貨物運輸合同合集六篇

貨物運輸合同合集六篇大件貨物運輸合同。

在交易完成之前一般先要簽訂好合同，我們一定要再三確認(rèn)，在回過頭來簽合同。只有簽署好在你們之前就溝通好的合同后，可以更好的防止很多不必要的糾紛。所以您這是在找一些有關(guān)合同范本的東西吧？下面的內(nèi)容是小編為大家整理的貨物運輸合同合集六篇，希望能為您提供更多的參考。

貨物運輸合同(篇一)

托運方：_____________________〔簡稱甲方〕

承運方：____________________〔簡稱乙方〕

甲方有一批貨物委托乙方承運，雙方本著互惠互利的原那么如下合同：

一：合同從__________年03月01日起至__________年01月31日止。

二：貨物名稱：大理石、花崗巖等。

三：貨物的起止地點：--到揚州：湖北到揚州：山東到揚州。

四：貨物的運輸價格：--到揚州每噸560元、湖北到揚州每噸200元、山東到揚州每噸180元。

五：結(jié)算方式：乙方憑貨物運單以及真實、準(zhǔn)確、合法的貨物運輸專用發(fā)票，甲方按時全額支付給乙方運費〔匯票、現(xiàn)金均可〕。

六：甲方必須保證乙方運輸工具達到裝卸地點后能按時裝卸貨物，如因甲方原因延誤裝卸貨，甲方應(yīng)按規(guī)定支付乙方延時費用。

七：乙方將貨物裝好后，要保證平安，按時送達目的地，如因乙方原因使貨物受損或者不能按時送達目的地，乙方應(yīng)賠償甲方損失。

八：本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，協(xié)商不成，可向乙方所在地方人民法院提起訴訟。

九：本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方：_____________________乙方：_____________________

代表：_____________________代表：_____________________

開戶行：_____________________開戶行：_____________________

賬號：_____________________賬號：_____________________

：_____________________：_____________________

稅號：_____________________稅號：_____________________

貨物運輸合同(篇二)

簽訂地：_____

簽訂日期：_____年_____月_____日

甲方(托運方)：_____

址址：_____

甲方(委托人)：_____

：_____

傳真號碼：_____

乙方(承運方):_____

手機：_____

住址:_____

行車證號:_____

車型：_____

車號:_____

擔(dān)保方:_____

單位：_____

：_____

收貨人：_____

：_____

地址：_____

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)關(guān)于運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)過充沛協(xié)商，特訂立本合同。

第一條運輸貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

第二條貨物起運地點：第三條貨物達到地點：第四條貨物起運日期：年月日。貨物止運日期：_____年_____月_____日(前)

第五條運輸質(zhì)量及平安要求等：

1、貨物由乙方負責(zé)承運。

2、乙方提供的承運車輛必須車況良好，車輛手續(xù)齊全，駕駛員證件合法有效。否那么由此產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失由乙方承當(dāng)。

3、如擔(dān)保方提供車輛，那么擔(dān)保方對乙方所提供的車輛、證件(行車證、駕駛證、身份證、保險等)必須嚴(yán)格審查，否那么由此產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失由實際承運人承當(dāng)，而擔(dān)保方承當(dāng)連帶責(zé)任。

第六條貨物裝車責(zé)任和辦法：貨物的裝車由甲方負責(zé)，乙方配合，并按甲方提供的裝箱清單驗貨，對整機的完整性檢查并簽字接收。

第七條貨物卸車及驗收方法：貨物運達目的地由收貨人(或甲方指定人員)按隨車裝車清單驗收簽字或蓋章前方可結(jié)帳。

第八條運輸費用、結(jié)算方式：

運費匯入承運人姓名：_____

匯入人卡號：_____

開戶行：_____

1、運費由甲、乙(無擔(dān)保方時)雙方或甲方與擔(dān)保方商定。含稅運費小寫:_____。

2、承運期間沿途除含稅運費以外的所有費用，(如：燃料費、食宿費、過橋、輪渡、過路費等)均由承運方本人承當(dāng)。

3、承運期間因乙方手續(xù)不全、違章等罰款均由承運方本人承當(dāng)。

4、貨物在運輸過程中甲方不支付任何預(yù)付款項。

5、貨物運達目的地，經(jīng)收貨人驗收并在收貨單據(jù)上簽字或蓋章后通知甲方。乙方(無擔(dān)保方時)或擔(dān)保方憑運輸發(fā)票及驗收單據(jù)傳真件到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。甲方在確認(rèn)無誤后一次性結(jié)清運費。

6、乙方運輸合同(驗收后)，當(dāng)收貨人簽字驗收完畢后，所執(zhí)運輸合同只作為運輸費用結(jié)算憑證。

第九條貨物的保險：假設(shè)甲方在貨物運輸前辦理了保險手續(xù)，那么乙方在承運過程中假設(shè)貨物發(fā)生意外情況，乙方(承運人)應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU公司，并通知甲方和擔(dān)保方配合處理好相關(guān)事宜。

