公路病害知識(shí)考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE42公路病害知識(shí)考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.擁包在行車水平力作用下,瀝青面層材料的（）不足而產(chǎn)生。A、抗壓強(qiáng)度B、抗拉強(qiáng)度C、抗拔強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度答案：D2.破碎板的板塊被裂縫分為3塊及以上，破碎板有松動(dòng)、沉陷和聊泥等現(xiàn)象），應(yīng)為A、輕度B、中度C、重度D、不分級(jí)答案：C3.沉陷指大于()mm的路面局部下沉。A、10B、15C、20D、25答案：A4.當(dāng)舊路面的狀況分組為“次”“差”,或新、舊混凝土板的平面尺寸不同、接縫位置不完全一致,或新、舊路面的路拱坡度不一致時(shí),均應(yīng)采用()加鋪層。A、分離式B、直接式C、結(jié)合式D、以上都可答案：A5.水泥混凝土路面鋪設(shè)瀝青磨耗層表面應(yīng)噴灑（）kg/m的粘層瀝青,宜采用快裂型乳化瀝青。A、0.2-0.4B、0.4-0.6C、0.6-0.8D、0.8-0.9答案：B6.已知：路面使用性能PQl=82,權(quán)重70%;路基技術(shù)狀況SCl=76,權(quán)重8%;橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況BCI=87,權(quán)重12%;沿線設(shè)施技術(shù)狀況TCl=92,權(quán)重10%。MQl=（求：公路技術(shù)狀況指數(shù)）A、78.35B、80.82C、83.12D、85.38答案：C7.路基工程的特點(diǎn)不包括()。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有大量土石方工程B、路基完全暴露在大自然中，受自然因素影響很大C、路基同時(shí)受靜荷載和動(dòng)荷載的作用D、路基直接承受車輛荷載答案：D8.在高溫條件下,車輪碾壓反復(fù)作用,荷載應(yīng)力超過瀝青混合料的穩(wěn)定度極限,使流動(dòng)變形不斷累積形成車轍。這種車轍一方面車輪作用部位下凹,另一方面車輪作用甚少的車道兩側(cè)反而向上隆起,在彎道處還明顯往外推擠,車道線或者停車線因此可能成為變形的曲線。以上表述屬于()車轍。A、結(jié)構(gòu)性B、流動(dòng)性C、磨耗性D、壓密性答案：B9.路面瀝青被擠出或表面被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄油層屬于()損壞類型。A、車轍B、松散C、泛油D、擁包答案：C10.路面細(xì)集料散失，出現(xiàn)脫皮、麻面等表面損壞，損壞按面積計(jì)算,屬于()損壞。A、車轍B、泛油C、坑槽D、松散答案：D11.波浪擁包的波峰波谷高差大于()mm時(shí)為重度損壞。A、10B、15C、20D、25答案：D12.灌縫時(shí)施工環(huán)境溫度應(yīng)高于()℃A、5B、10C、0D、15答案：A13.粉噴水泥攪拌樁施工工藝不包括()。A、樁機(jī)就位B、正轉(zhuǎn)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度C、正轉(zhuǎn)提升，同時(shí)噴干粉水泥形成粉噴樁D、復(fù)攪答案：C14.《公路病害識(shí)別與處治》與道路橋梁.工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位之一的()直接對(duì)應(yīng)，是培養(yǎng)

