(整理)DSJ80-40-2x40帶式輸送機(jī)《使用說明書》

精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔DSJ80/40/240帶式輸送機(jī)使用維護(hù)說明書目錄TOC\o"1-5"\h\z概述 2技術(shù)特征 3結(jié)構(gòu)特征及工作原理 4安裝、調(diào)試 8使用維護(hù)及操作 11故障分析與排除 13保養(yǎng)與維修 14易損件清單 16運(yùn)輸及貯存 17安全警示 17附圖 20執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT820-2006《煤礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》

MT/T901-2000《煤礦井下用伸縮帶式輸送機(jī)》1、概述：本機(jī)特點(diǎn)：本機(jī)設(shè)有貯帶裝置，可實(shí)現(xiàn)機(jī)身伸縮，能確?；夭?、掘進(jìn)工作面快速推進(jìn)和有效地提高順梢運(yùn)輸能力；非固定部分機(jī)身采用無螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡單，拆、裝快速、方便、勞動(dòng)強(qiáng)度小、對(duì)順梢運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)。用途：本機(jī)適用于環(huán)境溫度—10?40C、煤炭容重小于2.0噸/米3、輸送量小于或等于4000噸/小時(shí)、巷道底板平穩(wěn)的綜采順梢面、采區(qū)上（下）山和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)。使用環(huán)境條件：工作環(huán)境溫度—10?40C;工作中允許局部短時(shí)灑水；周圍空氣中的成分不得超過《煤炭安全規(guī)程》 （2010年版）中所規(guī)定的安全含量；運(yùn)輸物料應(yīng)為容重小于2.0噸/米3的各種不規(guī)則形狀的原煤和研石O型號(hào)及符號(hào)含義：1.41型號(hào)：DSJ80/40/2X40型1.4.2符號(hào)含義:2、技術(shù)特征:輸送量 400噸/小時(shí)TOC\o"1-5"\h\z輸送長度 800米帶速 2米/秒主電動(dòng)機(jī):型號(hào) DSB40功率 2X40千瓦轉(zhuǎn)速 1470轉(zhuǎn)/分電壓 660伏貯藏輸送帶長度 50米與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接最大長度 12米傳動(dòng)滾筒直徑 500毫米2.8改向滾筒直徑2.8改向滾筒直徑機(jī)頭400毫米，機(jī)尾320毫米89毫米89毫米輸送帶:型號(hào) 800S輸送帶性質(zhì) 阻燃輸送帶縱向拉斷強(qiáng)度 860牛頓/毫米2帶寬 帶寬 80厘米液力偶合器:型號(hào) YOXD400工作介質(zhì) 難燃液或水減速器：型號(hào) JS40傳動(dòng)比 24.45張緊絞車：型號(hào) JZB-0.9電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1445轉(zhuǎn)/分功率 4千瓦電壓 380/660伏絞車?yán)K速 0.117~0.143米/秒牽引力 9千牛2.14機(jī)尾外形尺寸（長橫2.14機(jī)尾外形尺寸（長橫x高）:16292x1294x655毫米2.15總重 49730公斤3、結(jié)構(gòu)特征及工作原理:結(jié)構(gòu)特征（見圖1）機(jī)頭部：（見圖2）機(jī)頭部由卸煤架、機(jī)頭架及驅(qū)動(dòng)裝置組成。卸煤架在機(jī)頭部的前端，伸出一個(gè)卸載臂；輸送帶運(yùn)來的貨載，從卸載臂卸下；輸送帶經(jīng)卸載滾筒返回到傳動(dòng)滾筒。在卸載滾筒下面設(shè)有一個(gè)輸送帶清掃裝置，用來清除卸載后粘在輸送帶上的貨載碎屑。機(jī)頭架前接卸載架，后聯(lián)儲(chǔ)帶倉，左（右）裝驅(qū)動(dòng)部。機(jī)頭架由架體、兩個(gè)傳動(dòng)滾筒組成。