采礦課件第七章礦井空氣壓縮設(shè)備

第七章礦井空氣壓縮設(shè)備

第一節(jié)空氣壓縮機(jī)用途、工作原理及其結(jié)構(gòu)

第二節(jié)活塞式空氣壓縮機(jī)安全保護(hù)裝置

第三節(jié)活塞式空氣壓縮機(jī)使用、維護(hù)與常見故障及處理

§7-1空氣壓縮機(jī)用途、工作原理及其結(jié)構(gòu)空氣壓縮機(jī)概述

定義：空氣壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓縮空氣的機(jī)器，其實(shí)質(zhì)上是消耗機(jī)械功以產(chǎn)生高壓空氣的轉(zhuǎn)換裝置，簡(jiǎn)稱空壓機(jī)。

在現(xiàn)代企業(yè)中，使用壓縮氣體的機(jī)器越來越多，氣體壓縮機(jī)是近代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的通用機(jī)器。一、用途與分類1、作用:煤空壓機(jī)是礦生產(chǎn)所需主要的動(dòng)力設(shè)備之一。由空壓機(jī)生產(chǎn)的壓縮空氣（簡(jiǎn)稱壓氣）用以帶動(dòng)風(fēng)鎬、風(fēng)鉆以及其他風(fēng)動(dòng)機(jī)械進(jìn)行工作。礦山空壓機(jī)站一般設(shè)在井上，用管道把壓縮空氣送到井下，沿大巷和上、下山到工作面，帶動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具工作。課前復(fù)習(xí)

1一電動(dòng)機(jī)2一空壓機(jī)3一濾風(fēng)器4一風(fēng)包5一輸氣管道6一風(fēng)動(dòng)工具按原理和結(jié)構(gòu)不同，可以分為：活塞式（往復(fù)式）、回轉(zhuǎn)式、離心式和軸流式空壓機(jī)。而煤礦用的絕大多數(shù)是活塞式（往復(fù)式）和回轉(zhuǎn)式，尤以活塞式（往復(fù)式）為最多。2、分類：二、活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理及其結(jié)構(gòu)（一）活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理1-氣缸；2-活塞；3-活塞桿；4-十字頭；5-連桿；6-曲柄；7-吸氣閥；8-排氣閥；9-彈簧1324657891吸氣吸氣結(jié)束壓縮排氣膨脹排氣終了余隙容積綜上,空氣壓縮機(jī)的工作過程有以下四個(gè)過程:(1)吸氣過程活塞移動(dòng)時(shí)，氣缸的容積增大，壓力降低，當(dāng)氣缸中氣體壓力低于缸外大氣壓力時(shí)，吸氣閥被打開，空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸內(nèi)的過程.(2)壓縮過程活塞返行時(shí)，吸入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，這時(shí)吸氣閥被關(guān)閉，氣缸的容積逐漸縮小，壓力逐漸升高的過程.

(3)排氣過程當(dāng)氣缸內(nèi)的空氣壓力升高到略大于排氣管內(nèi)的壓力時(shí)，則推開排氣閥，壓縮空氣排到排氣管內(nèi)的過程.(4)膨脹過程

排氣結(jié)束，排氣閥關(guān)閉，殘留于氣缸余隙容積內(nèi)的壓縮空氣開始膨脹，而壓力逐漸降低，直至壓力降到低于吸氣壓力時(shí)，便開始吸氣的過程。PV活塞式空壓機(jī)的壓容圖:將一個(gè)循環(huán)過程中氣缸內(nèi)的空氣壓力P和容積V之間的變化關(guān)系，用曲線圖表示出來，這個(gè)曲線圖就稱為活塞式空壓機(jī)的壓容圖，如圖所示。P1—吸入空氣的壓力；P2—排氣管內(nèi)壓縮空氣的壓力；1～2—直線段為理論吸氣線；1′～2′—曲線段為實(shí)際吸氣線；2～3—曲線段為理論壓縮線；2′～3′—曲線段為實(shí)際壓縮線；3～4—直線段為理論排氣線；3′～4′—曲線段為實(shí)際排氣線；4～1—曲線段為理論膨脹線；4′～1′—曲線段為實(shí)際膨脹線活塞式空壓機(jī)氣缸中空氣狀態(tài)變化的壓容圖1、余隙容積Vo2、進(jìn)氣壓力要略低于大氣壓力。3、排氣壓力要略高于風(fēng)包內(nèi)的壓力。4、實(shí)際吸氣線1′～2′和實(shí)際排氣線3′～4′的起點(diǎn)處有凸出和波動(dòng)。5、實(shí)際膨脹線4′～1′和實(shí)際壓縮線2′～3′要比理論膨脹線4～1和理論壓縮線2～3的彎曲度要大些。6、活塞式空壓機(jī)的壓容圖所包圍的面積，表示在一個(gè)循環(huán)過程中可消耗功率的多少，故又稱為“示功圖”。實(shí)際工作過程中，活塞式空壓機(jī)的壓容圖的具有以下特點(diǎn)：以4L一20/8型活塞式空壓機(jī)為例：

