內(nèi)容完整性與編制水平

第一章內(nèi)容完整性和編制水平一、編制說(shuō)明我公司經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究招標(biāo)文件和施工圖紙，仔細(xì)考察工程現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線進(jìn)行調(diào)查，并結(jié)合我們?cè)谑姓缆饭こ讨械氖┕そ?jīng)驗(yàn)和施工工藝技術(shù)，組織了本工程項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目管理人員編制本施工組織設(shè)計(jì)。在本工程組織設(shè)計(jì)編制中，充分考慮了各關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序及相互間的銜接、協(xié)調(diào)的可行性，及其實(shí)現(xiàn)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，特別是針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的交通情況、地上地下管線和可能對(duì)本工程產(chǎn)生的影響，作了充分的估計(jì)和準(zhǔn)備。本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)施工圖紙、招標(biāo)文件及答疑文件和現(xiàn)場(chǎng)考察結(jié)果，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本工程的具體情況和要求，經(jīng)多次研究論證和方案比較，提出了我方中標(biāo)將如何組織施工的總體框架構(gòu)想。本方案主要從“施工整體布署、關(guān)鍵點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)的控制措施、施工方案與技術(shù)措施、質(zhì)量管理體系與措施、安全量管理體系及與措施、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施、工程進(jìn)度計(jì)劃與措施、施工主要機(jī)械設(shè)備及人力資源配置、施工總體布置、質(zhì)量通病的防治措施、采用“四新”技術(shù)的方案與措施等幾大方面提出構(gòu)想，宗旨是能為招標(biāo)人更好地服務(wù)。如我公司中標(biāo)，將在施工中進(jìn)一步深化完善。為實(shí)現(xiàn)本工程“優(yōu)質(zhì)、快速、安全、低耗”的施工目標(biāo)，我們將“用我們的智慧和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的承諾”。目前，我公司已作好了相應(yīng)的技術(shù)、資源準(zhǔn)備，一旦我公司中標(biāo)，即可開(kāi)赴施工現(xiàn)場(chǎng)，立刻展開(kāi)施工。二、編制原則1、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施及費(fèi)用落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。3、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。4、確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程各分部分項(xiàng)工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。6、合理布置的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少苗木破壞、搞好環(huán)保工作，認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和營(yíng)區(qū)綠化。工程完成后，及時(shí)平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被，搞好環(huán)境美化。7、突出環(huán)境保護(hù)的原則結(jié)合工程的特殊環(huán)境，我們采取積極、嚴(yán)密的環(huán)境保護(hù)措施。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理、環(huán)境噪聲污染防治等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，依法文明施工，盡量減少對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)居民生活的影響。三、施工準(zhǔn)備1、水文、自然條件調(diào)查：委派專人到水文、氣象部門查找資料，了解掌握工地的氣溫、降水、風(fēng)、地下水位、無(wú)霜期、濕度等情況，預(yù)測(cè)安排好最佳進(jìn)度計(jì)劃。2、施工場(chǎng)地土壤調(diào)查：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面考察，對(duì)需用的土壤取樣化驗(yàn)，測(cè)定值、N、P、K及礦物質(zhì)含量、土壤間隙度、滲水速率等，以便科學(xué)配方施肥，滿足種植植物的生長(zhǎng)要求。3、水源調(diào)查：對(duì)施工中可能需要使用的水源進(jìn)行采樣分析，其水量、水質(zhì)需滿足施工要求，達(dá)到種植植物生長(zhǎng)需求標(biāo)準(zhǔn)。4、所需種植材料調(diào)查：調(diào)查各種種植材料的引種、馴化情況及種植技術(shù)參數(shù)等，以及綠化施工輔助材料實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和季節(jié)使用參數(shù)等。5、生活辦公場(chǎng)所周邊社會(huì)環(huán)境調(diào)查：了解熟悉工地周邊的民風(fēng)、民俗和社會(huì)關(guān)系，避免或減少與地方的糾紛。現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況進(jìn)行交接，如對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面、豎向控制標(biāo)、標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求是否相符進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。