兩傳動(dòng)滾筒由減速器直接帶動(dòng)，滿足傳動(dòng)要求。為保證機(jī)頭傳動(dòng)可靠，減少輸送帶磨損，在兩傳動(dòng)滾筒上包有阻燃膠帶，裝有清掃刮板，實(shí)現(xiàn)兩傳動(dòng)滾筒牽引力增大（與輸送帶的磨擦力增大）。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器和減速器組成。電動(dòng)機(jī)與減速器通過聯(lián)接法蘭分別連接到液力聯(lián)軸器罩的兩端， 構(gòu)成一體，前端通過減速器帶錐孔的輸出軸支撐在同樣錐度的主傳動(dòng)滾筒軸頭上， 加鍵聯(lián)接，端部用螺栓拉緊。中后部靠液力聯(lián)軸節(jié)罩下面的支撐座，傾斜地支撐在機(jī)頭架平底延伸部分上，并用螺栓緊固。貯帶裝置由貯帶轉(zhuǎn)向架（見圖3）、貯帶倉架（見圖4）、游動(dòng)小車、張緊裝置（見圖5）等組成。貯帶裝置的貯帶轉(zhuǎn)向架由框架和支架用螺栓連接而成，在機(jī)頭傳動(dòng)裝置后部的框架上裝有二個(gè)固定改向滾筒（直徑320毫米、定軸式）與游動(dòng)小車上的二個(gè)改向滾筒一起供輸送帶在貯帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向。內(nèi)側(cè)有軌道，便于游動(dòng)小車行走。游動(dòng)小車由車架、改向滾筒、滑輪組、車輪等組成?；喗M在車身后部與張緊裝置滑輪組相對(duì)應(yīng)，保證受力時(shí)車身不被抬起，保持車身穩(wěn)定，能有效防止改向滾筒上的輸送帶跑偏；車身下部裝有止爬勾，防止車輪脫軌、掉道；游動(dòng)小車向前移動(dòng)時(shí)，輸送帶放出（掘進(jìn)時(shí)機(jī)身伸長）；當(dāng)游動(dòng)小車向后移動(dòng)時(shí)，輸送帶貯進(jìn)（掘進(jìn)時(shí)為貯備帶），機(jī)身縮短。通過張緊絞車的鋼絲繩拉動(dòng)游動(dòng)小車，使輸送帶得到規(guī)定的張緊度。在貯帶裝置的后部，裝有張緊絞車、輸送帶張力指示器和張力緩沖器。張力緩沖器的作用是使輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí)，使輸送帶始終保持一定的張力，以減少空段輸送帶的垂度和輸送帶層間的拍打。收放膠帶裝置：（一般無此機(jī)構(gòu)，用戶需要時(shí)，須注明）位于貯帶裝置張緊絞車后部的收放膠帶裝置， 它由機(jī)架、調(diào)心托輻、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成。其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上，或從輸送機(jī)機(jī)身上取下。機(jī)架的前端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)，用以夾住膠帶；調(diào)心托輯供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向，工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架內(nèi)，一端頂于收放膠帶裝置尾架的頂錐上，另一端頂在減速器低速軸頂錐上。開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，通過減速器低速軸的撥杈帶動(dòng)卷筒，收卷膠帶。放出膠帶時(shí)不開電動(dòng)機(jī)，由外力拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn)。在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷掛在機(jī)架上以縮小寬度。本輸送機(jī)的巷道寬度可視其具體情況適當(dāng)拓寬，以利于輸送帶收放時(shí)操作。中間架：（見圖6）位于收放膠帶裝置和機(jī)尾之間，是帶式輸送機(jī)的主要部位之一，裝設(shè)有梢形托輯和平托輻，支承重載輸送帶和回空輸送帶；中間架采用插板式無螺栓結(jié)構(gòu)，具有托輯安裝方便，中間架拆裝方便的優(yōu)點(diǎn)。梢形托輯的梢形角為30°;中間架隨著工作面的推進(jìn)，可以在與機(jī)尾相接端逐節(jié)拆除或逐節(jié)加長。