公路養(yǎng)護(hù)員

職業(yè)能力、知識(shí)、素質(zhì)的重要課程。A、公路監(jiān)理員B、養(yǎng)護(hù)施工員C、試驗(yàn)檢測(cè)員D、公路測(cè)量員答案：B15.高速公路及一級(jí)公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及中以下，二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為次及次以下時(shí)，就采?。ǎ┐胧?。A、日常養(yǎng)護(hù)B、局部或個(gè)別板塊修補(bǔ)措施C、全路段修復(fù)或改善D、鋪筑瀝青混凝士或水泥混凝士加鋪層答案：C16.高溫季節(jié)瀝青被擠出,表面形成薄油層,很少或看不到集料,車輛過后有輪跡出現(xiàn)。以上現(xiàn)象屬（）病害A、泛油B、磨光C、車轍D、沉陷答案：A17.水毀沖溝應(yīng)為雨水沖刷形成的沖溝，按處計(jì)算。沖溝深度大于50cm損壞程度為()A、輕度B、中度C、重度答案：C18.瀝青路面分幅攤鋪時(shí),先后攤鋪幅相接處的冷接縫未按有關(guān)規(guī)范要求認(rèn)真處理,兩幅接茬沒有處理好。易發(fā)生()裂縫。A、橫向B、縱向C、龜裂D、塊狀答案：B19.抗滑層的石料磨光值應(yīng)大于()A、30B、35C、40D、42答案：D20.已知:路面使用性能PQI=82，權(quán)重70%;路基技術(shù)狀況SC|=76，權(quán)重8%;橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況BCl=87，權(quán)重12%;沿線設(shè)施技術(shù)狀況TCI=92，權(quán)重10%。求:公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI=()A、78.35B、80.82C、83.12D、85.38答案：C21.對(duì)公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)為()。A、小修保養(yǎng)B、中修工程C、大修工程D、改善工程答案：A22.邊坡坍塌長(zhǎng)度在5-10m之間，破壞程度屬于()。A、輕度B、中度C、重度答案：B23.路肩損壞均應(yīng)按面積計(jì)算，破壞程度不包括()A、輕度B、中度C、重度答案：B24.公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)以1000m路段長(zhǎng)度為基本檢測(cè)單元。各類損壞狀況調(diào)查以（）m為一-個(gè)計(jì)分單位。A、100B、200C、300D、500答案：A25.根據(jù)泛油類型、嚴(yán)重程度及原因合理確定泛油處治時(shí)機(jī),采取可行的技術(shù)措施,一般選擇在泛油路段已出現(xiàn)全面泛油的（）季節(jié)。A、低溫B、高溫C、春暖D、秋涼答案：B26.龜裂的發(fā)展期，龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形，主要裂縫寬度為

2~5mm，部分裂縫塊度小于0.2m。以上為龜裂的()A、輕B、中C、重答案：B27.當(dāng)氣溫低于（）℃或路面潮濕時(shí),不得澆灑黏層瀝青,不得攤鋪一般瀝青罩面層。A、0B、5C、10D、15答案：C28.瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中涉及()的工程，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)。A、預(yù)防養(yǎng)護(hù)B、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)C、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)D、修復(fù)養(yǎng)護(hù)答案：D29.裂縫板塊上只有（）條裂縫，裂縫類型包括橫向、縱向和不規(guī)則的斜裂縫等。A、1B、2C、3D、14答案：A30.裂縫的修補(bǔ)具有很強(qiáng)的時(shí)限性,安排修補(bǔ)時(shí)間不當(dāng),將大大影響灌縫質(zhì)量和效果。裂縫維修的最佳時(shí)期為（）季節(jié)。A、秋末深冬B、夏季炎熱C、春末夏初D、夏末秋初答案：A31.路基沉降應(yīng)為深度大于()mm的沉降，按處計(jì)算。A、10B、20C、30D、40答案：C32.裂縫根據(jù)嚴(yán)重情況，分為輕、中、重三個(gè)等級(jí)，應(yīng)按長(zhǎng)度m計(jì)算。檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）m換算成損壞面積。A、0.2B、0.4C、0.8D、1答案：D33.()是黃土的主要工程性質(zhì)，它是指在一定壓力下受水浸濕，土體結(jié)構(gòu)發(fā)生迅速破壞而發(fā)生顯著下沉的特性。A、濕陷性B、膨脹性C、滲透性D、崩解性答案：A34.在整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作中，()是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)。A、路基養(yǎng)護(hù)B、路面養(yǎng)護(hù)C、橋涵養(yǎng)護(hù)D、沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)答案：B35.水泥混凝士路面也稱網(wǎng)性路面，具有的特點(diǎn)不包括（）是高等級(jí)重交通路面主要結(jié)構(gòu)形式之一。A、強(qiáng)度高B、耐久性好C、初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低D、平整度（舒適性）好答案：D36.車轍的檢測(cè)結(jié)果要用影響寬度()換算成面積。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m答案：D37.排水設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)不包括()A、地下排水設(shè)施的清理、疏通養(yǎng)護(hù)B、中央分隔帶排水設(shè)施的清理、疏通C、橋面排水設(shè)施清理、疏通養(yǎng)護(hù)D、地表排水設(shè)施清理、疏通養(yǎng)護(hù)答案：C38.直接灌縫適用于裂縫寬度大于等于()mm的重度裂縫。A、2B、5C、10D、20答案：C39.()是對(duì)公路及沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)和荷載要求而進(jìn)行全線或逐段提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。A、小修工程B、中修工程C、大修工程D、改善工程答案：D40.縱向裂縫是與行車方向基本()的裂縫A、垂直B、平行C、交叉答案：B41.（）是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青路面，經(jīng)過翻挖回收、破碎、篩分，再和新集料、新瀝青材料適當(dāng)配合，重新拌和，形成具有一定路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面中、下面層或路面基層的整套工藝技術(shù)。A、瀝青路面再生技術(shù)B、同步碎石封層技術(shù)C、稀漿封層技術(shù)D、微表處技術(shù)答案：A42.當(dāng)路面狀況指數(shù)(PCI)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)在中、良等級(jí),路面僅有輕度網(wǎng)裂時(shí),可采用較薄的罩面層厚（）mm。A、5-10B、10-30C、20-40D、30-50答案：B43.路基養(yǎng)護(hù)的基本要求不包括()A、通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治，保持

