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PAGEPAGE15實驗尋找最佳路徑問題如何根據(jù)實際地形情況設(shè)計出比較合理的公路規(guī)劃，是一個值得研究的問題。尋找最佳路徑問題1．目的熟悉ArcGIS柵格數(shù)據(jù)距離制圖成本距離加權(quán)表面分析數(shù)據(jù)重分類最短路徑等空間分析功能。2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備DEM（高程數(shù)據(jù)）startPot（路徑源點數(shù)據(jù)）endPot（路徑終點數(shù)據(jù)）River（小流域分布數(shù)據(jù)）3、要求1)新建路徑成本較少。2)新建路徑為較短路徑。3)新建路徑的選擇應(yīng)該避開主干河流,以減少成本。4)新建路徑的成本數(shù)據(jù)計算時,考慮到河流成本(重分類數(shù)據(jù)reclass_river)是路徑成本中較關(guān)鍵因素,先將坡度數(shù)據(jù)(reclass-slope)和起伏度數(shù)據(jù)(reclass-QFD)按照0.6:0.4權(quán)重合并,然后與河流成本作等權(quán)重的加和合并,公式描述如下:cost=reclass_River+(reclass_slope*0.6+reclass_QFD*0.4)5)尋找最短路徑的實現(xiàn)需要運(yùn)用ArcGIS的空間分析(SpatialAnalyst)中距離制圖中的成本路徑及最短路徑、表面分析中的坡度計算及起伏度計算、重分類及柵格計算器等功能完成。6)提交尋找到的最短路徑路線圖。

4、實現(xiàn)流程圖ArcGIS中實現(xiàn)最佳路徑分析,首先利用高程數(shù)據(jù)派生出坡度數(shù)據(jù)以及起伏度數(shù)據(jù)。然后重分類流域數(shù)據(jù)、坡度、起伏度數(shù)據(jù)集到相同的等級范圍,再按照上述數(shù)據(jù)集在路徑選擇中的影響率賦權(quán)重值,最后合并這些數(shù)據(jù)即可得到成本數(shù)據(jù)集。基于成本數(shù)據(jù)集計算柵格數(shù)據(jù)中各單元到源點的成本距離與方向數(shù)據(jù)集。最后執(zhí)行最短路徑函數(shù)提取最佳路徑。具體邏輯過程如圖所示。5、模型建立：6、操作步驟最佳路徑.exe1）數(shù)據(jù)加載： 2spatialanalysisoptions3Reclassify：對demsloperiver均進(jìn)行重分類5按照權(quán)重將坡度（0.6）和起伏度（0.4）進(jìn)行計

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