航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析_第1頁
航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析_第2頁
航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析_第3頁
航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析_第4頁
航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

【W(wǎng)ord版本下載可任意編輯】航空電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)分析引言

航空電子設(shè)備在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用過程中不可防止地要受到振動和沖擊的作用。這些振動和沖擊的作用可能導(dǎo)致電子設(shè)備的多種形式的失效,甚至破壞。這些振動和沖擊引起的電子設(shè)備的破壞螺釘與螺母松脫、機(jī)箱的變形、PCB焊點斷裂剝離、器件引腳斷裂等。尤其是隨著PCB不斷向高精度、***度、小間距、多層化、高速傳輸方向發(fā)展和大規(guī)模集成電路(VLSI)的飛速發(fā)展,它的功能更全、體積更小,封裝引腳更多、更密的IC和SOIC不斷涌現(xiàn),特別是表面貼裝技術(shù)(SMT)的廣泛應(yīng)用,都對PCB組件提出了更高的挑戰(zhàn)。

對航空電子設(shè)備而言,振動和沖擊引起的故障會大大降低其可靠性,產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。有關(guān)文獻(xiàn)顯示,航空電子產(chǎn)品因振動、沖擊動力學(xué)環(huán)境所引起的失效率占總失效率的28.7%。在對航電設(shè)備開展的振動環(huán)境試驗中,PCB也時常有發(fā)生。通過對PCB組件開展動力學(xué)分析、設(shè)計可以有效地降低其在環(huán)境試驗中出現(xiàn)故障概率,提高航電產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量。

動力學(xué)分析是以動態(tài)特性分析為根底的。通過對PCB組件開展動態(tài)特性分析可以建立其動力學(xué)模型。只有建立起準(zhǔn)確地動力學(xué)模型才可以對起開展有效地動力學(xué)分析。為此,本文試圖采用有限元分析(FEA)與實驗?zāi)B(tài)分析(EMA)相結(jié)合的預(yù)試驗分析技術(shù)來開展某航電設(shè)備PCB組件(圖1所示)的動態(tài)特性分析,并建立了該P(yáng)CB組件的有限元動力學(xué)分析模型。

1有限元模態(tài)分析

作為一種成熟的數(shù)值分析技術(shù),有限元分析技術(shù)(FEA)被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備PCB組件的動態(tài)特性分析。并且,F(xiàn)EA可以幫助工程師設(shè)計更可靠的PCB組件,通過設(shè)計之初預(yù)測潛在的失效和疲勞。本文以某航空電子設(shè)備的PCB組件(圖1)為研究對象,其外形尺寸(長×寬×厚)為133.5mm×79mm×1.8mm,通過PCB四個角處螺釘固定在電子設(shè)備的機(jī)殼上。該P(yáng)CB組件的外形尺寸和固定方式均與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗PCB相似,只是厚度大了一些。元器件和接插件采用表面貼裝技術(shù)(SMT)與PCB組裝,其中元器件的封裝主要為BGA、QFP和SOP。

圖1對象PCB組件

1.1有限元分析模型

組成對象PCB組件的各個部分的材料物理性能參數(shù)如下表1所示。根據(jù)該P(yáng)CB組件幾何尺寸信息和相關(guān)材料信息,在ANSYS**立了有限元分析模型(圖2)。由于要得到的是PCB組件整體所表現(xiàn)出的動態(tài)性能數(shù)據(jù),而不是元器件本身的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),因此建立模型時,對元器件和接插件開展了簡化。具體地,采用矩形和正方形塊來模擬元器件,接插件采用其大致外形來模擬。有限元分析模型中各部位均采用三維實體單元(SOLID187)來開展網(wǎng)格劃分(采用實體單元開展網(wǎng)格劃分,雖然一定程度上增大了計算量,但是從CAD到CAE的模型的工作量大大減少,有利于工程應(yīng)用推廣),并且元器件與PCB、接插件與PCB之間的連接均采用多點約束(MPC)來模擬。同時,由于電子機(jī)殼的剛度遠(yuǎn)大于PCB組件的剛度,在有限元模型中在四個角處的螺釘孔處施加固定支撐約束來模擬該P(yáng)CB組件與設(shè)備機(jī)殼的螺釘連接。

表1對象PCB各組成部分材料的物性參數(shù)

圖2對象PCB組件的有限元模型

1.2有限元模態(tài)分析結(jié)果

建立起對象PCB組件的有限元模型,并采用蘭索斯分塊法(BlockLanczosMethod)開展模態(tài)分析。模態(tài)分析就是通過求解系統(tǒng)的特征方程,一般多自由度系統(tǒng)的特征方程可以成式(1)所示的形式,來得到系統(tǒng)的特征值和特征向量,亦即振動系統(tǒng)固有頻率和振型。

