大型工程車輛運(yùn)輸調(diào)度管控系統(tǒng)

大型工程車輛運(yùn)輸調(diào)度管控系統(tǒng)此系統(tǒng)為大型工業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)，系統(tǒng)節(jié)能穩(wěn)定，設(shè)計(jì)合理，功能強(qiáng)大，拓展性好，可對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)管和控制，減少人為干擾，提高工作效率，封堵管理漏洞，節(jié)約人力資源，減少開支，縮短工程進(jìn)度，大量節(jié)省工程造價(jià)。一、用戶需求與分析：本系統(tǒng)主要應(yīng)用場(chǎng)合為：土方車的裝卸貨管理、調(diào)度?？蛻粜枨笾饕攸c(diǎn)：由于項(xiàng)目的需要，運(yùn)輸車輛需要大量調(diào)用社會(huì)車輛，非車隊(duì)管理，臨時(shí)變動(dòng)較大。貨物種類比較單一，目前主要為土石方的運(yùn)輸。項(xiàng)目工程較大，車流量很大，預(yù)估，單個(gè)裝卸貨點(diǎn)1W車次以上/天。由于車流量大，為了工程效率，工程項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，存在多個(gè)裝貨區(qū)、多個(gè)卸貨區(qū)的情況。裝貨區(qū)又劃分為多個(gè)裝貨點(diǎn)，卸貨區(qū)也分為多個(gè)卸貨點(diǎn)。裝貨區(qū)與裝貨點(diǎn)的區(qū)別在于：裝貨區(qū)之間的距離較遠(yuǎn)，同一個(gè)裝貨區(qū)的裝貨點(diǎn)是在人的目視范圍內(nèi)。同樣，卸貨區(qū)與卸貨點(diǎn)的區(qū)別在于：卸貨區(qū)之間的距離較遠(yuǎn)，同一個(gè)卸貨區(qū)的卸貨點(diǎn)是在人的目視范圍內(nèi)。為了提高車輛的通行速度，每個(gè)裝卸貨區(qū)均需要采用多通道同時(shí)通行的方式。用戶可以在后臺(tái)實(shí)時(shí)設(shè)置裝貨區(qū)的貨物數(shù)量（運(yùn)輸車次），用戶也可以在后臺(tái)實(shí)時(shí)設(shè)置卸貨區(qū)的能夠容納的貨物數(shù)量（運(yùn)輸車次）。為了盡量降低車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的空返率，降低該問題引起的運(yùn)輸費(fèi)用問題，以及提高運(yùn)輸效率，系統(tǒng)需要進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度。而且，由于系統(tǒng)貨物種類單一，盡量采用系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)度的方式。車輛調(diào)度，采用后臺(tái)服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)庫中，各個(gè)裝卸貨區(qū)或裝卸貨點(diǎn)的貨物數(shù)量或可容納數(shù)量，自動(dòng)調(diào)度。車輛在裝貨區(qū)刷卡通道通過時(shí)，對(duì)應(yīng)的裝貨區(qū)貨物數(shù)量減1，車輛在卸貨區(qū)刷卡通道通過時(shí)，對(duì)應(yīng)的卸貨區(qū)可容納數(shù)量減1。服務(wù)器把不同的調(diào)度信息實(shí)時(shí)發(fā)布到各個(gè)前端裝卸貨區(qū)的LED屏上實(shí)時(shí)顯示。為了防止人為估計(jì)不準(zhǔn)的問題，車輛調(diào)度時(shí)，可以采用人為輸入實(shí)際預(yù)估貨物數(shù)量或可容納貨物數(shù)量的方式，進(jìn)行人為干預(yù)。車輛運(yùn)費(fèi)計(jì)算，采用分段計(jì)費(fèi)方式，由于存在多個(gè)裝卸貨區(qū)的情況，可能存在車輛往返的問題，因而采用按段計(jì)費(fèi)的方式進(jìn)行，每段路的計(jì)費(fèi)方式采用兩種方式：里程乘以單價(jià)，里程總價(jià)。為了提高效率，盡量避免車輛直接在裝貨區(qū)之間、卸貨區(qū)之間運(yùn)行。