三、施工總體部署1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我公司具有豐富的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)，雄厚的技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)構(gòu)設(shè)備及檢測(cè)儀器，將調(diào)遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的隊(duì)伍，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來(lái)參加本項(xiàng)目的施工。對(duì)施工文件所要求的和施工需要的各種機(jī)械設(shè)備及主要施工人員，我公司將進(jìn)行組織落實(shí)。并成立由公司設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量及勞資等主要部門負(fù)責(zé)人為成員的設(shè)備、人員動(dòng)員小組。根據(jù)工程所需投入的設(shè)備及人員情況，制定出詳細(xì)的設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間表，同時(shí)派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路線及各駐扎工區(qū)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)、周密調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果制訂調(diào)遣方案，以確保設(shè)備、人員能及時(shí)、準(zhǔn)確到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，初步擬定設(shè)備、人員、所需材料分次進(jìn)場(chǎng)安排如下：第一批：施工所需的部分機(jī)構(gòu)設(shè)備及主要施工技術(shù)管理人員快速進(jìn)場(chǎng)，所需設(shè)備及人員均以汽車作為主要交通運(yùn)輸工具，計(jì)劃有序地分次組織進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第二批：在簽訂施工合同后，主體施工隊(duì)伍及施工所需的機(jī)械設(shè)備將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排，有組織、有次序地進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，施工作業(yè)全線鋪開(kāi)，迅速投入正常作業(yè)。設(shè)備、人員：設(shè)備、人員調(diào)遣將采用汽車運(yùn)輸為主，以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方法。大型設(shè)備用平板運(yùn)輸車通過(guò)已形成的公路網(wǎng)，直接調(diào)運(yùn)至本合同段各作業(yè)點(diǎn)附近。人員采用公共汽車運(yùn)輸為主，小型設(shè)備、配件用貨車或進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車運(yùn)輸。2、施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作的總體原則：突出重點(diǎn)、合理布置、全面展開(kāi)、擬定計(jì)劃，落實(shí)到位。設(shè)備、隊(duì)伍上場(chǎng)準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求，擬定調(diào)遣方案，修建機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道路及搭建臨時(shí)設(shè)施，迅速組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，做到有計(jì)劃、有步驟，能立即形成生產(chǎn)能力。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢修，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，同時(shí)配備易損易壞配件，以保證工程開(kāi)工和施工的順利進(jìn)行。施工臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備：結(jié)合總布置圖統(tǒng)一布置，考慮租用民房與自搭臨時(shí)工棚相結(jié)合，但搭設(shè)原則應(yīng)保證既能有利施工，又能節(jié)約用地，靠近或利用原有道路，靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。生產(chǎn)設(shè)施及場(chǎng)地準(zhǔn)備：我司施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后，將嚴(yán)格按監(jiān)理工程師及招標(biāo)文件的要求在各工點(diǎn)整理堆放材料場(chǎng)地、設(shè)備停放場(chǎng)地、材料庫(kù)房、辦公用房等生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)設(shè)施及施工場(chǎng)地，應(yīng)有較好的道路相通。3、技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準(zhǔn)備：待接到施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，調(diào)查情況，與該工程圖紙進(jìn)行對(duì)照、復(fù)核、會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表及業(yè)主申報(bào)設(shè)計(jì)變更，認(rèn)真編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及分項(xiàng)工程施工方案，并報(bào)監(jiān)工程師審批。