汽車電器及電子設(shè)備

汽車電器及電子設(shè)備張大成車輛工程教研室總論一、傳統(tǒng)電器設(shè)備二、電子控制裝置電器與電子控制裝置也稱之為汽車的“神經(jīng)”1、汽車電器設(shè)備的組成（1）充電系——有發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池等，汽車用電設(shè)備的電源；一、傳統(tǒng)電器設(shè)備傳統(tǒng)電器設(shè)備的組成1、充電系統(tǒng)（電源系統(tǒng)）2、起動系統(tǒng)3、點(diǎn)火系統(tǒng)4、照明信號系統(tǒng)5、儀表系統(tǒng)6、其他輔助電器（2）起動系——主要指起動機(jī)，其任務(wù)是起動發(fā)動機(jī)；（3）點(diǎn)火系——分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞等，其功能是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣；（4）照明信號設(shè)備——包括各種照明燈和信號燈以及喇叭、蜂鳴器等。其任務(wù)是保證各種運(yùn)條件是的人車安全；照明信號系統(tǒng)頭燈（前照燈）（HeadLamp）霧燈（FogLamp）倒車燈（BackUpLamp）室內(nèi)燈（RoomLamp）儀表燈（MeterLamp）

車幅燈（ClearanceLamp）駐車燈（ParkingLamp）牌照燈（LicensePlateLamp）指示用尾燈（TailLamp）方向指示燈（TurnSignalLamp）剎車燈（BrakeLamp）照明用警告燈油壓警告燈（OilPressureWarningLamp）充電警告燈（ChargeWarningLamp）油量警告燈（FuelLevelWarningLamp）遠(yuǎn)光指示燈（HighBeamIndicator）駐車剎車使用燈（ParkingBrakeLamp）冷卻水溫警告燈（WaterTemperatureLamp）阻風(fēng)門使用燈（ChockLamp）（5）儀表——燃油表、機(jī)油壓力表、水溫表、車速表；燃油表水溫表車速表發(fā)動機(jī)速度表（6）輔助設(shè)備——電動刮水器、擋風(fēng)玻璃洗滌設(shè)備、防無線電干擾設(shè)備等。2、汽車電電器設(shè)備的的特點(diǎn)（1）低電壓——汽車用用電源電壓壓有6V、、12V和和24V三三種，以12V和24V居多多；（2）直流電源——主要從從蓄電池從從充電角度度來考慮；；（3）單線制——汽車上上所有用電電設(shè)備是并并聯(lián)的，汽汽車發(fā)動機(jī)機(jī)、底盤等等金屬機(jī)體體，作為各各種電器的的公用電路路，由用電電器到電源源只需一條條導(dǎo)線；（4）負(fù)極搭鐵——我國JB515-64《《汽車、拖拖拉機(jī)用電電設(shè)備技術(shù)術(shù)條件》中中規(guī)定的。。二、電子控控制裝置1、電子控控制燃油噴噴射系統(tǒng)（（EFI-ElectronicFuelInjection）發(fā)動機(jī)艙內(nèi)內(nèi)進(jìn)氣管道道上有“EFI”字字樣2、電控自自動變速器器（AT-AutomaticTransmission/Transaxle）自動變速器器換檔操縱縱控制臺3、電控轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（（EPS-ElectronicPowerSteering）4、電控懸懸架系統(tǒng)5、電控制制動防抱死死系統(tǒng)（ABS-Anti-lockBrakeSystem）汽車尾部有有“ABS”字樣6、輔助乘乘員保護(hù)系系統(tǒng)（SRS-SupplementalRestraintSystem(安全氣囊囊)）方向盤上有有“SRSAIRBAG””字樣7、自動空空調(diào)（A/C-AirCondition(er)））空調(diào)控制面面板上有““AUTO”字樣第一節(jié)蓄蓄電電池的作用用、構(gòu)造與與型號第一章蓄蓄電池一、鉛酸蓄蓄電池的作作用發(fā)動機(jī)起動動時，向起起動機(jī)和點(diǎn)點(diǎn)火系供電電；在發(fā)電機(jī)不不發(fā)電或電電壓較低時時，向用電電設(shè)備供電電；當(dāng)用設(shè)備同同時接入較較多，發(fā)電電機(jī)超載時時，協(xié)助發(fā)發(fā)電機(jī)供電電；蓄電池存電電不足，而而發(fā)電機(jī)負(fù)負(fù)載又較少少時，將發(fā)發(fā)電機(jī)的電電能轉(zhuǎn)變?yōu)闉榛瘜W(xué)能儲儲存起來（（充電）。。二、蓄電池池的構(gòu)造1、極板組組2、隔板3、殼體4、聯(lián)條5、加液孔孔蓋6、電解液液加液孔蓋加液孔蓋殼體極柱觀察區(qū)觀察區(qū)隔板極板組蓄電池外殼殼加液孔蓋聯(lián)條1、極板組組極板組分為為正極板、、負(fù)極板，，蓄電池的的充放電過過程就是依依靠極板上上活性物質(zhì)質(zhì)的電解液液中的H2SO4化學(xué)反應(yīng)來來實(shí)現(xiàn)的。。正極板的物物質(zhì)為二氧氧化鉛（PbO2），呈深棕棕色；負(fù)極極板上的物物質(zhì)為海綿綿狀的純鉛鉛（Pb）），呈青灰灰色。一般負(fù)極板板厚1.8mm；正正極板厚2.2mm。為了提高蓄蓄電池的容容量，將多多片正負(fù)極極板分別并并聯(lián)，用橫橫板焊接，，組成正負(fù)負(fù)極板組。。正負(fù)極板相相互嵌合，，中間插入入隔板，負(fù)負(fù)極板的數(shù)數(shù)量總比正正極板多一一片，其目目的是正極極板兩側(cè)放放電均勻，，以免極板板拱曲。極板的活性性物質(zhì)分別別充填在鉛鉛銻合金鑄鑄成的柵架架上2、隔板隔板位于正正負(fù)極板之之間，它可可以使正負(fù)負(fù)極板盡可可能靠近但但彼此又不不接觸（不不會短路）），有效減減小蓄電池池的內(nèi)阻和和體積。隔板具有多多孔性，以以便電解液液流動。常用的材料料有木質(zhì)的的、微孔橡橡膠的、微微孔塑料的的、塑料纖纖維以及浸浸樹脂紙質(zhì)質(zhì)的。3、殼體用來盛放電電解液和極極板組。應(yīng)耐酸、耐耐熱、耐振振，通常用用硬橡膠制制成。4、聯(lián)條蓄電池3個個或6個單單格電池之之間靠聯(lián)條條進(jìn)行串聯(lián)聯(lián)，現(xiàn)多采采用穿壁式式聯(lián)接方式式(見圖)。5、加液孔孔蓋加液孔蓋用用來防止電電解液濺出出及加注電電解液，加加液孔蓋上上有通氣孔孔，這樣可可以使電解解過程中產(chǎn)產(chǎn)生的H2和O2排出。6、電解液液電解液是用用專用硫酸酸和蒸餾水水按一定比比例配制而而成，一般般比重為1.24~1.30。電解液比重重對蓄電池池的影響電解液比重重對蓄電池池的工作影影響很大電解液比重重小，易結(jié)結(jié)冰，蓄電電池的容量量小電解液比重重過大，由由于其粘度度增加，其其容量反而而下降，而而且縮短其其壽命。電解液的密密度應(yīng)根據(jù)據(jù)地區(qū)、氣氣候條件和和制造廠的的要求而定定。不同地區(qū)和和氣溫條件件下的電解解液比重氣候條件全充電蓄電池15℃度時的比重冬季夏季冬季溫度低于-40℃的地區(qū)1.3101.250冬季溫度高于-40℃的地區(qū)1.2901.250冬季溫度高于-30℃的地區(qū)1.2801.250冬季溫度低于-20℃的地區(qū)1.2701.240冬季溫度低于0℃的地區(qū)1.2401.240三、蓄電池池的類型與與編號蓄電池的型型號一般都都標(biāo)注在外外殼上，其其型號的編編制由五部部分組成。。