隧道洞身鋼架施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument".適用范圍 1\o"CurrentDocument".作業(yè)準(zhǔn)備 1\o"CurrentDocument"內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 1\o"CurrentDocument"測(cè)量技術(shù)準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"試驗(yàn)技術(shù)準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"外業(yè)準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument"施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備 2\o"CurrentDocument".隧道鋼架支護(hù)施工的一般規(guī)定 3\o"CurrentDocument".隧道鋼架支護(hù)施工要點(diǎn)及規(guī)定 3\o"CurrentDocument".隧道鋼架支護(hù)施工工藝 4\o"CurrentDocument"施工程序 4\o"CurrentDocument"工藝流程 4\o"CurrentDocument".鋼架支護(hù)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4\o"CurrentDocument"鋼架支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 4\o"CurrentDocument"鋼架外觀鑒定 6\o"CurrentDocument".質(zhì)量控制 6\o"CurrentDocument"防止鋼架下沉的控制措施 6\o"CurrentDocument"施工質(zhì)量要點(diǎn) 7\o"CurrentDocument".施工安全要求及措施 7\o"CurrentDocument".環(huán)境保護(hù)要求 8鋼架施工方案.編制依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD33-2012)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD70-2004)《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF60-2009)《本標(biāo)段隧道施工圖與通用圖》《深圳外環(huán)高速公路(深圳段)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)(隧道)》.適用范圍適用于深圳外環(huán)高速公路(深圳段)第8合同段內(nèi)隧道鋼架施工。.作業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀和審核設(shè)計(jì)圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)制定安全環(huán)保措施、應(yīng)急預(yù)案等，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)及技術(shù)交底。(3)鋼拱架大樣尺寸交底時(shí)，應(yīng)考慮隧道開(kāi)挖斷面預(yù)留沉降量引起的斷面尺寸變化。測(cè)量技術(shù)準(zhǔn)備精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)完畢并確定成果可用后，安裝前，應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面的中線及高程。測(cè)量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計(jì)線、隧道洞軸線及明暗洞開(kāi)挖輪廓線，對(duì)鋼架的位置進(jìn)行放樣。鋼架應(yīng)在第一次噴射砼后按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，對(duì)局部欠挖部分應(yīng)予鑿除，以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、尺寸正確。試驗(yàn)技術(shù)準(zhǔn)備(1)在開(kāi)工前試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)鋼架的原材料應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2)試驗(yàn)室應(yīng)及早將試驗(yàn)的原始資料整理匯總，對(duì)于不合格的材料禁止在工程施工中使用。外業(yè)準(zhǔn)備(1)鋼架加工場(chǎng)地的布置及地面硬化。加工場(chǎng)內(nèi)分區(qū)明顯、合理(原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)、半成品區(qū)、廢料堆放區(qū))。(2)在加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行鋼架分節(jié)段大樣放樣，制作鋼架模型并固定。(3)場(chǎng)地內(nèi)各種標(biāo)識(shí)醒目、齊全，機(jī)具設(shè)備調(diào)試性能良好。施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備施工人員配備勞施工人員主要配置表:人員數(shù)量備注現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員1焊工4鋼筋工2普工8施工機(jī)械配備施工機(jī)械配備表機(jī)具數(shù)量備注電焊機(jī)4鋼材彎制機(jī)1氣焊2.隧道鋼架支護(hù)施工的一般規(guī)定(1)鋼架的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(2)鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。(3)拱腳標(biāo)高不足時(shí)，不得用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整，或用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度不小于C20。(4)鋼架應(yīng)靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，而應(yīng)用噴射混凝土填實(shí)。.隧道鋼架支護(hù)施工要點(diǎn)及規(guī)定鋼架必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，采用的鋼架類型應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。鋼架材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。鋼架加工應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼架加工尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其形狀應(yīng)與開(kāi)挖斷面相適應(yīng)。不同規(guī)格的首根鋼架加工完成后，應(yīng)放在硬化地面上試拼，周邊拼裝允許偏差為±30mm,平面翹曲應(yīng)小于20mm。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。