對(duì)施工中需要的《規(guī)范》、《規(guī)程》、《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、各類質(zhì)量檢查表、評(píng)定表、試驗(yàn)、測(cè)量用表、各種工程記錄薄等，在開(kāi)工前備齊。做好開(kāi)工前的土樣試驗(yàn)，砂、礫石、鋼材等原材料檢驗(yàn)及碎配合比試驗(yàn)等工作。以便確定取土場(chǎng)、料場(chǎng)及供貨廠商。測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位安排交、接樁日期，我項(xiàng)目部測(cè)量人員同設(shè)計(jì)交樁人員進(jìn)行交接樁，辦理交接手續(xù)，然后進(jìn)行復(fù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表提出書(shū)面報(bào)告，如復(fù)測(cè)無(wú)誤后將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師備案，為工程開(kāi)工做好準(zhǔn)備。技術(shù)裝備的準(zhǔn)備：項(xiàng)目部施工技術(shù)科下設(shè)測(cè)量組。開(kāi)工前，配齊全站儀、水準(zhǔn)儀、壓力試驗(yàn)機(jī)等工程測(cè)量和實(shí)驗(yàn)器具。物資準(zhǔn)備：立即派人落實(shí)主材的供應(yīng)渠道，簽訂材料供應(yīng)合同，保證材料有計(jì)劃的供應(yīng)，做到施工中不積壓、不短缺。各工區(qū)在工點(diǎn)設(shè)置材料房、備料場(chǎng)。思想教育及規(guī)范施工的學(xué)習(xí)：進(jìn)場(chǎng)后，即組織職工進(jìn)行興建本工程重要意義的思想教育，了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)谷習(xí)慣，與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，共同維護(hù)生產(chǎn)秩序，使該標(biāo)段工程能順利施工。同時(shí)要做好廉政建設(shè)宣傳工作。在施工準(zhǔn)備期間和施工初期，項(xiàng)目部將派出技術(shù)人員在各工區(qū)組織進(jìn)行《規(guī)范》《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等學(xué)習(xí)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，做到凡是工序都有標(biāo)準(zhǔn)，凡有標(biāo)準(zhǔn)就自覺(jué)執(zhí)行。把工程質(zhì)量、施工安全建立在科學(xué)、可靠的基礎(chǔ)上。征地拆遷及場(chǎng)地清理準(zhǔn)備：隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部設(shè)立專門的協(xié)調(diào)小組同業(yè)主及有關(guān)單位聯(lián)系，探明管線數(shù)量與位置走向及埋深，制定出改、拆、移等保護(hù)方案，工程開(kāi)工前，盡快做好砍樹(shù)、挖根，用挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地清理、拆遷等工作，以提供施工的作業(yè)面，確保順利開(kāi)工。4、施工場(chǎng)地的布置具體布置詳見(jiàn)施工總平面布置圖。5、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置管理模式：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部實(shí)行一級(jí)管理，全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、協(xié)調(diào)、管理等一切事務(wù)。6、勞動(dòng)力計(jì)劃(1)勞動(dòng)力保證措施1)勞動(dòng)力組織、動(dòng)員施工勞動(dòng)力是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。我們選擇勞動(dòng)力的原則為：具有良好的質(zhì)量、安全意識(shí)：具有較高的技術(shù)等級(jí)；具有相類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員。勞動(dòng)力組織由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目部的每月勞動(dòng)力計(jì)劃，在單位內(nèi)進(jìn)行平衡調(diào)配。2)勞動(dòng)力考核對(duì)進(jìn)入本工程的勞動(dòng)力特別是專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工種和熟練技術(shù)工種都要進(jìn)行考核。組成專門的考核小組對(duì)這些員工進(jìn)行實(shí)際操作與理論水平的考核評(píng)審?？己嗽u(píng)審合格方可進(jìn)入本項(xiàng)目施工。3）勞動(dòng)力培訓(xùn)教育對(duì)考核合格的勞務(wù)隊(duì)伍，轉(zhuǎn)入培訓(xùn)。上崗前要對(duì)所有員工集中進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度。從各工種抽人員組成消防救護(hù)隊(duì)，進(jìn)行消防急救培訓(xùn)I。把項(xiàng)目的質(zhì)量，文明施工目標(biāo)層層分解、交底，讓每一個(gè)員工明確自己的目標(biāo)和要求。對(duì)關(guān)鍵性的工藝，工法有針對(duì)性地組織相關(guān)工種人員進(jìn)行培訓(xùn)。4）勞動(dòng)力的儲(chǔ)備除按勞動(dòng)力計(jì)劃組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)外，還要按進(jìn)度計(jì)劃儲(chǔ)備一批高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)，儲(chǔ)備人數(shù)約為勞動(dòng)力計(jì)劃的20%,需要目前仍在公司工作，但提前對(duì)儲(chǔ)備人員開(kāi)展相應(yīng)考核，培訓(xùn)工作；這批人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨時(shí)抽調(diào)，優(yōu)先保證本工程作業(yè)需要。