良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。B、路肩無(wú)病害，邊坡穩(wěn)定。C、排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)損壞，排水暢通。D、指路牌等附屬設(shè)施完好無(wú)損。答案：D44.坑洞是板面出現(xiàn)有效直徑大于（mm）、深度大于（mm）的局部坑洞，損壞按坑洞或坑洞群所涉及的面積計(jì)算，不分等級(jí)。A、30/20B、10/20C、20/10D、30/10答案：D45.當(dāng)MQI及分項(xiàng)指標(biāo)值低于

時(shí)，必須采取相應(yīng)的維修措施，改善路況，提高公路的服務(wù)水平。A、60B、70C、80D、90答案：C46.（）為橫縫兩側(cè)的板體發(fā)生明顯抬高，高度大于10mm，損壞按拱起所涉及的板塊面積計(jì)算，不分等級(jí)。A、錯(cuò)臺(tái)B、拱起C、沉陷D、唧泥答案：B47.塊狀裂縫的塊度一般要大于()m.A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案：D48.微表處罩面技術(shù)是用具有一定級(jí)配的石屑或砂、填料水泥、石灰、粉煤灰、石粉等與()、外摻劑和水,按一定比例拌制成流動(dòng)型混合料,再均勻?yàn)⒉加诼访嫔系姆鈱印、乳化瀝青B、普通瀝青C、聚合物改性瀝青D、聚合物改性乳化瀝青答案：D49.（）也稱熱表面再生，主要是指加熱舊路面面層至要求的深度（一般不超過3cm)，翻松舊路面，添加還原或再生劑，重新鋪筑成型的施工方法。A、就地?zé)嵩偕鶥、廠拌熱再生C、就地冷再生D、廠拌冷再生答案：A50.膨脹土主要特征不包括()。A、脹縮性B、密實(shí)性C、裂隙性D、超固結(jié)性答案：B51.輕度橫向裂縫的縫細(xì)，裂縫壁無(wú)散落或有輕微散落，裂縫寬度在3mm以內(nèi)，損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果要用影響寬度()換算成面積A、0.1mB、0.2mC、0.4mD、0.3m答案：B52.稀漿封層固化過慢，不可以采取如下措施（）A、改變?nèi)橐侯愋?，采用破乳速度較快的乳液B、適當(dāng)減少拌和用水量C、適當(dāng)減少水泥用量D、改變礦料的配合比例答案：C53.與水泥混凝土路面相比，瀝青路面具有的優(yōu)點(diǎn)，不包括()A、表面平整B、有接縫C、行車舒適D、噪聲低答案：B54.坑槽是瀝青路面最為常見的一種病害，它是路面受破壞而形成的深坑，坑的深度一般大于

