物流戰(zhàn)略與管理課件

物流戰(zhàn)略與管理LogisticsStrategyandManagement

河南工業(yè)大學(xué)物流管理系本課程在專(zhuān)業(yè)課程體系中的作用該課程是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)物流戰(zhàn)略與管理方面的基本理論和前沿知識(shí)有更深入的了解，認(rèn)識(shí)到物流管理在增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中的重要作用，了解物流管理和供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，從管理角度把握物流戰(zhàn)略的框架體系，掌握物流分析的主要方面和要點(diǎn)，并初步具備分析、解決有關(guān)企業(yè)物流管理方面實(shí)際問(wèn)題的能力。課程內(nèi)容與課時(shí)安排第一章企業(yè)物流管理基礎(chǔ)第二章物流戰(zhàn)略與規(guī)劃第三章客戶服務(wù)第四章物流價(jià)值的衡量與推銷(xiāo)第五章物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與整合主要參考書(shū)目物流與供應(yīng)鏈管理．馬丁·克里斯托弗．電子工業(yè)出版社,2006物流戰(zhàn)略咨詢．愛(ài)德華·佛萊哲利．中國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,2003企業(yè)物流管理．羅納德·巴羅．機(jī)械工業(yè)出版社,2002物流管理—供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化．唐納德·鮑沃索克斯．機(jī)械工業(yè)出版社,2003考核方法與題目類(lèi)型考試采取筆試的方法。在試題的難易程度上，既要考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，也要考查學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)前沿的了解和應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的水平，以此為原則合理安排考試難度。考試題目包括名詞解釋、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題、案例分析題、論述題等。課程結(jié)束后考試，考試時(shí)間為兩小時(shí)。第一章企業(yè)物流管理基礎(chǔ)第一節(jié)供應(yīng)鏈管理中的物流傳統(tǒng)的單門(mén)獨(dú)戶對(duì)我們產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)商以及最終客戶來(lái)講都不是一個(gè)成功的戰(zhàn)略。只有聯(lián)合，我們才能進(jìn)一步發(fā)揮現(xiàn)有資源的潛能，進(jìn)而使參與者都得到更多的利益。

——通用公司總裁第一節(jié)供應(yīng)鏈管理中的物流信息爆炸的壓力技術(shù)進(jìn)步越來(lái)越快高新技術(shù)的使用范圍越來(lái)越廣市場(chǎng)與勞務(wù)競(jìng)爭(zhēng)全球化產(chǎn)品研發(fā)的難度越來(lái)越可持續(xù)發(fā)展的要求全球性技術(shù)支持與售后服務(wù)用戶的要求越來(lái)越苛刻（一）供應(yīng)鏈管理思想產(chǎn)生的背景（1）21世紀(jì)企業(yè)面臨的環(huán)境特征第一節(jié)供應(yīng)鏈管理中的物流（一）供應(yīng)鏈管理思想產(chǎn)生的背景（2）21世紀(jì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新特點(diǎn)產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短產(chǎn)品品種數(shù)越來(lái)越多對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來(lái)越高第一節(jié)供應(yīng)鏈管理中的物流縱向一體化管理模式

企業(yè)出于對(duì)制造資源的占有要求和對(duì)生產(chǎn)過(guò)程直接控制的需要，或擴(kuò)大自身規(guī)模，或參股到供應(yīng)商企業(yè)，與為其提供原材料、半成品或零部件的企業(yè)形成一種所有關(guān)系。（一）供應(yīng)鏈管理思想產(chǎn)生的背景（3）企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變縱向一體化管理模式弊端增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域直接面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流橫向一體化化管理思想想利用企業(yè)外外部資源快快速響應(yīng)市市場(chǎng)需求，，本企業(yè)只只抓最核心心的東西：：產(chǎn)品方向向和市場(chǎng)。。（一）供應(yīng)應(yīng)鏈管理思思想產(chǎn)生的的背景（3）企業(yè)業(yè)管理模式式的轉(zhuǎn)變第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流一、供應(yīng)鏈鏈與供應(yīng)鏈鏈管理（一）供應(yīng)應(yīng)鏈的概念念與內(nèi)涵供應(yīng)鏈（supplychain）是指生生產(chǎn)及流通通過(guò)程中，，涉及將產(chǎn)產(chǎn)品或服務(wù)務(wù)提供給最最終用戶活活動(dòng)的上游游與下游企企業(yè)，所形形成的網(wǎng)鏈鏈結(jié)構(gòu)。第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流（二）供應(yīng)應(yīng)鏈的類(lèi)型型穩(wěn)定的供應(yīng)應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)態(tài)的供應(yīng)鏈鏈平衡的供應(yīng)應(yīng)鏈和傾斜斜的供應(yīng)鏈鏈有效性供應(yīng)應(yīng)鏈和反應(yīng)應(yīng)性供應(yīng)鏈鏈平衡的供應(yīng)應(yīng)鏈和傾斜斜的供應(yīng)鏈鏈供應(yīng)商組件廠總裝廠分銷(xiāo)商市場(chǎng)/客戶供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D匯源核心企業(yè)供應(yīng)商分銷(xiāo)商用戶零件供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)零售物流信息流資金流核心企業(yè)：制造商、零售商，等等供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈鏈結(jié)構(gòu)示意意圖供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)商零售商消費(fèi)者第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流（二）供應(yīng)應(yīng)鏈管理的的概念與內(nèi)內(nèi)涵供應(yīng)鏈管理理（supplychainmanagementSCM）是指利用計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)全面面規(guī)劃供應(yīng)應(yīng)鏈中的商商流、物流流、信息流流、資金流流等，并進(jìn)進(jìn)行計(jì)劃、、組織、協(xié)協(xié)調(diào)與控制制。