5）勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)管理勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)管理按規(guī)范走程序化的管理之路。把“質(zhì)量第一，安全第一”的思想細(xì)化到各種規(guī)章制度之中，做到用制度、質(zhì)量要求規(guī)范每個(gè)勞動(dòng)者的工作。搞好生活后勤工作，為員工的衣、食、住、行、醫(yī)予以全面考慮，認(rèn)真落實(shí)，以充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性。6）節(jié)假日勞動(dòng)力保證措施本工程工期緊，施工期間節(jié)假日較多，在目前勞動(dòng)保護(hù)日期高漲、勞務(wù)糾紛比較繁多的情況下，搞好節(jié)假日的用工管理，制定有效的節(jié)假日期間勞力保證措施，是保證本工程順利施工的因素之一，為此，項(xiàng)目部采取如下勞動(dòng)力保證措施：a.項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)參與工程建設(shè)的施工人員的工資給予一定的補(bǔ)償，其他工資方面享受國(guó)家規(guī)定的待遇，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)法。b.組織公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在加班期間親臨現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)職工，組織勞動(dòng)競(jìng)賽，及時(shí)派發(fā)獎(jiǎng)金與慰問(wèn)金。c.安排好后備勞動(dòng)力，保證隨時(shí)可從我公司的勞務(wù)協(xié)會(huì)中抽調(diào)勞動(dòng)力，保證異常情況下的勞動(dòng)力需求。7）農(nóng)忙季節(jié)的施工措施合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)趧?dòng)力少的項(xiàng)目和工序安排此季節(jié)施工，盡量雇傭不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞工和臨時(shí)工，同時(shí)提前考慮機(jī)動(dòng)勞力，以補(bǔ)充勞力不足面受到影響的施工項(xiàng)目等。7、技術(shù)準(zhǔn)備(1)收到圖紙后立即組織有關(guān)人員熟悉工程設(shè)計(jì)內(nèi)容并認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作，做好圖紙會(huì)審記錄，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底，做好交底記錄。(2)編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)上報(bào)公司和監(jiān)理部門審批，并做好分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作。(3)各專業(yè)分別要編制預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施。(4)編制施工預(yù)算，并根據(jù)預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)供貨渠道。(5)提前做好原材料的試驗(yàn)工作。(6)做好整個(gè)工程的測(cè)量放線方案，進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)，紅線樁坐標(biāo)的復(fù)測(cè)與核對(duì)，軸線控制樁的埋設(shè)與保護(hù)。第二章施工方法與技術(shù)措施1.1施工準(zhǔn)備：1.1.1施工技術(shù)資料、材料、通訊準(zhǔn)備(1)三通一平：做到水通、電通、路通，場(chǎng)地平整，目前已經(jīng)完成。(2)按要求向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)告項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式，保證通訊暢通。(3)放線定位：必須經(jīng)有關(guān)方面復(fù)驗(yàn)簽字之后，方可施工。(4)技術(shù)交底：根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)要求對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工方法、施工技術(shù)和施工質(zhì)量的三級(jí)交底工作。(5)安全教育：制訂安全措施，對(duì)全體施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，并對(duì)關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行上崗前模擬考試工作，合格后方可上崗。(6)材料準(zhǔn)備：本工程所需的鋼材、水泥等主材均自行采購(gòu)解決，必須提前進(jìn)場(chǎng)，并要做好材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，保證開(kāi)工時(shí)能夠有合格且保證工程連續(xù)施工的足夠的原材料。(7)工程施工前，必須進(jìn)行施工圖會(huì)審，否則不能施工。(8)按要求提前做好科學(xué)的水泥漿施工配合比，以備工程開(kāi)工需要。(9)建立、健全有關(guān)生產(chǎn)管理體系，質(zhì)量保證體系，安全生產(chǎn)保證體系，文明施工保證體系。測(cè)量工作測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核及保護(hù)1、導(dǎo)線的復(fù)測(cè)與加密：對(duì)業(yè)主單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)座標(biāo)、樁位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量，核對(duì)準(zhǔn)確；如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線點(diǎn)過(guò)稀時(shí)進(jìn)行加密；如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線點(diǎn)可能因施工而破壞時(shí)進(jìn)行移位。