機械行業(yè)安全驗收評價

1評價對象、范圍、目的、程序本次安全驗收評價的對象是三王子新廠建設項目。本次對該建設項目進行安全驗收評價的范圍是：三王子新廠建設項目設計范圍內(nèi)已經(jīng)竣工的項目選址、總圖、運輸、建筑、生產(chǎn)設備設施、公用工程、輔助設施、理化、計量、產(chǎn)品研發(fā)、安全管理與工業(yè)衛(wèi)生。三王子新廠建設項目，正式運行后主要是生產(chǎn)中大功率柴油機和氣體發(fā)動機，主導產(chǎn)品是濟柴牌發(fā)動機，項目特點屬于機械制造業(yè)。針對該項目設備、設施及工藝特點，對該項目進行安全驗收評價的主要目的是，對該項目現(xiàn)存及潛在的危險、危害因素進行辨識、分析和定性、定量評價，提出合理可行的安全對策措施建議，并對下列主要內(nèi)容的符合性進行判斷：1）檢查新廠建設項目所涉及的各類安全生產(chǎn)證照是否齊全，審查、確認新廠建設項目是否滿足安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準及規(guī)范要求。2）檢查“三同時”制度執(zhí)行情況，確認該項目安全設施、設備、裝置是否與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。3）檢查安全預評價、可行性研究報告、初步設計中對安全生產(chǎn)保障等內(nèi)容的實施情況和相關對策措施建議的落實情況。4）檢查安全生產(chǎn)管理措施是否到位，安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全，是否建立了事故應急救援預案。5）檢查設備、設施、裝置、工藝及物料、產(chǎn)品是否安全，公用工程、輔助設施是否配套，周邊環(huán)境是否適應，應急救援是否有效，安全管理是否充分等。6）從整體上評價該建設項目的運行狀況和安全管理情況是否正常、安全、可靠。評價程序本次安全驗收評價工作的程序，主要分為以下八個階段：1）期前準備主要是與企業(yè)簽定合同，明確雙方的權利、義務及責任，明確評價對象和范圍，備齊安全評價所需的設備、工具，進行現(xiàn)場調查，收集相關法律法規(guī)、技術標準及建設項目的資料。2）辨識與分析危險、危害因素根據(jù)該項目的周邊環(huán)境、生產(chǎn)工藝流程、設備設施特點，辨識與分析危險、危害因素，確定危險、危害因素存在的部位、方式以及發(fā)生作用的途徑和變化規(guī)律。3）劃分評價單元結合該項目的周邊環(huán)境、生產(chǎn)工藝流程、設備設施特點，選擇科學、合理的單元劃分標準進行評價單元劃分。4）選擇評價方法根據(jù)該項目生產(chǎn)工藝流程及設備設施特點，遵循充分性、適應性、系統(tǒng)性、針對性和合理性原則，選擇適宜的評價方法進行評價。5）定性、定量評價主要是對該建設項目發(fā)生事故的可能性及其嚴重程度進行定性、定量評價。6）提出安全對策措施建議依據(jù)危險、危害因素辨識結果與定性、定量評價結果，遵循針對性、技術可行性、經(jīng)濟合理性原則，提出消除或減弱危險、危害的技術和管理對策措施建議。7）做出評價結論按照客觀、公正、真實的原則，嚴謹、明確地做出安全評價結論。8）編制安全驗收評價報告匯總前面的工作，對照相關法律法規(guī)和技術標準，編寫全面、概括地反映安全評價過程的安全驗收評價報告。三王子新廠建設項目安全驗收評價程序流程圖如圖1-1所示：期前準備期前準備辨識與分析危險、危害因素辨識與分析危險、危害因素劃分評價單元劃分評價單元選擇評價方法選擇評價方法定性、定量評價定性、定量評價提出安全對策措施建議提出安全對策措施建議做出評價結論做出評價結論編制安全驗收評價報告編制安全驗收評價報告三王子新廠建設項目安全驗收評價程序流程圖1-1。2評價依據(jù)2.1法律、法規(guī)、規(guī)章、文件《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2002年11月1日實施）《中華人民共和國勞動法》（1995年1月1日實施）《中華人民共和國消防法》（1998年9月1日實施）《中華人民共和國職業(yè)病防治法》（2002年5月1日實施）《危險化學品安全管理條例》（國務院令第344號）《安全評價通則》（AQ8001－2007）《安全驗收評價導則》（AQ8003－2007）《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》（勞部發(fā)[1996]第140號）《臺灣省安全生產(chǎn)條例》（2006年6月1日實施）《臺灣省消防條例》（1998年11月21日實施）《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第373號）《臺灣省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》（臺灣省人民政府令第141號）《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》（國務院令第352號）《危險化學品登記管理辦法》（國家經(jīng)貿(mào)委第35號令）《防雷減災管理辦法》（中國氣象局第8號）（2005年2月1日施行）《關于進一步加強建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生預評價工作的通知》（安監(jiān)管辦字[2001]39號文件）《關于加強建設項目安全設施“三同時”工作的通知》（發(fā)改投資[2003]1346號）《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》（安監(jiān)管協(xié)調字[2004]56號）《臺灣省建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生審查驗收工作程序》（臺安監(jiān)發(fā)[2002]46號）《壓力管道安裝安全質量監(jiān)督檢驗規(guī)則》（國質檢鍋[2002]83號）《爆炸危險場所安全規(guī)定》（勞部發(fā)[1995]56號）《壓力管道登記使用管理規(guī)則》（試行）（國質檢鍋[2003]213號）《鍋爐壓力容器使用登記管理辦法》（國質檢鍋[2003]207號）2.2規(guī)程、標準及規(guī)范《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》（GB50187－93）《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》（質技監(jiān)鍋發(fā)[1999]第154號）《機械工廠安全性評價標準（修訂版）》（1997年3月26日施行）《建筑設計防火規(guī)范》（GBJ16－87，2001年版）《機械工廠電力設計規(guī)范》（JBJ6－1996）《機械工廠建筑設計規(guī)范》（JBJ7－1996）《機械工廠總平面及運輸設計規(guī)范》（JBJ9－1996）《機械工廠采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》（JBJ10－l996）《機械工廠職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》（JBJ18－2000）《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》（GB12801－91）《生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則》（GB5083－1999）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1－2002）《工作場所危害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2－2002）《機械加工設備一般安全要求》（GBl2266－90）《磨削機械安全規(guī)程》（GB4674－84）《起重機械安全規(guī)程》(GB6067－85)《金屬切削機床安全防護通用技術條件》（GB15760－1995）《金屬切削加工安全要求》（JB7741－1995）《剪切機械安全規(guī)程》（GB6077－85）《機械設備的危害因素分類》（GBl2299－90）《金屬熱處理生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求》（GB15735－2004）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057－1994，2000版）《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058－92）《防止靜電接地事故通用守則》（GB12158－90）《低壓配電裝置設計規(guī)范》（GB50054－95）《機械設備防護罩安全要求》（GB8196－2003）《建筑采光設計標準》（GB50033－2001）《建筑照明設計標準》（GB50034－2004）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》（GBJ87－85）《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》（GB4387－1994）《有毒作業(yè)分級》（GB12331－90）《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