()cm。A、1B、2C、3D、4答案：B55.瀝青路面出現(xiàn)泛油或磨光病害時(shí)，對(duì)于行車特別不利，尤其是在車輛高速行駛情況下（）時(shí)，容易引起交通事故。A、加速B、減速C、緊急制動(dòng)D、靠邊停車答案：C56.邊溝、排水溝和截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞，出現(xiàn)襯砌剝落、破損、圬工體破裂、管道損壞等，每10m計(jì)1處，不足10m按1處計(jì)算。以上屬于邊溝的()破壞。A、輕度B、中度C、重度答案：B57.（），就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及黏結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓，形成單層瀝青碎石磨耗層。A、罩面B、同步碎石封層C、微表處D、稀漿封層答案：B58.錯(cuò)臺(tái)應(yīng)為接縫兩邊出現(xiàn)的高差，重度應(yīng)為接縫兩側(cè)高差大于或等于（）mmA、5B、10C、15D、20答案：B多選題1.瀝青路面罩面按使用功能，劃分為（）等。A、瀝青路面熱再生B、抗滑層罩面（簡(jiǎn)稱抗滑層）C、防型罩面（簡(jiǎn)稱封層）D、普通型罩面（簡(jiǎn)稱罩面）答案：BCD2.公路養(yǎng)護(hù)的基本原則().A、預(yù)防為主、防治結(jié)合B、因地制宜、就地取材C、常年養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)D、重視綜合治理答案：ABCD3.水泥混凝士路面表面構(gòu)造應(yīng)采用（

）等方法制作，以滿足表面抗滑的要求。A、刻槽B、壓槽C、拉槽D、拉毛答案：ABCD4.路面板邊剝落和板角斷裂維修方法有（A、擴(kuò)縫灌漿法B、板邊修補(bǔ)C、板角修補(bǔ)D、直接灌漿法答案：BC5.路基下沉的病害處治技術(shù)包括()。A、換土復(fù)填法B、粉噴樁法C、灌漿法D、強(qiáng)夯法答案：ABCD6.路基的基本斷面形式有()。A、路堤B、路塹C、半填半挖路基D、梯形路基答案：ABC7.路面基層完好，僅面層有坑槽時(shí)可以按下面的方法進(jìn)行維修A、就地?zé)嵝扪a(bǔ)B、熱料冷補(bǔ)C、冷料熱補(bǔ)D、冷料冷補(bǔ)答案：AD8.膨脹土滑坡預(yù)防的一般原則()。A、防水B、防風(fēng)化C、防強(qiáng)度衰減D、防反復(fù)脹縮循環(huán)答案：ABCD9.路基養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容包括()A、保證路基的堅(jiān)實(shí)和穩(wěn)定B、保證排水性能良好C、使各部分尺寸和坡度符合規(guī)定D、及時(shí)消除不穩(wěn)定的因素答案：ABCD10.坑槽按形成原因可分為（）A、壓實(shí)不足B、厚度不足C、水損壞D、以上都不是答案：ABC11.根據(jù)車轍病害類型、范圍、嚴(yán)重程度及原因,合理確定采取()等措施。A、直接填充B、就地?zé)嵩偕鶦、直接銑刨D、銑刨重鋪答案：ABD12.要求路基具有下述基本性能()。A、承栽能力B、整體穩(wěn)定C、耐熱性D、耐久性答案：ABD13.瀝青路面使用性能的基本要求有()。A、路面應(yīng)具有足夠的承載能力B、路面應(yīng)有較高的抗變形能力C、路面面層應(yīng)無(wú)明顯泛油現(xiàn)象D、路面面層應(yīng)無(wú)明顯水破壞現(xiàn)象答案：ABCD14.路面板接縫病害產(chǎn)生的主要原因（A、灌縫材料老化、脫落、軟化和溢出。B、墊料老化、變形、脫落。C、接縫結(jié)構(gòu)、機(jī)能不完善。D、接縫內(nèi)嵌入硬物會(huì)造成接縫處剝落或脹

