2022年IT運維行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

IT運維行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE20IT運維行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

目錄TOC\o"1-9"申明 2一、IT運維業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析 2(一)、IT運維業(yè)時間序列預(yù)測與分析 2(二)、IT運維業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析 3(三)、IT運維行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析 4(四)、未來5-10年IT運維業(yè)預(yù)測結(jié)論 4二、IT運維企業(yè)戰(zhàn)略目標 5三、IT運維業(yè)發(fā)展模式分析 5(一)、IT運維地域有明顯差異 5四、IT運維行業(yè)政策背景 6(一)、政策將會持續(xù)利好IT運維行業(yè)發(fā)展 6(二)、IT運維行業(yè)政策體系日趨完善 6(三)、IT運維行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 7(四)、宏觀經(jīng)濟背景下IT運維行業(yè)的定位 7五、2022-2027年宏觀政策背景下IT運維業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 8(一)、2022年IT運維業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 8(二)、國際形勢對IT運維業(yè)發(fā)展的影響分析 9(三)、IT運維業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析 10六、IT運維行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2022-2027） 11(一)、IT運維業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 11(二)、IT運維跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 12(三)、IT運維企業(yè)資本計劃分析 12(四)、IT運維業(yè)的融資問題 13(五)、加強IT運維行業(yè)人才引進，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 13七、關(guān)于“十四五”IT運維業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 13(一)、IT運維業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 131、IT運維業(yè)的社會化 142、大規(guī)模的IT運維業(yè) 14(二)、“十四五”期間IT運維業(yè)的市場應(yīng)用方向 15(三)、十四五”期間IT運維業(yè)的發(fā)展重點 15八、IT運維行業(yè)風(fēng)險控制解析 16(一)、IT運維行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析 16(二)、IT運維業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 16九、關(guān)于未來5-10年IT運維業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議 17(一)、2022-2027年IT運維業(yè)發(fā)展趨勢展望 17(二)、2022-2027年IT運維業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機遇 17(三)、2022-2027年IT運維業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機遇 17(四)、2022-2027年IT運維業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 18

申明中國的IT運維業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，IT運維業(yè)的整合步伐加快，進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權(quán)威機構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出IT運維行業(yè)真正有價值的信息，并結(jié)合當(dāng)前IT運維行業(yè)的環(huán)境，從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析，其結(jié)論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能那個作為其他用途。一、IT運維業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測與分析(一)、IT運維業(yè)時間序列預(yù)測與分析根據(jù)IT運維業(yè)總產(chǎn)值與時間的內(nèi)在關(guān)系，通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了IT運維業(yè)的時間序列方程，并通過建立的時間序列方程預(yù)測了未來幾年的產(chǎn)量。建立時間序列方程的原則如下：時間序列方程的表達式為：y=a+bxt其中y為輸出，a和B為模型參數(shù)，t為年份。根據(jù)近年來從IT運維行業(yè)獲得的數(shù)據(jù)，對參數(shù)a和B進行相應(yīng)的估計，以獲得參數(shù)a和B的估計。獲得參數(shù)的估計后，可以得到我們想要預(yù)測的時間序列方程。然后，通過輸入自變量（時間），可以得到未來三到十年內(nèi)IT運維業(yè)的預(yù)測值。如果要使預(yù)測值和上次觀測值之間的差值更小，換句話說，要使預(yù)測值與實際值進行比較，需要控制兩個因素，首先，應(yīng)盡可能多地獲取IT運維行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多，就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的IT運維行業(yè)模式與實際情況相符；第二個是預(yù)測時間跨度。預(yù)測時間跨度越大，預(yù)測結(jié)果與實際值之間的偏差越大。因此，預(yù)測時間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)IT運維業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù)，預(yù)測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析，時間序列方程為y=5009.69（預(yù)估值）+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615，小于1。該模型得到的預(yù)測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出，在未來5至10年內(nèi)，中國IT運維業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、IT運維業(yè)時間曲線預(yù)測模型分析在IT運維業(yè)的曲線預(yù)測模型中，我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y為當(dāng)年IT運維業(yè)的產(chǎn)值，a、B1和B2為參數(shù)，在模型中估算，t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù)，得到如下曲線預(yù)測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、IT運維行業(yè)差分方程預(yù)測模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT為當(dāng)年IT運維業(yè)產(chǎn)值，YT-1為上年產(chǎn)值，a、B為參數(shù)，在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值，估計參數(shù)a和B，得到產(chǎn)出的差分方程模型，然后根據(jù)得到的差分模型，預(yù)測5-10年的產(chǎn)出。因此，我們得到的IT運維業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395，非常接近1，表明該模型可以用來預(yù)測未來中國IT運維業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢。同時，從模型中我們可以清楚地看到，我國IT運維行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大，年產(chǎn)值高于上年，這也反映出IT運維行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年IT運維業(yè)預(yù)測結(jié)論在以上三種預(yù)測IT運維業(yè)的經(jīng)濟模型中，時間序列法預(yù)測的產(chǎn)值將低于實際值。低值的主要原因是中國IT運維業(yè)將繼續(xù)保持快速增長，但該方法假設(shè)增長速度較慢，因此預(yù)測結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先，其他兩種方法可以更好地預(yù)測未來IT運維行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢。然而，由于現(xiàn)實中復(fù)雜的經(jīng)濟條件以及政策法規(guī)對IT運維業(yè)發(fā)展的影響，即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對IT運維業(yè)未來走勢的預(yù)測僅供參考。