（GB5044－85）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348－1990）《危險化學品名錄》(2002版)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50116－1998）《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》（GB50019－2003）《安全色》（GB2893－2001）《安全標志》（GB2894－1996）《消防安全標志》（GB13495－1992）《消防安全標志設置要求》（GB15630－1995）《重大危險源辨識》（GB18218－2000）《常用危險化學品貯存通則》（GBl5603－1995）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50l40－2005）《鍋爐房設計規(guī)范》（GB50041－92）《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011－2001）《噪聲作業(yè)分級》（LD80－1995）《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》（GB6441－1986）《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》（GB7231－2003）《安全標志使用導則》（GB16179－1996）《用電安全導則》（GB／T13869－1992）《焊接與切割安全》（GB9448－1988）《固定式鋼直梯安全技術條件》（GB4053.1－93）《固定式鋼斜梯安全技術條件》（GB4053.2－93）《固定式工業(yè)防護欄桿安全技術條件》（GB4053.3－93）《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》（10827－1999）《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（GB50028－2006）《壓縮空氣站設計規(guī)范》（GB50029－2003）《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝通風凈化》（GB6516－86）《涂裝作業(yè)安全規(guī)程勞動安全和勞動衛(wèi)生管理》（GB7691－87）《35-110kv變電所設計規(guī)范》（GB50059－92）《10KV及以下變電所設計規(guī)范》（GB50053－94）（1）臺灣省人民政府《關于下達2003年第二批省定重點建設項目名單的通知》（臺政字[2003]409號）；（2）臺北市發(fā)展計劃委員會《關于三王子搬遷基礎設施建設項目可行性研究報告的批復》（濟計投字[2002]483號）；（3）中國石油天然氣集團公司《關于三王子新廠建設項目初步設計的批復》（中油計字[2003]554號）；（4）中國石油天然氣集團公司《關于三王子新廠建設項目可行性研究報告的批復》（中油計字[2003]210號）。2.4委托書、合同及企業(yè)相關資料（1）安全驗收評價委托書、技術服務合同和驗收評價技術協(xié)議；（2）《三王子搬遷和技術改造項目安全預評價報告》；（3）《三王子搬遷基礎設施建設項目可行性研究報告》；（4）《三王子新廠建設項目初步設計》及相關附圖；（5）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、安全管理人員及特種作業(yè)人員證照、特種設備檢測資料及其他相關資料。3項目概況公司簡況三王子地處臺北市海淀區(qū)平安店鎮(zhèn)境內(nèi)，位于臺北市長安街1999號，是中國石油天然氣集團公司控股的中大功率內(nèi)燃機制造上市企業(yè)。該公司注冊資本19968萬元，現(xiàn)有總資產(chǎn)148809萬元，凈資產(chǎn)51905萬元，設有8個職能處室、6個生產(chǎn)分廠和4家獨立經(jīng)營單位，現(xiàn)有員工2084人，其中管理人員279人，科技人員561人。三王子主導產(chǎn)品濟柴牌發(fā)動機，廣泛適用于石油鉆探、工礦機車、工程機械、艦艇漁船及發(fā)電設備，是國家軍工等要害領域和場合的重點選用產(chǎn)品。產(chǎn)品范圍覆蓋全國油田和30個省市、自治區(qū)，并出口日本、新加坡、印尼、泰國等三十多個國家。公司產(chǎn)品“濟柴牌”內(nèi)燃機是國內(nèi)制造用于石油勘探的唯一大型動力。三王子目前主要生產(chǎn)三大主導機型：陸用2000、3000和600系列，功率200～1740kW柴油機及配套機組；船用直列4缸、6缸、8缸，V型8缸、12缸，功率180～1100kW柴油機及配套發(fā)電機組；燃氣（包括天然氣、煤層氣、煉焦煤氣、沼氣等多氣體）30～1500kW氣體發(fā)動機及配套機組。1）廠區(qū)地形地貌建設項目場地原為耕地，地形較平坦，東北部較高，最高標高為，地貌單元屬山前沖洪積平原。整個廠區(qū)大體上呈不規(guī)則菱形，2，合計約800畝。2）廠區(qū)水文地質廠區(qū)范圍內(nèi)地下水埋深17.00～17.80m，相應標高25.89～27.55m，地下水屬第四系孔隙潛水，補給來源以大氣降水為主，排泄途徑主要為地下徑流和人工取水。根據(jù)水質分析報告表，該廠區(qū)地下水對砼及其中鋼筋無腐蝕作用。3）廠區(qū)工程地質廠區(qū)土層結構、分布規(guī)律及主要性質為：1層耕土，分布普遍，土質不甚均勻，厚度較小，力學性質較差，應予以挖除。2層粉質粘土，分布普遍，土質較均勻，厚度不均，力學性質較好，具中等壓縮性。3層粉土，分布普遍，土質較均勻，厚度不均，力學性質較好，具中等壓縮性。3-1層中粗砂，呈透鏡體狀分布，顆粒不均，力學性質較好。4層粉質粘土，分布較普遍，土質較均勻，厚度不均，力學性質較好，具中等壓縮性。4-1層粉土，呈透鏡體狀分布，土質不甚均勻，力學性質較好，具中等壓縮性。5層含礫中粗砂，部分鉆孔揭穿，顆粒不均，力學性質良好。6層粉土，部分鉆孔揭穿，土質不甚均勻，力學性質良好，具中等壓縮性。7層粉質粘土，部分鉆孔揭穿，土質較均勻，力學性質良好，具中等壓縮性。8層粉細砂，部分鉆孔揭露，顆粒不均，力學性質較好。4）區(qū)域氣象條件該建設項目所在區(qū)域海淀區(qū)的基本氣象條件為：歷年平均氣溫℃，最熱月平均氣溫℃，最冷月平均氣溫﹣℃，歷年平均降雨量，歷年最大日降雨量，歷年平均風速3.2m／s，最大風速18.0m／s，年主導方向南風，最大凍土深度45cm，地震烈度6度。建設項目所在地海淀區(qū)地處臺灣省中部，是臺北市中重要的一個經(jīng)濟區(qū)，東依泰山，西臨黃河，總面積1178km2，轄11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、613個行政村，人口53萬。平安店鎮(zhèn)地處臺北西部，海淀縣城北部，西瀕黃河，共68個行政村，人口4.2萬。平安店鎮(zhèn)地形以平原為主，土地肥沃，物產(chǎn)豐富。鎮(zhèn)東部和西部分別有少量山地和沿黃灘涂。某國道、104國道、京福高速公路、京滬鐵路均經(jīng)過該鎮(zhèn)，交通便利?？倛D、運輸及建筑1）總圖該廠整個廠區(qū)呈不規(guī)則菱形，分成廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、公用區(qū)和危險品庫區(qū)四個功能分區(qū)。廠前區(qū)位于區(qū)東北角，是某國道和平安南路的交匯點處，中心建筑是一座4層高的辦公大樓。另有公寓樓和食堂等生活建筑物，是全廠職工的生活中心。生產(chǎn)區(qū)由聯(lián)合廠房、研發(fā)中心實驗室和理化銷售樓組成，是工廠的生產(chǎn)核心。聯(lián)合廠房包括大件一分廠、大件二分廠、部件分廠、鉚焊分廠、熱處理分廠、總裝分廠和產(chǎn)品配套部倉庫。研發(fā)中心實驗室位于聯(lián)合廠房南部。理化銷售樓位于聯(lián)合廠房西部為獨立建筑。公用區(qū)位于廠區(qū)西南角，包括調壓站、污水處理(含水中設備)、垃圾站、消防泵房和消防水池及35KVA降壓站等建構筑物。兩處鍋爐房脫開公用區(qū)建筑，均單獨設置。危險品庫區(qū)位于公用區(qū)的東部，處于廠區(qū)邊緣地帶，包括危險化學品庫和四個埋地柴油儲罐。2）運輸廠前區(qū)的主入口是人流大道，供職工上下班的班車站就近布置在中央大道邊上。在辦公大樓附近布置的小車停車場，可供客戶和職工的車輛停放使用。物流出入口設置在倉庫區(qū)附近，外來車輛在倉庫區(qū)內(nèi)就可完成貨物裝卸，不會對廠內(nèi)物流和人流產(chǎn)生干擾。協(xié)作件庫布置在聯(lián)合廠房的一角，靠近物流門，便于貨物裝卸。3）建筑該項目主要建（構）筑物的建筑面積、建筑結構及耐火等級情況為：（1）聯(lián)合廠房：主體一層，鋼結構，建筑面積11×104m2，設計耐火等級二級。（2）水泵房：主體一層，磚混結構，建筑面積m2m2m，設計耐火等級二級。（3）鍋爐房：單層建筑，建筑面積129m2m，設計耐火等級一級。（4）鋼材下料庫：占地、建筑面積都是1633m2m，輕鋼結構，設計耐火等級二級。（5）化學品庫：建筑面積472m2，m，設計耐火等級二級，火災危險性為甲類、丙類。（6）職工食堂：建筑面積1531.7m2m，設計耐火等級二級。（7）理化計量中心：主體兩層，局部三層，鋼混結構，建筑面積3925m2，高17m，設計耐火等級二級。