2022年高考物理二輪(福建專用)專題突破講義：專題七

專題七物理圖象問(wèn)題【專題定位］本專題主要是解決高中物理的有關(guān)圖象問(wèn)題，涉及圖象物理意義的理解和應(yīng)用圖象解決問(wèn)題.《考試大綱》能力要求中明確指出，要求學(xué)生具有閱讀圖象、描述圖象、運(yùn)用圖象解決問(wèn)題的能力.物理圖象能形象地表達(dá)物理規(guī)律、直觀地描述物理過(guò)程、鮮明地表示物理量之間的相互關(guān)系，是分析物理問(wèn)題的有效手段之一，是當(dāng)今高考出題的熱點(diǎn).高考對(duì)本專題考查的內(nèi)容及命題形式主要有以下幾個(gè)方面：①通過(guò)對(duì)物理過(guò)程的分析找出與之對(duì)應(yīng)的圖象并描繪出來(lái)；②通過(guò)對(duì)已知圖象的分析尋找其內(nèi)部蘊(yùn)含的物理規(guī)律；③圖象的轉(zhuǎn)換——用不同的圖象描述同一物理規(guī)律或結(jié)論；④綜合應(yīng)用物理圖象分析解決問(wèn)題.【應(yīng)考策略］圖象問(wèn)題的處理有兩條途徑：一是根據(jù)圖象反映的函數(shù)關(guān)系，找到圖象所反映的兩個(gè)物理量間的關(guān)系，分析其物理意義和變化規(guī)律.二是既能根據(jù)圖象的定義把圖象反映的規(guī)律對(duì)應(yīng)到實(shí)際過(guò)程中去，又能將實(shí)際過(guò)程的抽象規(guī)律對(duì)應(yīng)到圖象中去，最終根據(jù)實(shí)際過(guò)程的物理規(guī)律進(jìn)行判斷.這樣，才抓住了解決圖象問(wèn)題的根本.知識(shí)方法聚焦、知識(shí)回扣1.坐標(biāo)軸的物理意義弄清兩個(gè)坐標(biāo)軸表示的物理量及單位.注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從零開(kāi)始；注意縱軸物理量為矢量情況時(shí)，橫軸以上表示此物理量為正,橫軸以下表示此物理量為負(fù)．2．圖線形狀注意觀察圖象形狀是直線、曲線還是折線等，從而弄清圖象所反映的兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，明確圖象反映的物理意義．3．斜率圖線上某點(diǎn)的斜率表示兩物理量增量的比值，反映該點(diǎn)處一個(gè)量隨另一個(gè)量變化的快慢．幾種常見(jiàn)圖象斜率的物理意義：（1）變速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，縱坐標(biāo)表示位移，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，因此圖線中某兩點(diǎn)連線的斜率表示平均速度,圖線上某一點(diǎn)切線的斜率表示瞬時(shí)速度;（2）0—t圖線上兩點(diǎn)連線的斜率和某點(diǎn)切線的斜率，分別表示平均加速度和瞬時(shí)加速度;（3）線圈的①—圖象（?為磁通量），斜率表示感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);⑷恒力做功的W-s圖象（s為恒力方向上的位移），斜率表示恒力的大??；（5）沿電場(chǎng)線方向的（p_s圖象（0為電勢(shì)，s為位移），其斜率的大小等于電場(chǎng)強(qiáng)度;（6）用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量重力加速度實(shí)驗(yàn)的02-s圖象（0為速度，s為下落位移），其斜率為重力加速度的2倍.4．面積的物理意義圖線與橫軸所圍的面積常代表一個(gè)物理量，這個(gè)物理量往往就是縱、橫軸所表示的物理量的乘積的物理意義．幾種常見(jiàn)圖象面積的物理意義：（1）在直線運(yùn)動(dòng)的0-t圖象中，圖線和時(shí)間軸之間的面積，等于速度0與時(shí)間t的乘積，因此它表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移;（2）在a-t圖象中，圖線和時(shí)間軸之間的面積，等于加速度a與時(shí)間t的乘積，表示質(zhì)點(diǎn)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)速度的變化量;（3）線圈中電磁感應(yīng)的E-t圖象（E為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)），圖線跟t坐標(biāo)軸之間的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)線圈磁通量的變化量；⑷力F移動(dòng)物體在力的方向上產(chǎn)生一段位移s,F_s圖象中圖線和s坐標(biāo)軸之間的面積表示F做的功，如果F是靜電力，此面積表示電勢(shì)能的減小量,如果F是合力，則此面積表示物體動(dòng)能的增加量；(5)靜電場(chǎng)中的E-s圖象(E為電場(chǎng)強(qiáng)度,s為沿電場(chǎng)線方向的位移),圖線和s坐標(biāo)軸之間的面積表示相應(yīng)兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.交點(diǎn)、拐點(diǎn)的物理意義交點(diǎn)往往表示不同對(duì)象達(dá)到的某一物理量的共同點(diǎn)，如在同一U-I坐標(biāo)系中，電阻的U-I圖線和電源的U-I圖線的交點(diǎn)表示兩者連成閉合電路時(shí)的工作點(diǎn)；拐點(diǎn)既是坐標(biāo)點(diǎn)，又是兩種不同變化情況的交界點(diǎn)，即物理量之間的突變點(diǎn).X規(guī)律方法公式與圖象的轉(zhuǎn)化要作出一個(gè)確定的物理圖象，需要得到相關(guān)的函數(shù)關(guān)系式.