二、IT運維企業(yè)戰(zhàn)略目標IT運維公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有IT運維品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設(shè)線下門店等方式擴大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設(shè)IT運維直銷店、店鋪。三、IT運維業(yè)發(fā)展模式分析(一)、IT運維地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進程的不同，IT運維企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)IT運維企業(yè)大多具有較強的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。四、IT運維行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好IT運維行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求，預(yù)計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+IT運維，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進入實質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實力更強的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信IT運維行業(yè)的前景廣闊。(二)、IT運維行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)IT運維產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務(wù)院相繼發(fā)布了與IT運維密切相關(guān)的三項政策文件，為IT運維的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)IT運維管理的文件，這些文件在IT運維行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對IT運維業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《IT運維發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展IT運維的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標，重點任務(wù)和保障措施。(三)、IT運維行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)?？焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下，IT運維主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在IT運維領(lǐng)域的投資，國內(nèi)IT運維技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達到1,398個，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的IT運維公共專利已達到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著提高也為國內(nèi)IT運維市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟背景下IT運維行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異五、2022-2027年宏觀政策背景下IT運維業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年IT運維業(yè)發(fā)展環(huán)境分析IT運維業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，IT運維業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為IT運維行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，IT運維業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻占主導(dǎo)地位，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，IT運維業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢對IT運維業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導(dǎo)致IT運維業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，IT運維業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球IT運維業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長期以來IT運維業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、IT運維業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析一是IT運維業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，IT運維行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持IT運維業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，我國的IT運維業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對IT運維業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。六、IT運維行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考（2022-2027）通過前面對IT運維業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析，得出IT運維業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中，要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭，擴大市場份額，立足國內(nèi)市場，積極開拓海外市場：向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，實現(xiàn)IT運維業(yè)轉(zhuǎn)型升級；參與國家重大項目建設(shè)，加快進入電子商務(wù)領(lǐng)域；加強與相關(guān)集團子公司的協(xié)調(diào)與合作，積極開拓新業(yè)務(wù)，穩(wěn)步發(fā)展。(一)、IT運維業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前，IT運維業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲，但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于IT運維行業(yè)的企業(yè)來說，基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。IT運維企業(yè)可以通過市場細分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸，實現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如：?IT運維行業(yè)細分市場全覆蓋?IT運維業(yè)務(wù)的區(qū)域擴張?綜合延伸：進入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計、成本維護、運營等價值鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、IT運維跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今，IT運維+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長，及時擴大業(yè)務(wù)范圍和邊界，也是IT運維企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時，IT運維企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度，并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險不容低估。(三)、IT運維企業(yè)資本計劃分析近年來，IT運維行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具，通過并購實現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長，將是實現(xiàn)中IT運維企業(yè)戰(zhàn)略目標的重要手段。對于大多數(shù)IT運維企業(yè)來說，需要提前進行資本規(guī)劃，明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑；二是加強與IT運維行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機構(gòu)的整體合作，形成系統(tǒng)的實施方案，同時有效控制風(fēng)險；最后，IT運維企業(yè)還需要加強并購后的整合重組能力，充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、IT運維業(yè)的融資問題新時期，IT運維業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運營產(chǎn)生重大影響。