塔吊安全檢查要點(diǎn)

塔吊是建筑工地，尤其是高層建筑必不可少的大型起重機(jī),到工地上如何來檢查塔吊，檢查哪些方面,今天，我就這個(gè)問題與各位和同行來共同探討一下!塔吊的檢查要點(diǎn):1、基礎(chǔ)的檢查。(1）查看基礎(chǔ)部位有無裂縫查看基礎(chǔ)部位是否存在積水及基礎(chǔ)的排水情況。2、金屬結(jié)構(gòu)件的檢查。（1)主要結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋、變形、嚴(yán)重磨損與銹蝕。(2）主要連接齊全、螺栓應(yīng)緊固。連接銷軸應(yīng)連接可靠。,度符合要求。(4)附著的檢查,,無虛焊,開焊現(xiàn)象附墻拉桿應(yīng)完好牢固可靠,連接螺栓、銷軸應(yīng)齊全、緊固.3、吊鉤的檢查、鉤保險(xiǎn)：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。、鉤體磨損≤10％，開口變形≤15％，無裂紋、補(bǔ)焊.、吊鉤上滑輪及鋼絲繩防跳槽裝置是否完好可靠。4、鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重，波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。斷股、毛刺嚴(yán)重等現(xiàn)象。繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U"螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交。5、五大限位(1時(shí),自動切斷起升向上和變幅向前的電源。（2)重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動。（3)高度限位:塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置:1)21000mm。2）4700mm。（4）變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速,距離0。5米處自動停止。（5)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)限位器:左右兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。6、電器安全（1）絕緣電阻≥0。5MΩ。接地電阻≤4Ω。(2）塔機(jī)應(yīng)配置專用開關(guān)箱,并有警示標(biāo)致.(3）報(bào)警用電鈴應(yīng)完好.保護(hù)零線不得作為截流回路,離。.7、群塔作業(yè)尾部與建筑物及外圍設(shè)施距離不小于0.6m；兩臺塔機(jī)水平6m有群塔作業(yè)方案。8、操作人員、指揮人員的證件是否齊全有效。塔式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機(jī)管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現(xiàn)象普遍存在;二是由于對塔式起重機(jī)安全隱患不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，例如,在塔式起重機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生傾斜、關(guān)鍵焊縫出現(xiàn)微裂紋、螺栓松動的情況下沒有及時(shí)檢查維修，致使在塔式起重機(jī)繼續(xù)使用過程中使?jié)撛诘娜毕葸M(jìn)一步惡化，最終導(dǎo)致塔式起重機(jī)的傾翻.因此,塔機(jī)的安全管理需全員參與，在使用過程中加強(qiáng)安全檢查，確保塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。探討下塔機(jī)安全檢查中的重點(diǎn)，塔機(jī)安全檢查要注意那些問題探討下塔機(jī)安全檢查中的重點(diǎn)，塔機(jī)安全檢查要注意那些問題?1、基礎(chǔ)的檢查:塔吊基礎(chǔ)是關(guān)系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)在檢查中首先要關(guān)注塔吊基礎(chǔ)地耐力是否符合制造廠家設(shè)計(jì)要求。目前，大多數(shù)塔吊基礎(chǔ)對地耐力的要求一般為200～300kpa到設(shè)計(jì)要求的檢查塔吊基礎(chǔ)是否已進(jìn)行打樁、基礎(chǔ)加大等相應(yīng)處理。對于以下幾種形式的塔吊基礎(chǔ)處理形式，檢查中應(yīng)特別關(guān)注如下檢查點(diǎn)：1。1基礎(chǔ)下沉形式基礎(chǔ)下沉形式是指塔吊基礎(chǔ)底面低于0。00高位置的形式。對于這種塔吊基礎(chǔ)處理形式，應(yīng)關(guān)注塔吊基礎(chǔ)部分的排水避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎(chǔ)節(jié)積水影響司機(jī)、檢查人員檢查而未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)底座焊縫裂縫再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴(yán)重而發(fā)生的倒塔事故。12就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力土方開挖時(shí)，引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重偏移的事例給施工單位帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失；13對預(yù)埋件問題高強(qiáng)度螺栓的材料應(yīng)由原廠提供，廠家應(yīng)提供檢測報(bào)告，并由施工單位報(bào)監(jiān)理14察底座的焊縫情況，去年廈門有一臺基礎(chǔ)蓋土的塔吊好在司機(jī)比較老練感覺塔吊有異響時(shí)，馬上把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓全部檢查一遍，未發(fā)現(xiàn)問題后把土清除，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象，經(jīng)及時(shí)處理未造成重大后果。2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接：2.1塔身螺栓聯(lián)接對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接“螺栓聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩“用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況”使螺栓受力狀況更加復(fù)雜而危險(xiǎn)檢查中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓預(yù)緊力矩檢查可筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座加強(qiáng)節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例，由于發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理到位，所幸未發(fā)生重大事故;2。2起重臂銷軸聯(lián)接：檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時(shí)，應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況應(yīng)2銷軸有可能移脫落造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場很多由于塔吊要求施工方搭設(shè)防護(hù)屏障，建立安全防護(hù)措施及制度塔吊正常作業(yè)時(shí)，由防護(hù)當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)決不允許低塔的大臂與高塔的4、起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況當(dāng)塔吊起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況同時(shí)還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況保證電磁離離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故，應(yīng)引起檢查時(shí)關(guān)注。5、安全保護(hù)裝置的檢測:5。1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置，起重力矩是至關(guān)重要的弄不好會導(dǎo)致機(jī)毀人亡檢測合格后象供電局對電表采用的鉛封形式并配以照相取證，值得同仁商討；絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。5。2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護(hù)電機(jī)，不速檔吊重載，防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故；6、上塔吊大臂檢測時(shí)檢測人員自身安全問題：才未造成重大事故；7、塔吊附墻的定期檢