第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流（三）實(shí)施施供應(yīng)鏈管管理的必要要性1998年年，美國(guó)公公司在包裝裝、處理、、卸車(chē)分類(lèi)類(lèi)、再裝車(chē)車(chē)、運(yùn)輸商商品方面花花費(fèi)了6700億美美元（占GDP的10.5%）;以食品雜貨貨業(yè)為例，，不必要的的庫(kù)存卷走走了300億美元;以麥片粥為為例，從工工廠到超級(jí)級(jí)市場(chǎng)，途途經(jīng)一連串串各有庫(kù)房房的批發(fā)商商、分銷(xiāo)商商、集運(yùn)人人，居然要要走上104天。在英國(guó)舉辦辦的98供供應(yīng)鏈管理理專(zhuān)題會(huì)議議上，一位位與會(huì)者提提到，在他他的歐洲日日雜公司，，從漁場(chǎng)碼碼頭得到原原材料，經(jīng)經(jīng)過(guò)加工、、配送到產(chǎn)產(chǎn)品的最終終銷(xiāo)售需要要150天天時(shí)間，而而產(chǎn)品加工工只需要45分鐘。。最常見(jiàn)的現(xiàn)現(xiàn)象：訂貨貨量在供應(yīng)應(yīng)鏈上被逐逐級(jí)放大第一節(jié)供供應(yīng)鏈管理理中的物流流提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力要成本優(yōu)勢(shì)要價(jià)值優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈上的油油水大物流成本為總總成本的40%物流時(shí)間為總總時(shí)間的90%供應(yīng)鏈?zhǔn)抢麧?rùn)潤(rùn)的“新”源源泉供應(yīng)鏈上優(yōu)勢(shì)勢(shì)不易復(fù)制形成核心能力力的好地方企業(yè)采購(gòu)加工裝配批發(fā)配送經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)最終客戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商增值物流信息流、資金流供應(yīng)鏈管理的基本概念第一節(jié)供應(yīng)應(yīng)鏈管理中的的物流供應(yīng)鏈管理的的目標(biāo)是建立一個(gè)高高效率的公司司并為最終用用戶創(chuàng)造價(jià)值值。供應(yīng)鏈管理是是面向客戶并并組織、集成成和優(yōu)化物流流的有效方法。采取供應(yīng)鏈管管理是為了謀謀求在渠道成成員之間的聯(lián)聯(lián)動(dòng)和協(xié)調(diào)，，就是通過(guò)分分享需求和存存貨的信息來(lái)來(lái)獲取共同利益益。供應(yīng)鏈管理是是對(duì)供應(yīng)鏈伙伙伴的相互信信任，相互依依存，互惠互互利和共同發(fā)發(fā)展的共同價(jià)值觀的的依賴。供應(yīng)鏈管理是是在“核心業(yè)業(yè)務(wù)”基礎(chǔ)礎(chǔ)上，通過(guò)協(xié)協(xié)作整合外部部資源來(lái)獲得得最佳的總體體運(yùn)作效果，，是按照市場(chǎng)場(chǎng)的需求，以以品牌、知識(shí)識(shí)、核心技術(shù)術(shù)和創(chuàng)新能力力所構(gòu)成的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)整合或重新配配置社會(huì)資源源。收入成本營(yíng)運(yùn)資本固定資本—SCM的影響—更強(qiáng)大的客戶服務(wù)(如，更高的市場(chǎng)份額,更多的毛利)股東價(jià)值收益性投資資本更少的實(shí)物資產(chǎn)(如,卡車(chē),倉(cāng)庫(kù),原料處理設(shè)備,等)SCM通過(guò)過(guò)對(duì)傳統(tǒng)價(jià)值值杠桿的影響響，顯著增加加股東的價(jià)值值更低的商品銷(xiāo)銷(xiāo)售、運(yùn)輸、、倉(cāng)儲(chǔ)、材料料處理及分銷(xiāo)銷(xiāo)管理成本更低的原料及及產(chǎn)成品的庫(kù)庫(kù)存更短的“定單變現(xiàn)”周期成本資產(chǎn)客戶服務(wù)戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)的影響

ROA94%98%現(xiàn)貨供應(yīng)能力

交付周期根據(jù)客戶特殊要求定制的能力固定采購(gòu)成本可變制造成本運(yùn)輸/發(fā)行成本無(wú)形磨損費(fèi)/減價(jià)管理/交易成本制造行業(yè)的資產(chǎn)分銷(xiāo)中心庫(kù)存財(cái)務(wù)衡量創(chuàng)造股東價(jià)值客戶服務(wù)水平提高供應(yīng)鏈變動(dòng)性降低庫(kù)存減少周期壓縮SCM改善善對(duì)有戰(zhàn)略及及財(cái)務(wù)具有巨巨大影響總供應(yīng)鏈管理成本“對(duì)于年銷(xiāo)售收入為20億及60%的銷(xiāo)售成本的企業(yè)，中等層次的企業(yè)與前20%的企業(yè)之間的運(yùn)營(yíng)資本的差異為1.76億美圓。7.06.30%2%4%6%8%10%12%14%19961997收入最好中等37318702040608010012019961997天數(shù)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)周期13.111.6105最好的公司得得益于巨大的的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).35347866010203040506070809010019961997供應(yīng)天數(shù)949471810%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%19961997總供應(yīng)天數(shù)按時(shí)供貨最好中等最好的公司得得益于巨大的的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).美國(guó)商業(yè)部門(mén)門(mén)估計(jì)，制造造業(yè)在20世世紀(jì)90年代代降低了9%的庫(kù)存，節(jié)節(jié)省了820億美圓[財(cái)富3/3/97].高于平均水平500%高于平均水平3000%高于平均水平250%貫穿整個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的銷(xiāo)售信息及流程“直銷(xiāo)策略”分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的投資行業(yè)巨頭證明明供應(yīng)鏈的成成功帶來(lái)的巨巨大價(jià)值郭臺(tái)銘：電子子行業(yè)供應(yīng)鏈鏈體系面臨的的挑戰(zhàn)2010清華華管理全球論論壇”郭臺(tái)銘銘在“論壇四四:全球供應(yīng)應(yīng)鏈”的發(fā)言言全世界的經(jīng)濟(jì)濟(jì)結(jié)構(gòu)改變，，供應(yīng)鏈的問(wèn)問(wèn)題可大可小小。全世界的產(chǎn)業(yè)業(yè)都在變，供供應(yīng)鏈也在變變。最近談環(huán)保，，供應(yīng)鏈?zhǔn)呛芎苤匾粋€(gè)環(huán)環(huán)保。從能源的角度，供應(yīng)鏈?zhǔn)呛苤匾?，，我是山西人人，我們產(chǎn)煤煤，可能談到到能源，我跟跟很多能源主主管單位談，，中國(guó)從海外外進(jìn)口很多貴貴重的石油，，來(lái)到這邊以以后，就運(yùn)到到山西去。