可不用講,將更多的時間留給學生去自主探究,真正實現(xiàn)了學生的自主提升、優(yōu)化課堂教學。鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范1目錄系統(tǒng)基本功能系統(tǒng)整體結構系統(tǒng)功能詳述系統(tǒng)特點總結目錄2CTc系統(tǒng)基本功能(一)實時監(jiān)視站場信號設備和列車運行狀態(tài)實現(xiàn)站間和區(qū)段透明顯示;利用計算機輔助編制和調(diào)整列車運行計劃,實現(xiàn)調(diào)度指揮計算機化;并通過系統(tǒng)網(wǎng)絡向車站下達計劃;追蹤列車運行位置和到發(fā)時刻,自動描繪列車實跡運行圖CTc系統(tǒng)基本功能(一)3CTc系統(tǒng)基本功能(二)■通過系統(tǒng)網(wǎng)絡和無線通信向機車下達調(diào)度命令、調(diào)車作業(yè)單、行車憑證和接車進路預告等信息自動編制車站行車日志,生成運統(tǒng)二、三報表;追蹤列車編組狀態(tài);■按照列車運行計劃和車站《站細》,由自律機自動自主控制列車進路CTc系統(tǒng)基本功能(二)4CTc系統(tǒng)基本功能(三)按照調(diào)車作業(yè)計劃,由自律機根據(jù)機車請求和列車運行狀況,自動自主控制調(diào)車進路并對調(diào)車狀況進行監(jiān)控和報警;遠程控制所有聯(lián)鎖設備按鈕,具備列車、調(diào)車和非正常作業(yè)人工遙控功能實現(xiàn)維修作業(yè)的綜合管理和遠程登、銷記;具有完備的網(wǎng)絡安全防護功能;實現(xiàn)TMS和TDCS的結合和信息交換。CTc系統(tǒng)基本功能(三)5系統(tǒng)整體結構■調(diào)度中心子系統(tǒng)車站子系統(tǒng)中心與車站的網(wǎng)絡子系統(tǒng)系統(tǒng)整體結構6TC系統(tǒng)結構圖吧信置重卹品量量是口口口議轉換器協(xié)收轉換器中瘟年務終帶電務終精務終端電務終午務終電務終用年務終電務端聯(lián)鋇類統(tǒng)聯(lián)系統(tǒng)TC系統(tǒng)結構圖7調(diào)度中心子系統(tǒng)分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)控制中心一般設在路局調(diào)度所,負責控制整個調(diào)度區(qū)段列車的運行??刂浦行闹饕蓴?shù)據(jù)庫服務器,應用服務器(雙機熱備),通信前置服務器,GSM-R接口服務器大屏顯示系統(tǒng),行調(diào)工作站,控制工作站、助理調(diào)度員工作站,綜合維修工作站,電務維護工作站,網(wǎng)管工作站、打印設備,遠程維護接入,TMIS接口計算機,以及局域網(wǎng)等設備組成。分設在中心機房和調(diào)度臺。調(diào)度中心子系統(tǒng)8中心機房設備數(shù)據(jù)庫服務器應用服務器■通信前置服務器GSM-R接口服務器網(wǎng)管工作站電務工作站網(wǎng)絡設備及電源設備中心機房設備9數(shù)據(jù)庫服務器(-)■由2臺高性能的64位RISC服務器和磁盤陣列構成,并安裝有集群軟件和商業(yè)數(shù)據(jù)庫所有數(shù)據(jù)全部寫在共享磁盤陣列中,保證雙機切換時的數(shù)據(jù)完整和一致保存運行圖數(shù)據(jù)、車站信息、區(qū)段信息等基礎靜態(tài)數(shù)據(jù)表.數(shù)據(jù)庫服務器(-)10數(shù)據(jù)庫服務器(二)保存計劃數(shù)據(jù)、調(diào)度命令、站場表示信息實際運行圖等動態(tài)數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)庫表間建立適當?shù)募s東關系,保證數(shù)據(jù)的完整性。采用強大、通用、高效、開放和可靠的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),提供完善的數(shù)據(jù)備份和恢復機制數(shù)據(jù)庫服務器為雙機系統(tǒng),雙機切換快速可靠。實際運行數(shù)據(jù)保存12個月以上。數(shù)據(jù)庫服務器(二)11鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件12鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件13鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件14鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件15鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件16鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件17鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件18鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件19鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件20鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件21鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件22鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件23鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件24鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件25鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件26鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件27鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件28鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件29鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件30鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