（8）研發(fā)中心：建筑面積9322m2m，三層，設計耐火等級二級，火災危險性丙類。（9）2，建筑高度m，室內(nèi)鋼樓梯通過涂刷防火涂料達到103分鐘的耐火極限。（10）變電站：建筑面積2m，鋼混結構，建筑內(nèi)設有手提式和推車式干粉滅火器。（11）油庫：一層，框架結構，占地面積2m，設計耐火等級二級。（1）項目總投資49861.17萬元，其中，工程費用41865.07萬元，其他費用7996.10萬元。（2）產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模為：生產(chǎn)老190系列12V柴油機500臺；190系列6L柴油機1000臺；新190系列柴油機(包括8V、12V、16V、6L、8L)500臺。（3）全廠用電設備安裝容量為26457.2KW／1367KVA。設計計算負荷為：有功功率10621KW，無功功率4715Kvar，視在功率11620KVA。（4）全年工作251天，實行兩班生產(chǎn)，其中熱處理等各種工業(yè)爐窯實行三班制。（5）年運入運輸量為18100t，汽車運輸；年運出運輸量為16300t，汽車運輸；廠內(nèi)年運輸總量為24200t，叉車運輸。（6）年需求天然氣3340800m3，年需求柴油500t，年需求蒸汽5000t，年需求壓縮空氣14000km3，年需求新水120km3，年需求電量23940MW·h。m3／d，淋浴m3／d，生產(chǎn)廢水m3／d。機加工工藝1）機體生產(chǎn)線該生產(chǎn)線設置在大件一分廠。該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝情況為：（1）加工組織形式：以引進的龍門五面體加工中心和落地式加工中心為主，主要完成新190系列（3000系列）柴油機機體加工。（2）缸體頂面和底面的銑削，采用粗、半精、精銑工藝，在龍門五面體加工中心上完成，以滿足其精度要求。（3）主軸承座止口的加工采用粗、精銑工藝，在龍門五面體加工中心上完成，以保證其止口精度的要求。對齒形結合面，采用粗刨、精刨工藝，與主軸承蓋的齒形結合面一起加工，保證其齒形精度和其結合精度。（4）缸孔加工采用粗鏜、半精鏜、精鏜工藝，在龍門五面體加工中心上完成，以保證缸孔的尺寸精度及與其它相關孔和面的位置精度要求。（5）主軸承孔其半圓孔經(jīng)粗鏜后，合蓋，在龍門五面體加工中心上進行半精鏜、精鏜主軸承孔，由于該設備為數(shù)控設備，具有柔性，適應產(chǎn)品的變換。（6）凸輪軸孔采用粗鏜、半精鏜、精鏜工藝，其加工在龍門五面體加工中心上進行。（7）兩端面、兩側面、頂?shù)酌娓骺准庸げ捎寐涞厥郊庸ぶ行?，分別在二個工作臺上完成。（8）對于形成一定批量的機體五串孔的精加工，采用一臺數(shù)控五串孔精鏜床，既保證加工精度和生產(chǎn)效率，又具有一定的柔性。（9）機體生產(chǎn)線采用二次清洗，在專用清洗房內(nèi)人工清洗，既保證零件清潔度的要求，又避免污染環(huán)境。（10）零件的綜合測量采用三坐標測量機。2）汽缸蓋生產(chǎn)線該生產(chǎn)線設置在大件一分廠。汽缸蓋柔性生產(chǎn)線以4臺T-20辛辛那提臥式加工中心和數(shù)控立式車床為基礎。該生產(chǎn)線主要工藝加工流程為：鑄件—→劃上下平面加工線—→粗車頂面—→粗車底面—→劃上下平面十字中心線—→鉆鉸定位銷孔—→精車底面—→精車頂面—→加工頂面、底面孔系—→加工兩側面、兩端面及其孔系—→加工導管底孔及其座圈底孔—→清洗—→中檢—→水壓試驗—→壓裝導管及座圈—→加工導管孔及其座圈錐面—→中檢—→清洗—→壓堵—→水壓試驗—→終檢。3）曲軸生產(chǎn)線該生產(chǎn)線設置在大件二分廠。該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝情況為：（1）主軸頸的加工，采用粗車（外銑）、精車、粗磨、半精磨、精磨、拋光等工藝。（2）曲軸的粗加工主要利用日本曲軸銑床和大型普通車床完成。（3）主軸頸的磨削采用粗磨、半精磨、精磨工藝，其中半精磨、精磨在數(shù)控曲軸磨床上完成。（4）連桿頸的加工，采用粗車、外銑、粗磨、精磨、拋光等工藝。其軸頸磨削設備采用同一臺數(shù)控曲軸磨床，既磨主軸頸也磨連桿頸。（5）曲軸深油孔的加工、兩端面孔系的加工，采用進口復合加工中心。該設備可在一次裝夾中，完成對曲軸的車、鉆、鉸、鏜、銑工藝，并且可對曲軸深油孔、兩端面孔系等實現(xiàn)柔性加工，滿足不同產(chǎn)品生產(chǎn)的需要。（6）曲軸的測量采用曲軸綜合測量機，對曲軸的軸頸直徑、圓度、擺差、平行度、曲拐半徑、相位角等幾十個參數(shù)進行測量。（7）工藝加工流程為：鍛件—→車兩端基準軸頸，切試片—→車截兩端，鉆锪中心孔—→預加工各段主軸頸—→劃曲臂平面、外形預加工線—→預銑各曲臂平面—→粗車各主軸頸—→劃連桿軸頸基準線—→粗車各連桿軸頸—→劃曲臂橢圓—→粗車各曲臂橢圓—→粗銑各曲臂平面—→中檢—→熱處理，調質—→校直—→中檢—→車修兩端中心孔—→精車兩端外圓—→車銑主軸頸、連桿頸、曲柄外形—→中檢—→熱處理，高溫去應力—→車修兩端中心孔—→粗磨主軸頸—→粗磨連桿頸—→鉆、攻兩端法蘭孔，鉆各深油孔、斜油孔—→半精磨主軸頸—→精磨連桿頸、精磨主軸頸、精磨止推頸—→粗、精銑鍵槽—→中檢—→熱處理，氮化—→拋光—→探傷—→清洗—→綜檢。4）凸輪軸生產(chǎn)線該生產(chǎn)線設置在大件二分廠。該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝情況為：（1）以復合加工中心、凸輪軸綜合檢測機及原有數(shù)控凸輪軸磨床為主組成高精度、高效、柔性生產(chǎn)線。（2）應用數(shù)控技術，對凸輪軸進行粗、精車外圓、車開檔、粗精銑凸輪、凸輪倒角、鉆擴鉸兩端定位銷孔、鉆攻法蘭端孔系。（3）主軸頸采用粗車、精車、粗磨、半精磨、精磨。其中主軸頸的精車在復合加工中心上完成，其磨削在CNC凸輪軸磨床上進行。（4）桃形加工采用粗車外圓、粗車桃形、數(shù)控精銑桃形、粗磨桃形、精磨桃形。數(shù)控銑桃形在復合加工中心上完成，粗、精磨桃形在CNC凸輪軸磨床上進行。5）連桿生產(chǎn)線該生產(chǎn)線設置在大件二分廠。由于連桿和連桿蓋采用齒形定位，因此，齒形精度影響零件質量。目前，齒形加工采用緩進給磨床直接磨削成型，精度較高。6）罩殼類及小罩殼、小軸類零件罩殼類及小罩殼、小軸類零件生產(chǎn)線，在大件一分廠、大件二分廠和部件分廠均有設置。由定梁龍門式加工中心和少量通用設備組成柔性生產(chǎn)線，滿足多品種的生產(chǎn)。7）部件機加工工藝部件機加工設置在部件分廠。部件機加工工藝，主要承擔油泵凸輪軸、螺栓、銷軸、進排氣門體、盤類零件的機械加工任務和部分連桿熱處理前的加工任務。鉚焊主要生產(chǎn)工藝鉚焊生產(chǎn)設置在鉚焊分廠。鉚焊主要生產(chǎn)工藝包括備料、沖壓、鉚焊、機加工、涂裝等工序。備料主要是負責產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的金屬原材料儲備及備料等任務；沖壓、鉚焊主要是負責所有鈑金加工件的沖壓、焊接、彎曲成型等任務；機加工主要是負責完成各類鉚焊件的焊前及焊后機加工工序；涂底漆主要是負責產(chǎn)品零件的表面處理等工作。熱處理主要生產(chǎn)工藝熱處理生產(chǎn)工藝設置在熱處理分廠。熱處理主要生產(chǎn)工藝情況為：1）曲軸熱處理（1）工藝路線：機加工—→熱處理（調質）—→機加工—→熱（去應力）—→機加工—→熱處理（氮化）—→機加工—→裝配。（2）調質：采用懸掛式井式電爐加熱，溫度870～880℃，由氮氣保護，加熱、保溫8h左右，在井式淬火槽中淬火（水玻璃溶液），在井式回火爐580℃回火（氮氣保護）7h左右。（3）機加工后，曲軸必須去應力回火，井式去應力電爐中進行。溫度540℃，30h左右。（4）最終熱處理：氮化處理，在520～530℃井式氣體氮化爐進行，周期約30h左右。2）凸輪軸熱處理（1）工藝路線：機加工—→熱（調質、校直去應力）—→機加工—→熱（中頻淬火線、回火）—→機加工—→熱（去應力）—→機加工—→裝配。（2）調質：井式電爐中加熱、氮氣保護，溫度840℃，加熱保溫3h左右，在鹽水中淬火；回火在井式回火爐中進行，溫度500℃，3h。（3）校直后在回火爐中去應力，溫度460℃，3h。（4）回火在干燥箱中回火，溫度150℃，4h。校直后在干燥箱中去應力，溫度150℃，4h。3）連桿熱處理（1）工藝路線：模鍛件（外協(xié)）—→機加工（粗）—→熱處理（調質）—→磁力探傷—→涂裝（酸洗、涂底漆）—→機加工（精）—→裝配。（2）連桿調質在進口依卜森多用爐中進行，通氮氣保護，加熱溫度870℃左右，在淬火液中淬火，610℃左右回火，以上工序均在線自動控制完成，檢驗合格后進行拋丸強化，磁力探傷（100％），去磁處理。（3）其它重要零件連桿螺栓、齒輪也在多用爐線上處理，以保證零件熱處理質量，多用爐（）負荷率達75％左右。涂裝主要生產(chǎn)工藝該項目在總裝分廠設涂裝生產(chǎn)線，對整機進行涂裝，在鉚焊分廠設噴漆室，對機組的底盤進行噴漆。1）總裝過程中的涂裝（1）總裝過程中的涂裝主要承擔產(chǎn)品整機清洗、底漆、面漆涂裝任務。（2）采用德國進口產(chǎn)品手提式高壓熱水清洗機清洗工件，大大提高清洗效果，省時省力。（3）根據(jù)產(chǎn)品特點，采用輥道輸送，抽屜式平面布置，間歇式生產(chǎn)，組成多品種、小批量的柔性涂裝線，生產(chǎn)節(jié)拍：60分鐘。工件平移利用成品庫廠房吊車。（4）整機涂裝采用干式噴／烘兩用室，當進行人工噴漆作業(yè)時，冬季送暖風，其它季節(jié)送自然風。（5）烘干室采用燃氣熱風循環(huán)對流加熱方式。