在把物理量之間的關(guān)系式轉(zhuǎn)化為一個(gè)圖象時(shí)，最重要的就是要明確公式中的哪個(gè)量是自變量，哪些是常量，關(guān)系式描述的是哪兩個(gè)物理量之間的函數(shù)關(guān)系，那么這兩個(gè)物理量就是物理圖象中的兩個(gè)坐標(biāo)軸.圖象與情景的轉(zhuǎn)化運(yùn)用物理圖象解題，還需要進(jìn)一步建立物理圖象和物理情景的聯(lián)系，根據(jù)物理圖象，想象出圖象所呈現(xiàn)的物理現(xiàn)象、狀態(tài)、過(guò)程和物理變化的具體情景，因?yàn)檫@些情景中隱含著許多解題條件，這些過(guò)程中體現(xiàn)了物理量相互制約的規(guī)律，這些狀態(tài)反映了理論結(jié)果是否能與合理的現(xiàn)實(shí)相吻合，這些正是“審題”“分析”“審視答案”等解題環(huán)節(jié)所需要解決的.

熱點(diǎn)題型例析題型1對(duì)圖象物理意義的理解t圖【例1】甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)廠；其象如圖1所示.關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是t圖A.A.在t=ls時(shí),甲、乙相遇在t=2s時(shí)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向均改變?cè)趖=4s時(shí)，乙的加速度方向改變?cè)趖=2s到t=6s內(nèi)，甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)解析在t=1s時(shí)，甲、乙速度相等，乙車的位移比甲車的大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；t=2s時(shí)，甲、乙兩車的速度開(kāi)始減小，但運(yùn)動(dòng)方向不變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；乙在2s?6s內(nèi)加速度都相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；2s?6s內(nèi)，甲、乙圖象的斜率相同即加速度相同，故甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確.答案D【以題說(shuō)法圖象問(wèn)題往往隱含著兩個(gè)變量之間的關(guān)系，因此要通過(guò)有關(guān)的物理概念和規(guī)律建立函數(shù)關(guān)系，并注意理解其斜率或面積的物理意義.肋iW(2013?新課標(biāo)I?21改編)2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖2(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著

艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖（b所示?假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g.則（）a)a)A?從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10B.在0.4T2.5S時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化C?在滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小不會(huì)超過(guò)2?屋D.在0.4T2.5時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變答案A解析由v-t圖象中圖線與t軸圍成的面積，可估算出飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為103m,即大約是無(wú)阻攔索時(shí)的10,A正確.由題圖的斜率可知飛機(jī)鉤住阻攔索后加速度大約保持在a=27.6m/s>2.屋，故C錯(cuò)誤；飛機(jī)的速度很大，空氣阻力的影響不能忽略，且阻力隨速度的減小而減小，所以要保持加速度不變，阻攔索的張力要逐漸減小，B錯(cuò)誤;由P=Fv矢知阻攔索對(duì)飛機(jī)做功的功率逐漸減小，故D錯(cuò)誤.題型2圖象選擇問(wèn)題【例2—小球自由下落，與地面發(fā)生碰撞，原速率反彈?若從釋放小球開(kāi)始計(jì)時(shí)，不計(jì)小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間及空氣阻力?則下列圖中能正確描述小球位移s、速度V、動(dòng)能Ek、機(jī)械能E與時(shí)間t關(guān)系的是（）BB解析小球自由下落，做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)；與地面發(fā)生碰撞，原速率反彈，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，速度圖象B正確；小球下落時(shí),速度與時(shí)間成正比，位移和動(dòng)能都與時(shí)間的二次方成正比，位移圖象A、動(dòng)能圖象C均錯(cuò)誤；機(jī)械能保持不變，機(jī)械能圖象D錯(cuò)誤.答案B【以題說(shuō)法】此類問(wèn)題應(yīng)根據(jù)物理情景，找出兩個(gè)物理量間的變化關(guān)系，尋求兩物理量之間的函數(shù)關(guān)系，然后選擇出正確的圖象；若不能找到準(zhǔn)確的函數(shù)關(guān)系，則應(yīng)定性判斷兩物理量間的變化關(guān)系，特別要注意兩種不同變化的交界點(diǎn)，對(duì)應(yīng)圖象中的拐點(diǎn).