型號(hào)含義：

4―設(shè)計(jì)序號(hào)

L―結(jié)構(gòu)型式代號(hào)

20―額定排氣量（米3／分鐘）

8―額定排氣壓力（公斤／厘米2）（二）活塞式空壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)4L一20/8型活塞式空壓機(jī)其主要結(jié)構(gòu)組成有：1、機(jī)體

機(jī)體由機(jī)身、機(jī)座、曲軸箱、中間接筒、端接筒等部件組成。

2、壓縮機(jī)構(gòu)氣缸、吸氣閥、排氣閥和活塞等部件組成。氣閥由閥片、閥座、閥蓋、彈簧和螺栓等組成。如下圖所示：1—中間冷卻器；2—曲軸；3—連桿；4—十字頭；5—膠帶輪；6—機(jī)身；7—壓力表；8—減荷閥；9—一級(jí)氣缸體；10—一級(jí)活塞；11—一級(jí)填料箱；12—一級(jí)進(jìn)氣閥；13——級(jí)排氣閥；14—二級(jí)氣缸體；15—二級(jí)活塞；16—二級(jí)填料箱；17—二級(jí)進(jìn)氣閥；18—二級(jí)排氣閥；19—安全閥；20—粗濾油器；21—齒輪泵組件；22—壓力調(diào)節(jié)器閥片升程限制器閥座排氣閥閥1一一閥座座，2一一閥蓋蓋．3一一彈簧簧，4一一閥片片，5一一冠形形螺母母，6一一螺栓栓，7一一開口口銷吸氣閥閥空壓機(jī)機(jī)的氣氣閥3、、傳動(dòng)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)4、、潤(rùn)滑滑裝置置5、、冷卻卻裝置置傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)由由聯(lián)軸軸器（（或膠膠帶輪輪）、、曲軸軸、軸軸承、、連桿桿和十十字頭等主主要部部件組組成。為減少少相對(duì)對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件件之間間的摩摩擦，，如高高、低低壓氣氣缸與與活塞塞之間、、填料料與活活塞桿桿之間間，機(jī)機(jī)械傳傳動(dòng)部部件之之間都都需要要潤(rùn)滑滑。潤(rùn)潤(rùn)滑裝置置有濾濾油器器、油油泵、、油管管及壓壓力表表等.為提高高空壓壓機(jī)效效率和和使其其安全全運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，冷冷卻裝裝置設(shè)設(shè)有氣氣缸壁壁水套，中中間冷冷卻器器，后后冷卻卻器和和潤(rùn)滑滑油冷冷卻器器等。。6、、安全全與調(diào)調(diào)節(jié)裝裝置因風(fēng)動(dòng)動(dòng)工具具間歇歇工作作，而而空壓壓機(jī)卻卻連續(xù)續(xù)供氣氣，所所以當(dāng)當(dāng)風(fēng)包包中氣體體壓力力超出出整定定壓力力值時(shí)時(shí)，利利用壓壓力調(diào)調(diào)節(jié)器器和減減荷閥閥調(diào)節(jié)節(jié)，使空壓壓機(jī)少少供或或不供供給風(fēng)風(fēng)包壓壓縮空空氣；；或利利用安安全閥閥泄出出一部部分壓縮縮空氣氣于大大氣中中，以以降低低風(fēng)包包或中中間冷冷卻器器的壓壓力，，保證證空壓機(jī)安安全運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。?？諌簷C(jī)機(jī)工作作原理理圖§7-2活活塞式式空氣氣壓縮縮機(jī)安安全保保護(hù)裝裝置二釋釋壓閥閥一安安全閥閥空氣壓壓縮機(jī)機(jī)必須須有壓壓力表表和安安全閥閥。安全閥閥是保保護(hù)空空壓機(jī)機(jī)在額額定壓壓力下下安全全運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的保保護(hù)裝裝置。。一旦旦系統(tǒng)統(tǒng)中的的壓力力超過過其整整定壓壓力時(shí)時(shí)，安安全閥閥就自自動(dòng)開開啟，，把多多余的的壓縮縮空氣氣排掉掉，使使系統(tǒng)統(tǒng)中的的壓力力降到到正常常的工工作壓壓力，，保證證機(jī)器器安全全運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。二級(jí)壓壓縮的的空壓壓機(jī)每每一級(jí)級(jí)都設(shè)設(shè)有安安全閥閥，一一級(jí)安安全閥閥安裝在中中間冷冷卻器器上，，二級(jí)級(jí)裝在在排氣氣管路路或風(fēng)風(fēng)包上上。釋壓閥閥的特特點(diǎn)大口徑徑的安安全突突破口口。釋釋壓閥閥在爆爆炸氣氣浪的的沖擊擊下能能立即即瞬間打打開泄泄壓，，從而而保護(hù)護(hù)氣缸缸、排排氣管管、儲(chǔ)儲(chǔ)氣罐罐等不不被損損壞。?！睹好旱V安安全規(guī)規(guī)程》》規(guī)定：：在風(fēng)包包出口口管路路上必必須加加裝釋釋壓閥閥，釋釋壓閥閥的口口徑不不得小小于出出風(fēng)管管的直徑徑，釋釋放壓壓力應(yīng)應(yīng)為空空氣壓壓縮機(jī)機(jī)最高高工作作壓力力的1.25～～1.4倍倍。