（6）清洗工件在清洗室內(nèi)進行，清洗液循環(huán)使用，定期排至污水處理站處理達標后排放。（7）噴漆／烘干兩用室設有空氣凈化機，噴漆及烘干過程中產(chǎn)生的噴漆霧及有機廢氣經(jīng)玻璃纖維過濾棉和活性炭吸附處理后高空排放。（8）主要工藝流程為：經(jīng)試驗合格產(chǎn)品放到進涂裝的輥道上—→除油—→清洗—→吹水—→水分烘干—→自然冷卻—→由行車起吊放到噴涂輥道上進入噴漆／烘干兩用室噴底漆—→底漆烘干—→噴面漆—→面漆烘干—→檢驗—→修整—→合格品進入包裝。2）鉚焊過程中的漆噴（1）鉚焊漆噴主要承擔產(chǎn)品油底殼、管系件、底盤等工件表面除油、除銹、磷化、噴底漆及工藝組件裝配前的清洗、裝配任務。（2）油底殼、管系件除油、除銹、磷化采用槽浸式與程控龍門吊車相結合方式完成。底盤件采用手工清理。（3）槽浸除銹采用超聲波除銹技術，采用手提式靜電噴漆槍噴涂底漆。（4）工藝組件裝配前的清洗采用德國進口產(chǎn)品手動高熱水清洗機清洗工件，大大提高清洗效果，省時省力。（5）噴漆室采用水旋式噴漆室，冬季送暖風，其它季節(jié)送自然風。（6）烘干室設置廢氣處理系統(tǒng)，油漆材料采用環(huán)氧類漆，烘干溫度100～140℃，烘干時間25～30min。（7）清洗工件在清洗室內(nèi)進行，清洗劑循環(huán)使用，定期排至污水處理站處理達標后排放。（8）主要工藝流程為：管系件裝筐—→除油、除銹二合—→水洗—→表調—→磷化—→水洗—→下線—→組掛—→上掛—→靜電噴漆—→烘干—→下掛?？傃b主要生產(chǎn)工藝總裝主要生產(chǎn)工藝設置在總裝分廠。對總裝主要生產(chǎn)工藝相關情況說明如下：1）柴油機總裝（1）12V機、4、6、8直列柴油機的總裝由兩個部分組成，第一部分采用2條直線型機動輥道輸送的裝配線完成缸蓋前內(nèi)裝工序及裝缸蓋，在線上完成裝搖臂輪、裝曲軸、活塞連桿、油底殼和缸蓋等工序；第二部分采用裝配島完成后序裝配，用吊車將柴油機吊到裝配島上，12V、4、6、8直列機的后序裝配由多個裝配島組成。（2）3000系列柴油機的總裝在裝配轉架和裝配島上完成，柴油機內(nèi)裝在裝配轉架上完成，外裝部分在裝配島上完成。（3）柴油機的總裝，采用成組裝配技術，每個總裝島的裝配由同一裝配小組完成，該島的所需零部件由虛擬庫房按時按量按品種編碼后用專用器具送到裝配島。（4）裝配的組織形式采用成組裝配單元形式，以小組成員為裝配單元，整臺柴油機從頭到尾每道工序的總裝封閉在裝配單元內(nèi)完成，該臺柴油機的質量責任由裝配單元負責。（5）為保證重要螺栓的擰緊質量，配備國外引進主軸承螺栓、連桿螺栓、缸蓋螺栓、飛輪螺栓自動定扭距、定角度擰緊機。在3000線配備缸頭螺栓液壓拉伸機，用于缸頭螺栓擰緊。（6）為減輕工人勞動強度，飛輪的盤車采用專用裝置。整機試漏采用水壓密封性試驗，確定是否泄漏，用水試的方法確定泄漏部位。2）單機配套及發(fā)電機機組裝配單機裝配合格后，在單機配套地進行配套裝配，裝配完畢后送試驗工段；發(fā)電機組的裝配在單機試驗合格后，用平板車送到發(fā)電機裝配地進行發(fā)電機組裝配，配套完畢后送試驗工段。3）柴油機及配套機型試驗（1）柴油機單機試驗采用一臺一隔間，隔室控制，共設置13間。l、2號為4、6、8缸直列機的試驗臺，3-5號為4、6、8缸直列機左右機的試驗臺，6、7號為船機、艦機的試驗臺，8、9號為2000、3000系列機型通用試驗臺，10、11號為3000系列機型專用試驗臺，12、13號為天然氣機試驗。（2）試驗間配置水力測功機、控制臺、油耗儀等測試設備；試驗間的控制采用計算機集成控制臺，設置試驗程序進行自動測試、記錄打印，油門、負載雙閉環(huán)控制，帶發(fā)動機監(jiān)測保護報警功能，虛擬儀器儀表顯示等功能。整個試驗系統(tǒng)設有中心計算機信息處理及監(jiān)控室，將每個試驗間的情況及時反饋處理。（3）配套機型的試驗，將單機裝上散熱器后，用機械輸送到試驗間，將配套機吊上試驗臺車，用機械輸送試驗臺車入試驗間，再用吊車將配套機組吊上試驗臺位進行測功試驗，設置4個配套機組試驗臺，2臺1個隔間。（4）發(fā)電機試驗設置6個試驗臺位，其中4臺為柴油發(fā)電機組試驗臺，2臺為天然機組試驗臺。柴油發(fā)電機組1間1臺共2間，1間2臺共l間；天然機組試驗1間1臺共2間。機組可進行聯(lián)機發(fā)電試驗。（5）柴油機的試驗保證系統(tǒng)，考慮柴油和天然氣作為燃料的供應及處理系統(tǒng)，根據(jù)功率適當配置，以保證柴油機和天然氣機試驗要求。試驗用水采用高溫、低溫水系統(tǒng)分別和分組設置。（6）柴油機試驗間通風采用人工機械送排風系統(tǒng)，對試驗間進行強制通風，柴油機排煙為單臺排煙管安置消聲器煙囪高空排放。試驗用燃油、機油均由廠中心油庫由管路直接泵至各部門分別使用。（7）總裝主要工藝流程：機體上線—→裝搖臂輪—→裝曲軸—→裝活塞連桿、油底殼—→裝缸蓋—→裝連接器—→調氣門間隙—→裝自由端—→裝缸蓋罩、高壓油管—→裝中冷器和柴油濾清器—→裝潤滑系—→裝增壓器及管系—→泄漏實驗—→送實驗。主要設備機加工主要設備1）機體生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備37臺，其中關鍵設備有龍門五面體加工中心（2000×4500）1臺，落地式加工中心（Φ160）1臺，數(shù)控五串孔精鏜床1臺，龍門鏜床加工中心（1500×3000×1500），落地式加工中心（1400×1600），龍門鏜床加工中心1臺，臥式鏜銑加工中心（Φ130）1臺；輔助生產(chǎn)設備9臺。2）汽缸蓋生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備18臺，其中關鍵設備有七面八工位機床DU1066兩臺，臥式加工中心T20四臺，缸蓋自動線DX82一臺；輔助生產(chǎn)設備16臺。3）曲軸生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備30臺，其中關鍵設備有N40MC車銑復合加工中心T20（6000mm）1臺，臥式曲軸加工中心DS427（3300×800）1臺，復合加工中心（Φ800×5000）1臺；輔助生產(chǎn)設備5臺。4）凸輪軸生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備20臺，其中關鍵設備有普通車床CA6140六臺，復合加工中心（149×2700）1臺，凸輪軸中頻淬火機床1臺，凸輪軸綜合檢測機（620×2000）1臺；輔助生產(chǎn)設備9臺。5）連桿生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備40臺，其中關鍵設備有強力緩進給磨床1臺，數(shù)控床身銑床XK716B一臺，連桿組合機床DUI148一臺，萬能工具磨床M6025C一臺；輔助生產(chǎn)設備17臺。6）主軸承蓋生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備8臺，其中關鍵設備有立式銑床X5042A一臺，XA6132萬能銑床一臺，圓工作臺銑床X3016一臺，螺栓孔鉆擴專用機一臺；輔助生產(chǎn)設備2臺。7）罩殼類生產(chǎn)線主要生產(chǎn)設備8臺，其中關鍵設備有立式車床3臺，臥式鏜床BFT-13C一臺，數(shù)顯臥式鏜床TX619A/1一臺，數(shù)顯臥式鏜床TX6113A一臺，搖臂鉆床Z3063一臺，定梁龍門加工中心一臺；輔助生產(chǎn)設備2臺。鉚焊主要設備鉚焊分廠主要生產(chǎn)設備包括龍門加工中心、臥式加工中心、各種數(shù)控切割機、數(shù)控彎管機、數(shù)控塔式?jīng)_床、數(shù)控剪板機、數(shù)控板料折彎機、數(shù)控線切割機等數(shù)控設備在內(nèi)的各類設備135臺。熱處理主要設備主要生產(chǎn)設備21臺，其中關鍵設備有1臺EFD曲軸中頻淬火機床，2臺凸輪軸中頻淬火機床，IPSEN多用爐2臺，真空淬火爐1臺，輝光離子氮化爐1臺；輔助生產(chǎn)設備19臺；檢測設備8臺。涂裝主要設備總裝分廠涂裝主要生產(chǎn)設備11臺，其中關鍵設備有動力輥道1臺，無動力輥道2臺，高壓熱水清洗機1臺，高壓清洗機1臺，高壓無氣噴涂機2臺。鉚焊分廠噴漆主要生產(chǎn)設備17臺，其中關鍵設備有除油除銹二合一超聲波槽1臺，1#水洗槽1臺，中合槽1臺，2#水洗槽1臺，表調槽1臺，3#水洗槽1臺，靜電噴漆室1處?？傃b主要設備總裝分廠采用國際先進的線、島裝配方式，共有2條裝配線和12個裝配島，其中2000系列機裝配線2條、裝配島8個；3000系列機裝配島4個。總裝主要設備有清洗設備2臺，部裝設備2臺，總裝設備16臺，實驗設備19臺。廠內(nèi)特種設備1）廠內(nèi)機動車輛該項目廠內(nèi)機動車輛共有39輛。機動車輛的主要種類有內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、電動搬運車3種。廠內(nèi)機動車輛都進行了檢測。2）主要起重設備該項目現(xiàn)用起重設備共有134臺。起重設備的主要種類有定柱式旋臂起重機、移動式簡易門吊、電動雙梁橋式起重機、單梁懸掛起重機、電動單梁橋式起重機、電動單梁起重機、電動單梁懸掛起重機、防爆電動單梁懸掛起重機8種?，F(xiàn)用134臺起重設備都進行了檢測。3）壓力容器檢驗臺北市鍋爐壓力容器檢驗研究所于2006年5月對該項目現(xiàn)用的25個儲氣罐和2個分氣缸進行了檢驗。檢驗結論都符合《容規(guī)》、GB150-1998規(guī)定要求。給水與排水1）給水（1）給水系統(tǒng)。