的怦如圖3所示，質(zhì)量為m的滑塊從斜面底端以平行于斜面/的初速度v0沖上固定斜面，沿斜面上升的最大高度為H已知斜面傾角為a，斜面與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃，且〃＜tana，最大靜摩擦力圖3等于滑動(dòng)摩擦力，取斜面底端為零勢(shì)能面，則能表示滑塊在斜面上p()運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能E、動(dòng)能Ek、勢(shì)能E與上升高度h之間關(guān)系的圖象是p()k答案D解析滑塊機(jī)械能的變化量等于除重力外其余力做的功，故滑塊機(jī)h械能的減小量等于克服阻力做的功，故上行階段：E=E-Fso阻si—ah下行階段：E=E'-F亠，故B錯(cuò)誤；動(dòng)能的變化量等于外力o阻si—ah的總功，故上行階段：一mgh-F-r—=Ek_E0，下行階段：mgh阻si—akoh_F-i—=Ek_E',C錯(cuò)，D對(duì)；上行階段：E=mgh,下行階段:阻si—akoE=mgh,A錯(cuò)誤.p胸i'Z如圖4所示，A、B為兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷，O為人、B連線的中點(diǎn).以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn)、垂直AB向右為正方向建立Os軸.下列四幅圖分別反映了在s軸上各點(diǎn)的電勢(shì)久取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零）和電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小隨坐標(biāo)s的變化關(guān)系，其中正確的是AcD

cD答案C解析在兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷連線的垂直平分線上，O點(diǎn)電勢(shì)最高，由于為非勻強(qiáng)電場(chǎng)，選項(xiàng)A、B關(guān)于電勢(shì)的圖線錯(cuò)誤.O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零，無(wú)窮遠(yuǎn)處電場(chǎng)強(qiáng)度為零，中間有一點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最大，所以電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小隨坐標(biāo)s的變化關(guān)系正確的是C.題型3圖象變換問(wèn)題［例3】如圖5甲所示，在圓形線框區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的方向垂直于紙面向里.若磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按照?qǐng)D乙所示規(guī)律變化，則線框中的感應(yīng)電流1（取逆時(shí)針?lè)较虻碾娏鳛檎╇S時(shí)間t的變化圖線是（）圖5圖5解析圓形線框內(nèi)，從t=0時(shí)刻起磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和閉合電路歐姆定律可知，此過(guò)程產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流，磁感應(yīng)強(qiáng)度增大到最大后開(kāi)始均勻減小，產(chǎn)生與前面過(guò)程中方向相反的恒定的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流；由楞次定律可知，在前半段時(shí)間產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍瑸檎?；后半段時(shí)間產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较?，為?fù)值，所以感應(yīng)電流I隨時(shí)間t的變化圖線是A.答案A【以題說(shuō)法】對(duì)于圖象變換問(wèn)題，應(yīng)注意劃分不同的時(shí)間段或者運(yùn)動(dòng)過(guò)程，逐個(gè)過(guò)程畫(huà)出與之對(duì)應(yīng)的圖象?有時(shí)圖象間具有某種關(guān)系，如本題中B—t圖象的斜率表示單位面積內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，其與電流大小成正比，找到這個(gè)關(guān)系后就可以很容易的找到正確選項(xiàng).廿對(duì)川東匕光滑水平面上靜止的物體，受到一個(gè)水平拉力F作用開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，拉力隨時(shí)間變化的圖象如圖6所示，用Ek、v、s、P分別表k示物體的動(dòng)能、速度、位移和水平拉力的功率，下列四個(gè)圖象中分別定性描述了這些物理量隨時(shí)間變化的情況，正確的是（）圖6答案B解析物體在水平拉力F作用下，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；其位移s=；at2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由動(dòng)能定理，F(xiàn)s=F^|at2=Ek,選項(xiàng)A錯(cuò)誤；水平拉力的功率P=Fv=Fat,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.題型4圖象作圖問(wèn)題