機(jī)尾：（見圖7）承接轉(zhuǎn)載機(jī)送來貨載的機(jī)尾，將貨載運(yùn)出，回空輸送帶換向。機(jī)尾由轉(zhuǎn)載機(jī)軌道架、機(jī)尾滾筒、緩沖托輻、清掃器等組成。轉(zhuǎn)載機(jī)軌道架共5節(jié)，每節(jié)3米，有效運(yùn)行距離為12米；這樣一來，機(jī)尾每移動(dòng)一次為12米，儲(chǔ)帶倉儲(chǔ)存或放出輸送帶24米；每兩節(jié)軌道架之間用園柱銷連接，底板不平時(shí)，可以調(diào)整一定角度，軌道架支撐在滑撬上，移動(dòng)方便。機(jī)尾滾筒為導(dǎo)向滾筒，裝在兩個(gè)滑撬上，回空載輸送帶。滾筒前設(shè)有清掃機(jī)構(gòu)，清掃回空輸送帶上的殘留煤末。緩沖托輯可以緩減貨載對(duì)輸送機(jī)的沖擊，具結(jié)構(gòu)可以防水。移機(jī)尾裝置：（一般無此機(jī)構(gòu)，用戶需要時(shí)，須注明）移機(jī)尾裝置是牽引機(jī)尾移動(dòng)的裝置。綜采工作面順梢運(yùn)輸：當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)與機(jī)尾重迭12米時(shí)，要停機(jī)（在重迭12米時(shí)，先拆掉機(jī)尾前中間架三、四節(jié)），通過移機(jī)尾裝置將機(jī)尾向前移動(dòng)12米，從而使工作面能繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。巷道掘進(jìn)運(yùn)輸：當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)與機(jī)尾不重迭，要停機(jī)。通過移機(jī)尾裝置將機(jī)尾向后移動(dòng)12米，使轉(zhuǎn)載機(jī)與機(jī)尾重迭，然后在機(jī)尾與中間架之間，增裝4節(jié)中間架，從而滿足掘進(jìn)時(shí)的需要。工作原理：接通電源，控制設(shè)備向電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)有電后旋轉(zhuǎn)，經(jīng)液力偶合器、減速器、驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒通過與無極閉式輸送帶之間的磨擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行，存于上分支輸送帶上的物料隨輸送帶運(yùn)行運(yùn)往卸載端，將物料卸掉，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)運(yùn)輸功能。4、安裝、調(diào)試：安裝前的準(zhǔn)備：輸送機(jī)下井前，負(fù)責(zé)安裝人員必須熟悉輸送機(jī)性能、圖樣和有關(guān)資料，依據(jù)礦井搬運(yùn)條件，確定輸送機(jī)部件的最大尺寸和重量。拆卸較大的部件前，應(yīng)做好標(biāo)記，便于對(duì)號(hào)安裝。為運(yùn)輸方便，防止零部件損壞和進(jìn)入煤塵，對(duì)外露軸承和外露齒輪，必須涂上防銹油脂，用阻燃材料包住，加以保護(hù)。順梢輸送機(jī)安裝前，應(yīng)將工作面機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)工作面，根據(jù)巷道中心線定出輸送機(jī)的中心線，按圖樣規(guī)定尺寸來修整巷道，消除巷道坡度的突變和積水，給出準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)。安裝：按機(jī)頭、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、貯帶倉架、收放膠帶裝置、中間架、機(jī)尾、移機(jī)尾裝置順序，將各部件運(yùn)至各部件安裝點(diǎn)的巷道旁，然后根據(jù)已決定的基準(zhǔn)點(diǎn)安裝，機(jī)頭、機(jī)尾安裝好后，調(diào)準(zhǔn)中心線；各滾筒的中心垂線，應(yīng)調(diào)在同一垂直面；整機(jī)要求平直，各聯(lián)結(jié)件的螺栓應(yīng)擰緊。