該項目生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)與消防、中水給水系統(tǒng)分為兩個獨立系統(tǒng)。（2）用水量。生產(chǎn)、生活用水量m3／d；火災延續(xù)時間按2小時計，一次消防用水量為288m3；中水用水量為400m3／d。（3）水源。該項目生產(chǎn)、生活及消防用水水源采用城市自來水，從廠區(qū)西南面東環(huán)路引入一條DN=100mm給水管路。（4）管網(wǎng)敷設。生產(chǎn)、生活及消防給水管網(wǎng)環(huán)狀敷設，主干管管徑DN=200mm，，管材采用襯塑鋼管。中水供水管網(wǎng)環(huán)狀敷設，主干管管徑DN=100mm，埋深約1.30m，管材采用PE給水管。（5）消防水泵房及高位水箱。該項目分別在公用系統(tǒng)區(qū)及辦公樓地下設有消防水泵房及消防水池二處，公用系統(tǒng)網(wǎng)消防水池容積為360m3；辦公樓地下消防水池容積為378m3，在屋頂設置高位水箱，水箱消防儲水量m3。（6）循環(huán)水系統(tǒng)。該項目除清洗機、噴漆室等設備自循環(huán)系統(tǒng)外，有6個循環(huán)水系統(tǒng)，分別是：總裝分廠發(fā)動機高溫循環(huán)水系統(tǒng)；總裝分廠發(fā)動機低溫循環(huán)水系統(tǒng)；總裝分廠發(fā)動機測功循環(huán)水系統(tǒng)；研發(fā)中心發(fā)動機高溫循環(huán)水系統(tǒng)；研發(fā)中心發(fā)動機低溫循環(huán)水系統(tǒng)；研發(fā)中心發(fā)動機測功循環(huán)水系統(tǒng)。2）排水m3／d，淋浴m3／d，生產(chǎn)廢水m3／d。目前，該廠設置污水處理設施，進行循環(huán)利用，無污水外排。（2）排水制度。采用分流制，雨水匯集后排至廠外市政雨水管網(wǎng)，廠內(nèi)污水由管道排至中水制備站房，進行污水處理，循環(huán)利用。（3）排水地點。該項目建雨水排水口2個，1#、2#排水口由廠區(qū)東南面排向北側某國道市政雨水管網(wǎng)；目前該廠未設置污水外排渠道。（4）排水管網(wǎng)。雨水系統(tǒng)采用鋼筋混凝土暗渠，m×2m；生產(chǎn)、生活污水管采用HPPE波紋排水管，d＝300mm。采暖通風與空氣調節(jié)1）采暖通風（1）采暖形式聯(lián)合廠房采用燃氣輻射采暖與燃氣暖風機采暖。研發(fā)中心、化學品庫、理化銷售樓、食堂宿舍樓及其他站房采用熱水采暖，綜合辦公樓采用空調機進行采暖。（2）采暖系統(tǒng)聯(lián)合廠房內(nèi)高大空間中采用真空組合式輻射采暖系統(tǒng)。輻射采暖設備的燃燒器，輻射管均吊裝于車間屋架梁下弦處。其自動溫度控制裝置，置于車間墻、柱高處。系統(tǒng)真空泵(風機)置于室內(nèi)。（3）通風除塵熱處理車間，對產(chǎn)生危害物的各式爐子設有不同的吸氣罩，收集酸堿氣體，經(jīng)酸霧凈化塔處理后排入大氣。焊接車間，在屋面的屋頂設有風機將煙塵排入大氣之中。涂裝車間，清洗機設有密閉罩將熱蒸汽收集經(jīng)風機排入大氣。流平室、烘干室產(chǎn)生含苯、二甲苯的廢氣，經(jīng)燃燒凈化處理后排入大氣。凈化設備為工藝設備自帶。涂裝前處理線中設有槽邊吸氣罩，并將堿蒸汽收集后經(jīng)酸霧凈化塔處理后達標排放。發(fā)動機實驗間，在其實驗時，散發(fā)大量熱量及少量丙烯醛廢氣。在室外設有送風風機，送風風機經(jīng)風管送至試驗間內(nèi)，至實驗間上部設有排風風機，將廢氣熱量排入大氣。理化實驗中散發(fā)的微量酸堿蒸汽，經(jīng)通風柜風機排入大氣?；瘜W品倉庫均設有排風風機。2）空調該項目設有空氣調節(jié)的建筑有：發(fā)動機總裝車間及實驗室觀察室、大件分廠精加工區(qū)、廠部綜合大樓等。對計量室采用恒溫恒濕機組以滿足其溫濕度的要求，送風系統(tǒng)為上送、側回系統(tǒng)。對綜合辦公樓采用風機盤管加新風的形式，冷源由樓內(nèi)制冷機組提供。廠房內(nèi)空調系統(tǒng)分別采用分層空調及柜式空調來滿足不同工段的要求。分層空調采用大型風機盤管。動力1）天然氣（1）天然氣用途。該項目天然氣主要用戶為鍋爐房，聯(lián)合廠房燃氣幅射采暖系統(tǒng)、發(fā)動機的試車臺及熱處理爐和食堂用氣。（2）天然氣來源。天然氣城市供氣管網(wǎng)，供氣壓力O.12MPa，管徑為DN250，屬中壓燃氣管道。（3）天然氣調壓站。因市政管網(wǎng)供氣壓力較高，壓力波動較大，不能直接供工藝和暖通輻射采暖用，故在廠區(qū)建一天然氣調計量裝置。建筑面積約200m2，內(nèi)設調壓柜3臺，調壓箱5臺，調壓柜及調壓箱分別裝有安全切斷閥。2）鍋爐房全廠設置2個鍋爐房，主要用于冬季熱水采暖。鍋爐房由鍋爐間、水處理間、換熱間及值班室組成。主體結構為單層廠房。鍋爐房內(nèi)安設4臺t／h鍋爐，其中，2臺1t／ht／h，1臺4t／h。3）壓縮空氣（1）壓縮空氣供應該項目未設全廠集中性空壓站，按車間用氣負荷分散建立空壓站，采用螺桿式空壓機，管道供應。目前，全廠設置4處空壓機站，分別是聯(lián)合廠房空壓機站、總裝分廠空壓機站、研發(fā)中心產(chǎn)品實驗室空壓機站和理化計量中心空壓機站。（2）各空壓站情況聯(lián)合廠房空壓機站Mpa，流量40m3／min；總裝分廠空壓站Mpa3／min；研發(fā)中心產(chǎn)品實驗室空壓站Mpa3／min；理化計量中心空壓站，Mpa3／min。4）特殊氣體（1）氧氣。鉚焊工藝需用氧氣，用氣點3處，平均m3／h。（2）乙炔氣。鉚焊工藝需用乙炔氣，用氣點3處，平均m3／h。（3）二氧化碳。鉚焊工藝需用二氧化碳，用氣點5處，平均m3／h。（4）丙烷。熱處理工藝需用丙烷，用氣點2處，平均m3／h。（5）丙酮。熱處理工藝需用丙酮，用氣點2處，平均m3／h。（6）液氨。熱處理工藝需用液氨，用氣點5處，平均m3／h。（7）氮氣。熱處理置換、裝配工藝需用氮氣。5）地下油庫該項目建地下油庫一處，油庫設計總貯油量150m3，其中柴油120m3，機油30m3。油庫裝罐工藝流程為：油罐車—→通過軟管進入快速接頭車—→通過重力式進入油罐。供油工藝流程為：油罐—→通過管道進入輸油泵—→通過管道進入車間注油機。油罐規(guī)格V=30m3，Φ2200×8466，數(shù)量5個。電氣1）供電及變電（1）安裝容量全廠用電設備安裝容量為26457.2KW／1367KVA。設計計算負荷為：有功功率10621KW，無功功率4715KW，視在功率11620KVA。（2）供電電源工廠電源接自開發(fā)區(qū)許寺220KV變電站，以兩回35KV電纜線路向該廠供電。開發(fā)區(qū)許寺220KV變電站距離該廠約2.3km。（3）總降壓站全廠設置35KV／10KV變電站一座，建筑面積577m2，內(nèi)設35KV配電室、10KV配電室、變壓器室、中控室等。35KV、10KV母線采用分段式，運行方式為分列運行同時工作，主變壓器為2臺SFZ9—10000／35變壓器。所用變室設SC9-100／35變壓器2臺。（4）分廠變電所各分廠共變電所12處，主要電氣裝置SC139變壓器及CGHL低壓配電柜、變壓器臺數(shù)21臺，總容量28900KVA。2）繼電保護和自動裝置總降壓站操作電源采用鎘鎳電池屏供電的直流電源，高中壓開關選用綜合保護器的繼電保護系統(tǒng)，工廠供電系統(tǒng)采用清華紫光DCAP系列監(jiān)控保護裝置。3）配電和照明（1）廠區(qū)線路與廠區(qū)照明10KV電力線路采用YJV22—10KV電纜埋地敷設方式，低壓電力線路、照明線路采用YJV22—1KV電纜直埋敷設方式。廠區(qū)照明（路燈、建筑用燈具）采用金屬燈桿，燈具光源采用鈉燈光源、采用自動控制器與手動結合開閉方式，控制器設在廠傳達室或辦公樓內(nèi)。（2）車間、辦公樓、食堂、宿舍配電車間配電，一般車間采用母線槽插接箱、配電箱樹干式配電，較大負荷供電采用電纜放射式，配電箱型號為XL-21、XLJ、PXT等。辦公樓、食堂、宿舍樓配電，樓內(nèi)采用電纜放射或BV導線樹干式配電方式，內(nèi)設XL-2l、PXT配電箱，配電線路采用電纜（電線）沿吊項內(nèi)敷設，支管采用暗設方式。（3）車間、辦公樓、食堂、宿舍照明車間采用金屬鹵素燈，生活間，綜合樓，餐廳宿舍采用熒光燈具，燈具控制原則，大面積照明采用PXT配電箱集中控置，小面積（房間）。照明采用分開關控制，車間除設計一般照明并設有事故照明（房間）。照明采用分開關控制，車間除設計一般照明并設有事故照明疏散指示照明（蓄電池），照明支線采用BV導線穿金屬管敷設。4）通訊、廣播廠區(qū)主樓設程控系統(tǒng)，包括主機室、話務室，并內(nèi)設SX-200S主機柜及外圍機柜等其他輔助設備。廠區(qū)主樓設廣播系統(tǒng)，主要設備有廣播機柜、工作臺、配電箱及其他外圍系統(tǒng)。消防1）消防設施設置該建設項目重點部位的消防設施設置情況是：（1）天然氣輻射采暖裝置設有天然氣氣體報警系統(tǒng)，安設報警器共344路，并利用蒸發(fā)式冷氣機的通風系統(tǒng)進行事故通風，并配置MFTZC35型推車式干粉滅火器1個，BC干粉POWDER滅火器8Kg2個。（2）聯(lián)合廠房包括大件一分廠、大件二分廠、部件分廠、鉚焊分廠、熱處理分廠、總裝分廠和產(chǎn)品配套部倉庫，在易發(fā)火部位設有滅火器材，并設有消防水管路。（3）35KV變電站配置二氧化碳滅火器6個，干粉滅火器39個，推車式干粉滅火器1個。（4）研發(fā)中心油料間配備干粉滅火器２個，中水處理站設置干粉滅火器２個，危化品庫干粉滅火器4個，滅火沙箱1個。2）消防驗收意見臺北市海淀區(qū)公安消防大隊于2007年6月26日對該建設項目的消防進行了驗收。