2、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)：對(duì)業(yè)主單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)加密，相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)的距離控制在150m以內(nèi)。3、樁位用混凝土保護(hù)，需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù)，并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，先對(duì)全線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則：(1)平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。(2)布設(shè)平面控制網(wǎng)形根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖，現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖。(3)選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。測(cè)量控制方法(1)測(cè)量放線1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按《公路勘測(cè)規(guī)范》(C10-2007)和設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。測(cè)：根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖、水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，對(duì)本標(biāo)段的線路進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，加密水準(zhǔn)樁和建立測(cè)量控制網(wǎng)，報(bào)監(jiān)理工程師審查，做到準(zhǔn)確無(wú)誤的施工。測(cè)量中使用儀器為332全站儀，水平角觀測(cè)以2測(cè)回進(jìn)行，要求測(cè)角中誤差不大于土5”，角度閉合差不大于規(guī)范要求。距離測(cè)量時(shí)應(yīng)輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以乘常數(shù)改正。要求導(dǎo)線相對(duì)閉合差優(yōu)于1/1000003)高程控制測(cè)量：線路高程控制擬在原有I級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和新增水準(zhǔn)點(diǎn)的連測(cè)工作，要求按國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)程進(jìn)行，多項(xiàng)觀測(cè)誤差均不得超過(guò)規(guī)定限差，支線水準(zhǔn)點(diǎn)必須進(jìn)行往觀測(cè)，要求往返測(cè)高差之差及已知點(diǎn)向高差附合差不大于規(guī)范要求。(2)中平測(cè)量每個(gè)中平測(cè)量段應(yīng)在兩水準(zhǔn)點(diǎn)(I級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn))之間進(jìn)行，高差閉合后方可確信該段中平測(cè)量成果。(3)施工測(cè)量：根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線和高程控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可，進(jìn)行永久性保護(hù)，作為施工時(shí)的依據(jù)，經(jīng)常予以復(fù)核，對(duì)損壞的及時(shí)予以恢復(fù)。2.2路基土方施工土方開(kāi)挖時(shí)，淺而短的土質(zhì)路塹，采用分層橫挖法施工，單邊坡土質(zhì)深挖路塹采用單層橫向全幅寬挖掘法，。路基填筑時(shí)以挖掘機(jī)配合自卸運(yùn)輸車、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等施工機(jī)械，采用水平分層、縱向分段，組織機(jī)械配套作業(yè)為主。2.2.1土質(zhì)路塹和取土場(chǎng)開(kāi)挖本工程土方施工均采用機(jī)械開(kāi)挖。具體施工流程為：推土機(jī)推土或挖掘機(jī)-挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合-自卸汽車運(yùn)輸。2.2.2路基填筑1、填土路堤(1)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm,以保證修整基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。(2)路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30cm,然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合要求。詳見(jiàn)下表：土質(zhì)填方的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型自上而卜起深度范圍()填料最小強(qiáng)度(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑()填方0-308>961030-805>961080-1504>9415>1503>9315零填及開(kāi)挖部分0-308>961030-805>9610(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m臺(tái)階頂作成2%-4%勺內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下200?300nlm的表土翻松。