加油和控件-v8機(jī)械增壓型5.0升汽油機(jī)

已發(fā)布：11-五月-加油和控件V8機(jī)械增壓型5.0升汽加油和控說明和操項(xiàng)零件說1-連通2-左側(cè)燃油油3-噴油4-高壓（HP）5-高壓燃油泵和蓋6-右側(cè)燃油油7-燃油油軌壓力（FRP）8-低壓（LP）燃油管燃油加注和ECMenginecontrolmodule控制的汽油直噴（DI）系統(tǒng)。低壓和高壓燃油管路兩個(gè)高壓燃油泵兩個(gè)燃油油軌和通管道一個(gè)FRP(fuelrailpressure傳感器來自燃油箱中的泵的低壓燃油經(jīng)過高壓燃油泵加壓，并通過燃油油軌和連通管道提供給噴油器。ECM控制噴油器和高壓燃油泵，以將所需的燃油量噴射到燃燒室中。項(xiàng)零件說 低壓燃油管 高壓燃油管 消聲 熱反射和隔熱低壓燃油管路將高壓燃油泵連接到來自燃油箱和管路系統(tǒng)的輸油管路。壓燃油管LH(left-hand)點(diǎn)火線圈蓋結(jié)為一體P形夾將低壓燃油管路固定到每個(gè)氣缸蓋的后部和氣RH(right-hand)側(cè)。壓燃油管路在經(jīng)過RH排氣歧管背后的位置安裝了熱反射和隔熱套。高壓燃油管路將高壓燃油泵連接到RH燃油油軌個(gè)P型夾和一個(gè)管路卡夾分別將高壓燃油管路系掛在氣缸缸體和RH氣缸蓋上。前高壓燃油管有一個(gè)一體式支架被固定到前方上部RH正時(shí)蓋板上的柱頭螺栓。前高壓燃油管路底部安裝了項(xiàng) 零件 說 曲 輔助傳動(dòng)鏈 挺 消聲兩個(gè)高壓燃油泵是完全相同的機(jī)械傳動(dòng)泵，安裝在發(fā)電機(jī)背后的油底殼體的RH側(cè)。油底殼體中的每個(gè)高壓燃油泵通過一個(gè)O形環(huán)進(jìn)行密封。前高壓燃油泵標(biāo)識(shí)為1號(hào)泵；后高壓燃油泵標(biāo)識(shí)為2號(hào)泵。每個(gè)高壓燃油泵上安裝了消聲罩。角控制。安裝在柱塞外部的彈簧可以確保柱塞和挺桿與凸輪保持接觸。輔助凸輪軸由曲軸通過輔助傳動(dòng)鏈條以發(fā)速度進(jìn)行傳動(dòng)。輔輪軸經(jīng)過正時(shí)，以使泵供油沖程與曲軸位置匹配。高壓燃油泵示意圖項(xiàng) 零件 說 PRV（減壓閥 到高壓燃油管 單向 柱 自低壓燃油管 減震 一個(gè)減震器室一個(gè)燃油計(jì)量閥燃油計(jì)量閥調(diào)節(jié)高壓燃油泵的輸出壓力。ECM在柱塞的進(jìn)油沖程中，燃油計(jì)量閥斷電，使得低壓燃油可進(jìn)入泵室。ECM在柱塞的供油沖程中為關(guān)閉的燃油計(jì)量閥加電，迫使泵室中的燃油通過單向閥進(jìn)入高壓管路。通過改變?nèi)加陀?jì)量閥的關(guān)閉點(diǎn)，ECM可以決定供油沖程中的燃油輸出量，從而決定系統(tǒng)高壓端的壓力。單向閥可高壓燃油在柱塞的進(jìn)油沖程中返回到泵室減壓閥可保護(hù)系統(tǒng)的高壓端在燃油計(jì)量閥發(fā)生故障的情況下壓力過高。果泵輸送195204巴（28282959磅/平方項(xiàng)零件說1-左側(cè)燃油油2-連通3-右側(cè)燃油油4-燃油油軌壓力（FRP）傳感5-噴油每個(gè)燃油油軌通過螺栓連接到相關(guān)氣缸蓋。LH燃油油軌，確保兩個(gè)燃油油軌中的壓力相等。連通管道通過四個(gè)P型夾連接到中冷器箱頂部。RH燃油油軌的后部包含一個(gè)螺紋凸臺(tái)，用于安裝FRP傳感器FRP傳感器為ECM提供連續(xù)的燃油油軌壓FRP傳感器安裝在RH燃油油軌的后FRP傳感器以擰入方式安裝到燃油油軌中的螺紋凸臺(tái)。一根跨線和三針接頭提供了與發(fā)線束的接口。FRP傳感器包含一個(gè)裝配了應(yīng)變計(jì)的鋼質(zhì)隔膜，這些應(yīng)變計(jì)包含在一個(gè)通電橋中。通電橋的輸出由ECM處理以得出壓力噴油器將燃油從燃油油軌直接噴射到燃燒室中 噴油器安裝在燃燒室中心附近，位于進(jìn)氣和排氣閥門之間、火花塞旁邊噴油器是裝配在燃油油軌和氣缸蓋中的出口。O形環(huán)對(duì)燃油油軌中的噴油器頭部進(jìn)行密封。氣缸蓋中的噴油器噴嘴用一個(gè)特氟綸環(huán)進(jìn)行密封。每個(gè)噴油器通過一個(gè)卡箍鎖定到燃油油軌。針閥打開后，燃油將噴射到燃燒室中。圈連接到來自ECM的電源和接地，后者通過一個(gè)兩級(jí)電源控制燃油器。ECM起初為噴油器提供65伏電壓，然后在提升電流達(dá)到11安后將電源切換到蓄電池電壓。ECM通過調(diào)整為電磁閥線圈通電的時(shí)間來調(diào)節(jié)噴射到燃燒室中的燃油量。如果噴油器發(fā)生故障，發(fā)將會(huì)怠速不穩(wěn)、NVH(noise,vibrationandharshness)不良和排放性能變差注意A項(xiàng)項(xiàng)12345678零件--------說蓄電BJB（蓄電池接線盒）（50安大保險(xiǎn)絲接線盒）（點(diǎn)火繼電器號(hào)高壓燃油發(fā)控制模塊燃油油軌壓力