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函數(shù)的應(yīng)用(Ⅰ)函數(shù)的應(yīng)用(Ⅰ)1知識(shí)梳理例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km,火車(chē)出發(fā)10min開(kāi)出13km后,以120km/h勻速行駛.試寫(xiě)出火車(chē)行駛的總路程s與勻速行駛的時(shí)間t之間的關(guān)系,并求離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程.解:因?yàn)榛疖?chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(277-13)÷120=
(h),所以0≤t≤s=13+120t(0≤t≤).離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程s=13+120×=233(km)知識(shí)梳理例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km知識(shí)梳理例2.一輛汽車(chē)在某段路程中的行駛速度與時(shí)間的關(guān)系如圖:(一)求圖中陰影部分的面積,并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.知識(shí)梳理例2.一輛汽車(chē)在某段路程中的行駛速度與時(shí)間的關(guān)系如解:(1)陰影部分的面積為陰影部分的面積表示汽車(chē)在這5小時(shí)內(nèi)行駛的路程為360km.知識(shí)梳理解:(1)陰影部分的面積為陰影部分的面積表示汽車(chē)在這5小時(shí)內(nèi)(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004km,試建立汽車(chē)行駛這段路程時(shí)汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)skm與時(shí)間th的函數(shù)解析式,并作出相應(yīng)的圖像.知識(shí)梳理(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004(2)根據(jù)圖形可得:知識(shí)梳理(2)根據(jù)圖形可得:知識(shí)梳理知識(shí)梳理知識(shí)梳理例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變化規(guī)律,可以為有效控制人口增長(zhǎng)提供依據(jù).早在1798年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬爾薩斯就提出了自然狀態(tài)下的人口增長(zhǎng)模型:其中t表示經(jīng)過(guò)的時(shí)間,y0表示t=0時(shí)的人口數(shù),r表示人口的年平均增長(zhǎng)率.知識(shí)梳理例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:195019511952195319541955195619571958195955196563005748258796602666145662828645636599467207(1)如果以各年人口增長(zhǎng)率的平均值作為我國(guó)這一時(shí)期的人口增長(zhǎng)率(精確到0.0001),用馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型建立我國(guó)在這一時(shí)期的具體人口增長(zhǎng)模型,并檢驗(yàn)所得模型與實(shí)際人口數(shù)據(jù)是否相符;(2)如果按表中數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),大約在哪一年我國(guó)的人口達(dá)到13億?知識(shí)梳理下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:1950195因?yàn)椋钥梢缘贸瞿攴?95119521953195419551956195719581959ri0.02000.2100.02290.02500.01970.02230.02760.02220.0184于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:知識(shí)梳理因?yàn)?,所以可以得出年?951195219531954195根據(jù)馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型,,則我國(guó)在1951~1959年期間的人口增長(zhǎng)模型為知識(shí)梳理根據(jù)馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型,從該圖可以看出,所得模型與1950~1959年的實(shí)際人口數(shù)據(jù)基本吻合.知識(shí)梳理從該圖可以看出,所得模型與1950~1959年的實(shí)際人口數(shù)據(jù)解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形的面積為并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:(一)求圖中陰影部分的面積,(1)如果以各年人口增長(zhǎng)率的平均值作為我國(guó)這一時(shí)期的人口增長(zhǎng)率(精確到0.于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km,火車(chē)出發(fā)10min開(kāi)出13km后,以120km/h勻速行駛.試寫(xiě)出火車(chē)行駛的總路程s與勻速行駛的時(shí)間t之間的關(guān)系,并求離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程.0001),用馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型建立我國(guó)在這一時(shí)期的具體人口增長(zhǎng)模型,并檢驗(yàn)所得模型與實(shí)際人口數(shù)據(jù)是否相符;s=13+120t(0≤t≤).所以,如果按表的增長(zhǎng)趨勢(shì),那么大約在1950年后的第39年(1989)我國(guó)的人口就已達(dá)到13億.由此可以看到,如果不實(shí)行計(jì)劃生育,而是讓人口自然增長(zhǎng),今天我國(guó)將面臨難以承受的人口壓力.例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)度為L(zhǎng),如果要使圍墻圍出的場(chǎng)地面積最大,問(wèn)矩形的長(zhǎng)、寬各等于多少?