壓風(fēng)管管路釋釋壓閥閥安裝裝位置置圖1一一安全全閥，，2一一壓壓力表表，3、、4、、5一一閘閘板閥閥，6一一釋壓壓閥，，7一一風(fēng)風(fēng)包空氣壓壓縮機(jī)機(jī)的吸吸氣口口，必必須設(shè)設(shè)置過過濾裝裝置，，保持持吸入入空氣氣清潔潔。除以上上安全全保護(hù)護(hù)裝置置外，，為保保證機(jī)機(jī)器可可靠潤(rùn)潤(rùn)滑和和冷卻卻，防防止燒缸和和氣缸爆爆炸事故故，在使使用油潤(rùn)潤(rùn)滑的空空氣壓縮縮機(jī)時(shí)，，應(yīng)裝設(shè)斷油保保護(hù)或斷斷油信號(hào)號(hào)；水冷冷式空氣氣壓縮機(jī)機(jī)，應(yīng)有有斷水保保護(hù)或斷水信號(hào)號(hào)。一旦旦出現(xiàn)斷斷油或斷斷水，則則自動(dòng)切切斷電源源或發(fā)出出警報(bào)信號(hào)。對(duì)于風(fēng)包包，在地地面應(yīng)設(shè)設(shè)在室外外陰涼處處，在井井下應(yīng)設(shè)設(shè)在空氣氣流暢的地方?！?-3活活塞塞式空氣氣壓縮機(jī)機(jī)使用、、維護(hù)與與常見故故障及處處理一、活塞塞式空氣氣壓縮機(jī)機(jī)的使用用(1)進(jìn)進(jìn)行外外部檢查查，檢查查螺栓、、螺母、、墊圈、、開口銷銷、護(hù)罩罩等是否齊全全完整、、緊固；；(2)人人工盤盤車2～～3轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，檢檢查傳動(dòng)動(dòng)部分是是否靈活活，有無(wú)無(wú)卡阻現(xiàn)現(xiàn)象；(3)檢檢查潤(rùn)潤(rùn)滑油量量是否充充足，同同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)注油槍槍，向氣氣缸注油油；(4)開開動(dòng)動(dòng)冷卻水水泵，向向冷卻系系統(tǒng)供水水，并在在漏斗處處或流量量計(jì)上檢檢查冷卻水水量是否否充足；；(5)關(guān)關(guān)閉卸荷荷閥，把把空氣壓壓縮機(jī)調(diào)調(diào)整到空空載起動(dòng)動(dòng)位置；；(6)打打開空空氣壓縮縮機(jī)與逆逆止閥之之間的放放空閥；；(7)檢檢查各各儀表的的指針是是否指示示在規(guī)定定的位置置上。1、起動(dòng)前的的準(zhǔn)備工工作（1））按照控控制設(shè)備備的操作作順序起起動(dòng)電動(dòng)動(dòng)機(jī)，注注意觀察察電動(dòng)機(jī)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方方向是否否正確。。如果有有獨(dú)立供供油系統(tǒng)統(tǒng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)先起動(dòng)動(dòng)油泵，，待油壓上上來以后后再起動(dòng)動(dòng)主電動(dòng)動(dòng)機(jī)。（2））逐漸打打開減荷荷閥，關(guān)關(guān)閉放空空閥，使使空壓機(jī)機(jī)進(jìn)入負(fù)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（3））起動(dòng)時(shí)時(shí)同時(shí)觀觀察各儀儀表讀數(shù)數(shù)，注油油器供油和和機(jī)器聲聲音是否否都正常常，水路路是否暢暢通無(wú)阻阻。2、起起動(dòng)（1）各各機(jī)件運(yùn)運(yùn)行時(shí)有有無(wú)異常常聲響與與震動(dòng)，，尤其要要經(jīng)常注注意氣閥閥的聲響響。（2））注意意觀察各各壓力表表讀數(shù)是是否正常常；壓力力表必須須定期校校驗(yàn)。一一般對(duì)于于終端壓壓力為8公斤斤／厘米米2的二級(jí)空空壓機(jī)，，一級(jí)排排氣壓力力不得超超過2.5公斤斤/厘米米2，二級(jí)排排氣壓力力不得超超過8公公斤／／厘米2對(duì)于終端端壓力為為7公公斤／厘厘米2，二級(jí)排排氣壓力力不超過過7公公斤／厘厘米2。3、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中注注意事項(xiàng)項(xiàng)（3））各部油油位是否否正常。。（4））各溫度度計(jì)讀數(shù)數(shù)是否正正常。單缸的排排氣溫度度不得超超過190℃℃，雙雙缸的排排氣溫度度不得超超過160℃℃，移移動(dòng)式的的排氣溫溫度不得得超過180℃℃。。對(duì)各級(jí)級(jí)排氣溫溫度應(yīng)裝裝設(shè)保護(hù)護(hù)裝置，，在超溫溫時(shí)能自自動(dòng)切斷斷電源。。機(jī)身油池池內(nèi)油溫溫不得超超過60℃。。冷卻水出出水溫度度不超過過40℃℃，，出入水水溫差一一般在6～12℃℃之間間。經(jīng)常檢查查或摸試試電動(dòng)機(jī)機(jī)、空壓壓機(jī)各部部位的溫溫度是否否正常。。（5）各各電氣儀儀表的讀讀數(shù)是否否正常。。