因此，IT運維企業(yè)有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項目投資決策。IT運維業(yè)務(wù)的特點決定了該行業(yè)的資本密集型特點。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，都需要大量的初始營運資金來支持運營。(五)、加強IT運維行業(yè)人才引進，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前，IT運維行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細選人才缺乏等問題。建立合理的IT運維人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強IT運維行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設(shè)，培養(yǎng)和引進一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運營管理人員。另一方面，要加強與科研院所、高校的合作，引進專業(yè)人才，開展規(guī)劃設(shè)計服務(wù)，提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平，向IT運維行業(yè)的上游延伸。七、關(guān)于“十四五”IT運維業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、IT運維業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《IT運維業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署，我國IT運維業(yè)應(yīng)以市場為導(dǎo)向，實施管理和技術(shù)創(chuàng)新，獨立于企業(yè)，內(nèi)外結(jié)合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術(shù)相結(jié)合，促進其升級換代，擴大IT運維行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著IT運維業(yè)的發(fā)展和市場的成熟，以及政策法規(guī)的完善，IT運維業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面：1、IT運維業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣，資本投資方式?jīng)Q定了IT運維業(yè)的社會化建設(shè)。目前，我國IT運維業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主，國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家，政府有意識地引導(dǎo)大型經(jīng)濟組織參與資本投資，并以此作為推動私人力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外，為了獲得長期利益和開發(fā)新項目，投資者將加強與IT運維行業(yè)相關(guān)企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破IT運維業(yè)的封閉，形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的IT運維業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要，這是一種社會化的需求。這些因素決定了IT運維業(yè)管理的社會化。同時，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，IT運維業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的IT運維業(yè)從IT運維業(yè)的發(fā)展時期來看，IT運維業(yè)的市場發(fā)展程度決定了IT運維業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)?；臈l件，IT運維業(yè)管理的社會化是其規(guī)?；谋Ｕ?。隨著IT運維業(yè)的社會化，它已經(jīng)從單位和個人轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化。因此，安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是，IT運維業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間IT運維業(yè)的市場應(yīng)用方向“十四五”期間，我國IT運維業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨特的優(yōu)勢。當(dāng)前我國IT運維行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國IT運維行業(yè)市場的高年增長率，吸引了來自世界各地的IT運維行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢，數(shù)十年甚至更多的市場運營經(jīng)驗，并且有著悠久的品牌效應(yīng)歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭，中國IT運維業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次，國內(nèi)IT運維行業(yè)企業(yè)更適合國情，更符合中國人的需求。在服務(wù)方面，中國的IT運維企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額，國內(nèi)IT運維企業(yè)承接了所有項目，無論大小，并與所有客戶保持著良好的合作關(guān)系。此外，中國IT運維行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略，占領(lǐng)IT運維行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間IT運維業(yè)的發(fā)展重點最后，我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到，要想在當(dāng)前IT運維市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來，讓自己發(fā)展壯大，壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術(shù)缺乏生命力，永遠無法發(fā)揮其領(lǐng)先優(yōu)勢。對于這一點，國內(nèi)IT運維行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認可并正在實踐這一觀點?！笆奈濉逼陂g，國內(nèi)IT運維企業(yè)要發(fā)展壯大，這就要求IT運維企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領(lǐng)先優(yōu)勢。為了獲得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，做好服務(wù)和適銷對路的產(chǎn)品，我們還應(yīng)該敢于面對困難，通過超越競爭對手的技術(shù)和質(zhì)量，開拓市場份額，拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、IT運維行業(yè)風(fēng)險控制解析(一)、IT運維行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析隨著國內(nèi)IT運維行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項目的發(fā)展，是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項目運營經(jīng)驗，不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之一，同時也是保證為具體項目制定高質(zhì)量工程技術(shù)設(shè)計方案、高效組織工程建設(shè)、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。(二)、IT運維業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險企業(yè)在進入第二產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)多元化發(fā)展時，在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨資源和經(jīng)驗不足，甚至相關(guān)專業(yè)人才短缺，短期內(nèi)發(fā)展壓力較大；同時，需要驗證與IT運維業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。九、關(guān)于未來5-10年IT運維業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2022-2027年IT運維業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間，我國IT運維業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化：市場需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，下游產(chǎn)業(yè)和終端消費占主導(dǎo)的市場份額將顯著增加；聯(lián)網(wǎng)運營比例將開始顯著增加；專業(yè)化細分、精細化制造將成為IT運維業(yè)的新發(fā)展趨勢，IT運維業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