(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004km,試建立汽車(chē)行駛這段路程時(shí)汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)skm與時(shí)其中t表示經(jīng)過(guò)的時(shí)間,y0表示t=0時(shí)的人口數(shù),r表示人口的年平均增長(zhǎng)率.并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.(2)如果按表中數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),大約在哪一年我國(guó)的人口達(dá)到13億?當(dāng)時(shí)S取得最大值,例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變化規(guī)律,可以為有效控制人口增長(zhǎng)提供依據(jù).早在1798年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬爾薩斯就提出了自然狀態(tài)下的人口增長(zhǎng)模型:讀懂題中的文字?jǐn)⑹?,理解敘述所反映的?shí)際背景,領(lǐng)悟從背景中概括出來(lái)的數(shù)學(xué)實(shí)質(zhì),尤其是理解敘述中的新名詞、新概念,進(jìn)而把握住新信息.(2)將y=130000代入所以,如果按表的增長(zhǎng)趨勢(shì),那么大約在1950年后的第39年(1989)我國(guó)的人口就已達(dá)到13億.由此可以看到,如果不實(shí)行計(jì)劃生育,而是讓人口自然增長(zhǎng),今天我國(guó)將面臨難以承受的人口壓力.知識(shí)梳理解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)度為L(zhǎng),如果要使圍墻圍出的場(chǎng)地面積最大,問(wèn)矩形的長(zhǎng)、寬各等于多少?解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形的面積為
知識(shí)梳理例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)當(dāng)時(shí)S取得最大值,這時(shí)矩形的寬為即這個(gè)矩形是邊長(zhǎng)等于的正方形時(shí),所圍出的面積最大.知識(shí)梳理當(dāng)時(shí)S取得最大值,這時(shí)矩形的寬為即這個(gè)矩形是邊長(zhǎng)等注意用已知的函數(shù)模型刻畫(huà)實(shí)際的問(wèn)題時(shí),由于實(shí)際問(wèn)題的條件與得出已知模型的條件會(huì)有所不同,因此往往需要對(duì)模型進(jìn)行修正.知識(shí)梳理注意用已知的函數(shù)模型刻畫(huà)實(shí)際的問(wèn)題時(shí),由于實(shí)際問(wèn)題的條件與得課堂小結(jié)基本步驟:第一步:閱讀理解,認(rèn)真審題
讀懂題中的文字?jǐn)⑹?,理解敘述所反映的?shí)際背景,領(lǐng)悟從背景中概括出來(lái)的數(shù)學(xué)實(shí)質(zhì),尤其是理解敘述中的新名詞、新概念,進(jìn)而把握住新信息.課堂小結(jié)基本步驟:第一步:閱讀理解,認(rèn)真審題課堂小結(jié)基本步驟:第二步:引進(jìn)數(shù)學(xué)符號(hào),建立數(shù)學(xué)模型設(shè)自變量為x,函數(shù)為y,并用x表示各相關(guān)量,然后根據(jù)問(wèn)題已知條件,運(yùn)用已掌握的數(shù)學(xué)知識(shí)、物理知識(shí)及其他相關(guān)知識(shí)建立函數(shù)關(guān)系式,將實(shí)際問(wèn)題轉(zhuǎn)化為一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的數(shù)學(xué)化,即所謂建立數(shù)學(xué)模型.課堂小結(jié)基本步驟:第二步:引進(jìn)數(shù)學(xué)符號(hào),建立數(shù)學(xué)模型設(shè)自變量課堂小結(jié)基本步驟:第三步:利用數(shù)學(xué)的方法將得到的常規(guī)數(shù)學(xué)問(wèn)題(即數(shù)學(xué)模型)予以解答,求得結(jié)果.第四步:再轉(zhuǎn)譯為具體問(wèn)題作出解答.課堂小結(jié)基本步驟:第三步:利用數(shù)學(xué)的方法將得到的常規(guī)數(shù)學(xué)問(wèn)題謝謝觀看
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20函數(shù)的應(yīng)用(Ⅰ)函數(shù)的應(yīng)用(Ⅰ)21知識(shí)梳理例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km,火車(chē)出發(fā)10min開(kāi)出13km后,以120km/h勻速行駛.試寫(xiě)出火車(chē)行駛的總路程s與勻速行駛的時(shí)間t之間的關(guān)系,并求離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程.解:因?yàn)榛疖?chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(277-13)÷120=
(h),所以0≤t≤s=13+120t(0≤t≤).離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程s=13+120×=233(km)知識(shí)梳理例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km知識(shí)梳理例2.一輛汽車(chē)在某段路程中的行駛速度與時(shí)間的關(guān)系如圖:(一)求圖中陰影部分的面積,并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.知識(shí)梳理例2.一輛汽車(chē)在某段路程中的行駛速度與時(shí)間的關(guān)系如解:(1)陰影部分的面積為陰影部分的面積表示汽車(chē)在這5小時(shí)內(nèi)行駛的路程為360km.知識(shí)梳理解:(1)陰影部分的面積為陰影部分的面積表示汽車(chē)在這5小時(shí)內(nèi)(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004km,試建立汽車(chē)行駛這段路程時(shí)汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)skm與時(shí)間th的函數(shù)解析式,并作出相應(yīng)的圖像.