（6）各種種安全防防護(hù)裝置置是否可可靠。（（7）空壓壓機(jī)每工工作2小小時(shí)（（尤其在在夏季）），需將將中間和和后冷卻卻器中的凝水排排放一次次，每天天排放風(fēng)風(fēng)包中的的油水1～2次次，并經(jīng)經(jīng)常注意意冷卻水是是否中斷斷。(1)按按操作作規(guī)程順順序停機(jī)機(jī)。(2)排排放中間間冷卻器器、后冷冷卻器、、壓力調(diào)調(diào)節(jié)器和和風(fēng)包中中的油水水。(3)停停機(jī)時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)放掉各各部分的的存水，，以防銹銹蝕和凍凍裂。(4)停停機(jī)10天天以上時(shí)時(shí)，應(yīng)向向各摩擦擦表面充充分注油油。停機(jī)機(jī)一個(gè)月月以上應(yīng)作封封存，排排放各處處的油水水，拆出出所有氣氣閥吹洗洗干凈，，擦凈氣氣缸鏡面，活活塞端面面、曲軸軸表面及及所有非非配合表表面，并并進(jìn)行油油封。壓力表、、電流表表指示超超限?？諌簷C(jī)、、電動(dòng)機(jī)機(jī)突然發(fā)發(fā)生異常常聲響或或震動(dòng)。。空壓機(jī)發(fā)發(fā)生嚴(yán)重重漏氣，，潤(rùn)滑油油突然中中斷?？諌簷C(jī)和和電動(dòng)機(jī)機(jī)的任何何部位的的溫度超超限。冷卻水中中斷，若若斷水后后機(jī)器運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間，，切不可可立即向向氣缸水水套內(nèi)注入入新冷卻卻水，須須待氣缸缸自行冷冷卻后再再供水。。(8)在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中一旦旦發(fā)生下下列情況況，應(yīng)立立即停機(jī)機(jī)檢查處處理：4．停停機(jī)1．一一般維修修：由司機(jī)進(jìn)進(jìn)行的自自檢自修修（每工工作350一一400小時(shí)時(shí)進(jìn)行））