【例4如圖7甲所示，水平地面上有一塊質(zhì)量M=1.6kg,上表面光滑且足夠長(zhǎng)的木板，受到大小F=10N、與水平方向成37°角的拉力作用，木板恰好能以速度q=8m/s水平向右勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)有很多個(gè)質(zhì)量均為m=0.5kg的小鐵塊，某時(shí)刻在木板最右端無(wú)初速度地放上第一個(gè)小鐵塊，此后每當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)L=1m時(shí)，就在木板最右端無(wú)初速度地再放上一個(gè)小鐵塊.取g=10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6，求：甲乙甲乙木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“；第一個(gè)小鐵塊放上后，木板運(yùn)動(dòng)L時(shí)速度的大小q；請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出木板的運(yùn)動(dòng)距離s在0WsW4L范圍內(nèi)，木板動(dòng)能變化量的絕對(duì)值丨應(yīng)J與s的關(guān)系圖象(不必寫(xiě)出分析過(guò)程，其中OWsWL的圖象已畫(huà)出).解析(1)對(duì)木板受力分析，由平衡條件Fcos37°=〃(Mg—Fsin37°)解得木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.8.⑵第一個(gè)小鐵塊放上后，對(duì)木板由動(dòng)能定理有Fcos37°L—〃(Mg+mg—Fsin37°)L=|m^12—!m^02化簡(jiǎn)得:—ymgL化簡(jiǎn)得:—ymgL=2MV2—2Mv2解得木板運(yùn)動(dòng)L時(shí)速度的大小vi==何m/s⑶木板動(dòng)能變化量的絕對(duì)值|風(fēng)I與s的關(guān)系圖象如圖所示.K答案(1)0.8答案(1)0.8讀題審題解題12.圖象與情景結(jié)合分析物理問(wèn)題【審題示例】(14分)如圖8甲所示，光滑水平面上的O處有一質(zhì)量為m=2kg物體.物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力的作用，F(xiàn)1=4N,方向向右，F(xiàn)2的方向向左，大小如圖乙所示，s為物體相對(duì)O的位移.物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：當(dāng)位移為s=0.5m時(shí)物體的加速度多大?物體在s=0到s=2m內(nèi)何位置物體的加速度最大？最大值為多少？

物體在s=0到s=2m內(nèi)何位置物體的速度最大？最大值為多少？『審題模板牛頓第二定祁F=mai動(dòng)能定理：心*&比冊(cè)朋平面說(shuō)明物體肚平方向不愛(ài)榊前棒擦力叢靜止開(kāi)姑運(yùn)動(dòng)、說(shuō)朋初速度為牛頓第二定祁F=mai動(dòng)能定理：心*&S圖象中圖線與J軸閘底的面積表示F所換的功S圖象中圖線與J軸閘底的面積表示F所換的功作出碼＞-$的圖集根據(jù)圖象觀痢出,當(dāng)H把￡叮理合底，合力^jFfr=Fl-F:=(2-2j}N作出碼＞-$的圖集根據(jù)圖象觀痢出,當(dāng)H匪畀=2時(shí).F普址大.即此吋加速度城大;當(dāng)21吋F廿丸零.即此吋速度繪大【答題模板】由題圖乙可知F2與s的函數(shù)關(guān)系式為:F2=(2+2s)N當(dāng)s=0.5m時(shí)，F(xiàn)2=(2+2X0.5)N=3N(2分)F—F=ma12F—F4—3a==m/s2=0.5m/s2m2(2分)物體所受的合力為F=F—F=[4—(2+2s)]N=(2—2s)N合12(1分)作出F—s圖象如圖所示：合從圖中可以看出，當(dāng)s=0時(shí),Fo=maoa0=Fa0=Fo=20m2m/s2=1m/s2(2分)當(dāng)s=2m時(shí)，物體也有最大加速度a2.=ma2m/s2=—1m/s2負(fù)號(hào)表示加速度方向向左.（2分）（3）當(dāng)物體的加速度為零時(shí)速度最大.從上述圖中可以看出，當(dāng)s=lm時(shí)，a1=0,速度V］最大.（1分）從s=0至s=lm合力所做的功為11W=2Fs=2X2X1J=1J合2合2（1分）根據(jù)動(dòng)能定理，有1E=W=mvA2=1J（2k1合21分）所以當(dāng)s=1m時(shí)，物體的速度最大，為mV12mV12X1—m/s=1m/s（1分）答案（1）0.5m/s2（2）S=0時(shí)有最大加速度a。，ao=1m/s2；s=2m時(shí)，也有最大加速度a2，a2=-1m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向向左（3）s=1m時(shí)，物體的速度最大，最大為1m/s廿對(duì)iM也如圖9甲所示，足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置，其寬度L=1m，—?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端M與P之間連接