(4)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，具施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。(5)如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。(6)任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。(7)填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2nl(8)用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制含水量在最佳含水量的±2%在圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%勺雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。(9)在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，松鋪厚度宜為300?400nlm或經(jīng)試驗(yàn)確定。(10)用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。路基整修1、路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。2、施工時(shí)應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計(jì)劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動(dòng)工。3、土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除。路塹邊坡整修應(yīng)按圖紙要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。4、在整修需加固的坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很?。?.1?0.2m）,而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。5、土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。6、修整的路基表面層厚150nlm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100nlm石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。7、邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求施工，不得隨意用土填補(bǔ)。8、路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層1、墊層處理水泥穩(wěn)定層在砂礫墊層施工完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可施工。在施工前還應(yīng)逐個(gè)檢查墊層是否符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求。在鋪筑水泥穩(wěn)定基層前，將基層表面的浮土，雜物等清掃干凈，并用壓路機(jī)碾壓3~4遍，水泥穩(wěn)定基層的攤鋪，必須是在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并同意攤鋪的墊層上進(jìn)行。對(duì)個(gè)別局部較差的地方必須進(jìn)行返工處理。2、機(jī)械安排為確保本合同的水泥穩(wěn)定砂礫基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn)，水穩(wěn)基層混合料采用機(jī)械攪拌，配備履帶式攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)，水泥穩(wěn)定基層材料的運(yùn)輸由15T自卸汽車負(fù)責(zé)。水穩(wěn)基層施工工藝流程圖3、鋪筑試驗(yàn)路段在試驗(yàn)段開(kāi)始之前14天，我公司的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部提出不同試驗(yàn)方案的完整的書(shū)面說(shuō)明，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段，鋪筑不少于60m長(zhǎng)度的試驗(yàn)段。4、混和料拌和采用攪拌站（電子配料）負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定混合料的拌和，并保證其計(jì)量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)，嚴(yán)格控制施工配和比，拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右，以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中的水分蒸發(fā)?；旌土习韬系乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計(jì)±0.5%之間混和料拌合加水至碾壓完畢的時(shí)間不超過(guò)4h05、集料攤鋪混合料攤鋪前，下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求，并對(duì)混合料作必要的檢驗(yàn)（實(shí)際含水量、松干質(zhì)量密度、實(shí)干密實(shí)度、拌合均勻度等）。按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪厚度，攤鋪時(shí)混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。