第十條違約責(zé)任

1、乙方未按合同約定的時間和地點交貨的，乙方與擔(dān)保方按每遲延一天向甲方支付人民幣1000元(壹仟元整)。

2、乙方將貨物運輸至非合同約定地點的，應(yīng)無償運至合同約定的到貨地點，且如遲延仍應(yīng)按本條第1款承當(dāng)違約金。

3、乙方將貨物運到達貨地點，由于客觀原因造成無法在指定地點卸貨的，乙方應(yīng)在合同指定地點壹拾公里范圍內(nèi)免費送貨。

4、貨物的隨機配件及隨車配件是貨物不可分割的組成局部，承運方不得拒絕裝載。

5、運輸過程中貨物喪失、缺少、損壞等，乙方與擔(dān)保方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運費等)向甲方照價賠償，并承當(dāng)由于乙方原因致使甲方延誤交貨給用戶所造成的所有損失。

第十一條本合同一式三份，合同各方各執(zhí)一份，各方簽字或蓋章后生效。如有糾紛，由本合同簽訂地人民法院管轄。

甲方代表(托運方)：

乙方(承運方)：

擔(dān)保方：

運輸合同附表1合同號：Y---15---702

一.整機隨機附表

運輸合同附表2合同號：Y---15--702

(三)技術(shù)文件明細表

表明：清點貨物與上表所有內(nèi)容相符，整機完好無損，承運人自簽字認(rèn)可后，出現(xiàn)任何風(fēng)險導(dǎo)致?lián)p失的，都將由承運方或用戶本人承當(dāng)全部責(zé)任!

發(fā)貨人:(簽名蓋章)

承運人(簽名蓋章)

接貨人(簽名蓋章)

貨物運輸合同(篇三)

訂立合同雙方：

甲方：_________：〔托運方〕代理人：_________

承運方：證件號：根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充沛協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

貨單號:_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________；

注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛；

車型號：車身長：米，車牌號：發(fā)電機號：。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付，途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。

二、乙方〔貨運司機〕負責(zé)把貨運到達到點貨物起運地點溫江貨物達到地點____________收貨人聯(lián)系人：

三、貨物承運日期_________年______月______日12：.00時貨物運到期限_________年______月______日

四、甲方向乙方支付運輸費用共計；付款方式余額；貨達到地點托運方支付給乙方。

五、本協(xié)議生效后，已裝車的貨物全部由乙方負責(zé)，如發(fā)生意外損失，〔如火災(zāi)、喪失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害〕均有乙方運輸單位及個人按市場價格負責(zé)全部賠償給甲方。

六、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物達到的通知。對托運的貨物要負責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物達到以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

七、雙方義務(wù)

收貨人〔甲方〕的義務(wù)及責(zé)任：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。

承運方〔乙方〕的義務(wù)及責(zé)任：如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車〔船〕發(fā)運的造成甲方損失，乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

八、在合乎法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于以下原因造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承當(dāng)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；簽字后即使生效。貨、款兩清時，終止本協(xié)議。注：中途不準(zhǔn)配貨，如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.

甲方：___________________________乙方：__________________

代表簽字：代表簽字：

聯(lián)系：_____________________聯(lián)系：

甲方單位蓋章

20______年___月___日

貨物運輸合同(篇四)

合同編號：118757

甲方〔托運人〕：_____________________

乙方〔承運人〕：_____________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、甲方委托乙方運輸，運輸方式為________運輸，該批貨物總重量________噸。

發(fā)貨地點：________________________________

地點：________________________________

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的規(guī)范對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的人。

五、甲方付乙方的運輸費用為：到交貨點每噸〔車〕運費為________元本批合計費用為大寫：________元〔元〕，乙方將貨物交給甲方指定的人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起____日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

六、乙方在將貨物交給人時，同時應(yīng)協(xié)助人親筆簽物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，防止暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)

容物均完好按期運達指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物喪失、缺少、損壞、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知

甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時達到，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的地點并交給人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。

十、本協(xié)議一式________份，雙方各持________份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方〔章〕：________________________乙方〔章〕：________________________

________年____月____日________年____月____日

貨物運輸合同(篇五)

托運方：(下列簡稱甲方)

承運方(車主、車號)：(下列簡稱乙方)

根據(jù)?中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充沛協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量。

本批次貨物運費價格：xx拾xx萬xx仟xx佰xx拾xx元xx角分(￥：xxx)。

第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的規(guī)范包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝規(guī)范的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸平安的原那么進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否那么承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：xx;

貨物達到地點：xx。

第四條貨物承運日期20xx年xx月xx日。

第五條貨物裝卸責(zé)任和辦法：按托運人及收貨人要求裝卸為主xx。

第六條運輸費用、結(jié)算方式：xx承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

第七條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否那么，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的規(guī)范進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承當(dāng)人收取。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物達到的通知。對托運的貨物要負責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、喪失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第八條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

第九條本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

貨物運輸合同(篇六)