運(yùn)運(yùn)最便宜的煤煤到很多電廠廠去發(fā)電，這這是供應(yīng)鏈的的問(wèn)題?，F(xiàn)在談到食物的供應(yīng)鏈鏈。我自己在結(jié)結(jié)婚的時(shí)候，，08年我在在臺(tái)灣結(jié)婚的的時(shí)候，馬英英九跟我講說(shuō)說(shuō)，我要參加加你的婚禮，，但是你的供供應(yīng)鏈我要檢檢查。所以我我本來(lái)是到臺(tái)臺(tái)南去訂最有有名的鴨，后后來(lái)我改成宜宜蘭。因?yàn)轼嗻喴恢边\(yùn)過(guò)來(lái)來(lái)，可能比鴨鴨的本身要高高。我最近看看到一個(gè)報(bào)道道，在歐洲一一個(gè)小鎮(zhèn)拒絕絕吃一個(gè)法國(guó)國(guó)的依云的礦礦泉水，一瓶瓶水要用12倍的油運(yùn)進(jìn)進(jìn)來(lái)。從此我我就不喝依云云了，除非有有重要的來(lái)賓賓，不然我就就喝自己家煮煮的溫開(kāi)水。。我講了三個(gè)特色，就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)時(shí)代的來(lái)臨。。一個(gè)叫如虎添添翼，一個(gè)虛虛擬世界，一一個(gè)如入佛界界。如虎添翼就是是如果你是老老虎的話，因因特耐特就是是你的翅膀，，如果你是老老鼠的話，你你加一個(gè)翅膀膀變成一個(gè)蝙蝙蝠。我們目目前因特耐特特大部分能夠夠滿足的是眼眼睛和耳朵的的，就是音樂(lè)樂(lè)這種東西眼眼睛可以看到到的，甚至是是你讀書(shū)，都都是可以用眼眼睛看到的。。這個(gè)都是跟跟文化，你眼眼睛和耳朵聽(tīng)聽(tīng)的看的。但但是你鼻子要要聞的和嘴巴巴要接觸的，，前天是我的的生日，我不不能回家過(guò)生生日。我的女女兒一歲多一一定要跟我通通電話，可是是她就不太會(huì)會(huì)講話，我就就用我們公司司的設(shè)備做視視頻，她一直直拿糖果想給給我吃，沒(méi)有有辦法接觸到到我，所以她她就覺(jué)得很奇奇怪。因?yàn)槲椅易蛱熘形缭谠谙愀酆妥罡吒咧鞴荛_(kāi)會(huì)，，我跟他講，，你做的那個(gè)個(gè)視頻的技術(shù)術(shù)，我女兒給給我餅干給我我吃，我沒(méi)有有辦法吃到，，沒(méi)有辦法聞聞到它的香味味。他說(shuō)要開(kāi)開(kāi)發(fā)這個(gè)。我我在清華大學(xué)學(xué)捐了納米的的中心，我們們正在做納米米的方便面，，你的因特一一按的話，方方便面就可以以直接泡了?！，F(xiàn)在還沒(méi)有有到這個(gè)境界界，也許有一一天可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)啊。第三個(gè)如入佛佛界現(xiàn)在買(mǎi)東西全全世界比較，，就是對(duì)我們們電子業(yè)來(lái)講講，供應(yīng)鏈物物流現(xiàn)在在中中國(guó)現(xiàn)在最有有名的幾家?！，F(xiàn)在要靠因因特網(wǎng)來(lái)改變變現(xiàn)在的供應(yīng)應(yīng)鏈。所以現(xiàn)現(xiàn)在的供應(yīng)鏈鏈要急速的發(fā)發(fā)展，更有效效率。我們現(xiàn)現(xiàn)在做很多的的面板給電視視，剛才也提提到LG什么么的。我們做做一臺(tái)電視機(jī)機(jī)，從韓國(guó)把把面板運(yùn)到中中國(guó)，運(yùn)到南南京做組裝。。然后送到很很多地方裝電電視機(jī)，再送送到賣(mài)場(chǎng)，再再送到你家里里，你曉得整整個(gè)供應(yīng)鏈有有多少？我曾經(jīng)在七八八年前和索尼尼的供應(yīng)主管管談到，過(guò)去去在CRD的的時(shí)代，它的的價(jià)錢(qián)不會(huì)高高高低低。我我今年賣(mài)不了了，我明年可可以賣(mài)。尤其其它有獨(dú)特的的技術(shù)，所以以在美國(guó)今年年賣(mài)不暢銷(xiāo)的的機(jī)種，明年年打發(fā)沃爾瑪瑪可以賣(mài)掉。。可是從CRP賣(mài)到我的的零售店整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)?26天，他他們內(nèi)部有一一個(gè)效率的提提升，希望把把它縮短成64天，怎么么都做不到。。這個(gè)東西等等到后來(lái)TFT出來(lái)，TFT跟半導(dǎo)導(dǎo)體一樣，都都是半導(dǎo)體制制成，任何電電子產(chǎn)品只要要經(jīng)過(guò)半導(dǎo)體體的制成，都都會(huì)有供需不不平衡。永遠(yuǎn)遠(yuǎn)是供大于求求，供大于需需跟供大于求求，因?yàn)槿魏魏蔚陌雽?dǎo)體和和TFT跟蓋蓋一座新的工工廠，都要18個(gè)月。每一次我們就就談到很多中中國(guó)的面板公公司，有很多多人他賠錢(qián)，，他做面板從從臺(tái)灣買(mǎi)來(lái)，，運(yùn)到惠州組組裝，運(yùn)到法法國(guó)去。所以以整個(gè)供應(yīng)鏈鏈他買(mǎi)的時(shí)候候是需求大于于供應(yīng)，所以以價(jià)錢(qián)就漲，，所以他買(mǎi)的的面板成本就就很貴。可是是他整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的流程，，如果超過(guò)了了，他又做海海運(yùn)，運(yùn)飛機(jī)機(jī)，一個(gè)大的的TFT大概概55寸，40寸，42寸，他的一一個(gè)面板從工工廠出來(lái)運(yùn)到到德國(guó)，大概概要75天的的時(shí)間，一個(gè)個(gè)面板可以從從一千塊每片片跌到六百塊塊美金。后面面走空運(yùn)，空空運(yùn)費(fèi)一百塊塊美金，所以以他后來(lái)者居居上，還可以以便宜兩三百百塊美金。所所以整個(gè)半導(dǎo)導(dǎo)體制成，造造成整個(gè)電子子業(yè)的供應(yīng)鏈鏈有很大的改改善的空間。。我正好從事這這個(gè)行業(yè)，我我們有半導(dǎo)體體工業(yè)，也有有TFT，所所以臺(tái)灣我們們?cè)谥袊?guó)的工工廠，現(xiàn)在面面臨都是供應(yīng)應(yīng)鏈的問(wèn)題。。去年、前年年經(jīng)濟(jì)不景氣氣，半導(dǎo)體的的投資大家都都放緩了，現(xiàn)現(xiàn)在突然生意意好起來(lái)了，，蓋廠要18個(gè)月，大家家要搶資源，，所以整個(gè)的的供應(yīng)鏈要從從英鎊全部的的連起來(lái)。所所以我們公司司現(xiàn)在正在中中國(guó)做實(shí)驗(yàn)，，因?yàn)閲?guó)家的的政策有幾件件事情。第一個(gè)從東部部沿海地方工工廠要往西遷遷。比如說(shuō)，，我們最近在在重慶、成都都、鄭州、武武漢，搬遷最最大的問(wèn)題也也是供應(yīng)鏈的的問(wèn)題。怎么么樣縮短這個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈，所所以必須要做垂直直整合，必須須要跟客戶維維持最暢通的的連續(xù)?？蛻粢裁搭侇伾?。所以把把中間經(jīng)過(guò)很很多的倉(cāng)庫(kù)，，經(jīng)過(guò)很多過(guò)過(guò)程把他們整整合，然后就就直接有效的的做管理。所以我正在做做這些方面的的努力，在中中國(guó)我們也在在推動(dòng)萬(wàn)馬奔奔騰，我們很很多員工回家家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，我我們鼓勵(lì)他們們自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)當(dāng)老板。中國(guó)國(guó)的供應(yīng)鏈在在大的城市大大概已經(jīng)完成成，很成熟，，在落后的鄉(xiāng)鄉(xiāng)村地區(qū)，供供應(yīng)鏈不夠的的地方，他要要買(mǎi)一個(gè)電視視機(jī)，維修這這個(gè)很多將來(lái)來(lái)。