機(jī)身安裝基本竣工、經(jīng)檢驗(yàn)合格后，安裝所有的托輯，再裝輸送帶（裝輸送帶的方法很多，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)自選）。調(diào)試：未裝輸送帶的試運(yùn)轉(zhuǎn)：當(dāng)機(jī)頭、儲(chǔ)帶裝置和電器設(shè)備都裝好后，先不裝輸送帶，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常，張緊絞車、收放膠帶裝置性能是否良好，工作是否正常。裝上輸送帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)：輸送帶拉緊：在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊絞車必須要開動(dòng)，給輸送帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中，輸送帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑。初張力先按輸送帶的懸垂度調(diào)整后，靠指示器顯示；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：全線各主要地點(diǎn)，都要派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑、跑偏及其它不正?，F(xiàn)象，立即停機(jī)，進(jìn)行調(diào)整；輸送帶跑偏的調(diào)整：凡各部件安裝正確，輸送帶準(zhǔn)確安裝、接頭平直，則輸送帶跑偏能自動(dòng)調(diào)整。中間架上的輸送帶跑偏，調(diào)整上托輯或下托輻。例如輸送帶向左跑偏，先從開始跑偏點(diǎn)，順輸送帶運(yùn)行方向，旋轉(zhuǎn)左邊的上托輯或下托輻；反之，旋轉(zhuǎn)右邊的上托輯或下托輻。注意托滾調(diào)整量要少，調(diào)整托輯數(shù)要多。滾筒上的輸送帶跑偏，借助調(diào)節(jié)螺釘調(diào)偏，每次調(diào)完要讓輸送帶在新狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確認(rèn)跑偏是否調(diào)好。滾筒跑偏調(diào)好后，必須隨即重新調(diào)整滾筒清掃刮板。調(diào)整輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力：在輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，對(duì)張緊絞車可進(jìn)行試驗(yàn)。先讓絞車正轉(zhuǎn)后，反轉(zhuǎn)檢查絞車作用。游動(dòng)小車的車輪和軌道接觸要良好，防止小車扭轉(zhuǎn)，避免輸送帶跑偏。各項(xiàng)調(diào)整就緒后，再調(diào)整負(fù)荷傳感器的拉力，達(dá)到“Y-100”型壓力表讀數(shù)為50-55公斤/厘米2。輸送機(jī)縱向坡度的調(diào)整：凸曲線的調(diào)整：巷道底板凸起，此處變化范圍的長度不小于3節(jié)中間架（9米左右），并調(diào)整成為緩和凸曲線，防止負(fù)荷集中到個(gè)別托輯上。必要時(shí)，可增加托輯數(shù)量；凹曲線的調(diào)整：同凸曲線相同，一定要調(diào)整到輸送帶同任一托輯都能接觸上。試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意下列問題：溫度和震動(dòng)情況：在運(yùn)轉(zhuǎn)初期，注意減速器、液力偶合器、電動(dòng)機(jī)、受力軸承的溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和所有電動(dòng)機(jī)的電流、電壓參數(shù)；輸送帶張力：初期運(yùn)轉(zhuǎn)后和停止期間檢查輸送帶的張力，若變動(dòng)了，應(yīng)再調(diào)整到空輸送帶張力；空載運(yùn)行情況良好后，可先加輕載進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，無故障，可再加到滿載。