甲方：____________________

乙方：____________________

雙方本著老實信用、等價有償?shù)脑敲矗餐瑓f(xié)商一致，于20_____年____月____日達本錢補充協(xié)議，條款如下：

一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為______，到貨地點為______由甲方指定收貨人簽收。

二、乙方的義務(wù)：

1、按照甲方提供的方案，將在____小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。

2、乙方要對承運貨物的平安負責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。

3、收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

三。運輸費用及結(jié)算方式：

1。運費按油庫提供的噸位計算，___至____的工地____運價為____元/噸。超出此范圍的運價按0、8元/噸公里。

2。乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3。每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月____日前付款。

四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_____年____月____日起至20_____年____月____日止。

六、本合同一式____份，甲方____份、乙方____份，每份具有同等法律效力。

甲方〔公章〕：____________________乙方〔公章〕：_________________________

法定代表人〔簽字〕：_____________法定代表人〔簽字〕：__________________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸合同：航空貨物運輸合同

(一)航空運輸合同概念

航空貨物運輸合同是航空承運人與貨物托運人之間，依法就提供并完成以民用航空器運送貨物達成的協(xié)議。

航空承運人是利用民用航空器實施貨物運輸?shù)墓埠娇者\輸企業(yè)。民航法第92條規(guī)定，公共航空運輸企業(yè)是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。設(shè)立公共航空運輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。因此，航空承運人只能是取得航空運輸許可證并依法辦理工商登記的企業(yè)法人。航空貨物運輸合同的承運人包括締約承運人和實際承運人，所謂締約承運人是指以本人名義與旅客或者托運人，或者與旅客或托運人的代理人，訂立航空運輸合同的人。所謂實際承運人是指根據(jù)締約承運人的授權(quán)，履行全部或者局部運輸?shù)娜?。締約承運人對合同約定的全部運輸負責(zé)，實際承運人對其履行的運輸負責(zé)。

貨物托運人是指與航空承運人訂立合同，要求使用航空器運輸特定貨物的當(dāng)事人，它可以是法人，其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人等。

收貨人是航空運輸合同指定的貨物被運送至約定地點后提取貨物的當(dāng)事人，收貨人可以是托運人，也可以是托運人之外的第三人。

(二)航空貨物運輸合同的特點

1．航空貨物運輸合同是規(guī)范合同

航空貨物運輸合同中包含大量格式條款，合同的形式和條款根本上都是由承運人依法律、行業(yè)慣例、經(jīng)營需要單方預(yù)先制定的，國家對這些條款要加以審核，既要愛護航空運輸企業(yè)的利益，又要愛護托運人的利益，這體現(xiàn)了國家對航空貨物運輸合同的監(jiān)管和控制。因此說航空貨物運輸合同具有規(guī)范合同的性質(zhì)。

2．航空貨物運輸合同是雙務(wù)、有償合同

航空貨物運輸合同雙方互負義務(wù)，并且其義務(wù)具有對應(yīng)性，這體現(xiàn)了它的雙務(wù)性，托運人需為其得到的運輸效勞支付報酬，這體現(xiàn)了它的有償性。

(三)航空貨物運輸合同的訂立及內(nèi)容

1．航空貨物運輸合同的訂立

訂立航空貨物運輸合同，要遵守國家法律法規(guī)的規(guī)定，不得損害國家利益和社會公眾利益。根據(jù)?航空貨物運輸合同實施細那么》的有關(guān)規(guī)定，托運人利用航空運輸方式運送貨物時，承運人有權(quán)要求托運人填寫航空貨運單，托運人應(yīng)當(dāng)向承運人填交航空貨運單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對航空貨運單上所填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責(zé)。托運人填交的航空貨運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即告成立。

此外，托運人可以與承運人訂立包機運輸合同。托運人要求包用飛機運輸貨物，應(yīng)填寫包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后，航空運輸合同即告成立。

托運人在托運貨物時，應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人。航空貨運單第一份注明“交承運人〞，由托運人簽字、蓋章；第二份注明“交收貨人〞，由承運人和托運人簽字，蓋章；第三份由承運人在接受貨物后簽字、蓋章，交給托運人。承運人根據(jù)托運人的請求填寫航空貨運單的，在沒有相反證據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)視為代托運人填寫。

2．航空貨物運輸合同內(nèi)容

航空貨運單是航空貨物運輸合同訂立和運輸條件以及承運人接受貨物的初步證據(jù)。航空貨運單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的表明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過承運人和托運人當(dāng)面查對并在航空貨運單上注明經(jīng)過查對或者書寫關(guān)于貨物的表面情況的表明外，航空貨運單上關(guān)于貨物的數(shù)量，體積和情況的表明不能構(gòu)成不利于承運人的證據(jù)。

航空貨運單的內(nèi)容由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。航空貨運單至少應(yīng)包括下列幾個方面：