式中,-系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣,有限元模態(tài)分析中由單元質(zhì)量矩陣組裝而成;-系統(tǒng)的剛度矩陣,有限元模態(tài)分析中由單元剛度矩陣組裝而成;{X}—系統(tǒng)的位移向量;ω-系統(tǒng)的特征值。

通過模態(tài)分析,得到了采用四顆螺釘固定的對象PCB組件的前三階固有頻率和振型,具體見表2。該P(yáng)CB組件的第1階振型為一階彎曲,第2階振型為扭轉(zhuǎn),第3階振型為正弦波狀彎曲。這些振型與得到的四顆螺釘固定下JEDEC標(biāo)準(zhǔn)板相似。

表2有限元模態(tài)分析結(jié)果

圖3PCB組件第1階振型(FEA)

圖4PCB組件第2階振型(FEA)

圖5PCB組件第3階振型(FEA)

2實驗?zāi)B(tài)分析

實驗?zāi)B(tài)分析是若干工程學(xué)科的綜合,它通過建立試驗“裝置”、估計頻響函數(shù)、系統(tǒng)識別、識別結(jié)果驗證4個步驟得到系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù):固有頻率、振型、模態(tài)阻尼等。實驗?zāi)B(tài)分析的結(jié)果經(jīng)常被用來檢驗有限元分析模型的有效性和正確性。為了檢驗本文所建立的對象PCB組件的有限元分析模型的有效性和模態(tài)分析結(jié)果的正確性,對該P(yáng)CB組件開展了實驗?zāi)B(tài)分析。

2.1實驗?zāi)B(tài)分析系統(tǒng)

本文采用的模態(tài)試驗系統(tǒng)由激振器、力傳感器、夾具、試驗對象、激光測振儀(IVS200)、動態(tài)信號分析儀(DP730)、數(shù)據(jù)采集記錄軟件(SignalCalc730)/模態(tài)分析軟件(ME’ScopeV4)及PC構(gòu)成,如圖6所示。

圖6試驗?zāi)B(tài)分析系統(tǒng)的構(gòu)成

為了使得實驗?zāi)B(tài)分析中對象PCB組件的邊界條件與有限元模態(tài)分析中的邊界條件一致,將對象PCB組件通過4個15mm高的壓鉚螺母柱用螺釘固定在夾具板上。具體如圖7所示。實驗過程采用正弦掃頻激勵試驗對象,通過激光測振儀來采激PCB組件的響應(yīng),有動態(tài)信號分析儀和數(shù)據(jù)處理軟件來計算PCB組件上各點的頻率響應(yīng)函數(shù)(FRF),利用模態(tài)分析軟件從中辨識系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。

圖7對象PCB組件在夾具上的安裝

2.2實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果

選取對象PCB組件上距離相等的若干個點,通過逐點掃描的方式獲得各點的頻率響應(yīng)函數(shù)(FRF),進(jìn)而辨識出PCB組件的模態(tài)參數(shù)。具體辨識結(jié)果列在表3中。

表3實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果

圖8PCB組件第1階振型(EMA)

圖9PCB組件第2階振型(EMA)

圖10PCB組件第3階振型(EMA)

3結(jié)果比較及討論

為了檢驗有限元模態(tài)分析結(jié)果與實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果的一致性,進(jìn)而判斷所建立的對象PCB組件有限元模型的正確性和與實驗?zāi)P偷南嚓P(guān)程度,需要將有限元模態(tài)分析結(jié)果與實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果開展比較,具體見表4。有限元模態(tài)分析結(jié)果和實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果的比較過程需要經(jīng)歷兩個步驟:首先是比較二者的固有頻率值,然后再對二者的模態(tài)的相關(guān)程度(MAC)開展比較。對固有頻率的比較是常用的步驟,但是如果實驗?zāi)B(tài)分析的結(jié)果和有限元模態(tài)分析的結(jié)果不是按照嚴(yán)格按照階次對應(yīng)的話,僅對固有頻率開展比較就會存在出現(xiàn)錯誤的風(fēng)險。這是由于系統(tǒng)中的兩個相同的頻率值可能對應(yīng)兩個截然不同的振型。因此,只有同時開展以上兩個步驟才能準(zhǔn)確判斷有限元分析模型與實驗?zāi)P偷南嚓P(guān)程度。

表4模態(tài)分析結(jié)果比較

表4顯示有限元模態(tài)分析結(jié)果和實驗?zāi)B(tài)分析結(jié)果具有很好的一致性。有限元模態(tài)分析得到固有頻率與實驗結(jié)果相比誤差小于7%,二者的振型的相關(guān)程度大于0.75。并且,實驗得到振型恰好與模態(tài)分析得到的振型是按階次對應(yīng)的。

4總結(jié)

文中以航電的設(shè)備的PCB組件為研究對象,首先建立了有限元分析模型,并采用蘭索斯分塊法計算了其前3階固有頻率和振型

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論