加載時(shí)，一定要加到輸送帶中間，防止跑偏；注意清除各清掃器和刮板上的煤粉，以便保證正常工作。5、使用維護(hù)及操作：操作：啟動(dòng)警告！輸送機(jī)啟動(dòng)前，嚴(yán)禁任何人員身體靠于輸送帶上！輸送機(jī)在運(yùn)行前確保電源的接通，然后檢查輸送機(jī)的工作環(huán)境，使輸送機(jī)有一個(gè)良好和清潔的工作環(huán)境，保證電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器具有良好的散熱條件；機(jī)頭、傳動(dòng)裝置和機(jī)尾部覆蓋煤粉必須清除干凈。各項(xiàng)準(zhǔn)備和檢查工作完成后，再進(jìn)行輸送機(jī)的啟動(dòng)。接通電源，按下啟動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)液力偶合器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，在摩擦力的作用下，輸送帶通過傳動(dòng)滾筒運(yùn)行。輸送機(jī)空運(yùn)行2-5分鐘，檢查無異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行。停機(jī)：正常停機(jī)：輸送機(jī)在每次正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)等待輸送帶上的原煤或研石卸載完成后，按停止按鈕，切斷電源，實(shí)現(xiàn)停機(jī)。盡量確保停機(jī)后輸送帶上存放原煤或研石量減到最小，防止輸送機(jī)重載啟動(dòng)。緊急停機(jī)：輸送機(jī)運(yùn)行過程中，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須緊急停機(jī)。緊急停機(jī)可以按沿線任意一個(gè)緊急停機(jī)按鈕，或離操作人員最近的停止按鈕，來實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。、使用維護(hù)：輸送機(jī)在使用維護(hù)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦安全規(guī)程>>(2010年版)的有關(guān)規(guī)定；警告!輸送機(jī)使用維護(hù)中，嚴(yán)禁任何人員乘坐輸送機(jī)！輸送機(jī)正常運(yùn)行后，每班應(yīng)進(jìn)行不少于3次的巡回檢查，及時(shí)處理一切異?，F(xiàn)象，確保輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠；輸送機(jī)正常運(yùn)行后，凡輸送帶跑偏，應(yīng)立即調(diào)整確保輸送帶跑偏量不超出托輯管體或滾筒的邊緣；輸送機(jī)使用維護(hù)中，必須保持輸送帶張力，確保輸送機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，輸送帶不打滑；輸送機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)精心維護(hù)托輯和液壓元件，確保輸送機(jī)無不轉(zhuǎn)動(dòng)托輯存在和液壓元件無滲漏現(xiàn)象；輸送機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)常調(diào)整、常注油、常加潤滑油脂,確保整機(jī)綜合噪聲值不大于90dB(A);輸送機(jī)使用維護(hù)中，必須確保張緊裝置、貯帶轉(zhuǎn)向架、收放膠帶裝置、游動(dòng)小車調(diào)整、操作方便，動(dòng)作靈活、可靠、無卡阻現(xiàn)象；輸送機(jī)使用維護(hù)中，應(yīng)精心維護(hù)、檢修、調(diào)試、整定各種機(jī)電安全保護(hù)裝置，確保機(jī)電安全保護(hù)裝置反應(yīng)靈敏、動(dòng)作準(zhǔn)確、安全可靠。