消防驗收意見為：該建設項目的聯(lián)合廠房、化學品庫、鋼材料庫、油料間、油庫、鍋爐房、消防泵房、變電站、辦公樓、食堂、宿舍、理化計量樓、研發(fā)中心，驗收時消防方面合格。防雷1）防雷裝置設置該建設項目所處地區(qū)年雷電日為25.3天，聯(lián)合廠房屬第二類防雷建筑物，聯(lián)合廠房為鋼結構，利用金屬屋面及構件做防雷裝置，鋼柱與承臺基礎內(nèi)接地主筋相焊，形成自然接地體，實測接地電阻小于10Ω。2）防雷驗收意見臺北市海淀區(qū)氣象局于2007年5月11日對該建設項目的防雷裝置進行了驗收。防雷裝置驗收意見為：該建設項目建（構）筑物的防雷裝置合格。防雷裝置驗收合格證號為：雷驗NO：[2007]011。安全制度與操作規(guī)程1）安全生產(chǎn)管理制度建設單位目前制定的安全生產(chǎn)管理制度主要有以下27項：安全生產(chǎn)管理規(guī)定實施細則；安全生產(chǎn)責任制；安全監(jiān)督管理辦法；安全事故管理辦法；事故隱患管理辦法；安全生產(chǎn)檢查管理辦法；安全生產(chǎn)教育培訓管理辦法；特種作業(yè)人員培訓管理辦法；勞動防護用品管理辦法；領導干部安全承包要害部位管理辦法；委外施工作業(yè)安全管理辦法；安全基礎資料管理辦法；安全技術操作規(guī)程管理辦法；文明生產(chǎn)管理辦法；安全生產(chǎn)評比掛牌管理辦法；基層班組安全管理辦法；臨時用電線路管理辦法；電氣設備及設施安全管理辦法；危險化學品安全管理辦法；工傷和職業(yè)病管理細則；交通安全管理辦法；危險點（源）分級管理辦法；廠區(qū)車輛、道路管理規(guī)定；環(huán)境保護管理規(guī)定；職業(yè)健康與職業(yè)病防治管理規(guī)定；安全事故行政責任追究暫行規(guī)定；安全生產(chǎn)獎懲考核管理辦法。2）安全生產(chǎn)操作規(guī)程在安全生產(chǎn)操作規(guī)程建立方面，建設單位目前針對冷作焊接、鍛壓、金屬切削、鉗工、起重運輸、電氣、動力、熱處理、理化、檢驗、計量、木工、土建、輔助及服務等不同環(huán)節(jié)和崗位，都制定了相應的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。安全機構與教育培訓1）安全生產(chǎn)管理機構三王子，在公司成立健康安全環(huán)保委員會，并設立質量安全環(huán)保處作為質量、安全、環(huán)保的具體管理機構。目前，健康安全環(huán)保委員會由總經(jīng)理姜小興擔任主任，由田樹民、王在武、李樹生、盧憲忠、賈勝軍擔任副主任。質量安全環(huán)保處在健康安全環(huán)保委員會的領導下，完成質量、安全、環(huán)保的具體管理工作。公司下屬各分廠，設有專職安全管理人員。2）安全生產(chǎn)管理人員目前，三王子設有專職安全管理人員42人，安全管理人員都持有證書，并參加了培訓。3）特種作業(yè)人員培訓目前，三王子設有特種作業(yè)人員270人，特種作業(yè)人員都持有證書，并參加了培訓。生產(chǎn)事故應急救援1）事故應急救援預案三王子于2007年7月制定了《三王子事故應急救援預案》，該預案的內(nèi)容主要包括適用范圍、企業(yè)概況、應急救援組織機構及其職責、危險要害部位的確定、應急救援體系和演練、應急救援物資、事故報告和現(xiàn)場保護、事故應急救援、現(xiàn)場醫(yī)療救護緊急措施、責任追究、其他事項和附則。2）應急救援預案演練為提高公司員工對事故快速反應和應急處置的能力，加強員工“自防、自保、自救”的安全意識和素質，檢驗應急救援預案的可行性，三王子現(xiàn)已組織了部分單位和人員對事故應急救援預案進行了演練，有演練記錄。3）消防組織建立情況三王子建有消防組織。現(xiàn)公司消防委員會由主任1人，副主任3人，委員29人組成。公司消防委員會辦公室設在保衛(wèi)部，公司對所屬各單位設立消防班，在各單位共設立24個消防班。工傷保險與安全資金1）社會工傷保險抽查了2007年4月份的社會工傷保險費繳納情況。三王子參加社會工傷保險總人數(shù)為1893人，均為城合制員工，繳費總額為34142.7元。2）安全資金投入經(jīng)查三王子的《安全、環(huán)保和科技投入情況表》，2006年用于安全的資金為10686853.49元人民幣。工作場所有害因素檢測臺灣省職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病防治研究院受委托于2007年3月23日對該建設項目工作場所的有害因素進行了檢測。檢測項目包括粉塵、噪聲、錳及其化合物、苯、甲苯、二甲苯、氨等。檢測結論為：根據(jù)企業(yè)要求，本次粉塵檢測作業(yè)點為鉚焊分廠、大件二分廠的電焊煙塵；噪聲檢測作業(yè)點為大件二分廠、大件一分廠、總裝車間、鉚焊分廠、部件車間；毒物檢測作業(yè)點為鉚焊分廠的苯、甲苯、二甲苯、錳等毒物；大件熱處理分廠的氨等毒物。根據(jù)企業(yè)要求，本次只檢測短時間接觸濃度，其中檢測粉塵作業(yè)點3個，合格點3個，合格率100％；檢測有毒有害化學物作業(yè)點8個，合格點8個，合格率100％。檢測噪聲作業(yè)點17個，合格點12個，合格率70．6％；本次檢測結果表明噪聲超標點為大件2車間的069—008數(shù)控銑、曲軸車床；大件1車間的DX82缸蓋生產(chǎn)線；鉚焊車間的休息處；部件車間的噴油器磨合實驗臺。檢測作業(yè)點毒物與粉塵的短時間接觸濃度符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2—2002)要求。4危險、危害因素辨識與分析通過現(xiàn)場調研，結合該項目生產(chǎn)工藝特點及同類型項目事故統(tǒng)計分析資料，堅持科學性、系統(tǒng)性、全面性、預測性原則，依據(jù)相關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和企業(yè)提供的相關基礎資料，對三王子新廠建設項目生產(chǎn)過程中存在及潛在的危險、危害因素進行辨識與分析如下：4.1危險、危害因素辨識與分析過程本次安全驗收評價，主要通過以下途徑完成對項目危險、危害因素的辨識與分析：（1）危險、危害因素的辨識與分析，是從審查系統(tǒng)中是否存在能量和有害物質以及如何控制這些能量和有害物質入手。（2）對物質危險的辨識與分析，主要是了解并掌握生產(chǎn)中的原料、材料、半成品、中間產(chǎn)品、副產(chǎn)品以及貯存中的物質所具有的物理、化學性質及危險、危害特征。（3）對物質所具有的物理、化學性質及危險、危害特征，主要是從危險化學品安全說明書中獲取，同時查閱了其他載體中的相關資料。（4）對生產(chǎn)過程危險、危害的辨識與分析，主要依據(jù)該項目的可研報告、預評價報告和初步設計等資料，同時通過現(xiàn)場觀察、詢問和交流，進行補充完善。4.2主要危險、有害物質辨識與分析對三王子新廠建設項目在生產(chǎn)過程中涉及的危險、有害物質主要有天然氣、液氨、丙酮、乙炔、氯酸鈉、磷酸三鈉、硫酸鋁、氫氧化鈉、氮氣、氧氣、鹽酸、柴油、汽油、煤油、亞硝酸鈉和其他危險、有害物質。對上述危險、有害物質辨識與分析如下：1）天然氣該項目在采暖、總裝試車、噴漆等環(huán)節(jié)用到天然氣。天然氣屬于易燃氣體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：無色、無臭氣體，易燃，建規(guī)火險分級為甲級，爆炸下限（V%）5，爆炸上限（V%）14，燃燒分解產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃；若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。（3）毒性及侵入途徑：通過吸入對人體造成危害。（4）健康危害：急性中毒時，可有頭昏、頭痛、嘔吐、乏力甚至昏迷；長期接觸天然氣者，可出現(xiàn)神經(jīng)衰弱綜合癥。2）液氨該項目在熱處理曲軸氮化工藝用到液氨。液氨屬于有毒氣體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式NH3，無色，有刺激性惡臭氣體，熔點-77.7℃，沸點-33.5℃；易溶于水、乙醇、乙醚，氣體比空氣輕；易燃，自燃溫度651℃；爆炸下限（V%）15.7，爆炸上限（V%）27.4；燃燒（分解）產(chǎn)物為氧化氮、氨。（2）危險特性：與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸；若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。（3）毒性及侵入途徑：屬低毒類，通過吸入、接觸對人體造成危害。（4）健康危害：低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度可造成組織溶解性壞死，引起化學性肺炎及灼傷。如氨濺入眼內(nèi)，可致晶體渾濁、角膜穿孔，甚至失明。3）丙酮（CH3COCH3）該項目在熱處理分廠滲碳工藝用到丙酮。丙酮屬于低閃點易燃液體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：無色透明易流動液體，有芳香氣味，極易揮發(fā)，熔點-94.6℃，沸點56.5℃；可產(chǎn)生易燃，刺激性蒸氣；在人體內(nèi)能形成氰化物；臨界溫度235.5℃，臨界壓力4.72Mpa；易燃燒，閃點-20℃，自燃溫度465℃；爆炸下限（V%）為2.5，爆炸上限（V%）為13.0；燃燒（分解）產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；與氧化劑能發(fā)生強烈反應；其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源引著回燃；若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。