阻值為R=0.40Q的電阻，質(zhì)量為m=0.01kg、電阻為r=0.30Q的金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上.現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開(kāi)始下滑，下滑過(guò)程中ab始終保持水平，且與導(dǎo)軌接觸良好，其下滑距離s與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，圖象中的OA段為曲線，AB段為直線，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，g=10m/s2(忽略ab棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)原磁場(chǎng)的影響)，試求:科科丹買(mǎi)卜X科科丹買(mǎi)卜XIX盤(pán)Kj|-QO[j/s甲乙圖9⑴當(dāng)t=1.5s時(shí)，重力對(duì)金屬棒ab做功的功率；金屬棒ab從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的1.5s內(nèi)，電阻R上產(chǎn)生的熱量；磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小.答案(1)0.7W(2)0.26J(3)0.1T解析(1)金屬棒先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，t=1.5s后以速度vt勻速下落由題圖乙知v由題圖乙知v=￥2二t2.1—1.5m/s=7m/s由功率定義得t=1.5s時(shí)，重力對(duì)金屬棒ab做功的功率PG=mgvt=0.01X10X7W=0.7W⑵在0?1.5s,以金屬棒ab為研究對(duì)象，根據(jù)動(dòng)能定理得mgh—mgh—W1安=2mvt2—0解得W=0.455J安閉合回路中產(chǎn)生的總熱量Q=W=0.455JR電阻R上產(chǎn)生的熱量QR=R^rQ=0.26j(3)當(dāng)金屬棒勻速下落時(shí)，由共點(diǎn)力平衡條件得mg=BIL金屬棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLvtBLv則電路中的電流/=1R＋r代入數(shù)據(jù)解得B=0.1T專題突破練（限時(shí)：45分鐘）一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā)，沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng);，經(jīng)過(guò)t0時(shí)間速度變?yōu)椤?，接著以加速度一a運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)?-灑v加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)椴艜r(shí)，加速度再變?yōu)橐籥,直v至速度變?yōu)橐淮纾?….其v-t圖象如圖1所示，則下列說(shuō)法圖1中正確的是（）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向一直沿x軸正方向vt質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為號(hào)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定大于v0t0答案C解析質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向先沿x軸正方向，2t0時(shí)間后沿x軸負(fù)方向，再沿x軸正方向，往返運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確.由題圖結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可知，質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定小于v0t0,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.如圖2所示，靠在豎直粗糙墻壁上的物塊在t=0時(shí)由無(wú)初速度釋放，同時(shí)開(kāi)始受到一隨時(shí)間變化規(guī)律為F=kt的水平力作用，用a、v、f和Ek分別表示物塊的加速度、速度、物塊所受的摩擦力、物塊的動(dòng)能，下列圖象能正33確描述上述物理量隨時(shí)間變化規(guī)律的是()圖2答案B解析根據(jù)題述，物塊與豎直墻壁之間的壓力隨時(shí)間增大，開(kāi)始，物塊從靜止無(wú)初速度釋放，所受摩擦力逐漸增大，物塊做初速度為零、加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后逐漸減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤.由mg—pkt=ma，選項(xiàng)B正確.物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦力f=ykt,速度減為零后f=mg，選項(xiàng)C錯(cuò)誤.物塊動(dòng)能Ek=fmv2，隨時(shí)間增大，但不是均勻增大，達(dá)到最大速度后逐漸減小，但不是均勻減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.如圖3所示，一輕彈簧豎直固定在水平地面上，彈簧正上方有一個(gè)小球自由下落.從小球接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的加速度a隨時(shí)間t或者隨距O點(diǎn)的距離x變化的關(guān)系圖線是()圖答案B解析小球從接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，所k受彈力F=kx，由牛頓第二定律，mg_kx=ma,解得a=g—亦兀，小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤.如圖4(a)所示，在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，水平放置一個(gè)不變形的銅圓環(huán)，規(guī)定從上向下看時(shí)，銅環(huán)中的感應(yīng)電流I沿順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎较?圖(b)表示銅環(huán)中的感應(yīng)電流I隨時(shí)間t變化的圖象，則磁場(chǎng)B隨時(shí)間t變化的圖象可能是下圖中的()圖4圖4答案B解析由題圖(b)可知，從Is到3s無(wú)感應(yīng)電流產(chǎn)生，所以穿過(guò)圓

環(huán)的磁通量不變，所以排除C選項(xiàng)，對(duì)于A選項(xiàng)，從0到1s，磁通量不變，感應(yīng)電流也為零，所以可排除；從電流的方向看，對(duì)于B選項(xiàng)，從0到1s,磁通量增大，由楞次定律可知感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较颍瑢?duì)于D選項(xiàng)，從0到1s感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?，故選項(xiàng)B正確.如圖5甲所示，圓環(huán)形線圈P用四根互相對(duì)稱的輕繩吊在水平的天棚上，四根繩的結(jié)點(diǎn)將環(huán)分成四等份，圖中只畫(huà)出平面圖中的兩根繩，每根繩都與天棚成30°角，圓環(huán)形線圈P靜止且環(huán)面水平，其正下方固定一螺線管Q，P和Q共軸，Q中通有按正弦函數(shù)規(guī)律變化的電流，其i-t圖象如圖乙所示，線圈P所受的重力為mg，每根繩受的拉力用T表示.則()以選項(xiàng)A以選項(xiàng)A錯(cuò)，B正確，同理可知，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.圖5在t=1.5s時(shí)，穿過(guò)線圈P的磁通量最大，感應(yīng)電流最大在t=1.5s時(shí)，穿過(guò)線圈P的磁通量最大，此時(shí)T=0.5mg在t=3s時(shí)，穿過(guò)線圈P的磁通量的變化率為零在0?3s內(nèi)，線圈P受到的安培力先變大再變小答案B解析由題圖可知，t=1.5s時(shí)螺線管中的電流最大，磁場(chǎng)最強(qiáng),所以穿過(guò)P環(huán)的磁通量最大，但是此時(shí)磁通量的變化率為零，故P環(huán)中沒(méi)有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)即沒(méi)有感應(yīng)電流，也就不受安培力的作用，A如圖6,靜止在光滑地面上的小車，由光滑的斜面AB和粗糙的平面BC組成（它們?cè)贐處平滑連接），小車右側(cè)與豎直墻壁之間連接著個(gè)力傳感器，當(dāng)傳感器受壓時(shí)，其示數(shù)為正值，當(dāng)傳感器被拉時(shí),其示數(shù)為負(fù)值.一個(gè)小滑塊從小車A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑至C點(diǎn)的過(guò)圖6程中，傳感器記錄到的力F與時(shí)間t的關(guān)系圖中可能正確的是（）AB4F答案D解析小滑塊從小車A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面（斜面傾角為0）下滑時(shí)，對(duì)斜面壓力等于mgcos0,該力在水平方向的分力mgcosOsin0,方向水平向右；小滑塊由B點(diǎn)滑動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程，BC面對(duì)小滑塊有向右的摩擦力，滑塊對(duì)BC面有向左的滑動(dòng)摩擦力，所以，傳感器記錄到的力f隨時(shí)間t的關(guān)系圖中可能正確的是D.如圖7所示，質(zhì)量為m的滑塊以一定初速度滑上傾角為0的固定斜面，同時(shí)施加一沿斜面向上的恒力F=mgsin0；已知滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=tan0，取出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn)，下列圖象中能正確描述滑塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q、滑塊動(dòng)能Ek、勢(shì)能Ep、

圖7機(jī)械能E隨時(shí)間t、位移s變化關(guān)系的是（）CDCD答案C解析根據(jù)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=tan6可知，滑動(dòng)摩擦力等于重力沿斜面向下的分力.施加一沿斜面向上的恒力F=mgsin6,物體機(jī)械能保持不變，重力勢(shì)能隨位移s均勻增大，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.產(chǎn)生的熱量Q=fS,隨位移均勻增大，滑塊動(dòng)能Ek隨位移ks均勻減小，s=ut—2（gsin6）t2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤.一汽車沿直線由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，汽車的速度和加速度方向始終向右.