如3-Q-105表表示蓄電池池由3個單單格組成，，額定電壓壓為6V，，額定容量量為105A·h的的起動用鉛鉛蓄電池。。6-QA-105表表示蓄電池池由6個單單格組成，，額定電壓壓為12V，額定容容量為105A·h的起動用用干荷電極極板，高起起動率鉛蓄蓄電池。123451——蓄電電池單格數(shù)數(shù)，用阿拉拉伯?dāng)?shù)字表表示，常用用的有3和和6。2——蓄電電池的用途途，用漢語語拼音第一一個字母表表示，Q為為起動型，，M為摩托托車用，JC為船用用，HK為為飛機(jī)用等等。3——如A為干式荷荷電極板，，無字為干干封普通極極板鉛蓄電電池。4——20h率放電電額定容量量，用數(shù)字字表示。單單位為A··h。5——特殊殊性能，用用漢語拼音音第一個字字母表示，，如G為高高起動率。。第二節(jié)蓄蓄電池的工工作原理一、、放放電電過過程程正極極：：PbO2+2H2SO4→Pb+++++2SO4--+2H2OPb+++++2e→→Pb++(正正電電位位)負(fù)極極：：Pb+H2SO4→Pb+++SO4--+H2+2e(負(fù)負(fù)電電位位)電動動勢勢：：E=2.0-(-0.1)=2.1V二、、充充電電過過程程正極極：：PbSO4Pb+++SO4–Pb++-2e→→Pb++++Pb+++++2H2O→→PbO2+2H+負(fù)極極：：Pb+++2e→→Pb蓄電電池池的的工工作作原原理理Pb+PbO2+2H2SO42PbSO4+2H2O放電電充電電第三三節(jié)節(jié)蓄蓄電電池池的的工工作作特特性性一、、電電動動勢勢的的內(nèi)內(nèi)阻阻Ej=0.84+γγ15℃℃γ15℃℃=γγt+0.00075(t-15)式中中，，γγ15℃℃表示示15℃℃時時電電解解液液的的比比重重二、、蓄蓄電電池池的的充充電電特特性性Uc=E+IcRn三、、放放電電特特性性Uf=E-IfRn第四四節(jié)節(jié)蓄蓄電電池池的的容容量量一、、蓄蓄電電池池容容量量蓄電電池池的的容容量量是是指指在在放放電電允允許許的的范范圍圍內(nèi)內(nèi)蓄蓄電電池池輸輸出出的的電電量量，，即即Q=If·tf蓄電電池池的的容容量量與與放放電電電電流流的的大大小小及及電電解解液液的的溫溫度度有有關(guān)關(guān)，，其其標(biāo)標(biāo)稱稱形形式式有有兩兩種種：：1、、額額定定容容量量Qe2、起動動容量二、影響響蓄電池池容量的的因素1、放電電電流放電電流流越大，，蓄電池池的容量量越小，，這是因因?yàn)榉烹婋娺^程中中，正負(fù)負(fù)極板上上的PbO2和Pb與與H2SO4發(fā)生反應(yīng)應(yīng)生成的的PbSO4使極板孔孔隙縮小小，H2SO4的滲入困困難，放放電電流流越大，，化學(xué)反反應(yīng)速度度越快，，PbSO4堵塞極板板孔隙加加快，H2SO4的滲入越越困難，，其實(shí)際際輸出的的容量越越小。2、電解解液溫度度在一定的的放電電電流下，，溫度越越低則容容量越小小。蓄電池的的額定容容量是在在+30°C時的容量量，溫度度每降低低1℃℃，緩緩慢放電電時的容容量約減減少1%，迅速放放電時約約減少2%，不同溫溫度下的的容量可可用下式式換算成成30°C時的容量量Qt表示示電解液液平均溫溫度為t℃時時的實(shí)測測容量（（A·h）3、電解解液比重重提高電解解液比重重，可以以提高鉛鉛蓄電池池的電動動勢和容容量。但電解液液比重過過大，又又導(dǎo)致粘粘度增加加和內(nèi)阻阻增大，，蓄電池容量量反而減減小。冬冬季在電電解液不不結(jié)冰的的前提下下，可能采用用稍低些些的電解解液比重重第五節(jié)蓄蓄電池的的故障及及其排除除蓄電池的的外部故故障有殼體或或蓋子裂裂紋、封封口膠干干裂、極極樁松動動或腐蝕蝕；內(nèi)部故障障有極板硫化化、活性性物質(zhì)脫脫落、自自行放電電、極板板拱曲等等。