所以我們們公司只要做做滿五年就給給他一個(gè)機(jī)會(huì)會(huì)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，，我們準(zhǔn)備在在五年開(kāi)一萬(wàn)萬(wàn)家，他懂得得怎么維修，，怎么教客戶戶使用。我們們客戶要買(mǎi)一一臺(tái)，我們工工廠就近很短短時(shí)間就生產(chǎn)產(chǎn)?？s短了供供應(yīng)鏈，減少少了庫(kù)存。也也把中間的很很多的經(jīng)過(guò)供供應(yīng)鏈的中間間控制把它降降低，這樣消消費(fèi)者得到又又及時(shí)，又快快，又便宜的的產(chǎn)品。所以我們做IT產(chǎn)產(chǎn)品，一個(gè)需需要新鮮，就跟日本生生魚(yú)片一樣。。美國(guó)有一個(gè)個(gè)牌子叫威廉廉姆的電視機(jī)機(jī)，我也是創(chuàng)創(chuàng)辦人之一。。在生鮮產(chǎn)品品處理很有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。所以及及時(shí)的供貨，，我覺(jué)得處理理的我們跟他他形成很好的的供應(yīng)鏈的伙伙伴關(guān)系。所所以我們也準(zhǔn)準(zhǔn)備在中國(guó)復(fù)復(fù)制這些，所所以供應(yīng)鏈的的問(wèn)題，就只只能在我的行行業(yè)，我認(rèn)為為我們要用IT的技術(shù)，要要用垂直整合合的技術(shù)，我我們要做最快快速的反應(yīng)，，把時(shí)間縮短短。我們將來(lái)希望望面板從出來(lái)來(lái)要新鮮，要要時(shí)尚。一個(gè)手機(jī)現(xiàn)在在用了幾十個(gè)個(gè)面板，面板板越來(lái)越大，，你的半導(dǎo)體體越來(lái)越多，，你的價(jià)錢(qián)今今年買(mǎi)和明年年買(mǎi)，所以價(jià)價(jià)錢(qián)是一半，，所以供應(yīng)鏈的管理理，對(duì)電子業(yè)業(yè)是越來(lái)越重重要的課題。。所以我們做這這方面嘗試，，今天跟很多多同學(xué)分享這這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，錢(qián)錢(qián)院長(zhǎng)一定要要我參加這個(gè)個(gè)論壇，我本本來(lái)不愿意參參加的。我的的老前輩沃爾爾瑪在這里，，但是我認(rèn)為為，跟同學(xué)分分享我們中國(guó)國(guó)很有機(jī)會(huì)，，因?yàn)橹袊?guó)是是世界制造工工廠，將來(lái)會(huì)會(huì)變成世界的的市場(chǎng)。所以以中國(guó)很有機(jī)機(jī)會(huì)在供應(yīng)鏈鏈上，我們選擇幾個(gè)個(gè)地方都是離離飛機(jī)場(chǎng)比較較近，交通運(yùn)運(yùn)輸。所以我我們認(rèn)為供應(yīng)應(yīng)鏈會(huì)起著很很大的一個(gè)作作用。所以它不但是是一個(gè)能源的的項(xiàng)目，也是是一個(gè)價(jià)值的的工程，更是是一個(gè)讓消費(fèi)費(fèi)者可以得到到高貴不貴產(chǎn)產(chǎn)品的主要的的方面，所以以供應(yīng)鏈?zhǔn)欠欠浅Ｖ匾淖h議題。我想錢(qián)錢(qián)院長(zhǎng)應(yīng)該講講很有遠(yuǎn)見(jiàn)，，把這個(gè)課題題拿出來(lái)。誰(shuí)說(shuō)USP不不是高科技，，UPS非常常強(qiáng)，連郵差差每天走路有有幾步都有計(jì)計(jì)算。對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，我想做什么么事情都有風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的。認(rèn)識(shí)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)跟能不不能解決風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)是兩回事，，我是覺(jué)得大大家都在認(rèn)識(shí)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，但是是怎么解決風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，我看都都未必。市場(chǎng)場(chǎng)本來(lái)永遠(yuǎn)是是高高低低，，變化無(wú)窮。。我們天氣也也只能做預(yù)測(cè)測(cè)，不能控制制天氣。風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)做任何事情情都有，但是是對(duì)于我們電電子這個(gè)行業(yè)業(yè)，現(xiàn)在目前前在供應(yīng)鏈的的風(fēng)險(xiǎn)，我大大概認(rèn)為，有有三個(gè)方面我我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)識(shí)，而且要去去注意到，怎怎么樣做到風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的管理。。第一個(gè)就是科科技發(fā)展過(guò)快快?，F(xiàn)在全世界的的科技要發(fā)展展，比如講能能源的科技發(fā)發(fā)展過(guò)快，所所以你怎么樣樣快速有用的的在你的過(guò)程程中，因?yàn)樾判畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展展的非?？欤?，所以怎么樣樣來(lái)掌握你最最短時(shí)間，把把你的產(chǎn)品推推到每個(gè)角落落去。不像過(guò)過(guò)去的時(shí)間，，所以科技發(fā)發(fā)展過(guò)快，所所以你押這個(gè)個(gè)，而沒(méi)有押押這個(gè)，可能能這個(gè)就會(huì)把把你整個(gè)翻盤(pán)盤(pán)。第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)經(jīng)濟(jì)造成消費(fèi)費(fèi)者習(xí)慣改變變的過(guò)快。日本是一個(gè)消消費(fèi)習(xí)慣非常常封閉的社會(huì)會(huì)。我跟索尼尼的人談過(guò)，，日本人很喜喜歡國(guó)貨，但但是他沒(méi)有想想到，Iphone賣(mài)賣(mài)到日本賣(mài)到到手軟，賣(mài)到到不行。年輕輕一代，消費(fèi)費(fèi)的族群年齡齡下降，所以以網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)在在這方面，讓讓消費(fèi)者的習(xí)習(xí)慣改變的非非?？?。所以以日本的手機(jī)機(jī)行業(yè)一直封封閉，結(jié)果造造成今天整個(gè)個(gè)市場(chǎng)這樣。。這是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)經(jīng)濟(jì)會(huì)造成消消費(fèi)者習(xí)慣，，尤其年輕的的族群。我們們年紀(jì)大了，，認(rèn)定了吃碗碗炸醬面，或或者吃醋，山山西的年輕人人就不吃醋，，但是我講的的不是男女交交往的吃醋，，是真的山西西人吃的那個(gè)個(gè)醋。因?yàn)檫@這個(gè)習(xí)慣已經(jīng)經(jīng)改變，他們們喝紅酒，所所以消費(fèi)習(xí)慣慣的改變是一一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。另外在中國(guó)供供應(yīng)鏈最大問(wèn)問(wèn)題是世界經(jīng)經(jīng)濟(jì)政治風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。