(1)清清洗并檢檢查各級(jí)級(jí)吸氣閥閥和排氣氣閥，檢檢查閥片片與閥座座的密封封性，更換閥片片、彈簧簧或整組組氣閥。。

(2)清清洗濾油油器，更更換過濾濾紗網(wǎng)。。

(3)清清洗濾風(fēng)風(fēng)器。(4)用用鉛鉛壓法測(cè)測(cè)量氣缸缸的上下下死點(diǎn)間間隙，同同時(shí)檢查查和緊固固十字頭頭與活塞桿連連接螺母母背帽。。

(5)檢檢查連桿桿螺栓和和十字頭頭銷軸是是否松動(dòng)動(dòng)。(6)檢檢查安安全閥是是否靈活活。二活活塞式式空壓機(jī)機(jī)的維護(hù)護(hù)2、定定期檢修修，由檢檢修工進(jìn)進(jìn)行(1)清清洗并并檢查氣氣缸、活活塞漲圈圈、活塞塞桿、更更換損壞壞的零件件。(2)檢檢查十十字頭滑滑板間隙隙。(3)檢檢查曲軸軸、連桿桿有無(wú)裂裂紋，并并調(diào)整曲曲軸軸瓦瓦間隙。。(4)檢檢查調(diào)調(diào)整壓力力調(diào)整器器。(5)清清洗油池池注油器器和油泵泵部件，，并更換換潤(rùn)滑油油。(6)清清掃冷冷卻器和和冷卻水水池。小修：(1））清掃掃風(fēng)包和和進(jìn)出風(fēng)風(fēng)管內(nèi)的的油垢，，并打壓壓試驗(yàn)。。新安裝裝或檢修修后的風(fēng)風(fēng)包，應(yīng)應(yīng)用1.5倍倍工作壓壓力做水水壓試驗(yàn)驗(yàn)。(2)檢檢查校校對(duì)壓力力表、安安全閥、、壓力調(diào)調(diào)整器。。(3)檢檢查更更換各氣氣閥。(4)調(diào)整十十字頭間間隙或更更換滑板板。(5)清清洗氣氣缸水套套。(6)清清掃濾濾風(fēng)器（（間隔期期不大于于3個(gè)個(gè)月）。。(7)檢檢修不不能保持持到下次次中修，，而小修修又不能能處理的的各部機(jī)機(jī)件。中修：它包括小小修的全全部檢修修內(nèi)容，，同時(shí)還還進(jìn)行下下列項(xiàng)目目：(1)更更換活塞塞。(2)搪缸缸或更換換缸套，，并打水水壓試驗(yàn)驗(yàn)。(3)更換換十字頭頭。(4)檢查查主軸、、機(jī)座、、拉桿、、并更換換損壞零零件。(5)檢檢查機(jī)座座水平和和基礎(chǔ)螺螺栓。(6)檢檢修修或或更更換換冷冷卻卻器器，，并并進(jìn)進(jìn)行行水水壓壓試試驗(yàn)驗(yàn)。。(7)作作性性能能試試驗(yàn)驗(yàn)。。(8)檢檢修修不不能能保保持持到到下下次次大大修修，，而而中中修修又又不不能能處處理理的的機(jī)機(jī)件件。。大修修：：三常常見見故故障障及及處處理理故障故障原因排除方法壓氣機(jī)發(fā)生不正常聲響活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)活塞端面絲堵松動(dòng)退扣活塞桿與十字頭連接不牢，活塞撞擊氣缸蓋吸、排氣閥閥蓋松動(dòng)，氣閥壓緊套松動(dòng)，風(fēng)叉或柱塞松動(dòng)氣缸內(nèi)有積油或串入活塞漲圈松動(dòng)氣缸內(nèi)掉進(jìn)異物（如閥片、彈簧、螺釘?shù)龋╂i緊螺母更換、擰緊絲堵擰緊活塞桿與十字頭連螺栓。