淺談物流人才的培養(yǎng)以杭州圓通速遞有限公司

題目淺談物流人才的培養(yǎng)-以杭州圓通速遞有限公司為例摘要：物流企業(yè)整體管理水平不高，人才匱乏是目前困擾這個行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。大量物流企業(yè)開始重視員工的內(nèi)部培養(yǎng)，然而物流企業(yè)的人才培訓(xùn)工作具有其獨特性和困難性，“人才培訓(xùn)”成為物流業(yè)人力資源管理與開發(fā)的一大難題。本文就杭州圓通速遞有限公司人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀展開分析，試圖尋找到解決問題的路徑。關(guān)鍵詞：物流人才；物流企業(yè)；圓通速遞目錄TOC\o"1-2"\h\z\u引言 1一、企業(yè)概況 1二、圓通快遞人才概述 1（一）圓通人才的構(gòu)成 1（二）圓通人才的需求類型 2三、圓通人才的現(xiàn)狀所存在的問題以及應(yīng)對措施 3（一）圓通物流人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀 3（二）目前圓通管理人才培訓(xùn)中所存在的問題 3（三）圓通快遞培養(yǎng)人才應(yīng)對措施 5結(jié)論 6參考文獻 7引言公司想要走向輝煌，最重要就是以人為本，而且，這還關(guān)系到總體行業(yè)水準的高低。不但要注重我國物流領(lǐng)域快速發(fā)展，更是要注重物流工作者。如今，中國的物流可以說發(fā)展已久，從二十年前開始就已經(jīng)出現(xiàn)物流了，不過重點就在于，我國的物流水平相比國外還是有很多不一樣的地方的。而相關(guān)的專家對物流進行探究，不但會在宏觀角度去探究，從經(jīng)濟角度去探究，更是要從其功效和自身特點上進行深入探究，缺少將物流業(yè)的發(fā)展與人的因素相結(jié)合進行研究，缺少對構(gòu)成生產(chǎn)力三要素之一的勞動者———物流人才的研究。物流業(yè)的高速發(fā)展，對人才提出了更高的要求。因為物流這一行業(yè)十分繁瑣，涉及到很多種的領(lǐng)域，因此，從事物流工作必須要具備各方面的才能，不但要有雄厚的知識儲備，更是要有良好的動手能力。所以說，必須要對人才進行適當?shù)呐囵B(yǎng)，讓其學(xué)習(xí)更多的知識，領(lǐng)悟更多的技能，自身的素質(zhì)也要有所提高。一、企業(yè)概況圓通速遞有限公司成立于2000年5月28日。在董事長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過十二余年的努力拼搏和發(fā)展，現(xiàn)已成長為一家集快遞、電子商務(wù)、印務(wù)、倉儲、物流等全面服務(wù)于一體，綜合實力位居國內(nèi)快遞物流企業(yè)前三甲的大型集團公司，并形成了集團化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化、品牌化經(jīng)營的新格局。杭州圓通速遞有限公司屬于圓通速遞有限公司在杭州的分公司。二、圓通快遞人才概述（一）圓通人才的構(gòu)成1.物流操作員。這種職工就是掌管一些比較詳細的物流工作，例如，貨物的分類、包裝、運送、整理等等，這些人員必須要具備一定的實際東后能力，而且必須要有耐心。不過，現(xiàn)在各類設(shè)備都已經(jīng)融入了高科技，因此還需要這些職工自身有更高的技術(shù)水準。2.物流管理員。這類職工主要從事管理工作，每一個人負責一塊區(qū)域或者是一個部門，這樣一來，他們必須要有一定的管理能力，并且對整個公司的各個方面都有一定的了解，讓物流公司運作正常。另外，這些人員對物流行業(yè)必須要有深入的了解，和每一個部門進行合作，這樣才可保障物流公司的正常運轉(zhuǎn)。這些職工必須要對法律法規(guī)、管理、經(jīng)濟方面有充足的知識儲備，最起碼要大學(xué)本科畢業(yè)。3.高管。