鋼架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。應(yīng)清除底腳下的虛砟及其他雜物，腳底超挖部分應(yīng)用噴射混凝土填充。鋼架應(yīng)分節(jié)段安裝，節(jié)段與節(jié)段之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連接。連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直，兩塊連接鋼板間采用螺栓和焊接連接，螺栓不應(yīng)少于4顆。相鄰兩根鋼架之間必須用縱向鋼筋連接，連接鋼筋直徑不應(yīng)小于18mm,連接鋼筋間距不應(yīng)大于1.Om。鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位，不扭曲。上、下、左、右允許偏差+50mm,鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí)。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。.隧道鋼架支護(hù)施工工藝施工程序施工準(zhǔn)備一鋼架制作一開(kāi)挖面超欠挖處理一初噴混凝土一鋼架安裝一噴射混凝土一下道工序工藝流程鋼架施工工藝見(jiàn)鋼架施工工藝流程見(jiàn)圖7-2。.鋼架支護(hù)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋼架支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼架支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)表10.12.2。

表10.12.2 鋼架支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距(mm)50尺量：每根檢查2保護(hù)層厚度(mm)三20鑿孔檢查：每根自拱頂每3m檢查一占八、、3傾斜度(°)±2測(cè)量?jī)x器檢查每根傾斜度4安裝偏差(mm)橫向士50尺量：每根檢查豎向不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高5拼裝偏差(mm)±3尺量：每根檢查施工準(zhǔn)備圖7-2鋼架施工工藝流程鋼架外觀鑒定無(wú)污穢、無(wú)銹蝕和假焊，安裝時(shí)基底無(wú)虛砟及雜物，接頭連接牢土mm。.質(zhì)量控制防止鋼架下沉的控制措施拱部開(kāi)挖安裝鋼架后，由于軟弱隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開(kāi)挖拉開(kāi)了一定距離，鋼架短時(shí)間內(nèi)不能全斷面閉合，有可能會(huì)出現(xiàn)拱頂鋼架下沉，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限，因此在施工過(guò)程中需加強(qiáng)對(duì)鋼架安裝以后的監(jiān)控量測(cè)，必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加固，以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下：(1)加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定措施，由于采用分部開(kāi)挖方法，拱部鋼架安裝后，鋼架暫時(shí)不能全斷面封閉成環(huán)，同時(shí)軟弱地質(zhì)隧道拱部鋼架無(wú)法座落在堅(jiān)實(shí)的基巖上，因此，拱部鋼架必須采取鎖腳措施，采用鎖腳錨管將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉或兩底腳回收。(2)及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行覆蓋：鋼架安裝完成后，及時(shí)進(jìn)行噴射混凝土，噴射時(shí)分層、分段進(jìn)行，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm。(3)防止施工過(guò)程中的碰撞和損壞：機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開(kāi)挖時(shí)，要委派專人對(duì)開(kāi)挖作業(yè)進(jìn)行指揮，嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。8.2施工質(zhì)量要點(diǎn)(1)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè),鋼架之間必須用鋼筋縱向連接，并要保證焊接質(zhì)量。拱架安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí)，沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。(2)鋼拱架的拱腳采用鎖腳錨管加強(qiáng)支承。(3)鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。(4)噴射混凝土?xí)r，要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密實(shí)。(5)型鋼架應(yīng)采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。(6)每根鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為±3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm。(7)鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)架設(shè)，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板必須密貼。(8)鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛砟及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。.施工安全要求及措施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。作業(yè)臺(tái)架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固，連接扣件要扣牢固。臺(tái)架上需搭設(shè)木板并固定牢固。高空作業(yè)必須系安全繩。(2)規(guī)范施工用電管理。要做到“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”，進(jìn)洞電纜都要采用絕緣電纜線架空進(jìn)洞。(3)工作區(qū)的照明亮度要保證滿足施工規(guī)范要求。(4)施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固，當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。(5)鋼架的底腳不得置于虛砟和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段，鋼架的底腳應(yīng)加設(shè)鋼墊板或砼預(yù)制塊。(6)鋼架的安裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼架未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之