系統(tǒng)短信功能，主要發(fā)布對(duì)應(yīng)車輛的有效運(yùn)輸段信息和總計(jì)費(fèi)信息，包括：路段里程（預(yù)設(shè)）、單價(jià)、段運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)行時(shí)間，本日總費(fèi)用等。發(fā)送號(hào)碼預(yù)設(shè)入數(shù)據(jù)庫的車輛信息表中。發(fā)送模式可選：不發(fā)送，按次發(fā)送，按日發(fā)送。每個(gè)裝卸貨區(qū)，至少配置一個(gè)手持設(shè)備，用于抽檢及信息發(fā)布。持有人實(shí)時(shí)發(fā)布本區(qū)的實(shí)時(shí)裝卸貨信息，并實(shí)時(shí)發(fā)布本區(qū)車輛的裝卸貨點(diǎn)的調(diào)度信息。卸貨區(qū)的手持設(shè)備還具備驗(yàn)證功能。手機(jī)設(shè)備需要支持3G/Wifi，或GPRS。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度以及運(yùn)輸車輛的運(yùn)行情況的記錄與反饋，系統(tǒng)架設(shè)服務(wù)器，并采用雙網(wǎng)卡的方式，以適應(yīng)VPN網(wǎng)絡(luò)與Internet網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)對(duì)接以及遠(yuǎn)程監(jiān)管。裝卸貨區(qū)，每個(gè)通道配置一臺(tái)專業(yè)車輛計(jì)數(shù)設(shè)備，需要實(shí)現(xiàn)刷卡計(jì)數(shù)、LED屏信息顯示、刷卡信息上報(bào)與反饋?；就ㄐ欧绞讲捎肳ifi、3G或有線網(wǎng)絡(luò)，具體部署參見架構(gòu)圖。計(jì)數(shù)設(shè)備LED顯示基本內(nèi)容：車輛信息，刷卡成功驗(yàn)證信息，目標(biāo)裝卸貨區(qū)信息，目標(biāo)裝卸貨點(diǎn)信息?？蛻裟軌螂S時(shí)實(shí)時(shí)看到車輛運(yùn)輸途中的情況，因而運(yùn)輸途中需要安裝監(jiān)控?cái)z像頭，用戶初步確定為道路鋪設(shè)光纖，因而建議采用我司高清攝像頭，以便在保證品質(zhì)和高清視頻的前提下同時(shí)接入系統(tǒng)平臺(tái)以便監(jiān)管。二、系統(tǒng)部署圖：根據(jù)用戶的初步要求，做出以下部署方案：每個(gè)裝卸貨區(qū)，部署多個(gè)計(jì)數(shù)設(shè)備，進(jìn)行讀卡、信息發(fā)布。每個(gè)裝卸貨區(qū)，至少配備一個(gè)手持設(shè)備用于讀卡驗(yàn)證和貨物余量或可容納量實(shí)時(shí)更新，以及具體裝卸貨點(diǎn)的實(shí)時(shí)調(diào)配，并至少配備一個(gè)調(diào)度員進(jìn)行該區(qū)域裝卸貨區(qū)實(shí)時(shí)管理。系統(tǒng)中部署一組功能齊全的服務(wù)器，用于讀卡信息的記錄、系統(tǒng)中各個(gè)裝、卸貨區(qū)的車輛自動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)度、系統(tǒng)中實(shí)時(shí)信息的發(fā)布、系統(tǒng)中各段路程計(jì)費(fèi)設(shè)置、系統(tǒng)中車輛信息的記錄、車輛運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算與結(jié)算、道路實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)與存儲(chǔ)、查詢、下載等功能。系統(tǒng)服務(wù)器部署靈活，可以根據(jù)項(xiàng)目需要可以和所有前端計(jì)數(shù)設(shè)備、手持設(shè)備部署在同一內(nèi)網(wǎng)中（包括VPN），也可