一、極板板硫化蓄電池極極板表面面生成一一層白色色的粗晶晶粒的PbSO4，正正常充電電時它不不能轉(zhuǎn)化化成PbO2和和Pb，，稱為極極板硫化化。原因：蓄蓄電池放放電或充充電不足足狀態(tài)下下長時間間放置。。電解液液液面過低低。電解液比比重過大大或不純純。預(yù)防辦法法：充足足電后存存放，定定期補(bǔ)充充充電。。硫化不嚴(yán)嚴(yán)重時，，采用去去硫充電電法、快快速充電電法、或或大電流流充電法法進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救。硫硫化嚴(yán)重重時報(bào)廢廢。二、自行行放電充足電的的蓄電池池放置不不用，會會逐漸失失去電量量的現(xiàn)象象，稱為為自行放放電。原因：電電解液不不純蓄電池外外部極柱柱之間短短路放電電極板活性性物質(zhì)脫脫落補(bǔ)救辦法法：倒出出電解液液，取出出極板組組，抽出出隔板，，用蒸餾餾水清洗洗后重新新組裝。。三、極板板短路和和活性物物質(zhì)脫落落第六節(jié)蓄蓄電電池的充充電及充充電設(shè)備備一、充電電種類1、初充充電（1）準(zhǔn)準(zhǔn)備：加加注一這這比重的的電解液液（溫度度不超過過30℃℃）），靜置置3~6h后檢檢查并補(bǔ)補(bǔ)充電解解液至高高出極板板上緣15mm。（2）充充電第一一步：按按下表的的充電規(guī)規(guī)范進(jìn)行行充電直直至電解解液中放放出氣泡泡，單格格電壓達(dá)達(dá)到2.4V為為止。（3）充充電第二二步：第第二階段段將充電電電流減減半，繼繼續(xù)充到到電解液液中劇烈烈放出氣氣泡（沸沸騰），，電解液液比重的的電壓連連續(xù)3h穩(wěn)定不不變?yōu)橹怪?。全部部充電時時間約60~70h。。充電過程程中應(yīng)注注意觀察察并測量量電解液液溫度，，當(dāng)上升升到40℃時時應(yīng)將充充電電流流減半，，如繼續(xù)續(xù)上升到到45℃℃則應(yīng)應(yīng)停止充充電，直直到溫度度下降為為35℃℃以下下時再充充電。接接近充電電終了時時，檢查查并調(diào)整整電解液液比重，，并再充充電2h。表鉛鉛蓄蓄電池充充電電流流規(guī)范蓄電池型號初次充電補(bǔ)充充電第一階段第二階段第一階段第二階段電流/A時間/h電流/A時間/h電流/A時間/h電流/A時間/h3-Q-75525~35320~307.510~1143~53-Q-906320~309.010~1153~53-Q-1057420~3010.510~1153~53-Q-1208420~3012.510~1163~53-Q-1359520~3013.510~1173~53-Q-15010520~3015.010~1173~53-Q-19511720~3019.510~11103~56-Q-60425~35220~30610~1133~56-Q-755320~307.510~1143~56-Q-906320~309.010~1143~56-Q-1057420~3010.510~1153~56-Q-1208420~3012.010~1163~52、補(bǔ)充充充電當(dāng)出現(xiàn)下下列情況況時進(jìn)行行補(bǔ)充充充電：（1）當(dāng)當(dāng)電解液液比重下下降到1.150以下下時；（2）冬冬季放電電超過25%，，夏季超超過50%時；；（3）燈燈光比平平時暗淡淡，起動動機(jī)無力力時；（4）單單格電池池電壓降降到1.7V以以下時。。3、預(yù)防防硫化過過充電用平時補(bǔ)補(bǔ)充充電電的電流流值將電電池充足足，中斷斷1h，，再用1/2的補(bǔ)補(bǔ)充充電電電流值值進(jìn)行充充電直至至沸騰為為止。4、鍛煉煉循環(huán)充充電正常充足足電后，，用20h放