之所以我國的物流行業(yè)相比國外比較落后，最根本的原因就是缺少高管人才以及掌握先進技術(shù)的人才，特別是一些企業(yè)家以及物流方面的專家，特別稀少。這類職工必須要有多方面的知識，而且可以依據(jù)市場的具體變化，為公司制定一系列的制度以及未來的發(fā)展戰(zhàn)略，把控公司的正確發(fā)展方向。（二）圓通人才的需求類型近年來，我國物流市場表現(xiàn)出旺盛的活力，圓通快遞物流現(xiàn)代化己經(jīng)起步，但物流技術(shù)和物流管理與當今世界水平相比還非常落后，急需大批高層次物流人才。1.從需求層次分析，主要有三個層次：高級物流人才：這類職工在公司是處于高層的，而且要對公司的發(fā)展目標進行把控，具體說來，他能夠為公司指明發(fā)展方向，制定一系列的計劃。而在公司里，優(yōu)秀的經(jīng)理以及總監(jiān)就是屬于這類員工。中級物流人才：這類職工就是屬于公司的中層人員，普遍擔任的是公司的具體管理工作，例如普通的經(jīng)理以及部門主管。在圓通公司中，這類職工一般都需要有五年以上的工作經(jīng)驗，和高管不同，這類職工要有更優(yōu)秀的管理技術(shù)，比如說對倉儲的管理、實際的運作，設(shè)備的采購等等。此外，假如要和國外公司合作，那么相應(yīng)的外語技術(shù)也必須要具備。初級人才和一般操作人員：這類職工是從事具體的操作工作，一般來說大多數(shù)都是以體力來工作，在圓通公司中，這種員工所需要具備三年左右的工作經(jīng)驗，而且必須要學(xué)會和他人合作，例如Word等也必須要會操作。與對高級和中級物流人才的要求相比，無論是對工作經(jīng)驗的時間長短和層次高低的要求都較低。只要具有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗，會使用電腦，能吃苦耐勞便可獲得圓通快遞的通行證。2.從需求數(shù)量分析，主要體現(xiàn)在以下2個方面：（1）初級操作類職位趨于飽和，高層次需求量增加。由于初級操作類職務(wù)技能要求不高，進入門檻低，從業(yè)人員規(guī)模大，因此需求上基本處于飽和狀態(tài)。而對于高層次的物流人才，如物流配送總監(jiān)、市場拓展總監(jiān)、倉儲經(jīng)理、采購經(jīng)理等職位，需求在日益增加，這主要是企業(yè)為了加強物流運作能力，跟上物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展步伐，因此加大了對高層次物流人才的需求，體現(xiàn)了對高層次人才的旺盛需求。（2）復(fù)合型和專業(yè)型人才需求增加。相對于普通物流崗位，目前圓通快遞對于懂專業(yè)物流知識，具有復(fù)合能力的人才需求日益增多。物流可以說是如今人們購買商品、公司生產(chǎn)產(chǎn)品的流通必須要使用的，而且物流所涵蓋的領(lǐng)域特別的多。比如說生產(chǎn)企業(yè)所需要購買原材料，也必須要通過物流，而公司和公司之間的貨物流通，也必須要通過物流。物流還和公司生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)直接掛鉤，因此，從事物流的工作人員必須要有充足的知識儲備，對各個方面有十分熟練，相應(yīng)的技術(shù)也必須到位，而是具有較為全面的物流操作和管理知識、可以同時勝任多個崗位的、能夠?qū)λ鶊?zhí)行作業(yè)進行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升的，并能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長的復(fù)合型物流人才。三、圓通人才的現(xiàn)狀所存在的問題以及應(yīng)對措施（一）圓通物流人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計，圓通物流人才培訓(xùn)大約有四種類型：一是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)考試，何為物流認證培訓(xùn)？