(1)出發(fā)地點和目的地點；

(2)出發(fā)地點和目的地點均在我國境內(nèi)，而在境外一個或者數(shù)個約定的經(jīng)停地點的，至少注明一個經(jīng)停地點；

(3)貨物運輸?shù)淖罱K目的地點，出發(fā)地點或者約定的經(jīng)停地點之一不在我國境內(nèi)，貨運單上應(yīng)載明所適用的國際航空運輸公約的規(guī)定，并明確載明有關(guān)聲明。

航空貨物運輸合同采用航空貨運單和航空貨物運輸合同兩種書面形式，無論采用哪種形式，其根本內(nèi)容是一致的，一般而言，合同內(nèi)容包括下列條款：

①托運人和收貨人的名稱及其詳細地址；

②貨物的出發(fā)地點和目的地點；

③貨物名稱和性質(zhì)；

④貨物重量、數(shù)量、體積、價值；

⑤貨物包裝、包裝規(guī)范和運輸標(biāo)志；

⑥運輸質(zhì)量及平安要求；

⑦貨物的裝卸責(zé)任和辦法；

⑧儲運考前須知；

⑨貨物的承運日期和運到日期；

⑩貨物的交接手續(xù)；

運輸費用，結(jié)算方式和辦法；

違約責(zé)任；

雙方其他約定的事項。

包機運輸合同的主要條款包括：

①包機單位名稱、地址、聯(lián)系人；

②包機飛行日期；

③航程起飛站、途經(jīng)站、達到站；

④貨物名稱或團體旅客名稱；

⑤貨物單件重量、體積；

⑥貨物總件數(shù)、總重量或乘機人數(shù)；

⑦包機原因；

⑧儲運考前須知；

⑨包機費用；

違約責(zé)任；

不可抗力及免責(zé)條件；

爭議解決的方式；

雙方約定的其他事項。

(四)航空貨物運輸合同各方當(dāng)事人的義務(wù)

1．托運人的義務(wù)

(1)托運人應(yīng)認(rèn)真填寫航空貨運單，對貨運單內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性負責(zé)，并在貨運單上簽字或者蓋章。托運人托運政府規(guī)定限制運輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)政府部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明。

(2)托運人要求包用飛機運輸貨物，應(yīng)先填交包機申請書，并遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。

(3)托運人對托運的貨物，應(yīng)按照國家主管部門規(guī)定的規(guī)范包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)范的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸平安的原那么，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不合乎上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運。

(4)托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站，到站和托運人單位、姓名和詳細地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。

(5)托運國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在10元以上的貨物，實行保險與負責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體方法另行規(guī)定。

(6)托運人在托運貨物時，應(yīng)接受航空承運人對航空貨運單進行查核，在必要時，托運人還應(yīng)接受承運人開箱進行平安檢查。

(7)托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現(xiàn)托運人謊報品名，夾帶上述物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。

(8)托運在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運是對貨物的平安負責(zé)，并遵守民航主管機關(guān)的有關(guān)規(guī)定，承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。

(9)托運人托運貨物，應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。

2．承運人的義務(wù)

(1)承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運到達貨地點。貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應(yīng)承當(dāng)逾期運到的責(zé)任。

(2)承運人應(yīng)于貨物運到達貨地點后24小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管3日。

(3)貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過30日無人提取時，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見；再經(jīng)過30日，仍無人提取或者托運人未提出處理意見，承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)那么處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。

(4)承運人應(yīng)按貨運單交付貨物。交付時，如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時，對貨物狀態(tài)或重量無異議，并在貨運單上簽收，承運人即解除運輸責(zé)任。

3．收貨人的義務(wù)

(1)收貨人在接到提貨通知后，應(yīng)持提貨證明或者其他有效證件在規(guī)定的時間內(nèi)提取貨物，逾期提取貨物的，應(yīng)當(dāng)向承運人支付保管費。

(2)托運貨物發(fā)生損失，收貨人最遲應(yīng)在收到貨物之日起10日內(nèi)提出異議。貨物發(fā)生延誤的，收貨人最遲應(yīng)自貨物交付或者處理之日起21日內(nèi)提出異議。收貨人應(yīng)將所提異議寫在運輸憑證上或者另以書面提出。收貨人未在上述規(guī)定期限內(nèi)提出異議的，不能向承運人提起索賠訴訟，但承運人有欺詐行為的情形除外。

(五)航空貨物運輸合同的變更和解除

貨物承運后，托運人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站。托運人對已承運的貨物要求變更時，應(yīng)當(dāng)提供原托運人出具的書面要求、個人有效證件和貨運單托運人聯(lián)。要求變更運輸?shù)呢浳?，?yīng)是一張貨運單填寫的全部貨物。

對托運人的變更要求，只要合乎條件的，航空承運人都應(yīng)及時處理；但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定，承運人應(yīng)予以拒絕。