這些東西匯率率的風(fēng)險(xiǎn)所造造成的供應(yīng)鏈鏈，要在當(dāng)?shù)氐匾欢〞?huì)有一一些將來(lái)的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。所以們們也是在走國(guó)國(guó)際化，我們們大概主要的的雞蛋都在中中國(guó)，但是在在歐洲、在墨墨西哥我們都都有工廠，所所以我們也對(duì)對(duì)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)有有所管理，大大概我對(duì)這件件事情我的看看法是這樣的的。第一節(jié)供應(yīng)應(yīng)鏈管理中的的物流二、供應(yīng)鏈管管理與物流管管理物流管理是供供應(yīng)鏈管理的的一部分，它對(duì)來(lái)源地地與消費(fèi)地之之間的貨物、、服務(wù)及相關(guān)關(guān)信息正向和和反后有效率率、有效益的的流動(dòng)與儲(chǔ)存存進(jìn)行計(jì)劃、、執(zhí)行與控制制，以滿足顧顧客需要。第一節(jié)供應(yīng)應(yīng)鏈管理中的的物流供應(yīng)鏈管理的的實(shí)施離不開(kāi)開(kāi)物流、信息息流、資金流流、工作流的的集成。尤其其是物流，對(duì)對(duì)供應(yīng)鏈管理理的運(yùn)作影響響最大。供應(yīng)鏈鏈中物物流管管理水水平的的高低低直接接影響響整個(gè)個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力。。把物流流管理理置身身于供供應(yīng)鏈鏈管理理環(huán)境境下，，應(yīng)具具有三三重作作用，，也可可以說(shuō)說(shuō)表現(xiàn)現(xiàn)為三三種形形式，，即物流的的物質(zhì)質(zhì)表現(xiàn)現(xiàn)形式式、價(jià)價(jià)值表表現(xiàn)形形式和和信息息表現(xiàn)現(xiàn)形式式。

供應(yīng)鏈管理物流管理相同點(diǎn)都是對(duì)物品的實(shí)體移動(dòng)，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等活動(dòng)。不同點(diǎn)

范圍整個(gè)供應(yīng)鏈所有成員的物流活動(dòng)可指整個(gè)供應(yīng)鏈或部分成員的物流活動(dòng)

難度較大大小不定

環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)多，需要供應(yīng)鏈成員緊密配合視物流管理的范圍而定

效益整個(gè)供應(yīng)鏈物流的優(yōu)化，效益巨大整個(gè)供應(yīng)鏈或者企業(yè)內(nèi)部物流的優(yōu)化供應(yīng)鏈鏈管理理與物物流管管理的的比較較第二節(jié)節(jié)物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)與組組織中中的作作用一、物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)中的的作用用物流是是GDP的的重要要組成成部分分。物流流影響響著通通貨膨膨脹率率、利利率、、生產(chǎn)產(chǎn)率、、能源源成本本和可可供性性，以以及經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的其它它方面面。物流也也支持持著許許多經(jīng)經(jīng)濟(jì)交交易的的運(yùn)動(dòng)動(dòng)和流流動(dòng)，，它是是促進(jìn)進(jìn)幾乎乎所有有貨物物和服服務(wù)銷(xiāo)銷(xiāo)售的的一項(xiàng)項(xiàng)重要要活動(dòng)動(dòng)。第二節(jié)節(jié)物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)與組組織中中的作作用二、物物流在在組織織中的的作用用有效的的物流流管理理是提提高企企業(yè)盈盈利能能力和和競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)績(jī)效效的關(guān)關(guān)鍵因因素。。物流創(chuàng)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)物流增加時(shí)時(shí)間和和空間間效用用物流為向客客戶的的有效效運(yùn)動(dòng)動(dòng)提供供了可可能物流是是一項(xiàng)項(xiàng)專(zhuān)有資資產(chǎn)第二節(jié)節(jié)物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)與組組織中中的作作用三、物物流的的使命命一個(gè)企企業(yè)的的物流流是一一種綜綜合的的努力力，其其目的的在于于幫助助按最最低的的總成成本創(chuàng)創(chuàng)造顧顧客價(jià)價(jià)值。。其使命是是要以以達(dá)到到業(yè)務(wù)務(wù)目標(biāo)標(biāo)的方方式去去平衡衡服務(wù)務(wù)期望望值和和成本本期望望值。。（一））服務(wù)務(wù)物流服服務(wù)是是服務(wù)務(wù)優(yōu)勢(shì)勢(shì)和服服務(wù)成成本的的一種種平衡衡?；镜牡奈锪髁鞣?wù)務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)要從從以下下幾個(gè)個(gè)方面面進(jìn)行行衡量量：可得性性、作作業(yè)表表現(xiàn)、、服務(wù)務(wù)可靠靠性。第二節(jié)節(jié)物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)與組組織中中的作作用（二））總成成本總成本本是指指實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流流需求求所必必須的的全部部開(kāi)支支。適適當(dāng)水水平的的物流流成本本開(kāi)支支必然然與所所期望望的服服務(wù)表表現(xiàn)有有關(guān)。。但物物流成成本與與增加加的物物流表表現(xiàn)之之間有有著費(fèi)費(fèi)比例例關(guān)系系。要取得得物流流領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)地位位，關(guān)關(guān)鍵是是要掌掌握使使自己己的能能力與與關(guān)鍵鍵顧客客的期期望和和需求求相匹匹配的的藝術(shù)術(shù)，對(duì)顧客客的承承諾是是形成成物流流戰(zhàn)略略的核核心。第二節(jié)節(jié)物物流在在經(jīng)濟(jì)濟(jì)與組組織中中的作作用典型的的企業(yè)應(yīng)致力力于開(kāi)開(kāi)發(fā)和和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一種種全面面的物物流能能力，，按現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的的總成成本開(kāi)開(kāi)支來(lái)來(lái)滿足足關(guān)鍵鍵客戶戶的期期望，很少少會(huì)用用盡可可能低低的成成本或或可能能得到到的最最高顧顧客服服務(wù)來(lái)來(lái)構(gòu)成成期望望的物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略。。一個(gè)個(gè)經(jīng)過(guò)過(guò)良好好設(shè)計(jì)計(jì)的物物流系系統(tǒng)必必須具具備高高度的的顧客客反應(yīng)應(yīng)能力力，同同時(shí)能能控制制作業(yè)業(yè)變化化和和最低低限度度的存存貨負(fù)負(fù)擔(dān)。。