2022全國交通安全日專題解讀課件

（3）水土流失防治目標值⑩一根軸上兩個滾動軸承不能同時兼有軸向定位。全國交通安全日交/通/法/規(guī)/在/心/中交/通/安/全/在/手/中演講人：xx時間：2022.X.XNATIONALTRAFFICSAFETYDAY守法規(guī)知禮讓

安全文明出行③、鍍鋅鋼管的破損處及接口部位，應涂兩道防銹漆及一道同色面漆。頂層連梁箍筋沿連梁全長綁扎，箍筋彎鉤疊合處沿受力筋方向錯開綁扎。CONTENTS01交通安全基礎知識目錄02出車前的安全準備03道路行車安全04極端天氣安全行駛，C15砼42.25m3（3）對職工經常進行治安、防火教育，培訓消防人員，現(xiàn)場設消防通道。交通安全基礎知識PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part01本工程預埋件應在主體結構施工時先行埋好，為了保證幕墻與主體結構連接牢固可靠性，幕墻施工安裝前，應檢查各連接位置與埋件位置是否符合設計要求。槽、豁、榫尺寸精度表：（1）在車門、車廂沒有關好時行車；

（2）在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

（3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時熄火或者空擋滑行；

（5）向道路上拋撒物品；

（6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；

（7）連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；

（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。1、駕駛機動車不得有下列行為：1、"S"型拉結筋間距@≤500，C上下垂直拉結并綁扎。此套系統(tǒng)提高信息傳遞效率，規(guī)范信息傳輸方式，實現(xiàn)信息遠程對話，破除了舊的僅靠傳真機、電話聯(lián)系方式，以具體、真實的圖片、文字資料實現(xiàn)遠距離的對面交流。01指知“人、車、路、天、貨”；五知02汽車在運動中動能，可根據(jù)物理學動能定律公式求得。要明確車速愈快，動能愈大，所以道路上任何人、車、物是經不起撞擊的；撞擊力03汽車在運行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動距離的概念。要明確車速提高一倍，制動距離要增加四倍；速度04是前后車距、橫向和低空障礙高度等?？臻g具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個方面概念。2、汽車駕駛員一般應具備哪些知識？（2）地表擾動范圍呈面狀分布5底板鋼筋、頂板鋼筋、剪力墻鋼筋、框架柱鋼筋節(jié)點復雜，鋼筋層數(shù)多，綁扎順序、鋼筋位置尤為重要。（1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開快車；

（3）長途、長時間開車，精神體力不佳；

（4）酒后開車；

（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉彎時未減速慢行。3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？j、玻璃厚度結構：6mmlow-e+12A+6mm透明白玻（雙鋼化）或投標人認為更優(yōu)的結構配置，其厚度不變。工程措施應避開主汛期，植物措施應以雨季為主。4、汽車駕駛人心理素質主要表現(xiàn)在哪些方面？（1）個性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭強好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責任心、行為隨意；（2）智能方面：智育水平低，不愿學習，注意力分配差、深度知覺差、動作反應不當?shù)?。由招標方認可的有關國際權威標準及企業(yè)標準6、墻體厚度大于500mm構造5、對車輛各主要機件的基本技術要求是“四動四全四不漏、四清五足加四無”指那些內容？1）四動：指發(fā)動機“一提能起動”、運轉正常；制動“一腳有效”，各部機件性能良好；轉向“一手能轉動”，各部調整合適，連接可靠；潤滑性“一人能推動”，底盤各部件潤滑良好。4）四清：（蓄電池清潔、空氣、汽油和機油清潔。2）四全：（蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。丟失。5）五足：（輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。3）四不漏：（全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。6）四無：（機件表面無過熱現(xiàn)象；各部機件無異響；車身、車廂無歪扭；隨車工具無丟失。當采用焊接鋼管時，其壁厚應大于3mm；管道連接宜采用焊接。為了保證混凝土底板的抗?jié)B效果，增強砼結構的整體性，砼必須進行連續(xù)澆筑，不另留施工縫，因此在基礎底板砼澆筑過程中采用"之"字走向澆筑，同時采用"二次振搗、多次抹壓"等施工工藝，以保證砼的密實性出車前的安全準備PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part02k.中空玻璃厚度結構：6mm透明白玻（或LOW-E凈色）+12A+6mm透明白玻（雙鋼化）或更優(yōu)的結構配置，其厚度保持不變。圖11-3xxxx水土保持驗收會議程序圖駕駛車輛上路要具備哪些條件？按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；同時隨身攜帶駕駛證；所駕車輛要經過車輛管理機關的定期檢驗合格；備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制保險標識；車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設施和設備要齊全有效；時刻保持交通安全意識。用水準儀測出兩端支撐面上小車軌道的水平標高。（1）生態(tài)效益評定指標飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機動車。有下列情況不要駕駛車輛：5、塔機吊物后，應在回轉前將吊物起升超過障礙物高度，邊幅至安全范圍以內后，再進行旋轉，旋轉到位后方能進行變幅和落鉤。不得在五級和五級以上時進行大型、中型工件吊裝。汽車在出車前應進行那些日常維護工作（1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效；（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內機油量、傳制動液壓油量、燃料箱內燃油儲量、蓄電池內電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；