由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，需要變更運輸時，承運人應(yīng)及時與托運人或收貨人商定處理方法。對于托運人的指示不能執(zhí)行的，承運人應(yīng)當(dāng)立即通知托運人，并表明不能執(zhí)行的理由。承運人按照托運人的指示處理貨物，沒有要求托運人出示其所收執(zhí)的航空貨運單，給該航空貨運單的合法持有人造成損失的，承運人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)責(zé)任，但不阻礙承運人向托運人追償。

貨物發(fā)運前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時，可以解除航空運輸合同，但應(yīng)及時通知對方。承運人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運輸費用；托運人提出解除合同的，應(yīng)付給承運人已發(fā)生的費用。

(六)航空貨物運輸合同各方當(dāng)事人的違約責(zé)任

1．承運人的主要違約責(zé)任

(1)從承運貨物時起至貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，如果是已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償；除上述情況外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。但由于下列原因造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承當(dāng)責(zé)任：

不可抗力；貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失；包裝辦法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)；包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件缺少；貨物的合理損耗；托運人或者收貨人的過錯。

(2)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的成心行為，那么承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失局部10%到50%的罰款。

(3)貨物超過約定期限運到達貨地點，每超過1日，承運人應(yīng)償付運費5%的違約金，但總額不能超過運費的50%。但因氣象條件或不可抗力原因造成貨物逾期運到，可免除承運人的責(zé)任。

(4)免責(zé)條件。承運人證明貨物的消滅、損滅或者損壞完全是由于以下原因之一造成的，不承當(dāng)責(zé)任：

貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；

承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；

戰(zhàn)爭或者武裝沖突；

政府有關(guān)部門實施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為。

(5)貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)責(zé)任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了防止損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承當(dāng)責(zé)任。

(6)在貨物運輸中，經(jīng)承運人證明，損失是由索賠人或者代行權(quán)利人的過錯造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運人的責(zé)任。

2．托運人的主要違約責(zé)任

(1)簽訂包機航空貨物運輸合同后，包機人因故要求解除合同時，應(yīng)按規(guī)定交付退包費，并承當(dāng)在此之前，承運人已經(jīng)發(fā)生的調(diào)機等項費用。

(2)托運人未按照規(guī)定繳納運輸費用的，應(yīng)承當(dāng)違約責(zé)任。

(3)因航空貨運單上的表明和聲明不合乎規(guī)定，不正確或者不完全，給承運人或者承運人對之負責(zé)的其他人造成損失的，托運人應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

(4)托運人在托運貨物內(nèi)夾帶，匿報危險物品，錯報笨重貨物重量，或違反包裝規(guī)范和規(guī)定，而造成承運人或第三者的損失，托運人應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

3．收貨人的責(zé)任

(1)由于收貨人的過錯，造成承運人或第三者的損失的，收貨人應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

(2)收貨人應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提取貨物，逾期提取的，應(yīng)向承運人支付保管費用和其他應(yīng)付費用。

4．航空貨物運輸?shù)乃髻r時效

托運人或收貨人要求賠償時，應(yīng)在填寫貨運事故記錄的次日起180日內(nèi)，以書面形式向承運人提出，并隨附有關(guān)證明文件。承運人對托運人或收貨人提出的賠償要求，應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起60日內(nèi)處理。

航空運輸?shù)脑V訟時效期間為2年，自民用航空器達到目的地或者運輸終止之日起計算。

貨物運輸合同：公路貨物運輸合同

(一)公路貨物運輸合同的概念、特點

公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外，還有以下幾個特點。

第一，承運人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運輸經(jīng)營許可證的單位和個人，國家交通行政主管部門必須對運輸工具、司機進行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運輸?shù)钠桨病?/p>

第二，具有門到門的優(yōu)勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同，即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸?shù)娜^程。

第三，承運人的許多義務(wù)是強制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運狀態(tài)；運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定，不得亂收費等。

(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原那么

承運方的主要違約責(zé)任

①承運方過錯造成貨物逾期達到應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。

②從貨物裝運時起，至貨物運抵達到地交付完畢時止，承運方應(yīng)對貨物的滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞負責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有以下情況之一者除外：

第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不合乎規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運方的過錯；第六，有押運人且不屬于承運方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運方責(zé)任造成的損失。

③貨物錯運達到地或收貨人，由承運方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期達到，按規(guī)定處理。

④貨物賠償價格，按實際損失價格賠償。如貨物局部損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應(yīng)專賬支付，不得在運費內(nèi)扣抵。

托運人的違約主要責(zé)任

①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。

②由于托運人發(fā)生以下過錯造成事故，致使車輛、機具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負賠償責(zé)任：

在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為；

錯報笨重貨物重量；

貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。

③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵達到地找不到收貨人，以及由托運方負責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運方負責(zé)賠償。

④由于托運方責(zé)任給承運部門造成損失，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時，除由托運方負責(zé)賠償外，必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理。

⑤托運方對承運方的賠償要求，凡起運前發(fā)現(xiàn)而要求賠償?shù)模善疬\車站負責(zé)處理，其他由達到站負責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門和有關(guān)單位作出現(xiàn)場記錄，由責(zé)任人承當(dāng)賠償責(zé)任。