汽車速度的二次方02與汽車前進(jìn)位移s的圖象如圖8所示,則下列說(shuō)法正確的是（.亠）、;汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)s1過(guò)程中，汽車受到的合外力越來(lái)越大汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)s1過(guò)程中，汽車受到的合外力越來(lái)越小圖8p汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)s1過(guò)程中，汽車的平均速度大于p汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)s1過(guò)程中，汽車的平均速度等于h答案A解析由v2=2as可知，若汽車速度的二次方V2與汽車前進(jìn)位移s的圖象為直線，則汽車做勻加速運(yùn)動(dòng).由汽車速度的二次方V2與汽車前進(jìn)位移s的圖象可知，汽車的加速度越來(lái)越大，汽車受到的合外力越來(lái)越大，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤;根據(jù)汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)'可畫(huà)出速度—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)速度一時(shí)間圖象可得出，汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)vs1過(guò)程中，汽車的平均速度小于h，選項(xiàng)c、D錯(cuò)誤.如圖9,在直角坐標(biāo)系y軸上關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn)固定有兩等量點(diǎn)電荷，’若以無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn)，則關(guān)于x軸上各點(diǎn)電勢(shì)（p隨x坐標(biāo)變化圖線的說(shuō)法正確的是（）圖9①②?若為等量異種點(diǎn)電荷，則為圖線③若為等量異種點(diǎn)電荷，則為圖線②若為等量正點(diǎn)電荷，則為圖線②若為等量正點(diǎn)電荷，則為圖線③答案D解析若為等量異種點(diǎn)電荷，x軸上各點(diǎn)電勢(shì)p相等，各點(diǎn)電勢(shì)p隨x坐標(biāo)變化的圖線則為圖線①，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤.若為等量正點(diǎn)電荷，坐標(biāo)原點(diǎn)電勢(shì)最高，沿x軸正方向和負(fù)方向電勢(shì)逐漸降低，各點(diǎn)電勢(shì)p隨x坐標(biāo)變化的圖線則為圖線③，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.圖10甲中的變壓器為理想變壓器，原線圈匝數(shù)n1與副線圈匝數(shù)n2之比為10:1,變壓器的原線圈接如圖乙所示的正弦式交流電,電阻R1=R2=R3=20Q和電容器C連接成如圖甲所示的電路，其中，電容器的擊穿電壓為8V,電壓表\■為理想交流電表，開(kāi)關(guān)S處于斷開(kāi)狀態(tài)，則()圖10A.電壓表好的讀數(shù)約為7.07V電流表八的讀數(shù)約為0.05A電阻R2上消耗的功率為5W若閉合開(kāi)關(guān)S,電容器會(huì)被擊穿答案A解析由變壓器變壓公式，副線圈輸出電壓最大值為20V,電壓2020表朋勺讀數(shù)為UR=2X20+20V^7.07V,選項(xiàng)A正確；變壓器U(10J2)2「200輸出功率為P2=U2I2=R^=L-40W=5.0W,匕=2v=100品V,由P]=U]Ii=5.0W可得電流表八?的讀數(shù)為爵A~0.035A,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；電阻R2上消耗的功率為p22=2.5W,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若閉合開(kāi)關(guān)S,R］和R3并聯(lián)部分電壓最大值為可V<8V,電容器不會(huì)被擊穿，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.如圖11甲，MN、PQ兩條平行的光滑金屬軌道與水平面成0=30°角固定，M、P之間接電阻箱R,電阻箱的阻值范圍為0?4Q,導(dǎo)軌所在空間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于軌道平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.5T.質(zhì)量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上,其接入電路的電阻值為r.現(xiàn)從靜止釋放桿ab，測(cè)得最大速度為v.m改變電阻箱的阻值R，得到v與R的關(guān)系如圖乙所示.已知軌距m為L(zhǎng)=2m，重力加速度g=10m/s2.軌道足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì).當(dāng)R=0時(shí)，求桿ab勻速下滑過(guò)程中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E的大小及桿中的電流方向；求金屬桿的質(zhì)量m和阻值r；求金屬桿勻速下滑時(shí)電阻箱消耗電功率的最大值Pm；當(dāng)R=4Q時(shí)，隨著桿ab下滑，求回路瞬時(shí)電功率每增大1W的過(guò)程中