混合料攤鋪前應(yīng)做分段按量上料，并須考慮路面兩側(cè)加寬15,避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸；汽車直接卸料至路槽內(nèi)人工攤鋪時(shí)，應(yīng)對(duì)汽車碾壓部分刨松混合料以使壓實(shí)際上系數(shù)統(tǒng)一；開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)松鋪系數(shù)可按1.1—1.2（施工中松鋪系數(shù)應(yīng)實(shí)測(cè)確定）采用，經(jīng)壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)厚度；混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后，立即用平地機(jī)械或人工按照設(shè)計(jì)坡度、跨拱進(jìn)行平整；混合料在攤鋪、整型、至碾壓前，要完全中斷交通。機(jī)械攤鋪時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方10~30停車，由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速連續(xù)攤鋪，其速度為3~4。攤鋪后，發(fā)現(xiàn)不合格的路段，及時(shí)增補(bǔ)料，并進(jìn)行整平和整形。每天作業(yè)端頭設(shè)置模板，高度和該層厚度相等。6、碾壓根據(jù)試驗(yàn)路段提供的碾壓數(shù)據(jù)、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓，一般按下列規(guī)程進(jìn)行施工。攤鋪50m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低向高。碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過(guò)程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)，如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，待含水量適當(dāng)時(shí)再行碾壓。碾壓時(shí)，先采用14光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，其速度控制在1.5-2,后輪重疊1/2輪寬；然后用20的振動(dòng)壓路機(jī)振壓4-6遍，碾壓速度為2.5-3,重疊1/2輪寬；最后用14輕型壓路機(jī)光面。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。7、養(yǎng)護(hù)及交通管制經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許7E水車輛通行，行車速度不超過(guò)15。無(wú)法管制時(shí)，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過(guò)。瀝青混凝土面層粘層施工工藝①瀝青碎下面層須經(jīng)檢查與驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行瀝青碎鐘面層施工。②對(duì)機(jī)械，試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、保養(yǎng)。③在噴灑乳化瀝青前，將瀝青碎下面層進(jìn)行清掃，清除雜物、塵土及其他異物，然后用森林滅火器將路面塵土吹凈。④測(cè)量放樣：在噴灑瀝青前，應(yīng)首先定出中線和邊線，沿線釘樁，掛上醒目標(biāo)線，便于灑布車作業(yè)，減少材料損耗。⑤噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（機(jī)）噴灑乳化瀝青，噴灑數(shù)量為0.4itf。瀝青表面處治施工工藝1、清理基層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，并保持干燥，對(duì)有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平，若基層整強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予以補(bǔ)強(qiáng)。2、灑布瀝青采用汽車灑布機(jī)均勻?yàn)⒉紴r青，應(yīng)沒(méi)有空白和積聚現(xiàn)象，以免日后產(chǎn)生松散或擁包和推擠等病害，根據(jù)單位面積的瀝青用量選定灑布機(jī)排擋和油泵機(jī)檔；，灑布車以均勻的速度行駛，根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)和施工氣溫選擇瀝青澆灑溫度。澆灑瀝青長(zhǎng)度與集料撒布機(jī)能力相配合。3、鋪灑礦料瀝青灑布后趁熱迅速均勻鋪灑礦料，按規(guī)定用量一次撒足，局部有缺料或過(guò)多處應(yīng)適當(dāng)找補(bǔ)或掃除，礦料不能重疊或漏空現(xiàn)象，如果用乳化瀝青，集料撒布在破乳之前完成。4、碾壓鋪撒礦料后隨即用60?80雙輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)及時(shí)碾壓，從一側(cè)路緣壓向路中心，碾壓時(shí)每次輪跡重疊30cm,碾壓3?4遍，壓路機(jī)行駛速度開(kāi)始為2,以后可適當(dāng)提高。5、初期養(yǎng)護(hù)碾壓結(jié)束后可開(kāi)放交通，禁止車輛快速行駛（不超過(guò)20）,控制車輛行駛的路線，路面全幅寬度均勻碾壓，加速處治層反油穩(wěn)定成型，6、施工工藝流程圖備料一?清理基層及放樣——?澆灑透層瀝青——?撒布瀝青礦料——碾壓——k初期養(yǎng)護(hù)2.6.3.2瀝青混凝土面層施工工藝面層采用集中廠拌，熱拌熱鋪施工工藝，瀝青外購(gòu)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)瀝青，在工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)1處瀝青混凝土拌和站，瀝青混凝土拌和機(jī)，拌好的瀝青混凝土用自卸汽車加篷布覆蓋保溫運(yùn)輸，分2個(gè)工作面每工作面配備瀝青碎攤鋪機(jī)全幅攤鋪，路面下面層采用單側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線法控制標(biāo)高及平整度，路面中、上面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁（雪撬式）法控制路面高程和平整度。雙鋼輪壓路、輪胎式壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)相互配合碾壓施工。