6、故障分析與排除:常見故障分析與排除，詳見表1序號(hào)故障現(xiàn)象原因分析排除措施備注1電動(dòng)機(jī)起動(dòng)不起來A、負(fù)何過大；B、電機(jī)或電控系統(tǒng)有問題。A、檢查負(fù)載，確認(rèn)負(fù)載過大，必須卸載。B、查出電機(jī)、電控的故障點(diǎn)、立即排除故障。2電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱A、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長；B、通風(fēng)散熱情況不好；C、軸承缺油或損壞。A、減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；B、清除電動(dòng)機(jī)周圍浮煤及雜物；C、注油、更換損壞的軸承。3電動(dòng)機(jī)聲音/、止常A、單相運(yùn)轉(zhuǎn)；B、接線頭不牢。A、檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因；消除單相運(yùn)轉(zhuǎn)。B、查出接線不牢點(diǎn)，將線接牢。4液力偶合器易熔塞融化A、超載；B、液力偶合器漏難燃液或水，充難燃液或水量不夠。A、減小負(fù)載，更換易熔塞。B、加夠難燃液或水。5液力偶合器打滑A、液力偶合器內(nèi)水量不足；B、輸送帶上堆煤過多。A、按規(guī)定補(bǔ)充水量；B、將輸送帶上堆煤去掉一部分。6液力偶合器其中一個(gè)溫度過高A、兩個(gè)偶合器內(nèi)水量不等；B、液力偶合器罩內(nèi)被卡住，透平輪被卡住。A、檢查、調(diào)整水量；B、清除雜物，排除卡住原因。7液力偶合器打滑，溫度超過120C,但易熔合金保護(hù)片不動(dòng)作。A、易熔合金配方小準(zhǔn)。A、清除打滑原因，改換準(zhǔn)確熔化溫度的易熔合金保護(hù)片。8減速器油溫過高A、潤滑油不合格或潤滑油/、十凈。B、潤滑油過多。C、冷卻/、及、散熱不好。A、按規(guī)定更換潤滑油；B、取掉多余潤滑油；C、清除減速器周圍煤粉及雜物。9減速器聲音/、止常A、齒輪嚙合不好；B、軸承或齒輪磨損超限或損壞；C、減速器內(nèi)的油含有金屬等雜物；D、軸承游隙過大。A、調(diào)整和改善齒輪嚙合條件；B、更換損壞或磨損的軸承和齒輪；C、清除減速器油中的金屬等雜物；D、檢查A軸承的潤滑，調(diào)整好軸承軸向游隙量。10減速器漏油A、密封圈損壞；B、減速器箱體接合面不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。A、更換損壞的密封圈；B、擰緊箱體接合面和各種軸承蓋。11輸送帶斷帶A、負(fù)荷過大，輸送帶強(qiáng)度不夠；B、輸送帶本身有損傷；C、輸送帶接頭處理不合理；D、其它機(jī)械部分對(duì)輸送帶的割裂。A、必須認(rèn)真觀察、查明原因、清除故障，并將斷帶部或撕裂部割去，重新接好。7、保養(yǎng)與維修：日檢：日常檢查，輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)巡回檢查輸送帶運(yùn)行是否正常，有無阻卡、磨擦、跑偏等不正?，F(xiàn)象；減速器、液力偶合器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常；輸送帶清掃器是否正確的接觸輸送帶；清掃器刮板與滾筒相對(duì)位置應(yīng)作正確調(diào)整，達(dá)到停車時(shí)能除去滾筒上所聚集的煤粉；減速器、液力偶合器是否漏油、漏水（難燃液）；游動(dòng)小車是否能在軌道上自由運(yùn)動(dòng)；輸送帶空載張力是否正確，否則要調(diào)整；所有滾筒的油封及軸承磨損程度。檢查結(jié)果、應(yīng)詳細(xì)記錄。周檢：除日檢項(xiàng)目外，另加：檢查減速器的油位，若需要，可補(bǔ)充加同一等級(jí)的油；檢查張緊絞車動(dòng)作是否靈活，鋼絲繩是否磨損，是否都入滑輪梢，滑輪傳動(dòng)是否靈活，否則應(yīng)清除贓物，重新調(diào)整輸送帶空運(yùn)轉(zhuǎn)張力；檢查和清理貯帶裝置軌道。月檢：除日檢、周檢項(xiàng)目外，另附加檢查張緊絞車鋼絲繩的滑輪潤滑情況，檢查鋼絲繩的磨損和損壞情況。半年檢查：執(zhí)行日、周、月檢查外，另附加。給所有滾筒軸承加油并清理滾筒上的污油；凡需要更換或調(diào)換的帶式輸送機(jī)清掃器葉板和清掃滾筒的刮板，必須及時(shí)更換或調(diào)換；清洗減速器，換油，并分析下次換油周期；檢查液力偶合器的介質(zhì)是否需要補(bǔ)充加難燃液（水），所有密封件、軸承磨損情況。