就是說對那些考核成績優(yōu)秀的人員辦法行業(yè)資格證明。第二，就是一些高校有這樣的專業(yè)，學(xué)生們經(jīng)過一系列的考試，成績比較優(yōu)秀，那么就會對其辦法畢業(yè)證書；第三，一些國內(nèi)外比較知名的專家學(xué)者，或者是請來一些該行業(yè)的精英等，對這個行業(yè)所存在的問題進行深入的探討，在企業(yè)家中交流觀點，這種培訓(xùn)也可稱為研討；四是企業(yè)自己組織的短期培訓(xùn)。（二）目前圓通管理人才培訓(xùn)中所存在的問題1.人才培訓(xùn)意識淡薄圓通速遞的經(jīng)營者認為，不做培訓(xùn)前，員工會老老實實為企業(yè)工作，企業(yè)花費了大量的人力、財力、物力開展培訓(xùn)后，員工在知識、技能得到了提升會跳槽。他們認為，外聘人才比培訓(xùn)人才更快捷，所以當企業(yè)出現(xiàn)崗位空缺時，往往會直接外聘同崗有工作經(jīng)驗的人員，而花費力氣去培養(yǎng)人才是得不償失的，沒有意義的。圓通速遞的發(fā)展還是取決于企業(yè)自身，關(guān)鍵要靠頭腦靈活、懂經(jīng)營，會管理，經(jīng)濟實力才能主宰一切，所以培訓(xùn)在實際工作中沒多大意義。有的中低層管理人員和員工還認為培訓(xùn)是浪費時間，認為這只能給公司增加成本。在公司培訓(xùn)中，有的管理人員及其多年的老員工總認為自己工作經(jīng)驗豐富，常以工作繁忙為由不參加培訓(xùn)，以致拖延培訓(xùn)時間。培訓(xùn)成了地地道道的形式主義，真正是可有可無。2.物流從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低物流現(xiàn)場操作的主要工作是價格談判、貨物搬運、載運等，雖然國家在倡導(dǎo)提高物流作業(yè)現(xiàn)代化水平，但是對于圓通速遞來說，還無法達到這種經(jīng)濟條件，所以大部分工作還是得依靠人的手工操作，或者說大量基礎(chǔ)工作不需要太高的學(xué)歷文憑。那些有文化、素質(zhì)高的人員吃不了苦不說，關(guān)鍵是他們沒人愿意去做這又苦又累的工作，導(dǎo)致人員招聘的重心基本都定位在80年以前的低學(xué)歷人群，這類人年齡大、文化低、無技術(shù)、無特長，僅有的是一身體力，也只有這類人群才愿意做此工作，才能留得下來。圓通快遞的中低層管理人員也是從基礎(chǔ)作業(yè)工人提升上來的，他們有豐富的工作經(jīng)驗，缺乏管理理論指導(dǎo)和先進的思想理念，溝通能力也大打折扣，知道事情該怎么做，就是表達不出來，最大限度也只是以“傳-幫-帶”來指導(dǎo)作業(yè)工人，無法起到管理者的教練作用，無法配合人力資源部門展開人才培訓(xùn)工作，這給企業(yè)培訓(xùn)帶來很大的挑戰(zhàn)。3.人力資源部自身力量不足培訓(xùn)工作是否卓有成效雖然有賴于企業(yè)決策層重視、企業(yè)各級管理者支持，但最重要的是人力資源部門要有人才儲備、人才開發(fā)的戰(zhàn)略思維，有培訓(xùn)管理的全局高度，有培訓(xùn)培養(yǎng)制度、機制的構(gòu)建能力，要有培訓(xùn)組織與控制的實操能力。人力資源部是企業(yè)人才開發(fā)與培訓(xùn)的制度建設(shè)者、培訓(xùn)資源的整合者、培訓(xùn)體系的構(gòu)建者、培訓(xùn)過程的指導(dǎo)者、培訓(xùn)結(jié)果的控制者，是企業(yè)人才素質(zhì)提升的關(guān)鍵推動力量，對企業(yè)人才培訓(xùn)起到舉足輕重的作用。因此，優(yōu)秀的人力資源經(jīng)理人能說服決策層的支持，能設(shè)法獲取各級管理者的配合，能確保員工層的理解，能充分采用包括薪酬福利、績效考評、員工職業(yè)發(fā)展等人力資源管理與開發(fā)多種手段配合培訓(xùn)工作達到效果，而非僅僅是被動等待。