⑥要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過6個月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承當(dāng)應(yīng)在2個月內(nèi)作出處理。

收貨人的違約責(zé)任主要有：

①收貨人逾期領(lǐng)取貨物要承當(dāng)貨物的倉儲保管費；

②收貨人應(yīng)當(dāng)補交托運人未交或者少交的運費，遲交的要承當(dāng)滯納金；

③因收貨人的取貨行為而造成公路承運人其他財產(chǎn)損失的，應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

關(guān)于違約金和賠償金

當(dāng)事人可以約定違約金、賠償金。但違約金一般最高不應(yīng)超過違約局部運量應(yīng)計運費的10％，并在明確責(zé)任的次日起10日內(nèi)償付。逾期支付按日支付滯納金。貨物滅失、缺少的，應(yīng)按此局部貨物價值賠償；貨物變質(zhì)、污染、損壞按照受損貨物所減低價值或者修理費賠償。賠償價格應(yīng)按國家有關(guān)主管部門的規(guī)定計算。

(三)簽訂公路汽車貨物運輸合同條款應(yīng)注意的問題

1．恰中選擇公路汽車貨物運輸?shù)念悇e

公路汽車貨物運輸有下列類型。

整車運輸：托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上，或雖缺乏三噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上汽車運輸?shù)?，均為整車運輸。

零擔(dān)運輸：托運人一次托運貨物缺乏3噸的為零擔(dān)運輸。各類危險、易破損、易污染和鮮活等貨物，除另有規(guī)定和有條件辦理的以外，不辦理零擔(dān)運輸。

特種車輛運輸：根據(jù)貨物性質(zhì)、體積或重量的要求，需要大型汽車或掛車(核定載重噸位為40噸及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運輸?shù)模礊樘胤N車輛運輸。

集裝箱運輸：即以集裝箱為盛裝器具，由專用汽車載運的運輸方式。

包車運輸：把車輛包給托運人安頓使用，并按時間或里程計算運費的運輸，為包車運輸。

2．公路貨物運輸貨物種類

公路貨物運輸貨物分為：普通貨物、特種貨物、和輕泡貨物三種。

普通貨物是指對運輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物。

特種貨物是指對運輸、裝卸、保管有特殊要求的貨物。特種貨物包括：長大笨重貨物、危險貨物(需要特別防護的貨物)、貴重貨物(價值昂貴、在運輸過程中承運人須承當(dāng)較大經(jīng)濟責(zé)任的貨物)、鮮活貨物。

輕泡貨物是指每立方米重量缺乏333千克的貨物。

3．貨物的保險與保價運輸

汽車貨物運輸保險采取自愿投保原那么，由托運人自行確定。汽車貨物運輸實行自愿保價的方法，一張運單托運的貨物只能選擇保價或不保價中一種，辦理保價運輸?shù)呢浳?，?yīng)在運單上加蓋“保價運輸〞戳記。承運人按貨物保價金額核收7%的保價費。

4．公路貨物運輸方案

公路承運人、托運人雙方根據(jù)需要可實行方案運輸。凡有條件提送運輸方案的，托運人應(yīng)在月前10天，季前15天，年前一個月向承運人提送“汽車貨物托運方案表〞。承運人對托運人提送的運輸方案安頓落實后，應(yīng)在月前5天通知托運人，對已落實的運輸方案，承運、托運雙方可根據(jù)需要簽訂運輸合同，或按規(guī)定辦理運輸手續(xù)。托運人變更運輸方案，應(yīng)在運輸方案協(xié)調(diào)前向承運人提出。

5．運單的填寫要求

一張運單托運的貨物必須是同一托運人；對拼裝分卸的貨物應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。

易腐、易碎、易溢漏的液體、危險貨物與普通貨物、以及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物，不得用一張運單托運。

一張運單托運的件貨，凡不是具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，以及搬家貨物，應(yīng)提交物品清單。

托運集裝箱時應(yīng)注明箱號和鉛封印文號碼，接運港、站的集裝箱，還應(yīng)注明船名、航次或車站貨箱位，并提交裝箱清單。

輕泡貨物按體積折算重量的貨物，要準(zhǔn)確填寫貨物的數(shù)量、體積、折算規(guī)范、折算重量及其有關(guān)數(shù)據(jù)。

托運人要求自理裝卸車的，經(jīng)承運人確認(rèn)后，在運單內(nèi)注明。

托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)證明文件、化驗報告或單據(jù)等，須在托運人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。

托運人對所填寫的內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實性負責(zé)，并簽字蓋章；托運人或承運人改動運單時，亦須簽字蓋章表明。

托運貨物時應(yīng)注意：

在普通貨物中不得夾帶危險、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨幣、有價證券、重要票據(jù)；

托運超限貨物，托運方應(yīng)提供該貨物的表明書；鮮活物品，托運方須向車站表明最長的允許運輸期限；托運政府法令禁運、限定以及需要辦理衛(wèi)生檢疫、公安監(jiān)理等手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有關(guān)證明。