裂。E、接縫材料和接縫板質(zhì)量欠佳。答案：ABCDE15.路面的破損率DR計(jì)算時(shí)需要的數(shù)據(jù)有()。A、路面檢測(cè)長(zhǎng)度B、路面寬度C、路面損壞累計(jì)面積D、路面損壞的權(quán)重答案：ABCD16.高差5~10mm

錯(cuò)臺(tái)處治方法有（A、1人工鑿平法B、1機(jī)械處治磨平法C、人工配合機(jī)械處治法D、整板翻修答案：ABC17.產(chǎn)生早期斷板的原因（A、原材料不合格B、基層高程失控、基層不平整C、混凝士配合比不合理D、施工工藝不當(dāng)答案：ABCD18.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的基本要求()A、路面整潔、平整，橫坡適度，行車平穩(wěn)、舒適B、路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定，排水暢通C、橋涵通道、隧道等構(gòu)造物完好D、安全設(shè)施齊全，標(biāo)志完好、鮮明、有效，綠化物生長(zhǎng)良好，修剪得體答案：ABCD19.非荷載型裂縫是橫向裂縫的主要形式,非荷載型裂縫又包含()。A、橫向裂縫B、瀝青面層溫度收縮型裂縫C、基層反射型裂縫D、縱向裂縫答案：BC20.水泥混凝土板的大面積破壞,可對(duì)舊混凝土進(jìn)行再生利用。混凝土再生利用主要用做（）A、水泥混凝土面層粗集料B、基層集料C、水泥混凝土面層細(xì)集料D、碎塊底基層答案：ABD21.稀漿封層的特性有（)。A、乳化瀝青與礦料的吸附性B、乳化瀝青與礦料的裏覆性C、稀漿封層與原路面的黏結(jié)性D、稀漿封層的耐久性、防水性較好答案：ABCD22.水泥混凝士路面常見病害類型為（

）大類。A、表面類B、接縫類C、變形類D、斷裂類答案：ABCD23.接縫板邊出現(xiàn)碎裂時(shí)，接縫的修補(bǔ)步驟有（A、在破碎部位邊緣，用切割機(jī)切割成規(guī)則圖形B、清除混凝士碎塊，吹凈灰塵雜物，并保持

干燥狀態(tài)C、用高模量補(bǔ)強(qiáng)材料進(jìn)行填充D、修補(bǔ)混凝士澆筑后，就可開放交通。答案：ABC24.防護(hù)工程的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)包括()A、種草、鋪草皮和植樹等植物日常養(yǎng)護(hù)B、框格防護(hù)C、干砌片石、漿砌片(塊)石、混凝土預(yù)制塊護(hù)坡D、擋土墻答案：ABCD25.我們通常所說(shuō)的路基有廣義和狹義的區(qū)分，廣義的路基確切地說(shuō)應(yīng)該叫做路基工程它包括()A、路肩B、路基本體C、路基防護(hù)加固設(shè)施D、路基排水設(shè)施答案：BCD26.沉陷有以下（）種情況。A、特殊部位沉陷B、局部沉陷C、不均勻沉陷D、均勻沉陷答案：ABCD27.瀝青老化后，化學(xué)組分改變，性質(zhì)也發(fā)生改變，表現(xiàn)為（）等。A、針入度減少B、延度降低C、軟化點(diǎn)降低D、脆點(diǎn)降低答案：ABD28.路面錯(cuò)臺(tái)的原因（A、路基基層碾壓不密實(shí)，強(qiáng)度不足。B、局部地基不均勻下沉或采空區(qū)地基大面積