在圓通速遞企業(yè)中，要么人力資源部沒有滿額的編制或者沒有設(shè)置，要么一個企業(yè)只有一名人事專員負責所謂的人事管理工作，要么有人力資源經(jīng)理但并非專業(yè)人士，要么有完整的配置但沒有結(jié)合企業(yè)實際、沒有充分理解企業(yè)自身的特性照搬理論，所以，圓通速遞企業(yè)的培訓(xùn)工作處于無序狀態(tài)。（三）圓通快遞培養(yǎng)人才應(yīng)對措施1.完善用人機制，提高物流業(yè)整體運作水平我國物流運作水平低，在很大程度上是由于物流、信息流、資金流不能更好融合，實現(xiàn)三流合一的一體化運作機制。因此改善公司的整體機構(gòu)，改變圓通快遞公司實際運作步驟乃是十分重要的。而且要建立一種有針對性的部門，對物流的運作進行掌控，在圓通公司中，設(shè)立物流副總裁，這樣對公司的發(fā)展進行規(guī)劃，制定發(fā)展戰(zhàn)略，善于發(fā)現(xiàn)人才，讓底層員工能夠升職，從事更高的管理工作。此外，圓通公司近些年已經(jīng)達到了快遞自動化、智能化，因此，未來可能會有更加優(yōu)秀的人員到該公司來工作，而圓通公司要盡量的改善員工的待遇，讓一些不平等問題得以解決，健全公司對于人才的聘用制度。2.加強圓通快遞各層物流相關(guān)人員的物流培訓(xùn)物流人才匱乏的問題應(yīng)主要從兩方面解決：一，就是對現(xiàn)在的員工進行具體的培訓(xùn)，其次，就是吸引更優(yōu)秀的人才來此工作。而且，對于現(xiàn)有員工進行培訓(xùn)的話，一定要設(shè)計出更多的培訓(xùn)內(nèi)容，要依據(jù)員工的特色以及所擔負的責任，分別進行系統(tǒng)的培訓(xùn)。第一層次就是圓通的高管，這些人乃是物流培訓(xùn)的關(guān)鍵點。物流能夠有良好的未來，公司的領(lǐng)導(dǎo)才是重中之重，而對這些領(lǐng)導(dǎo)來說，最重要的就是要有更高的認知。物流體制的轉(zhuǎn)變、物流資源的整合、物流系統(tǒng)的改善、物流管理模式的改進等等，都涉及到企業(yè)根本的決策。如果通快遞高級領(lǐng)導(dǎo)缺乏物流意識，物流現(xiàn)代化的目標就是一句空話。對圓通快遞高級領(lǐng)導(dǎo)進行物流培訓(xùn)的目標應(yīng)是四個加強：即加強系統(tǒng)意識、加強服務(wù)意識、加強合作意識、加強增值意識。圓通快遞物流培訓(xùn)的第二個層次是針對物流管理人員。如今在圓通公司里面，管理者大部分都是其他行業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這些人大部分還是沒有一定的物流知識的。如今，有關(guān)物流的各類新技術(shù)以及新的概念不斷出現(xiàn)，而且國內(nèi)的市場需求也在不斷增加，對于圓通公司來說，還是在很多方面有不足之處的，而且員工們平時的工作都感覺十分的艱難。面對這樣的情況，對員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)一定要從三個方面入手：成本意識一定要到位，效率意識要提高，服務(wù)理念要先進。在圓通公司中，有關(guān)物流方面的培訓(xùn)屬于第三層次的就是具體的實際操控職員。對他們進行培訓(xùn)，一定要注重培養(yǎng)質(zhì)量、效率、團隊合作等方面的意識。通過培訓(xùn)使其了解物流的整個流程，特別是與自己相關(guān)的物流過程。3.充分發(fā)揮企業(yè)物流培訓(xùn)的優(yōu)勢最直接的物流人才培訓(xùn)應(yīng)來自圓通快遞本身。在這方面，美國的一些物流企業(yè)的好的做法給我們提供了借鑒。企業(yè)的培訓(xùn)方式可根據(jù)其自身狀況進行調(diào)整?？梢酝ㄟ^建立專門的培訓(xùn)機構(gòu)，對新員工和管理人員進行物流知識和技能的培訓(xùn)，或開展不定期培訓(xùn)；或與大學(xué)聯(lián)合，選派優(yōu)秀員工到大學(xué)深造，或接收有意進入本企業(yè)的學(xué)生來企業(yè)進行