（3）毒性及侵入途徑：丙酮屬微毒類，通過吸入、食入、皮膚吸收對人體造成危害。（4）健康危害：急性中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用，出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈，容易激動；慢性中毒主要表現(xiàn)為，長期高濃度接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動等，皮膚長期反復接觸可致皮炎。4）乙炔（C2H2）該項目在電氣焊中用到乙炔，主要是在鉚焊車間。乙炔屬于易燃氣體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式C2H2，無色無臭氣體，熔點-81.8℃／119kPa，沸點-83.8℃；微溶于水、乙醇，溶于丙酮、氯仿、苯；臨界溫度35.2℃，臨界壓力6.14Mpa；避免接觸的條件是受熱，易燃，閃點＜-50℃，自燃溫度305℃，爆炸下限（V%）為2.1，爆炸上限（V%）為80.0；燃燒（分解）產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸；與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學反應；能與Cu、Ag、Hg等化合物生成爆炸性化合物。（3）毒性及侵入途徑：乙炔屬微毒類，通過吸入對人體造成危害。（4）健康危害：具有弱麻醉作用；接觸10～20％乙炔，工人可引起不同程度的缺氧癥狀；吸入高濃度乙炔，初期興奮、多語、哭笑不安，后眩暈、頭痛、惡心和嘔吐，共濟失調、嗜睡；嚴重者昏迷、紫紺、瞳孔對光反應消失、脈弱而不齊。5）氯酸鈉（NaClO3）該項目在污水處理環(huán)節(jié)用到氯酸鈉。氯酸鈉屬于氧化劑，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式NaClO3，無色無臭結晶，味咸而涼，有潮解性；易溶于水，微溶于乙醇，具有助燃性。（2）危險特性：具有強氧化性。與有機物、還原劑、易燃物如硫、磷等接觸或混合時有引起燃燒爆炸的危險。急劇加熱時可發(fā)生爆炸。（3）毒性及侵入途徑：LD50：1200mg／kg（大鼠經(jīng)口）。通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）健康危害：本品粉塵對呼吸道、眼及皮膚有刺激性；口服急性中毒，表現(xiàn)為高鐵血紅蛋白血癥，胃腸炎，肝腎損傷，甚至發(fā)生窒息。6）磷酸三鈉（Na3PO4·12H2O）該項目在熱處理法蘭工藝用到磷酸三鈉。磷酸三鈉的主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式Na3PO4·12H2O，無色晶體，在干燥空氣中易風化；溶于水，不溶于乙醇；不燃。（2）危險特性：受熱分解產(chǎn)生劇毒的氧化磷煙氣。（3）毒性及侵入途徑：LD50：7400mg／kg（大鼠經(jīng)口）；通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）健康危害：本品嚴重損害粘膜、上呼吸道、眼睛和皮膚；吸入后可因喉和支氣管的痙攣、炎癥和水腫，化學性肺炎或肺水腫而致死；接觸后引起燒灼感、咳嗽、喘息、喉炎、氣短、頭痛、惡心和嘔吐。7）硫酸鋁A12（SO4）3該項目在污水處理環(huán)節(jié)用到硫酸鋁。硫酸鋁的主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式A12（SO4）3，白色粉末；溶于水，不溶于乙醇；不燃。（2）危險特性：受高熱分解，放出有毒的煙氣。（3）毒性及侵入途徑：LD50：6207mg／kg（小鼠經(jīng)口）；通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）健康危害：吸入、攝入或經(jīng)皮膚吸收后對身體有害；具刺激作用；長期吸入其粉塵，可使血磷降低、血糖減少。8）氫氧化鈉（NaOH）該項目在理化實驗、熱處理法蘭工藝用到氫氧化鈉。氫氧化鈉屬于堿性腐蝕品，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式NaOH，白色不透明固體，易潮解；易溶于水、乙醇、甘油，不溶于丙酮；不燃。（2）危險特性：本品不會燃燒，遇水和水蒸氣大量放熱，形成腐蝕性溶液；與酸發(fā)生中和反應并放熱；具有強腐蝕性。（3）毒性及侵入途徑：IDLH：10mg／m3；通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）健康危害：本品有強烈刺激和腐蝕性；粉塵或煙霧刺激眼和呼吸道，腐蝕鼻中隔；皮膚和眼直接接觸可引起灼傷；誤服可造成消化道灼傷，粘膜糜爛、出血和休克。9）氮氣（N2）該項目在熱處理置換、裝配工藝用到氮氣。氮氣屬于不燃氣體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式N2，無色無臭氣體；微溶于水、乙醇；不燃。（2）危險特性：惰性氣體，有窒息性，在密閉空間內(nèi)可將人窒息死亡。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。（3）毒性及侵入途徑：嗅閾：氣味不能可靠指示氣體毒性大小。通過吸入對人體造成危害。（4）健康危害：氮氣過量，使氧分壓下降，會引起缺氧。10）鹽酸（HCl）該項目在熱處理法蘭工藝、理化實驗、污水處理站用到鹽酸。鹽酸屬危險化學品，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式HCI，熔點-114.8℃（純），沸點108.6℃（20%），不燃，無色或微黃色發(fā)煙液體，有刺鼻的酸味。（2）危險特性：能與一些活性金屬粉末發(fā)生反應，放出氫氣；遇氰化物能產(chǎn)生劇毒的氰化氫氣體；與堿發(fā)生中合反應，并放出大量的熱；具有較強的腐蝕性；接觸絕大多數(shù)金屬，放出易燃氫氣；腐蝕某些塑料、橡膠和涂料。（3）侵入途徑：接觸、吸入、食入。（4）健康危害：接觸其蒸氣或煙霧，引起眼結膜炎，鼻及口腔粘膜有燒灼感，鼻衄、齒齦出血、氣管炎；刺激皮膚發(fā)生皮炎，慢性支氣管炎等病變。誤服鹽酸中毒，可引起消化道灼傷、潰瘍形成，有可能胃穿孔、腹膜炎等。11）柴油該項目在總裝試車工藝和研發(fā)中心實驗室用到柴油。柴油屬于易燃液體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：稍有粘性的棕色液體，主要用作柴油機的燃料，熔點-18℃，沸點282-338℃，易燃，閃點38℃，燃燒（分解）產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。（3）毒性及侵入途徑：具有刺激作用，通過吸入、食入、皮膚吸收對人體造成危害。（4）健康危害：皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎；能經(jīng)胎盤進入胎兒血中；柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。12）汽油該項目在對零部件進行清洗時用到汽油。汽油屬于低閃點易燃液體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式C4-C12（脂肪烴和環(huán)烴），無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味；熔點<-60℃，沸點40-200℃，不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪；易燃，閃點-50℃；爆炸下限（V%）1.3，爆炸上限（V%）6.0；燃燒（分解）產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；與氧化劑能發(fā)生強烈反應；其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。（3）毒性及侵入途徑：LD50：67000mg／kg（小鼠經(jīng)口）（120號溶劑汽油）；LC50：103000mg／m3（小鼠吸入），2小時（120溶劑汽油）。通過吸入、食入、皮膚吸收對人體造成危害。（4）健康危害：主要作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止及化學性肺炎。13）煤油該項目在對零部件進行清洗時用到煤油。煤油屬于高閃點易燃液體，其主要性質和特點是：（1）理化性質：水白色至淡黃色流動性油狀液體，易揮發(fā)；沸點175～325℃；不溶于水，溶于醇等多數(shù)有機溶劑；易燃，閃點43～72℃；爆炸下限（V%）0.7，爆炸上限（V%）5.0；燃燒（分解）產(chǎn)物為CO、CO2。（2）危險特性：其蒸氣與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。能積聚靜電，引燃其蒸氣。蒸氣比空氣重，易在低處聚集。儲存容器及其部件可能向四面八方飛射很遠。