件31鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件32鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件33鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件34鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件35鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件36鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件37鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件38鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件39鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件40鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件41鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件42鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件43鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件44鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件45鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件46鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件47鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件48鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件49鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件50鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件51鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件52鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件53鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件54鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件55鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件56鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件57鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件58鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件59鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件60鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件61鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件62鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件63鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件64鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件65鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件66鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件67鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件68鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件69鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件70鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件71鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件72鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件73鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件74鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件75鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件76鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件77鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件78鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件79鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件80鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件81鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件82鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件83鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件84鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件85鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件86鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件87鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件88鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件89鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件90謝謝你的閱讀知識就是財富豐富你的人生71、既然我已經(jīng)踏上這條道路,那么,任何東西都不應妨礙我沿著這條路走下去?!档?/p>

72、家庭成為快樂的種子在外也不致成為障礙物但在旅行之際卻是夜間的伴侶。——西塞羅

73、堅持意志偉大的事業(yè)需要始終不渝的精神?!鼱柼?/p>

74、路漫漫其修道遠,吾將上下而求索?!?/p>

75、內(nèi)外相應,言行相稱?!n非謝謝你的閱讀知識就是財富71、既然我已經(jīng)踏上這條道路,那么,91鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范來造就一個人,顯然比用法律來約束他更有價值?!ED12、法律是無私的,對誰都一視同仁。在每件事上,她都不徇私情?!旭R斯13、公正的法律限制不了好的自由,因為好人不會去做法律不允許的事情。——弗勞德14、法律是為了保護無辜而制定的?!獝勐蕴?5、像房子一樣,法律和法律都是相互依存的?!髓F路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范來造就一個人,顯然比用法律來約束他更有價值。——希臘12、法律是無私的,對誰都一視同仁。在每件事上,她都不徇私情?!旭R斯13、公正的法律限制不了好的自由,因為好人不會去做法律不允許的事情。——弗勞德14、法律是為了保護無辜而制定的?!獝勐蕴?5、像房子一樣,法律和法律都是相互依存的?!四夸浵到y(tǒng)基本功能系統(tǒng)整體結構系統(tǒng)功能詳述系統(tǒng)特點總結CTc系統(tǒng)基本功能(一)實時監(jiān)視站場信號設備和列車運行狀態(tài)實現(xiàn)站間和區(qū)段透明顯示;利用計算機輔助編制和調(diào)整列車運行計劃,實現(xiàn)調(diào)度指揮計算機化;并通過系統(tǒng)網(wǎng)絡向車站下達計劃;追蹤列車運行位置和到發(fā)時刻,自動描繪列車實跡運行圖在中學語文教學中實施分層教學法有諸多益處,它有利于調(diào)動學生的學習積極性,有利于提高課堂教學效率和質(zhì)量等,因此實施分層教學法是十分有必要的,那么在實際開展的過程中,我們應該著重把握哪幾個關鍵點呢,這個問題值得我們每一個深思和警醒,下面我們就來做具體的研究和分析。一、分層教學法的基本含義及理論依據(jù)(一)分層教學法的基本含義分層教學法和古代偉大教育家孔子所倡導的因材施教方法有異曲同工之妙,簡而言之,分層教學法就是在承認學生層次差別的基礎之上,盡力使得課堂教學能夠面向全體學生,針對每個學生在個性、心理特征及接受能力方面存在的差異,設計多種教學目標和方法進行有針對性的教學,使得每個學生都能在原有的基礎上獲得一定的進步,這就是所謂的分層教學法。在中學語文教學中,教師要根據(jù)學生學習基礎及現(xiàn)有水平進行特定的教學,確保每個學生的個性及學習潛能都能在課堂得到充分發(fā)揮。(二)實施分層教學法的理論依據(jù)1、分層遞進的教學理論該教學理論充分尊重學生在接受知識方面存在的差異,并認為學生的差異是一種可以有效利用的教育資源,鑒于這種理念,分層遞進教學理論把學生的實際差異作為出發(fā)點,并強調(diào)教師的教都是為學生更好的學提供服務的,這種理論對教師實施分層教學法發(fā)揮了積極作用,不管是在教師教學質(zhì)量關的形成還是教學實踐方面都起到了很好的指導作用,有助于他們構建更加科學完善的學習論、學生主體論等。2、教學目標分類學、形成性評價及掌握學習的策略上述理論的提出者是蘇聯(lián)教育學家布魯姆,該理論強調(diào)教師要注重對教學目標的設置,確保整個教學活動始終處于教學目標之下,當然它并不否認學生彼此之間存在的差異,只是倡導將個別教學、小組教學及班級教學有效結合起來,從而促進和幫助所有學生都能更好的學習,這種理論觀念為教師樹立正確的學生觀及教學觀提供了重要依據(jù)。二、實施好分層教學應該著重注意的幾點問題1、教師要在充分了解學生學習基礎之上進行合理分層分層的前提是對學生有一個深入具體的了解,要達到這一目的,教師就必須要重點研究學生,對全體學生實施全面科學的測評,根據(jù)他們在智力、技能、個性等方面測得的分數(shù)進行綜合的分析和評價,并把這個結果作為分層的重要依據(jù),建議可分成A、B、C三個層,其中A層學生可以占到全體學生的五分之一,B層學生可以占到五分之三,其余的都歸為C層學生,當然這個分層結果并非一成不變的,隨著教學的進行及學生學習狀況的變化,要相應的做適當調(diào)整,這樣有助于提高學生的學習積極性和熱情。2、教師要在備課過程中注意分層合理的課程進度設置及安排是上好課的前提和基礎,因此教師要切實重視備課這一方面的工作,在準備過程中不僅要仔細研究教材同時還要注意從學生的角度出發(fā)進行安排,針對不同層次學生的接受能力,采用不同的提問方法、設置深度不同的問題,例如在學習老舍先生的文章《濟南的冬天》時,在提問問題“本文表達了老舍先生怎樣的思想感情”?時,盡量請A類學生來回答,在提問三大泉有什么特點時這樣的問題時,可請C類學生來作答,這樣有針對性的問題設置可以使教學更加游刃有余。3、在布置作業(yè)時注意分層每個層次學生課堂知識掌握的情況都是不同的,因此教師在布置作業(yè)時要注意加以區(qū)別,比如針對A類學生,教師可設置有一定難度的探索題,幫助學生提高思考及自主學習的能力,例如在學習完課文《死海不死》之后,要求A類學生嘗試仿照文章結構寫一篇說明文,針對B類學生,教師可布置一些設計簡單的綜合題,比如要求學生自主歸納一下文章的主體思想,作者的寫作目的等,針對C類學生,要求他們能夠把課堂上學到的知識直接運用,并能夠熟練完成一些基礎練習題即可??傊诓贾米鳂I(yè)時,要使程度好的學生“吃得飽”,程度一般的學生“吃得好”,程度較差的學生跟得上。結語從以上內(nèi)容的論述中我們可知,要在中學語文教學中實施效果較好的分層教學并不是一件簡單的事情,需要教師和學生的相互配合,共同努力,尤其是教師,要切實加強對實踐的研究和探索,爭取找出更加有效的方式提高這一教學模式的質(zhì)量。在初中信息技術教學中,通過“案例”內(nèi)容的“導學”,促使學生獨立學習,能使學生將所學的知識遷移到其他方面,并能進一步發(fā)展所學的知識,達到自我提升。