沉陷。C、水浸入基層，行車荷載使路面板產(chǎn)生泵

吸現(xiàn)象。D、傳力桿、拉桿功能不完善或失效答案：ABCD29.瀝青路面病害類型大致可分為四大類十小類,變形類包括()。A、坑槽B、波浪擁包C、沉陷D、車轍答案：BCD30.粉噴樁質(zhì)量關(guān)鍵在于()A、樁長(zhǎng)B、噴粉量C、樁徑D、攪拌均勻程度答案：ABD31.水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)方法()。A、鋪設(shè)瀝青磨耗層B、灌縫C、機(jī)械刻槽D、以上都是答案：AC32.瀝青路面再生技術(shù)的分類為:A、現(xiàn)場(chǎng)熱再生B、現(xiàn)場(chǎng)冷再生C、エ廠熱再生D、エ廠冷再生答案：ABCD33.瀝青路面病害類型大致可分為四大類十小類,裂縫類包括()。A、縱向裂縫B、橫向裂縫C、龜裂D、塊裂答案：ABCD34.不斷探索和應(yīng)用（），提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性。A、新材料B、新設(shè)備C、新技術(shù)D、新工藝答案：ABCD35.水泥混凝士路面裂縫維修方法有（A、擴(kuò)縫灌漿法B、直接灌漿法C、條帶罩面補(bǔ)縫D、全深度補(bǔ)塊答案：ABCD36.軟土地基主要特征有()。A、天然含水率大，孔隙比大B、透水性差C、壓縮性高D、抗剪強(qiáng)度低答案：ABCD37.瀝青路面松散類病害有()。A、沉陷B、坑槽C、松散D、車轍答案：BC38.公路邊坡工程防護(hù)技術(shù)包括()。A、坡面防護(hù)B、錨桿加固防護(hù)C、土釘支護(hù)D、支擋工程答案：ABCD39.公路養(yǎng)護(hù)工程分類可按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、復(fù)雜程.度不同分為()A、小修保養(yǎng)B、中修工程C、大修工程D、改善工程答案：ABCD40.路基三要素包括()。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、邊坡坡度答案：BCD41.瀝青混凝土加鋪層的關(guān)鍵是減少或延緩反射裂縫的發(fā)生。處治反射裂縫通常采取（）鋪筑柔性基層、半鋼性基層等方法。A、土工格柵B、土工布C、改性瀝青油氈D、切縫填封橡膠瀝青答案：ABCD42.對(duì)于在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫，或由于路面基層溫縮、干縮而造成的縱向裂縫、橫向裂縫、塊狀裂縫等，應(yīng)按裂縫的寬度分別予以處治。措施有（）A、注射封縫B、貼縫帶封縫C、開槽灌縫D、直接灌縫答案：ABCD43.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以分為：A、裂縫填封B、霧層封層C、石屑封層D、熱薄層罩面答案：ABCD44.土工合成材料包括()。A、土工格柵B、塑料網(wǎng)格C、復(fù)合土工膜D、土工布答案：ABCD45.裂縫類病害產(chǎn)生的影響因素有（）A、材料因素B、設(shè)計(jì)因素C、施工因素D、氣候交通條件答案：ABCD判斷題1.邊坡坍塌為中度且影響交通安全時(shí)，該評(píng)定單元的MQI值應(yīng)取0。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.因?yàn)r青面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層引起的波浪擁包,應(yīng)銑刨或挖除瀝青面層、清除不穩(wěn)定的夾層后,噴灑粘層瀝青,重鋪瀝青面層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.同步碎石封層技術(shù)的碎石要求是經(jīng)過反擊破碎(或錘式破碎)得到的碎石,針片狀石料嚴(yán)格控制在15%以內(nèi),幾何尺寸要好,不含雜質(zhì)和石粉,壓碎值小于14%,對(duì)石料酸堿性無(wú)特殊要求,并嚴(yán)格經(jīng)過水洗風(fēng)干。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.瀝青面層宜采用機(jī)械攤鋪，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，并保持在攤鋪機(jī)全寬度斷面上瀝青混合料不發(fā)生離析。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.直接式加鋪層即對(duì)原路面進(jìn)行鑿毛,并清洗干凈,涂以黏結(jié)劑,隨即澆筑加厚層。加厚層與舊路面相黏結(jié)為一個(gè)整體,共同發(fā)揮結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.巡查人員不必穿戴安全標(biāo)志服，配備簡(jiǎn)易量測(cè)工具及照相、移動(dòng)數(shù)據(jù)終端等設(shè)備即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.綜合防護(hù)技術(shù)是指將植物防護(hù)與工程防護(hù)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)共同防護(hù)的一種方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.瀝青路面養(yǎng)護(hù)分為日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程，日常養(yǎng)護(hù)包括日常巡查、日常保養(yǎng)和日常維修;養(yǎng)護(hù)工程包括預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.