知識(shí)梳理(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004(2)根據(jù)圖形可得:知識(shí)梳理(2)根據(jù)圖形可得:知識(shí)梳理知識(shí)梳理知識(shí)梳理例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變化規(guī)律,可以為有效控制人口增長(zhǎng)提供依據(jù).早在1798年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬爾薩斯就提出了自然狀態(tài)下的人口增長(zhǎng)模型:其中t表示經(jīng)過(guò)的時(shí)間,y0表示t=0時(shí)的人口數(shù),r表示人口的年平均增長(zhǎng)率.知識(shí)梳理例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:195019511952195319541955195619571958195955196563005748258796602666145662828645636599467207(1)如果以各年人口增長(zhǎng)率的平均值作為我國(guó)這一時(shí)期的人口增長(zhǎng)率(精確到0.0001),用馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型建立我國(guó)在這一時(shí)期的具體人口增長(zhǎng)模型,并檢驗(yàn)所得模型與實(shí)際人口數(shù)據(jù)是否相符;(2)如果按表中數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),大約在哪一年我國(guó)的人口達(dá)到13億?知識(shí)梳理下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:1950195因?yàn)?,所以可以得出年?95119521953195419551956195719581959ri0.02000.2100.02290.02500.01970.02230.02760.02220.0184于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:知識(shí)梳理因?yàn)?,所以可以得出年?951195219531954195根據(jù)馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型,,則我國(guó)在1951~1959年期間的人口增長(zhǎng)模型為知識(shí)梳理根據(jù)馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型,從該圖可以看出,所得模型與1950~1959年的實(shí)際人口數(shù)據(jù)基本吻合.知識(shí)梳理從該圖可以看出,所得模型與1950~1959年的實(shí)際人口數(shù)據(jù)解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形的面積為并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:(一)求圖中陰影部分的面積,(1)如果以各年人口增長(zhǎng)率的平均值作為我國(guó)這一時(shí)期的人口增長(zhǎng)率(精確到0.于是,1951~1959年期間,我國(guó)人口的年平均增長(zhǎng)率為:下面是1950~1959年我國(guó)的人口數(shù)據(jù)資料:例1.某列火車(chē)從北京西站開(kāi)往石家莊,全程277km,火車(chē)出發(fā)10min開(kāi)出13km后,以120km/h勻速行駛.試寫(xiě)出火車(chē)行駛的總路程s與勻速行駛的時(shí)間t之間的關(guān)系,并求離開(kāi)北京2h時(shí)火車(chē)行駛的路程.0001),用馬爾薩斯人口增長(zhǎng)模型建立我國(guó)在這一時(shí)期的具體人口增長(zhǎng)模型,并檢驗(yàn)所得模型與實(shí)際人口數(shù)據(jù)是否相符;s=13+120t(0≤t≤).所以,如果按表的增長(zhǎng)趨勢(shì),那么大約在1950年后的第39年(1989)我國(guó)的人口就已達(dá)到13億.由此可以看到,如果不實(shí)行計(jì)劃生育,而是讓人口自然增長(zhǎng),今天我國(guó)將面臨難以承受的人口壓力.例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)度為L(zhǎng),如果要使圍墻圍出的場(chǎng)地面積最大,問(wèn)矩形的長(zhǎng)、寬各等于多少?(2)假設(shè)這輛汽車(chē)的里程表在行駛這段路程前的讀數(shù)為2004km,試建立汽車(chē)行駛這段路程時(shí)汽車(chē)?yán)锍瘫碜x數(shù)skm與時(shí)其中t表示經(jīng)過(guò)的時(shí)間,y0表示t=0時(shí)的人口數(shù),r表示人口的年平均增長(zhǎng)率.并說(shuō)明所求面積的實(shí)際含義.(2)如果按表中數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),大約在哪一年我國(guó)的人口達(dá)到13億?當(dāng)時(shí)S取得最大值,例3.人口問(wèn)題是當(dāng)今世界各國(guó)普遍關(guān)注的問(wèn)題.認(rèn)識(shí)人口數(shù)量的變化規(guī)律,可以為有效控制人口增長(zhǎng)提供依據(jù).早在1798年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬爾薩斯就提出了自然狀態(tài)下的人口增長(zhǎng)模型:讀懂題中的文字?jǐn)⑹?,理解敘述所反映的?shí)際背景,領(lǐng)悟從背景中概括出來(lái)的數(shù)學(xué)實(shí)質(zhì),尤其是理解敘述中的新名詞、新概念,進(jìn)而把握住新信息.(2)將y=130000代入所以,如果按表的增長(zhǎng)趨勢(shì),那么大約在1950年后的第39年(1989)我國(guó)的人口就已達(dá)到13億.由此可以看到,如果不實(shí)行計(jì)劃生育,而是讓人口自然增長(zhǎng),今天我國(guó)將面臨難以承受的人口壓力.知識(shí)梳理解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)度為L(zhǎng),如果要使圍墻圍出的場(chǎng)地面積最大,問(wèn)矩形的長(zhǎng)、寬各等于多少?解:設(shè)矩形的長(zhǎng)為x(0<x<),則寬為,從而矩形的面積為
知識(shí)梳理例4.某單位計(jì)劃用圍墻圍出一塊矩形場(chǎng)地,現(xiàn)有材料可筑墻的總長(zhǎng)當(dāng)時(shí)S取得最大值,這時(shí)矩形的寬為即這個(gè)矩形是邊長(zhǎng)等
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