物流系系統(tǒng)所所肩負(fù)負(fù)的使使命是是用總成本本和物物流表表現(xiàn)來(lái)衡量量的。。物流流表現(xiàn)現(xiàn)的衡衡量涉涉及到到存貨貨的可可能性性、作作業(yè)能能力和和工作作質(zhì)量量等。。物流流成本本直接接關(guān)系系到所所期望望的表表現(xiàn)水水平。。一般般來(lái)說(shuō)說(shuō)，對(duì)對(duì)表現(xiàn)現(xiàn)的期期望越越大，，物流流總成成本也也就越越高。。有效效的物物流表表現(xiàn)的的關(guān)鍵鍵是要要在服服務(wù)表表現(xiàn)和和總成成本開(kāi)開(kāi)支之之間形形成一一種均均衡力力。第三節(jié)節(jié)物物流管管理的的發(fā)展展一、物物流的的復(fù)興興在20世紀(jì)紀(jì)50年代代以前前，物物流企企業(yè)所所進(jìn)行行的是是建立立在功功能基基礎(chǔ)上上的后后勤工工作，，對(duì)所所存在在的綜綜合物物流沒(méi)沒(méi)有概概念或或理論論。在80年代代末和和90年代代初期期，結(jié)結(jié)合該該時(shí)期期所出出現(xiàn)的的超過(guò)過(guò)自工工業(yè)革革命以以來(lái)的的各種種變化化，物物流實(shí)實(shí)踐經(jīng)經(jīng)歷了了復(fù)興興時(shí)期期。第三節(jié)節(jié)物物流管管理的的發(fā)展展（1）規(guī)規(guī)章制制度的的變化化始于20世世紀(jì)70年年代后后期并并持續(xù)續(xù)貫穿穿于20世世紀(jì)80年年代，，美國(guó)國(guó)的物物流管管理收收到運(yùn)輸行行業(yè)管管制的的解除除的極大大影響響。對(duì)承運(yùn)運(yùn)人的的影響響行業(yè)內(nèi)內(nèi)部競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)加加劇定價(jià)自自由安排路路線和和時(shí)間間表更更加彈彈性市場(chǎng)導(dǎo)導(dǎo)向型型企業(yè)業(yè)創(chuàng)造性性地營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)組組合對(duì)貨主主的影影響選擇承承運(yùn)人人的靈靈活性性加大大可供選選擇的的服務(wù)務(wù)類(lèi)型型多樣樣化價(jià)格、、協(xié)議議、合合同可可談判判承運(yùn)人人服務(wù)務(wù)水平平差異異化第三節(jié)節(jié)物物流管管理的的發(fā)展展（2）微微處理理器的的商業(yè)業(yè)化微處理理器的的商業(yè)業(yè)化對(duì)對(duì)綜合合物流流的影影響十十分深深遠(yuǎn)，，低成本本的數(shù)數(shù)據(jù)處處理對(duì)物流流作業(yè)業(yè)的意意義特特別重重要。。它可可以利利用計(jì)計(jì)算資資源把把從采采購(gòu)、、經(jīng)過(guò)過(guò)制造造、到到制成成品配配送的的綜合合過(guò)程程作為為整個(gè)個(gè)物流流來(lái)進(jìn)進(jìn)行管管理。。第三節(jié)節(jié)物物流管管理的的發(fā)展展（3）信信息革革命新的通通信技技術(shù)提提高了了幾乎乎有關(guān)關(guān)物流流表現(xiàn)現(xiàn)的每每一個(gè)個(gè)方面面的及及時(shí)信信息的的可得得性。。快速速、精精確和和全面面的信信息技技術(shù)的的結(jié)果果引進(jìn)進(jìn)了以以時(shí)間間為基基本條條件的的物流流，以以迅速速而又又可靠靠的信息交交換為基礎(chǔ)礎(chǔ)的作作業(yè)安安排，，為取取得出出色的的物流流表現(xiàn)現(xiàn)的新新戰(zhàn)略略提供供了基基礎(chǔ)。。第三節(jié)節(jié)物物流管管理的的發(fā)展展（4）質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)新理理念全面質(zhì)量量管理是導(dǎo)致物物流變化化的一個(gè)個(gè)最重要要的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力之一一?！傲懔闳毕莞鸥拍睢痹谠谖锪髯髯鳂I(yè)中得得到推廣廣，以避避免因劣劣質(zhì)的物物流表現(xiàn)現(xiàn)毀滅產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)新新理念。。具有領(lǐng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)勢(shì)的企業(yè)業(yè)會(huì)實(shí)行行一整套套獨(dú)特的的物流解解決方案案，以適適應(yīng)每一一個(gè)關(guān)鍵鍵顧客的的以質(zhì)量量為動(dòng)力力的期望望。第三節(jié)物物流管管理的發(fā)發(fā)展（5）聯(lián)盟盟合作的最最基本形形式是發(fā)發(fā)展有效的組組織間的的作業(yè)安安排。80年年代中，，發(fā)展伙伙伴關(guān)系系和聯(lián)盟盟關(guān)系的的思想成成為最佳佳的物流流實(shí)踐的的基礎(chǔ)。。許多物物流聯(lián)盟盟是以提提供有效效的作業(yè)業(yè)系統(tǒng)，，把買(mǎi)方方以買(mǎi)方方聯(lián)系起起來(lái)為目目的，圍圍繞著特特定的服服務(wù)企業(yè)業(yè)的能力力建立起起來(lái)的。。第三節(jié)物物流管管理的發(fā)發(fā)展二、全球球物流和和一體化化的挑戰(zhàn)戰(zhàn)全球物流流是指國(guó)國(guó)家之間間的物料料、信息息和資金金的流動(dòng)動(dòng)。全球球物流連連接了跨跨越國(guó)界界的供應(yīng)應(yīng)商的供供應(yīng)商和和客戶的的客戶。。當(dāng)組織織向國(guó)際際化擴(kuò)展展時(shí)，一體化物物流管理理和總成成本的權(quán)權(quán)衡分析析變得越來(lái)來(lái)越復(fù)雜雜和難以以控制。。第三節(jié)物物流管管理的發(fā)發(fā)展（一）驅(qū)驅(qū)動(dòng)企業(yè)業(yè)全球化化的動(dòng)力力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)供應(yīng)鏈觀觀念地區(qū)化戰(zhàn)戰(zhàn)略通信技術(shù)術(shù)與信息息技術(shù)金融業(yè)與與運(yùn)輸業(yè)業(yè)管制的的解除第三節(jié)物物流管管理的發(fā)發(fā)展（二）全全球物流流壁壘市場(chǎng)和競(jìng)競(jìng)爭(zhēng):市場(chǎng)進(jìn)進(jìn)入限制制、信息息可得性性、定價(jià)價(jià)與關(guān)稅稅、競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)金融:預(yù)預(yù)測(cè)與機(jī)機(jī)構(gòu)的基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)配送渠道道:基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化差差異、貿(mào)貿(mào)易限制制全球性挑挑戰(zhàn)：物物流成本本及其復(fù)復(fù)雜性（（距離、、單證、、文化差差異、顧顧客需求求）第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)一個(gè)好的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)本身身并不創(chuàng)創(chuàng)造好的的業(yè)績(jī)，，就好比比一部完完善的憲憲法并不不能保證證產(chǎn)生偉偉大的總總統(tǒng)、嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆ǚ桑蚧蛘呤且灰粋€(gè)道德德的社會(huì)會(huì)。