潤滑:減速器出廠時(shí)注有一定油量，第一次換油在運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)后進(jìn)行,其后的換油在運(yùn)轉(zhuǎn)六個(gè)月以后，具體按潤滑表進(jìn)行(詳見表 2)。潤滑點(diǎn)注油方式潤滑劑(難燃液或水)初次注油量建議注油周期減速器由上蓋注入150號(hào)極壓齒輪油加到大傘齒輪的1/3處(1)轉(zhuǎn)150小時(shí)后換調(diào)；(2)每周檢查油位；(3)每六個(gè)月或鑒定后，需要換油時(shí)，刷凈換油。液力偶合器注液孔注入難燃液或水按液力偶合器使用說明書加液每12個(gè)月檢查液位，需時(shí)則加液傳動(dòng)滾筒由注油咀油槍注鈣鈉基潤滑脂三個(gè)月滾筒內(nèi)軸承用注油槍向軸頭注鈣鈉基潤滑脂三個(gè)月張緊絞車減速器注油塞注油20號(hào)齒輪油十二個(gè)月張緊絞車及卷帶軸各軸承經(jīng)油咀注油鈣鈉基潤滑脂六個(gè)月鋼絲繩導(dǎo)向輪經(jīng)油咀注油50號(hào)以上機(jī)油每個(gè)月傳動(dòng)齒輪經(jīng)檢查蠱注油石墨鈣鈉基潤滑脂或一流化鋁潤滑脂每月檢查一次，需要時(shí)則加油8易損件清單(詳見表3):序號(hào)圖號(hào)名稱軸承型號(hào)1SJ80.00掛鉤式托輾204KA2SJ80.02緩沖托輾204KA

3SJX80.00下托輾204KA9、運(yùn)輸及貯存：運(yùn)輸和裝卸裝卸時(shí)要輕裝輕卸，防止機(jī)件變形、開裂；裝卸時(shí)要根據(jù)機(jī)件的形狀、容許的著力點(diǎn)裝卸，防止砸傷重要工作表面；裝卸時(shí)要妥善保護(hù)滾筒、托輯等重要部件的保護(hù)包裝，防止膠面、軸頭、軸承座、注油嘴的損壞；運(yùn)輸工具必須滿足機(jī)件的形狀、容許的著力點(diǎn)的要求，防止機(jī)架、縱梁、支架等的變形失效；運(yùn)輸過程中，要確保各機(jī)件之間不得互相磨榛、碰撞；運(yùn)輸過程中，要確保機(jī)件不淋雨、不浸水。貯存：貯存場(chǎng)地要有可靠的防雨、防水、防潮、防曬設(shè)施；貯存場(chǎng)地要有足夠的面積，以確保各類機(jī)架、桿件類機(jī)件的平行擺放；貯存場(chǎng)地要堅(jiān)硬平整，以確保各類機(jī)架、桿件類機(jī)件不變形；貯存中要確保各類機(jī)件的螺紋、軸承、注油嘴的防護(hù)，不得出現(xiàn)損壞和生銹現(xiàn)象；橡膠制品要防止暴曬；橡膠制品要避免與有腐蝕性有機(jī)物共同存放。10、安全警示：概述：帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中某些特定部件存在著潛在的危險(xiǎn)。 雖然以下提示不能包括所有可能發(fā)生的危險(xiǎn)，也不能替代實(shí)際工作中對(duì)危險(xiǎn)性的判斷，但是它們表明了危險(xiǎn)性的嚴(yán)重程度。當(dāng)您在操作和維護(hù)帶式輸送機(jī)之前，一定要認(rèn)真閱讀和理解以下內(nèi)容。危險(xiǎn)！危險(xiǎn)提示是使您引起對(duì)危險(xiǎn)性的注意，否則將導(dǎo)致嚴(yán)重受傷或死亡。如果不采取合適的預(yù)防措施，事故將肯定會(huì)發(fā)生。警告！警告提示是使您引起對(duì)危險(xiǎn)性的警惕，否則將導(dǎo)致受傷或死亡，如果不采取合適的預(yù)防措施，事故將會(huì)發(fā)生。小心！小心提示是使您引起對(duì)危險(xiǎn)性的小心，否則將導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。這類危險(xiǎn)性通常是不嚴(yán)重的，但發(fā)展下去后果是可怕的。如果不采取合適的預(yù)防措施，甚至?xí)l(fā)生致命傷害。提示內(nèi)容：危險(xiǎn)！輸送機(jī)在運(yùn)行中，任何人不得橫跨或越過輸送機(jī)否則將導(dǎo)致受傷或死亡。嚴(yán)禁輸送機(jī)乘人。警告！除了運(yùn)輸煤炭和研石外，輸送機(jī)不得攜運(yùn)任何其它物品，否則可能造成設(shè)備損壞及人員的嚴(yán)重傷亡。輸送機(jī)在運(yùn)行前，要發(fā)出信