以直接部署公網(wǎng)上，前端計(jì)數(shù)設(shè)備、手持設(shè)備部署在不同的局域網(wǎng)中。為了降低視頻上行壓力，也可以采用雙網(wǎng)卡的模式，以滿足系統(tǒng)能隨時(shí)隨地被監(jiān)管、訪問以及進(jìn)行信息發(fā)布。5.通過因特網(wǎng)，系統(tǒng)工程監(jiān)管人員，可以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)對(duì)功能實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)管。.后臺(tái)家功匪IIH其器三、系統(tǒng)增值服務(wù)：5.通過因特網(wǎng)，系統(tǒng)工程監(jiān)管人員，可以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)對(duì)功能實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)管。.后臺(tái)家功匪IIH其器車輛運(yùn)輸調(diào)度與視頻監(jiān)控中心系統(tǒng)無縫融合，還可以實(shí)現(xiàn)以下增值服務(wù)：運(yùn)輸沿路環(huán)境參數(shù)采集、匯總、展現(xiàn)等。運(yùn)輸沿途、裝卸貨點(diǎn)，可實(shí)時(shí)發(fā)布信息，比如：天氣、以及一些廣播信息。運(yùn)輸車輛安裝GPS定位設(shè)備，可以無縫接入中心平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛定位管理與調(diào)度。本系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要接入項(xiàng)目或企事業(yè)單位其它系統(tǒng)的，可進(jìn)行對(duì)接。系統(tǒng)方案中采用高清視頻智能監(jiān)控?cái)z像頭，可以靈活擴(kuò)展出多種新應(yīng)用，歡迎與我司洽談、探討新功能、新應(yīng)用需求。系統(tǒng)可以按照用戶設(shè)置，自動(dòng)產(chǎn)生各類數(shù)據(jù)的周報(bào)表、月報(bào)表，并定時(shí)上報(bào)給各級(jí)負(fù)責(zé)人。后期還可以和本公司正在規(guī)劃的綜合物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，獲取更多，更優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。四、系統(tǒng)構(gòu)成：1、中心管理服務(wù)器；2、中心數(shù)據(jù)服務(wù)器；3、中心媒體服務(wù)器；4、中心短信服務(wù)器5、前端低功耗數(shù)據(jù)采集工作站（即自動(dòng)考勤計(jì)數(shù)系統(tǒng)，可市電供電、蓄電池供電、太陽能供電）；6、前端數(shù)字LED屏顯系統(tǒng)；7、手持式管理端；8、太陽能供電系統(tǒng)；9、200萬像素網(wǎng)絡(luò)高清數(shù)字監(jiān)控?cái)z像機(jī)（帶防護(hù)罩）；10、高清抓拍攝像機(jī)（帶防護(hù)罩）；11、LED補(bǔ)光警示系統(tǒng)；12、前端升降支架（帶水平儀）。五、系統(tǒng)功能：本系統(tǒng)理念先進(jìn)，具備計(jì)費(fèi)、計(jì)數(shù)、定位、調(diào)度、監(jiān)控、防作弊、運(yùn)輸軌跡回放、實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、工作任務(wù)規(guī)劃、短信通知、信息發(fā)布、實(shí)時(shí)查詢等功能。六、產(chǎn)品特性：1、安裝操作簡(jiǎn)便，即放即用，立體化管理，理念先進(jìn)；2、全數(shù)字化系統(tǒng)，技術(shù)領(lǐng)先，升級(jí)拓展方便；3、交互式多級(jí)化管理，安全便捷高效；4、多通道全實(shí)時(shí)在線，所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理；5、運(yùn)輸線路全程數(shù)字高清監(jiān)控，直觀的手機(jī)地圖化管理，方便隨時(shí)調(diào)閱數(shù)據(jù)及視頻，了解工程進(jìn)度；6、信息群發(fā)及定向發(fā)布；7、短信群發(fā)及定向發(fā)送；8、直接計(jì)費(fèi)，多種方式校驗(yàn)，防止人為作弊；9、全嵌入式系統(tǒng)，省電、安全、穩(wěn)定；10、戶外高亮LED信息發(fā)布；11、全程信息實(shí)時(shí)發(fā)布；12、支持手持機(jī)抽檢、信息發(fā)布及調(diào)度；13、短信通知功能；14、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢數(shù)