下面,筆者從以下三個方面談談自己的觀點。在具體的教學中,因為Word、PowerPoint、FrontPage這三款軟件同是辦公系列軟件,在軟件的整體布局和操作上存在類同性,所以筆者把設計應用文檔、制作多媒體作品、設計主題網(wǎng)站這三個章節(jié)的內(nèi)容整合起來作為一個大模塊,并以“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”這一主題案例的實踐、完善為主線,引導學生系統(tǒng)選擇、學習、應用各種信息技能,深刻思考案例的發(fā)展和完善、創(chuàng)新的過程,從而系統(tǒng)地掌握處理、發(fā)布信息的技術技能。同時,我又把這一大模塊分設為以下三個小模塊:分別制作一份《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》的文選、多媒體作品、主題網(wǎng)站。通過以下三種形式把三個小模塊整合在一起,引導學生完成這一主題的創(chuàng)新與制作。一、主體式案例:完善思考,完成模塊內(nèi)知識整合――公共模塊的學習1.學生自主創(chuàng)新,設計一份具有自我特色的文稿腳本并采集素材在以前的教學中,由于設計應用文檔、制作多媒體作品、設計主題網(wǎng)站這三個章節(jié)相對來說比較分散,所以每開始一章節(jié)的講授就讓學生設計新腳本、體驗新情境、采集新素材,不僅每次讓學生重復學習,而且形成了學生學完一個軟件丟一個軟件的現(xiàn)象。把它們?nèi)齻€模塊整合之后,統(tǒng)一以“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”為主線,要求學生統(tǒng)一采集文字、聲音、視頻、動畫、圖片等素材,并根據(jù)主題思想設計一個綜合的腳本介紹家鄉(xiāng)美。通過這種整合不僅免去了學生和教師的重復勞動,而且能很好地激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。2.統(tǒng)一學習軟件的設計界面,掌握軟件常用工具的使用方法二、階梯式案例:演變實踐、自我提升――完成子模塊的學習總模塊的設計與學習完成之后,學生已經(jīng)掌握了工具的使用模式,但是沒有對其進行綜合的實踐,由于每款軟件在操作上的個別差異,故設計以下三個案例,對總設計進行三種不同形式的實現(xiàn)。1.案例1:制作《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》文選(設計應用文檔)在公共模塊的基礎上,利用Word這些技能把“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”的方案轉變?yōu)樽魑倪x,并將其打印成文稿裝訂成冊加以發(fā)布,激發(fā)學生的興趣與自信。通過案例1的實現(xiàn),學生已能把常用工具的使用方法與自己和需求完美結合,把知識生活化。2.案例2:制作《美麗的家鄉(xiāng)――天目湖》多媒體作品(制作幻燈片)經(jīng)過案例1的學習,學生已經(jīng)處于一個真實的解決問題的情境中,即如何利用文檔處理技術來完成主題的實現(xiàn)。學生在完成一個作品后,情緒上處在興奮的狀態(tài),這時可在這個基礎上加以適當引導,提出一個更具挑戰(zhàn)性的任務:讓學生制作的文選內(nèi)容更加豐富,并且能夠“動”起來。即利用PowerPoint完成對主題的實現(xiàn),在案例1實現(xiàn)的基礎上在頁面中添加聲音、按鈕、視頻、動畫等多媒體元素,對其中的對象設置自定義動畫,并且通過建立超級鏈接實現(xiàn)頁面的相互切換。案例2的制作在案例1學習的基礎上對知識進行進一步的歸納與總結,學生通過案例2的制作能認識到本系列軟件使用的基本特征,通過對知識的遷移運用,實現(xiàn)了自主提升。3.案例3:制作“美麗的家鄉(xiāng)――天目湖”網(wǎng)站(設計主題網(wǎng)站)經(jīng)過案例1和案例2的學習,學生已能靈活地掌握各種工具的運用,并能根據(jù)實際情況作出相應的調(diào)整。設計主題網(wǎng)站是對該案例的進一步升華,在學生設計時可向他們提出需求:如何通過網(wǎng)絡向更多的人介紹天目湖的美麗。三、分層式案例:自主探索,激發(fā)和維持學生的興趣階梯式案例可以照顧到全體學生的學習進度,在這條主線之外,教師還要注重引導學有余力的學生在當前案例的基礎上進行橫向和縱向自主拓展,以避免“吃不飽”現(xiàn)象。如在案例1中可要求學生制作一份宣傳天目湖的海報,在案例3中可讓學有余力的同學嘗試做一個小型的留言板以實現(xiàn)與網(wǎng)友之間的互動,發(fā)展學生自主探究的能力。綜上所述,通過對案例性的遷移運用,探討一類事物的本質(zhì)特征,都可以尋找到規(guī)律,獲得關于世界與生活的經(jīng)驗。讓學生學會這種方法,一些問題教師可不用講,將更多的時間留給學生去自主探究,真正實現(xiàn)了學生的自主提升、優(yōu)化課堂教學。鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能11、用道德的示范92目錄系統(tǒng)基本功能系統(tǒng)整體結構系統(tǒng)功能詳述系統(tǒng)特點總結目錄93CTc系統(tǒng)基本功能(一)實時監(jiān)視站場信號設備和列車運行狀態(tài)實現(xiàn)站間和區(qū)段透明顯示;利用計算機輔助編制和調(diào)整列車運行計劃,實現(xiàn)調(diào)度指揮計算機化;并通過系統(tǒng)網(wǎng)絡向車站下達計劃;追蹤列車運行位置和到發(fā)時刻,自動描繪列車實跡運行圖CTc系統(tǒng)基本功能(一)94CTc系統(tǒng)基本功能(二)■通過系統(tǒng)網(wǎng)絡和無線通信向機車下達調(diào)度命令、調(diào)車作業(yè)單、行車憑證和接車進路預告等信息自動編制車站行車日志,生成運統(tǒng)二、三報表;追蹤列車編組狀態(tài);■按照列車運行計劃和車站《站細》,由自律機自動自主控制列車進路CTc系統(tǒng)基本功能(二)95CTc系統(tǒng)基本功能(三)按照調(diào)車作業(yè)計劃,由自律機根據(jù)機車請求和列車運行狀況,自動自主控制調(diào)車進路并對調(diào)車狀況進行監(jiān)控和報警;遠程控制所有聯(lián)鎖設備按鈕,具備列車、調(diào)車和非正常作業(yè)人工遙控功能實現(xiàn)維修作業(yè)的綜合管理和遠程登、銷記;具有完備的網(wǎng)絡安全防護功能;實現(xiàn)TMS和TDCS的結合和信息交換。