6．托運貨物的包裝

托運貨物的包裝應(yīng)合乎國家規(guī)范或?qū)I(yè)規(guī)范；沒有包裝規(guī)范規(guī)定的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的重量、性質(zhì)、運輸距離等條件，按照運輸需要，做好包裝，保證貨物平安。

托運人還應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求，按照國家規(guī)定，正確制作運輸標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志。零擔(dān)貨物應(yīng)當(dāng)用堅固的材料制作明顯清晰的運輸標(biāo)志，對不易書寫，拴掛運輸標(biāo)志的貨物應(yīng)使用油漆在貨物上書寫標(biāo)志。

7．貨物押運

在運輸中途需要飼養(yǎng)、照料的動物、植物、易腐物、各種貴重物品以及軍械彈藥、爆炸品和其他需要押運的物品，托運人應(yīng)當(dāng)派人押運。押運人免費乘車，負責(zé)運輸途中貨物的保管、照料。押運人每車以一人為限，因貨物性質(zhì)需要增派押運人員時，在合乎平安的前提下，經(jīng)車站負責(zé)人簽證，可適當(dāng)增加押運人數(shù)。托運人應(yīng)在運單內(nèi)注明押運人員姓名及必要的情況，承運人對押運人員應(yīng)宣傳平安考前須知，并提供工作和生活上的便利條件。

8．貨物的承運

承運人對托運人提交的貨物運單應(yīng)逐項審核，填記承運人記載事項加蓋承運章后，將其中一聯(lián)交托運人存查。

承運有受理憑證運輸?shù)呢浳锖螅谧C明文件的背后注明已托運貨物的數(shù)量、運輸日期、加蓋承運章、準(zhǔn)運證明文件可隨貨同行，以備查驗，貨物達到后，一并交收貨人或退還托運人。

承運港、站轉(zhuǎn)運集裝箱，應(yīng)核對箱號，并檢查箱體和鉛封。發(fā)現(xiàn)箱體損壞或鉛封脫落，須交接人簽認(rèn)或或重新加封后，方可起運。

承運人對運輸貨物的全過程負平安責(zé)任，應(yīng)適時檢查、妥善保管，注意防火、防潮、防腐、防喪失。有特殊要求的貨物，必須遵守商定的事項。

9．運輸費用

汽車貨物運輸價格按不同運輸條件分別計價，并可按規(guī)定實行加、減承運價，有關(guān)收費按?汽車運價規(guī)那么》辦理。

汽車貨物運輸計費重量按下列規(guī)定確定：

整車運輸以噸為單位，尾數(shù)不是10千克時四舍五入；零擔(dān)貨物運輸以千克為單位，起碼計算重量為10千克，尾數(shù)不是1千克時四舍五入；一般貨物一律按實際重量(含貨物本身包裝，襯墊及運輸需要的從屬物品)計算，以過磅為準(zhǔn)。

汽車貨物運輸計費里程按以下規(guī)定確定：

計費里程以公里為單位，缺乏1公里的，四舍五入；

計費里程以省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門核定的營運里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定的里程，由承運、托運雙方商定；

同一運輸區(qū)間有兩條以上營運路線可供行駛時，應(yīng)按最短的路線為計費里程；如因自然災(zāi)害、貨物性質(zhì)、道路阻塞、交通管理需要繞道行駛時，應(yīng)以實際行駛里程為計費里程；拼裝分卸從第一裝貨地點起至最后一個卸貨點止的載重里程計算。

10．貨物的交接、運達與交付

在貨物裝卸和運輸過程中，承運、托運雙方都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)。貨物起運前，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，認(rèn)真核對貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運單是否相符，并查看包裝及裝載是否合乎規(guī)定規(guī)范，發(fā)現(xiàn)不合乎規(guī)定或危脅平安運輸?shù)模坏闷疬\。承運方確認(rèn)無誤的，應(yīng)在托運方發(fā)貨單上簽字，然后起運。包裝輕度破損，短時間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運人堅持裝車起運的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運，其后果由托運人承當(dāng)。

整批貨物運抵指定地點交付后，收貨單位應(yīng)在貨票上簽收，由駕駛員交給到站或帶回起運點。零擔(dān)貨物由收貨人向達到車站(倉庫)憑貨票提取。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)，收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨。

貨物交接時，承運、托運雙方對貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗和復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗、復(fù)磅所發(fā)生的費用，由責(zé)任方負擔(dān)。

收貨單位如貨票遺失，應(yīng)及時向車站表明登記，經(jīng)車站確認(rèn)后，可憑單位證明或其他有效證件提貨。如收貨單位向車站表明前，貨物已被他人持票提走，車站協(xié)助查詢，不負責(zé)賠償。

