工程質(zhì)量自檢報(bào)

-1壓實(shí)度（%）代表值9795每200m每車道2處極值93912平整度（mm）12153m直尺：每200m2處X10尺3縱斷高程（mm）+5,-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值-10-12每200m每車道1占八、、極值-20-306橫坡（％）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查2.質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)市養(yǎng)護(hù)處的具體要求，提出我標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)確保橋涵工程達(dá)到精品。確保路基密實(shí)度，彎沉值。確保基層、底基層的平整度。確保文明施工、環(huán)境優(yōu)美。各分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%。優(yōu)良品率100%，路基工程竣工驗(yàn)收時(shí)自檢得分95.8分，路面工程驗(yàn)收自檢得分95.3分，交通安全設(shè)施驗(yàn)收自檢得分95.3分,橋梁竣工驗(yàn)收時(shí)自檢得分98.0分，單位工程得分95.3分，合同段評(píng)分為96.1分,被評(píng)為合格工程。對(duì)于特殊路基處理部位，清除淤泥，回填碎石土。清淤超寬超深處理，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢，合格后回填碎石土，分層填筑，層層壓實(shí)。壓實(shí)度自檢、抽檢合格后再行填筑下層。對(duì)于涵洞工程，嚴(yán)格按施工工序施工，開(kāi)挖基坑、砂礫墊層、端墻、八字墻、圓管涵等各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均有自檢、抽檢紀(jì)錄。涵背兩側(cè)回填，做到分層填筑，層層壓實(shí)，試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，合格后才填筑下層。壓實(shí)盡量采用機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)不到位處經(jīng)監(jiān)理同意，采用人工夯實(shí)。五.質(zhì)量自我評(píng)價(jià)自2011年5月份開(kāi)工以來(lái)，南水北調(diào)SG1標(biāo)段項(xiàng)目部全體員工本著質(zhì)量第一的思想，在日常檢測(cè)中做到各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，通過(guò)質(zhì)量小組及全體員工齊心合力的施工，在完成施工任務(wù)的同時(shí)也確保了標(biāo)段工程的質(zhì)量，SG1標(biāo)段施工的三座橋梁工程自、抽檢全部合格。（一）維修、保養(yǎng)、回訪計(jì)劃我公司在加強(qiáng)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制的同時(shí)，確保合同履約。在本項(xiàng)目交付后，定期進(jìn)行項(xiàng)目回訪，并且嚴(yán)格項(xiàng)目保修制度，從而能最大限度地保證工程質(zhì)量。（二）質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制落實(shí)為了確保所修公路的質(zhì)量，我公司決定實(shí)行公路工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，并層層分解落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量終身追究，項(xiàng)目部人員按各自的職責(zé)對(duì)經(jīng)手的工程質(zhì)量建設(shè)終身負(fù)責(zé)任。無(wú)論何