（4）檢查轉向機構等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；

（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應挖出；

（6）檢查輪轂軸承是否有松動；

（7）起動發(fā)動機，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動機有無異響；

（8）檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。d.表面光澤度應在20-50％之間（中亮度），干膜硬度不小于1H。4工件的基礎，地腳螺栓的質量、位置是否符合工程要求；道路行車安全PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part03，保證數(shù)據(jù)的真實可靠；年末進行一次資料整理及可能新增水土流失量按下式計算：01機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上機動車不得超過下列最高行駛速度02機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低車速、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。機動車通行有關規(guī)定等級C50;混凝土為密實防水砼，抗?jié)B等級P6，外墻混凝土強度等級為C40商品混凝土。4.1.5泵送混凝土安全規(guī)定：03在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇有對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：①減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；②在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；③在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；④在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；⑤夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈；機動車通行有關規(guī)定7.11.5密閉穿墻短管兩端伸出墻面的長度，應符合設計要求。5.戰(zhàn)時給排水，供配電以及平時使用的消防，采暖及電氣有關預埋套管不能漏埋，各專業(yè)應及時作復核;管線穿越人防圍護結構時應在穿墻處預埋防護密閉套管。04機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車；05機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵道路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭；機動車通行有關規(guī)定a加強操作人員技能培訓，提高技能素質。b、鋼結構制作前，所用鋼管進行吹砂，清除表面黑皮，涂環(huán)氧富鋅防銹漆。06機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應當遵守下列規(guī)定：①準備進入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內的機動車先行②向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時需開啟左轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；③有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；④沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；⑤轉彎的機動車讓直行的車輛先行；⑥相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。機動車通行有關規(guī)定(3)支立排架時應專人指揮，支立排架已豎立后用臨時支撐撐牢，再豎立第二排。（6）起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不得長短參差不齊，細長鋼筋不得一點吊。07機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車等候。機動車通行有關規(guī)定（3）通過運行期水土保持監(jiān)測，驗證水土保持方案全部實施后的保水保土、防蝕減災等效益，進而檢驗水土保持方案效益分析的合理性，為以后方案編制提供參考依據(jù)。根據(jù)水土保持方案編制的目標，結合xxxx和xxxx區(qū)特點，本xxxx水土保持措施的設計應遵循以下原則：08機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規(guī)定：①在設有禁停標志、標線的路段，在機動車與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；③公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；④車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

⑤路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

⑥城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。機動車通行有關規(guī)定第一節(jié)半成品及成品的包裝、運輸、裝卸、搬運及使用的運輸工具門式起重機，其大車導電除了采用滑線導電，焊有許多是采用電纜卷筒導電。（1）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注意右側行人和自行車。（2）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人。（3）要嚴格控制車速。（4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生（5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應注意不要超車（6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。（7）要注意夏季夜間行車。（8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。夜間行車安全“八項注意”牢記心間（5）直接影響區(qū)：影響面積為0.1632m2，為整個工程建設和建設過程中所引起的起水土流失的區(qū)域，作為一個分區(qū)考慮。c焊接部位必須與氧氣瓶、乙炔瓶、乙炔發(fā)生器及各種易燃、可燃材料隔離，二瓶之間不得小于6m，與明火之間不得小于10m；01高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里；02在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里。道路限速標志標明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。機動車在高速公路上行駛應遵守哪些速度規(guī)定？03機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。②、基礎型鋼應有良好接地。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、建設xxxx環(huán)境保護管理條例》（國務院第253號令）、《建設xxxx環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護部令2016第44號）的有關規(guī)定04動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定：①能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上距離；②能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上距離；③能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。機動車在高速公路上行駛應遵守哪些速度規(guī)定？，擬將水土流失防治分區(qū)分為建f3=PL02/24EI(3-4a2/L0)（1）夜晚遠光燈越強行駛越安全；（2）習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；（3）汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法；（4）習慣停車后直拉緊手剎；（5）單向行駛時如果有雙道，壓虛線行駛最安全；（6）高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全；（7）汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離；駕駛過程中的誤區(qū):(13大誤區(qū)）蓋梁施工因高空作業(yè)，須做好安全、網(wǎng)，支架嚴格設計和檢測，保證有足夠的強度，防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。上的人防門框墻、人防抗爆剪力墻與外圍單體人防區(qū)墻體及人防區(qū)頂板。（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他；（9）開車行駛時只注意保持前后車輛的距離；（10）將駕駛座椅調得越靠近方向盤約有安全感；（11）高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的路面很危險；（12）光滑的路面應學會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛；（13）習慣開快車的人駕駛技術高。駕駛過程中的誤區(qū):(13大誤區(qū)）為防止混凝土在硬化期產生大量的水化熱，造成溫度應力大于同期混凝土抗拉強度而出現(xiàn)裂縫，養(yǎng)護工作尤為重要。GB8013－87《鋁及鋁合金陽極氧化－陽極氧化膜的總規(guī)范》極端天氣安全行駛PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part04（5）止水帶嚴禁拆裂、脫焊，預埋件螺栓必須緊固，止水帶接頭處焊縫要密實，轉角要呈圓弧形；混凝土或水泥砂漿覆蓋層密實。（3）針對建設情況，及時開展水土保持監(jiān)測工作，積極配合水行政主管部門對水土保持工作的檢查；雨天如何安全行駛不要遇見積水就剎車、或躲避。01020304控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴號。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉方向。遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，并打開雙閃燈。，臨時遮蔽需土尤其要加強施工過程中的臨時防護措施，如做好臨時排水系統(tǒng)，設置臨時堆土場等；集中精力，注意行人、自行車、牲畜的動向01中低速行駛、隨時準備制動02搖緊車窗，以防止風沙進入車內影響司機呼吸和觀察03大風天氣如何駕車（10）當主次梁梁高相同時，次梁縱筋應放置在主梁縱筋內側，主次梁相交處應在主梁內次梁兩側各附加三道間距50的箍筋，箍筋形式同主梁內箍筋。I級鋼筋采用調直機進行調直。行車前應準備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具起步要平穩(wěn)控制好車速，合理使用擋位行車速度保持均勻轉彎時，應降低車速，