承運人對發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起超過30天無人領(lǐng)取的貨物，要建立臺賬，及時登記，妥善保管，在保管期間不得動用，并認(rèn)真查找物主，經(jīng)多方查詢，超過一個月仍無人領(lǐng)取的貨物，按國家經(jīng)委?關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理方法》辦理。但鮮活和不易保管的貨物，經(jīng)企業(yè)主管部門批準(zhǔn)可不受時間限制。

11．公路貨物運輸合同的變更和解除

運輸合同簽訂后，如確有特殊原因不能履行或需要變更時，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)對方已造成的實際損失。波及國家指令性方案的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達方案的主管部門核準(zhǔn)。

托運人因故需要變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收發(fā)貨人時，應(yīng)向承運人提出運輸變更申請書或其他形式的書面申請(包括信函、電報)；托運方對已托運的貨物，要求變更收貨人或取消托運，須向受理車站提出書面申請。承運人在接到申請后，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查，合乎變更條件的，應(yīng)當(dāng)同意辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。

貨物承運后，因發(fā)生自然災(zāi)害、道路阻塞等造成運輸阻滯，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系協(xié)商處理，發(fā)生的卸存、接運、轉(zhuǎn)運及保管費用按下述規(guī)定處理：

接運時，貨物卸存、接運費用由托運人負擔(dān)，已完成運輸里程局部運費照收，未完成里程局部運費退回；

回運時，已完成里程局部的運費照收，回程運費免收；

應(yīng)托運人要求繞道行駛或改變達到地點時，全程運費照實核收；

貨物在受阻處寄存，承運人倉庫可免費保管5天，在非承運人倉庫寄存，保管費用由托運人負擔(dān)。

合同的解除：

由于某種原因發(fā)生，運輸貨物已沒有必要，貨物起運前可辦理解除合同。合同解除的原因主要有：①因自然災(zāi)害造成運輸線路阻斷；②市場變化，托運人認(rèn)為該批貨物已經(jīng)沒有發(fā)運必要；③執(zhí)行政府命令影響按時履行運輸合同；④雙方商定的其他情況。合同解除也應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報)提出或回答。

貨物運輸合同：貨物運輸合同范文

托運方：

承運方：

托運方詳細地址：

收貨方詳細地址：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充沛協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)

第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的規(guī)范包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝規(guī)范的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸平安的原那么進行包裝，否那么承運方方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：

貨物達到地點：

第四條貨物承運日期：

貨物運到期限：

第五條運輸質(zhì)量及平安要求：

第六條貨物裝卸責(zé)任和辦法：

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：

第八條運輸費用、結(jié)算方式：

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否那么，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的規(guī)范進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2．托運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物達到的通知。對托運的貨物要負責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物達到以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利；必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用；超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的%償付給承運方違約金。

2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。

4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任

1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金元。

2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3．運輸過程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5．在合乎法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于以下原因造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承當(dāng)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。托運方：承運方：

代表人：代表人：

地址：地址：

：：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年月日訂

貨物運輸合同：鐵路貨物運輸合同范文

鐵路貨物運輸合同

(一)鐵路貨運合同主要條款

鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。

鐵路貨物運輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明以下根本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細的地點和聯(lián)系；發(fā)站和到站；貨物名稱；貨物重量；車種和車數(shù)；違約責(zé)任；雙方約定的其它事項。

零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址；發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局；貨物名稱；貨物包裝、標(biāo)志；貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)；承當(dāng)日期；運到期限；運輸費用；貨車類型和車號；施封貨車和集裝箱的施封號碼；雙方商定的其他事項。

(二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的根本義務(wù)

1．托運人的根本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進行包裝，以適應(yīng)運輸平安的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不合乎國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的根本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸；鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。

2．承運人的根本義務(wù)

認(rèn)真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn)，承運手續(xù)即行完成。

提供合乎運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物，要負責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人

3．收貨人的根本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承當(dāng)保管費。

補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車打掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

(三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題

1．正確選擇鐵路貨物運輸方式

鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運；不夠整車的，按零擔(dān)托運；合乎集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。

零擔(dān)托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。

2．鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)合乎下列要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定)；二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。以下貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外)；易腐貨物與非易腐貨物；投保運輸與未投保運輸；性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳铮贿\輸條件不同的貨物。

3．要車方案的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車方案表，其他整車貨物可用月度要車方案作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

月度貨物運輸方案的編制按?鐵路月度貨物運輸方案編制方法》的規(guī)定辦理。

4．貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出根本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。

貨物運單的填寫，按?貨物運單和貨票填制方法》的規(guī)定辦理。

托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查；一份隨同運輸票據(jù)遞交到站；一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

5．運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

個人托運貨物按?個人物品運輸方法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費。

6．貨物的運輸包裝與標(biāo)記(貨簽)

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用合乎運輸要求、便于裝卸和保證貨物平安的運輸包裝。按國家包裝規(guī)范或部頒包裝規(guī)范(專業(yè)規(guī)范)進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝規(guī)范的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行規(guī)范，共同執(zhí)行。

托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不合適粘貼或釘固的，可使用拴掛的方法。不合適用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。

對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家規(guī)范，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志，