但無(wú)無(wú)論個(gè)別別的管理理者多么么優(yōu)秀，，沒(méi)有好好的組織織結(jié)構(gòu)也也不可能能創(chuàng)造出出好的業(yè)業(yè)績(jī)。因因此，改改善組織織結(jié)構(gòu)┄┄┄通常常能提高高績(jī)效。?！吮说?德德魯克第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)一、物流流活動(dòng)的的組織與與發(fā)展有效的和和有效率率的物流流組織是是供應(yīng)鏈鏈管理中中至關(guān)重重要的因因素。物物流組織織要解決決的首要要問(wèn)題是是安排企企業(yè)里負(fù)負(fù)責(zé)物流流活動(dòng)的的人員，，以鼓勵(lì)勵(lì)他們相相互協(xié)調(diào)調(diào)、相互互合作。。企業(yè)內(nèi)物物流活動(dòng)動(dòng)的特點(diǎn)點(diǎn)，物流流成本產(chǎn)產(chǎn)生的根根源以及及物流服服務(wù)的需需求是決決定物流流組織形形式的重重要因素素。組織機(jī)構(gòu)構(gòu)存在的的必要性性調(diào)和矛盾管理物流組織的重要性第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（一）組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)存在的的必要性性1、調(diào)和和矛盾傳統(tǒng)組織織形勢(shì)下下的職能能部門(mén)的的基本目目標(biāo)與物物流不同同，會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致物流流活動(dòng)的的不連續(xù)續(xù)。目標(biāo)標(biāo)的沖突突會(huì)導(dǎo)致致物流運(yùn)運(yùn)作系統(tǒng)統(tǒng)的次優(yōu)優(yōu)，甚至至?xí)绊戫懙秸麄€(gè)個(gè)企業(yè)的的運(yùn)作效效率。2、管理理明確權(quán)利利和職責(zé)責(zé)，保證證貨物按按計(jì)劃發(fā)發(fā)送，協(xié)協(xié)調(diào)物流流活動(dòng)綜綜合運(yùn)作作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)效效率最優(yōu)優(yōu)。第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（二）物物流組織織結(jié)構(gòu)的的發(fā)展良好的物物流管理理理念隨隨時(shí)間的的推移在在不斷改改變，物物流活動(dòng)動(dòng)的組織織結(jié)構(gòu)也也在不斷斷演變。。早期的物物流管理理僅關(guān)注注內(nèi)部的的物流組組織，很很少涉及及企業(yè)外外部的物物流問(wèn)題題，因而而其組織織結(jié)構(gòu)也也經(jīng)歷了了不同的的發(fā)展階階段。第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)物流組織織結(jié)構(gòu)形形式物流職能能分離時(shí)時(shí)期物流功能能簡(jiǎn)單集集合時(shí)期期物流功能能獨(dú)立的的組織形形式一體化物物流組織織形式物流過(guò)程程重構(gòu)和和物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化時(shí)時(shí)期階段1：基礎(chǔ)建設(shè)采購(gòu)物料控制分銷(xiāo)銷(xiāo)售生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展階段2：職能集成物料管理制造管理分銷(xiāo)階段3：內(nèi)部供應(yīng)鏈集成分銷(xiāo)制造管理物料管理階段4：外部供應(yīng)鏈集成分銷(xiāo)供應(yīng)商內(nèi)部供應(yīng)鏈階段5：供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈聯(lián)盟第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)二、組織織機(jī)構(gòu)的的選擇企業(yè)所選選擇的組組織管理理機(jī)構(gòu)是是企業(yè)內(nèi)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理演演化發(fā)展展的結(jié)果果。物流流管理組組織形式式常常取取決于企企業(yè)內(nèi)部部人員的的個(gè)人喜喜好、企企業(yè)組織織的傳統(tǒng)統(tǒng)、以及及物流活活動(dòng)在企企業(yè)中的的重要性性。第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（1）非正正式的組組織形式式依賴強(qiáng)制制或勸說(shuō)說(shuō)手段來(lái)來(lái)協(xié)調(diào)各各項(xiàng)物流流活動(dòng)，，實(shí)現(xiàn)物物流管理理人員之之間的合合作建立激勵(lì)勵(lì)機(jī)制來(lái)來(lái)協(xié)調(diào)各各部門(mén)的的運(yùn)作建立協(xié)調(diào)調(diào)委員會(huì)會(huì)總裁親自自考察物物流決策策和物流流運(yùn)作第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（2）半正正式的組組織形式式又稱矩陣陣型組織織。企業(yè)業(yè)委派物物流管理理者協(xié)調(diào)調(diào)那些既既與物流流有關(guān)，，又涉及及其他不不同職能能部門(mén)的的項(xiàng)目。。物流經(jīng)經(jīng)理對(duì)整整個(gè)物流流系統(tǒng)負(fù)負(fù)責(zé)，但但并無(wú)每每一個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的直直接授權(quán)權(quán)。企業(yè)業(yè)傳統(tǒng)的的組織結(jié)結(jié)構(gòu)保持持不變，，物流經(jīng)經(jīng)理與其其他部門(mén)門(mén)經(jīng)理共共有決策策的權(quán)利利與業(yè)務(wù)務(wù)。缺點(diǎn)是會(huì)會(huì)造成權(quán)權(quán)利、責(zé)責(zé)任界定定不清，，并引發(fā)發(fā)沖突。。預(yù)算管理搬運(yùn)、裝卸咨詢、回訪庫(kù)存管理長(zhǎng)期、短期物流經(jīng)理計(jì)劃預(yù)測(cè)成本分析物流技術(shù)客戶服務(wù)參謀型組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（3）正式式的組織織形式即建立一一個(gè)權(quán)責(zé)責(zé)分明的的物流部部門(mén)。設(shè)設(shè)置經(jīng)理理管理各各項(xiàng)物流流活動(dòng)。。并在組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)中，給給與該經(jīng)經(jīng)理一定定級(jí)別的的權(quán)限使使之能更更好地與與公司其其他主要要的職能能部門(mén)合合作。正式的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)是一種種平衡的的結(jié)果，，一方面面盡量減減少管理理部門(mén)的的個(gè)數(shù)以以促進(jìn)部部門(mén)間協(xié)協(xié)調(diào)，另另一方面面將不同同物流活活動(dòng)分別別進(jìn)行管管理以獲獲得技術(shù)術(shù)上的高高效率。。