2.2.6對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解（一）工程的組織管理是重點(diǎn)本標(biāo)段工程種類較多，有條不紊組織好全線工程的銜接、搭接施工以及工期安排是本標(biāo)的重難點(diǎn)。主要對(duì)策如下：.按工期要求配備生產(chǎn)要素，使專業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、資金投入既滿足施工工期要求，又能做到隊(duì)伍不窩工、設(shè)備不閑置、資金不浪費(fèi)。.施工過(guò)程中科學(xué)組織，妥善處理各分項(xiàng)工程銜接及后續(xù)工程的預(yù)留問(wèn)題。圍繞總體工期要求，保證各階段各工序不出現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題，確保大小工序環(huán)環(huán)相扣。（二）路基填筑施工是重點(diǎn)本合同段主要為路基工程，路基填筑數(shù)量大，如何調(diào)配土石方填筑路基是施工中的重點(diǎn)，同時(shí)受雨季及路基觀測(cè)沉降影響，路基填筑工程又是制約本工程工期的主要因素，施工時(shí)須合理組織，科學(xué)管理，確保路基填筑施工質(zhì)量。我單位將采取以下措施：.組織精干的專業(yè)化施工隊(duì)伍上場(chǎng)，配置足夠的施工人員和機(jī)具，做好材料、技術(shù)測(cè)量等各項(xiàng)保障工作，確保質(zhì)量和工期。.在施工單元安排上，大小結(jié)合、長(zhǎng)短結(jié)合，一旦開(kāi)工，盡快完成并封閉，開(kāi)一段，完一段。.土質(zhì)路堤填筑時(shí)，水平分層、分段壓實(shí)，同一水平層路基的全寬采用同一填料，不能混合填筑。每種填料的壓實(shí)層壓實(shí)后連續(xù)厚度不小于50,填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度不小于10。.高填路堤優(yōu)先施工，填料采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料。在施工中進(jìn)行沉降觀測(cè)，控制填筑速率。（三）環(huán)境保護(hù)和文明施工是難點(diǎn).項(xiàng)目部、隊(duì)成立文明與環(huán)境保護(hù)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工及環(huán)保工作，堅(jiān)持落實(shí)文明施工監(jiān)督檢查制度，確保工地現(xiàn)場(chǎng)布局合理。.開(kāi)工前教育和引導(dǎo)全體人員清醒認(rèn)識(shí)到：文明施工是企業(yè)管理對(duì)外的重要窗口，它集中反映的是企業(yè)的管理水平，企業(yè)的文化建設(shè)，企業(yè)的價(jià)值理念。.在人口密集區(qū)，采取一定的減緩噪音、廢棄污染措施以減少公路建設(shè)給當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境造成的不良影響。.減少占地，水土保護(hù)和土地復(fù)墾使農(nóng)業(yè)用地減少到較低程度。.堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，樹(shù)立節(jié)約資源的理念，落實(shí)嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，少占耕地、少拆遷。.加強(qiáng)科學(xué)研究，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝，減少工程量和造價(jià)。2.3涵洞施工蓋板涵施工本標(biāo)段有蓋板涵。1、施工一般程序?yàn)椋粶y(cè)量放樣-挖基-基礎(chǔ)砌筑-蓋板預(yù)制-涵臺(tái)砌筑或碎澆搗-安裝蓋板-洞口砌筑-防水層及勾縫-養(yǎng)護(hù)-清理。蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制、汽車吊裝，施工時(shí)不影響路基施工及臨時(shí)通行的要求。2、預(yù)制構(gòu)件強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70犯后，才允許脫模、堆放、運(yùn)輸和安裝。3、沉降縫應(yīng)按圖紙所示位置設(shè)置，或設(shè)在接縫處，寬度為2~3。4、沉降縫應(yīng)貫通整個(gè)涵臺(tái)和基礎(chǔ)，縫內(nèi)應(yīng)用瀝青麻絮、油毛氈或其他具有彈性的不透水性材料填寒密。5、臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以后方可進(jìn)行，填土?xí)r，應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑，蓋板上面填土?xí)r，第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不得小于30和20,并防止劇烈的沖擊。6、通道的現(xiàn)場(chǎng)澆注，在澆注底板之前，應(yīng)清除干凈基座上的雜物，在底板碎達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70淅，方可在底板上立模，澆注側(cè)板和頂板。7、變形縫應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的防腐摻料如瀝青浸過(guò)的麻絮或纖維板等填寒嚴(yán)密，并用纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它填縫材料封縫隙。8、在硅結(jié)構(gòu)外表面上涂刷瀝青膠結(jié)材料，以形成防水層，達(dá)到防水之目的。管涵施工基本要求1、施工放線先確定涵洞的位置，復(fù)核角度，如涵洞的實(shí)際位置和角度與設(shè)計(jì)不符合，應(yīng)立即上報(bào)，施工時(shí)按實(shí)際位置和角度進(jìn)行。2、基坑開(kāi)挖及處理按照放出的基坑開(kāi)挖線，用人工或機(jī)械開(kāi)挖，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，再用人工進(jìn)行清理修整，然后對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)處理。3、砂礫基礎(chǔ)墊層基坑驗(yàn)收合格后，即可施工管道砂礫石基