混凝士面板的表面裂縫主要是混凝士澆筑后表面末及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水分蒸發(fā)過快，混凝士體積急劇收縮和碳化收縮引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.因基層局部強(qiáng)度不足或松散造成的路面沉陷,不需要處理好基層,可直接重鋪瀝青面層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.換土復(fù)填法適用于填筑土質(zhì)不符合要求，路基出現(xiàn)下沉但面積不大且深度不深時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.反射裂縫是水泥混凝土路面加鋪時(shí)最主要的問題之一。反射裂縫是由于混凝土板受荷載及溫度應(yīng)力作用形成的應(yīng)力集中導(dǎo)致鋪裝層開裂所造成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.排水固結(jié)的原理是地基在荷載作用下，通過布置橫向排水(砂井或塑料排水帶等),使土中的孔隙水被慢慢排出，孔隙比減小，地基發(fā)生固結(jié)變形，地基土的強(qiáng)度逐漸增長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.強(qiáng)夯法是用重錘自--定高度下落夯擊土層使地基迅速固結(jié)的方法，又稱動(dòng)力固結(jié)法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.路面技術(shù)狀況包括，路面損壞狀況指數(shù)、路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面車轍深度指數(shù)、路面跳車指數(shù)、路面磨耗指數(shù)、路面抗滑性能指數(shù)和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)等多項(xiàng)技術(shù).指標(biāo)綜合表述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.變形類病害不僅在車輛荷載作用下增加了車輛和路面的磨耗，還在很大程度上影響了乘車的舒適度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.水泥混凝士路面拱起的主要原因，是因胩縫失效，混凝士板塊熱脹而突然使橫縫兩側(cè)的板體明顯提高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.縱向接縫張開維修，當(dāng)相鄰車道面板橫向位移、縱向接縫張開寬度在10mm以下時(shí)，宣采取聚氯乙烯膠泥、焦油類填縫料和橡膠瀝青等加熱施工填縫料A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.瀝青路面磨損，表面粗麻，粗細(xì)集料散失、脫皮、露骨、路表皮脫落或有小坑洞都屬于松散。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.路面攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪的速度快慢不勻、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會(huì)造成面層的不平整和波浪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度接近于抗壓強(qiáng)度，當(dāng)彎拉應(yīng)力超過混凝士面板彎拉強(qiáng)度時(shí)，面板將產(chǎn)生斷裂破壞。普通水泥混凝士路面配合比設(shè)計(jì)的指標(biāo)是抗壓強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.稀漿封層是指用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂、填料、普通瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.封層是一種較薄的罩面處理層(厚度5-15mm

),且主要用于減少路面水下滲、網(wǎng)裂,從而改善抗滑,彌補(bǔ)磨損,提高路面防御病害的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.橫向刻槽,可以防止橫向滑動(dòng)與橫向風(fēng)力所成的事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.當(dāng)路面的強(qiáng)度或承載能力不能滿足交通荷載的基本要求時(shí),可采用稀漿封層技術(shù)方案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.板角斷裂應(yīng)為裂縫與縱橫接縫相交，且交點(diǎn)距板角大于或等于板邊長(zhǎng)度一半的損壞，應(yīng)按斷裂板角的面積計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.微表處混合料攤鋪后可在較短的時(shí)間內(nèi)開放交通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.路基構(gòu)造物損壞為重度時(shí)，該評(píng)定單元的SCI值應(yīng)取0。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.微表處可以填補(bǔ)已