調(diào)整活塞端面死點(diǎn)間隙擰緊閥蓋螺釘，更換氣閥壓緊套，重新組裝風(fēng)叉和柱塞，更換損壞件，并裝配緊固及時(shí)排放冷凝水更換漲圈取出異物排氣量不夠氣閥不嚴(yán)密氣閥壓開機(jī)構(gòu)的小活塞被咬住活塞或活塞桿磨損，氣體內(nèi)漏填料箱、安全閥不嚴(yán)密，氣體外漏濾風(fēng)器阻力過大或堵塞檢查修理或更換氣閥修理小活塞檢查修理或更換磨損零件檢查修理，進(jìn)行研磨或調(diào)整清洗濾風(fēng)器氣缸發(fā)熱不正常冷卻水中斷或供水量不足冷卻水套、或冷卻器內(nèi)生垢或淤塞冷卻水進(jìn)水管堵塞注油器有毛病，供油量不足停機(jī)檢查，增大供水量清除水垢或淤塞物檢查疏通檢修注油器，增大供油量軸承及十字頭滑道發(fā)熱軸承配合不好潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂過多潤(rùn)滑油太臟，油壓過低，油泵有毛病檢查調(diào)整軸承的裝配狀況調(diào)整給油量或裝脂量清洗油池，換油，檢查油泵，調(diào)整油壓油泵壓力不夠或不上油濾油器或過濾元件堵塞潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合規(guī)格，黏度過小吸油閥有毛病油池內(nèi)油量不足吸油管破裂、接頭漏油（6）油泵蓋板、油泵填料不嚴(yán)密進(jìn)行清洗更換潤(rùn)滑油檢查修理或更換吸油閥加足潤(rùn)滑油檢查修理或更換損壞的零件檢查緊固蓋板，更換填料排氣溫度過高吸入空氣溫度偏高氣缸水套或中間冷卻器水垢、淤泥過多，造成冷卻效果不良冷卻水水量不足，水管破裂，或冷卻水入水溫度高氣閥不嚴(yán)或損壞，有“循環(huán)風(fēng)”活塞環(huán)不嚴(yán)或損壞，使活塞兩側(cè)互相串氣降低吸氣溫度，如在濾風(fēng)器上部搭遮光涼棚等清除水套或中間冷卻器水垢、淤泥檢查水泵、水管，更換損壞零件，降低冷卻水入水溫度檢查修理氣閥，或更換損壞零件更換活塞環(huán)填料箱不嚴(yán)、漏氣密封元件磨損活塞桿橢圓或有嚴(yán)重的縱向擦傷溝痕密封元件處墊有臟物更換密封元件進(jìn)行修復(fù)或更換（3）檢查清洗注油器供油不良油泵零件磨損過甚，壓力油漏回油逆止閥不嚴(yán)密濾油器、油管堵塞，或管路漏油檢查修復(fù)，更換磨損過甚零件，或更換新油泵清洗或更換清洗濾油器，檢修管路1、、簡(jiǎn)簡(jiǎn)述述空空壓壓機(jī)機(jī)的的用用途途。。２、、簡(jiǎn)簡(jiǎn)述述活活塞塞式式空空氣氣壓壓縮縮機(jī)機(jī)中中安安全全閥閥的的作作用用？？3、