CTc系統(tǒng)基本功能(三)96系統(tǒng)整體結構■調(diào)度中心子系統(tǒng)車站子系統(tǒng)中心與車站的網(wǎng)絡子系統(tǒng)系統(tǒng)整體結構97TC系統(tǒng)結構圖吧信置重卹品量量是口口口議轉換器協(xié)收轉換器中瘟年務終帶電務終精務終端電務終午務終電務終用年務終電務端聯(lián)鋇類統(tǒng)聯(lián)系統(tǒng)TC系統(tǒng)結構圖98調(diào)度中心子系統(tǒng)分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)控制中心一般設在路局調(diào)度所,負責控制整個調(diào)度區(qū)段列車的運行??刂浦行闹饕蓴?shù)據(jù)庫服務器,應用服務器(雙機熱備),通信前置服務器,GSM-R接口服務器大屏顯示系統(tǒng),行調(diào)工作站,控制工作站、助理調(diào)度員工作站,綜合維修工作站,電務維護工作站,網(wǎng)管工作站、打印設備,遠程維護接入,TMIS接口計算機,以及局域網(wǎng)等設備組成。分設在中心機房和調(diào)度臺。調(diào)度中心子系統(tǒng)99中心機房設備數(shù)據(jù)庫服務器應用服務器■通信前置服務器GSM-R接口服務器網(wǎng)管工作站電務工作站網(wǎng)絡設備及電源設備中心機房設備100數(shù)據(jù)庫服務器(-)■由2臺高性能的64位RISC服務器和磁盤陣列構成,并安裝有集群軟件和商業(yè)數(shù)據(jù)庫所有數(shù)據(jù)全部寫在共享磁盤陣列中,保證雙機切換時的數(shù)據(jù)完整和一致保存運行圖數(shù)據(jù)、車站信息、區(qū)段信息等基礎靜態(tài)數(shù)據(jù)表.數(shù)據(jù)庫服務器(-)101數(shù)據(jù)庫服務器(二)保存計劃數(shù)據(jù)、調(diào)度命令、站場表示信息實際運行圖等動態(tài)數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)庫表間建立適當?shù)募s東關系,保證數(shù)據(jù)的完整性。采用強大、通用、高效、開放和可靠的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),提供完善的數(shù)據(jù)備份和恢復機制數(shù)據(jù)庫服務器為雙機系統(tǒng),雙機切換快速可靠。實際運行數(shù)據(jù)保存12個月以上。數(shù)據(jù)庫服務器(二)102鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件103鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件104鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件105鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件106鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件107鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件108鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件109鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件110鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件111鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件112鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件113鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件114鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件115鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件116鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件117鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件118鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件119鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件120鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件121鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件122鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件123鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件124鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件125鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件126鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件127鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件128鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件129鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件130鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件131鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件132鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件133鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件134鐵路列車調(diào)指揮控制系統(tǒng)CTC講義結構與功能課件135鐵路列

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