（3）毒性及侵入途徑：屬低毒類，通過吸入、食入、皮膚吸收對人體造成危害。（4）健康危害：吸入高濃度煤油蒸氣，表現(xiàn)為乏力、頭痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震顫、共濟運動失調，嚴重者出現(xiàn)定向力障礙、譫妄、意識模糊等。14）亞硝酸鈉（NaNO2）該項目在熱處理法蘭工藝用到亞硝酸鈉。亞硝酸鈉屬于氧化劑，其主要性質和特點是：（1）理化性質：分子式NaNO2，分子量；白色或淡黃色細結晶，無臭，略有咸味，易潮解；易溶于水，微溶于乙醇、甲醇、乙醚；有助燃性。（2）危險特性：暴露在空氣中會被氧化而變質；與還原劑、有機物、易燃物如硫、磷或金屬粉末等混合可形成爆炸性混合物，急劇加熱時可發(fā)生爆炸。（3）毒性及侵入途徑：LD50：85mg／kg（大鼠經(jīng)口）；LC50：5．5mg／kg（大鼠吸入）。通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）健康危害：毒作用為麻痹血管運動中樞及周圍血管，形成高鐵血紅蛋白；急性中毒表現(xiàn)為全身無力、頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、腹瀉、呼吸困難。15）其他危險、有害物質該項目在理化實驗中用到硫酸、乙醇、硼砂、氯化高汞、硫酸鉛、氬氣等。（1）硫酸（H2SO4）硫酸屬于酸性腐蝕品，屬中等毒類，通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（2）乙醇（C2H6O）乙醇屬于中閃點易燃液體，屬微毒類，通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（3）硼砂（B4Na2O7；Na2B4O7·5H2O）硼砂為無色晶體，無氣味，熔點75℃，沸點320℃，不燃，中等毒性，通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（4）氯化高汞（HgCl2）氯化高汞屬于毒害品，屬高毒類，通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（5）硫酸鉛（PbSO4）硫酸鉛屬于酸性腐蝕品，受高熱分解產(chǎn)生有毒的硫化物煙氣，通過吸入、食入和接觸對人體造成危害。（6）氬氣（Ar）氬氣屬于不燃氣體，有窒息性，在密閉空間內(nèi)可將人窒息死亡，若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險，通過吸入對人體造成危害。4.3主要危險、危害類型辨識與分析通過對該建設項目廠址選擇、總圖布置、廠區(qū)運輸、材料與產(chǎn)品、設備設施、工藝流程和作業(yè)特點等方面的分析認為：該建設項目在生產(chǎn)過程中潛在的危險、危害類型主要有火災、爆炸、觸電傷害、機械傷害、起重傷害、中毒窒息、高處墜落、燙傷、灼傷、物體打擊、車輛傷害、坍塌、淹溺、容器爆炸和其它危險、危害。對上述主要危險、危害辨識與分析如下：火災、爆炸該建設項目生產(chǎn)過程中易發(fā)生火災、爆炸的因素主要有：該項目對產(chǎn)品進行涂裝時用到油漆、稀料，這些油漆、稀料為易燃液體，危險性很大。如果儲裝油漆、稀料的容器破損，油漆、稀料發(fā)生泄漏，遇明火、靜電等因素可能會發(fā)生火災、爆炸。該項目現(xiàn)有的瓶裝氣體主要有氧氣、乙炔和二氧化碳。氣瓶如果閘閥密封性差，或者因腐蝕、老化和人為因素造成泄漏，在遇明火、弧光、高溫或靜電等因素下，可能會發(fā)生火災、爆炸。天然氣火災、爆炸。該項目鍋爐房需要天然氣作為燃料，部分車間取暖采用天然氣輻射方式。若天然氣管道閥門泄漏，天然氣溢出，遇明火、弧光、靜電等激發(fā)能源，可能會發(fā)生火災、爆炸。電氣火災、爆炸。如果電氣設備及線路管理維護不善，出現(xiàn)過載、短路、接觸不良、過壓、過負荷及漏電保護設施失靈或損壞等情況，有可能發(fā)生電氣火災、爆炸。熱處理車間部分工段使用甲烷、液化石油氣、丙酮，氮化工藝中氨分解出的氫等都是易燃易爆物質，如果這些物質發(fā)生泄漏，遇明火、弧光、靜電等因素，可能會發(fā)生火災、爆炸。研發(fā)中心試車過程所用柴油和天然氣均為易燃易爆物品，這些易燃易爆物品如果發(fā)生泄漏，遇明火、弧光、靜電等因素，可能會發(fā)生火災、爆炸。裝配工序發(fā)動機試車過程中所使用的燃料柴油、天然氣以及噴漆過程中所用油漆中含有的200號溶劑油、松節(jié)油等均為易燃、易爆物質。這些物質遇到明火、非防爆電氣儀表開關的電火花以及柴油、天然氣流動過程產(chǎn)生的靜電聚集等會發(fā)生火災、爆炸。手工電弧焊，焊接時高溫電弧使金屬熔化、飛濺不僅可能灼燙傷人，一旦周圍有易燃易爆物品，會引發(fā)火災、爆炸事故發(fā)生。油漆過程中，有機溶劑在存放、清洗、稀釋、加熱、涂覆、干燥固化及排風時揮發(fā)、蒸發(fā)的易燃易爆蒸氣若遇點火源，將引發(fā)火災、爆炸。各車間污染有機溶劑涂料的廢布、紗頭、棉球、防護服等及漆垢、漆塵若遇點火源，將引發(fā)火災。觸電傷害該項目存在很多的電氣設備和線路，在生產(chǎn)或設備檢修過程中，如果這些電氣設備安裝不恰當，使用不合理，維修不及時，容易發(fā)生電氣設備與設施傷害事故，危及人身和財產(chǎn)安全。造成觸電傷害發(fā)生的因素主要有：電氣設備的絕緣不符合相應的電壓等級要求，或者因遇到各種機械性的擠、壓、砸等因素而使絕緣損壞。電氣設備的安全距離不夠；更換廠房照明、臨時接線等作業(yè)時未執(zhí)行停電確認制度；對變壓器進行清掃、接頭緊固和實驗時未執(zhí)行停電、驗電、掛牌等制度。電氣設備和線路未按規(guī)定要求設置漏電保護裝置；電氣設備和線路未按規(guī)定位置配置準確、統(tǒng)一的安全標志。電氣設備無過流保護或過流保護不當，電動機無過載保護或過載保護不當。電氣設備產(chǎn)生靜電引起的電擊危險；作業(yè)場所周圍衛(wèi)生差，存在未清掃的鐵屑等。機械傷害該項目機械設備數(shù)量多，如果存在設備安全裝置缺乏或存在缺陷、生產(chǎn)場地環(huán)境不良、員工違章操作、安全監(jiān)管失效等因素，易造成機械傷害事故發(fā)生。該項目屬于機械類工廠，機械傷害貫穿于整個生產(chǎn)過程。針對該項目生產(chǎn)工藝特點，造成機械傷害的因素主要有：1）車削加工操作者沒有穿戴合適的護發(fā)帽、工作服和護目鏡，袖口、領帶、頭巾等物卷入旋轉部件，使手、臂或身體的其他部位絞傷。在未停車情況下用手清除切屑、測量加工件、調整機床，或用手持砂布打磨工件表面毛刺等，造成手被運動部件撞傷。被甩出的切屑打傷、劃傷；工件、刀具沒有夾緊，車床開動后，工件或刀具飛出傷人。2）磨削加工由于砂輪破裂、有損傷或裂紋，砂輪選擇不當，砂輪不平衡，安裝不當，磨削用量選擇不當，缺乏及時修整及操作不當?shù)仍?，導致砂輪破裂。在砂輪運轉時，調整機床、緊固工件或測量工件，可與高速旋轉的砂輪或磨床的其它運動部件相接觸而造成傷、碰傷；磨削時磨屑飛入眼內(nèi)。工件夾固不牢，造成工件飛出；砂輪主軸直徑不正確或主軸螺紋不合適，當主軸旋轉時螺母松開，使砂輪松脫。工件中心架調整不適當或未備中心架；用砂輪側面磨削工件；工件趨近砂輪太快，與砂輪碰撞而產(chǎn)生反彈；軸承表面過度磨損。砂輪卡盤尺寸不符，直徑不相等或產(chǎn)生間隙；運動部件沒有防護罩，或開口角度過大，工件托架與砂輪間距太大。砂輪磨損超過規(guī)定要求仍繼續(xù)使用；防護門不按要求關閉；控制開關離操作者太遠，不便于操作；使用錯誤的磨具，用砂輪鋸片代替砂輪盤；衣服纏在旋轉的主軸上。3）鉆削加工操作者違規(guī)戴手套操作，導致手臂卷入主軸；或者穿著不合適，旋轉的主軸、鉆頭夾具、鉆頭卷住操作者的衣服。由排屑螺旋槽排出的帶狀切屑，隨鉆頭一起旋轉，易割傷操作者的手；或者工件裝夾不牢，鉆頭過鈍、修磨角度不良，手觸到鉆頭或用手清除長鉆屑。4）刨削加工牛頭刨床，刀具在往復運動中切入工件，受沖擊較大，易使刀具崩刃或工件滑出，造成傷害事故?；砜赡苁共僮髡叩氖謹D在刀具與工件之間，或將操作者的身體擠向固定物體，如墻壁、柱子及堆放物等。飛濺出的切屑傷人，散落在機床周圍的金屬會傷及人的腳部；龍門刨，運動的工作臺撞擊操作者或將操作者壓向固定物體。5）銑削加工銑削加工過程中：銑床轉動的各種銑刀絞手、纏卷衣袖導致碾、碰、割等各種機器、工具傷害事故。工件夾持不牢，導致工件飛出；刀具損壞，破碎的刀具飛出；工、卡、刃具或工件墜落、傾倒；金屬鐵屑飛出。6）鏜削加工鏜削加工過程中：旋轉著的主軸和平旋盤上的凸出部分卷住操作者的衣服或撞擊操作者。工件裝夾不牢固，在鏜削中工件松動，以致刀軸彎曲，甚至折斷傷人；在裝夾大型工件時，操作不當，使手擠壓在工具與夾具之間。7）加工中心擠壓危險。主軸箱與工作臺之間的擠壓危險；工作臺與墻或其他物體之間的擠壓危險；滑鞍與墻或其他物體之間的擠壓危險；刀具與刀庫之間的擠壓危險；刀具與刀具夾緊機構或機械手之間的擠壓危險；工件與工件動力夾緊機構之間或工件運動的擠壓危險；機械排屑裝置運動部分與固定部分之間的擠壓危險；由于操怍者意料不到運動或觀察加工時產(chǎn)生的擠壓危險。剪切危險。工作臺與滑鞍之間的剪切危險；滑鞍與床身之間的剪切危險：主軸箱與立柱之間的剪切危險；刀具與刀庫之間的剪切危險。切割或切斷危險。觸及靜止或旋轉的刀具引起碰傷和剮帶危險；觸及工件動力夾緊裝置或運動工件引起的碰傷和剮帶危險。纏繞危險。機床的絲杠、主軸、鏈輪、鏈條、刀庫和排屑裝置等引起的纏繞危險。吸入或卷入危險。機床的蝸輪、蝸桿、齒輪、齒條、皮帶、皮帶輪等引起的卷入危險。沖擊危險。工作臺、滑座、立柱等部件快速移動引起的沖擊危險；主軸箱快速下降引起的沖擊危險；機械手移動引起的沖擊危險。刺傷或扎傷危險。機