物流經(jīng)理運(yùn)輸庫(kù)存管理訂貨處理倉(cāng)儲(chǔ)直線式物物流組織織結(jié)構(gòu)模模式第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)三、戰(zhàn)略略聯(lián)盟與與第三方方物流許多企業(yè)業(yè)意識(shí)到到利用物物流合作作伙伴可可以獲得得戰(zhàn)略上上和操作作上的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。其其中經(jīng)營(yíng)營(yíng)成本的的降低是是最大的的收益，，客戶服服務(wù)水平平的提高高也是一一個(gè)重要要方面。。企業(yè)面面臨的最最大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)是對(duì)關(guān)關(guān)鍵物流流活動(dòng)失失去控制制，導(dǎo)致致潛在的的收益無(wú)無(wú)法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。采用自營(yíng)營(yíng)物流還還是其他他的管理理方式取取決于下下列兩個(gè)個(gè)因素的的平衡：：物流對(duì)對(duì)于企業(yè)業(yè)成功的的關(guān)鍵程程度與企企業(yè)管理理物流的的能力。。戰(zhàn)略聯(lián)盟合同物流交易物流外包關(guān)系的圖譜復(fù)雜性增加，發(fā)生可能性減少戰(zhàn)略聯(lián)盟盟：一種有計(jì)計(jì)劃的持持久性合合作關(guān)系系，合作作雙方彼彼此能滿滿足對(duì)方方需要，，并為實(shí)實(shí)現(xiàn)共同同的利益益具有共共同的價(jià)價(jià)值取向向、目標(biāo)標(biāo)和企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略。。合同物流流：一種按具具體情況況確定的的關(guān)系，，以合同同為指導(dǎo)導(dǎo)，并有有賴于提提供商滿滿足委托托人特定定的履約約目標(biāo)。。交易物流流：這種關(guān)系系建立在在一次交交易或一一系列獨(dú)獨(dú)立交易易的基礎(chǔ)礎(chǔ)上。低高尋求強(qiáng)有力的合作伙伴外包自營(yíng)物流成為合作關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)低高物流對(duì)于企業(yè)的重要程度企業(yè)經(jīng)營(yíng)物流的能力圖物物流活動(dòng)動(dòng)經(jīng)營(yíng)形形式選擇擇第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（1）戰(zhàn)略略聯(lián)盟企業(yè)擁有有的物流流資源少少，然而而物流在在企業(yè)中中卻具有有較高的的戰(zhàn)略價(jià)價(jià)值，采采用戰(zhàn)略略聯(lián)盟與與合作方方式會(huì)更更好。建建立物流流戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟的基基礎(chǔ)包括括相互的的信任、有利于于促進(jìn)物物流運(yùn)作作的信息共享享、高于各各自獨(dú)立立經(jīng)營(yíng)時(shí)時(shí)的水平平的具體目標(biāo)標(biāo)，各合作作伙伴共共同遵循循的基本操作作規(guī)章，以及退出聯(lián)盟盟的規(guī)定定。第四節(jié)物物流管管理的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)（2）第三三方物流流以合同價(jià)價(jià)格為客客戶提供供全方位位物流服服務(wù)的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)物流流企業(yè)，，被稱為為第三方方物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商。第第三方物物流企業(yè)業(yè)出售服服務(wù)，為為客戶提提供高水水平的物物流解決決方案，，與物流流戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟相比比，3PL企業(yè)業(yè)不與對(duì)方結(jié)結(jié)成伙伴關(guān)關(guān)系并從聯(lián)聯(lián)盟各方通通力合作中中受益。企企業(yè)將物流流外包出去去的主要?jiǎng)觿?dòng)力是基于于3PL企業(yè)的高效效率，而物物流并不是是企業(yè)的核核心競(jìng)爭(zhēng)力力。第五節(jié)物物流作業(yè)一一體化物流是作為為一種能力力在一個(gè)企企業(yè)內(nèi)部進(jìn)進(jìn)行定位的的，它對(duì)創(chuàng)創(chuàng)造顧客價(jià)價(jià)值的一般般過(guò)程做出出貢獻(xiàn)。當(dāng)物流作業(yè)業(yè)被高度一一體化，并并定位成一一種核心能能力時(shí)，就就能夠?qū)?zhàn)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)起起到奠基石石的作用。。一體化的表表現(xiàn)所產(chǎn)生生的結(jié)果將將優(yōu)于單一一的松散管管理的功能能，這是物物流最基本本的范例。。第五節(jié)物物流作業(yè)一一體化一、關(guān)鍵的的物流活動(dòng)動(dòng)物流能力是是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)計(jì)、信信息、運(yùn)輸輸、存貨、、倉(cāng)儲(chǔ)等的的協(xié)調(diào)以及及物料搬運(yùn)運(yùn)和包裝等等活動(dòng)來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)的。而而與這些功功能領(lǐng)域有有關(guān)的工作作相結(jié)合，，便產(chǎn)生了了實(shí)現(xiàn)物流流需求所需需要的能力力。第五節(jié)物物流作業(yè)一一體化（1）網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)計(jì)是物流流管理部門(mén)門(mén)的一個(gè)最最基本的責(zé)責(zé)任。物流流效率直接接依賴和受受限于物流流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)結(jié)構(gòu)。物流流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)設(shè)計(jì)需要確確定承擔(dān)物物流工作所所需的各類(lèi)類(lèi)設(shè)施的數(shù)數(shù)量和地點(diǎn)點(diǎn)，以及各各自承擔(dān)的的工作等。。第五節(jié)物物流作業(yè)一一體化（2）信息預(yù)測(cè)和訂貨貨管理是依依賴于信息息的兩大物物流工作。。信息流反反映了一個(gè)個(gè)物流系統(tǒng)統(tǒng)的動(dòng)態(tài)，，不準(zhǔn)確的的信息和作作業(yè)過(guò)程中中的延遲都都會(huì)削弱物物流表現(xiàn)，，因此，物流信息的的質(zhì)量和及及時(shí)性是物流作業(yè)業(yè)的關(guān)鍵因因素。第五節(jié)物物流作業(yè)一一體化（3）運(yùn)輸在物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)中，，必須精確確地維持運(yùn)運(yùn)輸成本和和